RU35667U1 - INSTALLATION CLIMATE REPAIR - Google Patents
INSTALLATION CLIMATE REPAIR Download PDFInfo
- Publication number
- RU35667U1 RU35667U1 RU2003123380/20U RU2003123380U RU35667U1 RU 35667 U1 RU35667 U1 RU 35667U1 RU 2003123380/20 U RU2003123380/20 U RU 2003123380/20U RU 2003123380 U RU2003123380 U RU 2003123380U RU 35667 U1 RU35667 U1 RU 35667U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compressor
- installation
- refrigerant
- repair
- frequency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
; v;lpP №« y Si i v :; v; lpP No. "y Si i v:
Установка ьслиматическая ремонтнаяInstallation islimatic repair
Полезная модель относится к средствам кондиционирования воздуха, преимущественно для кондиционирования воздуха в пассажирских вагонах на железных дорогах.The utility model relates to air conditioning, mainly for air conditioning in passenger cars on railways.
Известен бытовой кондиционер, содержащий компрессор, подключенный со стороны выхода из него сжатого хладагента к конденсатору, последний посредством жидкостной магистрали подключен через дроссельное устройство к испарителю, который в свою очередь подключен к входу компрессора, (см., авторское свидетельство СССР 1800237, кл. F 24 F 5/00, 07.03.1993).A household air conditioner is known that contains a compressor connected from the outlet of the compressed refrigerant to the condenser; the latter is connected via a liquid line to the evaporator via a throttle device, which in turn is connected to the compressor inlet (see USSR copyright certificate 1800237, class F 24 F 5/00, 03/07/1993).
Данный кондиционер позволяет использовать его для охлаждения или нагрева воздуха в помещении. Однако эффективность его работы недостаточно велика, что связано с тем, что при работе кондиционера используется только естественная циркуляция воздуха в помещении.This air conditioner allows you to use it to cool or heat indoor air. However, the efficiency of its work is not large enough, due to the fact that when the air conditioner is used, only the natural air circulation in the room is used.
Наиболее близким техническим решением к полезной модели является бытовой холодопроизводящий комплекс, содержащий компрессор, подключенный со стороны выхода из него сжатого хладагента к конденсатору, последний посредством жидкостной магистрали подключен через дроссельное устройство к испарителю, который в свою очередь подключен к входу компрессора, при этом испаритель и конденсатор выполнены с вентиляторами для принудительной подачи через них воздуха, (см. патент РФ 2084785, кл. F 25 D 11/02, 20.07.1997)/The closest technical solution to the utility model is a household refrigeration complex containing a compressor connected from the side of the compressed refrigerant to the condenser; the latter is connected through the throttle device to the evaporator, which in turn is connected to the compressor inlet, while the evaporator and the condenser is made with fans for forced air supply through them, (see RF patent 2084785, class F 25 D 11/02, 07/20/1997) /
В данном техническом решении при кондиционировании воздуха используют его принудительную циркуляцию в помещении, что интенсифицирует процесс охлаждения воздуха. Однако данный кондиционер выполнен в виде единой конструкции, что затрудняетIn this technical solution, when air conditioning is used, its forced circulation in the room, which intensifies the process of air cooling. However, this air conditioner is made in the form of a single design, which makes it difficult
МПК 7 F 25 В 1/04IPC 7 F 25 V 1/04
Проведение различного рода ремонтных работ, например замену компрессора.Carrying out various repairs, such as replacing a compressor.
Задачей, на решение которой направлена настоящая полезная модель, является повышение ремонтопригодности и надежности работы установки.The task to which the present utility model is directed is to increase the maintainability and reliability of the installation.
Указанная задача решается за счет того, что установка климатическая ремонтная содержит компрессор с трубопроводами для подключения последнего со стороны выхода из него сжатого хладагента к конденсатору и со стороны входа в него к испарителю, в качестве компрессора использован высокотемпературный герметичный поршневой компрессор типа ХГВ-28 с приводом двигателя компрессора от преобразователя частоты с возможностью изменения частоты тока от 40 до 60 Гц при постоянном отношении напряжения питания двигателя к частоте тока, установка содержит установленные со стороны входа компрессор по ходу хладагента фильтр газообразного хладагента и отделитель жидкости, при этом компрессор, отделитель жидкости, фильтр газообразного хладагента и преобразователь частоты смонтированы в виде отдельного модуля.This problem is solved due to the fact that the climatic repair installation contains a compressor with pipelines for connecting the latter from the compressed refrigerant outlet from it to the condenser and from the inlet side to the evaporator, a high-temperature hermetic piston compressor type HGV-28 with drive was used as a compressor compressor motor from a frequency converter with the possibility of changing the current frequency from 40 to 60 Hz with a constant ratio of the motor voltage to the current frequency, setting the content um installed on the upstream side of the refrigerant compressor during the filter gaseous refrigerant and liquid separator, the compressor, liquid separator, the refrigerant gas filter and a frequency converter mounted in a separate module.
Анализ работы установок по созданию комфортных условий в различного рода помеш;ениях показывает, что использование преобразователя частоты для привода двигателя компрессора с возможностью изменения частоты тока от 40 до 60 Гц позволяет создать экономичную в энергопотреблении климатическую установку. Повышению надежности работы установки и улучшению условий для ее ремонта и модернизации способствует выполнение компрессора с подключенными к нему преобразователем частоты тока, фильтром газообразного хладагента и отделителем жидкости в виде отдельного модуля в составе климатической установки. Это позволяет при необходимости достаточно быстро заменить компрессорный блок. Кроме того, модульное выполнение установки позволяет более рационально разместить климатическую установку в узком пространстве вагона. Проведенные исследования показали, что при эксплуатации установки она постоянно испытывает воздействие вибрации.An analysis of the operation of the plants to create comfortable conditions in various kinds of rooms shows that the use of a frequency converter to drive the compressor motor with the possibility of changing the current frequency from 40 to 60 Hz allows you to create a climate-friendly installation that is economical in energy consumption. The reliability of the installation and the improvement of the conditions for its repair and modernization are facilitated by the implementation of the compressor with a current frequency converter, a gaseous refrigerant filter and a liquid separator in the form of a separate module in the air conditioning system. This allows, if necessary, to quickly replace the compressor unit. In addition, the modular installation allows you to more efficiently place the air conditioning system in the narrow space of the car. Studies have shown that during operation of the installation it is constantly experiencing vibration.
толчков, а также инерционное воздействие в периоды неравномерного движения состава по железной дороге. В этих условиях к конструкции компрессора предъявляются повышенные требования. Было выявлено, что компрессор марки ХГВ-28 в наибольшей степени удовлетворяет предъявляемым к такой эксплуатации требованиям.shocks, as well as inertial effects during periods of uneven movement of the train. Under these conditions, increased demands are made on the design of the compressor. It was found that the compressor brand HGV-28 most satisfies the requirements for such operation.
Таким образом, достигнуто выполнение поставленной в полезной модели задачи - повышение ремонтопригодности и надежности работы установки.Thus, the achievement of the task set in the utility model has been achieved - improving the maintainability and reliability of the installation.
На чертеже представлена схема установки климатической ремонтной.The drawing shows a diagram of the installation of climatic repair.
Установка климатическая ремонтная содержит компрессор 1. Со стороны входа в компрессор 1 установлены последовательно по ходу движения хладагента фильтр 2 газообразного хладагента и отделитель 4 жидкости. В качестве компрессора 1 использован высокотемпературный герметичный поршневой компрессор типа ХГВ-28 с приводом двигателя компрессора 1 от преобразователя частоты 3 с возможностью изменения частоты от 40 до 60 Гц при постоянном отношении напряжения питания двигателя к частоте тока. Компрессор 1, отделитель 4 жидкости, фильтр 2 газообразного хладагента и преобразователь частоты 3 смонтированы в виде отдельного модуля.The climatic repair installation contains a compressor 1. On the inlet side of the compressor 1, a filter 2 of gaseous refrigerant and a liquid separator 4 are installed sequentially in the direction of the refrigerant. As compressor 1, a high-temperature hermetic piston compressor type HGV-28 was used with the compressor motor 1 driven by a frequency converter 3 with the possibility of changing the frequency from 40 to 60 Hz with a constant ratio of the motor voltage to the current frequency. Compressor 1, liquid separator 4, gaseous refrigerant filter 2, and frequency converter 3 are mounted as a separate module.
При подаче напряжения на электродвигатель последний приводит в работу компрессор 1, который откачивает пары хладагента из испарителей, сжимает эти пары и подает сжатые пары хладагента в конденсатор. Из испарителей пары хладагента откачиваются компрессором 1, причем вначале пары хладагента проходят очистку от механических примесей в фильтре 2, а затем в отделителе 4 осуш:ествляют выделение из газообразного хладагента жидкости. Путем изменения частоты тока, который подают на электродвигатель компрессора 1, осуществляют регулировку производительности компрессора 1, а, следовательно, и всей установки.When a voltage is applied to the electric motor, the latter drives compressor 1, which pumps the refrigerant vapor out of the evaporators, compresses these vapor and supplies the compressed refrigerant vapor to the condenser. From the evaporators, the refrigerant vapor is pumped out by compressor 1, and first, the refrigerant vapor is cleaned of mechanical impurities in the filter 2, and then in the separator 4, it is drained: the liquid is extracted from the gaseous refrigerant. By changing the frequency of the current that is supplied to the compressor motor 1, the capacity of the compressor 1, and therefore the entire installation, is adjusted.
Наиболее целесообразно использование установки в пассажирских, преимущественно купейных, вагонах.The most appropriate use of the installation in passenger, mainly compartment, wagons.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003123380/20U RU35667U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-08-05 | INSTALLATION CLIMATE REPAIR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003123380/20U RU35667U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-08-05 | INSTALLATION CLIMATE REPAIR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU35667U1 true RU35667U1 (en) | 2004-01-27 |
Family
ID=36295977
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003123380/20U RU35667U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-08-05 | INSTALLATION CLIMATE REPAIR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU35667U1 (en) |
-
2003
- 2003-08-05 RU RU2003123380/20U patent/RU35667U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204693651U (en) | A kind of monoblock type Double-power air conditioner system | |
CN201438053U (en) | Air-conditioning system of novel special motor coach | |
CN100451498C (en) | Multi-type air conditioner and method to for controlling same | |
CN101936594B (en) | Frequency conversion air conditioner for new energy passenger car | |
US20110016894A1 (en) | Truck Air Conditioner for Keeping Cabin Temperature Comfortable Independently of the Vehicle Engine | |
CN101035688A (en) | Air-conditioning | |
CN1764809A (en) | Air conditioner | |
CN201163120Y (en) | Heat pump type cooling and warming air-conditioning unit for electric motor car | |
RU35667U1 (en) | INSTALLATION CLIMATE REPAIR | |
CN2651636Y (en) | Air-cooled direct evaporating separated air conditioner | |
RU185217U1 (en) | Air conditioning system | |
CN202328528U (en) | Mining locomotive air-conditioner | |
RU34707U1 (en) | INSTALLATION OF AIR CONDITIONING OF PASSENGER CARS | |
RU34705U1 (en) | INSTALLATION OF AIR CONDITIONING OF PASSENGER CARS | |
CN2703981Y (en) | Integrated multifunction air-conditioner | |
CN113825957A (en) | Multi-cascade cooling system | |
CN101303145A (en) | Integral trolley air conditioner | |
CN2650031Y (en) | Locomotive compressed air conditioning device | |
CN201772690U (en) | Self-contained refrigeration machine set for highway refrigerated vehicle | |
CN215260627U (en) | Air and water treatment device for vehicle and ship | |
CN2834979Y (en) | Electric driven frequency conversion ceiling air conditioner device for coach | |
JPH08233380A (en) | Compression type refrigerator and air conditioning system using the refrigerator | |
KR20200000650U (en) | Air conditioning system for folklift using battery of the electric folklif | |
CN219414999U (en) | Refrigerating constant humidity integrated unit | |
JP6222493B2 (en) | Air conditioner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ND1K | Extending utility model patent duration | ||
TK1K | Correction to the publication in the bulletin (utility model) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG1K- IN JOURNAL: 3-2004 FOR TAG: (73) |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110806 |