RU2764812C1 - Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation - Google Patents

Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation Download PDF

Info

Publication number
RU2764812C1
RU2764812C1 RU2021107006A RU2021107006A RU2764812C1 RU 2764812 C1 RU2764812 C1 RU 2764812C1 RU 2021107006 A RU2021107006 A RU 2021107006A RU 2021107006 A RU2021107006 A RU 2021107006A RU 2764812 C1 RU2764812 C1 RU 2764812C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
track
railway track
marks
rail
design
Prior art date
Application number
RU2021107006A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Михайлович Костюк
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority to RU2021107006A priority Critical patent/RU2764812C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2764812C1 publication Critical patent/RU2764812C1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B35/00Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • E01B35/02Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for spacing, for cross levelling; for laying-out curves
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B35/00Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • E01B35/06Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for measuring irregularities in longitudinal direction
    • E01B35/08Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for measuring irregularities in longitudinal direction for levelling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

FIELD: rail track maintenance.
SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of operation of the upper structure of the railway track, in particular to devices for placing the railway track in the design position, as well as to methods for placing the railway track in the design position according to altitude marks. The device contains a track template with a rod, a base with clamps, a level and a laser pointer. The pointer is connected to the rod by an adjustment screw to fix the high-altitude position of the track before and after the repair. The method consists in determining the difference in the height marks of the top of the head of the outer rail. Marks are placed on the supports of the contact network. The measurement results are compared with the design values.
EFFECT: labor costs are reduced when laying the rail track.
2 cl, 1 dwg

Description

Заявляемые способ и устройство для постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам относится к области обслуживания железнодорожной инфраструктуры, а именно к обслуживанию железнодорожного пути.The inventive method and device for setting the railway track in the design position according to elevations relates to the field of maintenance of the railway infrastructure, namely to the maintenance of the railway track.

При достижении предельных параметров эксплуатации рельсового железнодорожного пути, требуется своевременное выполнение ремонтных работ, в том числе со снятием рельсо-шпальной решетки.Upon reaching the limiting parameters of the operation of the railway track, timely repair work is required, including the removal of the rail-sleeper lattice.

Предварительно, на этапе проектирования ремонтных работ, производятся измерения численных значений сдвижек рельсовой колеи в вертикальной и горизонтальной плоскостях.Previously, at the design stage of repair work, measurements are made of the numerical values of the shifts of the rail gauge in the vertical and horizontal planes.

Постановка вновь укладываемого рельсового железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам требует значительных временных затрат-и использования специализированного геодезического оборудования.The setting of the newly laid railroad track in the design position according to the height marks requires a significant time investment and the use of specialized geodetic equipment.

Технический результат от применения устройства для постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам описанным способом заключается в значительном сокращении трудозатрат, а также в отсутствии потребности использования специализированного геодезического оборудования при выполнении работ по укладке рельсового железнодорожного пути.The technical result from the use of a device for setting the railway track to the design position according to the elevation marks in the described way is to significantly reduce labor costs, as well as in the absence of the need to use specialized geodetic equipment when laying the railway track.

Устройство для постановки железнодорожного пути в проектное положение состоит из путевого шаблона со штангой, основания с размещенными на нем фиксаторами устройства на штанге путевого шаблона, закрепленного на основании уровня, содержащего цилиндрическую ампулу, и лазерного указателя, при этом лазерный указатель связан со штангой регулировочным винтом для фиксации высотного положения рельсо-шпальной решетки до и после проведения ремонта.The device for setting the railway track in the design position consists of a track template with a rod, a base with device clamps placed on it on the rod of the track template, fixed on the base of the level containing a cylindrical ampoule, and a laser pointer, while the laser pointer is connected to the rod by an adjusting screw for fixing the height position of the rail-sleeper grid before and after the repair.

Способ постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам с использованием устройства заключается в определении разницы высотных отметок верха головки наружного рельса на опорах контактной сети до и после проведения ремонта, сравнении результатов с проектными значениями и постановки железнодорожного пути с обеспечением приведения показаний высотного положения рельсо-шпальной решетки после проведенного ремонта к проектным значениям.The method of setting the railway track to the design position according to the height marks using the device consists in determining the difference in the height marks of the top of the outer rail head on the contact network supports before and after the repair, comparing the results with the design values and setting the railway track to provide indications of the height position of the rail sleeper lattice after the repair to the design values.

Устройство для постановки железнодорожного пути в проектное положение, согласно фиг. 1, состоит из основания 1 с размещенными на нем фиксаторами 2 устройства на штанге путевого шаблона 6, закрепленной на основании 1 ампулы уровня цилиндрической 3, связанной с лазерным указателем 4 регулировочным винтом 5.A device for setting the railway track in the design position, according to Fig. 1, consists of a base 1 with fixtures 2 of the device placed on it on a track gauge bar 6, fixed on the base 1 of a cylindrical level ampoule 3, connected to a laser pointer 4 by an adjusting screw 5.

Способ постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам включает в себя проведение работ до снятия рельсо-шпальной решетки, а именно установку путевого шаблона с закрепленным на нем устройством в рельсовую колею в створе с опорами контактной сети, установку пузырька ампулы уровня цилиндрической 3 симметрично относительно крайних штрихов рабочей зоны, соответствующее горизонтальному положению лазерного указателя 4, фиксации отметки лазерного указателя на поверхности опоры контактной сети, расчете необходимых высотных сдвижек в каждом контролируемом сечении с учетом проектных отметок.The method of setting the railway track in the design position according to the elevation includes carrying out work before removing the rail-sleeper grid, namely, installing the track template with the device fixed on it into the rail track in the alignment with the supports of the contact network, installing the vial of the ampoule of the cylindrical level 3 symmetrically with respect to extreme strokes of the working area, corresponding to the horizontal position of the laser pointer 4, fixing the mark of the laser pointer on the surface of the support of the contact network, calculating the necessary height shifts in each controlled section, taking into account the design marks.

После установки рельсо-шпальной решетки производится установка путевого шаблона с закрепленным на нем устройством в рельсовую колею в створе с опорами контактной сети, установка пузырька ампулы уровня цилиндрической 3 симметрично относительно крайних штрихов рабочей зоны, соответствующее горизонтальному положению лазерного указателя 4, фиксация отметки лазерного указателя на поверхности опоры контактной сети после проведенных ремонтных работ и сопоставление разницы высотных отметок с требованиями проектной документации. При необходимости выполняются работы по регулировке высотного положения рельсо-шпальной решетки в каждом контролируемом сечении.After installing the rail-sleeper grid, the track template with the device fixed on it is installed in the rail track in the alignment with the supports of the contact network, the bubble of the ampoule of the cylindrical level 3 is installed symmetrically with respect to the extreme strokes of the working area, corresponding to the horizontal position of the laser pointer 4, fixing the mark of the laser pointer on surface of the contact network support after the repair work and comparison of the difference in elevation with the requirements of project documentation. If necessary, work is carried out to adjust the height position of the rail-sleeper grid in each controlled section.

Claims (2)

1. Устройство для постановки железнодорожного пути в проектное положение, состоящее из путевого шаблона со штангой, основания с размещенными на нем фиксаторами устройства на штанге путевого шаблона, закрепленного на основании уровня, содержащего цилиндрическую ампулу, и лазерного указателя, при этом лазерный указатель связан со штангой регулировочным винтом для фиксации высотного положения рельсо-шпальной решетки до и после проведения ремонта.1. A device for setting the railway track in the design position, consisting of a track template with a rod, a base with device clamps placed on it on the rod of the track template, fixed on the basis of a level containing a cylindrical ampoule, and a laser pointer, while the laser pointer is connected to the rod adjusting screw to fix the height position of the rail-sleeper grid before and after the repair. 2. Способ постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам с использованием устройства по п. 1, заключающийся в определении разницы высотных отметок верха головки наружного рельса на опорах контактной сети до и после проведения ремонта, сравнении результатов с проектными значениями и постановки железнодорожного пути с обеспечением приведения показаний высотного положения рельсо-шпальной решетки после проведенного ремонта к проектным значениям.2. The method of setting the railway track in the design position according to the height marks using the device according to claim 1, which consists in determining the difference in the height marks of the top of the outer rail head on the contact network supports before and after the repair, comparing the results with the design values and setting the railway track with ensuring that the readings of the height position of the rail-sleeper grid after the repair were carried out to the design values.
RU2021107006A 2021-03-17 2021-03-17 Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation RU2764812C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021107006A RU2764812C1 (en) 2021-03-17 2021-03-17 Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021107006A RU2764812C1 (en) 2021-03-17 2021-03-17 Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2764812C1 true RU2764812C1 (en) 2022-01-21

Family

ID=80445294

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021107006A RU2764812C1 (en) 2021-03-17 2021-03-17 Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2764812C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU253093A1 (en) * Л. Малицкий, METHOD OF FORMATING THE FORWARDED RAILWAY TO THE REQUIRED POSITION
DE20301932U1 (en) * 2003-02-07 2003-05-28 Wienke, Hubert, 44329 Dortmund Carrier plate for laser spirit level used for laying and surveying railway tracks has joggled portion resting on top of rail and engaging side of rail head and has adjustable screw support resting on sleeper
RU2556740C1 (en) * 2014-09-30 2015-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "Оптико-электронные приборы" (ООО "ОЭП") Method of check of spatial position of railroad, and system of its implementation
RU179328U1 (en) * 2018-02-08 2018-05-08 Акционерное общество "Фирма ТВЕМА" MEASURING DEVICE
RU2687537C1 (en) * 2018-07-30 2019-05-14 Общество с ограниченной ответственностью "Промышленный союз" (ООО "Промсоюз") Multifunctional electronic track template

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU253093A1 (en) * Л. Малицкий, METHOD OF FORMATING THE FORWARDED RAILWAY TO THE REQUIRED POSITION
DE20301932U1 (en) * 2003-02-07 2003-05-28 Wienke, Hubert, 44329 Dortmund Carrier plate for laser spirit level used for laying and surveying railway tracks has joggled portion resting on top of rail and engaging side of rail head and has adjustable screw support resting on sleeper
RU2556740C1 (en) * 2014-09-30 2015-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "Оптико-электронные приборы" (ООО "ОЭП") Method of check of spatial position of railroad, and system of its implementation
RU179328U1 (en) * 2018-02-08 2018-05-08 Акционерное общество "Фирма ТВЕМА" MEASURING DEVICE
RU2687537C1 (en) * 2018-07-30 2019-05-14 Общество с ограниченной ответственностью "Промышленный союз" (ООО "Промсоюз") Multifunctional electronic track template

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2764812C1 (en) Method for placing the railway track in the design position according to altitude marks and the device for its implementation
CN108071053A (en) A kind of gauge adjust automatically vehicle of high ferro accurate adjustment
CN201413107Y (en) Base measurement device for large-scale precise rolling mill
CN101985824A (en) Embedded part mounting device for bridge bearing
CN107702703A (en) A kind of spandrel column installation pre- instrument and its application method partially
CN201198552Y (en) Device for adjusting horizontality of rail span
CN210108333U (en) Vault settlement measuring device based on precise laser range finder
CN205025068U (en) Height mark adjustable super flat terrace mould
CN201738248U (en) Embedded part installation device for bridge bearing
CN109696131B (en) Trackless measuring method for suspension positioning point of suspension contact network of urban rail transit
CN216159888U (en) Fixing support for roadbed and pavement settlement observation scale
CN213952280U (en) Support system of concrete track foundation embedded bolt
CN203132545U (en) Automatic surveying system for rapidly setting out connection point of overhead line system of railway tunnel
CN211060834U (en) Template concatenation displacement monitoring devices
CN105091871A (en) Marker post for building construction measuring
CN109457724A (en) A kind of fixed device of foundation bolt
CN206095210U (en) Chi pole is held up in measurement of absorption formula
CN115506262A (en) Surface subsidence monitoring method suitable for bridge incremental launching process
CN204705352U (en) A kind of centering apparatus for leveling for measuring training
CN210719189U (en) Building templates straightness measuring device that hangs down
CN207585621U (en) A kind of pre- inclined instrument for the installation of arch bridge spandrel column
CN206905740U (en) A kind of absolute altitude leveling unit for high precision apparatus installation
CN204509893U (en) A kind of adjusting device for examining and determine high speed railway track measuring instrument gauge
CN213389735U (en) Anti-collision guardrail template adjusting device
CN219219701U (en) Quick leveling device for interior decoration