RU2800999C1 - Устройство торможения тюба - Google Patents
Устройство торможения тюба Download PDFInfo
- Publication number
- RU2800999C1 RU2800999C1 RU2023102968A RU2023102968A RU2800999C1 RU 2800999 C1 RU2800999 C1 RU 2800999C1 RU 2023102968 A RU2023102968 A RU 2023102968A RU 2023102968 A RU2023102968 A RU 2023102968A RU 2800999 C1 RU2800999 C1 RU 2800999C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tube
- pipes
- handles
- sides
- braking
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к области зимнего отдыха на открытом воздухе, а именно к катанию с заснеженного или ледяного склона на тюбах, и может быть использовано при их изготовлении. Предложено размещение на тюбе устройства торможения и управления, представляющего собой два отрезка полипропиленовой водопроводной трубы диаметром 20-25 мм. Указанные трубы своей серединой прикреплены снаружи к чехлу горизонтально вдоль боковых сторон тюба посредством вшитой в боковой шов плотной петли из брезентового ремня. На передних концах труб закреплены рукоятки. Для торможения нужно потянуть на себя обе рукоятки, при этом противоположные концы труб опустятся, будут цеплять за укатанный снег, и затормозят тюб. При спуске с горки тюб может вращаться. Притормаживая одну из сторон можно выправить направление движения тюба.
Description
Настоящее изобретение относится к области зимнего отдыха на открытом воздухе, а именно к катанию с заснеженного или ледяного склона на тюбах, и может быть использовано при их изготовлении.
Тюбинг - зимнее катание на тюбах, завоевал в последние годы большую популярность не только у детей, но и у взрослых. Тюб (ватрушка) представляет собой надувную автомобильную камеру торообразной формы, помещенную в чехол из прочного материала. Специальное покрытие позволяет развивать высокую скорость на заснеженных склонах даже с небольшим уклоном. Этот вид активного отдыха на свежем воздухе, в процессе которого необходимо совершать подъемы по склону, благотворно влияет на здоровье.
Кататься на ватрушках можно только на специальных трассах, но не всегда они доступны, и многие катаются в неподготовленных местах. Катание на ватрушках выглядит безопаснее спуска с горки на металлических санках, однако отсутствие у данного вида санок средств торможения и управления в сочетании с достаточно высокой скоростью, и, соответственно, длинного тормозного пути, нередко приводит к несчастным случаям. К тому же надувные санки на скорости могут стать неуправляемыми.
Целью заявляемого изобретения является повышение безопасности такого катания за счет приспособления, предназначенного для торможения тюба и управления им.
Решение поставленной технической задачи обеспечивается тем, что настоящим изобретением предусматривается размещение на тюбе устройства торможения и управления, представляющего собой два отрезка полипропиленовой водопроводной трубы диаметром 20-25 мм. Указанные трубы своей серединой прикреплены снаружи к чехлу горизонтально вдоль боковых сторон тюба посредством вшитой в боковой шов плотной петли из брезентового ремня. На передних концах труб закреплены рукоятки, как на лыжных палках. Для торможения нужно потянуть на себя обе рукоятки, при этом противоположные концы труб опустятся, будут цеплять за укатанный снег, и затормозят тюб. При спуске с горки ватрушка может вращаться. Притормаживая одну из сторон можно выправить направление движения тюба.
Предлагаемое приспособление повышения безопасности эффективно, имеет небольшой вес, достаточную прочность и невысокую стоимость. Оно может использоваться и на обычных санках, не имеющих средств торможения.
Сущность заявляемого изобретения заключается в том, что предложено приспособление, предназначенное для торможения тюба и управления им. Устройство представляет собой два отрезка полипропиленовой водопроводной трубы диаметром 20-25 мм. Указанные трубы своей серединой прикреплены снаружи к чехлу горизонтально вдоль боковых сторон тюба посредством плотной петли из брезентового ремня, вшитой в боковой шов. На передних концах труб закреплены рукоятки, как на лыжных палках. Для торможения нужно потянуть на себя обе рукоятки, при этом противоположные концы труб опустятся, будут цеплять за укатанный снег, и затормозят тюб.
Решений, близких по технической сущности к заявляемому изобретению, не выявлено.
Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение безопасности катания на тюбах с заснеженного или ледяного склона за счет приспособления, предназначенного для торможения надувных саней и управления ими.
Указанный технический результат достигается за счет того, что предлагается размещение на тюбе устройства торможения, представляющего собой два отрезка полипропиленовой трубы диаметром 20-25 мм. Указанные трубы своей серединой прикреплены снаружи к чехлу горизонтально вдоль боковых сторон тюба посредством плотной петли из брезентового ремня, вшитой в боковой шов. На передних концах труб закреплены рукоятки, как на лыжных палках. Для торможения нужно потянуть на себя обе рукоятки, при этом противоположные концы труб опустятся, будут цеплять за укатанный снег, и затормозят ватрушку.
Повышение безопасности катания заключается в том, что на тюбе используется устройство торможения надувных саней и управления ими.
Новыми существенными признаками заявляемого изобретения являются:
- повышение безопасности катания на тюбах с заснеженного или ледяного склона;
- разработано приспособление, предназначенное для торможения тюба и управления им;
- приспособление эффективно, имеет небольшой вес, достаточную прочность и невысокую стоимость.
Данное описание не ограничивает объема изобретения, и предназначено для достаточного раскрытия информации, является примером осуществления изобретения, и, хотя выше был представлен предпочтительный вариант его выполнения, следует понимать, что настоящее изобретение не ограничивается вариантом и модификацией, приведенными здесь, настоящее описание носит скорее иллюстративный, чем ограничительный характер. Поэтому любые изменения, касающиеся формы, типа, размеров, материалов и элементов заявляемого устройства следует рассматривать как эквивалентные варианты выполнения настоящего изобретения, если они не составляют предмет нового изобретения и не вносят существенных изменений в уровень техники.
В прилагаемой формуле изобретения любой отличительный признак, описанный как средство выполнения некоторой функции, следует истолковывать как охватывающий любое средство, известное специалистам в данной области техники, посредством которого может быть выполнена указанная функция, и его не следует ограничивать лишь продемонстрированными отличительными признаками и конструкциями, или их эквивалентами.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».
Анализ известных технических решений в данной области техники показал, что предложенное устройство имеет признаки, которые отсутствуют в известных технических решениях, а использование их в заявленной совокупности признаков дает возможность получить новый технический эффект, следовательно, предложенное техническое решение имеет изобретательский уровень по сравнению с существующим уровнем техники.
Claims (1)
- Устройство торможения тюба, представляющее собой два отрезка полипропиленовой водопроводной трубы диаметром 20-25 мм; указанные трубы своей серединой прикреплены снаружи к чехлу горизонтально вдоль боковых сторон тюба посредством вшитой в боковой шов плотной петли из брезентового ремня; на передних концах труб закреплены рукоятки.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2800999C1 true RU2800999C1 (ru) | 2023-08-01 |
Family
ID=
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20100063596A (ko) * | 2009-02-20 | 2010-06-11 | 이영출 | 튜브형 썰매 |
RU111829U1 (ru) * | 2011-08-12 | 2011-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "ТД Метиз" | Надувные сани |
RU155369U1 (ru) * | 2014-12-31 | 2015-10-10 | Александр Юрьевич Вельс | Управляемые надувные сани |
RU2678900C2 (ru) * | 2018-01-17 | 2019-02-04 | Анатолий Степанович Дресвянкин | Устройство системы дас для передвижения по ледяной, снежной и водной поверхностям |
RU2686299C1 (ru) * | 2018-08-03 | 2019-04-25 | Михаил Иванович Голубенко | Надувные сани |
RU197954U1 (ru) * | 2019-05-30 | 2020-06-08 | Михаил Владимирович Мезенин | Надувной тюбинг |
RU2020117069A (ru) * | 2020-05-12 | 2021-11-12 | Михаил Иванович Голубенко | Управляемые надувные сани |
RU2763057C2 (ru) * | 2021-01-26 | 2021-12-27 | Анатолий Степанович Дресвянкин | Управляемое устройство в виде ватрушки для передвижения по снежной и ледяной поверхности, системы дас |
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20100063596A (ko) * | 2009-02-20 | 2010-06-11 | 이영출 | 튜브형 썰매 |
RU111829U1 (ru) * | 2011-08-12 | 2011-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "ТД Метиз" | Надувные сани |
RU155369U1 (ru) * | 2014-12-31 | 2015-10-10 | Александр Юрьевич Вельс | Управляемые надувные сани |
RU2678900C2 (ru) * | 2018-01-17 | 2019-02-04 | Анатолий Степанович Дресвянкин | Устройство системы дас для передвижения по ледяной, снежной и водной поверхностям |
RU2686299C1 (ru) * | 2018-08-03 | 2019-04-25 | Михаил Иванович Голубенко | Надувные сани |
RU197954U1 (ru) * | 2019-05-30 | 2020-06-08 | Михаил Владимирович Мезенин | Надувной тюбинг |
RU2020117069A (ru) * | 2020-05-12 | 2021-11-12 | Михаил Иванович Голубенко | Управляемые надувные сани |
RU2763057C2 (ru) * | 2021-01-26 | 2021-12-27 | Анатолий Степанович Дресвянкин | Управляемое устройство в виде ватрушки для передвижения по снежной и ледяной поверхности, системы дас |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4236454A (en) | Mountain monorail slide | |
JPH0212155Y2 (ru) | ||
US3580598A (en) | Toboggan | |
US4545575A (en) | Apparatus for learning to ski | |
CA2519333A1 (en) | Winter recreational vehicle | |
US4241931A (en) | Automobile tire riding vehicle | |
CA2251513A1 (en) | Human powered vehicle and propulsion system | |
NO762215L (ru) | ||
RU2800999C1 (ru) | Устройство торможения тюба | |
US6378879B2 (en) | Dual footboard off-road scooter | |
RU155369U1 (ru) | Управляемые надувные сани | |
US6783133B1 (en) | Cycleski | |
MXPA01007504A (es) | Maquina de remolque para personas, la cual se mueve sobre rodillos o cuerpos deslizantes. | |
EP0799763A2 (en) | Snow vehicle with pedal propulsion | |
WO2013115932A1 (en) | 3-ski snow bike | |
US4836567A (en) | Roller skis | |
US3773342A (en) | Towable sleighs | |
CN105197129A (zh) | 一种车撑系统 | |
KR101946335B1 (ko) | 도로용 루지 | |
RU2301757C2 (ru) | Устройство для спуска с гор | |
RU2452645C2 (ru) | Детское самодвижущееся игровое устройство для самостоятельного движения по ровной снежной поверхности, подъема и спуска с возвышенностей "мишутка" | |
RU62029U1 (ru) | Спортивно-развлекательный комплекс "бобвил" | |
US2597101A (en) | Dirigible vehicle | |
JPH0218776Y2 (ru) | ||
CN112758218B (zh) | 一种自行车及其制作工艺 |