RU2766385C1 - Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой - Google Patents
Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2766385C1 RU2766385C1 RU2021110129A RU2021110129A RU2766385C1 RU 2766385 C1 RU2766385 C1 RU 2766385C1 RU 2021110129 A RU2021110129 A RU 2021110129A RU 2021110129 A RU2021110129 A RU 2021110129A RU 2766385 C1 RU2766385 C1 RU 2766385C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- girders
- wood
- reinforced concrete
- span
- concrete slab
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относится к сооружению мостов с деревобетонными пролетными строениями. Технический результат - повышение грузоподъемности деревобетонных пролетных строений с составными прогонами из бревен, снижение материалоемкости и трудоемкости их изготовления и монтажа, повышение долговечности и эксплуатационной надежности мостов с деревобетонными пролетными строениями. Пролетное строение выполнено из объединенных поперечными связями и установленных на опоры с учетом поперечного уклона многоярусных прогонов, объединенных монолитной железобетонной плитой с устройством гидроизоляции и ездового полотна. Многоярусные прогоны составлены из окантованных на четыре канта бревен, плотно уложенных друг на друга и объединенных между собой по боковым плоскостям парными стальными накладками, нагелями и болтами как в местах поперечных стыков, так и по продольным швам. Для совместной работы составных прогонов с монолитной железобетонной плитой верхние брусья прогонов снабжены закрепленными к ним на болтах и распределенными с определенным интервалом по длине пролета стальными парными накладками с гребенчатыми выступами и гибкими упорами. 4 ил.
Description
Изобретение относится к строительству и может быть применено при сооружении мостов с деревобетонными пролетными строениями.
Известна конструкция пролетного строения мостов с составными прогонами на пластинчатых нагелях с металлическими пластинками из полосовой стали толщиной 8-10 мм, установленных в прорези соединяемых брусьев [Гибшман Е. Е. Проектирование деревянных мостов, изд. 2-е, перераб. и доп. М. «Транспорт», 1976, с. 66-68].
Недостатки известной конструкции заключаются в сложности обеспечения надежности соединений, связанных с тщательным устройством прорезей и подгонкой устанавливаемых в них стальных пластинок.
Близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту конструкцией является пролетное строение [патент на полезную модель № 35636, пролетное строение с составными прогонами из бревен и железобетонной плитой / В.А. Уткин, В.И. Пузиков, Е.Ю. Селезень // 27.01.2004], составленное из объединенных поперечными связями и установленных на опоры с учетом поперечного уклона многоярусных составных прогонов, содержащих окантованные на два канта бревна, состыкованные по длине постановкой стальных накладок и сквозных цилиндрических нагелей (болтов), соединенные между собой по окантованным плоскостям посредством установки зеркально размещенных гребенчатых нагельных соединений с жестко закрепленными в стальных пластинах и в засверленных отверстиях бревен цилиндрическими нагелями, с последующей сваркой пластин шпонок по выступающим боковым кромкам, и железобетонной плиты постоянной толщины, забетонированной на месте и объединенной для совместной работы с прогонами посредством вертикальных цилиндрических нагелей, входящих в верхнее бревно прогонов и бетон плиты, причем боковые стенки крайних бревенчатых прогонов защищены от воздействия солнечных лучей и косого дождя экранами, а железобетонная плита покрыта гидроизоляцией из мостопласта и двумя слоями асфальтобетона.
Недостаток этой конструкции заключается в сложности устройства гребенчатых нагельных соединений в швах между сопрягаемыми по высоте рядами бревен прогонов, в повышенной податливости защемленных в стальных пластинах и погруженных свободным концом в засверленные вертикальные отверстия бревен глухих цилиндрических нагелей, а также в недостаточной надежности соединений железобетонной плиты с прогонами «на отрыв».
Цель изобретения - повышение грузоподъемности деревобетонных пролетных строений с составными прогонами из бревен (брусьев), снижение материалоемкости и трудоемкости их изготовления и монтажа, повышении долговечности и эксплуатационной надежности мостов с деревобетонными пролетными строениями.
Указанный технический результат достигается тем, что пролетное строение, составленное из объединенных поперечными связями и установленных на опоры с учетом поперечного уклона многоярусных прогонов, содержащих окантованные на два канта бревна, состыкованные по длине постановкой накладок и сквозных цилиндрических нагелей (болтов), соединенные между собой по окантованным плоскостям посредством установки зеркально размещенных гребенчатых шпонок с жестко закрепленными в стальных пластинах шпонок и в засверленных отверстиях бревен цилиндрическими нагелями и стяжных болтов, с последующей сваркой пластин шпонок по выступающим боковым кромкам, и железобетонной плиты постоянной толщины, забетонированной на месте и объединенной для совместной работы с прогонами посредством цилиндрических нагелей, входящих в верхнее бревно прогонов и бетон плиты, отличается тем, что многоярусные прогоны составлены из окантованных на четыре канта бревен (брусьев), плотно уложенных друг на друга и объединенных между собой по боковым плоскостям парными стальными накладками, нагелями и болтами как в местах поперечных стыков, так и по продольным швам, а для совместной работы составных прогонов с монолитной железобетонной плитой верхние брусья прогонов снабжены закрепленными к ним на болтах и распределенными с определенным интервалом по длине пролета стальными парными накладками с гребенчатыми выступами и гибкими упорами.
Ряд указанных отличий являются существенными:
1. По признаку устройства соединений по продольным швам между окантованными бревнами (брусьями) составных прогонов соединительные элементы конструкций аналога и прототипа размещены непосредственно в шве, что требует раздельного тщательного изготовления зеркальных частей соединений, их совмещения, подгонки и, следовательно, повышенных трудозатрат при объединении в целое. В отличии от прототипа заявляемое решение предусматривает устройство соединений по продольным швам со стороны боковых поверхностей брусьев посредством парных стальных накладок, устанавливаемых симметрично относительно шва посредством сквозных цилиндрических нагелей и стяжных болтов. При этом для установки и размещение соединительных элементов на боковых сторонах прогонов вместо окантованных бревен применены брусья, что упрощает устройство соединений. Данный способ соединения существенно снижает трудозатраты, повышает качество соединений составных прогонов и содержание их в процессе эксплуатации.
2. По признаку устройства соединений между составными прогонами и железобетонной плитой в конструкции прототипа применено нагельное соединение, содержащее вертикальные стальные цилиндрические нагели, установленные одним концом в засверленные отверстия верхней поверхности составных прогонов, а другим концом забетонированы в монолитной железобетонной плите. В отличие от прототипа для соединения составных прогонов с монолитной железобетонной плитой верхние брусья прогонов снабжены закрепленными к ним на болтах и распределенными с определенным интервалом по длине пролета стальными парными накладками с гребенчатыми выступами и гибкими упорами. Предлагаемое решение было применено в устройстве объединения железобетонной плиты с верхними поясами дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков [патент РФ на изобретение № 2731968, деревобетонное пролетное строение из дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков с железобетонной плитой, включенной в совместную работу с блоками / В. А. Уткин, И. И. Готовцев //09.09.2020], отличающееся от заявляемого решения несущими деревянными конструкциями.
Таким образом, заявляемое пролетное строение моста обладает совокупностью признаков, отличающих его от прототипа и известных решений и позволяющих достичь увеличения грузоподъемности, снижения материалоемкости, трудоемкости изготовления и монтажа, повысить долговечность и эксплуатационную надежность этих конструкций.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 приведено поперечное сечение пролетного строения с составными прогонами из брусьев с железобетонной плитой, объединенными для совместной работы накладками и сквозными цилиндрическими нагелями; на фиг. 2 - вид по А-А на длине половины пролета фиг.1; на фиг. 3-4 приведен фрагмент спаренного из двух прогонов монтажного блока с размещением соединительных элементов объединения брусьев между собой и с железобетонной плитой.
Пролетное строение (фиг.1-2) составлено из объединенных поперечными связями и установленных на опоры с учетом поперечного уклона многоярусных прогонов 1, объединенных монолитной железобетонной плитой 2 с устройством гидроизоляции и ездового полотна 3, при этом многоярусные прогоны 1 составлены из брусьев 4, плотно уложенных друг на друга и объединенных между собой по боковым плоскостям (фиг. 2-4) парными стальными накладками 5, нагелями и болтами 6 как в местах поперечных стыков, так и по продольным швам, а для совместной работы составных прогонов с монолитной железобетонной плитой верхние брусья прогонов снабжены закрепленными к ним на болтах 6 и распределенными с определенным интервалом по длине пролета стальными парными накладками 7 с гребенчатыми выступами 8 и гибкими упорами 9.
В составе пролетного строения каждый составной прогон 1 работает: на первой стадии - на действие собственного веса и нагрузки от бетонируемой железобетонной плиты 2; на второй стадии в составе деревобетонного сечения - на действие равномерно распределенной нагрузки от ездового полотна 3 и на действие временной нагрузки в соответствии с законами упругого распределения.
Применение составных прогонов из бруса и объединение их для совместной работы между собой и с монолитной железобетонной плитой парными стальными накладками позволяет существенно упростить процесс изготовления прогонов, снизить трудоемкость устройства соединений, повысить их надежность и доступность при эксплуатации за счет применения сквозных горизонтальных цилиндрических нагелей вместо вертикальных глухих.
Claims (1)
- Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой, отличающееся тем, что многоярусные прогоны составлены из окантованных на четыре канта бревен, плотно уложенных друг на друга и объединенных между собой по боковым плоскостям парными стальными накладками, нагелями и болтами как в местах поперечных стыков, так и по продольным швам, а для совместной работы составных прогонов с монолитной железобетонной плитой верхние брусья прогонов снабжены закрепленными к ним на болтах и распределенными с определенным интервалом по длине пролета стальными парными накладками с гребенчатыми выступами и гибкими упорами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021110129A RU2766385C1 (ru) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021110129A RU2766385C1 (ru) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2766385C1 true RU2766385C1 (ru) | 2022-03-15 |
Family
ID=80736628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021110129A RU2766385C1 (ru) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2766385C1 (ru) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2454411A1 (de) * | 1974-11-16 | 1976-05-20 | Wilhelm Ing Grad Buddemeier | Brueckenbau - bau von bruecken aus tropischem hartholz (bongossi - lophira procera) |
SU675117A1 (ru) * | 1978-03-03 | 1979-07-25 | Военно-Инженерная Ордена Ленина Краснознаменная Академия Им. В.В.Куйбышева | Колейный блок пролетного строени моста |
RU12141U1 (ru) * | 1999-06-10 | 1999-12-16 | Государственное предприятие - Институт по проектированию и изысканию автомобильных дорог (Институт "Союздорпроект") | Деревобетонное пролетное строение моста |
RU29938U1 (ru) * | 2002-12-02 | 2003-06-10 | ООО Проектно-исследовательская фирма "ПИК" | Пролетное строение с составными прогонами из бревен |
RU35636U1 (ru) * | 2003-10-06 | 2004-01-27 | ООО Проектно-исследовательская фирма "ПИК" | Пролетное строение с составными прогонами из бревен и железобетонной плитой |
RU2436889C1 (ru) * | 2010-04-12 | 2011-12-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)" | Пролетное строение из коробчатых дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков |
RU2731968C1 (ru) * | 2019-06-07 | 2020-09-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" | Деревобетонное пролетное строение из дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков с железобетонной плитой, включенной в совместную работу с блоками |
-
2021
- 2021-04-13 RU RU2021110129A patent/RU2766385C1/ru active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2454411A1 (de) * | 1974-11-16 | 1976-05-20 | Wilhelm Ing Grad Buddemeier | Brueckenbau - bau von bruecken aus tropischem hartholz (bongossi - lophira procera) |
SU675117A1 (ru) * | 1978-03-03 | 1979-07-25 | Военно-Инженерная Ордена Ленина Краснознаменная Академия Им. В.В.Куйбышева | Колейный блок пролетного строени моста |
RU12141U1 (ru) * | 1999-06-10 | 1999-12-16 | Государственное предприятие - Институт по проектированию и изысканию автомобильных дорог (Институт "Союздорпроект") | Деревобетонное пролетное строение моста |
RU29938U1 (ru) * | 2002-12-02 | 2003-06-10 | ООО Проектно-исследовательская фирма "ПИК" | Пролетное строение с составными прогонами из бревен |
RU35636U1 (ru) * | 2003-10-06 | 2004-01-27 | ООО Проектно-исследовательская фирма "ПИК" | Пролетное строение с составными прогонами из бревен и железобетонной плитой |
RU2436889C1 (ru) * | 2010-04-12 | 2011-12-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)" | Пролетное строение из коробчатых дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков |
RU2731968C1 (ru) * | 2019-06-07 | 2020-09-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)" | Деревобетонное пролетное строение из дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков с железобетонной плитой, включенной в совместную работу с блоками |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6668412B1 (en) | Continuous prestressed concrete bridge deck subpanel system | |
CN105002816A (zh) | 预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥及施工方法 | |
CN111472258A (zh) | 大跨悬索桥gfrp筋预制板组合梁桥面系及其施工方法 | |
CN205188793U (zh) | 预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥 | |
RU2766385C1 (ru) | Деревобетонное пролетное строение с составными прогонами из брусьев и железобетонной плитой | |
US3566557A (en) | Prefabricated trellis for the execution without temporary supports of flooring for civil and industrial structures | |
US4309125A (en) | Integrated bridge construction | |
RU2701043C1 (ru) | Пролетное строение с многораскосными фермами из конструкционных стеклокомпозитов с ортотропной плитой проезжей части | |
RU2731968C1 (ru) | Деревобетонное пролетное строение из дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков с железобетонной плитой, включенной в совместную работу с блоками | |
KR20080107567A (ko) | 가설교량의 트러스구조 | |
CN114657887B (zh) | 一种组合梁桥负弯矩区预制板抗裂结构的施工方法 | |
CN211548061U (zh) | 一种叠合拱壳结构 | |
RU2436889C1 (ru) | Пролетное строение из коробчатых дощато-брусчато-нагельно-гвоздевых блоков | |
CN110886392A (zh) | 一种叠合拱壳结构及其施工方法 | |
SU1474201A1 (ru) | Неразрезной балочный мост | |
RU2735317C1 (ru) | Пролетное строение с мостовым настилом из пултрузионного профиля | |
KR20060115699A (ko) | 복합 트러스 거더를 이용한 합성슬래브교의 시공법 | |
US3872532A (en) | Prefabricated bridge | |
JPH07102529A (ja) | 道路橋のプレキャストコンクリート床版 | |
RU2681048C1 (ru) | Усиленная балка железобетонного пролетного строения моста | |
RU2772580C1 (ru) | Стальное пролетное строение моста с ортотропной плитой, усиленной монолитным железобетоном | |
KR100503238B1 (ko) | 철로형 철골보 | |
CN213086542U (zh) | 预制装配式桥梁 | |
CN113832826B (zh) | 一种预应力混凝土板梁桥型式及其施工方法 | |
RU2717328C1 (ru) | Сталежелезобетонное пролетное строение моста |