RU29437U1 - Рыхлитель задний автогрейдера - Google Patents

Description

Полезная модель относится к дорожно-строитеяьному машиностроению, в частности, к устройствам для производства землеройных работ нри строительстве, ремонте и содержании автодорог и объектов коммунального хозяйства городов и населенных пунктов.

Известен рыхлитель заднего расположения на автогрейдере ДЗ- 180 ( ДЗ-180А ) ОАО Брянский Арсенал , состоящий из поперечной балки с зубьями, двух продольных балок, кронштейнов гидроцилиндра на балке и на задней поверхности нодмоторной иолурамы и гидроцилиндра управления.

Недостатками этого рыхлите.11я являются :

-повышенная металлоемкость рамы и кронштейнов гидроцилиндра управления изза центрального расположения гидроцилиндра большого диаметра;

-невозможность изменения угла рыхления зубьев.

Целью создания данной полезной модели является повышение эффективности процесса. Поставленная цель достигается тем, что в рыхлителе, расположенном сзади автогрейдера, рама его выполнена из двух продольных и одной поперечной балок коробчатого сечения, продольные балки которой при помоши пальцев прикреплены к кронштейнам подмоторной полурамы, а в поперечной балке выполнены сквозные прямоугольные гнезда, в которых установлены зубья рыхлителя, зафиксированные цилиндрическими пальцами, причем, два гидроцилиндра управления штоковой проушиной установлены на пальцах в кронштейнах рамы, а цапфы гильз гидроцилиндров установлены в поворотных вилках, прикрепленных к подмоторной полураме, при этом продольные балки соединены с поперечнойболтами и гайками с каждой стороны, болт устанавливается в одно из отверстий кронштейнов поперечной бал/(И,Д отверстия расположены по радиусу.

Заявляемая полезная модель поясняется чертежами модели и фотографиями прототипа:

Фиг. 1 - обший вид рыхлителя (вид сбоку );

Фиг.2- обший вид рыхлителя (вид сверху);

Фиг.З- обший вид рыхлителя с изменяюшимся углом рыхления (вид сбоку и сверху);

Фиг.4- обший вид рыхлителя на автогрейдере (вид сбоку );

Фиг.З- рекламный проспект автогрейдера ДЗ- 180 с задним рыхлителем.

Основой предлагаемой полезной модели является рыхлитель 1, расположенный сзади автогрейдера 2. Изменение угла рыхления по мере опускания зубьев происходит из-за трехточечной подвески рыхлителя. Для того, чтобы компенсировать этот недостаток в конструкции рамы рыхлителя предусмотрена возможность поворота поперечной балки с зубьями относительно продольных балок на некоторый угол, что позволяет выбрать наиболее оптимальный угол рыхления в зависимости от плотности грунта или другого обрабатываемого материала.

5 с прямоугольными гнездами 6, в которых устанавливаются зубья 7 на цилиндрических пальцах 8. Для подъема зуба относительно гнезда в транспортном положении рыхлителя в стойке зуба имеется еще одно отверстие 9, в которое вставляется палец. Этим обеспечивается необходимый угол въезда ( выезда ). Зубья рыхлителя имеют съемные наконечники 10 из износостойкой высокомарганцовистой стали.

В варианте с изменением угла рыхления зубьев продольные балки соединяются с поперечной балкой при помощи болтов 11, П и гаек 12 с каждой стороны. При повороте поперечной балки с зубьями болт 11 устанавливается в одно из отверстий, имеющихся в кронщтейнах 14 поперечной балки. Поворот осуществляется относительно оси болта 13. Отверстия в кронщтейнах 14 расположены по радиусу.

Гидроцилиндры управления 15 щтоковой проущиной 16 установлены на пальцах 17 в кронштейнах 18, а цапфы 19 гильз гидроцилиндров установлены в поворотных вилках 20, прикрепленных к подмоторной полураме.

Патентовед: Авторы:

Ильенко Т. А. Филин А. М. Мамедов А. А. Сандлер В. Л. Соболев В. М. Иванюк А. А. Ильющин В. Ф. Симонова Е. И. Гладков В. А. Рось В. В. Бычкова И. В. Соколова Л. Н.

Claims (2)

1. Рыхлитель автогрейдера, содержащий раму, зубья и гидроцилиндры управления, отличающийся тем, что рама выполнена из двух продольных и одной поперечной балок коробчатого сечения, продольные балки которой при помощи пальцев прикреплены к кронштейнам подмоторной полурамы, а в поперечной балке выполнены сквозные прямоугольные гнезда, в которых установлены зубья рыхлителя, зафиксированные цилиндрическими пальцами, причем два гидроцилиндра управления штоковой проушиной установлены на пальцах в кронштейнах рамы, а цапфы гильз гидроцилиндров установлены в поворотных вилках, прикрепленных к подмоторной полураме.

2. Рыхлитель автогрейдера по п.1, отличающийся тем, что продольные балки соединены с поперечной болтами и гайками с каждой стороны, болт устанавливается в одно из отверстий кронштейнов поперечной балки, а отверстия расположены по радиусу.