RU2810007C1 - Means for transmitting emergency alert and designating location of emergency submarine under ice - Google Patents
Means for transmitting emergency alert and designating location of emergency submarine under ice Download PDFInfo
- Publication number
- RU2810007C1 RU2810007C1 RU2023110565A RU2023110565A RU2810007C1 RU 2810007 C1 RU2810007 C1 RU 2810007C1 RU 2023110565 A RU2023110565 A RU 2023110565A RU 2023110565 A RU2023110565 A RU 2023110565A RU 2810007 C1 RU2810007 C1 RU 2810007C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transmitting
- ice
- emergency
- submarine
- container
- Prior art date
Links
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000005530 etching Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 3
- 241000143957 Vanessa atalanta Species 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- NHDHVHZZCFYRSB-UHFFFAOYSA-N pyriproxyfen Chemical compound C=1C=CC=NC=1OC(C)COC(C=C1)=CC=C1OC1=CC=CC=C1 NHDHVHZZCFYRSB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000009429 distress Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
Abstract
Description
Изобретение относится к области морских средств связи, в частности к средствам оповещения об аварии. В ходе эксплуатации подводных лодок, в том числе подо льдом, возможно возникновение аварийных ситуаций, в результате которых подводная лодка (пл) может оказаться неспособной всплыть и передать информацию об аварии.The invention relates to the field of marine communications, in particular to means of warning about an accident. During the operation of submarines, including under ice, emergency situations may arise, as a result of which the submarine may be unable to surface and transmit information about the accident.
Известны средства, передающие информацию об аварии из-подо льда выносом антенны на поверхность путем механического разрушения ледового покрова [1], химического и теплового разрушения ледового покрова [2]. Вышеуказанные средства производят передачу информации при толщине ледового покрова до 3 метров. Недостатком данных средств является невозможность гарантированной передачи сигнала об аварии пл подо льдом. При толщине ледового покрова более 3 метров (что занимает порядка 35% акватории Северного Ледовитого океана [3]) передача сигнала не обеспечена.There are known means that transmit information about an accident from under the ice by bringing the antenna to the surface through mechanical destruction of the ice cover [1], chemical and thermal destruction of the ice cover [2]. The above means transmit information when the ice cover is up to 3 meters thick. The disadvantage of these means is the impossibility of guaranteed transmission of a signal about a submarine accident under ice. When the ice cover is more than 3 meters thick (which occupies about 35% of the Arctic Ocean [3]), signal transmission is not ensured.
Известно средство [4], передающее сигнал об аварии без разрушения ледового покрова. Данное средство расположено на корпусе подводной лодки, что предусматривает ее всплытие к нижней кромке льда. Недостатком данного средства является низкая вероятность всплытия аварийной пл под нижнюю кромку ледового покрова из-за наличия отрицательной плавучести. Данное средство принимаем за прототип.A known means [4] transmits a signal about an accident without destroying the ice cover. This device is located on the hull of the submarine, which allows it to float to the lower edge of the ice. The disadvantage of this means is the low probability of the emergency submarine surfacing under the lower edge of the ice cover due to the presence of negative buoyancy. We take this tool as a prototype.
Проведенные исследования, учитывающие известное свойство радиопрозрачности льда, показывают [5], что при плотном прилегании антенны передающего средства к нижней кромке льда или при ее нахождении в воздушной среде подо льдом, передача радиосигнала сквозь ледяной покров возможна.The studies carried out, taking into account the known property of radio transparency of ice, show [5] that when the antenna of the transmitting device is tightly adjacent to the lower edge of the ice or when it is in the air under the ice, transmission of a radio signal through the ice cover is possible.
Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы аварийная подводная лодка, не имеющая возможности всплыть, была способна выпустить предлагаемое средство, которое всплыв под нижнюю кромку льда, передало бы заданную информацию. Заявляемое средство должно позволять производить передачу сигнала об аварии подводной лодки, находящейся как подо льдом, так и без ледового покрова.The objective of the present invention is to ensure that an emergency submarine, unable to surface, would be able to release the proposed means, which would float under the lower edge of the ice and transmit the specified information. The inventive means must allow the transmission of a signal about an accident of a submarine located both under ice and without ice cover.
Конструкция средства для передачи сигнала об аварии и обозначения места аварийной подводной лодки приведена на Фиг. 1а, 1б. Средство состоит из корпуса 1 (диаметром 190 мм для обеспечения выпуска средства из штатного устройства пл), блока всплытия 2 (для обеспечения первоначального всплытия средства после выпуска), гидростата 3, баллона с воздухом 4, передающего устройства 5, эластичной водонепроницаемой емкости 6 с антенным устройством 7, аккумуляторной батареи 8, предохранителя 9, травящего предохранительного клапана 10.The design of a means for transmitting a signal about an emergency and marking the location of an emergency submarine is shown in Fig. 1a, 1b. The device consists of a housing 1 (with a diameter of 190 mm to ensure the release of the product from the standard device pl), ascent block 2 (to ensure the initial ascent of the product after release), a hydrostat 3, an air cylinder 4, a transmitting device 5, an elastic waterproof container 6 with an antenna device 7, battery 8, fuse 9, release safety valve 10.
Средство подготавливается к работе и выпускается из штатных устройств выпуска подводной лодки на всех возможных глубинах ее нахождения. Особенностью заявляемого средства является возможность его выпуска при нахождении пл на ходу.The product is prepared for operation and released from the standard release devices of the submarine at all possible depths. A feature of the proposed product is the possibility of its release while the aircraft is on the move.
Информация о состоянии подводной лодки вводится в заявляемое средство непосредственно перед применением. После выхода из устройства выпуска пл предлагаемое средство за счет положительной плавучести, обеспечиваемой блоком всплытия 2, начинает подъем к поверхности льда. При достижении глубины 20-25 метров срабатывает гидростат 3 и из баллона 4 разблокируется подача воздуха, который начинает поступать в эластичную водонепроницаемую емкость 6. Под действием поступающего воздуха емкость 6 выходит из корпуса 1 и, заполняясь, разворачивает антенное устройство 7, при этом открывая предохранитель 9, который задействует аккумуляторную батарею 8. Аккумуляторная батарея 8 подает питание на передающее устройство 5. Наполненная воздухом эластичная водонепроницаемая емкость 6 с расположенным на ее верхней плоскости антенным устройством 7, всплыв к поверхности льда, за счет эластичности и давления воздуха плотно прилегает к нижней кромке ледового покрова. При этом, избыток воздуха в эластичной водонепроницаемой емкости 6 стравливается через травящий предохранительный клапан 10, расположенный непосредственно на емкости 6. Передающее устройство 5 с помощью развернутого антенного устройства 7, передает заложенную информацию через действующие спутники связи. Передача осуществляется безквитанционным способом в течение времени, обеспеченного работой аккумуляторной батареи.Information about the condition of the submarine is entered into the proposed product immediately before use. After leaving the pl release device, the proposed means, due to the positive buoyancy provided by the ascent block 2, begins to rise to the ice surface. When a depth of 20-25 meters is reached, the hydrostat 3 is activated and the air supply from the cylinder 4 is unblocked, which begins to flow into the elastic waterproof container 6. Under the influence of the incoming air, the container 6 leaves the housing 1 and, when filled, deploys the antenna device 7, while opening the fuse 9, which activates the battery 8. The battery 8 supplies power to the transmitting device 5. An air-filled elastic waterproof container 6 with an antenna device 7 located on its upper plane floats to the surface of the ice and, due to elasticity and air pressure, fits tightly to the lower edge ice cover. In this case, excess air in the elastic waterproof container 6 is released through the release safety valve 10, located directly on the container 6. The transmitting device 5, using the deployed antenna device 7, transmits the stored information through operating communication satellites. The transfer is carried out in a receipt-free manner during the time provided by the operation of the battery.
Новизна данного средства заключается в том, что оно позволяет передать сигнал об аварии через ледовый покров любой толщины. Преимущество перед существующими аналогами заключается в том, что информация от подводной лодки, передается со всех возможных глубин ее нахождения вне зависимости от толщины льда и положения подводной лодки: находящейся на ходу или лежащей на грунте при невозможности всплытия.The novelty of this tool is that it allows you to transmit a signal about an accident through ice cover of any thickness. The advantage over existing analogues is that information from a submarine is transmitted from all possible depths of its location, regardless of the thickness of the ice and the position of the submarine: underway or lying on the ground when it is impossible to surface.
Заявляемое средство имеет простую и универсальную конструкцию, небольшие массогабаритные характеристики и может быть применено из штатных устройств пл.The inventive product has a simple and universal design, small weight and size characteristics and can be used from standard devices pl.
Использование изобретения позволит повысить вероятность обнаружения аварийной подводной лодки, находящейся как подо льдом, так и без ледового покрова, и существенно сократить время ее поиска.The use of the invention will increase the likelihood of detecting an emergency submarine located both under ice and without ice cover, and significantly reduce the time of its search.
ЛитератураLiterature
1. Патент №2769806. Автономный необитаемый подводный аппарат передачи информации о состоянии подводной лодки: №2021126964: заявл. 13.09.2021: опубл. 06.04.2022 / А.В. Овчинников, А.С. Марков, К.Н. Вязьмин, Г.Г. Павлов, А.А. Дмитриев; патентообладатель ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» им. адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова - 5 с. 1. Patent No. 2769806. Autonomous uninhabited underwater vehicle for transmitting information about the status of the submarine: No. 2021126964: application. 09/13/2021: publ. 04/06/2022 / A.V. Ovchinnikov, A.S. Markov, K.N. Vyazmin, G.G. Pavlov, A.A. Dmitriev; patent holder of the VUNTS Navy "Naval Academy" named after. Admiral of the Fleet of the Soviet Union N.G. Kuznetsova - 5 p.
2. Патент №2737151. Радиобуй для передачи сигналов бедствия из-подо льда: №2020112367: заявл. 24.03.2020: опубл. 25.11.2020/ Г.О. Жданов; патентообладатель Жданов Григорий Олегович - 5 с. 2. Patent No. 2737151. Radio beacon for transmitting distress signals from under the ice: No. 2020112367: application. 03/24/2020: publ. 11/25/2020/ G.O. Zhdanov; patent holder Zhdanov Grigory Olegovich - 5 p.
3. Семенов, В.А. Изменение климата в Арктике и их механизмы. Материалы Института физики атмосферы им. A.M. Обухова РАН Институт географии РАН, Томск, 2022.3. Semenov, V.A. Climate change in the Arctic and their mechanisms. Materials of the Institute of Atmospheric Physics named after. A.M. Obukhov RAS Institute of Geography RAS, Tomsk, 2022.
4. Патент №2763846. Всплывающий аварийно-информационный радиобуй с надувной сферической спиральной антенной декаметрового диапазона: №2021102663: заявл. 04.02.2021: опубл. 11.01.2022/ А.А. Типикин, С.В. Белков; патентообладатель ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» им. адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова - 5 с. 4. Patent No. 2763846. Pop-up emergency information radio buoy with an inflatable spherical spiral antenna of the decameter range: No. 2021102663: application. 02/04/2021: publ. 01/11/2022/ A.A. Tipikin, S.V. Belkov; patent holder of the VUNTS Navy "Naval Academy" named after. Admiral of the Fleet of the Soviet Union N.G. Kuznetsova - 5 p.
5. Исследования электрических свойств морского льда и его морфологии: Санкт-Петербург.: Советская Эргономическая Ассоциация ЛОП СНИО СССР, 1991.5. Studies of the electrical properties of sea ice and its morphology: St. Petersburg: Soviet Ergonomic Association LOP SNIO USSR, 1991.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2810007C1 true RU2810007C1 (en) | 2023-12-21 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5319376A (en) * | 1992-12-01 | 1994-06-07 | Trw Inc. | Arctic submarine buoy and application methods |
FR2766786A1 (en) * | 1997-07-29 | 1999-02-05 | Valabregue Giraud C | Buoy to mark the sites of sunken wrecks with mooring and diver aids |
RU2287450C1 (en) * | 2005-03-18 | 2006-11-20 | Юрий Васильевич Разумеенко | Emergency signal radio buoy for submarine |
RU2737151C1 (en) * | 2020-03-24 | 2020-11-25 | Григорий Олегович Жданов | Radio beacon for transmitting distress signals from under ice |
RU2763846C1 (en) * | 2021-02-04 | 2022-01-11 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия имени Адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Pop-up emergency information radio beacon with an inflatable spherical spiral antenna of decameter range |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5319376A (en) * | 1992-12-01 | 1994-06-07 | Trw Inc. | Arctic submarine buoy and application methods |
FR2766786A1 (en) * | 1997-07-29 | 1999-02-05 | Valabregue Giraud C | Buoy to mark the sites of sunken wrecks with mooring and diver aids |
RU2287450C1 (en) * | 2005-03-18 | 2006-11-20 | Юрий Васильевич Разумеенко | Emergency signal radio buoy for submarine |
RU2737151C1 (en) * | 2020-03-24 | 2020-11-25 | Григорий Олегович Жданов | Radio beacon for transmitting distress signals from under ice |
RU2763846C1 (en) * | 2021-02-04 | 2022-01-11 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия имени Адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Pop-up emergency information radio beacon with an inflatable spherical spiral antenna of decameter range |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2006212052B2 (en) | Signalling and localization device for an individual in the sea and method for use thereof | |
US9853360B2 (en) | Inflatable radar signal device | |
RU2710831C1 (en) | Self-propelled hydroacoustic buoy-beacon and navigation equipment method of sea area | |
CA2845265C (en) | Communication buoy and method of deployment | |
RU2709058C2 (en) | Mobile hydroacoustic buoy-beacon and navigation equipment method of sea area | |
US10322782B1 (en) | Combined autonomous underwater vehicle and buoy device | |
CN205293021U (en) | Emergent AIS of boats and ships shows temperature scale | |
JP3860430B2 (en) | Rescue signal transmitter | |
US3933109A (en) | Buoy releasable from a submarine | |
US4281427A (en) | Warning and signalling device, especially for maritime purposes | |
US3084354A (en) | Device for marking locations at sea, particularly emergency marker | |
RU2810007C1 (en) | Means for transmitting emergency alert and designating location of emergency submarine under ice | |
US12080151B2 (en) | Device and method for transmitting maritime distress signal | |
KR20100106119A (en) | Voyage data recorder system for marine | |
KR102211359B1 (en) | Rescue signal transmitter for ship | |
RU2764267C1 (en) | Submariner rescue device | |
RU2811848C1 (en) | Means for indicating a sunken object | |
RU2813105C1 (en) | Device for radio monitoring of sea and air objects using tethered unmanned aerial vehicle of multicopter design with power supply via cable | |
RU2819811C1 (en) | Mobile marine area security system | |
RU2783690C1 (en) | Method for transmission of information about a damaged submarine from under the ice | |
RU151401U1 (en) | FLOAT BUOY FOR THE DESIGNATION OF THE PLACE OF A SUNWATED ARMORED EQUIPMENT IN WATER | |
RU2755751C1 (en) | Mobile acoustic reflector | |
RU50971U1 (en) | EMERGENCY RESCUE BUOY ANTENNA DRIVE | |
RU2789096C1 (en) | Rescue submarine | |
RU2806775C1 (en) | Method for navigation equipment of marine area and control of acoustic objects in it |