RU30392U1 - Стоечный гидроблок секции механизированной крепи - Google Patents

Description

:--МПКТЕ2Ш23/ 6

СТОЕЧНЫЙ ГИДРОБЛОК СЕКЦИИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕНИ

Полезная модель относится к области горного дела и может быть использована в секциях механизированных крепей очистных комплексов работающих в лавах с 1руднообрушаемой кровлей.

Известен стоечный гидроблок секции механизированной крепи 1М103, содержащий корпус с кана осами связьшающими поршневую и штоковую полости стойки, газовый предохранительный клапан и гидрозамок с подостью уоравле.нш, которая соединена с каналом связьшающим штоковую полость стойки напрямую. (Хорин В.Н Расчет и конструирование механизированных к-репеЙ. -Мл Недра 1988,-сЛ10,рис.37).

Недостатком известного стоечного гидроблока является то, что из-за диффузии газового предохранительного клапана снижается несущая способность секции механизированной крепи. Для сохранения несущей способности секций механизированной крепи требуется периодическа51 подаарядка предохранительного клапана сжатым азотом, что приводит к дополнительным простоям добычного комплекса.

Другим недостатком известного стоечного гидроблока является TOj что его невозможно использовать в секциях механизированной крепи при работе очистного комплекса в лавах с неустойч1той кровлей и слабой почвой, рак как он не обеспечивает передвижку секции путём одновременно1 о подпора кфовли и подьёма основания без опускания верхняка.

003100388

Miiii

J 1 о о 3

Kopnjc о каналами ооединшощимн поршневую и штоковую полооти стойки предохраннтеж.ный гидроклагган золотникового действия и гидрозамок о двумя последовательно установленными толкателями и полостями травления, одна из которых сообщена с каналом соединяющим штоковз о полость стойки, а дрзтая - с поршневой полостью гидроцилиндра подъёма основании. (Рабочий чертеж гидроблока ЗУ.03.400СБ, рис. 2, apxJsfe 244-1182,ОАО КранУМЗ/ Узловая 1995 г.) Этот стоечный гидроблок принят за прототип.

Известный стоечный пщроблок секции механизированной крепи обеспечивает постоянн пю способность секций механизированной крепи и позволяет проводить работ очистного комплекса в з словиях неустойчивой кровли и слабой почвы, так как выдаижкз секции крепи можно осуществить одновременного подпора кровли и подъёма основания без опз екания верхняка.

Однако, большим недостатком известного стоечного гидроблока является то, что его невозможно использовать в механизированных крепях работаю1цих в лавах с трззднообрз шаемой кровлей, гак как предохранительный гидроклапан золотникового действия, выполненный в виде двЗ-хлинейного даухпозиционного распределителя, подпр окиненный золотник которого снабжен каналом с двумя попфечными отверстиями, имеет пропускиз-ю способность, что приводит к значительном З еличенивз давления в поршневой полости стойки при pe3KiL осадках кровли. Эти повьЕшенные давления при работе механизированных крепей на тюкелых по обращаемости породах кровли зачастзю вызывают щшиндров стоек.

Сущность полезной модели заклвзчается в том, что в стоечном гидроблоке, содержанием корпус с каналами соединяющими

поршнев ю и iiiTOKOBjTo полости стойки, предохранительный гидроклапан золотникового действия и гидрозамок с двумя последовательно зстановленными толкателями и двумя полостями управления одна из которых сообщена с каналом соединяющим UJTOKOBjfio полость стойки, предохранительный гидроклапан золотникового действия выполнен в виде трёхлинейного двухпозиционного распределителя, посредством которого полость управления гидрозамка сообщена со сливом, или с каналом соединяющим поршнев5 вз полость стойки.

Заявляемая полезная модель направлена на повышение эффективности работы секций механизированной крепи, работающих в добычных лавах с труднообрушаемой кровлей.

Использование предложенного технического решения в механизированных крепях обеспечивает защиту гидравлических стоек и ме1аллоконстр; кцию секций при горном ударе, так как, при достижении максимально допустимого давления рабочей жидкости в поршневой полости стойки, предохранительный гидроклапан срабатывает и открывает гидрозамок., имеющий большую пропускного способность, тем самым обеспеч1тается необходнмая податливость стойки и исключается возможность заброса давления в поршневой полости стойки при динамическом нагружении секций механизированной крепи.

Технический результат заявляемого решения заключается в повышении эффективности работь1 секций механизированной крепи за счет снижения возможности выхода из строя гидравлических стоек и металлоконгф кции секций механизированной крепи, работаюи|их в де бычнь х забоях с тр днообрушаемой кровлей.

На фиг Л представлена констр чсгивная схема стоечного гидроблока секции механизированной крепи; на фиг.2 принципиальная гидравлическая схема.

Стоечный гидроблок содержит корпус 1 с каналами 2 и 3 соединяющими поршневую и штоковую нолоети стойки предохранительный гидроклапан 4 золотникового действия и гидрозамок 5 с двумя последовательно установленными подпружиненными толкателями 6 и,, и /щумя полостями управления 8 и 9.

Предохранительный гидроклапан 4, выполненный в виде трёхлинейного двухпозиционного распределителя, содержит rtmbsy 10 с угшотнительным кольцом 11 и радиальными каналами 12, золотник 13 с уплотнительным кольцом 14, прзжину 15 и регзлировочный винт 16 с осевым каналом 17. Золотник 13 снабжен каналами 18,19 и поперечными отверстиями 20,21, которые с радиальными каналами 12 гильзы 10 и каналом 22 U сообщают полость травления 9 гидрозамка 5 со сливным каналом 23, или с каналом 2, соединяющим поршнев о полость стоики. Канал 2, соединяющий порщневз то полость стойки, соединен с каналом 24 корпуса 1 через обратный клапан гидрозамка 5.

Настройка предохранительного гидроклапана 4 на определенное давление осуществляется регулировочным винтом 16 и прз-жиной 15.

Стоечный гидроблок секции механизированной крепи работает след тощим образом.

Когда давление рабочей жидкости в пор1лневой полости стойки не превыщает давления, на которое настроен предохранительный гидроклапан 4, то в этом сл -чае золотник 13, под действием пр окины 15, занимает положение, при котором

уплоткительное кольцо 14 и поперечные отверетия 20 золотника 13 находятся справа, соответственно, относительно радиальных каналов 12 и уплотнител1,ного кольца 11 гильзы 10. При этом положении золотника 13, полость управления 9 гидрозамка 5 сообщена со сливным каналом 23.

Когтщ давлег ие рабочей дадкости в поршневой полоши стойки возрастает до величины верхнего предела настройки предохранительного гидроклапана 4 золотник 13, преодолевая З С1шие прзмсины 15, под действием давления рабочей жидкости поршневой полости стойки, перемещается справа налево до тех пор пока уплотнительное кольцо 14 и поперечные отвфстия 20 золотника 13 не пересекут соответственно радиальные каналы 12 и Зшлотнительное кольцо 11 пшьзы 10. При пересечении радиальных каналов 12 гильзы 10 уплотнительным кольцом И, золотник 13 отсекает полость управления 9 гидрозамка 5 от сштного канали 23 и, после прохода поперечнь ми отверстиями 20 5тшотн11тельного кольца И гильзы 10, сообщает её с каналом 2, соединяющим поршневз о полость стойки. При этом положении золотника 13, рабочая жидкость из поршневой полости стойки через канал 18 и поперечные отверстия 20 золотника 13, радиальные каналы 12 пшьзы 10 и канал 22 корпзса I noci;/ T в полость щравления 9 п дрозамка 5.

При постз плении рабочей жидкости из поршневой полости стойки в полость зправления 9 подпружиненный толкатель 7, перемещаясь слева направо принудительно толкает золотник обратного клапана тидрозамка 5, которьЕЙ открывает выход рабочей жидкости из поршневой полости стойки на слив через канал 24 корпзса 1. В резз - тьтате чего происходит сокраи|ение стойки при давлении рабочей мсидкости в поршневой полости, которое отвечает номинальномз сопрсугивлению стойки, потомз что выброс жидкости

из поршневой полости стоШси в спив происходит не через предохранительный клапан 4, имеющий малую пропускную способность, а через обратный клапан гидрозамка 5, обладающий большой пропускной способностью., что обеспечивает работу секций механизированной крепи при динамических нагрузках.

Когда давление рабочей жидкости в поршневой полости стойки понизится на 5.. Л О % ниже давления настройки предохранительного гидроклапана 4, пр; жина 15 перемещает золотник 13 вправо. Возвратившись в исходное положение, золотник 13 предохранительного гидроклапана 4 отсекает полость управления 9 гидрозамка 5 от канала 2, соединявзщего поршнев то полость стойки и сообщает её со сливным каналом 23. В результате чего подпрзокиненный толкатель 7 гидрозамка 5 занимает исходное положение и вытесняет рабочую жидкость из полости управления 9 в сливной канал 23 через канал 22 корпуса 1., радиальные каналы 12 гильзы 10 поперечные отверстия 2 U канал 19 золотника 13 и осевой канал 17 регулировочного винта 16. Одновременно и золотник обратного клапана гидрозамка 5, под действием и давления рабочей жидкости поршневой полости стойки, также занимает исходное крайнее левое положение и отсекает поршневую полость стойки от канала 24 корпз са 1.

Принудительная осадка секции механизированной крепи осуществляется приподаче рабочей жидкости в канал 3, который сообщен с полостью управления 8 П дрозамка 5 и соединен со штоковой полостью стойки а распор секции- при подаче рабочей жидкости в поршнев}1О полость стойки через канал 24, обратный клапан гидрозамка 5 и, соединенный с поршневой полостью стойки, канал 2 Kopnj ca 1.

Claims (1)

1. Стоечный гидроблок секции механизированной крепи, содержащий корпус с каналами, соединяющими поршневую и штоковую полости стойки, предохранительный гидроклапан золотникового действия и гидрозамок с двумя последовательно установленными толкателями и двумя полостями управления, одна из которых сообщена с каналом, соединяющим штоковую полость стойки, отличающийся тем, что предохранительный гидроклапан золотникового действия выполнен в виде трехлинейного двухпозиционного распределителя, посредством которого другая полость управления гидрозамка сообщена со сливом или с каналом, соединяющим поршневую полость стойки.