RU3476U1 - Высокотемпературный газоход хвостовых газов - Google Patents

Abstract

Высокотемпературный газоход хвостовых газов, состоящий из внутренних жаровых труб, соединенных телескопически между собой, расположенных внутри силового корпуса, причем между жаровыми трубами и силовым корпусом расположена теплоизоляция, отличающийся тем, что жаровые трубы дополнительно крепятся к силовому корпусу через гибкие разделительные диафрагмы, приваренные сплошным швом к жаровым трубам и силовому корпусу.

Description

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ГАЗОХОД ХВОСТОВЫХ ГАЗОВ

Полезная модель относится к производству азотной кислоты и касается устройства высокотемпературного газохода хвостовых газов, по которому осуществляется подвод к турбине хвостовых газов нагретых до температур выше 500°С.

Известны различные конструкции высокотемпературных газоходов, внутренней изоляцией, обеспечивающих приемлемую температуру его наружной поверхности. Так например (прототип проект агрегата УКЛ-7 чертеж К-ДНИ/25 af-рггаа УК./1-7Д fuMl) газоход состоит из внутренних жаровых труб, соединенных телескопически между собой, расположенных внутри силового корпуса между которыми размещен теплоизоляционный материал,в частности коалиновое волокно.

Такая конструкция хорошо работает в статическом состоянии. Однако при частых пусках и остановках турбин теплоизоляция нарушается и горя чий хвостовой газ начинает проходить вдоль силового корпуса,вызывая его разогрев до неприемлемых температур. В результате рописхоцят вынужденные остановки турбины для восстановления термоизоляции.

Задачей данной полезной модели является исключение перегрев силового корпуса при нарушении теплоизоляции.

Авторами было обращено внимание на то,что жаровые трубы, соединенные телескопически имеют возможность значительного линения в обе свои стороны, что позволяет каждую из них жестко прикрепить к силовому корпусу.

Исходя из этого, для решения поставленной задачи,в конструкцию газохода состоящего из жаровых труб, соединенных телескопически между собой, расположенных внутри силового корпуса, причем между жаровыми трубами и силовым корпусом расположена теплоизоляция - введены дополнительно гибкие разделительные диаграммы приваренные сплошным швом к жаровым трубам и силовому корпусу.

Такая конструкция гарантировано разрывает поток горячего газа вдоль стенки силового корпуса и за счет этого исключает его перегрев.

На фиг.1 изображено устройство высокотемпературного газохода хвостовых газов.Оно состоит из жаровых труб 1 соединенных телескопом 2 и расположенных внутри силового корпуса 3 между которыми расположена теплоизоляция 4. Жаровые трубы 1 крепятся к силовому корпусу 3 через гибкие разделительные диафрагмы 5 приваренные сплошным сварочным швом 6.

; / / и /4 Јi

Устройство работает следующим образом. При незначительных нарушениях теплоизоляции горячий хвостовой газ не может пройти вдоль силового корпуса так как диафрагма 5 полностью разрывает этот поток. Как показала практика устройство обеспечивает наружную поверхность силового корпуса даже при уменьшении теплоизоляции на 1/3 ее толщины

Claims (1)

1. Высокотемпературный газоход хвостовых газов, состоящий из внутренних жаровых труб, соединенных телескопически между собой, расположенных внутри силового корпуса, причем между жаровыми трубами и силовым корпусом расположена теплоизоляция, отличающийся тем, что жаровые трубы дополнительно крепятся к силовому корпусу через гибкие разделительные диафрагмы, приваренные сплошным швом к жаровым трубам и силовому корпусу.