RU29293U1

RU29293U1 - Device for transporting soft containers with hollow microspheres

Info

Publication number: RU29293U1
Application number: RU2002131823/20U
Authority: RU
Inventors: Г.Н. Якунин; А.Г. Якунин
Original assignee: Якунин Геннадий Николаевич; Якунин Андрей Геннадиевич
Priority date: 2002-11-28
Filing date: 2002-11-28
Publication date: 2003-05-10

Description

Устройство для транспортировки мягких контейнеровDevice for transporting soft containers

с полыми микросферами.with hollow microspheres.

Полезная модель относится к области транснорта, а именно к транспортировке автомобильным, железнодорожным морским транспортом полых микросфер, загруженных в мягкие контейнеры.The utility model relates to the field of transport, namely, the transportation of hollow microspheres loaded into soft containers by road, rail and sea.

Известны устройства для транспортировки полых микросфер, выполненные в виде контейнеров с заполненными в них микросферами. Данные устройства снабжены загрузочным и разгрузочным окнами; они устанавливаются на транспортные средства (Проспект фирмы Atmospheres, журнал Полые неорганические материалы под редакцией Щелоковой В.И., М., 1983, с. 16)Known devices for transporting hollow microspheres, made in the form of containers with microspheres filled in them. These devices are equipped with loading and unloading windows; they are installed on vehicles (Prospectus of Atmospheres, magazine Hollow inorganic materials edited by Schelokova V.I., M., 1983, p. 16)

Однако, данные устройства сложны по конструкции и могут быгь использованы только для транспортировки одного вида продукта - полых микросфер. Потому были предприняты попытки транспортировки полых микросфер в транспортных средствах общего назначения - железнодорожные вагоны, морской транспорт и т.д. с использованием мягких контейнеров.However, these devices are complex in design and can only be used to transport one type of product - hollow microspheres. Therefore, attempts were made to transport hollow microspheres in general-purpose vehicles - rail cars, sea transport, etc. using soft containers.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является устройство для транспортировки мягких контейнеров с полыми микросферами, представляющие собой металлический короб с днищем и стенками. В этом коробе (контейнер, вагон) размещены мягкие контейнеры (мещки), выполненные из эластичного материала, чаще всего из полипропилена или капрона, заполненные полыми микросферами (Проспект фирмы Armospheros, журнал Industrial Minerols, 1986, №7)The closest in technical essence to the claimed utility model is a device for transporting soft containers with hollow microspheres, which are a metal box with a bottom and walls. This box (container, wagon) contains soft containers (bags) made of elastic material, most often polypropylene or nylon, filled with hollow microspheres (Prospectus from Armospheros, Industrial Minerols magazine, 1986, No. 7)

Недостатком данного устройства является то, что в процессе транспортировки происходит потеря материала даже через незначительные повреждения мягких контей.-. The disadvantage of this device is that during transportation there is a loss of material even through minor damage to the soft containers .-.

неров вследствие большой текучести материала из-за его сферичности. Повреждения мягких контейнеров возникают в результате трения (перемещения) оболочек контейнеров с микросферами о стенки короба.bumps due to the high fluidity of the material due to its sphericity. Damage to soft containers occurs as a result of friction (movement) of the shells of containers with microspheres on the walls of the box.

Задачей предлагаемой полезной модели является создание устройства, исключающего потери материала при транспортировке.The objective of the proposed utility model is to create a device that eliminates the loss of material during transportation.

, Указанная задача рещается тем, что в устройстве для транспортировки мягких контейнеров с полыми микросферами, содержащем металлический короб со стенками и днищем, согласно полезной модели, оно снабжено листами из древеспо-целлюлозного материала, жестко прикрепленными к внутренним стенкам короба., This problem is solved in that, in a device for transporting soft containers with hollow microspheres, containing a metal box with walls and a bottom, according to a utility model, it is provided with sheets of wood-cellulosic material, rigidly attached to the inner walls of the box.

Выполнение листов из древесно-целлюлозного материала позволяет увеличить коэффициент трения между листами и оболочкой мягкого контейнера с микросферами, выполненного из полипропилена, т.е. избежать их проскальзывание при динамических нагрузках в процессе движения транспортного средства, что, в свою очередь, позволяет избежать повреждения мягких контейнеров и потерь материала.The execution of sheets of wood-cellulosic material allows to increase the coefficient of friction between the sheets and the shell of a soft container with microspheres made of polypropylene, i.e. to avoid slipping under dynamic loads during the movement of the vehicle, which, in turn, avoids damage to soft containers and loss of material.

Проведенные патентные исследования позволяют предположить, что заявляемое техническое рещение обладает новизной.The conducted patent studies suggest that the claimed technical solution has novelty.

Предложенное устройство является промыщленно применимым существующими техническими средствами.The proposed device is industrially applicable existing technical means.

Таким образом, предложенное техническое рещение соответствует установленным критериям полезной модели.Thus, the proposed technical solution meets the established criteria of the utility model.

Сущность технического решения поясняется чертежом, где на фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство (общий вид), на фиг. 2 схематически изображено место контакта стенки и мягкого контейнера.The essence of the technical solution is illustrated by the drawing, where in FIG. 1 schematically shows the proposed device (General view), in FIG. 2 schematically shows the contact point of the wall and the soft container.

Устройство содержит металлический короб 1, образованный днищем 2 и стенками 3, листы 4, прикрепленные к внутренним поверхностям стенок; листы выполненыThe device comprises a metal box 1 formed by a bottom 2 and walls 3, sheets 4 attached to the inner surfaces of the walls; sheets are made

из древесно-целлюлозного материала, в качестве которого может быть ДСП, ДВП, картон и т.п.from wood-cellulosic material, which can be chipboard, fiberboard, cardboard, etc.

При транспортировке в короб 1 устанавливают мягкие контейнеры 5, заполненные полыми микросферами 6. Мягкие контейнеры своими полипропиленовыми оболочками соприкасаются с листами 4. Коэффициент трения между полипропиленовыми оболочками и листами из древесно-целлюлозного материала достаточно велик и поэтому при динамических нагрузках (ускорение, торможение, повороты) транспортного средства не происходит отрыва оболочки от листов. Все возникающие силы инерции гасятся за счет перемещения самого материала (микросфер), имеющего больщую подвижность из-за сферической формы. Это позволяет избежать разрыва (повреждения) оболочки контейнера и снизить потери материала в процессе транспортировки. На практике данное устройство может быть использовано в известных транспортных единицах - морской контейнер, железнодорожный полувагон и т.д.During transportation, soft containers 5, filled with hollow microspheres, are installed in box 1. Soft containers with their polypropylene shells come in contact with sheets 4. The friction coefficient between polypropylene shells and sheets of wood-cellulosic material is quite large and therefore under dynamic loads (acceleration, braking, rotation ) the vehicle does not detach the shell from the sheets. All arising inertia forces are suppressed due to the movement of the material itself (microspheres), which has great mobility due to the spherical shape. This avoids rupture (damage) of the container shell and reduces material loss during transportation. In practice, this device can be used in well-known transport units - a sea container, a railway gondola, etc.

tm b- Устройствоtm b- device

Claims

A device for transporting soft containers with hollow microspheres, containing a metal box with walls and a bottom, characterized in that it is equipped with sheets of wood-cellulose material, rigidly attached to the inner walls of the box.