RU29110U1 - Регулируемый шкив клиноременной передачи - Google Patents

Description

Регулируемый шкив клиноременной передачи.

Предполагаемая полезная модель отпосится к машиностроению и может быть использована в трансмиссии транспортного средства для автоматического регулирования скорости.

Известен регулируемый шкив клиноременной передачи 1 в вариаторе скорости, содержаш;ий подвижный в осевом и угловом направлении диск, механизм перемеп ;ения подвижного диска и неподвижный диск.

Недостаток известного устройства заключается в том, что установочные поверхности подвижного и неподвижного дисков располагаются последовательно. В этом случае длина установочной поверхности подвижного диска ограничивается габаритами узла, величиной ступицы неподвижного диска, размерами механизма перемеш,ения и .необходимым свободным пространством для перемеш,ения подвижного диска вдоль оси вала. Под влиянием сил, возникающих при действии ремня на шкив, и из-за наличия зазоров между посадочной поверхностью подвижного диска и валом, возникает перекос подвижного диска, величина которого зависит от величины зазоров и длины установочной поверхности подвижного диска. В результате этого перекоса на кромках установочной поверхности подвижного диска возникают силы реакции. Эти силы действует в направлении обратном перекосу, и их величина зависит от величины перекоса. Под действием сил реакции при перемеш;ении подвижного диска вдоль оси вала, на поверхности контакта установочной поверхности подвижного диска и вала возникает сила трения, величина которой зависит от направления движения подвижного диска и величины сил реакции. Возникновение и нестабильность этой силы снижает чувствительность шкива к изменению крутящего момента и способность реагировать на него путем изменения рабочего диаметра.

Также известен регулируемый шкив клиноременной передачи в вариаторе скорости 2, содержащий подвижный в осевом и угловом направлении диск, механизм перемещения подвижного диска, неподвижный диск, причем диски связаны между собой пальцем.

В данном решении палец играет роль дополнительной направляющей при движении подвижного диска вдоль оси вала, величина перекоса подвижного диска при этом снижается. Однако, установочные поверхности подвижного и неподвижного дисков также располагаются последовательно, и длина установочной поверхности подвижного диска ограничивается габаритами узла, величиной ступицы неподвижного диска, размерами механизма перемещения и необходимым свободным пространством для перемещения подвижного диска вдоль оси вала.

f f ,T.. ., mil 1)111 III Ill

F16H55/52

Таким образом, величина перекоса подвижного диска может быть уменьшена благодаря увеличению длины его установочной поверхности, что возможно лишь при увеличении габаритных размеров шкива.

Дополнительным и дорогостояш;им средством уменьшения перекоса подвижного диска в известном решении также может быть увеличение точности изготовления пальца, ответной части под палец в неподвижном диске и посадочной поверхности подвижного диска и их максимально возможной взаимной параллельности. При этом, вследствие того, что в известном решении палец и ответная часть под палец в неподвижном диске выполнены цилиндрическими, в случае возникновения отклонения от параллельности между осями пальца и ответной части под палец в неподвижном диске при малой величине зазора между пальцем и ответной частью, возникает вероятность заклинивания пальца.

Предполагаемая полезная модель направлена на уменьшение величины силы трения путем уменьшения перекоса подвижного диска, возникающего при его перемешении вдоль оси вала, за счет введения дополнительной посадочной поверхности, связанной с подвижным диском.

Поставленная задача решается тем, что регулируемый шкив клиноременной передачи содержит подвижный в осевом и угловом направлении диск, механизм его перемешения, неподвижный диск, и, по крайней мере, один палец, пропущенный через неподвижный диск и связывающий диски между собой.

Новым в регулируемом шкиве является то, что он также снабжен дополнительным диском, а палец имеет неподвижное соединение с дополнительным и подвижным дисками. При этом неподвижный диск расположен между подвижным и дополнительным дисками.

Кроме того, в предполагаемом решении палец дополнительного диска контактирует с неподвижным диском, по крайней мере, по одной плоской поверхности.

На фиг. 1 изображен регулируемый шкив клиноременной передачи, общий вид, разрез.

На фиг. 2 изображено место контакта пальца с ответной частью неподвижного диска.

Регулируемый шкив клиноременной передачи содержит подвижный диск 1, механизм перемещения подвижного диска, состоящий из кулачка 2, связанного с пружиной 3 и подвижным диском 1, и неподвижный диск 4. В данном сл)ае неподвижный диск 4 установлен непосредственно на валу 5, а подвижный диск 1 установлен на стзшице неподвижного диска 4 соосно с валом 5. Кроме этого, шкив содержит дополнительный диск 6, также установленный на ступице неподвижного диска 4 соосно с валом 5 и имеющий три пальца 7, сечение которых имеет прямоугольную форму. Пальцы 7 проходят через ответную часть неподвижного диска 4, например, через втулки 8, установленные в неподвижном диске 4. Дополнительный диск 6 через пальцы 7 неподвижно соединен с подвижным диском 1, с

помощью шпилечного соедипения 9. Для уменьшения силы трения между кулачком 2 и подвижным диском 1 может быть установлен вкладыш 10.

Устройство работает следующим образом. Ремень 11, расположенный между подвижным диском 1 и неподвижным диском 4, создает крутящий момент, который непосредственно от ремня 11, а также от ремня И через неподвижный диск 4, втулки 8 и пальцы 7 передается на подвижный диск 1. Через подвижный диск 1, вкладыш 10 и пружину 3 крутящий момент передается на кулачок 2 и далее на вал 5, который преодолевает момент сопротивления. При этом пружина 3 и кулачок 2 создают осевое усилие, равное осевому усилию от ремня 11, возникающему в канавке между подвижным диском 1 и неподвижным диском 4 и стремящемуся раздвинуть диски.

При изменении момента сопротивления, действующего на вал 5, изменяется величина осевого усилия механизма перемещения подвижного диска 1. Подвижный диск 1 перемещается в осевом направлении и одновременно поворачивается вместе с неподвижным диском относительно кулачка 2 до тех пор, пока величина осевого усилия от механизма перемещения подвижного диска 1 не уравновесит осевую силу от ремня 11. При этом ремень 11 занимает новое положение.

Полезная модель позволяет уменьшить силу трения между подвижным диском и валом за счет уменьщения перекоса подвижного диска при тех же, что у наиболее близкого аналога габаритных размерах шкива, длине ступицы неподвижного диска, размерах механизма перемещения подвижного диска, необходимого свободного пространства для перемещения подвижного диска вдоль оси вала, точности изготовления пальца, ответной части неподвижного диска под палец и посадочной поверхности подвижного диска и их взаимной параллельности. Это возможно за счет того, что расстояние между двумя наиболее удаленными вдоль оси вала точками, принадлежащими посадочным поверхностям подвижного и дополнительного дисков, в предполагаемой полезной модели больше, чем длина посадочной поверхности подвижного диска у наиболее близкого аналога при тех же габаритных размерах щкива. Кроме того, предлагаемое рещение позволяет снизить вероятность заедания пальца при перекосе подвижного диска.

Библиографические данные:

1.Пронин Б.А., Ревков Г.А., Бесступенчатые клиноременные и фрикционные передачи (вариаторы) - изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1980, стр. 169, рис. 96.

2.Авторское свидетельство SU 1019156 А, F16H55/52

Claims (2)

1. Регулируемый шкив клиноременной передачи, содержащий подвижный в осевом и угловом направлении диск, механизм его перемещения, неподвижный диск и, по крайней мере, один палец, пропущенный через неподвижный диск и связывающий диски между собой, отличающийся тем, что шкив снабжен дополнительным диском, палец имеет неподвижное соединение с дополнительным и подвижным дисками, при этом неподвижный диск расположен между подвижным и дополнительным дисками.

2. Регулируемый шкив клиноременной передачи по п.1, отличающийся тем, что палец контактирует с неподвижным диском, по крайней мере, по одной плоской поверхности.