RU2812680C1 - Грузовая платформа - Google Patents
Грузовая платформа Download PDFInfo
- Publication number
- RU2812680C1 RU2812680C1 RU2023121982A RU2023121982A RU2812680C1 RU 2812680 C1 RU2812680 C1 RU 2812680C1 RU 2023121982 A RU2023121982 A RU 2023121982A RU 2023121982 A RU2023121982 A RU 2023121982A RU 2812680 C1 RU2812680 C1 RU 2812680C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- longitudinally oriented
- rollers
- bunks
- bunk
- flat
- Prior art date
Links
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 5
Abstract
Изобретение относится к лесозаготовительному производству, а именно к транспортным средствам для перевозки круглых лесоматериалов. Грузовая платформа содержит продольно ориентированные балки, коники, упорно-торцовочный щит. Балки предназначены для опирания платформы на раму транспортного средства. Коники образованы вертикально ориентированными стойками и поперечинами. Поперечины опираются на продольно ориентированные балки. Стойки каждого коника параллельны между собой и расположены с боковых сторон шасси. Щит жестко закреплен к стойкам переднего коника посредством продольно ориентированных тяг. Коники оборудованы роликами, перемещаемыми в вертикальном направлении гидроцилиндрами. Гидроцилиндры закреплены на задних гранях стоек. Диаметр роликов меньше высоты поперечины. Достигается снижение сопротивления выталкиванию плоских сплоточных единиц из грузовой платформы. 3 ил.
Description
Изобретение относится к лесозаготовительному производству, а именно к транспортным средствам для перевозки круглых лесоматериалов и предназначено для изготовления плоских сплоточных единиц из круглых лесоматериалов в процессе их погрузки, а также для перевозки плоских сплоточных единиц.
Известна грузовая платформа (см. патент РФ на полезную модель № 213802, М. Кл. B 60 P 3/41, 29.09.2022, бюл. № 28), содержащая продольно ориентированные балки, предназначенные для опирания платформы на раму транспортного средства и имеющие шаговые горизонтальные сквозные отверстия. Сверху продольно ориентированных балок установлены передний коник, внутренние коники, задний коник. Каждый коник образован вертикально ориентированными стойками с поперечиной, опирающейся на продольно ориентированные балки, стойки каждого коника параллельны между собой и расположены с боковых сторон шасси. Вертикально ориентированные стойки заднего коника оснащены в верхней части ограничителями, а поперечны коников снабжены направляющими со сквозными отверстиями. Продольно ориентированные балки и поперечины соединены между собой через сквозные отверстия болтовыми соединениями. К вертикально ориентированным стойкам переднего коника жестко закреплен передний упорно-торцовочный щит посредством продольно ориентированных тяг. На поперечине заднего коника на шарнирах закреплен задний упорно-торцовочный щит, снабженный упором. Упор опирается на ограничители и соединен с задним упорно-торцовочным щитом шарнирами. Принята за прототип.
Недостатком данной грузовой платформы является высокое сопротивление выталкиванию (вытягиванию) из нее плоских сплоточных единиц, что создает значительные нагрузки на средства, используемые для выталкивания (вытягивания) плоских сплоточных единиц.
Задача, на решение которой направлено изобретение – снижение сопротивления выталкиванию (вытягиванию) плоских сплоточных единиц из грузовой платформы.
Для решения этой задачи в грузовой платформе, содержащей продольно ориентированные балки, предназначенные для опирания платформы на раму транспортного средства, коники, образованные вертикально ориентированными стойками и поперечинами, опирающимися на продольно ориентированные балки, стойки каждого коника параллельны между собой и расположены с боковых сторон шасси, упорно-торцовочный щит, жестко закрепленный к стойкам переднего коника посредством продольно ориентированных тяг, согласно изобретению, коники оборудованы роликами, перемещаемыми в вертикальном направлении гидроцилиндрами, закрепленными на задних гранях стоек, причем диаметр роликов меньше высоты поперечины.
Оборудование коников роликами, перемещаемыми в вертикальном направлении гидроцилиндрами, закрепленными на задних гранях стоек, позволяет приподнимать плоскую сплоточную единицу на роликах над опорными поверхностями поперечин коников. В результате плоская сплоточная единица опирается только на ролики и может по ним перекатываться с минимальным сопротивлением, то есть снижается сопротивление выталкиванию (вытягиванию) плоских сплоточных единиц из грузовой платформы. Диаметр роликов меньше высоты поперечины позволяет устанавливать ролики ниже опорных поверхностей поперечин коников при сборке плоских сплоточных единиц и их транспортировке к месту выгрузки, что обеспечивает устойчивое состояние круглых лесоматериалов и плоских сплоточных единиц при сборке плоских сплоточных единиц и их транспортировке к месту спуска на воду.
На фиг. 1 изображена грузовая платформа, вид сбоку; на фиг. 2 – то же, при выгрузке плоских сплоточных единиц; на фиг. 3 – коник с перемещаемым роликом и гидроцилиндрами, вид сзади.
Грузовая платформа содержит продольно ориентированные балки 1, предназначенные для опирания платформы на раму транспортного средства. Сверху продольно ориентированных балок установлены коники, образованные вертикально ориентированными стойками 2 и поперечинами 3, опирающимися на продольно ориентированные балки 1, стойки 2 каждого коника параллельны между собой и расположены с боковых сторон шасси. К стойкам 2 переднего коника посредством продольно ориентированных тяг 4 жестко закреплен упорно-торцовочный щит 5. Коники оборудованы роликами 6, перемещаемыми в вертикальном направлении гидроцилиндрами 7, закрепленными на задних гранях стоек 2. Диаметр роликов 6 меньше высоты поперечины 3. В транспортном положении ролики 6 опираются на упругие рифленые прокладки 8, установленные на продольно ориентированных балках 1 за поперечинами 3.
В грузовой платформе осуществляют изготовление плоских сплоточных единиц 9 и 10 из круглых лесоматериалов в процессе их погрузки. Например, плоских сплоточных единиц по патенту РФ № 2777676. При этом ролики 6 оперты на упругие рифленые прокладки 8, установленные на продольно ориентированных балках 1 за поперечинами 3. Так как диаметр роликов 6 меньше высоты поперечины 3, то укладка лесоматериалов осуществляется на поперечины 3, что обеспечивает устойчивое состояние лесоматериалов в процессе их укладки и плоских сплоточных единиц 9 и 10 при дальнейшей транспортировке. Изготовление первой плоской сплоточной единицы 9 осуществляется у упорно-торцовочного щита 5, жестко закрепленного к стойкам 2 переднего коника посредством продольно ориентированных тяг 4. После изготовления первой плоской сплоточной единицы 9 гидроцилиндрами 7, закрепленными на задних гранях стоек 2, поднимают ролики 6, которые в свою очередь приподнимают плоскую сплоточную единицу 9 над поперечинами 3. Плоская сплоточная единица 9 по роликам 6 с минимальным сопротивлением перемещается, например, манипулятором, на заднюю половину грузовой платформы, после чего ролики 6 вместе с плоской сплоточной единицей 9 опускаются гидроцилиндрами 7, плоская сплоточная единица 9 укладывается на поперечины 3 коников задней половины грузовой платформы, далее ролики 6 опускаются на упругие рифленые прокладки 8. Производится сборка второй плоской сплоточной единицы 10 у упорно-торцовочного щита 5. После изготовления плоские сплоточные единицы 9 и 10 транспортируют в грузовой платформе к месту спуска на воду. При выгрузке плоских сплоточных единиц 9 и 10 гидроцилиндрами 7, закрепленными на задних гранях стоек 2, поднимают ролики 6, которые в свою очередь приподнимают плоские сплоточные единицы 9 и 10 над поперечинами 3. Плоские сплоточные единицы 9 и 10 поочередно выталкиваются из грузовой платформы манипулятором или вытягиваются лебедкой с минимальным сопротивлением. После выгрузки плоских сплоточных единиц 9 и 10 ролики 6 опускаются гидроцилиндрами 7 на упругие рифленые прокладки 8. Грузовая платформа возвращается к месту погрузки круглых лесоматериалов.
Такое исполнение грузовой платформы позволит при выгрузке плоских сплоточных единиц выталкивать их манипулятором или вытягивать лебедкой с минимальным сопротивлением.
Claims (1)
- Грузовая платформа, содержащая продольно ориентированные балки, предназначенные для опирания платформы на раму транспортного средства, коники, образованные вертикально ориентированными стойками и поперечинами, опирающимися на продольно ориентированные балки, стойки каждого коника параллельны между собой и расположены с боковых сторон шасси, упорно-торцовочный щит, жестко закрепленный к стойкам переднего коника посредством продольно ориентированных тяг, отличающаяся тем, что коники оборудованы роликами, перемещаемыми в вертикальном направлении гидроцилиндрами, закрепленными на задних гранях стоек, причем диаметр роликов меньше высоты поперечины.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2812680C1 true RU2812680C1 (ru) | 2024-01-31 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2853254C1 (ru) * | 2025-05-29 | 2025-12-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Грузовая платформа |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009052439A1 (de) * | 2009-11-10 | 2011-05-26 | Welte Fahrzeugbau Gmbh | Transportfahrzeug |
| RU113215U1 (ru) * | 2011-09-16 | 2012-02-10 | Российская Федерация, От Имени Которой Выступает Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации | Грузовая платформа лесозаготовительной машины |
| CA2717418A1 (en) * | 2010-10-12 | 2012-04-12 | Raildecks (2009) Inc. | Collapsible intermodal flatbed and method of use |
| RU213802U1 (ru) * | 2022-09-08 | 2022-09-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Грузовая платформа |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009052439A1 (de) * | 2009-11-10 | 2011-05-26 | Welte Fahrzeugbau Gmbh | Transportfahrzeug |
| CA2717418A1 (en) * | 2010-10-12 | 2012-04-12 | Raildecks (2009) Inc. | Collapsible intermodal flatbed and method of use |
| RU113215U1 (ru) * | 2011-09-16 | 2012-02-10 | Российская Федерация, От Имени Которой Выступает Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации | Грузовая платформа лесозаготовительной машины |
| RU213802U1 (ru) * | 2022-09-08 | 2022-09-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Грузовая платформа |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2853254C1 (ru) * | 2025-05-29 | 2025-12-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Грузовая платформа |
| RU2853821C1 (ru) * | 2025-08-28 | 2025-12-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Способ сборки плоских сплоточных единиц |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5556249A (en) | Cargo loading and unloading system for use with utility vehicle having bed | |
| US9694985B2 (en) | Portable belt conveyor system | |
| US3795336A (en) | Apparatus for transporting building modules | |
| US20030133774A1 (en) | Methods and apparatus for loading a trailer | |
| US9394708B2 (en) | Articulated floor structure for a mobile stage framework | |
| CN202439599U (zh) | 液压驱动的上车渡板以及其车辆运输车 | |
| EP3476652B1 (en) | Transport platform | |
| RU2812680C1 (ru) | Грузовая платформа | |
| US3511392A (en) | Loading and transport system for trucks | |
| CN218343614U (zh) | 一种新型平板运输车 | |
| US3618796A (en) | Vehicle loading and transport system | |
| RU2554036C2 (ru) | Грузовая платформа автомобиля для перевозки рулонов сена, соломы | |
| CN107804207B (zh) | 一种液压装卸道路运输车 | |
| JP2013103712A (ja) | 線材コイル等積載用可動ラック装置、及びトラック又はトレーラー | |
| RU213802U1 (ru) | Грузовая платформа | |
| US4955224A (en) | Adjustable height vehicle frame straightening apparatus | |
| RU231155U1 (ru) | Устройство для разгрузки крупногабаритных цилиндрических грузов | |
| RU2774263C1 (ru) | Прицеп бортовой для транспортировки преимущественно сыпучих грузов | |
| CN208700082U (zh) | 一种积木式登车桥 | |
| RU149951U1 (ru) | Эвакуатор-автовоз | |
| US2919822A (en) | Log pre-loading apparatus | |
| RU59493U1 (ru) | Прицеп для перевозки легковых автомобилей с отцентрованными мостами | |
| RU224295U1 (ru) | Устройство для транспортировки сортиментов | |
| RU2744651C1 (ru) | Прицеп бортовой для транспортировки преимущественно сыпучих сельскохозяйственных грузов | |
| JP3173308U (ja) | 線材コイル等積載用可動ラック装置、及びトラック又はトレーラー |