RU2775908C1

RU2775908C1 - Hand cart-barrow

Info

Publication number: RU2775908C1
Application number: RU2022100854A
Authority: RU
Inventors: Юрий Павлович Кондрашов
Original assignee: Юрий Павлович Кондрашов
Filing date: 2022-01-13
Publication date: 2022-07-11

Abstract

FIELD: mechanical engineering.

SUBSTANCE: invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to hand carts. A hand cart-barrow contains a body with handles, front and rear supports rigidly fixed to the body, a middle support resting on the axis with a freely rotating wheel. Front and rear supports differ in length. The middle support is rigidly fixed to the body bottom along the axis passing through the gravity center of the body in its horizontal location.

EFFECT: ease of labor during use is achieved.

1 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к ручным средствам для перевозки различных грузов на садово-строительных участках, а именно к одноосным ручным тележкам с одним свободно вращающимся колесом, в которых груз размещается между осью колеса и ручками, например тачки.SUBSTANCE: invention relates to manual means for transportation of various cargoes at garden construction sites, namely to single-axle handcarts with one freely rotating wheel, in which the cargo is placed between the wheel axle and handles, for example, wheelbarrows.

Известны тачки в самом разнообразном конструктивном исполнении [1], [2], [3]. Достоинством тележки-тачки является ее высокая маневренность (возможность развернуться с грузом на 360°) в стесненных условиях на садово-строительных участках и возможность разгрузиться, путем опрокидывания кузова, на три стороны (вперед, направо и налево), при соответствующей геометрической форме кузова. Кроме этого тачка имеет возможность перемещения в продольном направлении по ложбине грядки на садово-огородном участке.Wheelbarrows are known in the most diverse design [1], [2], [3]. The advantage of a wheelbarrow trolley is its high maneuverability (the ability to turn around with a load of 360 °) in cramped conditions on garden and construction sites and the ability to unload, by tipping the body, on three sides (forward, right and left), with an appropriate geometric shape of the body. In addition, the wheelbarrow has the ability to move in the longitudinal direction along the hollow of the beds on the garden plot.

Прототипом заявляемому устройству является [1].The prototype of the claimed device is [1].

Недостатки прототипа [1]. The disadvantages of the prototype [1].

1. Неудовлетворительная развеска тачки с грузом относительно колеса. Развеска должна быть такой, чтобы нагрузка на руки работающего была минимальной (не более 1/5 массы тележки с грузом [3]).1. Unsatisfactory hanging of a wheelbarrow with a load relative to the wheel. The hanging should be such that the load on the hands of the worker is minimal (no more than 1/5 of the mass of the cart with the load [3]).

В [1] она составляет, судя по Фиг. 1, - 1/3 от массы тележки с грузом, что противоречит поставленной в [1] цели - облегчение труда человека, перевозящего груз (при массе груза в 120 кг, нагрузка на руки работающего - 40 кг, по 20 кг на каждую руку - с такой нагрузкой работающий далеко тачку не укатит).In [1] it is, judging by Fig. 1, - 1/3 of the mass of the trolley with the load, which contradicts the goal set in [1] - to facilitate the work of the person carrying the load (with a load of 120 kg, the load on the hands of the worker is 40 kg, 20 kg for each hand - with such a load, a wheelbarrow working far will not roll away).

Это приводит к необходимости увеличить плечо приложения силы работающего, что увеличивает длину ручек, при этом габариты тачки по длине возрастают, что уменьшает маневренность тачки.This leads to the need to increase the shoulder for applying the force of the worker, which increases the length of the handles, while the dimensions of the wheelbarrow increase in length, which reduces the maneuverability of the wheelbarrow.

2. Подвеска свободно вращающегося колеса на пружинящих дугах 4 приведет к колебаниям тележки с грузом в вертикальной и горизонтальной плоскости при движении по неровностям дороги - энергия колебаний будет отниматься от энергии работающего, это тоже не облегчит труд работающего.2. The suspension of a freely rotating wheel on springy arcs 4 will cause the trolley with a load to vibrate in the vertical and horizontal planes when moving over uneven roads - the vibration energy will be taken from the energy of the worker, this will also not facilitate the work of the worker.

3. Высокая посадка кузова и его бортов (выше диаметра колеса) требует поднимать лопату при загрузке тачки выше борта кузова, а это 0,7-0,8 м, что приводит к интенсивному расходованию энергии работающего.3. The high landing of the body and its sides (above the diameter of the wheel) requires raising the shovel when loading the wheelbarrow above the side of the body, which is 0.7-0.8 m, which leads to intensive energy consumption of the worker.

Все это говорит о том, что автор [1] не достиг поставленной цели изобретения - облегчение труда человека; а утверждение автора [1] о том, что под действием груза происходит самодвижение тачки со свободно вращающимся колесом по горизонтальной плоскости, нарушает все физические законы механики.All this suggests that the author [1] did not achieve the goal of the invention - to facilitate human labor; and the assertion of the author [1] that under the action of a load, a wheelbarrow with a freely rotating wheel on a horizontal plane is self-propelled, violates all the physical laws of mechanics.

Цель изобретения.The purpose of the invention.

Облегчение труда человека при погрузке, перемещении и разгрузке тачки.Facilitation of human labor when loading, moving and unloading a wheelbarrow.

Цель достигается следующим:The goal is achieved by:

ручная тележка-тачка, содержащая кузов с ручками, жестко прикрепленные к кузову передние и задние опоры, среднюю опору, опирающуюся на ось со свободно вращающимся колесом, при этом передние и задние опоры отличаются по длине, а средняя опора жестко прикреплена к днищу кузова по оси проходящей через центр тяжести кузова в его горизонтальном положении.hand cart-wheelbarrow, containing a body with handles, front and rear supports rigidly attached to the body, a middle support resting on an axle with a freely rotating wheel, while the front and rear supports differ in length, and the middle support is rigidly attached to the bottom of the body along the axis passing through the center of gravity of the body in its horizontal position.

Облегчение труда при погрузке достигается за счет перемещения ручек тачки вверх в положение кузова I, когда кузов опирается на землю передними опорами (это низкая посадка кузова, облегчающая загрузку).Facilitation of work during loading is achieved by moving the handles of the wheelbarrow up to the position of the body I, when the body rests on the ground with the front supports (this is a low body position that facilitates loading).

Облегчение труда при перемещении тачки достигается за счет перемещения ручек и кузова в горизонтальное положение II, при этом кузов выводится в горизонтальное положение (это верхнее положение кузова, обеспечивающее оптимальную развеску нагрузки).Facilitation of labor when moving the wheelbarrow is achieved by moving the handles and the body to the horizontal position II, while the body is displayed in a horizontal position (this is the upper position of the body, providing optimal load distribution).

Облегчение труда при разгрузке тачки, происходит из последовательного перехода тачки из положения II в положение I и последующим переводом ее в положение III путем перемещения ручек вперед и вверх по ходу движения с переворотом кузова вперед.Facilitation of labor when unloading the wheelbarrow occurs from the successive transition of the wheelbarrow from position II to position I and its subsequent transfer to position III by moving the handles forward and upward in the direction of travel with the body flipping forward.

Предлагаемое устройство поясняется чертежом. Графическое изображение состоит из одной фигуры - Фигура 1 «Ручная тележка-тачка».The proposed device is illustrated in the drawing. The graphic image consists of one figure - Figure 1 "Hand cart-wheelbarrow".

Ручная тележка-тачка содержит кузов 1, передние опоры 2, задние опоры 3, среднюю опору 4, опирающуюся на ось 5 со свободно вращающимся колесом 6, прикрепленные к кузову 1 ручки 7.A handcart wheelbarrow contains a body 1, front supports 2, rear supports 3, an average support 4 resting on an axle 5 with a freely rotating wheel 6, handles 7 attached to the body 1.

Устройство работает следующим образом. Движением ручек 7 вверх кузов 1 выводится в положение I и производится загрузка в кузов 1 земли (грунта) до его заполнения в уровень с бортами. Угол установки кузова 45° соответствует углу естественного откоса земли (грунта). Движением ручек 7 вниз выводится кузов 1 в горизонтальное положение II, кузов 1 выравнивается и опирается задними опорами 8 на землю (грунт). Тачка готова к перемещению.The device works as follows. By moving the handles 7 upwards, the body 1 is brought to position I and the earth (soil) is loaded into the body 1 until it is filled to the level with the sides. The angle of installation of the body 45° corresponds to the angle of repose of the earth (soil). By moving the handles 7 downwards, the body 1 is brought to a horizontal position II, the body 1 is leveled and supported by the rear supports 8 on the ground (soil). The wheelbarrow is ready to move.

Разгрузка тачки происходит из последовательного перехода тачки из положения II в положение I с последующим переводом ее в положение III путем перемещения ручек 7 вверх и вперед по ходу движения с переворотом кузова 1 через его передние опоры 2, опирающиеся на землю (грунт).The unloading of the wheelbarrow occurs from the successive transition of the wheelbarrow from position II to position I with its subsequent transfer to position III by moving the handles 7 up and forward in the direction of travel with the body 1 overturning through its front supports 2 resting on the ground (soil).

Литература.Literature.

1. RU 2211775 от 28.08.2002 г.1. RU 2211775 dated 28.08.2002

2. Яндекс.«Ручная тележка для перевозки грузов».2. Yandex. "Hand truck for the transport of goods."

3. Могилевский Я.Г., Совалов И.Г., Копелевич А.Л. «Машины и оборудование для бетонных и железобетонных работ». М. Стройиздат, 1993 г. С. 155-156.3. Mogilevsky Ya.G., Sovalov I.G., Kopelevich A.L. "Machines and equipment for concrete and reinforced concrete works". M. Stroyizdat, 1993. S. 155-156.

Claims

A handcart-wheelbarrow containing a body with handles, front and rear supports rigidly attached to the body, a middle support resting on an axle with a freely rotating wheel, characterized in that the front and rear supports differ in length, and the middle support is rigidly attached to the bottom of the body along an axis passing through the center of gravity of the body in its horizontal position.