RU2771597C1 - Flying car - Google Patents

Flying car Download PDF

Info

Publication number
RU2771597C1
RU2771597C1 RU2021132770A RU2021132770A RU2771597C1 RU 2771597 C1 RU2771597 C1 RU 2771597C1 RU 2021132770 A RU2021132770 A RU 2021132770A RU 2021132770 A RU2021132770 A RU 2021132770A RU 2771597 C1 RU2771597 C1 RU 2771597C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wing
car
flying car
axis
flying
Prior art date
Application number
RU2021132770A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Леонидович Фукс
Владимир Александрович Ермолаев
Марина Александровна Яковченко
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кузбасская государственная сельскохозяйственная академия"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кузбасская государственная сельскохозяйственная академия" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кузбасская государственная сельскохозяйственная академия"
Priority to RU2021132770A priority Critical patent/RU2771597C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2771597C1 publication Critical patent/RU2771597C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F5/00Other convertible vehicles, i.e. vehicles capable of travelling in or on different media
    • B60F5/02Other convertible vehicles, i.e. vehicles capable of travelling in or on different media convertible into aircraft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/38Adjustment of complete wings or parts thereof

Abstract

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to the field of transport, in particular to the designs of hybrid vehicles. A flying car contains a body, an engine, a gearbox, wheels, a battery, a wing, a transmission, a dashboard, and steering. Also, the flying car has a solid wing located in its original position on the ground parallel to the axis of the car. The axis on which the wing is attached passes through the carrier beam, which is rigidly connected to the body, and passes through the center of gravity of the vehicle. The wing turning mechanism consists of two power cylinders, pistons, rod-racks and a gear mounted on the same shaft with the wing.EFFECT: reducing the weight of the flying car.2 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области автомобилестроения. Известно, что в настоящее время ведутся работы по созданию летающих автомобилей. Автомобиль оснащается крыльями, которые в случае необходимости расправляются, и он взлетает. Такие автомобили разрабатываются в США, Российской Федерации, Нидерландах, и некоторых других странах мира.The invention relates to the field of automotive industry. It is known that work is currently underway to create flying cars. The car is equipped with wings, which, if necessary, straighten, and it takes off. Such cars are being developed in the USA, the Russian Federation, the Netherlands, and some other countries of the world.

Следует заметить, что осуществить взлет, равно как и посадку, на трассе весьма проблематично, особенно - из-за встречного движения. Кроме того, есть вертолеты, которые могут доставлять как грузы, так и пассажиров с места на место без проблем. Однако, летающие автомобили, все-таки, изобретают. Значит, в этом есть какой-то смысл.It should be noted that taking off, as well as landing, on the highway is very problematic, especially because of oncoming traffic. In addition, there are helicopters that can deliver both cargo and passengers from place to place without any problems. However, flying cars are still being invented. So, there is some sense in this.

В качестве аналога может быть рассмотрен автомобиль по патенту № 2507084, опубл. 27.09.2013. В этом случае на боковых сторонах транспортного средства выполнены отсеки, в которых уложены складные крылья, соединенные с компрессором. Складные крылья выполнены из мягкой оболочки, герметично соединены с компрессором, и через трубопровод закреплены в устройстве поворота крыла. Внутри крыла расположены телескопические трубки, в которых находится трос. Обтяжки крыла состоят из сообщающихся ячеек, и в перегородках между ними установлены обратные клапаны. На внешней поверхности складного крыла расположен предохранительный клапан.As an analogue, a car according to patent No. 2507084, publ. 09/27/2013. In this case, compartments are made on the sides of the vehicle, in which folding wings connected to the compressor are laid. Folding wings are made of a soft shell, hermetically connected to the compressor, and through the pipeline are fixed in the device for turning the wing. Telescopic tubes are located inside the wing, in which the cable is located. Wing covers consist of communicating cells, and check valves are installed in the partitions between them. A safety valve is located on the outer surface of the folding wing.

Этот аналог весьма сложный, не ясно, насколько он надежен.This analogue is very complex, it is not clear how reliable it is.

В качестве второго аналога рассмотрим патент № 2727896, опубл. 24.07.2020. Это самолет-автомобиль со складывающимся крылом, содержащий центроплан и соединяемые с ним консоли крыла. Причем устройство складывания крыла выполнено с возможностью поворота крыла относительно поперечной оси из полетной конфигурации на угол, близкий к 90° и последующим складыванием крыльев в сторону хвостового оперения вдоль фюзеляжа самолета.As a second analogue, consider patent No. 2727896, publ. 07/24/2020. This is a folding wing aircraft containing a center section and wing consoles connected to it. Moreover, the wing folding device is configured to rotate the wing relative to the transverse axis from the flight configuration at an angle close to 90° and then fold the wings towards the tail unit along the aircraft fuselage.

Это устройство тоже сложное и дорогое.This device is also complex and expensive.

Наиболее близким по техническому решению является летающий автомобиль по патенту США US 2016/0176256, выбранный в качестве ближайшего аналога. Этот автомобиль оснащен крыльями, которые в исходном положении перпендикулярны продольной оси автомобиля и прячутся в корпусе. Крылья сложены в кузове автомобиля и расправляются с помощью гидравлики. Это серьезно усложняет конструкцию и увеличивает вес автомобиля.The closest technical solution is a flying car according to US patent US 2016/0176256, selected as the closest analogue. This car is equipped with wings, which in the initial position are perpendicular to the longitudinal axis of the car and are hidden in the body. The wings are folded in the body of the car and straightened out using hydraulics. This seriously complicates the design and increases the weight of the car.

Техническим результатом является упрощение конструкции и уменьшение веса автомобиля.The technical result is to simplify the design and reduce the weight of the vehicle.

Указанный технический результат достигается тем, что устройство имеет крыло цельное, и в исходном положении располагается параллельно продольной оси кузова автомобиля, при этом для взлета крыло поворачивается на 90°, и становится перпендикулярно продольной оси автомобиля. Автомобиль взлетает.The specified technical result is achieved by the fact that the device has a one-piece wing, and in the initial position it is located parallel to the longitudinal axis of the car body, while for takeoff the wing rotates 90 ° and becomes perpendicular to the longitudinal axis of the car. The car takes off.

Сущность изобретения поясняется чертежами. Вид устройство сверху показан на фиг. 1. Данное устройство состоит из несущей балки 1, кузова 2, крыла 3, вала 4, зубчатого колеса 5, подпятника 6, силовых цилиндров 7, поршней 8, шток-реек 9, гайки 10.The essence of the invention is illustrated by drawings. The top view of the device is shown in Fig. 1. This device consists of a carrier beam 1, a body 2, a wing 3, a shaft 4, a gear wheel 5, a thrust bearing 6, power cylinders 7, pistons 8, rod-racks 9, nuts 10.

Работа устройства осуществляется следующим образом.The operation of the device is as follows.

Несущая балка 1 жестко соединена с кузовом 2. Крыло 3 неподвижно закреплено на валу 4 вместе с зубчатым колесом 5. Вал опирается на подпятник 6. Зубчатое колесо 5 поворачивается с помощью силовых цилиндров 7 за счет перемещения поршня 8 и шток-рейки 9. Для плавной динамики работы устройства их лучше иметь два. Вся конструкция крепится на валу 4 с помощью гайки 10.The carrier beam 1 is rigidly connected to the body 2. The wing 3 is fixedly fixed on the shaft 4 together with the gear wheel 5. The shaft rests on the thrust bearing 6. The gear wheel 5 is rotated by the power cylinders 7 by moving the piston 8 and the rod-rail 9. For a smooth It is better to have two speakers for the operation of the device. The whole structure is attached to the shaft 4 with a nut 10.

На фиг. 2 показано зацепление между зубчатым колесом 5 и шток-рейкой 9; на фиг. 3 - устройство в разрезе.In FIG. 2 shows the engagement between the gear wheel 5 and the rod-rail 9; in fig. 3 - device in section.

Ось, на которой поворачивается крыло, проходит через несущую балку, которая расположена в центре тяжести автомобиля. Поворот крыла осуществляется за счет перемещения зубчатой шток-рейки от гидро- или пневмоцилиндра. Зубчатая шток-рейка поворачивает зубчатое колесо на 90°, а поскольку таковое неподвижно закреплено на валу, то этот вал также поворачивается на 90°, а вместе с ним и крыло. Теперь оно находится в перпендикулярном положении относительно оси автомобиля; и за счет движения автомобиля возникает подъемная сила.The axis on which the wing pivots passes through the carrier beam, which is located at the vehicle's center of gravity. The rotation of the wing is carried out by moving the toothed rod-rail from the hydraulic or pneumatic cylinder. The toothed rod-rack turns the gear wheel 90 °, and since it is fixedly fixed on the shaft, this shaft also rotates 90 °, and with it the wing. Now it is in a perpendicular position relative to the axis of the car; and due to the movement of the car, a lifting force is generated.

Claims (2)

1. Летающий автомобиль, имеющий кузов, двигатель, коробку передач, колеса, аккумулятор, крыло, трансмиссию, приборную панель, рулевое управление, отличающийся тем, что летающий автомобиль имеет цельное крыло, в исходном положении параллельное оси автомобиля, причем ось, на которой крепится крыло, проходит через несущую балку, которая жестко соединена с кузовом, и проходит через центр тяжести автомобиля.1. A flying car having a body, an engine, a gearbox, wheels, a battery, a wing, a transmission, a dashboard, a steering, characterized in that the flying car has a solid wing, in the initial position parallel to the axis of the car, and the axis on which is mounted wing, passes through the carrier beam, which is rigidly connected to the body, and passes through the center of gravity of the car. 2. Летающий автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что поворот крыла осуществляется за счет перемещения зубчатой шток-рейки с помощью двух силовых цилиндров; при этом зубчатая шток-рейка поворачивает на 90° зубчатое колесо, и поскольку оно неподвижно закреплено на оси вместе с крылом, то и ось вместе с крылом поворачивается на 90°, и становится перпендикулярно автомобилю.2. A flying car according to claim 1, characterized in that the rotation of the wing is carried out by moving the toothed rod-rail with the help of two power cylinders; at the same time, the gear rod-rack turns the gear wheel by 90 °, and since it is fixedly fixed on the axle together with the wing, the axle together with the wing rotates 90 °, and becomes perpendicular to the car.
RU2021132770A 2021-11-11 2021-11-11 Flying car RU2771597C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021132770A RU2771597C1 (en) 2021-11-11 2021-11-11 Flying car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021132770A RU2771597C1 (en) 2021-11-11 2021-11-11 Flying car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2771597C1 true RU2771597C1 (en) 2022-05-06

Family

ID=81458841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021132770A RU2771597C1 (en) 2021-11-11 2021-11-11 Flying car

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2771597C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2125523C1 (en) * 1997-12-24 1999-01-27 Глинников Петр Сергеевич Multi-functional convertible transport facility
RU2128588C1 (en) * 1998-05-22 1999-04-10 Кириллов Андрей Порфирьевич Aeromobile
WO2013032409A1 (en) * 2011-08-30 2013-03-07 Aeromobil, S.R.O. Transformation method of hybrid transportation vehicle for ground and air, and hybrid transportation vehicle itself
US20160176256A1 (en) * 2014-12-19 2016-06-23 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Shape morphing fuselage for an aerocar
RU2727896C1 (en) * 2019-12-02 2020-07-24 Общество с ограниченной ответственностью "Научно Инженерная Компания" Aircraft with folding wing and wing folding device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2125523C1 (en) * 1997-12-24 1999-01-27 Глинников Петр Сергеевич Multi-functional convertible transport facility
RU2128588C1 (en) * 1998-05-22 1999-04-10 Кириллов Андрей Порфирьевич Aeromobile
WO2013032409A1 (en) * 2011-08-30 2013-03-07 Aeromobil, S.R.O. Transformation method of hybrid transportation vehicle for ground and air, and hybrid transportation vehicle itself
US20160176256A1 (en) * 2014-12-19 2016-06-23 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Shape morphing fuselage for an aerocar
RU2727896C1 (en) * 2019-12-02 2020-07-24 Общество с ограниченной ответственностью "Научно Инженерная Компания" Aircraft with folding wing and wing folding device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5915649A (en) Roadable helicopter
US9233748B2 (en) Roadable, adaptable-modular, multiphibious-amphibious ground effect or flying, car-boat-plane or surface-effect motorcycle
CN102137768B (en) The all-round vehicle of aeroamphibious
ES2555108T3 (en) Hybrid transportation vehicle for land and air, and method of transformation of such vehicle
JP6039714B2 (en) Wing, aero car and method for storing and deploying the wing
US6098927A (en) Multi-purpose aircraft
US4881701A (en) Combination automobile and airplane
US9650128B2 (en) Aircraft landing gear
CN102848870B (en) Land airship
US5201478A (en) Airplane efficiency, safety and utilization
RU2758223C2 (en) Method for transforming motor vehicle for land and air transportation, motor vehicle
US2156288A (en) Flying automobile
CN113427954A (en) Flying automobile
CN110395070B (en) Multifunctional wheel and axle system applied to amphibious principle combat tank
RU2771597C1 (en) Flying car
WO2019052142A1 (en) Flying car
CN110650890B (en) Flying/driving vehicle convertible between road driving and flight states
CN107108017A (en) Aircraft landing gear, the aircraft with such aircraft landing gear and method
US20200055359A1 (en) Suspension system
KR20100020080A (en) Motorcycle airplane
RU2139795C1 (en) Aircraft transformer
RU2507084C2 (en) Convertible ground vehicle
WO2019245356A1 (en) Spherical flying amphibian
RU2013123312A (en) UNIVERSAL AUTO FAT
RU2169085C1 (en) Method to control movement of vehicle convertible into aircraft and design of such vehicle