RU2771322C1 - Дорожный блок - Google Patents

Дорожный блок Download PDF

Info

Publication number
RU2771322C1
RU2771322C1 RU2021108986A RU2021108986A RU2771322C1 RU 2771322 C1 RU2771322 C1 RU 2771322C1 RU 2021108986 A RU2021108986 A RU 2021108986A RU 2021108986 A RU2021108986 A RU 2021108986A RU 2771322 C1 RU2771322 C1 RU 2771322C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
block
barrier
perimeter
base
side walls
Prior art date
Application number
RU2021108986A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Аркадьевич Насташкин
Original Assignee
Михаил Аркадьевич Насташкин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Аркадьевич Насташкин filed Critical Михаил Аркадьевич Насташкин
Priority to RU2021108986A priority Critical patent/RU2771322C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2771322C1 publication Critical patent/RU2771322C1/ru

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/10Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes portable, e.g. for temporary use not used

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Revetment (AREA)

Abstract

Изобретение относится к дорожным блокам, изготавливаемым из полимеров и предназначенным для ограждения территории или перераспределения транспортного потока. Блок выполнен разъемным, состоит из двух частей. Верхняя часть блока может иметь любую применимую, в том числе усеченную форму в верхней части, выпуклые внутрь гладкие или ребристые боковые стенки. Основание верхней части блока может иметь различную форму, в том числе прямоугольную форму с выступающим бортиком по периметру. Нижняя часть блока представляет собой контейнер, в том числе прямоугольный контейнер, с углублением по периметру боковых стенки. Контейнер может быть разделен внутри на зоны для размещения мешков с песком. Внешнее основание нижней части блока может быть выполнено как гладким, так и с поперечными ребрами. На боковых стенках нижней части блока установлены фиксирующие элементы для соединения нижней части блока с верхней частью блока. Верхняя часть блока размещается на нижней части блока таким образом, что выступающий бортик по периметру основания верхней части блока совмещается с углублением по периметру боковых стенок нижней части блока, образуя соединение без зазора. Соединение частей блока осуществляется фиксирующими элементами или любым возможным способом. 3 ил.

Description

Изобретение относится к области дорожного строительства, в частности к дорожным блокам.
Дорожные блоки представляют собой дорожные конструкции, изготавливаемые из полимеров, и предназначенные для ограждения территории или перераспределения транспортного потока на необходимый период времени в местах:
- проведения ремонтных работ,
- проведения дорожно-строительных работ,
- на аварийных участках дорожного полотна,
- для временного разделения или перенаправления потоков автотранспорта,
- при проведении общественных мероприятий (праздники, митинги, демонстрации и т.д.),
- на площадках для обучения вождению,
- для обозначения мест для парковки на территории супермаркетов, гостиниц и отелей, аэропортов,
- для ограждения автодромов, территорий, на которых проводятся спортивные состязания и других подобного рода целей.
Такие блоки должны быть устойчивыми, а при наезде, в отличие от бетонных блоков, не должны повреждать автомобиль. Часто для устойчивости полимерные блоки заполняют водой или песком. Однако такие способы имеют определенные недостатки: вода при низких температурах замерзает, песок слеживается и с трудом извлекается при необходимости из блоков.
В настоящее время широко используются водоналивные барьеры или пластиковые дорожные блоки, которые в целях предотвращения замерзания заполняют водой с добавлением соли.
Предлагаемый пластиковый дорожный блок обладает необходимой устойчивостью, а разъемная конструкция, упрощает и ускоряет загрузку и освобождение блока.
Существенным достоинством предлагаемой конструкции является возможность вложенности при перевозке и штабелировании, что экономит стоимость перевозки и складирования.
При проведении поиска, информация о производстве блоков заявляемой конструкции не выявлена.
Блок выполняется из полиэтилена и может быть произведен любым доступным методом, например методом ротационного формования, литьем на ТПА или сваркой.
Блок выполняется разъемным, состоит из двух частей, верхней и нижней.
Верхняя часть блока имеет усеченную форму в верхней части с горизонтальным плоским участком между торцевыми сторонами с ручкой для перемещения блока, и слегка выпуклыми внутрь боковыми стенками. Боковые стенки могут быть выполнены как гладкими, так и ребристыми. Допускается любая применимая форма выполнения верхней части блока.
Основание верхней части блока имеет выступающий бортик по периметру.
Нижняя часть блока выполнена из полиэтилена и представляет собой контейнер, по форме и размерам соответствующий основанию верхней части блока с углублением по периметру края боковых стенок, соответствующим выступающему бортику основания верхней части блока, таким образом, чтобы они могли быть соединены друг с другом без зазора. Внутреннее основание нижней части блока может быть разделено на зоны для удобства размещения мешков с песком.
Основание нижней части блока может быть выполнено как гладким, так и с поперечными ребрами. Допустимы другие варианты исполнения.
На боковых сторонах нижней части блока установлены фиксирующие элементы для соединения нижней части блока с верхней частью блока путем зацепления за выступающий бортик верхней части блока. Верхняя часть блока может быть соединена с нижней частью блока любым другим возможным способом.
Фиксирующие элементы обеспечивают быстрое и удобное разъединение верхней и нижней частей блока для размещения в нижней части мешков с песком с последующим их быстрым соединением частей блока и их надежной фиксацией. Вес мешков с песком позволяет легко, как размещать мешки в блоке, так и удалять их из него. Размещение песка в мешки предотвращает песок от слеживания внутри блока.
После размещения мешков с песком в нижней части блока, верхняя часть блока размещается на нижней части блока таким образом, что выступающий бортик по периметру основания верхней части блока совмещается с углублением по периметру края боковых стенок нижней части блока, образуя соединение без зазора.
Соединение частей блока осуществляется с помощью зацепления фиксирующих элементов за выступающий бортик основания верней части блока или любым другим возможным способом.
Пример осуществления 1
Блок выполнен разъемным, состоит из двух частей, верхней и нижней.
Верхняя часть блока может иметь любую применимую форму.
Нижняя часть блока представляет собой контейнер, по форме и размерам соответствующий основанию верхней части блока, и выполнена таким образом, чтобы соединяться с верхней частью блока без зазора.
Для соединения нижней части блока с верхней частью блока предназначены фиксирующие элементы.
Фиксирующие элементы обеспечивают быстрое и надежное соединение и разъединение верхней и нижней частей блока.
После размещения мешков с песком в нижней части блока, верхняя часть блока размещается на нижней части блока, образуя соединение без зазора, и фиксируется возможным способом.
Пример осуществления 2
Блок выполнен разъемным, состоит из двух частей, верхней и нижней.
Верхняя часть блока имеет усеченную форму в верхней части с горизонтальным плоским участком между торцевыми сторонами с ручкой для перемещения блока, и выпуклыми внутрь боковыми стенками. Основание стенки верхней части блока имеет прямоугольную форму с выступающим бортиком по периметру.
Нижняя часть блока представляет собой прямоугольный контейнер, разделенный внутри на зоны, и по форме и размерам соответствующий основанию верхней части блока, с углублением по периметру края боковых стенок, соответствующим выступающему бортику по периметру основания верхней части блока, таким образом, чтобы они могли быть соединены друг с другом без зазора.
Внешнее основание нижней части блока выполнено гладким или с поперечными ребрами, или в любой другой применимой форме.
На боковых стенках нижней части блока установлены фиксирующие элементы для соединения нижней части блока с верхней частью блока путем зацепления за выступающий бортик верхней части блока.
Фиксирующие элементы обеспечивают быстрое и надежное соединение и разъединение верхней и нижней частей блока.
После размещения мешков с песком в нижней части блока, верхняя часть блока размещается на нижней части блока таким образом, что выступающий бортик по периметру основания верхней части блока совмещается с углублением по периметру верхней части стенок нижней части блока, образуя соединение без зазора, и фиксируется соединительными элементами, расположенными на нижней части блока, путем зацепления за выступающий бортик верхней части блока или любым другим возможным способом.
Ниже приводится перечень приложенных чертежей.
Фиг. 1 - общий вид блока, где
1 - верхняя часть блока,
2 - нижняя часть блока,
3 - фиксирующий элемент,
5 - усеченная часть верхней части блока,
6 - соединение верхней и нижней частей блока по периметру,
7 - мешки с песком,
8 - бортик верхней части блока,
9 - ручка для перемещения блока.
Фиг. 2 - общий вид верхней части блока, где
1 - верхняя часть блока
4 - основание верхней части блока,
5 - усеченная часть верхней части блока
9 - ручка для перемещения блока.
Фиг. 3 - общий вид нижней части блока, где
2 - нижняя часть блока,
3 - фиксирующий элемент,
4а - углубление по наружному периметру боковых стенок нижней части блока.
Ниже приводится описание изобретения со ссылкой на приложенные чертежи.
Пример осуществления 1
Блок выполнен разъемным, состоит из двух частей, верхней части 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) и нижней части 2 (Фиг. 1, Фиг. 3).
Верхняя часть блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) может быть выполнена любой применимой формы.
Нижняя часть блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3) представляет собой контейнер, по форме и размерам соответствующий основанию верхней части блока, и соединяется с верхней частью блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) без зазора 6 (Фиг. 1).
Для соединения нижней части блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3) с верхней частью блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) предназначены фиксирующие элементы.
Фиксирующие элементы 3 (Фиг. 1, Фиг. 3) обеспечивают быстрое соединение и разъединение верхней части блока 1 (Фиг. 1) и нижней части блока 2 (Фиг. 3).
После размещения мешков с песком 7 (Фиг. 1) в нижней части блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3), верхняя часть блока 1 (Фиг. 1) размещается на нижней части блока 2 (Фиг. 1), образуя соединение без зазора 6 (Фиг. 1). Соединение частей блока осуществляется любым возможным способом.
Пример осуществления 2
Блок выполнен разъемным, состоит из двух частей, верхней части 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) и нижней части 2 (Фиг. 1, Фиг. 3).
Верхняя часть блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) имеет усеченную форму 5 (Фиг. 1 и Фиг. 2) в верхней части с горизонтальным плоским участком между торцевыми сторонами с ручкой 9 (Фиг. 1, Фиг. 2) для перемещения блока, и выпуклыми внутрь боковыми стенками. Основание верхней части блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) имеет прямоугольную форму с бортиком 8 (Фиг. 1).
Нижняя часть блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3) представляет собой прямоугольный контейнер, разделенный на зоны по форме и размерам соответствующий основанию верхней части блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) с углублением по периметру края боковых стенок 4а (Фиг. 3), соответствующим выступающему бортику 8 (Фиг. 1) по периметру основания 4 (Фиг. 2) верхней части блока 1 (Фиг. 1, Фиг. 2).2) таким образом, чтобы они могли быть соединены друг с другом без зазора 6 (Фиг. 1).
На боковых стенках нижней части блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3) установлены фиксирующие элементы 3 (Фиг. 1, Фиг. 3) для соединения с верхней частью блока 1 (Фиг. 1, Фиг. 2) путем зацепления за выступающий ботик 8 (Фиг. 1).
После размещения мешков с песком 7 (Фиг. 1) в зонах нижней части блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3), верхняя часть блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) размещается на нижней части блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3) таким образом, чтобы выступающий бортик 8 (Фиг. 1) по периметру основания верхней части блока 1 (Фиг. 1 и Фиг. 2) совмещался с углублением 4а (Фиг. 3) по периметру верхней части стенок нижней части блока 2 (Фиг. 3), образуя соединение без зазора 6 (Фиг. 1). Соединение частей блока осуществляется зацеплением фиксирующих элементов 3 (Фиг. 1, Фиг. 3) нижней части блока 2 (Фиг. 1, Фиг. 3) за выступающий бортик (Фиг. 1) верхней части блока 1 (Фиг. 1) или любым другим возможным способом.

Claims (1)

  1. Разъемный дорожный блок, отличающийся тем, что состоит из двух частей, верхней части блока, имеющей усеченную форму в верхней части с горизонтальным плоским участком между торцевыми сторонами с ручкой для перемещения блока, и выпуклыми внутрь боковыми стенками, и основанием стенки прямоугольной формы с выступающим бортиком по периметру, и нижней части, представляющей собой прямоугольный контейнер для размещения мешков с песком, разделенный на зоны внутри, по форме и размерам соответствующей основанию верхней части блока, с углублением по периметру боковых стенок, соответствующим выступающему бортику по периметру основания верхней части блока, на боковых стенках нижней части блока установлены фиксирующие элементы, соединяющие нижнюю часть блока и верхнюю часть блока путем зацепления за выступающий бортик основания верхней части блока.
RU2021108986A 2021-04-02 2021-04-02 Дорожный блок RU2771322C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021108986A RU2771322C1 (ru) 2021-04-02 2021-04-02 Дорожный блок

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021108986A RU2771322C1 (ru) 2021-04-02 2021-04-02 Дорожный блок

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2771322C1 true RU2771322C1 (ru) 2022-04-29

Family

ID=81458810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021108986A RU2771322C1 (ru) 2021-04-02 2021-04-02 Дорожный блок

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2771322C1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5498101A (en) * 1994-11-02 1996-03-12 Braverman; Josef J. Road barrier
RU36390U1 (ru) * 2003-10-28 2004-03-10 Латышев Александр Валентинович Разделительный дорожный блок
US6835024B1 (en) * 2000-01-10 2004-12-28 Traffix Devices, Inc. Inertial barrier module array and methods
EP3369863B1 (en) * 2017-03-03 2020-07-01 Safety Solutions Jonsereds AB Safety barrier element
US10837150B2 (en) * 2015-12-07 2020-11-17 Spirit Of America Corporation Stackable compact high threat barrier

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5498101A (en) * 1994-11-02 1996-03-12 Braverman; Josef J. Road barrier
US6835024B1 (en) * 2000-01-10 2004-12-28 Traffix Devices, Inc. Inertial barrier module array and methods
RU36390U1 (ru) * 2003-10-28 2004-03-10 Латышев Александр Валентинович Разделительный дорожный блок
US10837150B2 (en) * 2015-12-07 2020-11-17 Spirit Of America Corporation Stackable compact high threat barrier
EP3369863B1 (en) * 2017-03-03 2020-07-01 Safety Solutions Jonsereds AB Safety barrier element

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6669402B1 (en) Protection barrier system
CA2160063C (en) Road barrier
US3564984A (en) Highway marker
US7275888B1 (en) Interlocking barriers
US4553875A (en) Method for making barrier structure
RU2334045C2 (ru) Сборный дорожный разделительный барьер
US4978245A (en) Fluid charged roadway barrier
US9951488B2 (en) Vehicle barrier
US7588387B1 (en) Barriers with interlocking sides
US20060124642A1 (en) Collapsible construction barrier
US20070098490A1 (en) Low profile barriers
RU2771322C1 (ru) Дорожный блок
US9512578B1 (en) Traffic cone
US20170209775A1 (en) Modular barrier system
KR101046307B1 (ko) 교량 및 지하차도의 신축이음장치
KR200354125Y1 (ko) 조립식 기초구조
US5746538A (en) Concrete barrier having a plastic cladding
GB2311549A (en) A slot drain and a pipe for a drainage system
US20210395967A1 (en) Traffic Channelizer with Flexible Divider Members
EP1546466A1 (en) Road barrier
RU98015U1 (ru) Дорожный разделительный блок
JPH09268531A (ja) 防護柵ユニット
JP3039806U (ja) ソフトガード
AU2015201317B2 (en) Storage tank assembly
RU213446U1 (ru) Дорожное недеформируемое удерживающее ограждение парапетного типа