RU2813405C1 - Method of controlling oil level in compressor with oil lubrication, oil level control system for implementing this method and compressor system with such oil level control system - Google Patents
Method of controlling oil level in compressor with oil lubrication, oil level control system for implementing this method and compressor system with such oil level control system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2813405C1 RU2813405C1 RU2023107829A RU2023107829A RU2813405C1 RU 2813405 C1 RU2813405 C1 RU 2813405C1 RU 2023107829 A RU2023107829 A RU 2023107829A RU 2023107829 A RU2023107829 A RU 2023107829A RU 2813405 C1 RU2813405 C1 RU 2813405C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil level
- criterion
- compressor
- oil
- transmission
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 53
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 65
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims abstract description 48
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 36
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 30
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 38
- 239000010725 compressor oil Substances 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 13
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 7
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 230000004044 response Effects 0.000 description 2
- 238000009530 blood pressure measurement Methods 0.000 description 1
- 238000013480 data collection Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000008447 perception Effects 0.000 description 1
- 238000013404 process transfer Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к способу контроля уровня масла в компрессоре с масляной смазкой, системе контроля уровня масла для осуществления этого способа и компрессорной системе с такой системой контроля уровня масла.The invention relates to a method for monitoring the oil level in an oil-lubricated compressor, an oil level monitoring system for implementing this method, and a compressor system with such an oil level monitoring system.
Например, в настоящее время уровень масла в компрессорах с масляной смазкой для рельсовых транспортных средств регулярно контролируется вручную, чтобы избежать ущерба и/или сбоев в работе из-за недостаточного уровня масла. Это связано с соответствующими затратами на обслуживание и, в частности, при неожиданной потере масла вне интервалов обслуживания может выразиться в повреждениях компрессора вследствие обусловленного этим перегрева. В принципе, ручной контроль уровня масла чреват ошибками, т.к. считывание, смотря по обстоятельствам, проводится некорректно или же, по недосмотру, вообще не проводится. Кроме того, возникновению ошибок считывания способствует то, что конкретный процесс считывания уровня масла, такой как разогрев компрессора, выключение, соблюдение времени ожидания и лишь затем проведение считывания, не соблюдается. Предусмотренным для считывания указателем уровня масла является, как правило, смотровой глазок или смотровая трубка на масляном резервуаре с определенной высотой индикации. Также за счет этого могут возникать ошибки считывания из-за индивидуального угла зрения или доступности.For example, oil levels in oil-lubricated compressors for rail vehicles are now regularly monitored manually to avoid damage and/or operational failures due to insufficient oil levels. This is associated with corresponding maintenance costs and, in particular, if there is an unexpected loss of oil outside the service intervals, it can result in damage to the compressor due to the resulting overheating. In principle, manual control of the oil level is fraught with errors, because reading, depending on the circumstances, is carried out incorrectly or, due to an oversight, is not carried out at all. In addition, the occurrence of reading errors is facilitated by the fact that the specific process of reading the oil level, such as warming up the compressor, switching off, observing a waiting time and only then taking the reading, is not followed. The oil level indicator intended for reading is usually a sight glass or sight tube on the oil reservoir with a certain indication height. This can also result in reading errors due to individual viewing angles or accessibility.
Задачей изобретения является создание способа контроля уровня масла в компрессоре с масляной смазкой, системы контроля уровня масла для осуществления этого способа и компрессорной системы с такой системой контроля уровня масла, чтобы обеспечить недорогой, автоматический и надежный контроль уровня масла.An object of the invention is to provide a method for monitoring the oil level in an oil-lubricated compressor, an oil level monitoring system for implementing the method, and a compressor system with such an oil level monitoring system to provide inexpensive, automatic and reliable oil level monitoring.
Эта задача решается посредством способа контроля уровня масла в компрессоре с масляной смазкой, системы контроля уровня масла для осуществления этого способа и компрессорной системы с такой системой контроля уровня масла, охарактеризованным в независимых пунктах формулы. Предпочтительные варианты осуществления изобретения охарактеризованы в зависимых пунктах формулы.This problem is solved by a method for monitoring the oil level in an oil-lubricated compressor, an oil level monitoring system for implementing this method, and a compressor system with such an oil level monitoring system, as described in the independent claims. Preferred embodiments of the invention are described in the dependent claims.
Согласно изобретению, способ контроля уровня масла в компрессоре с масляной смазкой включает в себя следующие этапы:According to the invention, a method for monitoring the oil level in an oil-lubricated compressor includes the following steps:
- считывание, по меньшей мере, одного датчика уровня масла, посредством которого детектируется уровень масла, представляющий уровень масла в компрессоре;- reading at least one oil level sensor, through which an oil level is detected, representing the oil level in the compressor;
- проверку выполнения, по меньшей мере, одного заданного критерия верификации считанного уровня масла;- checking the fulfillment of at least one specified criterion for verifying the read oil level;
- передачу сигнала уровня масла, если считанный уровень масла выполняет, по меньшей мере, один критерий передачи в соответствии с достижением или принижением заданного уровня масла и, по меньшей мере, один критерий верификации.- transmission of an oil level signal if the read oil level fulfills at least one transmission criterion in accordance with the achievement or decrease of a predetermined oil level and at least one verification criterion.
Уровнем масла, представляющим уровень масла в компрессоре, может быть при этом уровнем масла в самом компрессоре или уровень масла, соответствующий уровню масла в компрессоре. Например, часть масла может быть выведена из компрессора для контроля уровня масла, чтобы обеспечить детектирование, независимое от работы компрессора и/или конструктивных рамочных условий.The oil level representing the oil level in the compressor may be the oil level in the compressor itself or the oil level corresponding to the oil level in the compressor. For example, a portion of the oil may be withdrawn from the compressor to monitor the oil level to provide detection independent of compressor operation and/or design framework conditions.
Детектирование уровня масла может происходить как в аналоговом, так и цифровом виде. Под аналоговым детектированием уровня масла понимается количественное детектирование, т.е., например, определение конкретной высоты наполнения или объема наполнения. В противоположность этому, при цифровом детектировании лишь определяется, выполнен ли качественный признак уровня масла, такой как соблюдение минимального уровня масла.Oil level detection can occur in both analogue and digital form. By analogue oil level detection we mean quantitative detection, i.e., for example, determination of a specific filling height or filling volume. In contrast, digital detection only determines whether a qualitative indication of the oil level, such as compliance with the minimum oil level, has been met.
Проверка по меньшей мере одного критерия верификации служит для верификации считанного уровня масла. При этом критерий верификации служит не для оценки считанного уровня масла самого по себе, а для оценки пригодности считанного уровня масла для передачи сигнала уровня масла, если выполнен соответственно заданный критерий передачи. Критерий передачи соответствует информационному содержанию передаваемого сигнала уровня масла, тогда как критерий верификации верифицирует применимость информации или, по меньшей мере, ее достаточную вероятность.Checking at least one verification criterion serves to verify the read oil level. In this case, the verification criterion does not serve to evaluate the read oil level per se, but to evaluate the suitability of the read oil level for transmitting an oil level signal if a correspondingly specified transmission criterion is met. The transmission criterion corresponds to the information content of the transmitted oil level signal, while the verification criterion verifies the applicability of the information or at least its sufficient probability.
Передача сигнала уровня масла связана, таким образом, с тем, что при достижении или принижении заданного уровня масла выполнен как, по меньшей мере, один критерий верификации, так и критерий передачи. При этом следует, прежде всего, отличать сигнал уровня масла от считанного сигнала датчика уровня масла, т.е. от сигнала датчика. При условии, что сигнал уровня масла не должен содержать никакой иной информации, нежели сигнал датчика, поскольку сигнал датчика в качестве сигнала уровня масла при передаче может непосредственно обрабатываться, сигнал уровня масла соответствует сигналу датчика. Однако во многих случаях может быть предпочтительным, если передается не информация датчика сама по себе, а выведенная из нее информация в виде сигнала уровня масла. В таком случае содержание сигнала уровня масла отличается от содержания сигнала датчика. Следовательно, сигнал датчика может быть преобразован в сигнал уровня масла.The transmission of the oil level signal is thus related to the fact that when a predetermined oil level is reached or decreased, both at least one verification criterion and a transmission criterion are satisfied. In this case, it is necessary, first of all, to distinguish the oil level signal from the read signal from the oil level sensor, i.e. from the sensor signal. Provided that the oil level signal does not need to contain any information other than the sensor signal, since the sensor signal as an oil level signal in transmission can be directly processed, the oil level signal corresponds to the sensor signal. However, in many cases it may be preferable if it is not the sensor information itself that is transmitted, but the information derived from it in the form of an oil level signal. In this case, the content of the oil level signal differs from the content of the sensor signal. Therefore, the sensor signal can be converted into an oil level signal.
Предпочтительным образом способ применим, в частности, в компрессорах с масляной смазкой для рельсовых транспортных средств.The method is advantageously applicable, in particular, to oil-lubricated compressors for rail vehicles.
В одном варианте способа критерий передачи соответствует низкому и/или критическому уровню масла.In one embodiment of the method, the transmission criterion corresponds to a low and/or critical oil level.
При низком уровне масла компрессор может продолжать эксплуатироваться еще в течение определенного времени без вероятности, например, своего повреждения в результате перегрева. За счет передачи соответствующего сигнала уровня масла можно запланировать долив масла в течение еще допустимой продолжительности работы. При критическом уровне масла больше нельзя исключить ущерба при дальнейшей работе компрессора, так что рекомендуется прервать работу компрессора. Поэтому предпочтительно не различать между низким и критическим уровнями масла, а передавать, в частности, также соответственно разные сигналы уровня масла.If the oil level is low, the compressor can continue to operate for a certain period of time without, for example, being damaged by overheating. By transmitting an appropriate oil level signal, oil topping can be scheduled during the permissible operating time. If the oil level is critical, damage to the further operation of the compressor can no longer be ruled out, so it is recommended to interrupt the operation of the compressor. It is therefore preferable not to differentiate between low and critical oil levels, but in particular to also transmit correspondingly different oil level signals.
В частности, критерий верификации соответствует, по меньшей мере, одному из: временного критерия, при котором соответствующий критерию передачи уровень масла считывается в течение заданного промежутка времени, частотного критерия, при котором имеет место заданное число отдельных, выполняющих критерий передачи процессов считывания, и критерия рабочего состояния, при котором устанавливается заданное рабочее состояние.In particular, the verification criterion corresponds to at least one of: a time criterion in which the oil level corresponding to the transmission criterion is read within a given period of time, a frequency criterion in which a given number of individual reading processes fulfilling the transmission criterion takes place, and a criterion operating state at which the specified operating state is established.
Как уже сказано выше, по меньшей мере, один критерий верификации служит для проверки пригодности сигнала уровня масла для передачи при выполнении критерия передачи. Например, соответствующий критерию передачи уровень масла может возникнуть лишь кратковременно и вызван не фактическим уровнем масла, а тряской масляного резервуара или иными, не обусловленными уровнем масла рамочными условиями. Для уменьшения вероятности того, что по временным колебаниям уровня масла будут сделаны неправильные выводы о фактическом уровне масла, например временной критерий можно привлечь в качестве критерия верификации. Для выполнения временного критерия проверяется, считывается ли соответствующий критерию передачи уровень масла в течение заданного промежутка времени непрерывно или, по меньшей мере, с заданной частотой.As discussed above, at least one verification criterion serves to verify the suitability of the oil level signal for transmission when the transmission criterion is met. For example, the oil level corresponding to the transmission criterion may occur only briefly and is not caused by the actual oil level, but by shaking of the oil reservoir or other framework conditions not determined by the oil level. To reduce the likelihood that incorrect conclusions about the actual oil level will be drawn based on temporary fluctuations in the oil level, for example, the time criterion can be used as a verification criterion. To satisfy the timing criterion, it is checked whether the oil level corresponding to the transmission criterion is read for a given period of time continuously or at least with a given frequency.
В качестве альтернативы или дополнительно в качестве критерия верификации может быть учтен также частотный критерий, при котором имеет место заданное число отдельных, выполняющих критерий передачи процессов считывания. При этом процесс считывания соответствует считыванию, по меньшей мере, одного датчика уровня масла в течение заданного промежутка времени. Выполняющий критерий передачи процесс считывания имеет место тогда, когда соответствующий критерию передачи уровень масла во время отдельного процесса считывания считывается непрерывно или, по меньшей мере, с заданной частотой. Другими словами, частотный критерий соответствует заданному числу выполненных временных критериев. Для выполнения частотного критерия может быть предусмотрено, что заданное число выполняющих частотный критерий процессов считывания, например пять, должно следовать непосредственно друг за другом или лежать в пределах заданного промежутка времени.Alternatively or additionally, a frequency criterion can also be taken into account as a verification criterion, in which a predetermined number of individual reading processes that fulfill the transmission criterion take place. In this case, the reading process corresponds to reading at least one oil level sensor within a given period of time. A reading process fulfilling the transmission criterion takes place when the oil level corresponding to the transmission criterion is read continuously or at least with a predetermined frequency during a separate reading process. In other words, the frequency criterion corresponds to a given number of time criteria fulfilled. To fulfill the frequency criterion, it can be provided that a given number of reading processes fulfilling the frequency criterion, for example five, must immediately follow each other or lie within a given period of time.
Далее в качестве альтернативы или дополнительно в качестве критерия верификации может служить также критерий рабочего состояния, при котором устанавливается заданное рабочее состояние. В соответствии с этим проверяется, находится ли компрессор во время считывания по меньшей мере одного датчика уровня масла в заданном рабочем состоянии. Например, критерий рабочего состояния считается выполненным только тогда, когда компрессор работает или выключен. Если в качестве критерия рабочего состояния предполагается работа компрессора, то можно дополнительно предположить также определенную ступень мощности работы компрессора. Поскольку при работе компрессора следует учитывать этапы запуска, а при выключении компрессора - этапы движения по инерции, может быть к тому же предпочтительным учесть не только рабочее состояние само по себе, но и соответствующий компонент времени для достижения стабильного рабочего состояния при определении критерия рабочего состояния, например «компрессор работает в течение … секунд» или «компрессор остановлен в течение … секунд».Alternatively or additionally, the operating state criterion can also serve as a verification criterion, in which the specified operating state is established. Accordingly, it is checked whether the compressor is in a predetermined operating state when reading the at least one oil level sensor. For example, the operating condition criterion is considered to be met only when the compressor is running or switched off. If compressor operation is assumed as a criterion for the operating state, then a certain power level of the compressor operation can also be assumed. Since the start-up phases must be taken into account when operating a compressor, and the coasting phases when switching off a compressor, it may also be preferable to take into account not only the operating state itself, but also the corresponding time component to achieve a stable operating state when determining the operating state criterion, for example “the compressor has been running for ... seconds” or “the compressor has stopped for ... seconds.”
Вероятность надежного измерения уровня масла может быть повышена за счет комбинации различных критериев верификации.The likelihood of a reliable oil level measurement can be increased by combining different verification criteria.
При этом заданное рабочее состояние может соответствовать определенному окну давления, наличие которого определяется датчиком давления. Термин «окно давления» означает диапазон давления, который соответствует состоянию компрессора, не находящегося под давлением, или с уменьшенным давлением по истечению заданного времени. За счет опроса датчика давления можно, например, гарантировать, что уровень масла детектируется по меньшей мере одним датчиком уровня масла в горячем, но выключенном состоянии компрессора, причем работа длится не более определенной продолжительности времени.In this case, the specified operating state may correspond to a certain pressure window, the presence of which is determined by a pressure sensor. The term “pressure window” refers to the pressure range that corresponds to the compressor being unpressurized or with reduced pressure after a specified time. By interrogating the pressure sensor, it is possible, for example, to ensure that the oil level is detected by at least one oil level sensor in a hot but switched-off state of the compressor, and the operation lasts no more than a certain length of time.
Согласно одному варианту, этап считывания по меньшей мере одного датчика уровня масла происходит перед проверкой по меньшей мере одного заданного критерия верификации.According to one embodiment, the step of reading the at least one oil level sensor occurs before checking the at least one predetermined verification criterion.
В соответствии с этим проверка по меньшей мере одного заданного критерия верификации проводится только тогда, когда считывание датчика уровня масла обеспечивает выполнение критерия передачи. Таким образом, сбор данных и их обработка могут быть сведены к минимуму.Accordingly, the at least one predetermined verification criterion is checked only when the reading of the oil level sensor ensures that the transmission criterion is met. In this way, data collection and processing can be kept to a minimum.
Однако в качестве альтернативы на первый план перед считыванием датчика уровня масла может быть выдвинута также проверка по меньшей мере одного критерия верификации. Если, например, в качестве критерия верификации привлекается критерий рабочего состояния, то передача сигнала уровня масла может происходить и так уже лишь при достижении заданного рабочего состояния. В соответствии с этим предварительное считывание уровня масла, по меньшей мере, в смысле описанного здесь способа не приводит в любом его варианте к пригодному для использования результату.However, as an alternative, checking at least one verification criterion can also be prioritized before reading the oil level sensor. If, for example, the operating state criterion is used as a verification criterion, then the transmission of the oil level signal can occur only when the specified operating state is reached. Accordingly, pre-reading the oil level, at least in the sense of the method described here, does not lead to a usable result in any embodiment.
При проверке нескольких критериев верификации можно проверить, например, также, прежде всего, критерий рабочего состояния, при наличии соответствующего критерия рабочего состояния может происходить считывание датчика уровня масла, а вслед за выполнением критерия передачи может происходить проверка дополнительного критерия верификации, такого как временной критерий. Также выбор критерия верификации и/или последовательности этапов способа может происходить в зависимости от рабочего состояния. Таким образом, как во время работы, так и при выключении компрессора могут быть определены различные критерии верификации и/или последовательность этапов способа, а также критериев передачи, чтобы в любом рабочем состоянии можно было осуществлять соответствующий ему и, тем самым, непрерывный контроль уровня масла.When checking several verification criteria, it is possible to check, for example, first of all the operating condition criterion; if a corresponding operating condition criterion is present, the oil level sensor can be read, and following the fulfillment of the transmission criterion, an additional verification criterion, such as a time criterion, can be checked. Also, the selection of the verification criterion and/or the sequence of method steps can occur depending on the operating state. In this way, both during operation and when the compressor is switched off, different verification criteria and/or a sequence of process steps as well as transfer criteria can be defined so that in any operating state a corresponding and thus continuous monitoring of the oil level can be carried out .
В одном варианте считываются два датчика уровня масла.In one embodiment, two oil level sensors are read.
Считывание по меньшей мере двух датчиков уровня масла может быть предпочтительным, например, тогда, когда несколько уровней масла определяют критерий передачи или различные критерии передачи, причем несколько уровней масла не могут детектироваться одним датчиком уровня масла, или детектирование должно отображаться избыточно. Если, например, как низкий уровень масла, так и критический уровень масла при соответствующем дополнительном выполнении используемого критерия верификации должны обуславливать передачу сигнала уровня масла или соответствующего сигнала уровня масла, то для каждого из соответствующих уровней масла можно использовать датчик уровня масла. Помимо использования дополнительного датчика уровня масла, если дополнительное детектирование уровня масла не покрывается датчиком уровня масла, можно посредством независимого детектирования приспособить в соответствии с потребностями также различные параметры детектирования, такие как чувствительность измерений, время реакции, принципы измерений и т.п.Reading at least two oil level sensors may be advantageous, for example, when multiple oil levels define a transmission criterion or different transmission criteria, and multiple oil levels cannot be detected by a single oil level sensor, or the detection must be displayed redundantly. If, for example, both a low oil level and a critical oil level, with the corresponding additional fulfillment of the verification criterion used, are to cause the transmission of an oil level signal or a corresponding oil level signal, then an oil level sensor can be used for each of the corresponding oil levels. In addition to using an additional oil level sensor, if the additional oil level detection is not covered by the oil level sensor, various detection parameters such as measurement sensitivity, response time, measurement principles, etc. can also be adjusted according to needs by means of independent detection.
В частности, в качестве датчика уровня масла используется поплавок.In particular, a float is used as an oil level sensor.
Поплавок или взаимодействующий с ним функциональный блок, например поплавковый выключатель, срабатывающий за счет поплавка, обеспечивает недорогую реализацию контроля уровня масла. Именно благодаря включению, по меньшей мере, одного критерия верификации для контроля уровня масла улучшается связанное обычно со значительными неопределенностями использование поплавка.A float or a functional unit that interacts with it, such as a float switch activated by a float, provides a low-cost implementation of oil level control. It is through the inclusion of at least one verification criterion for oil level control that the use of the float, which usually involves significant uncertainties, is improved.
В одном варианте в зависимости от критерия передачи сигнал уровня масла передается в виде сообщения на блок контроля, в частности в кабину машиниста и/или на устройство управления и/или обслуживания, и/или в виде параметра управления для устройства управления компрессора, в частности при критическом уровне масла.In one embodiment, depending on the transmission criterion, the oil level signal is transmitted as a message to the control unit, in particular to the driver's cabin and/or to the control and/or maintenance device, and/or as a control parameter for the compressor control device, in particular when critical oil level.
Сигнал уровня масла может в смысле сообщения через блок контроля вызвать оптический, звуковой и/или тактильный сигнал. Например, машинисту на устройстве отображения в кабине может быть отображено наглядное текстовое сообщение, например «низкий уровень масла» или «критический уровень масла», и/или может быть активирован соответствующий предупредительный световой сигнал. Именно в критических ситуациях, например при критическом уровне масла, можно в качестве альтернативы или дополнительно подать звуковой сигнал, чтобы повысить вероятность восприятия независимо от направления взгляда. Блок контроля может быть также частью системы обслуживания, так что в зависимости от переданного сигнала уровня масла согласовывается интервал обслуживания и/или в протоколе обслуживания для следующего обслуживания записывается соответствующее указание по обслуживанию, например «долить масло».The oil level signal can, in the sense of communication via the control unit, cause an optical, audible and/or tactile signal. For example, a visual text message such as “low oil level” or “critical oil level” may be displayed to the operator on a display device in the cab and/or a corresponding warning light may be activated. It is in critical situations, for example when the oil level is critical, that an audible signal can be given as an alternative or additional signal to increase the likelihood of perception regardless of the direction of view. The control unit can also be part of a maintenance system, so that, depending on the transmitted oil level signal, a service interval is agreed upon and/or a corresponding maintenance instruction, for example “add oil,” is recorded in the service record for the next service.
В зависимости от критерия передачи сигнала уровня масла также параметр управления для устройства управления компрессора может быть согласован таким образом, что уменьшается вероятность нарушения режима работы или ущерба вследствие перегрева компрессора или иных последствий недостатка масла. Например, можно уменьшить максимальную мощность компрессора, чтобы еще оставшееся масло обеспечивало временный аварийный режим работы. При критических уровнях масла можно также предусмотреть полное прекращение работы компрессора.Depending on the criterion for transmitting the oil level signal, the control parameter for the compressor control can also be adjusted in such a way that the likelihood of malfunction or damage due to compressor overheating or other consequences of insufficient oil is reduced. For example, you can reduce the maximum power of the compressor so that the remaining oil provides temporary emergency operation. At critical oil levels, it is also possible to provide for a complete shutdown of the compressor.
Согласно одному варианту, способ осуществляется во время остановки компрессора с масляной смазкой.According to one embodiment, the method is carried out while the oil-lubricated compressor is stopped.
Благодаря этому можно создать требуемые для надежного детектирования уровня масла, стабильные, в частности постоянные, условия. Как описано выше, при условии, что должно быть предусмотрено прекращение работы компрессора при передаче соответствующего сигнала уровня масла, можно тогда приостановить запуск компрессора. Тем самым, компрессор не отключается во время текущей работы. Другими словами, компрессор запускается только тогда, когда не происходит передачи сигнала уровня масла. Это следует предусмотреть, в частности, в случае критического уровня масла в качестве критерия передачи.This makes it possible to create the stable, in particular constant, conditions required for reliable oil level detection. As described above, provided that it must be possible to stop the operation of the compressor when the corresponding oil level signal is transmitted, it is then possible to suspend the start of the compressor. Thus, the compressor does not switch off during current operation. In other words, the compressor starts only when the oil level signal is not transmitted. This should be taken into account in particular in the case of a critical oil level as a transmission criterion.
Дополнительно следует отметить, что критерии передачи, например низкий или критический уровень масла, могут быть приведены в соответствие с рамочными критериями. Если, например, посредством навигационной системы в основу контроля уровня масла кладется сравнительно длинный отрезок пути или сравнительно длительная продолжительность до следующего интервала обслуживания, то уже более высокий уровень масла может образовать критерий передачи, нежели при сравнительно более коротком отрезке пути или более короткой продолжительности до следующего интервала обслуживания.Additionally, it should be noted that transmission criteria, such as low or critical oil level, can be aligned with the framework criteria. If, for example, the navigation system bases oil level monitoring on a relatively long distance or a relatively long duration until the next service interval, then a higher oil level can form a gear criterion than in the case of a comparatively shorter distance or shorter duration until the next service interval. service interval.
Согласно другому аспекту, изобретение относится к системе контроля уровня масла для осуществления способа, содержащей:According to another aspect, the invention relates to an oil level monitoring system for carrying out a method, comprising:
- по меньшей мере один датчик уровня масла для детектирования представляющего уровень масла в компрессоре уровня масла в масляном резервуаре компрессора, а также- at least one oil level sensor for detecting, representing an oil level in the compressor, an oil level in the oil tank of the compressor, and
- блок оценки для считывания сигналов по меньшей мере одного датчика уровня масла, в котором хранятся по меньшей мере один критерий передачи и, по меньшей мере один критерий верификации,- an evaluation unit for reading signals from at least one oil level sensor, in which at least one transmission criterion and at least one verification criterion are stored,
- причем блок оценки конфигурирован таким образом, что он передает сигнал уровня масла, если выполнены, по меньшей мере один критерий передачи в соответствии со считанным уровнем масла и по меньшей мере один критерий верификации.- wherein the evaluation unit is configured such that it transmits an oil level signal if at least one transmission criterion in accordance with the sensed oil level and at least one verification criterion are met.
Проверка выполнения критерия верификации происходит посредством самого блока оценки, например за счет оценки считанного уровня масла в смысле описанного выше временного критерия и/или частотного критерия и соответствующего сравнения результата оценки с хранящимся в памяти критерием верификации. Такой результат оценки или же рабочее состояние в отношении критерия рабочего состояния может быть передан/передано также на блок оценки для сравнения с хранящимися в памяти значениями и/или состояниями.The fulfillment of the verification criterion is checked by means of the evaluation unit itself, for example by evaluating the read oil level in the sense of the time criterion and/or frequency criterion described above and correspondingly comparing the evaluation result with the verification criterion stored in memory. Such an evaluation result or operating state with respect to the operating state criterion can also be transmitted to the evaluation unit for comparison with stored values and/or states.
В одном варианте система контроля уровня масла содержит датчик давления, в частности располагаемый на представляющем уровень масла в компрессоре масляном резервуаре датчик давления, посредством которого детектируется давление, представляющее рабочее состояние компрессора, а блок оценки учитывает, по меньшей мере, детектированное давление в качестве критерия верификации.In one embodiment, the oil level monitoring system comprises a pressure sensor, in particular a pressure sensor located on the oil reservoir representing the oil level in the compressor, through which a pressure representing the operating state of the compressor is detected, and the evaluation unit takes into account at least the detected pressure as a verification criterion .
Детектирование давления, представляющего рабочее состояние компрессора, и его учет в качестве критерия верификации сопровождается действиями, описанными в отношении способа. Для этого датчик давления расположен на представляющем уровень масла в компрессоре масляном резервуаре, чтобы можно было минимизировать обусловленные расстоянием мешающие влияния. Уровень масла в масляном резервуаре соответствует уровню масла в компрессоре. Это условие выполнено, например, тогда, когда масляным резервуаром является масляный резервуар компрессора или уровень масла в масляном резервуаре связан с компрессором таким образом, что уровень масла в масляном резервуаре может быть привлечен для информации об уровне масла в компрессоре. В соответствии с этим в отношении масляного резервуара используется выражение «представляющий уровень масла в компрессоре масляный резервуар».Detecting the pressure representing the operating state of the compressor and taking it into account as a verification criterion is followed by the steps described in relation to the method. For this purpose, the pressure sensor is located on the oil reservoir representing the oil level in the compressor, so that distance-related interfering influences can be minimized. The oil level in the oil reservoir corresponds to the oil level in the compressor. This condition is satisfied, for example, when the oil reservoir is an oil reservoir of a compressor or the oil level in the oil reservoir is coupled to the compressor such that the oil level in the oil reservoir can be used to provide information about the oil level in the compressor. Accordingly, the expression “representing the oil level in the compressor is an oil reservoir” is used to refer to the oil reservoir.
В частности, по меньшей мере, один датчиком уровня масла является поплавок.In particular, at least one oil level sensor is a float.
Преимущества поплавка в качестве датчика уровня масла возникают аналогично рассуждениям в части способа.The advantages of a float as an oil level sensor arise similarly to the reasoning in the method part.
Согласно одному варианту, блок оценки конфигурирован таким образом, что он различает, по меньшей мере, два критерия передачи и в зависимости от критериев передачи передает различные сигналы уровня масла.According to one embodiment, the evaluation unit is configured such that it distinguishes between at least two transmission criteria and, depending on the transmission criteria, transmits different oil level signals.
Например, достижение или принижение первого предельного значения уровня масла, соответствующего низкому уровню масла, устанавливается в качестве первого критерия передачи. Достижение или принижение второго предельного значения уровня масла, соответствующего критическому уровню масла, устанавливается в качестве второго критерия передачи. При этом второе предельное значение ниже первого предельного значения. При достижении или принижении первого предельного значения и выполнении соответствующего первому критерию передачи, по меньшей мере, одного критерия верификации блок оценки передает, например, сигнал уровня масла «низкий уровень масла» в виде соответствующего сообщения в кабину машиниста рельсового транспортного средства в качестве примера применения и/или на устройство обслуживания. Если считанный уровень масла достигает второго предельного значения или ниже него при одновременном выполнении соответствующего второму предельному значению критерия верификации, то блок оценки передает, например, сигнал уровня масла «критический уровень масла» в виде соответствующего сообщения в кабину машиниста рельсового транспортного средства и/или на устройство обслуживания. В качестве альтернативы или дополнительно блок оценки может передавать сигнал уровня масла также в виде параметра управления на устройство управления компрессора, так что можно предусмотрительно уменьшить мощность компрессора или полностью прекратить его работу.For example, reaching or falling below the first oil level limit value corresponding to the low oil level is set as the first transmission criterion. Reaching or falling below the second oil level limit corresponding to the critical oil level is set as the second transmission criterion. In this case, the second limit value is lower than the first limit value. When the first limit value is reached or decreased and at least one verification criterion corresponding to the first transmission criterion is fulfilled, the evaluation unit transmits, for example, an oil level signal "low oil level" as a corresponding message to the driver's cabin of the rail vehicle as an application example and /or to the service device. If the read oil level reaches or falls below the second limit value while simultaneously fulfilling the verification criterion corresponding to the second limit value, the evaluation unit transmits, for example, an oil level signal “critical oil level” in the form of a corresponding message to the driver’s cabin of the rail vehicle and/or to service device. Alternatively or additionally, the evaluation unit can transmit the oil level signal also as a control parameter to the compressor control unit, so that the compressor power can be prudently reduced or its operation can be stopped completely.
В качестве другого аспекта изобретение относится к компрессорной системе с описанной выше системой контроля уровня масла, причем компрессорная система содержит представляющий уровень масла в компрессоре масляный резервуар, причем в масляном резервуаре, в частности посередине, расположен, по меньшей мере, один датчик уровня масла.As another aspect, the invention relates to a compressor system with the oil level monitoring system described above, wherein the compressor system comprises an oil reservoir representing the oil level in the compressor, wherein at least one oil level sensor is located in the oil reservoir, in particular in the middle.
Позиционирование датчика уровня масла оказывает влияние на вероятность детектирования временного колебания уровня масла в масляном резервуаре по сравнению с фактическим уровнем масла. Если поплавок в качестве датчика уровня масла расположен, например, на краю масляного резервуара, то колебание уровня масла в смысле движения масла на краю масляного резервуара вызывает бóльшие амплитуды и, тем самым, бóльшие неопределенности в отношении различения между временными движениями уровня и фактическим уровнем масла. В соответствии с этим за счет максимально среднего расположения, т.е. расположения в зоне со сравнительно небольшим движением уровня или небольшой амплитудой колебаний уровня, можно уменьшить возможные неопределенности различения. Следовательно, за счет этого также можно уменьшить, по меньшей мере, один критерий верификации до меньших требований. В качестве альтернативы или дополнительно масляный резервуар может быть также выполнен в самой значительной степени в виде развязанной от колебаний емкости, чтобы уменьшить нежелательные воздействия на детектирование уровня масла. Чтобы осуществить такое развязывание от колебаний для компрессора, именно в этом случае можно предусмотреть детектирование уровня масла посредством отдельного масляного резервуара. Отдельный масляный резервуар, уровень масла в котором соответствует уровню масла в компрессоре, может быть с небольшими затратами развязан от колебаний в виде меньшего блока.The positioning of the oil level sensor affects the likelihood of detecting a temporary fluctuation in the oil level in the oil reservoir compared to the actual oil level. If a float as an oil level sensor is located, for example, at the edge of an oil reservoir, then oil level fluctuations in the sense of oil movements at the edge of the oil reservoir cause larger amplitudes and thus larger uncertainties regarding the distinction between temporary level movements and the actual oil level. In accordance with this, due to the maximum average location, i.e. location in an area with relatively small level movement or small amplitude of level fluctuations, possible discrimination uncertainties can be reduced. Therefore, it is also possible to reduce at least one verification criterion to lower requirements. Alternatively or additionally, the oil reservoir can also be designed to a large extent as a vibration-isolated container in order to reduce undesirable influences on the oil level detection. In order to achieve such vibration decoupling for the compressor, it is in this case that oil level detection can be provided by means of a separate oil reservoir. A separate oil reservoir, the oil level of which corresponds to the oil level in the compressor, can be decoupled from vibrations in the form of a smaller unit at little cost.
В одном варианте компрессорная система содержит устройство управления, на которое блок оценки передает сигнал уровня масла, причем устройство управления управляет работой компрессора в зависимости от сигнала уровня масла.In one embodiment, the compressor system includes a control device to which the evaluation unit transmits an oil level signal, wherein the control device controls operation of the compressor in response to the oil level signal.
Как уже сказано в части способа и системы контроля уровня масла, компрессор управляется, тем самым, в зависимости от сигнала уровня масла, чтобы, например, при низком уровне масла уменьшить его расход или же при таком уровне масла, в частности при критическом уровне масла, полностью прекратить вызывающую, возможно, повреждения работу компрессора. Устройство управления может, тем самым, переключить компрессор на режим работы с меньшим расходом масла или прекратить его работу.As has already been said in the part of the method and system for monitoring the oil level, the compressor is controlled, therefore, depending on the oil level signal, so that, for example, when the oil level is low, its consumption is reduced or at such an oil level, in particular when the oil level is critical, completely stop the possibly damaging operation of the compressor. The control device can thereby switch the compressor to an operating mode with less oil consumption or stop its operation.
Ниже изобретение более подробно поясняется на варианте его осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых изображают:Below, the invention is explained in more detail in an embodiment with reference to the accompanying drawings, which show:
фиг. 1 - схематичный вид системы контроля уровня масла в соответствии с представленным в качестве примера вариантом осуществления изобретения;fig. 1 is a schematic view of an oil level monitoring system in accordance with an exemplary embodiment of the invention;
фиг. 2 - блок-схему способа контроля уровня масла в соответствии с его первым вариантом;fig. 2 is a block diagram of a method for monitoring the oil level in accordance with its first option;
фиг. 3 - блок-схему способа контроля уровня масла в соответствии с его вторым вариантом;fig. 3 is a block diagram of a method for monitoring the oil level in accordance with its second option;
фиг. 4 - блок-схему способа контроля уровня масла в соответствии с его третьим вариантом.fig. 4 is a block diagram of a method for monitoring the oil level in accordance with its third option.
На фиг. 1 изображена система 1 контроля уровня масла для осуществления способа контроля уровня масла в компрессоре с масляной смазкой с помощью контроля уровня масла в компрессоре с масляной смазкой для рельсовых транспортных средств, применяемая также в изображенных на фиг. 2-4 вариантах способа. Система 1 контроля уровня масла содержит датчик 21 уровня масла, расположенный в масляном резервуаре 20 и представляющий уровень масла в компрессоре с масляной смазкой. Датчик 21 уровня масла выполнен здесь в виде поплавка. Кроме того, система 1 контроля уровня масла содержит блок 30 оценки, который посредством сигнальной линии 40 сигнально-технически связан с датчиком 21 уровня масла. Сигнально-техническая связь может быть реализована посредством беспроводных видов передачи. В данном примере на блок 30 оценки подаются не только сигналы датчика 21 уровня масла, но и сигналы датчика 22 давления, расположенного на масляном резервуаре 20, чтобы за счет детектированного давления можно было сделать вывод об рабочем состоянии компрессора. Также здесь сигнально-техническая связь происходит по дополнительной сигнальной линии 40.In fig. 1 shows an oil
На фиг. 1 штриховой линией обозначен низкий уровень 10а масла. Штрихпунктирной линией обозначено критическое состояние 10b. В соответствии с тем, как показан датчик 21 уровня масла, масло 10 в масляном резервуаре 20 имеет низкий уровень 10а. Если критерий передачи установлен как достижение низкого уровня 10а масла или падение уровня масла ниже этого уровня, в показанном состоянии этот критерий выполнен. Это проверяется блоком 30 оценки либо путем сравнения сигнала датчика 21 уровня масла с хранящимся в памяти предельным значением критерия передачи, либо сам датчик уровня масла передает соответственно положительное значение в смысле выполнения критерия передачи. Для этого датчик уровня масла может содержать собственный блок обработки данных. Если датчик 21 уровня масла выполнен цифровым, т.е. посылает сигнал только при выполнении критерия передачи, то сигнал, поданный на блок 30 оценки, может иметь достаточное информационное содержание.In fig. 1 dashed line indicates
Однако, поскольку выполнения критерия передачи как такового, за счет считанного уровня масла, еще недостаточно, чтобы надежно указать фактический уровень масла, блок 30 оценки дополнительно проверяет заданный критерий верификации. В данном примере сигнал датчика 22 давления используется блоком оценки, чтобы детектировать, остановлен ли компрессор. Лишь при наличии сигнала давления, выполняющего соответствующий критерий верификации, при одновременном выполнении сигналом датчика 21 уровня масла критерия передачи, сигнал уровня масла передается блоком 30 оценки по дополнительной сигнальной линии 40 в кабину 50 машиниста. Там на соответствующем устройстве отображения появляется тогда, например, сообщение «низкий уровень масла». Как это поясняется с помощью дальнейшего описания чертежей, критерий верификации не ограничен критерием рабочего состояния, проверяемым здесь посредством датчика 22 давления, а может также в качестве альтернативы или дополнительно отображать, например, временной критерий или частотный критерий.However, since the fulfillment of the transmission criterion as such, due to the read oil level, is not yet sufficient to reliably indicate the actual oil level, the
На фиг. 2 изображена блок-схема способа контроля уровня масла в соответствии с первым вариантом. При этом, прежде всего, считывается датчик 21 уровня масла. Если за счет считанного уровня масла выполнен критерий передачи «низкий уровень масла», т.е. достигнуто или пройдено соответствующее этому критерию передачи заданное предельное значение, то проверяется выполнение определенных критериев верификации. В противном случае продолжается считывание датчика 21 уровня масла. В данном варианте при считывании низкого уровня масла, прежде всего, проверяется, выполнен ли временной критерий. Временным критерием здесь является непрерывное измерение низкого уровня масла, т.е. выполняющего критерий передачи уровня масла, в течение х секунд, т.е. в течение заданной продолжительности времени или минимальной продолжительности времени. Если критерий времени выполнен, то проверяется частотный критерий в качестве дополнительного критерия верификации, или в противном случае оценка прекращается, и продолжается считывание датчика уровня масла. В соответствии с использованным здесь частотным критерием проверяется, имеет ли место заданное число k успешных измерений. При этом блок 30 оценки запрограммирован так, что он распознает мгновенные изменения считанного уровня масла за период t < x * мс как ошибку измерения уровня масла и не оценивает эти измерения. Частотный критерий считается выполненным, если в пределах заданного промежутка времени уровень масла, выполняющий критерий передачи, т.е. здесь низкий уровень масла, считывается заданное число k раз, например пять раз. Частотный критерий может быть определен также так, что для его выполнения временной критерий должен быть выполнен определенное число раз последовательно или в пределах заданного промежутка времени. Если частотный критерий выполнен, то передается сигнал уровня масла «низкий уровень масла». В соответствии с этим сигналом уровня масла, например на мониторе в кабине 50 машиниста, отображается соответствующее сообщение «низкий уровень масла». В качестве альтернативы или дополнительно сигнал уровня масла может быть передан также на устройство обслуживания, которое тогда для соответствующего компрессора отмечает в протоколе обслуживания долив масла в качестве работы по обслуживанию. В одном варианте устройство обслуживания может также согласовать, например перенести на более ранний срок, моменты обслуживания в зависимости от сигнала уровня масла.In fig. 2 shows a block diagram of a method for monitoring the oil level in accordance with the first option. In this case, first of all,
На фиг. 3 изображена блок-схема способа контроля уровня масла в соответствии со вторым вариантом. Второй вариант отличается от первого варианта тем, что различают два критерия передачи. Достижение первого предельного значения уровня масла, соответствующего низкому уровню масла, или прохождение ниже этого уровня, устанавливается в качестве первого критерия передачи. Достижение второго предельного значения уровня масла, соответствующего критическому уровню масла, или прохождение ниже этого уровня, устанавливается в качестве второго критерия передачи. При этом второе предельное значение ниже первого предельного значения. В представленной для наглядности блок-схеме считываются два цифровых датчика 21а, 21b уровня масла. При этом считывание первого датчика 21а уровня масла соответствует проверке первого критерия передачи, т.е. низкого уровня масла, а считывание второго датчика 21b уровня масла - проверке второго критерия передачи, т.е. критического уровня масла. Однако в качестве альтернативы может считываться также аналоговый датчик уровня масла, посредством которого тогда детектируется как низкий, так и критический уровни масла. Следовательно, аналоговый датчик уровня масла может использоваться вместо датчиков 21а, 21b уровня масла. Несмотря на используемое число датчиков уровня масла, прежде всего, проверяется, имеет ли место критический уровень масла в соответствии со считанными уровнями масла, т.е. достигнуто ли второе предельное значение или еще более низкое. Если критический уровень масла не детектируется, то дальнейший ход способа на фиг. 3 соответствует его первому варианту на фиг. 2. Если в соответствии со считанными уровнями масла датчика 21b детектируется критический уровень масла, то аналогично дальнейшему способу для низкого уровня масла дополнительно к наличию второго критерия передачи проверяются также временной критерий и частотный критерий. Во втором варианте способа временные критерии и частотные критерии для критериев передачи «критический уровень масла» и «низкий уровень масла» одинаковы, за исключением соответствующих предельных значений и рассматриваемых, тем самым, уровней масла. В других вариантах способа критерии верификации могут определяться также независимо друг от друга. Если при критическом уровне масла выполнены соответствующие временной и частотный критерии, то передается сигнал уровня масла «критический уровень масла». Здесь он также передается, например, для отображения в кабину 50 машиниста. Кроме того, сигнал уровня масла может передаваться также на устройство управления компрессора, чтобы в этом случае прекратить дальнейшую работу компрессора или переключить его на другой режим.In fig. 3 shows a block diagram of a method for monitoring the oil level in accordance with the second option. The second option differs from the first option in that there are two transfer criteria. Reaching or passing below the first oil level limit value corresponding to the low oil level is set as the first transmission criterion. Reaching or passing below the second oil level limit value corresponding to the critical oil level is set as the second transmission criterion. In this case, the second limit value is lower than the first limit value. In the block diagram presented for clarity, two digital oil level sensors 21a, 21b are read. In this case, the reading of the first oil level sensor 21a corresponds to checking the first transmission criterion, i.e. low oil level, and reading the second oil level sensor 21b - checking the second transmission criterion, i.e. critical oil level. However, as an alternative, the analogue oil level sensor can also be read, by means of which both low and critical oil levels are then detected. Therefore, an analog oil level sensor can be used instead of the oil level sensors 21a, 21b. Regardless of the number of oil level sensors used, it is first checked whether there is a critical oil level in accordance with the read oil levels, i.e. whether the second limit value or an even lower one has been reached. If the critical oil level is not detected, then the further course of the method in Fig. 3 corresponds to its first variant in FIG. 2. If a critical oil level is detected according to the read oil levels of the sensor 21b, then, similarly to the further method for low oil level, in addition to the presence of the second transmission criterion, the time criterion and the frequency criterion are also checked. In the second variant of the method, the time criteria and frequency criteria for the transmission criteria "critical oil level" and "low oil level" are the same, with the exception of the corresponding limit values and the oil levels thus considered. In other variants of the method, the verification criteria can also be determined independently of each other. If the corresponding time and frequency criteria are met at a critical oil level, the oil level signal “critical oil level” is transmitted. Here it is also transmitted, for example, for display in the driver's
На фиг. 4 изображена блок-схема способа контроля уровня масла в соответствии с третьим вариантом. Третий вариант на фиг. 4 отличается от второго варианта на фиг. 3 дополнительным считыванием датчика 22 давления. Проверяемое давление соответствует критерию рабочего состояния в качестве дополнительного критерия верификации. Например, заданный диапазон определяется как диапазон давления, который имеет место при остановке компрессора. Только если считанное давление датчика 22 давления лежит в заданном диапазоне, продолжается контроль уровня масла в соответствии со вторым вариантом способа. Другими словами, выполнение критерия рабочего состояния является условием дальнейшей проверки критериев передачи и в результате соответствующего временного критерия и соответствующего частотного критерия. Если давление лежит вне заданного диапазона, значения датчика продолжают считываться, пока не будет выполнен критерий рабочего состояния, соответствующий указанному давлению.In fig. 4 shows a block diagram of a method for monitoring the oil level in accordance with the third option. The third option in Fig. 4 differs from the second embodiment in FIG. 3 additional reading of
Изобретение не ограничено описанными вариантами его осуществления. Даже если, например, критерий рабочего состояния в третьем варианте способа проверяется с помощью измерения давления, соответствующее рабочее состояние компрессора может быть передано также через устройство управления компрессора на блок 30 оценки и соответственно оценено. Кроме того, блок 30 оценки может быть также частью устройства управления компрессора.The invention is not limited to the embodiments described. Even if, for example, the operating state criterion in the third method embodiment is checked by pressure measurement, the corresponding operating state of the compressor can also be transmitted via the compressor control device to the
Перечень ссылочных позицийList of reference items
1 - система контроля уровня масла1 - oil level monitoring system
10 - масло10 - oil
10а - низкий уровень масла10a - low oil level
10b - критический уровень масла10b - critical oil level
20 - масляный резервуар20 - oil tank
21, 21а, 21b - датчик уровня масла21, 21a, 21b - oil level sensor
22 - датчик давления22 - pressure sensor
30 - блок оценки30 - evaluation block
40 - сигнальная линия40 - signal line
50 - кабина машиниста50 - driver's cabin
Claims (22)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102020125500.4 | 2020-09-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2813405C1 true RU2813405C1 (en) | 2024-02-12 |
Family
ID=
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5901559A (en) * | 1998-09-09 | 1999-05-11 | Ac&R Components, Inc. | Electromechanical regulator |
| DE10044916A1 (en) * | 2000-09-12 | 2002-03-21 | Volkswagen Ag | Measurement and indication of oil level in a vehicle, involves correcting the measurement values output by oil-level sensor using predetermined measured parameter |
| JP2004150374A (en) * | 2002-10-31 | 2004-05-27 | Honda Motor Co Ltd | Oil level detector for internal combustion engine |
| RU151469U1 (en) * | 2014-07-01 | 2015-04-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик- Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (МИНПРОМТОРГ РОССИИ) | COMPRESSOR UNIT |
| RU2562693C2 (en) * | 2010-04-16 | 2015-09-10 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх | Oil level indicator for screw compressor |
| RU178890U1 (en) * | 2017-12-04 | 2018-04-23 | Василий Владимирович Зорин | Quick-freezer brine type |
| RU2697293C2 (en) * | 2014-12-30 | 2019-08-13 | Самсунг Электроникс Ко., Лтд. | Device for determining oil level and method of controlling thereof |
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5901559A (en) * | 1998-09-09 | 1999-05-11 | Ac&R Components, Inc. | Electromechanical regulator |
| DE10044916A1 (en) * | 2000-09-12 | 2002-03-21 | Volkswagen Ag | Measurement and indication of oil level in a vehicle, involves correcting the measurement values output by oil-level sensor using predetermined measured parameter |
| JP2004150374A (en) * | 2002-10-31 | 2004-05-27 | Honda Motor Co Ltd | Oil level detector for internal combustion engine |
| RU2562693C2 (en) * | 2010-04-16 | 2015-09-10 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх | Oil level indicator for screw compressor |
| RU151469U1 (en) * | 2014-07-01 | 2015-04-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик- Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (МИНПРОМТОРГ РОССИИ) | COMPRESSOR UNIT |
| RU2697293C2 (en) * | 2014-12-30 | 2019-08-13 | Самсунг Электроникс Ко., Лтд. | Device for determining oil level and method of controlling thereof |
| RU178890U1 (en) * | 2017-12-04 | 2018-04-23 | Василий Владимирович Зорин | Quick-freezer brine type |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1889750A1 (en) | System mounted on a vehicle, vehicle, diagnosis information collecting device and navigation device | |
| JP2000234960A (en) | Temperature monitoring device for axle | |
| CN110774993B (en) | Vehicle fault detection method and device and vehicle | |
| KR100867796B1 (en) | Fault information managenent method for vehicle | |
| US7024318B2 (en) | Device for measuring the tire pressure of any wheel on a motor vehicle and method for operating the device | |
| JP2007058344A (en) | Vehicle diagnosis system, vehicle information transmission apparatus and vehicle information transmission method | |
| EP1589490B1 (en) | Control unit and data transmitting method | |
| US4949070A (en) | Locomotive lubrication level monitor | |
| JP2005219717A (en) | Abnormality diagnosing device of vehicle/on-vehicle instrument | |
| EP3379218A1 (en) | Method for providing a diagnostic on a combined humidity and temperature sensor | |
| US6748799B2 (en) | Method and system for monitoring a tire air pressure using a counter | |
| RU2813405C1 (en) | Method of controlling oil level in compressor with oil lubrication, oil level control system for implementing this method and compressor system with such oil level control system | |
| RU2605079C2 (en) | Diagnostics of starting system | |
| RU2620461C2 (en) | Device and method for monitoring and checking manual lubrication | |
| US10096177B2 (en) | Electronic control unit | |
| JP3918712B2 (en) | Failure diagnosis function judgment device | |
| CN109839162B (en) | Method for determining fuel filling amount and automobile | |
| KR20230070031A (en) | A method for monitoring the oil level of an oil lubricated compressor, an oil level monitoring system for performing the method and a compressor system having such an oil level monitoring system | |
| JP2004028673A (en) | Automatic analytical device | |
| CN114991906B (en) | Engine oil quantity monitoring method and device, vehicle and electronic equipment | |
| KR100475684B1 (en) | A diagnostic method for fuel tank level sensor | |
| JP3957754B2 (en) | Method and apparatus for detecting and recording catalyst damage | |
| CN111845781B (en) | Method for determining a liquid level | |
| JP2004151021A (en) | Fault diagnostic device for vehicle | |
| JP2018022378A (en) | Abnormality notification device and abnormality notification method |