RU2970U1

RU2970U1 - INFLATABLE BOAT

Info

Publication number: RU2970U1
Application number: RU95110826/20U
Authority: RU
Inventors: А.Н. Королев; В.К. Жукова; А.В. Соседенко; Ю.А. Юрков
Original assignee: Акционерное общество открытого типа "Ярославрезинотехника"; Коммерческое предприятие - Фирма "Спарт"
Priority date: 1995-06-26
Filing date: 1995-06-26
Publication date: 1996-10-16

Abstract

Надувная лодка, содержащая надувные борта, нос и корму, выполненные из соединенных между собой элементов вышек раскроя, и днище, прикрепленное к бортам, носу и корме, отличающаяся тем, что каждый из бортов, нос и корма выполнены из нечетного количества элементов вышек раскроя, имеющих центральный элемент и боковые элементы, симметрично размещенные относительно центрального элемента, при этом у бортов все элементы расположены параллельно диаметральной плоскости, а боковые элементы имеют уклоны вверх в сторону оконечностей лодки, у носа и кормы центральные элементы расположены перпендикулярно диаметральной плоскости и образуют оконечности лодки, а боковые элементы расположены под углом к диаметральной плоскости и имеют уклоны вниз и вбок в сторону бортов, а днище лодки изготовлено из двух полотнищ разного размера, из которых нижнее выступает за контуры верхнего, а верхнее своими краями по всему периметру герметично прикреплено к нижнему с образованием надувной части днища между соединенными полотнищами и замкнутого пластинчатого пояса, образованного выступающими краями нижнего полотнища, причем в надувной части днища между полотнищами вклеены продольные вертикальные перегородки, придающие днищу волнообразную форму.An inflatable boat containing inflatable boards, a bow and a stern, made of interconnected elements of cutting towers, and a bottom attached to the sides, bow and stern, characterized in that each of the sides, bow and stern is made of an odd number of cutting tower elements, having a central element and side elements symmetrically located relative to the central element, while at the sides all elements are located parallel to the diametrical plane, and the side elements slope upwards towards the ends of the boat, at the bow and stern, the central elements are located perpendicular to the diametrical plane and form the extremity of the boat, and the side elements are located at an angle to the diametrical plane and have slopes down and sideways towards the sides, and the bottom of the boat is made of two panels of different sizes, of which the lower one protrudes beyond the contours of the upper one, and the upper one with its edges along the entire perimeter is hermetically attached to the lower one with the formation inflatable bottom part between connected and a closed lamellar belt formed by the protruding edges of the lower panel, and in the inflatable part of the bottom between the panels, longitudinal vertical partitions are glued in, giving the bottom a wavy shape.

Description

НАДУВНАЯ ЯОДКАINFLATABLE IODINE

Полезная модель относится к судостроению, в частности к к надувным лодкам широкого испсиъзованияThe utility model relates to shipbuilding, in particular to inflatable boats of wide use.

Известна надувная лодка, содержащая надувные борта, нос и корму, выполненные из соеджнённых между собой элементов вышек раскроя, и тканевое днище, прикреплённое к бортам, носу и коряе/1/. Эта лодка наиболее йиизка к заявляемой полезной модели и принята в качестве прототипа,Known inflatable boat containing inflatable sides, bow and stern, made of interconnected elements of the cutting towers, and a fabric bottom attached to the sides, bow and bark / 1 /. This boat is the most iiziz to the claimed utility model and adopted as a prototype,

Известная над /вная лодка имеет два надувных борта, соеджнённых в носовой и кормовой частях четырьмя вставками- вышками, образующими заострённые окшечноети лодки.The well-known above-water boat has two inflatable sides, connected in the bow and stern by four insert-towers, forming a pointed boat oknethechny.

Эта лодка имеет недостатки. Тканевое днище может прогибаться под тяжестью находящихся в лодке людей, ухудшая тем самым гидродинамические качества лодки и создавая дополнительные неудобства в лодке. Лодки с заострёнными оконечностякж имеют ограниченный объём кокпита, В таких лодках гребвдт/жспытывают неудобства во время гребли при нахождении в оконечностях лодки. Кроме того в лодках с заострёнными оконечностями затруднена посадка в лодку со стороны оконечностей.This boat has flaws. The fabric bottom can bend under the weight of people in the boat, thereby worsening the hydrodynamic qualities of the boat and creating additional inconvenience in the boat. Boats with pointed extremities have a limited cockpit volume. In such boats they have inconvenience during rowing when they are at the ends of the boat. In addition, in boats with pointed ends, landing in the boat from the ends of the ends is difficult.

Основная задача, на решение которой направлена полезная модель - увеличение объёма кокпита и улучшение условий эксплуатации лодки,The main task that the utility model aims to solve is to increase the volume of the cockpit and improve the operating conditions of the boat,

Эта задача решается за счёт того, в надувной лодке, содержащей надувные борта, нос и Kopwiy, .выполненные из соединённых между собой элементов вышек раскроя, и днище, прикреплённое к бортам, носу и корме, в дополнение к перечисленным существенным признакам, которые явлштся с признака Уш: прототипа, использованы новые существенные признаки, обличительМК# в 63 в 7/08This problem is solved due to the fact that in an inflatable boat containing inflatable sides, bow and Kopwiy, made of interconnected elements of the cutting towers, and a bottom attached to the sides, bow and stern, in addition to the listed essential features that are with attribute Ush: prototype, new significant features were used, the accuser of MK # 63 in 7/08

ные от прототипа: каждйй из бортов, ноо и корма выполнены г из нечётного количества элементов вышек раскроя, имеющих центральна элемент и боковые элементы симметрично размещённые относительно центрального элемента, при этом у бортов все элементы расположены параллельно диаметральной плоскости, а боковые элементы имеют зклоны вверх в сторону оконечностей лодки, у носа и кормы центральные элементы расположены перпендикулярно диаметральной плоскости и образуют оконечности лодки, а боковые элементы расположены под углом к диаметральной плоскости и имеют уклшы вниз и вбок в сторшу бортов, а днище лодки изготовлено из двух полотнщ разного размера, из которых нижнее выступает за ксетуры вехнего, а верхнее своими краями по всему перивдврру герметишо прикреплено к Н1жнему с образованием надушой части днища мезвду соединёнными полотнищами и замкнутого пластинчатого пояса, о 5разованного выступающими краяш; нижнего полотнища, пр1агчём в надувной части днища между полотнищами вклеены продольные вертшсалъные перегородки, придающие днищу волнообразную форму. Совокупность всех существенных признаков, как общих с протоомпом, так и отянчиталшых от него является новой, так как не известна из уровня техникиfrom the prototype: each side, noo and feed are made of an odd number of elements of cutting towers having a central element and side elements symmetrically placed relative to the central element, while on the sides all the elements are parallel to the diametrical plane, and the side elements have slopes upwards side of the ends of the boat, at the bow and stern, the central elements are perpendicular to the diametrical plane and form the ends of the boat, and the side elements are located at an angle to the diametrical flatness and have slopes downward and sideways in the side of the sides, and the bottom of the boat is made of two panels of different sizes, of which the lower protrudes from the outer cseture, and the upper with its edges around the entire perivdrr is tightly attached to the H1zhny with the formation of the inflated part of the bottom of the meshed by connected panels and closed plate belt, about 5 formed by protruding crash; of the lower panel, for example, in the inflatable part of the bottom between the panels longitudinal longitudinal partitions are glued, giving the bottom a wavy shape. The totality of all the essential features, both common with the protompom, and those that are unrelated to it, is new, since it is not known from the prior art

Пример ооущеотвяения псжезной модели поясняется шьлюстра- ями, где на фиг, изображена надувная лодка в виде сбоку, на фиг,2 - надувная лодка в виде сверху. На фиг.З представлено поперечное сечение надувной лодки, а на фиг,4 - надувное днище,An example of the implementation of the model is illustrated by the pendants, where in Fig. An inflatable boat is shown in side view, in Fig. 2 is an inflatable boat in a top view. In Fig. 3 shows a cross section of an inflatable boat, and in Fig, 4 - inflatable bottom,

Над /вная лодка имеет надувные борта I, Ийщувной нос 2 и надувнвэ корлу 3, соединённые с надувным днищем 4Above / in the boat has inflatable boards I, Ishchuvny nose 2 and inflatable boat Korlu 3 connected to the inflatable bottom 4

Каждый из бортов, нос и корма состоят из нечётного коли-« чества элементов вышек раскроя, имеющих центральный элемент 5, 6 и боковые элементы 7,8, симметрично распсложенные отно .-ШEach of the sides, bow and stern consists of an odd number of elements of cutting towers having a central element 5, 6 and side elements 7.8 symmetrically arranged relative to each other.

ЬЙтельно ооответствз щих центральных элементов 5 ияи 6.The strictly relevant central elements 5th and 6th.

У бортов все элементы вышек раопсиожены параллельно диаметральной Ш100КООТИ, при этом боковые элементы 7 имеют уклшы вверх в сторону ак.сне-чностей лодкж У носа и корми центральные элементы 6 вышек расположены перпендикулярно диаметральной плоскости и образздат оконечности лодки, а боковые элемента 8 расположени под ухлом к диаметральной плоскости и имэдт уклона вниз и вбок в сторону бортов.At the sides, all the tower elements are parallel to the diametral Ш100КООТИ, with the lateral elements 7 having slopes upwards towards the side of the boat’s stiffness. At the bow and stern, the central elements of 6 towers are perpendicular to the diametrical plane and form the end of the boat, and the side elements 8 are located under the hook to the diametrical plane and the slope downward and sideways towards the sides.

Днище лодки изготовлено из двух полотнищ 9 10 разного размера, из которых нижнее полотнище 9 выступает за контура верхнего полотнища 10. Верхнее полотнище Ю своими краями по всему периметру герметично прикреплено к нижнему полооншцу 9 с образованием надувной части II днища между соединёнными полотнищами 9 и 10 и замкнутого пластинчатого пояса 12, образованного выступающими краями нижнего полотнища В надушой части днища между полодаищами вклеены вертикальные перегородки 13., придающие даищу волнообразную форму . Надувные борта, нос и корма в зависимости от назначения и .раатфгров лодки с помощш дополнительных внзтренних перегоро, док /не показано/ могут быть разделены на разное число герметично изолированных секций. Число этйх секций, стройство перегородок , а также клапанов и трубок, используемых для заполнения секций не влияет на сущность полезной модели.The bottom of the boat is made of two panels 9 of 10 different sizes, of which the lower panel 9 protrudes beyond the contour of the upper panel 10. The upper panel Yu with its edges around the perimeter is hermetically attached to the lower half-end 9 with the formation of the inflatable part II of the bottom between the connected panels 9 and 10 and closed plate belt 12 formed by the protruding edges of the lower panel In the scented part of the bottom between the half-plates, vertical partitions 13. are glued, giving the daesh wave-like shape. Inflatable sides, bow and stern depending on the destination and the boat's rafting with the help of additional internal burnouts, dock / not shown / can be divided into different numbers of hermetically sealed sections. The number of sections, the construction of partitions, and also the valves and tubes used to fill the sections does not affect the essence of the utility model.

Надувная лодка может быть оборудована дополнительной оснасткой, которая также не влияет на сущность полезной модели. Т&кой оснасткой могут быть , сиденья, леерное ограждение и Т.Д,The inflatable boat can be equipped with additional equipment, which also does not affect the essence of the utility model. T&C equipment can be, seats, railings, etc.,

Конструктивное исполнение надувной лодки с нечётным количествен вышек раскроя каждого из бортов и оконечностей лодки и поперечное расположение центральных элементов 6 вышек раскроя оконечностей лодки позволяет увеличить полезный объёмThe design of an inflatable boat with an odd number of towers for cutting each of the sides and ends of the boat and the transverse arrangement of the central elements of 6 towers for cutting the ends of the boat can increase the useful volume

5. 5.

кокпита, улучшить усзловия гребли в носовой и кормовой частях лодки и сделать более удобную посадку в лодку со сторшы оконечностей. Сочетание волнообразного днища и приподнятых оконечностей лодкж позволяет улучшить эксплуатацишные качества лодки.cockpit, improve rowing conditions in the bow and stern of the boat and make a more comfortable landing in the boat from the ends of the boat. The combination of a wavy bottom and elevated extremities of the boat allows you to improve the performance of the boat.

Надувного лодку, соотаетствующую предложенной полезной модели, можно изготовить промышленным способом. Соединение элементов и частей лодки может бить осуществлено склемвани ем или дрзгги та доступными способами,An inflatable boat corresponding to the proposed utility model can be manufactured industrially. The connection of the elements and parts of the boat can be done by clematisation or by dragging it in accessible ways,

/I/, Источник информации: проьтышленнйй образец России:, патент & 39954, . в бюллетене Полезные модели .Промышленные образцы S 7 за 1994 г. /Прототип/./ I /, Source of information: industrial sample of Russia :, patent & 39954,. in the newsletter Utility models. Industrial Designs S 7 for 1994 / Prototype /.

X X

Claims

An inflatable boat containing inflatable sides, bow and stern, made of interconnected elements of the cutting towers, and a bottom attached to the sides, bow and stern, characterized in that each of the sides, bow and stern are made of an odd number of elements of the cutting towers, having a central element and side elements symmetrically placed relative to the central element, while at the sides all the elements are parallel to the diametrical plane, and the side elements have slopes up towards the ends of the boat, at the bow and to The central elements are perpendicular to the diametrical plane and form the extremities of the boat, and the side elements are angled to the diametrical plane and have slopes down and sideways towards the sides, and the bottom of the boat is made of two panels of different sizes, of which the lower protrudes from the upper and the top with its edges around the entire perimeter is hermetically attached to the bottom with the formation of the inflatable part of the bottom between the connected panels and a closed plate belt formed by protruding edges and lower webs, and in inflatable part of the bottom between the bunting glued longitudinal vertical partitions, giving the bottom a wavy shape.