SU850486A1 - Polymaran - Google Patents
Polymaran Download PDFInfo
- Publication number
- SU850486A1 SU850486A1 SU792743480A SU2743480A SU850486A1 SU 850486 A1 SU850486 A1 SU 850486A1 SU 792743480 A SU792743480 A SU 792743480A SU 2743480 A SU2743480 A SU 2743480A SU 850486 A1 SU850486 A1 SU 850486A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- polymaran
- floats
- beams
- transverse
- water
- Prior art date
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к судострое нию, а именно к конструированию полимаранов .The invention relates to shipbuilding, in particular to the construction of polymarans.
Известен полимаран, содержгвций средние подводные и крайние надводные поплавки с горизонтальным оперением , св занные между собой профилированньа н перекладинами, и стойки поплавков, соединенные с поперечными надводньми балками 11. х Недостаток указанных полимаранов состоит в низкой поперечной жесткости .A polymaran is known, containing average underwater and extreme surface floats with horizontal tail, interconnected by profiled crossbars, and racks of floats connected to transverse above-water beams 11. x The lack of these polymarans is low transverse rigidity.
Цель изобретени - повышение поперечной жесткости полимарана.The purpose of the invention is to increase the transverse rigidity of the polyaran.
Поставленна цель достигаетс тем, что поперечные Нс1дводные балки выполнены профилированными с горизонтальной нижней и наклонной верхней стенками с увеличением попере ного сечени поперечных балок к диаме траль ной плоек ос ти.The goal is achieved by the fact that the transverse Нс1дводные beams are made profiled with a horizontal lower and inclined upper walls with an increase in the cross section of the transverse beams to the diagonal axis of the axis.
На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый полимаран, вид сверху на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 schematically shows the proposed polymaran, top view in FIG. 2 shows section A-A in FIG. one.
Полимаран содержит крайние 1 и средние 2 поплавки с горизонтальными плавниками 3 и стойками 4.Polymaran contains extreme 1 and medium 2 floats with horizontal fins 3 and stands 4.
Средние поплавки 2 вл ютс подводными , крайние 1 и средние 2 поплавки св заны между собой профилирОванньми перекладинами 5.The middle floats 2 are underwater, the extreme 1 and middle 2 floats are interconnected by profiling bars 5.
Поплавки 1 и 2 выполнены со стойками б и 7, посредством которых Они скреплены с поперечными балками 8.Floats 1 and 2 are made with posts B and 7, by means of which They are attached to transverse beams 8.
Балки 8 вц1полнены профилированными с горизонтальной нижней 9 н наклонной верхней 10 стенками, увеличивающими поперечное сечение попе10 речных балок 8 к диаметральной плоскости . Балки 8 прикреплены к центральному надводному поплавку 11,The beams 8 vc1 are filled with profiled 10 horizontal walls with an inclined upper 10 walls, increasing the cross-section of the transverse beams 8 to the diametral plane. The beams 8 are attached to the central surface float 11,
Полимаран работает следующим образом ..Polymaran works as follows ..
1515
При непод-вижнсчи исходном состо нии полимаран .удерживаетс на плаву за счет плавучести поплавков 1 и 2. При возрастании скорости крайние 1 и средние 2 поплавки последовательно In case of non-visibility of the initial state, the polymaran is kept afloat due to the buoyancy of the floats 1 and 2. When the speed increases, the last 1 and middle 2 floats successively
20 выход т из смоченного состо ни , и полимаран переходит в состо ние оптимального режима давлени , т.е. целиком удерживаетс в надводном положении за счет взаимодействи 20 comes out of the wetted state, and the polymaran goes into the state of optimum pressure, i.e. wholly held on the surface due to the interaction
25 профилированных перекладин 5 экрана с поверхностью воды через уплотненный поток воздуха, проход щий между экраном и поверхностью воды. Сила взаимодействи экрана с поверхностью ,воды обеспечивает поддержание постб3025 profiled crossbars 5 of the screen with the surface of the water through a compressed air flow passing between the screen and the surface of the water. The force of the interaction of the screen with the surface, water ensures the maintenance of postb30
иного рассто ни между ними, котоil SiJr -- „ ,- И снега. При Установе отрицательных углов атаки профилиЕ(ованных перекладин 5 полимаран может погружатьс , заполн отсеки поплавков водой, и двигатьс в подводном положении. При остановке двигателей происходит самопроизвольное всплытие и высушивание отсеков верхних поплавков.another distance between them, which is SiJr - ", - And snow. When Negative angles of attack of profiles are set (ovated crossbeams 5, a polymaran can dive, fill the float compartments with water, and move underwater. When the engines stop, spontaneous ascent and drying of the upper float compartments occurs.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792743480A SU850486A1 (en) | 1979-03-26 | 1979-03-26 | Polymaran |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792743480A SU850486A1 (en) | 1979-03-26 | 1979-03-26 | Polymaran |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU850486A1 true SU850486A1 (en) | 1981-07-30 |
Family
ID=20818108
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792743480A SU850486A1 (en) | 1979-03-26 | 1979-03-26 | Polymaran |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU850486A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63195088A (en) * | 1987-02-06 | 1988-08-12 | ダニエル・トレ | Ship with plurality of hull |
US4802427A (en) * | 1986-08-04 | 1989-02-07 | Tri-Albi Corporation | Ship hull construction |
-
1979
- 1979-03-26 SU SU792743480A patent/SU850486A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4802427A (en) * | 1986-08-04 | 1989-02-07 | Tri-Albi Corporation | Ship hull construction |
JPS63195088A (en) * | 1987-02-06 | 1988-08-12 | ダニエル・トレ | Ship with plurality of hull |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU704413B2 (en) | Wave dampener for floating structures | |
US3226739A (en) | Boat hull construction | |
US2875720A (en) | Power boat adapted to be planed on water | |
SU850486A1 (en) | Polymaran | |
US3650235A (en) | Hull construction | |
FI97206C (en) | V-bottom structure of the boat | |
US2576928A (en) | Floating dry dock | |
US1720167A (en) | Hydroplane | |
US3330239A (en) | Boat hull with tunneled v-bottom | |
US3570438A (en) | Profiled stabilizing fin for a ship | |
US1933598A (en) | Boat | |
RU2970U1 (en) | INFLATABLE BOAT | |
IE47318B1 (en) | Improvements in or relating to devices for extracting energy from wave power | |
RU2139440C1 (en) | Energy converter | |
RU2043941C1 (en) | High-speed multi-hulled vessel | |
SU903242A1 (en) | Polymaran | |
DE3235842A1 (en) | LIQUID WAVE ENERGY ABSORBER | |
SU893670A1 (en) | Polymaran | |
KR950702489A (en) | A PITCH STABILIZED DISPLACMENT VESSEL | |
US573297A (en) | Construction of vessels | |
SU1654123A1 (en) | Floating dock | |
RU96109220A (en) | WAVE CONVERTER | |
JP2762152B2 (en) | Offshore structures that reduce mooring forces | |
SU1062120A1 (en) | Method of constructing an offshore drilling platform with posts and underwater buoyance parts | |
SU281197A1 (en) | Device for supporting ship stern at launching from lengthwise building slip |