RU2785742C1 - Фиброцементогрунтовая смесь - Google Patents
Фиброцементогрунтовая смесь Download PDFInfo
- Publication number
- RU2785742C1 RU2785742C1 RU2022105876A RU2022105876A RU2785742C1 RU 2785742 C1 RU2785742 C1 RU 2785742C1 RU 2022105876 A RU2022105876 A RU 2022105876A RU 2022105876 A RU2022105876 A RU 2022105876A RU 2785742 C1 RU2785742 C1 RU 2785742C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fiber
- soil
- cement
- length
- basalt
- Prior art date
Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 title claims abstract description 54
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims abstract description 51
- 239000004568 cement Substances 0.000 title claims description 14
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 39
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 18
- 239000011398 Portland cement Substances 0.000 claims abstract description 12
- 229920002748 Basalt fiber Polymers 0.000 claims abstract description 8
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims abstract description 5
- -1 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 5
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 5
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 3
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 claims description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 14
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract description 2
- 230000001419 dependent Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 10
- 210000004544 DC2 Anatomy 0.000 description 4
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 4
- 230000003628 erosive Effects 0.000 description 4
- 230000002530 ischemic preconditioning Effects 0.000 description 4
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 4
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 3
- 229910052570 clay Inorganic materials 0.000 description 3
- 235000008733 Citrus aurantifolia Nutrition 0.000 description 2
- 235000015450 Tilia cordata Nutrition 0.000 description 2
- 235000011941 Tilia x europaea Nutrition 0.000 description 2
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- ODINCKMPIJJUCX-UHFFFAOYSA-N calcium monoxide Chemical compound [Ca]=O ODINCKMPIJJUCX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 2
- 239000010440 gypsum Substances 0.000 description 2
- 229910052602 gypsum Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004571 lime Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 2
- 235000010755 mineral Nutrition 0.000 description 2
- 229960003493 octyltriethoxysilane Drugs 0.000 description 2
- JUJWROOIHBZHMG-UHFFFAOYSA-N pyridine Chemical compound C1=CC=NC=C1 JUJWROOIHBZHMG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000002893 slag Substances 0.000 description 2
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 2
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 2
- MSRJTTSHWYDFIU-UHFFFAOYSA-N triethoxy(octyl)silane Chemical compound CCCCCCCC[Si](OCC)(OCC)OCC MSRJTTSHWYDFIU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920003043 Cellulose fiber Polymers 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive Effects 0.000 description 1
- UXVMQQNJUSDDNG-UHFFFAOYSA-L cacl2 Chemical compound [Cl-].[Cl-].[Ca+2] UXVMQQNJUSDDNG-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000001110 calcium chloride Substances 0.000 description 1
- 229910001628 calcium chloride Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000292 calcium oxide Substances 0.000 description 1
- 235000012255 calcium oxide Nutrition 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000010881 fly ash Substances 0.000 description 1
- 230000036571 hydration Effects 0.000 description 1
- 238000006703 hydration reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006460 hydrolysis reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002209 hydrophobic Effects 0.000 description 1
- 239000003077 lignite Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 229920005594 polymer fiber Polymers 0.000 description 1
- 239000010453 quartz Substances 0.000 description 1
- 229910052904 quartz Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicon dioxide Inorganic materials O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
Abstract
Изобретение относится к области дорожного строительства и может быть использовано для укрепления грунтов при устройстве слоев оснований и покрытий дорожных одежд. Фиброцементогрунтовая смесь содержит, мас.%: природный грунт 63,0-80,0, портландцемент 4,0-10,0, базальтовое волокно, являющееся отходом производства базальтовых теплоизоляционных плит, длиной от 0,01 до 3,00 мм, или стеклянное волокно длиной от 10,00 до 30,00 мм, или полипропиленовое волокно длиной от 10,00 до 30,00 мм, или углеродное волокно длиной от 10,00 до 30,00 мм, 0,5-3,5, вода - остальное. Изобретение развито в зависимых пунктах формулы. Технический результат – повышение предела прочности при сжатии, изгибе и раскалывании при условии высокой трещиностойкости укрепленных грунтов, повышение морозостойкости и уменьшение водонасыщения. 3 з.п. ф-лы, 2 табл.
Description
Изобретение относится к области дорожного строительства и может быть использовано для укрепления грунтов при устройстве слоев оснований и покрытий дорожных одежд.
Известен состав для стабилизации грунта, содержащий гипс, цемент, известь, сажу в качестве минеральной добавки, доменный шлак и базальтовые волокна при следующем соотношении компонентов, мас.%: гипс - 35-42; известь - 17-23; цемент - 9-14; доменный шлак - 9-14; базальтовые волокна - 0,1-1,0; сажа - 17-22 (Патент РФ на изобретение № 2281356, МПК Е01С 7/36, 2006).
Известен состав для создания основания дорожного полотна, позволяющий повысить его прочность и долговечность, содержащий мас.%: связный грунт 67-75, зола-унос бурых углей 12,5-14,0, комовая негашеная известь 4-5, битум 1,5-2,0, хлористый кальций 1-1,5, вода 6-10,5 (Патент РФ на изобретение № 2239017, МПК Е01С 3/04, 2004).
Известные составы имеют небольшую гидрофобность и стойкость к эрозии, поэтому их применение ограничено в климатических зонах с повышенной влажностью и при пониженных температурах. Кроме того, применение данных многокомпонентных составов требует большого числа технологических операций, дорожно-строительной техники и оборудования, что увеличивает сроки и стоимость строительства.
Известен состав для укрепления глинистых грунтов на основе 8% цемента и 0,05% пиридина (В.М. Безрук, И.Л. Гурячков, Т.М. Луканина, Р.А. Агапова «Укрепленные грунты. Свойства и применение в дорожном и аэродромном строительстве.» - М.: Транспорт, 1982).
Известен состав грунтовой смеси для дорожного строительства, включающий минеральное вяжущее, кремнийорганическую жидкость, воду и грунт, отличающийся тем, что содержит в качестве кремнийорганической жидкости октилтриэтоксисилан, при следующем соотношении компонентов: грунт - 100%; портландцемент - 6-12% (сверх 100%); октилтриэтоксисилан - 0,01-0,3% (сверх 100%); вода - 8-20% (сверх 100%) (Патент РФ на изобретение № 2545228, МПК Е01С 21/10, 2006).
Известные составы отличаются высокими показателями гидрофобности и морозостойкости, однако имеют низкую трещиностойкость цементогрунта, что снижает прочностные показатели дорожной одежды в целом и срок ее службы.
Наиболее близким техническим решением, выбранным заявителем в качестве прототипа, является композиционный состав для укрепления грунта, содержащий связующее вещество, включающее отверждаемые на воздухе в присутствии воды водные дисперсии полимеров, отличающийся тем, что композиционный состав для укрепления грунта включает фиброволокно, выбранное из группы волокон в отрезках длиной не менее 3 мм, в которую входят стеклянное волокно, базальтовое волокно, полимерное волокно, углеродное волокно, кварцевое волокно, базальтовая чешуя, волокна целлюлозы (Патент РФ на изобретение № 2373254, МПК C09K 17/00, 2006).
Известный состав имеет высокие показатели трещиностойкости, гидрофобности и морозостойкости и может быть использован для устройства конструктивных слоев дорожных одежд. Вместе с тем, известный состав характеризуется низкими прочностными показателями, что не позволяет его использовать в слоях оснований дорожных одежд капитального типа на автомобильных дорогах с высокой интенсивностью движения транспорта.
Технической задачей заявляемого изобретения является повышение прочностных показателей при условии высокой трещиностойкости укрепленных грунтов, что обеспечивает длительную долговечность при интенсивных транспортных нагрузках и сложных природно-климатических условий.
Техническая задача достигается тем, что предлагаемый состав фиброцементогрунтовой смеси, содержащий природные грунты, гидравлическое вяжущее, в качестве которого используют портландцемент, воду и фиброволокно, например базальтовое волокно, являющееся отходом производства базальтовых теплоизоляционных плит, либо стеклянное волокно, либо полипропиленовое волокно, либо углеродное волокно, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Грунт | 63,0 - 80,0 |
Портландцемент | 4,0 - 10,0 |
Фиброволокно | 0,5 - 3,5 |
Вода | остальное |
В качестве грунтов могут быть использованы дисперсные несвязные и связные грунты: пески и глинистые грунты (супеси песчанистые, супеси пылеватые, суглинки легкие песчанистые, суглинки легкие пылеватые, суглинки тяжелые песчанистые, суглинки тяжелые пылеватые, глины легкие песчанистые, глины легкие пылеватые), удовлетворяющие ГОСТ 25100-2020 «Грунты. Классификация».
В качестве гидравлического вяжущего используют портландцемент, обычно используемый для этих целей и удовлетворяющий требованиям ГОСТ 31108-2020, например, типов ЦЕМ I 42,5 Н; ЦЕМ 0 52,5Н; ЦЕМ I 42,5Б; ЦЕМ II/В-Ш 32,5Н; ЦЕМ II/А-И 32,5Н; ЦЕМ II/В-К(Ш-З-И) 32,5Б; ЦЕМ III/А 42,5Н и иных аналогичных типов.
В качестве фиброволокна используют: базальтовое волокно, являющееся отходом производства базальтовых теплоизоляционных плит, длинной волокон от 0,01 до 3,00 мм; стеклянное волокно длиной волокон от 10,00 до 30,00 мм, либо полипропиленовое волокно длиной волокон от 10,00 до 30,00 мм, либо углеродное волокно длиной волокон от 10,00 до 30,00 мм.
Фиброволокна в составе фиброцементогрунтовой смеси выполняют функцию дисперсного армирования материала. Равномерно распределяясь в цементогрунтовой смеси в процессе кристаллообразования цемента они прочно удерживаются внутри цементогрунтовой матрицы. При воздействии внешних нагрузок на фиброцементогрунтовую смесь, распределенные волокна принимают данные нагрузки за счет осевого растяжения и тем самым значительно усиливают прочностные показатели материала. При этом прочностные показатели возрастают на сжатие и особенно на растяжение при изгибе, что особенно важно при работе данного материла в конструктивных слоях дорожных одежд, где изгибающее воздействие нагрузок имеет преимущественное значение. Кроме того, фиброволокна благодаря эффекту дисперсного армирования материала препятствуют трещинообразованию фиброцементогрунтовой плиты, которая является жесткой конструкцией, подверженной трещинообразованию без армирования, что значительно сокращает срок ее службы. Кроме того, фиброволокна на основе базальта имеют гидрофобные свойства, поэтому их добавка в составе фиброцементогрунтовой смеси снижает водопоглощение материала, повышает морозостойкость и стойкость к эрозии.
Сравнение заявляемого решения с прототипом позволяет сделать вывод о том, что, оно соответствует критерию «новизна», т.к. заявляемая фиброцементогрунтовая смесь содержит портландцемент и базальтовое фиброволокно, являющееся отходом производства базальтовых теплоизоляционных плит, либо стеклянное волокно, либо полипропиленовое волокно, либо углеродное волокно в заявляемом количестве и характеризуется определенным качественным и количественным соотношением компонентов композиции.
Введение портландцемента в сочетании с фиброволокном в фиброцементогрунтовую смесь на основе природных грунтов позволяет обеспечить формирование прочной кристаллической структуры материала, связанной внутри волокнами фибры, которая обладает повышенными прочностными характеристиками на сжатие и на изгиб, высокой морозостойкостью, гидрофобностью, стойкостью к эрозии, а также стойкостью к трещинообразованию. В известных источниках информации не обнаружено сведений о составах, аналогичных заявляемому, обеспечивающих достижение заявленного технического результата. Вышеизложенное позволяет сделать вывод о соответствии заявленного технического решения критерию «изобретательский уровень».
Заявляемый состав может быть использован в дорожном строительстве, изготовлен из известных в науке и технике компонентов с применением известных приемов их смешения, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого решения критерию «промышленная применимость».
Изготавливают заявляемый состав в месте производства дорожных работ и расположения природного грунта следующим образом. Портландцемент и фиброволокно вносят в грунт, перемешивают полученную смесь дорожной фрезой с последующим введением воды до оптимальной влажности смеси. После перемешивания готовой грунтовой смеси производят ее уплотнение дорожными катками. Для протекания оптимальных процессов гидратации и гидролиза портландцемента на период набора прочности материала (не менее 7 суток) производят нанесение пленкообразующего материала на поверхность фиброцементогрунта, например битумной эмульсии. После 7 суток набора прочности материала разрешается проезд по слою фиброцементогрунта дорожно-строительной техники.
Для исследования свойств заявляемого состава, образцы готовились в лабораторных условиях. Составы грунтовой смеси приведены в таблице №1, где примеры №1-№4 - по изобретению, пример №5-контрольный. Предел прочности при сжатии, при изгибе и при раскалывании водонасыщенных образцов, марка по морозостойкости, водонасыщение определены по утвержденным методикам.
Для определения физико-механических свойств готовилось по три образца каждого состава диаметром 5 см (площадь основания 20 см2). Физико-механические свойства определены по ГОСТ 23558-94 (с изм. №1 1998 г, с изм. №2, 2000 г.) «Смеси щебеночно-гравийно-песочные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства». Результаты определения предела прочности при сжатии, при изгибе и при раскалывании в водонасыщенном состоянии образцов, марка по морозостойкости и водонасыещение представлены в таблице №2.
Как видно из данных таблицы №2, составы по изобретению (примеры №1 - №4) имеют более высокие показатели по пределу прочности при сжатии, при изгибе, при раскалывании, марку по морозостойкости и меньшее значение по водонасыщению, чем контрольный состав (пример №5) без фиброволокна. Увеличение дозировки фиброволокна в составе фиброцементогрунтовой смеси позволяет повышать прочностные показатели, морозостойкость и уменьшать водонасыщение. При этом важно отметить, что по сравнению с цементогрунтовой смесью без добавки фиброволокна, с добавлением 3,5% фиброволокна в состав смеси, предел прочности при сжатии увеличивается от 48% до 56%, предел прочности при изгибе увеличивается от 83% до 96%; предел прочности при раскалывании увеличивается от 50% до 57%, марка по морозостойкости возрастает с F15 до F25, водонасыщение уменьшается на 23%.
Прочностные показатели и марка по морозостойкости фиброцементогрунтовых смесей соответствуют требуемым значениям по ГОСТ 23558-94 (табл. А1) и могут использоваться при устройстве слоев оснований дорожных одежд капительного типа для районов со среднемесячной температурой воздуха наиболее холодного месяца от -15 до -30 оС. Приведенные данные показывают, что составы по изобретению позволяют изготавливать автомобильные дороги высокого качества, которые могут эксплуатироваться в условиях повышенной влажности в I и II дорожно-климатической зоне по СП 34.13330-2021 и пониженных температурах.
Повышенные показатели предела прочности при изгибе и при раскалывании фиброцементогрунтовых образцов доказывают стойкость фиброцементогрунтовых покрытий к трещинообразованию и, следовательно, увеличению срока службы дорожных одежд.
Использование предлагаемого состава фиброцементогрунтовой смеси для строительства дорог, стояночных площадок, автомагистралей, аэродромов позволяет осуществить укрепление грунтов и эксплуатацию дорожных одежд в условиях повышенной влажности благодаря снижению показателя водонасыщения материала.
Заявляемый состав позволяет обеспечить повышение прочности основания автомобильных дорог или верхнего слоя земляного полотна для всех категорий дорог, его несущей способности, стойкости к эрозии, не требует замены и перемещения исходного грунта, обеспечивая высокую экономическую эффективность строительных и ремонтных дорог, повышение срока эксплуатации в условиях повышенной влажности и пониженных температур.
Claims (5)
1. Фиброцементогрунтовая смесь, содержащая природный грунт, вяжущее, фиброволокно и воду, отличающаяся тем, что в качестве фиброволокна используют базальтовое волокно, являющееся отходом производства базальтовых теплоизоляционных плит, длиной от 0,01 до 3,00 мм, или стеклянное волокно длиной от 10,00 до 30,00 мм, или полипропиленовое волокно длиной от 10,00 до 30,00 мм, или углеродное волокно длиной от 10,00 до 30,00 мм, а в качестве вяжущего используют портландцемент при следующем соотношении компонентов, мас.%:
2. Фиброцементогрунтовая смесь по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве грунта используют пески, супеси песчанистые, супеси пылеватые, суглинки легкие песчанистые, суглинки легкие пылеватые с естественной влажностью не более 30%.
3. Фиброцементогрунтовая смесь по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве грунта используют суглинки тяжелые песчанистые, суглинки тяжелые пылеватые, глины легкие песчанистые, глины легкие пылеватые с влажностью не более 25%.
4. Фиброцементогрунтовая смесь по п. 1, отличающаяся тем, что портландцемент используют с прочностью на сжатие в возрасте 28 сут не менее 32,5 МПа.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2785742C1 true RU2785742C1 (ru) | 2022-12-12 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2816939C1 (ru) * | 2023-09-18 | 2024-04-08 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный лесотехнический университет" | Фиброзолоцементогрунтовая смесь |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2281356C1 (ru) * | 2005-02-03 | 2006-08-10 | Открытое общество с ограниченной ответственностью (ООО) "Белтекс" | Состав для стабилизации грунта и способ его использования в дорожном строительстве |
RU2351702C1 (ru) * | 2007-07-20 | 2009-04-10 | Карлен Амазанович Акопов | Способ возведения дорожной одежды |
RU2373254C2 (ru) * | 2008-03-24 | 2009-11-20 | Виталий Евгеньевич Пилкин | Композиционный состав для укрепления грунта |
WO2013152113A1 (en) * | 2012-04-03 | 2013-10-10 | Weaver Sean Somers | Polyurethane based roadway forming |
RU2588511C2 (ru) * | 2014-10-07 | 2016-06-27 | Ооо "Ставгеострой" | Способ закрепления грунта и устройство для его осуществления |
RU2612039C1 (ru) * | 2016-03-16 | 2017-03-02 | Ришат Азатович Ахсанов | Состав для дорожного строительства |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2281356C1 (ru) * | 2005-02-03 | 2006-08-10 | Открытое общество с ограниченной ответственностью (ООО) "Белтекс" | Состав для стабилизации грунта и способ его использования в дорожном строительстве |
RU2351702C1 (ru) * | 2007-07-20 | 2009-04-10 | Карлен Амазанович Акопов | Способ возведения дорожной одежды |
RU2373254C2 (ru) * | 2008-03-24 | 2009-11-20 | Виталий Евгеньевич Пилкин | Композиционный состав для укрепления грунта |
WO2013152113A1 (en) * | 2012-04-03 | 2013-10-10 | Weaver Sean Somers | Polyurethane based roadway forming |
RU2588511C2 (ru) * | 2014-10-07 | 2016-06-27 | Ооо "Ставгеострой" | Способ закрепления грунта и устройство для его осуществления |
RU2612039C1 (ru) * | 2016-03-16 | 2017-03-02 | Ришат Азатович Ахсанов | Состав для дорожного строительства |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
НАУМЕНКО А.И., Использование фиброволокна для укрепления дорожных грунтов, Материалы Международной научно-технической конференции "Состояние и перспективы развития лесного комплекса в странах СНГ", 16-18 ноября 2018 г., Минск, Белорусский государственный технологический университет, 2018, с.20-24. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2816939C1 (ru) * | 2023-09-18 | 2024-04-08 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный лесотехнический университет" | Фиброзолоцементогрунтовая смесь |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Albayati et al. | A sustainable pavement concrete using warm mix asphalt and hydrated lime treated recycled concrete aggregates | |
Hall et al. | Soil stabilisation and earth construction: materials, properties and techniques | |
Ayar | Effects of additives on the mechanical performance in recycled mixtures with bitumen emulsion: An overview | |
Tenza-Abril et al. | Using sewage-sludge ash as filler in bituminous mixes | |
Wang et al. | Impact analysis of Carboxyl Latex on the performance of semi-flexible pavement using warm-mix technology | |
Zou et al. | Influence factors on using recycled concrete aggregate in foamed asphalt mixtures based on tensile strength and moisture resistance | |
Smaida et al. | Improvement of the mechanical performance of dune sand for using in flexible pavements | |
Ansary et al. | Effect of fly ash stabilization on geotechnical properties of Chittagong coastal soil | |
Zarrinkamar et al. | Optimizing the asphalt pavement cold in-place recycling process containing waste pozzolans based on economic-environmental-technical criteria | |
CN106149500A (zh) | 一种水泥乳化沥青砂浆贯入式半柔性路面的施工方法 | |
RU2281356C1 (ru) | Состав для стабилизации грунта и способ его использования в дорожном строительстве | |
Ashteyat et al. | Production of roller compacted concrete made of recycled asphalt pavement aggregate and recycled concrete aggregate and silica fume | |
CN1453237A (zh) | 黑色轻质桥面铺装层混凝土 | |
Antunes et al. | A soil-cement formulation for road pavement base and sub base layers: A case study | |
RU2670468C2 (ru) | Состав для стабилизации природных и техногенных грунтов | |
Mathew et al. | Soil stabilization using Bitumen emulsion and cement combination as additive | |
RU2785742C1 (ru) | Фиброцементогрунтовая смесь | |
Wu et al. | Cement-bound road base materials | |
Athanasopoulou et al. | Improvement of soil engineering characteristics using lime and fly ash | |
Hossain | Development of stabilised soils for construction applications | |
CN111851192A (zh) | 一种超高延性混凝土应力吸收层沥青路面 | |
Dimter et al. | Strength properties of fly ash stabilized mixes | |
Voottipruex et al. | Prevention of mud pumping in railway embankment a case study from Baeng Pra-pitsanuloke, Thailand | |
RU2816939C1 (ru) | Фиброзолоцементогрунтовая смесь | |
Vaitkus et al. | Review of Lithuanian experience in asphalt pavements cold recycling |