RU2771700C1 - Способ квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения - Google Patents

Способ квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения Download PDF

Info

Publication number
RU2771700C1
RU2771700C1 RU2021139707A RU2021139707A RU2771700C1 RU 2771700 C1 RU2771700 C1 RU 2771700C1 RU 2021139707 A RU2021139707 A RU 2021139707A RU 2021139707 A RU2021139707 A RU 2021139707A RU 2771700 C1 RU2771700 C1 RU 2771700C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
course
pilot
sequence
psychophysiological
beginning
Prior art date
Application number
RU2021139707A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Валерьевич Богомолов
Сергей Олегович Коронков
Руслан Рафаэльевич Мавлеев
Газинур Абдулхакович Хабибуллин
Original Assignee
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)"
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)" filed Critical Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)"
Application granted granted Critical
Publication of RU2771700C1 publication Critical patent/RU2771700C1/ru

Links

Abstract

Изобретение относится к области инженерной психологии и эргономики. В начале и по завершении курса психофизиологической подготовки за заданное время летчик в четкой последовательности выполняет разгон скорости, горку, пикирование, вираж левый, вираж правый, спираль левую восходящую и спираль правую нисходящую. До и после выполнения маневров у летчика фиксируют частоту пульса и частоту дыхания. В результате определяют величины, на основании которых рассчитывают величину показателя психофизиологической подготовки летчика (К). По величине К качество психофизиологической подготовки летчика оценивают как «низкое», если величина К неотрицательная, и «высокое», если величина К отрицательная. Обеспечивается возможность квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения.

Description

Изобретение относится к области инженерной психологии и эргономики и может применяться в системе психофизиологической подготовки летного состава.
Из уровня техники известен способ адаптивного управления тренажёрной подготовкой операторов сложных систем (патент на изобретение RU № 2599135), который включает задание количественных требований к тренажерной подготовке оператора, формирование баз данных операций, нештатных ситуаций, операторских функций, формирование из базы данных массивов операций и нештатных ситуаций для выполнения оператором на тренировках, также способ включает формирование исходных циклограмм всех тренировок, задание закона формирования планируемых максимальных интенсивностей потоков информации по формуле, определение планового значения максимальных интенсивностей потоков информации для очередной тренировки.
Недостатком этого технического решения является сложность реализации и невозможность применения для решения задач квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения.
Технической задачей изобретения является расширение арсенала способов управления психофизиологической подготовкой летного состава.
Решение технической задачи достигается тем, что способ квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения заключается в том, что: в начале и по завершении курса психофизиологической подготовки за заданное время летчик в четкой последовательности выполняет разгон скорости, горку, пикирование, вираж левый, вираж правый, спираль левую восходящую и спираль правую нисходящую – до и после этого у летчика фиксируют частоту пульса и частоту дыхания: ЧПдоН – частота пульса до начала выполнения последовательности в начале курса, уд/мин, ЧПпослеН – частота пульса после завершения выполнения последовательности в начале курса, уд/мин, ЧДдоН – частота дыхания до начала выполнения последовательности в начале курса, раз/мин, ЧДпослеН – частота пульса после завершения выполнения последовательности в начале курса, раз/мин, ЧПдоК – частота пульса до начала выполнения последовательности в конце курса, уд/мин, ЧПпослеК – частота пульса после завершения выполнения последовательности в конце курса, уд/мин, ЧДдоК – частота дыхания до начала выполнения последовательности в конце курса, раз/мин, ЧДпослеК – частота пульса после завершения выполнения последовательности в конце курса, раз/мин, затем рассчитывают величину показателя психофизиологической подготовки летчика (К):
К = (|ЧПпослеК – ЧПдоК| – |ЧПпослеН – ЧПдоН|) + (|ЧДпослеК – ЧДдоК| – |ЧДпослеН – ЧДдоН|), и по величине К качество психофизиологической подготовки летчика оценивают как «низкое», если величина К неотрицательная, и «высокое», если величина К отрицательная.
Технический результат, достигаемый заявленной совокупностью признаков, заключается в обеспечении возможности квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения.
Реализация заявленного способа заключается в том, что:
1. В начале и по завершении курса психофизиологической подготовки за заданное время летчик в четкой последовательности выполняет разгон скорости, горку, пикирование, вираж левый, вираж правый, спираль левую восходящую и спираль правую нисходящую – последовательность выполнения маневров может быть любой, но в начале и в конце курса психофизиологической подготовки она должна совпадать, причем время, отводимое на выполнение последовательности выполнения маневров в начале и в конце курса психофизиологической подготовки должно быть одинаковым.
2. До и после выполнения маневров у летчика фиксируют частоту пульса и частоту дыхания, при этом время от фиксации до начала выполнения и от завершения выполнения упражнения до фиксации в начале и в конце курса психофизиологической подготовки должно быть одинаковым и, как правило, не превышать трех минут. Фиксация показателей может быть реализована с помощью биорадиолокации или датчиков, встроенных в экипировку, или фитнесс-браслетов или любым другим способом, причем способ фиксации в начале и в конце курса психофизиологической подготовки должен совпадать.
3. В результате выполнения пункта 2 определяют величины:
ЧПдоН – частота пульса до начала выполнения последовательности в начале курса, уд/мин,
ЧПпослеН – частота пульса после завершения выполнения последовательности в начале курса, уд/мин,
ЧДдоН – частота дыхания до начала выполнения последовательности в начале курса, раз/мин,
ЧДпослеН – частота пульса после завершения выполнения последовательности в начале курса, раз/мин,
ЧПдоК – частота пульса до начала выполнения последовательности в конце курса, уд/мин,
ЧПпослеК – частота пульса после завершения выполнения последовательности в конце курса, уд/мин,
ЧДдоК – частота дыхания до начала выполнения последовательности в конце курса, раз/мин,
ЧДпослеК – частота пульса после завершения выполнения последовательности в конце курса, раз/мин.
4. На основании величин, определенных в пункте 3, рассчитывают величину показателя психофизиологической подготовки летчика (К):
К = (|ЧПпослеК – ЧПдоК| – |ЧПпослеН – ЧПдоН|) + (|ЧДпослеК – ЧДдоК| – |ЧДпослеН – ЧДдоН|). Величина К измеряется в условных единицах.
5. По величине К качество психофизиологической подготовки летчика оценивают как «низкое», если величина К неотрицательная (больше или равна нулю), и «высокое», если величина К отрицательная (меньше нуля).
Пример реализации способа
Два летчика вертолета прошли идентичный курс психофизиологической подготовки летчика к пилотированию с применением очков ночного видения
Показатель Летчик 1 Летчик 2
ЧПдоН, уд/мин 67 70
ЧПпослеН, уд/мин 69 68
ЧДдоН, раз/мин 21 19
ЧДпослеН, раз/мин 19 16
ЧПдоК, уд/мин 67 67
ЧПпослеК, уд/мин 68 67
ЧДдоК, раз/мин 20 15
ЧДпослеК, раз/мин 19 17
К, ед. –2 1
На основании рассчитанных величин К качество психофизиологической подготовки Летчика 1 оценивают как «высокое», а качество психофизиологической подготовки Летчика 2 оценивают как «низкое».
Динамика изменения величины К во времени позволяет судить о динамике качества психофизиологической подготовки и, при необходимости, реализовывать персонифицированные программы психофизиологической подготовки летчика.

Claims (13)

  1. Способ квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения, характеризующийся тем, что:
  2. в начале и по завершении курса психофизиологической подготовки за заданное время летчик в четкой последовательности выполняет разгон скорости, горку, пикирование, вираж левый, вираж правый, спираль левую восходящую и спираль правую нисходящую –
  3. до и после этого у летчика фиксируют частоту пульса и частоту дыхания
  4. ЧПдоН – частота пульса до начала выполнения последовательности в начале курса, уд/мин,
  5. ЧПпослеН – частота пульса после завершения выполнения последовательности в начале курса, уд/мин,
  6. ЧДдоН – частота дыхания до начала выполнения последовательности в начале курса, раз/мин,
  7. ЧДпослеН – частота пульса после завершения выполнения последовательности в начале курса, раз/мин,
  8. ЧПдоК – частота пульса до начала выполнения последовательности в конце курса, уд/мин,
  9. ЧПпослеК – частота пульса после завершения выполнения последовательности в конце курса, уд/мин,
  10. ЧДдоК – частота дыхания до начала выполнения последовательности в конце курса, раз/мин,
  11. ЧДпослеК – частота пульса после завершения выполнения последовательности в конце курса, раз/мин,
  12. затем рассчитывают величину показателя психофизиологической подготовки летчика (К)
  13. К = (|ЧПпослеК – ЧПдоК| – |ЧПпослеН – ЧПдоН|) + (|ЧДпослеК – ЧДдоК| – |ЧДпослеН – ЧДдоН|), и по величине К качество психофизиологической подготовки летчика оценивают как «низкое», если величина К неотрицательная, и «высокое», если величина К отрицательная.
RU2021139707A 2021-12-29 Способ квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения RU2771700C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2771700C1 true RU2771700C1 (ru) 2022-05-11

Family

ID=

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080241801A1 (en) * 2007-03-30 2008-10-02 Airbus France Group of Flight Simulators and Associated Structure
WO2010037222A1 (en) * 2008-09-30 2010-04-08 Université de Montréal Method and device for assessing, training and improving perceptual-cognitive abilities of individuals
RU2599135C2 (ru) * 2014-09-19 2016-10-10 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина" Способ адаптивного управления тренажёрной подготовкой операторов сложных систем
RU186597U1 (ru) * 2018-11-09 2019-01-24 Сергей Олегович Коронков Система мониторинга рабочей нагрузки лётчика вертолёта при тренажёрной подготовке

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080241801A1 (en) * 2007-03-30 2008-10-02 Airbus France Group of Flight Simulators and Associated Structure
WO2010037222A1 (en) * 2008-09-30 2010-04-08 Université de Montréal Method and device for assessing, training and improving perceptual-cognitive abilities of individuals
RU2599135C2 (ru) * 2014-09-19 2016-10-10 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина" Способ адаптивного управления тренажёрной подготовкой операторов сложных систем
RU186597U1 (ru) * 2018-11-09 2019-01-24 Сергей Олегович Коронков Система мониторинга рабочей нагрузки лётчика вертолёта при тренажёрной подготовке

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Husband Analysis of methods in human maze learning
Magnusson Similarities and differences in psychophysiological reactions between simulated and real air-to-ground missions
Hoke et al. Perceptual-cognitive & physiological assessment of training effectiveness
Varis et al. Hypoxia hangover and flight performance after normobaric hypoxia exposure in a hawk simulator
Steinman et al. Flight performance during exposure to acute hypobaric hypoxia
RU2771700C1 (ru) Способ квалиметрии психофизиологической подготовки летчика вертолета к пилотированию с применением очков ночного видения
Tripp et al. + Gz acceleration loss of consciousness: Time course of performance deficits with repeated experience
DE102017213998B4 (de) Verfahren zum Anleiten zu einer physiologischen Übung in einem Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
RU2782993C1 (ru) Способ прогностического управления функциональной надежностью летчика вертолета при применении очков ночного видения
Corey Pilot metabolism and respiratory activity during varied flight tasks
Dančuo et al. High G training profiles in a high performance human centrifuge
RU2765537C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "посадка с использованием радиокомплекса"
RU2765534C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "горка"
RU2764054C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "спираль правая нисходящая"
Evans Performance on a skilled task after physical work or in a high altitude environment
RU2764052C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "спираль левая восходящая"
Pojman et al. Characterizing the psychophysiological profile of expert and novice marksmen
RU2765530C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "горизонтальный полет"
RU2765532C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "форсированный вираж"
Allsopp et al. Personality as a determinant of paired-associates learning
RU2765531C1 (ru) Способ нормирования лётной нагрузки лётчика вертолёта при выполнении упражнения "гашение скорости"
Fricke et al. First pilot-inthe-loop simulator experiments on brain control of horizontal aircraft motion
Jenkins The physiological effects of acute and ramp hypoxic exposure during simulated flight tasks
DE102020205898B3 (de) Trainingsgerät zum Trainieren eines Piloten eines Luftfahrzeugs
Donohue et al. The effects of virtual reality training on balance and stability in female athletes