RU28748U1 - Электромагнитная фрикционная муфта - Google Patents
Электромагнитная фрикционная муфта Download PDFInfo
- Publication number
- RU28748U1 RU28748U1 RU2002120718/20U RU2002120718U RU28748U1 RU 28748 U1 RU28748 U1 RU 28748U1 RU 2002120718/20 U RU2002120718/20 U RU 2002120718/20U RU 2002120718 U RU2002120718 U RU 2002120718U RU 28748 U1 RU28748 U1 RU 28748U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disk
- drive
- hub
- driven
- friction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Электромагнитная фрикционная муфта
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к выключаемым фрикционным муфтам привода вентилятора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.
Наиболее близкой по совокупности существенных признаков к заявляемому техническому решению является электромагнитная фрикционная муфта, содержащая корпус, ведомый вал, электромагнитную катушку, неподвижно закрепленную на корпусе и размещенную с зазором внутри свободно вращающегося ведущего диска, ступицу с дополнительным фланцем и механизмом регулирования зазора между ведущим и ведомым дисками, выполненным в виде пар винт-гайка, установленных на фланце, неподвижно закрепленную на ведомом валу, и ведомый диск, соединенный со ступицей пружинными пластинами, при этом для соединения ведущего и ведомого дисков в ведомом диске выполнены пазы, а в ведущем диске - резьбовые отверстия, а в качестве крепежных деталей используются вывернутые регулировочные винть (Свидетельство РФ на полезную модель №20354, МПК F16D13/00, Бюлл. №30, 27.10.01).
Для долговечной работы электромагнитной фрикционной муфты необходимо обеспечить минимальную несоосность вращающихся фрикционных поверхностей ведущей и ведомых частей. Повышенная несоосиость приводит к дополнительному износу фрикционных поверхностей в момент включения муфты, уменьшению передаваемого момента и ресурса работы муфты. В эксплуатации по мере износа фрикционных поверхностей необходима периодическая
говг:(107г8
МПК Р16013/00
регулировка магнитного зазора между ними. Как правило, в моторных отсеках транспортных средств доступ в зону расположения муфты ограничен вентилятором, корпусными деталями двигателя, радиатором и т.д., что создает трудности для проведения регулировки.
Предлагаемой полезной моделью решается задача обеспечения минимальной несоосности вращающихся фрикционных поверхностей ведущей и ведомой частей, достижения удобства регулирования зазора между ними.
Для достижения указанного технического результата в известном устройстве, содержащем ведомый диск с выполненными на нем пазами, соединенный со ступицей пружинными пластинами, ведущий диск с резьбовыми отверстиями, электромагнитную катушку, неподвижно закрепленную на корпусной детали и размещенную с зазором внутри ведущего диска, механизм регулирования зазора между ведущим и ведомым дисками, ступица свободно вращается на подшипнике, установленном на оси ведущего диска, при этом на ступице выполнены три выступа, размещенные равномерно по окружности, а на ведомом диске - внутреннее отверстие, которым ведомый диск центрируется относительно оси вращения ведущего диска, при этом механизм регулирования зазора между ведущим и ведомым дисками выполнен в виде подпружиненного регулировочного болта.
Заявителю не известны электромагнитные фрикционные муфты с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна.
Фиг. 1 - электромагнитная фрикционная муфта, общий вид в разрезе;
Фиг. 2 - то же, вид спереди;
Фиг. 3-вид Б на фиг. 1.
Электромагнитная фрикционная муфта (Фиг. 1, 2) содержит шкив 1 привода агрегатов двигателя, закрепленный болтами на конце коленчатого вала двигателя, выполняющий функцию ведущего диска, ступицу 2 вентилятора, установленную на подшипнике 3 на оси, являющейся элементом шкива 1. Фрикционный диск 4, выполняющий функцию ведомого диска, соединен со ступицей 2 вентилятора тремя пружинными пластинами 5, концы которых прикреплены болтами 6 с одной стороны к ступице 2 вентилятора, а с другой - к фрикционному диску 4.
Электромагнитная катушка 7 неподвижно прикреплена болтами 8 к корпусной детали двигателя и установлена с зазором в кольцевой проточке шкива 1.
Ступица 2 вентилятора имеет три выступа (Фиг. 3), расположенных равномерно по окружности, а на фрикционном диске 4 - внутреннее отверстие, которым фрикционный диск центрируется относительно оси вращения шкива 1.
Магнитный зазор (В) между фрикционным диском 4 и шкивом 1 регулируется тремя болтами 9, ввернутыми вместе с цилиндрическими пружинами сжатия 10 в резьбовые отверстия ступицы 2 вентилятора, расположенные равномерно по окружности ступицы 2 вентилятора, при этом усилие пружины сжатия 10 выбирают таким, чтобы в условиях вибрационных нагрузок от работающего двигателя не происходило самовыворачивание болтов 9.
друг к другу крепежными деталями, для чего на наружном диаметре фрикционного диска выполнено три паза, а в шкиве - три резьбовых отверстия.
Электромагнитная фрикционная муфта работает следующим образом.
При подключении электромагнитной катушки 7 к источнику постоянного тока под действием электромагнитных сил фрикционный диск 4, преодолевая усилие пружинных пластин 5, прижимается к шкиву 1, и в результате за счет сил трения происходит передача крутящего момента на ступицу 2 вентилятора.
При отключении питания электромагнитной катушки 7 фрикционный диск 4 под действием упругой силы пружинных пластин 5 возвращается в исходное положение, восстанавливая магнитный зазор В. Этот зазор регулируется тремя болтами 9, ввернутыми в ступицу 2 вентилятора вместе с цилиндрическими пружинами сжатия 10. При вворачивании болты 9 упираются во фрикционный диск 4, и преодолевая усилие пружинных пластин 5, перемещают фрикционный диск 4 к торцу шкива 1. При выходе из строя электромагнитной катушки или электрической проводки фрикционный диск 4 и шкив 1 соединяются между собой путем прижатия болтами, для чего во фрикционном диске 4 имеется три паза, а в шкиве 1 - три резьбовых отверстия.
Заявляемое устройство обеспечивает минимальную несоосность вращающихся фрикционных поверхностей ведущей и ведомой частей, удобство регулирования зазора между ними.
Электромагнитная фрикционная муфта может быть выполнена на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий.
Claims (1)
- Электромагнитная фрикционная муфта, содержащая ведомый диск с выполненными на нем пазами, соединенный со ступицей пружинными пластинами, ведущий диск с резьбовыми отверстиями, электромагнитную катушку, неподвижно закрепленную на корпусной детали и размещенную с зазором внутри ведущего диска, механизм регулирования зазора между ведущим и ведомым дисками, отличающаяся тем, что ступица свободно вращается на подшипнике, установленном на оси ведущего диска, при этом на ступице выполнены три выступа, размещенные равномерно по окружности, а на ведомом диске - внутреннее отверстие, которым ведомый диск центрируется относительно оси вращения ведущего диска, при этом механизм регулирования зазора между ведущим и ведомым дисками выполнен в виде подпружиненного регулировочного болта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002120718/20U RU28748U1 (ru) | 2002-07-30 | 2002-07-30 | Электромагнитная фрикционная муфта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002120718/20U RU28748U1 (ru) | 2002-07-30 | 2002-07-30 | Электромагнитная фрикционная муфта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU28748U1 true RU28748U1 (ru) | 2003-04-10 |
Family
ID=38598335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002120718/20U RU28748U1 (ru) | 2002-07-30 | 2002-07-30 | Электромагнитная фрикционная муфта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU28748U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU169437U1 (ru) * | 2016-09-06 | 2017-03-17 | Константин Николаевич Деулин | Электромагнитная фрикционная муфта |
RU216373U1 (ru) * | 2022-10-25 | 2023-01-31 | Федеральное государственное казенное образовательное учреждение высшего образования "Московский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации" | Электромагнитная муфта привода вентилятора |
-
2002
- 2002-07-30 RU RU2002120718/20U patent/RU28748U1/ru active Protection Beyond IP Right Term
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU169437U1 (ru) * | 2016-09-06 | 2017-03-17 | Константин Николаевич Деулин | Электромагнитная фрикционная муфта |
RU216373U1 (ru) * | 2022-10-25 | 2023-01-31 | Федеральное государственное казенное образовательное учреждение высшего образования "Московский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации" | Электромагнитная муфта привода вентилятора |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5636719A (en) | Rotational control apparatus | |
US5613586A (en) | Rotational control apparatus | |
US8100239B2 (en) | Clutch device and methods | |
US6299541B1 (en) | Double torque flywheel in particular for motor vehicle | |
US5611415A (en) | Rotational control apparatus | |
WO1991010075A1 (en) | Centrifugal clutch with vibration dampening means | |
KR20110063265A (ko) | 일체형 스핀들-캐리어 전기 휘일 드라이브 | |
US3777864A (en) | Air cooled magnetic clutch and brake | |
CN201425073Y (zh) | 一种电磁制动器 | |
GB2047357A (en) | Apparatus for selectively disconnecting and connecting a rotatable shaft | |
EP1801449B1 (en) | Ball ramp brake | |
US10637337B2 (en) | Automatic torque-adjustable speed-changing motor for electric pedicab | |
US5141090A (en) | Electromagnetic clutch | |
RU28748U1 (ru) | Электромагнитная фрикционная муфта | |
KR20000071046A (ko) | 와동전류가 활성화된 마찰 클러치를 위한 일체의 철-알미늄 링 | |
US4896757A (en) | Bolt on electromagnetic fan clutch | |
KR20010021520A (ko) | 이중 플라이휠 진동 댐퍼 | |
US3424288A (en) | Clutch with noise and wear suppression | |
US20030183475A1 (en) | Friction clutch with intermediate plate mounting system | |
US5688176A (en) | Multiple disk torque limiter for hollow shaft motors | |
US20090033145A1 (en) | Braking system for high speed and power rotating machinery | |
CN217002784U (zh) | 一种摩托车湿式多片式自动离合器结构 | |
CN106195057B (zh) | 农业机械发动机电磁离合器 | |
MX2012002202A (es) | Embrague de friccion para accionamiento usando un medio de presion corriente. | |
RU188458U1 (ru) | Электромагнитная фрикционная муфта |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ND1K | Extending utility model patent duration | ||
ND1K | Extending utility model patent duration |
Extension date: 20150730 |