RU2789791C1 - Способ сдерживания и тушения пожара в арктическом модуле и устройство для его осуществления - Google Patents
Способ сдерживания и тушения пожара в арктическом модуле и устройство для его осуществления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2789791C1 RU2789791C1 RU2021130728A RU2021130728A RU2789791C1 RU 2789791 C1 RU2789791 C1 RU 2789791C1 RU 2021130728 A RU2021130728 A RU 2021130728A RU 2021130728 A RU2021130728 A RU 2021130728A RU 2789791 C1 RU2789791 C1 RU 2789791C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- module
- arctic
- fan
- fire
- jet
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Группа изобретений относится к способу сдерживания и тушения пожара в арктическом модуле, а также к конструкции арктического модуля для осуществления такого способа. Способ сдерживания и тушения пожара в арктическом модуле включает продув горящего объема вентилятором, нагнетающим струю наружного воздуха, с удалением наружу продуктов горения и дозированной подачей снега или распыленной воды в нагнетаемую струю, при этом осуществляют управляемое отклонение направления нагнетаемой струи с целью охлаждения конструкций арктического модуля, конструкция содержит вентилятор с нормально закрытым люком, выпускной нормально закрытый люк и устройства вскрытия люков и запуска вентилятора, при этом в выпускном люке также оборудован вентилятор, причем оба вентилятора выполнены с возможностью отклонения нагнетаемой ими струи и возможностью работы в режиме вытяжки продуктов горения, в стенках модуля оборудованы люки или двери для входа пожарных, а в срединной части модуля оборудован нормально закрытый люк для выпуска продуктов горения. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к системам противопожарной защиты объектов в районах с экстремально холодным климатом и может использоваться при тушении пожаров в арктических модулях.
Известны модульные арктические объекты [1-5], предназначенные для решения различных народно-хозяйственных и иных задач. Недостатками арктических модулей являются: а) высокая энергонасыщенность (отношение обращающейся мощности на обогрев, работу оборудования и др. к объему модуля), обусловливающая повышенный риск возникновения пожаров; б) пониженная огнестойкость конструкции модуля, обусловливающая ускоренное повреждение модуля опасными факторами пожара (ОФП) [6]. Применение тактики тушения пожара в арктическом модуле с использованием воды [7] крайне сложно в условиях низких температур, так как приводит к задержке тушения (требуется время на прибытие автоцистерны арктического исполнения, боевое развертывание и подачу стволов к очагу пожара), повреждению модуля и его оборудования льдом от подаваемой воды и в итоге к потере модуля с соответствующими негативными последствиями для арктического объекта в целом и его персонала.
Известен способ и устройство тушения пожара в модуле в условиях низких температур [8], предусматривающие оперативную продувку объема наружным воздухом с применением встроенного вентилятора, что приводит к снижению среднеобъемной температуры в модуле и подавлению горения при минимальном повреждении конструкции модуля и оборудования в нем. Для ускорения тушения предложено дозированно подавать снег (распыленную воду) в нагнетаемую струю [9].
Однако способы и устройство [8, 9] (патент [8] можно принять в качестве аналога, патент [9] - в качестве прототипа) эффективны для простых планировок модулей и не вполне применимы при разделении модуля на отсеки с дверьми. Также не предполагается направленное охлаждение конструкций модуля низкотемпературным нагнетаемым воздухом и оперативное проникновение пожарных в модуль для ликвидации горения и проведения аварийно-спасательных работ (АСР).
Целью данного изобретения является обеспечение максимальной сохранности конструкции арктического модуля и его оборудования при пожаре за счет сдерживания пожара с последующей его ликвидацией прибывшими участниками тушения и проведением АСР, а также минимальный риск для участников тушения.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан его внешний вид, на фиг. 2 и фиг. 3 - установка вентиляторов на пружинном и карданном подвесах соответственно (пунктиром показано положение вентиляторов при подаче струи вверх).
Конструктивно модуль 1 снабжен вентиляторами 2 и 3 в противоположных частях (торцах), которые могут работать в режимах, как нагнетания наружного воздуха, так и удаления продуктов горения. Вентиляторы имеют автономную систему питания (выделенный электрокабель, аккумуляторная батарея или другое) и могут включаться либо персоналом, либо дистанционно с диспетчерского пункта объекта, либо от срабатывания автоматической пожарной сигнализации (АПС). Модуль 1 также снабжен нормально закрытыми теплоизолированными люками 4-6 с возможностью вскрытия персоналом, либо дистанционно с диспетчерского пункта объекта, либо при срабатывании АПС, для чего люки 4-6 могут устанавливаться на пирокреплениях или фиксироваться каким-либо другим образом. Вентиляторы 2 и 3 установлены с возможностью отклонения вектора создаваемых ими потоков (на карданных подвесах 7, пружинных креплениях 8 или других) и снабжены гнездами 9 и съемным рычагом 10, который может крепиться в люке 4(5). Рычаг 10 может быть выполнен в виде жесткого стержня, гнездо 9 - в виде закрепленной на вентиляторе 2 (3) трубки с диаметром, позволяющим вставить рычаг 10, один конец которой заглушен. В местах установки вентиляторов 2 и 3 оборудованы люки 11 и/или двери 12. В модуле 1 может быть оборудована система видеонаблюдения (в том числе в инфракрасном спектре), выводящая информацию на диспетчерский пункт объекта. В случае, если модуль 1 связан с другим модулем (модулями) закрытым переходом (переходами) [5] (фиг. 2-5), то выход из модуля 1 в переход оборудуется противопожарной шторой [10].
В исходном положении (нормальный режим функционирования модуля 1) вентиляторы 2 и 3 обесточены, люки 4-6, 11 и 12 закрыты (дверь/люк 12 может использоваться для входа-выхода персонала в штатном режиме). Противопожарная штора (шторы) в свернутом состоянии.
При возникновении пожара в модуле 1 после его обнаружения персоналом, АПС или системой видеонаблюдения начитается сдерживание пожара по следующим возможным сценариям.
I. Вскрываются люки 4 и 5 (люки 6, 11 и 12 закрыты), в зависимости от нахождения очага запускается на нагнетание вентилятор 2, на вытяжку продуктов горения - вентилятор 3, либо на нагнетание вентилятор 3, вентилятор 2 на вытяжку, либо включается только вентилятор 2 на нагнетание, либо только вентилятор 3 на нагнетание, в результате чего удаляются продукты горения и снижается среднеобъемная температура в модуле 1 (обоснование дано в [8]).
II. Вскрываются люки 4-6 и включаются вентиляторы 2 и 3 на нагнетание наружного воздуха, продукты горения удаляются через люк 6, среднеобъемная температура в модуле 1 снижается.
В обоих случаях развитие пожара сдерживается до прибытия участников тушения - пожарных и вспомогательного персонала (при наличии переходов противопожарные шторы опускаются персоналом или от АПС и блокируют попадание ОФП из модуля 1 в соседние модули). По прибытии участников тушения (на транспортных средствах или пешком при условии: как можно быстрее) начинаются боевые действия по тушению пожара, которые в зависимости от обстановки по решению руководителя тушения пожара (РТП) [7] осуществляются последовательно или параллельно:
а) пожарные через люки 11 (двери 12) проникают в модуль 1 и под защитой низкотемпературной струи проводят разведку, ликвидацию открытого горения и АСР;
б) участники тушения снаружи дозированно подают (подручными средствами или с использованием снегоочистителей) на вентилятор 2 и/или 3 снег (или распыленную воду при положительных температурах), который, попадая внутрь модуля 1, способствуют ускорению тушения (обоснование дано в [9]);
в) участники тушения управляют направлением нагнетаемой струи вентилятора 2 и/или вентилятора 3, например, с целью охлаждения конструктивных элементов модуля 1, для чего действуют рычагами 10, вставив их в гнезда 9.
В соответствии с [7] между РТП и участниками тушения поддерживается связь, РТП также докладывает обстановку в диспетчерский пункт объекта. Режимы работы вентиляторов 2 и 3 (см. сценарии I и II) могут меняться в зависимости от обстановки.
При применении данного изобретения становится возможным оперативно сдержать и потушить пожар в арктическом модуле при минимальном повреждении его конструкции и оборудования в нем и при минимальном риске для пожарных и других участников тушения.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. https://cstor.nn2.ru/forum/data/forum/images/2015-12/135358960-760x488x20141215-8.ipg.pagespeed.ic.ip666qdpww.jpg
2. http://dwgfoimat.ru/wp-content/uploads/2020/02/CUB-mobilnoe-zhile-v-SSSR.jpg
3.https://pinsector.ru/wp-content/uploads/polar-camo-hirez-1.jpg
4. http://www.nlkd.ru/data/articles/20150129Z06.jpg
5. Климанов С.Г., Лазько E.A. Модульные комплексы в обустройстве войск в условиях Крайнего севера // Журнал «Военный инженер», №2(4), 2017, с. 70-78.
6. Федеральный закон «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» от 22.07.2008 №123-Ф3 (с изменениями).
7. Боевой устав подразделений пожарной охраны, определяющий порядок организации тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ. Приказ МЧС России от 16.10.2017 №444 (ред. от 28.02.2020). Зарегистрирован в Минюсте России 20.02.2018 №50100.
8. Способ тушения пожара в помещении в условиях низких температур и устройство для его реализации. Патент RU 2714272 С2, опубл. 13.02.2020.
9. Способ повышения эффективности тушения пожара в модуле. Патент RU 2747410 С1, опубл. 04.05.2021.
10. https://ognedoor.ru/protivopozharnve-shtory
Claims (13)
1. Способ сдерживания и тушения пожара в арктическом модуле, включающий продув горящего объема вентилятором, нагнетающим струю наружного воздуха, с удалением наружу продуктов горения и дозированной подачей снега или распыленной воды в нагнетаемую струю, отличающийся тем, что осуществляют управляемое отклонение направления нагнетаемой струи с целью охлаждения конструкций арктического модуля.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что нагнетание струи наружного воздуха и удаление продуктов горения осуществляют с помощью дополнительного вентилятора, причем предусмотрены следующие режимы работы вентиляторов:
- один из вентиляторов работает на нагнетание, другой на вытяжку продуктов горения;
- оба вентилятора работают на нагнетание;
- оба вентилятора работают на вытяжку продуктов горения;
- работает только один из вентиляторов - на нагнетание.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что после включения нагнетающего вентилятора осуществляют проникновение пожарных в модуль и под защитой нагнетаемой струи осуществляют локализацию и ликвидацию горения с направлением подаваемого снега в очаг пожара и проведение аварийно-спасательных работ.
4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что при включении основного и дополнительного вентиляторов на нагнетание наружного воздуха продукты горения удаляют через люк в срединной части арктического модуля.
5. Способ по пп. 1-4, отличающийся тем, что переход из защищаемого модуля в соседний модуль блокируют во избежание проникновения в соседний модуль опасных факторов пожара.
6. Конструкция арктического модуля для осуществления способа по пп. 1-4, содержащая вентилятор с нормально закрытым люком, выпускной нормально закрытый люк и устройства вскрытия люков и запуска вентилятора, отличающаяся тем, что в выпускном люке также оборудован вентилятор, причем оба вентилятора выполнены с возможностью отклонения нагнетаемой ими струи и возможностью работы в режиме вытяжки продуктов горения, в стенках модуля оборудованы люки или двери для входа пожарных, а в срединной части модуля оборудован нормально закрытый люк для выпуска продуктов горения.
7. Конструкция модуля по п. 6, отличающаяся тем, что вентиляторы установлены на карданном подвесе и снабжены рычагами для отклонения направления нагнетаемой струи.
8. Конструкция модуля по п. 6, отличающаяся тем, что вентиляторы установлены на пружинном подвесе и снабжены рычагами для отклонения направления нагнетаемой струи.
9. Конструкция модуля по п. 6, отличающаяся тем, что арктический модуль содержит переход в соседний модуль, при этом со стороны арктического модуля в переходе оборудована противопожарная штора.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2789791C1 true RU2789791C1 (ru) | 2023-02-10 |
Family
ID=
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160084513A1 (en) * | 2013-05-10 | 2016-03-24 | Ventilation Institute Of Korea Co., Ltd. | Integrated basement ventilation apparatus |
CN108222551A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-29 | 中国矿业大学 | 一种装配式极地救生舱 |
RU2691724C1 (ru) * | 2018-04-17 | 2019-06-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром добыча Ямбург" | Пенообразователь для тушения пожаров в арктических условиях |
RU2714272C2 (ru) * | 2018-03-13 | 2020-02-13 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" | Способ тушения пожара в помещении в условиях низких температур и устройство для его реализации |
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160084513A1 (en) * | 2013-05-10 | 2016-03-24 | Ventilation Institute Of Korea Co., Ltd. | Integrated basement ventilation apparatus |
CN108222551A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-29 | 中国矿业大学 | 一种装配式极地救生舱 |
RU2714272C2 (ru) * | 2018-03-13 | 2020-02-13 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" | Способ тушения пожара в помещении в условиях низких температур и устройство для его реализации |
RU2691724C1 (ru) * | 2018-04-17 | 2019-06-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром добыча Ямбург" | Пенообразователь для тушения пожаров в арктических условиях |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3305658A1 (en) | Fire extinguishing firefighting drone | |
DE102016212645B4 (de) | Unbemanntes Fahrzeug, System und Verfahren zur Einleitung einer Brandlöschaktion | |
KR101912740B1 (ko) | 드론을 이용한 산불 감시 및 진압 시스템 | |
US5507350A (en) | Fire extinguishing with dry ice | |
US6844817B2 (en) | Aircraft anti-terrorism security system | |
US20190323429A1 (en) | Engine Nacelle Heat Exchanger | |
US6478672B1 (en) | Method and device for extracting fumes and heat and for providing operational for traffic structures and enclosed traffic spaces | |
KR20160130100A (ko) | 화재 진압용 장비 및 화재진압 방법 | |
DE202018104721U1 (de) | Feuerfeste Aufzugsanlage | |
CN107275960A (zh) | 一种电力故障应急专用机器人 | |
RU2789791C1 (ru) | Способ сдерживания и тушения пожара в арктическом модуле и устройство для его осуществления | |
WO2020043223A1 (en) | Mobile fire extinguishing equipment | |
US10202201B2 (en) | Fire extinction design for an auxiliary power unit compartment of an aircraft | |
US6499693B1 (en) | Aircraft to respond to threats | |
EP1544408B1 (en) | A system for exhausting flue gases in a tunnel | |
KR102226991B1 (ko) | 긴급화재진압을 위한 소화탄 발사기를 적용한 소방용 드론 | |
EP3274238B1 (de) | Klimatisierungseinrichtung, insbesondere für ein fahrzeug | |
CN212067534U (zh) | 一种机载轨道发射高层建筑应急救援弹 | |
CN210390912U (zh) | 多功能车辆 | |
Tanjim et al. | FRIQ 1.0: A guided quadcopter to inject retardant fluid or gas aerially into the fire affected zone | |
US9314654B2 (en) | Grantham mechanical ventilator for use in preventing flashover when fighting fires | |
RU2577604C1 (ru) | Способ кочетова защиты объектов с большим скоплением людей от террористов | |
WO2011039157A2 (en) | Safety system for road tunnels in case of fire | |
RU2747410C1 (ru) | Способ повышения эффективности тушения пожара в модуле | |
RU2269817C1 (ru) | Способ предотвращения захвата самолета или террористического акта на нем и система безопасности самолета |