RU201074U1 - Бак для пенообразователя - Google Patents
Бак для пенообразователя Download PDFInfo
- Publication number
- RU201074U1 RU201074U1 RU2020124214U RU2020124214U RU201074U1 RU 201074 U1 RU201074 U1 RU 201074U1 RU 2020124214 U RU2020124214 U RU 2020124214U RU 2020124214 U RU2020124214 U RU 2020124214U RU 201074 U1 RU201074 U1 RU 201074U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank
- foam
- electric pump
- niche
- towards
- Prior art date
Links
- 239000006260 foam Substances 0.000 title claims abstract description 39
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 10
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 5
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 5
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 102220215119 rs1060503548 Human genes 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C5/00—Making of fire-extinguishing materials immediately before use
- A62C5/02—Making of fire-extinguishing materials immediately before use of foam
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/16—Dropping or releasing powdered, liquid, or gaseous matter, e.g. for fire-fighting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области авиастроения, в частности к системам пожаротушения, применяемым на летательных аппаратах, например вертолетах. Бак (1) для пенообразователя, выполненный в виде жесткого корпуса (2) с нишей (3) для размещения электронасоса (4) и обратного клапана (5). На верхней панели (6) корпуса размещены заливная горловина (8) и датчик (9) уровня пены. В корпусе (2) размещены поперечные дефлекторы (10). При этом корпус (2) выполнен сложной формы, нижняя поверхность имеет уклон к центру, к месту установки электронасоса (4), а задняя поверхность повторяет контур интерьерных панелей грузовой кабины, дополнительно, корпус 2 выполнен с нижним скосом (12). В баке (1) размещены поперечные дефлекторы (10) из композитных материалов с отверстиями. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Полезная модель относится к области авиастроения, в частности к системам пожаротушения, применяемым на летательных аппаратах, к примеру, вертолетах.
Известна бортовая система образования пены, (патент WO 2016126353, B64D 1/16, публ. 11.08.2016 г.), которая включает в себя трубку, ведущую от впуска к баку, который несет самолет. Подающий насос на впуске вытягивает воду через трубку в бак. Резервуар с эмульсией полимерного геля подает полимерный гель перед насосом подачи для добавления и активации эмульсии полимерного геля с водой. Отдельный насос внутри резервуара обеспечивает возможность выбора рециркуляции внутри резервуара и/или выгрузки из резервуара, например, из сопла. Эмульсия полимерного геля может при желании подаваться в резервуарный насос, а не в насос подачи для отложенного добавления эмульсии полимерного геля в воду, перевозимую летательным аппаратом.
Известна система воздушного пожаротушения (патент ЕР 3496821, А62С 3/02, публ. 19.06.2019 г.), которая включает в себя резервуарный узел, состоящий из резервуара для воды, один или несколько резервуаров для хранения пены (или концентрата пены) и один или больше насосов для пены для перекачки пены (или пенного концентрата) из одного или нескольких резервуаров для пены в резервуар для воды, для использования при тушении пожаров. Два пенобака расположены внутри узла резервуара, причем один расположен на стороне порта, а другой - на правой стороне узла резервуара для поддержания центра тяжести вдоль продольной центральной линии узла резервуара. Резервуар для воды или один или несколько резервуаров для пены или оба могут содержать один или несколько баллонов, расположенных внутри узла резервуара для хранения воды, пены и/или раствора вода / пена.
Известно устройство подачи пены в противопожарный контейнер, (патент GB 2437407, B64D 1/16, публ. 24.10.2007 г.), которое содержит подвешенный к вертолету на тросе бак для жидкости, а в кабине вертолета размещены один или несколько баков для хранения пены, которая подается по шлангу в основной бак. Для размещения контейнеров для пены предусмотрен специальный лоток. Контейнер для пены снабжен дозирующей муфтой, шаровым клапаном и датчиком для оценки оставшегося уровня раствора пены в контейнере и расходомер для измерения и контроля количества дозированного раствора пены.
Известна также установка горизонтального, вертикального и бокового пожаротушения на базе вертолета КА-32А11 ВС, наиболее близкая к заявляемому решению (патент RU 109095 U1, B64D 1/18, А62С 31/00, публ. 10.10.2011 г.), которая содержит баки для пенообразователя по 150 кг жидкости в каждом, подача пенобразователя в соответствующий отсек основного бака производится электронасосом. На каждом баке пенообразователя, с внешней стороны есть ниша для монтажа электронасоса подачи пенообразователя в основной бак. Ниша закрывается крышкой.
Недостатком известных устройств является необходимость специальной доработки вертолета для их установки, либо удерживающих контейнеров, а также необходимость использования группы баллонов или баков для пены для увеличения количества пены, что требует дополнительного пространства в кабине.
Техническая проблема, не решенная в известных устройствах, решение которой обеспечивается заявляемой полезной моделью, заключается в создании конструкции контейнера для пены большого объема, с защитой от гидроудара, для обеспечения безопасности полетов на различных режимах.
Технический результат заключается в увеличении рабочего объема бака пенообразователя с возможностью его установки в заданном месте грузовой кабины с учетом имеющихся конструктивных особенностей и наличия соседних агрегатов за счет выполнения сложной формы бака.
Технический результат достигается за счет того, что в баке 1 для пенообразователя, выполненном в виде жесткого корпуса 2 с нишей 3 для размещения электронасоса 4 и обратного клапана 5, - в соответствии с заявляемой полезной моделью, - на верхней панели 6 корпуса размещены крышка 7, заливная горловина 8 и датчик 9 уровня пены, в корпусе 2 размещены поперечные дефлекторы 10, корпус 2 выполнен сложной формы, при этом нижняя поверхность имеет уклон к центру, к месту установки электронасоса 4, а задняя стенка 13 повторяет контур интерьерных панелей кабины, корпус 2 выполнен с нижним скосом 12.
Кроме того, ниша 3 закрыта быстросъемной фигурной крышкой 7, повторяющей обводы корпуса 2 бака 1.
Дополнительно бак 1 оснащен клапаном 11 ручного слива на земле.
Также в баке 1 размещены поперечные дефлекторы 10 из композитных материалов с отверстиями разного диаметра, выполненными ассиметрично по площади перегородок.
При этом на задней стенке 13 корпуса 2 установлены кронштейны 14 крепления к фюзеляжу, на нижней поверхности жестко закреплены кронштейны 15 для крепления к полу вертолета.
Предложенная конструкция бака 1 для пенообразователя, в которой в корпусе 2 размещены поперечные дефлекторы 10, а корпус 2 выполнен сложной формы, при этом нижняя поверхность имеет уклон к центру, к месту установки электронасоса 4, а задняя стенка 13 повторяет контур интерьерных панелей кабины, корпус 2 выполнен с нижним скосом 12, - предназначена для увеличения рабочего объема бака пенообразователя до 400 л с возможностью его установки в заданном месте грузовой кабины с учетом имеющихся конструктивных особенностей и наличия соседних агрегатов.
При этом достигается возможность использовать только один бак 1, вместо группы, как в прототипах, при этом бак 1 обеспечивает защиту от гидроудара на любых режимах полета вертолета, что повышает безопасность использования в целом.
Устройство бака для пенообразователя изображено на чертежах:
фиг. 1 - бак для пенообразователя, вид сбоку;
фиг. 2 - бак для пенообразователя, внутреннее устройство;
фиг. 3 - бак для пенообразователя, вид спереди.
Бак 1 для пенообразователя выполнен в виде жесткого корпуса 2 с нишей 3 для размещения электронасоса 4 и обратного клапана 5 (фиг. 1, 2). При этом на верхней панели 6 корпуса 2 размещены крышка 7 для обслуживания, заливная горловина 8 и датчик 9 уровня пены.
В корпусе 2 размещены поперечные дефлекторы 10 из композитных материалов с отверстиями разного диаметра, выполненные ассиметрично по площади перегородок. Бак 1 оснащен клапаном 11 ручного слива на земле. Ниша 3 закрыта быстросъемной фигурной крышкой 7, повторяющей обводы корпуса 2 бака (фиг. 3).
Корпус 2 бака 1 выполнен сложной формы, при этом нижняя поверхность имеет уклон к центру, к месту установки электронасоса 4, а задняя поверхность повторяет контур интерьерных панелей грузовой кабины (не показано) в месте монтажа бака 1.
Корпус 2 имеет нижний скос 12 верхней панели 6, а затем расширяется для создания заданного объема бака. На задней стенке 13 корпуса 2 установлены кронштейны 14 крепления к фюзеляжу. На нижней поверхности жестко закреплены П-образные кронштейны 15 для крепления к поперечному профилю и швартовочным узлам грузового пола вертолета.
Бак 1 для пенообразователя размещен в грузовой кабине вертолета. До начала использования в бак 1 заливают специальный состав, который с помощью электронасоса 4 подается в бак огнегасящей жидкости 16. Бак 1 рассчитан на 400 литров пенообразователя.
Управление подачей пены осуществляется с помощью пульта управления и индикации и пульта оперативного управления, расположенных в кабине пилота (не показано). Выключение электронасоса 4 выполняется автоматически после подачи в бак 16 заданного количества пенообразователя, количество которого задается на пульте управления и индикации летчиком (не показано). В баке 16 происходит смешивание и образование огнегасящего состава, который затем сбрасывают с вертолета для тушения пожаров.
Claims (5)
1. Бак (1) для пенообразователя, выполненный в виде жесткого корпуса (2) с нишей (3) для размещения электронасоса (4) и обратного клапана (5), отличающийся тем, что на верхней панели (6) корпуса размещены заливная горловина (8) и датчик (9) уровня пены, в корпусе (2) размещены поперечные дефлекторы (10), при этом корпус (2) выполнен сложной формы, нижняя поверхность имеет уклон к центру, к месту установки электронасоса (4), а задняя поверхность повторяет контур интерьерных панелей грузовой кабины, также корпус (2) выполнен с нижним скосом (12).
2. Бак по п. 1, отличающийся тем, что ниша (3) закрыта быстросъемной фигурной крышкой (7), повторяющей обводы корпуса (2) бака (1).
3. Бак по п. 1, отличающийся тем, что бак (1) оснащен клапаном (11) ручного слива на земле.
4. Бак по п. 1, отличающийся тем, что в баке (1) размещены поперечные дефлекторы (10) из композитных материалов с отверстиями разного диаметра, выполненными ассиметрично по площади перегородок.
5. Бак по п. 1, отличающийся тем, что на задней стенке (13) корпуса (2) установлены кронштейны (14) крепления к фюзеляжу, на нижней поверхности жестко закреплены кронштейны (15) для крепления к полу вертолета.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020124214U RU201074U1 (ru) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | Бак для пенообразователя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020124214U RU201074U1 (ru) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | Бак для пенообразователя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU201074U1 true RU201074U1 (ru) | 2020-11-26 |
Family
ID=73549115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020124214U RU201074U1 (ru) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | Бак для пенообразователя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU201074U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2247060C1 (ru) * | 2004-04-15 | 2005-02-27 | Леонид Федорович Гончаренко | Устройство для транспортирования и слива жидкости |
RU88971U1 (ru) * | 2009-06-22 | 2009-11-27 | Общество с ограниченной ответственностью НПО "Сибирский Машиностроитель" | Устройство для хранения пенообразователя и его пропорционального смешивания с водой при пожаротушении |
RU109095U1 (ru) * | 2011-06-20 | 2011-10-10 | Андрей Игоревич Шишкин | Система горизонтального, вертикального и бокового пожаротушения на базе вертолета ка-32а11вс |
WO2016126353A1 (en) * | 2015-02-06 | 2016-08-11 | Doten Leonard E | Onboard polymer gel preparation system for aircraft with snorkel intake |
EP2807080B1 (en) * | 2012-01-27 | 2019-07-17 | Simplex Manufacturing Co. | Aerial fire suppression system |
-
2020
- 2020-07-21 RU RU2020124214U patent/RU201074U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2247060C1 (ru) * | 2004-04-15 | 2005-02-27 | Леонид Федорович Гончаренко | Устройство для транспортирования и слива жидкости |
RU88971U1 (ru) * | 2009-06-22 | 2009-11-27 | Общество с ограниченной ответственностью НПО "Сибирский Машиностроитель" | Устройство для хранения пенообразователя и его пропорционального смешивания с водой при пожаротушении |
RU109095U1 (ru) * | 2011-06-20 | 2011-10-10 | Андрей Игоревич Шишкин | Система горизонтального, вертикального и бокового пожаротушения на базе вертолета ка-32а11вс |
EP2807080B1 (en) * | 2012-01-27 | 2019-07-17 | Simplex Manufacturing Co. | Aerial fire suppression system |
WO2016126353A1 (en) * | 2015-02-06 | 2016-08-11 | Doten Leonard E | Onboard polymer gel preparation system for aircraft with snorkel intake |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20210070443A1 (en) | Multi- modular aerial firefighting control method and apparatus | |
AU2019232827B2 (en) | Fire suppression gel blender and airborne delivery system | |
US4979571A (en) | Foam producing apparatus and method for emergency foam delivery systems | |
CN111295230B (zh) | 飞机的灭火系统 | |
US9750963B2 (en) | Advanced airborne fire fighting system | |
US20230020538A1 (en) | Multi-modular aerial firefighting control method and apparatus | |
CN109562286A (zh) | 空中灭火系统 | |
RU201074U1 (ru) | Бак для пенообразователя | |
CN216653192U (zh) | 发泡剂罐 | |
RU109095U1 (ru) | Система горизонтального, вертикального и бокового пожаротушения на базе вертолета ка-32а11вс | |
CN113952651A (zh) | 具有灭火系统的直升机和灭火系统 | |
TR2021011756U5 (tr) | Köpük yapici madde tanki | |
US20140224935A1 (en) | Aircraft Liquid Dispensing System | |
RU2730358C2 (ru) | Топливный коллектор для бака воздушного судна | |
RU123675U1 (ru) | Автоцистерна пожарная | |
RU2745024C1 (ru) | Авиационная система пожаротушения вертолета типа ка-32 | |
CN216653193U (zh) | 用于灭火液体的罐 | |
RU2314974C2 (ru) | Устройство дозированной подачи жидких добавок в вертолетное водосливное устройство | |
CN109420274A (zh) | 集装箱船用发泡器及其设置方法以及集装箱船 | |
RU2384355C1 (ru) | Установка пожаротушения | |
US20230347192A1 (en) | Fire suppression system and firefighting aircraft having the same | |
RU2711267C1 (ru) | Устройство и способ тушения пожаров высотных зданий и пожаровзрывоопасных технологических установок | |
US11897614B2 (en) | Multi-purpose passenger aircraft, use thereof, operation method therefore and passenger aircraft series | |
US20220323803A1 (en) | Helicopter Tank | |
WO2022015507A1 (en) | Adaptive cabin firefighting methodology |