RU28858U1 - Установка съемного топливного бака летательного аппарата - Google Patents
Установка съемного топливного бака летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU28858U1 RU28858U1 RU2002127400/20U RU2002127400U RU28858U1 RU 28858 U1 RU28858 U1 RU 28858U1 RU 2002127400/20 U RU2002127400/20 U RU 2002127400/20U RU 2002127400 U RU2002127400 U RU 2002127400U RU 28858 U1 RU28858 U1 RU 28858U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- tank
- fuel tank
- frame
- installing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
Установка съемного топливного бака летательного аппарата
Полезная модель относится к области авиационной техники и в частности к топливной системе летательного аппарата для решения задачи увеличения дальности полета.
Известна внутрифюзеляжная установка дополнительного съемного топливного бака вертолета, («Вертолет МИ-8, Машиностроение г. Москва, 1970г., авторы: Данилов В.А., Другов А,Г., Тетерин И.В.), состоящая из бака цилиндрической формы установленного на ложементы рамы-подставки и притянутого к ней стяжными лентами.
Недостатки известной установки дополнительного съемного бака следуюш;ие:
значительное уменьшение полезной площади пола, предназначенного для размещения пассажиров и груза.
бак расположен в фюзеляже и создает дополнительную опасность в случае возникновения пожара для находившихся там людей.
Известна внутрифюзеляжная установка съемных топливных баков вертолета (Патент №2072950, В64 Д37/02), содержащая раму, закрепленную под потолком к внутрифюзеляжным кронштейнам внешней тросовой подвески вертолета, и топливные баки, подвешенные к ложементам рамы снизу и закреплены стяжными лентами - прототип.
Недостатками прототипа являются нерациональность использования грузопассажирского помещения, пожароопасность для пассажиров и экипажа в случае разгерметизации баков, неудобство заправки топливом отдельно от основных баков и сложность монтажа и демонтажа.
Задачей полезной модели является увеличение дальности полетов, повышение пожаробезопасности и комфорта пассажиров, а так же удобство эксплуатации съемных топливных баков.
Решение задачи достигается тем, что установка дополнительного съемного топливного бака, содержащая топливный бак, снабженный агрегатами топливной системы для заправки, перекачки и контроля топлива, разъемно соединенные с основными системами, электроразъемом и устройством слива
- -...у r--Ji.r-:-r v --. -- - -л 11ГЛ1
Ч V lГ V; -V: - - :V ;lгл,.. Гг.;: .4-;V-v,o;;..Vov:
37/02
топлива, топливный бак выполнен по форме багажного контейнера и установлен в багажном отсеке на посадочное место контейнера и закреплен к каркасу багажного отсека по зтлам нижней поверхности быстроразъемными крепежными узлами, для обеспечения устойчивости в продольном направлении по верхней поверхности сзади закреплен расчалками, а в поперечном ограничен з орами в виде силовых кронштейнов, под баком внизу соосно сливному отверстию, на каркасе отсека закреплена труба для подхода к клапану слива топлива.
Полезная модель поясняется чертежами где:
На фиг.1 изображен фюзеляж летательного аппарата с тремя установленными дополнительными топливными баками в багажных отсеках; на фиг.2 показан бак вид сбоку, узел А фиг.1; на фиг.З показан бак вид сверху; на фиг.4 показан бак вид И фиг.2; На фиг.З изображен узел крепления бака Г. фиг.2; на фиг. 6,7 показаны узлы крепления бака по нижней поверхности Б и В фиг.2; на фиг.8,9 показано расположение упоров узел Д и Е фиг.З; на фиг. 10 изображена труба для подхода к клапану слива топлива, сеч. М-М фиг.2.
Установка дополнительного съемного топливного бака содержит топливный бак 1., установленные в нем агрегаты топливной системы 2, соединенные с основной системой быстроразъемным соединением 3, электроразъем 4 включенный в обшую систему э/питания, устройство слива топлива 5.
Бак 1 выполнен по форме багажного контейнера и установлен в багажном отсеке летательного аппарата 6 на посадочное лесто контейнера, неподвижно закреплен к каркасу багажного отсека 7 внизу по углам быстроразъемными крепежными узлами, выполненными - передние в виде цапф 8, задние в виде цилиндрических шарниров 9, в верху по углам сзади для обеспечения устойчивости бака в продольном направлении установлены узлы-расчалки 10 соединяющие бак с каркасом багажного отсека, для устойчивости бака в поперечном направлении на верхней стенке бака 11 с одной стороны установлены кронштейны 12 с пазом 13 взаимодействующими с профилем 14, установленном на каркасе багажного отсека, с другой стороны бака установлены упоры 15 взаимодействующие с з юрами 16, закрепленными на каркасе багажного отсека.
Соосно сливному отверстию сливного клапана 5 на каркасе
отсека установлена труба 17, а в обшивке вырезан люк и установлена крышка 18.
Установка дополнительного съемного тонливного бака осуш;ествляется следуюш;им образом. Через люк багажного отсека с помош;ью аэродромного универсального погрузчика бак 1 устанавливается на роликовую дорожку 19 багажного отсека, паз кронштейна 12 совмеп ;ается с кронштейном 14 и перекатывается по дорожке до пассадочного места, при этом цапфа узла 8 входит в отверстие узла закрепленного на каркасе отсека, а проушина узла 9 входит в паз узла закрепленного на каркасе. Узел 9 фиксируется штырем 20 и контрится от выпадания. В верху бак 1 соединяется с каркасом расчалкой 10.
Установленный бак 1 подключается к основной топливной системе быстроразъемным соединением 3 и к электросистеме при помош:и э/разъема 4. Топливный бак включенный в основную топливную систему летательного аппарата работает совместно с ней как основной топливный бак, обеспечивая увеличение запаса топлива и дальность полета.
По миновании необходимости бак демонтируется, а взамен его устанавливается багажный контейнер. После демонтажа бака на концы трубопроводов и э/жгутов летательного аппарата и дополнительного бака устанавливаются специальные заглушки.
К посадочному месту подведены трубопроводы, через которые происходит заправка и перекачка топлива, а для питании э/энергией насосов, топливомеров, сигнализаторов и др. трасса электрожгутов.
Установка на самолете ТУ-214 трех съемных топливных баков емкостью по 2400кг. позволит увеличить дальность полета на 2000км.
Количество дополнительных топливных баков зависит от типа летательного аппарата и оборудованных на нем посадочных мест.
Claims (1)
- Установка съемного топливного бака летательного аппарата, содержащая топливный бак, снабженный агрегатами топливной системы для заправки, перекачки и контроля топлива, электроразъемом и устройством слива топлива, отличающаяся тем, что топливный бак выполнен по форме багажного контейнера и установлен в багажном отсеке на посадочные места контейнера, прикреплен неподвижно к каркасу багажного отсека по углам нижней поверхности быстроразъемными крепежными узлами, по верхней поверхности сзади - расчалками, а с боков установлены упоры-ограничители в виде силовых кронштейнов под баком внизу соосно со сливным отверстием, на каркасе отсека закреплена труба для доступа к крану слива топлива.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002127400/20U RU28858U1 (ru) | 2002-10-11 | 2002-10-11 | Установка съемного топливного бака летательного аппарата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002127400/20U RU28858U1 (ru) | 2002-10-11 | 2002-10-11 | Установка съемного топливного бака летательного аппарата |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU28858U1 true RU28858U1 (ru) | 2003-04-20 |
Family
ID=37994273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002127400/20U RU28858U1 (ru) | 2002-10-11 | 2002-10-11 | Установка съемного топливного бака летательного аппарата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU28858U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113650794A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-11-16 | 中国商用飞机有限责任公司 | 用于飞行器的燃油箱系统和用于安装飞行器的燃油箱的方法 |
-
2002
- 2002-10-11 RU RU2002127400/20U patent/RU28858U1/ru active Protection Beyond IP Right Term
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113650794A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-11-16 | 中国商用飞机有限责任公司 | 用于飞行器的燃油箱系统和用于安装飞行器的燃油箱的方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2392184C2 (ru) | Коммерческий летательный аппарат | |
US20230381558A1 (en) | Aerial fire suppression system | |
US11447247B2 (en) | Multi-modular aerial firefighting control method and apparatus | |
CA2020932C (en) | High-capacity fuselage for aircraft | |
US4860972A (en) | Auxiliary fuel tanks for aircraft | |
US20100187352A1 (en) | Multi deck aircraft | |
EP3609784B1 (en) | Multi-tank system for aerial firefighting aircraft | |
EP2404826A1 (en) | Amphibious large aircraft without airstairs | |
US20150122940A1 (en) | Rotorcraft fuselage structure incorporating a load-bearing middle floor interposed between a cabin space and an equipment space | |
EP2116466A1 (de) | Notfall- und rettungsflugzeug | |
CN108238251A (zh) | 一种抢险救灾飞行载具 | |
BRPI0707829A2 (pt) | segmento de piso de parede dupla para um dispositivo de locomoÇço para acomodar componentes do sistema | |
US20230020538A1 (en) | Multi-modular aerial firefighting control method and apparatus | |
EA031152B1 (ru) | Многоцелевой летательный аппарат и система летательных аппаратов | |
RU28858U1 (ru) | Установка съемного топливного бака летательного аппарата | |
ES2577456T3 (es) | Aeronave con fuselaje posterior de múltiples cubiertas en niveles | |
CN107998535A (zh) | 一种高层建筑消防救援装置 | |
RU150699U1 (ru) | Автомобиль технической поддержки проведения специальных операций | |
CN102030107A (zh) | 坠机自救式螺旋翼、固定翼飞机 | |
NZ567331A (en) | Load support mountable body for helicopters | |
RU164559U1 (ru) | Грузовая сеть для багажного отделения вертолета | |
AU2006292025B2 (en) | Load support mountable body for helicopters | |
RU201074U1 (ru) | Бак для пенообразователя | |
RU2585697C1 (ru) | Аварийно-спасательный аэромобильный подъемник | |
CN108928470A (zh) | 一种有缆多旋翼飞行器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ND1K | Extending utility model patent duration | ||
HK1K | Changes in a utility model publication |