RU36320U1 - Система пожаротушения пассажирского вагона - Google Patents
Система пожаротушения пассажирского вагонаInfo
- Publication number
- RU36320U1 RU36320U1 RU2003128716/20U RU2003128716U RU36320U1 RU 36320 U1 RU36320 U1 RU 36320U1 RU 2003128716/20 U RU2003128716/20 U RU 2003128716/20U RU 2003128716 U RU2003128716 U RU 2003128716U RU 36320 U1 RU36320 U1 RU 36320U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- water
- fire extinguishing
- extinguishing system
- passenger car
- car
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Description
МПК7 В 61 D1/00, Е 03 В 1/00
Система пожаротушения пассажирского вагона
Изобретение относится к области пассажирского вагоностроения и направлено на бесперебойное обеспечение водой системы водоснабжения средств пожаротушения вагона.
Известен вагон 47Кк и вагон-ресторан СКк, с системой водяного отопления, описанной в книге Ю.А.Фаерштейн, Б.Н.Китаев Кондиционирование воздуха в пассажирских вагонах, издательство Транспорт, Москва, 1984г., стр.78, глава 5, Отопление пассажирских вагонов, рис.29,30,42.
Недостаток аналога заключается в том, что воду водяного отопления не предусмотрено использовать в системе пожаротушения пассажирского вагона.
Прототипом изобретения является Система водоснабжения пассажирского вагона, защищенная декларационным патентом на изобретение № UA 57393 А, 7 В 61 D 1/00, Е 03 В 1/03, Украина, заявка от 17.09.2002г.,N 2002097495, опубликованная 16.06.2003г. в бюллетене № 6, 2003г.
Система водоснабжения пассажирского вагона, включающая систему водяного отопления с котлом, по патенту Украины № 57393 предусматривает, что два бака для приема воды и пожаротушения объединены в один бак, который обладает уровнем воды для потребителей вагона с нерасходуемым уровнем воды для системы пожаротушения вагона.
К недостаткам прототипа следует отнести то, что количество воды, предназначенной для пожаротушения, может оказаться недостаточным, особенно на перегонах, удаленных от источников воды, а также длительное время до прибытия пожарной техники.
Целью изобретения является, во-первых, использовать все запасы воды, находящиеся в вагоне, как для бытовых нужд пассажиров, так и отопительной системы, а также, при необходимости, использовать запасы воды, находящиеся в соседних вагонах.
Эта цель достигается тем, что две системы: водоснабжения и отопления объединены в одну систему пожаротушения с использованием воды системы водяного отопления посредством трубопроводов, оборудованных вентилем и обратным клапаном.
При помощи перекидных шлангов, к горящему вагону может быть подключен запас воды смежных вагонов, как со стороны отопительной системы, так и со стороны системы водоснабжения пассажирского вагона.
Технический результат, достигаемый использованием изобретения, заключается в том, что запас воды, как в вагоне, так и в составе поезда, используемый для пожаротушения вагона, обеспечивает эффективность борьбы с огнем.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где: на фиг. 1 изображена объединенная система обеспечения
водой пассажирского вагона и система отопления вагона; на фиг.2-подключение к системе пожаротушения вагона систем
пожаротушения смежных вагонов.
Система пожаротушения пассажирского вагона включает систему водяного отопления 1 (фиг.1) с котлом 2 подогрева воды 3, коллектором 4 и баком расширительным через трубопроводы 6, оборудованных вентилем 7 и обратным клапаном 8. Для увеличения объема воды, необходимой для пожаротушения, система водяного отопления 1 соединена с системой обеспечения пассажиров водой 9, включающей заливной бак 10, трубопроводы 11 и 12, определяющие уровень заполнения заливного бака 10 водой. При этом уровень А воды - расход на нужды пассажиров, уровень Б воды - остаток на пожаротушение. Заливка огня водой осуществляется при помощи циркулярного наноса 13 и головки 14 подсоединения пожарного рукава 15.
При возникновении очага пожара в вагоне 16 (фиг.2), он отцепляется от смежных вагонов 17 и 18. Холодная и подогретая вода в смежных вагонах 17 и 18 может быть использована для борьбы с огнем, для чего они оборудованы удлинителями пожарных рукавов 19 и 20.
Технический результат, который обеспечивает изобретение, заключается в том, что даже в местах, где отсутствует возможность добывать воду для тушения пожара,.... обойтись водой, имеющейся в составе поезда.
Claims (2)
1. Система пожаротушения пассажирского вагона, включающая систему водяного отопления с котлом и систему обеспечения пассажиров водой из заливного бака с нерасходуемым уровнем воды для пожаротушения, отличающаяся тем, что обе системы соединены между собой в единую систему пожаротушения с использованием воды системы водяного отопления посредством трубопроводов, оборудованных вентилем и обратным клапаном.
2. Система пожаротушения пассажирского вагона по п.1, отличающаяся тем, что холодная и подогретая вода смежных вагонов используется при пожаротушении путем шлангового подключения воды.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003128716/20U RU36320U1 (ru) | 2003-09-29 | 2003-09-29 | Система пожаротушения пассажирского вагона |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003128716/20U RU36320U1 (ru) | 2003-09-29 | 2003-09-29 | Система пожаротушения пассажирского вагона |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU36320U1 true RU36320U1 (ru) | 2004-03-10 |
Family
ID=36296588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003128716/20U RU36320U1 (ru) | 2003-09-29 | 2003-09-29 | Система пожаротушения пассажирского вагона |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU36320U1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2487030C1 (ru) * | 2012-03-15 | 2013-07-10 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Вагон - насосная станция пожарного поезда |
| USD808694S1 (en) | 2016-12-09 | 2018-01-30 | University Of Dammam | Publication organizer |
-
2003
- 2003-09-29 RU RU2003128716/20U patent/RU36320U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2487030C1 (ru) * | 2012-03-15 | 2013-07-10 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Вагон - насосная станция пожарного поезда |
| USD808694S1 (en) | 2016-12-09 | 2018-01-30 | University Of Dammam | Publication organizer |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL1757330T3 (pl) | System zwalczania pożaru w pojazdach szynowych | |
| ES2361504T3 (es) | Sistema y procedimiento de lucha contra incendio para corte por chorro de fluido. | |
| HUP0301565A2 (en) | Fire extinguishing system | |
| ATE370020T1 (de) | Sitzeinrichtung in einem minengeschützten kampffahrzeug | |
| RU36320U1 (ru) | Система пожаротушения пассажирского вагона | |
| JPH08505552A (ja) | 第一に高圧自動消火設備と第二に高圧ポンプを具える消防自動車を使用する消火システム | |
| US6394368B1 (en) | Irrigation emitter device | |
| JP2011525821A (ja) | 消火システム | |
| WO2008090061A3 (de) | Löschdüsenanordnung in schienenfahrzeugen | |
| DE50110373D1 (de) | Feuerlöschanlage für ein Passagierflugzeug | |
| UA2659U (uk) | Система гасіння пожежі у пасажирському вагоні | |
| WO2005069853A3 (en) | Redundant valve system | |
| RU160860U1 (ru) | Пожарный автомобиль, предназначенный для тушения при низких температурах | |
| CN2894738Y (zh) | 机动车辆船舶自动灭火装置 | |
| CN205323063U (zh) | 厂区专用消防车 | |
| US20070107914A1 (en) | Fire fighters water transfer pipe | |
| RU36325U1 (ru) | Система водоснабжения пассажирского вагона в теплое время года | |
| CN206852958U (zh) | 一种公交车座舱区自动灭火装置 | |
| RU2129032C1 (ru) | Установка для тушения пожара в пассажирском вагоне | |
| US1882537A (en) | Air conditioning apparatus for passenger cars | |
| US259463A (en) | Egbert | |
| CN205672406U (zh) | 一种具有警示灯的防撞消防栓设备 | |
| US284682A (en) | smith | |
| AU2009200313A1 (en) | Foam inducting jet nozzle | |
| US375314A (en) | Automatic apparatus for extinguishing fires in cars and other places |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20100930 |