RU2761005C1

RU2761005C1 - Apparatus for carrying a scooter

Info

Publication number: RU2761005C1
Application number: RU2021118465A
Authority: RU
Inventors: Денис Анатольевич Швецов; Сергей Владимирович Булдыгин; Денис Михайлович Зарецкий
Original assignee: Спорт Энд Фэшн Менеджмент Пте. Лтд.
Priority date: 2021-06-24
Filing date: 2021-06-24
Publication date: 2021-12-02
Also published as: CN114104168B; CN114104168A

Abstract

FIELD: mechanical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the field of mechanical engineering, in particular, to apparatuses for carrying a scooter. The apparatus comprises a carrying handle and a securing mechanism. The handle is adapted to be installed on the steering stand of a scooter, configured to be turned in the vertical plane. The securing mechanism is adapted to prevent rotation of the scooter frame relative to the steering stand when the handle is positioned horizontally.EFFECT: convenience of carrying and storing the scooter is increased.9 cl, 13 dwg

Description

Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано в конструкции самоката для переноски последнего.The invention relates to transport equipment and can be used in the construction of a scooter for carrying the latter.

В процессе эксплуатации самоката часто возникают ситуации, требующие его кратковременной переноски с помощью руки ездока, например, при опускании или поднятии по лестнице, при переходе через пешеходную дорожку, при преодолении какого-либо препятствия, когда ездоку необходимо сойти с самоката и перенести его через это препятствие. Перед такой кратковременной переноской очень желательно осуществить также запирание рулевой стойки самоката, чтобы предотвратить ее возможные повороты вместе с рулевым колесом относительно рамы самоката, которые могут снижать комфортность процесса переноски. Запирание рулевой стойки самоката также бывает необходимым при его долговременной переноске или перевозки другим транспортом.During the operation of the scooter, situations often arise that require it to be carried for a short time with the help of the rider's hand, for example, when lowering or climbing stairs, when crossing a pedestrian path, when overcoming any obstacle, when the rider needs to get off the scooter and carry it through it let. Before such a short-term carrying, it is very desirable to also lock the steering column of the scooter in order to prevent its possible turns with the steering wheel relative to the scooter frame, which can reduce the comfort of the carrying process. Locking the steering rack of the scooter is also necessary when carrying it for a long time or transporting it by other means of transport.

В настоящее время известны складывающиеся самокаты, позволяющие переносить или хранить самокат в сложенном положении, например, патент на изобретение RU 2562085 C1, МПК B62K 15/00, опубл. 10.09.2015. Складная конструкция самоката несколько повышает удобство его переноски или делает его менее громоздким при хранении. Однако такая конструкция плохо подходит для кратковременных комфортных переносок самоката, т.к. не обеспечивает его быструю и простую переналадку для переноски самоката с запиранием его рулевой стойки и такую же быструю и простую переналадку для возвращения элементов самоката в рабочее состояние (состояние для катания).Currently, folding scooters are known that allow you to carry or store a scooter in a folded position, for example, patent for invention RU 2562085 C1, IPC B62K 15/00, publ. 09/10/2015. The foldable design of the scooter makes it somewhat more convenient to carry or makes it less cumbersome to store. However, this design is poorly suited for short-term comfortable transportation of the scooter, because does not provide its quick and easy changeover for carrying the scooter with locking its steering column and the same quick and easy changeover for returning the scooter elements to working condition (riding condition).

Известны также самокаты, снабженные механизмом запирания руля, см., например, патентную заявку WO 2014/113903 A1, МПК B62K 21/16, опубл. 31.04.2014. Такие запирающие механизмы блокируют руль самоката с рулевым колесом, что может предотвратить быструю кражу самоката, но также не обеспечивает его быструю и простую переналадку для удобной переноски самоката с запиранием его рулевой стойки и такую же быструю и простую переналадку для возвращения элементов самоката в рабочее состояние (состояние для катания).Also known are scooters equipped with a steering wheel locking mechanism, see, for example, patent application WO 2014/113903 A1, IPC B62K 21/16, publ. 04/31/2014. Such locking mechanisms block the steering wheel of the scooter with a steering wheel, which can prevent the scooter from being stolen quickly, but also does not provide its quick and easy changeover for convenient transportation of the scooter with locking its steering rack and the same quick and easy changeover to return the scooter elements to working condition ( state for riding).

Таким образом, существует реальная потребность в устройстве для переноски самоката, обеспечивающем комфортность переноски.Thus, there is a real need for a scooter carrying device that provides carrying comfort.

Задачей настоящего изобретения является создание устройства для комфортной переноски самоката, а технический результат, обеспечиваемый настоящим изобретением, заключается в обеспечении быстрой и удобной переналадки самоката для перевода его из рабочего состояния (состояния для катания) в состояние для переноски или хранения самоката, комфортное для переноски или хранения благодаря блокировки рулевой стойки, и обратно.The objective of the present invention is to provide a device for comfortable carrying of a scooter, and the technical result provided by the present invention is to provide a quick and convenient readjustment of a scooter to transfer it from a working state (a state for riding) to a state for carrying or storing a scooter, comfortable for carrying or storage thanks to the steering rack lock, and vice versa.

Указанная задача с достижением указанного технического результата достигается согласно настоящему изобретению тем, что предложено устройство для переноски самоката, содержащее рукоятку для переноски, приспособленную для установки на рулевой стойке самоката с возможностью поворота рукоятки в вертикальной плоскости, и фиксирующий механизм для предотвращения поворота рамы самоката относительно рулевой стойки при расположении рукоятки в горизонтальном положении с целью переноски самоката или его хранения.The specified object with the achievement of the specified technical result is achieved according to the present invention in that there is proposed a device for carrying a scooter containing a carrying handle adapted to be installed on the steering column of the scooter with the ability to rotate the handle in a vertical plane, and a locking mechanism to prevent rotation of the scooter frame relative to the steering stands when the handle is in a horizontal position for the purpose of carrying the scooter or storing it.

Согласно настоящему изобретению фиксирующий механизм преимущественно содержит неподвижный элемент для его жесткого закрепления на рулевом стакане самоката, выполненный с расположенными по окружности зубьями, подвижный прижимной элемент для его установки на рулевой стойке, подпружиненный по вертикали относительно неподвижного элемента и выполненный с расположенными по окружности зубьями с возможностью их зацепления с зубьями неподвижного элемента, тяговый элемент и двуплечий рычаг для его шарнирной установки на рулевой стойке, одно плечо которого расположено в контакте с подвижным прижимным элементом, а другое плечо шарнирно соединено с нижним концом тягового элемента, верхний конец которого шарнирно соединен с рукояткой.According to the present invention, the fixing mechanism advantageously comprises a stationary element for rigidly fixing it on the head tube of the scooter, made with teeth located along the circumference, a movable clamping element for mounting it on the steering rack, vertically spring-loaded relative to the stationary element and made with teeth located around the circumference with the possibility their engagement with the teeth of the stationary element, a traction element and a two-arm lever for its articulated installation on the steering rack, one arm of which is in contact with the movable clamping element, and the other arm is pivotally connected to the lower end of the traction element, the upper end of which is pivotally connected to the handle.

Кроме того, двуплечий рычаг может быть выполнен по форме скобы для частичного охватывания ей рулевой стойки. Тяговый элемент может быть выполнен в виде жесткого стержня или в виде гибкого троса.In addition, the two-armed lever can be shaped like a bracket to partially enclose the steering column. The traction element can be made in the form of a rigid rod or in the form of a flexible cable.

Рукоятка преимущественно снабжена блокиратором для фиксации ее в горизонтальном положении и может быть приспособлена для ее установки на рулевой стойке посредством кронштейна.The handle is preferably provided with a lock for fixing it in a horizontal position and can be adapted to be mounted on the steering column by means of a bracket.

Рукоятка и кронштейн выполнены преимущественно с соосными сквозными горизонтальными отверстиями, оси которых являются осью поворота рукоятки и каждое из которых имеет частичное радиальное углубление, а блокиратор выполнен в виде цилиндрического элемента, расположенного в отверстиях рукоятки и кронштейна и имеющего радиальный выступ, расположенный в углублении рукоятки, причем углубления рукоятки и кронштейна расположены с возможностью совмещения их друг с другом при горизонтальном положении рукоятки, а цилиндрический элемент расположен с возможностью его горизонтального смещения для вхождения выступа в углубление кронштейна при горизонтальном положении рукоятки.The handle and the bracket are made mainly with coaxial through horizontal holes, the axes of which are the axis of rotation of the handle and each of which has a partial radial recess, and the blocker is made in the form of a cylindrical element located in the holes of the handle and the bracket and having a radial protrusion located in the recess of the handle, moreover, the recesses of the handle and the bracket are arranged so that they can be aligned with each other when the handle is in a horizontal position, and the cylindrical element is arranged so that it can be horizontally displaced to enter the protrusion into the recess of the bracket when the handle is horizontal.

Для кратковременной фиксации рукоятки в ее предгоризонтальном положении при кратковременной переноске самоката кронштейн преимущественно имеет закругленный участок с двумя фиксирующими выемками, размещенными по окружности вокруг оси поворота рукоятки, а рукоятка снабжена горизонтальным роликом, нажимным рычагом, установленным на рукоятке в контакте с роликом и с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а также пружиной, один из концов которой расположен во взаимодействии со свободным концом нажимного рычага для обеспечения постоянного прижатия ролика к закругленному участку с возможностью частичного вхождения ролика в фиксирующие выемки в полностью опущенном и предгоризонтальном положениях рукоятки соответственно.For short-term fixation of the handle in its pre-horizontal position when carrying the scooter for a short time, the bracket preferably has a rounded section with two fixing grooves located in a circle around the handle pivot axis, and the handle is equipped with a horizontal roller, a pressure lever mounted on the handle in contact with the roller and with the ability to rotate in the vertical plane, as well as a spring, one of the ends of which is located in cooperation with the free end of the pressure lever to ensure constant pressing of the roller to the rounded section with the possibility of partial entry of the roller into the fixing recesses in the fully lowered and pre-horizontal positions of the handle, respectively.

Конструкция устройства по настоящему изобретению, установленного на самокат, представлена на прилагаемых изображениях:The construction of the device according to the present invention, mounted on a scooter, is shown in the attached images:

фиг. 1 - типичный самокат с устройством для его переноски по настоящему изобретению, общий вид;fig. 1 is a general view of a typical scooter with a carrying device according to the present invention;

фиг. 2 - общий вид стойки самоката с установленным на ней устройством для переноски согласно настоящему изобретению, при вертикальном положении рукоятки для переноса;fig. 2 is a general view of a scooter stand with a carrying device according to the present invention mounted thereon, with the carrying handle in a vertical position;

фиг. 3 - то же, при горизонтальном положении рукоятки для переноски;fig. 3 - the same, with the horizontal position of the carrying handle;

фиг. 4 - увеличенный вид сбоку конструкции крепления подвижного прижимного элемента в устройстве по настоящему изобретению;fig. 4 is an enlarged side view of the mounting structure of the movable pressing member in the device of the present invention;

фиг. 5 - увеличенный вид в перспективе конструкции крепления подвижного прижимного элемента в устройстве по настоящему изобретению;fig. 5 is an enlarged perspective view of the mounting structure of the movable pressing member in the device of the present invention;

фиг. 6 - то же, при показанном в вертикальном разрезе подвижном прижимном элементе;fig. 6 - the same, with the movable clamping element shown in vertical section;

фиг. 7 - увеличенный вид сбоку конструкции крепления подвижного прижимного элемента, показанного в вертикальном разрезе, при удаленном промежуточном кожухе;fig. 7 is an enlarged side view of the mounting structure of the movable pressing member shown in vertical section, with the intermediate casing removed;

фиг. 8 - вид на подвижный прижимной элемент снизу в перспективе;fig. 8 is a perspective view of the movable pressing member from below;

фиг. 9 - конструкция блокиратора для фиксации рукоятки для переноски в горизонтальном положении, в состоянии разблокировки;fig. 9 - design of a blocker for fixing the carrying handle in a horizontal position, in a state of unlocking;

фиг. 10 - то же, в состоянии блокировки;fig. 10 - the same, in the blocking state;

фиг. 11 - вертикальный разрез рукоятки для переноски, при вертикальном положении рукоятки;fig. 11 - vertical section of the carrying handle, with the vertical position of the handle;

фиг. 12 - то же, при предгоризонтальном положении рукоятки;fig. 12 - the same, with a pre-horizontal position of the handle;

фиг. 13 - то же, при горизонтальном положении рукоятки.fig. 13 - the same, with the horizontal position of the handle.

Типичный самокат, снабженный устройством для его переноски по настоящему изобретению содержит рулевую стойку 1, установленную в рулевом стакане 2, жестко соединенном с рамой 3 самоката. Устройство для переноски самоката имеет рукоятку 4 для переноски, установленную на рулевой стойке 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и фиксирующий механизмом для предотвращения поворота рамы 3 относительно рулевой стойки 1 при расположении рукоятки 4 в предгоризонтальном или горизонтальном положении с целью переноски самоката или его хранения.A typical scooter equipped with a device for carrying it according to the present invention comprises a steering rack 1 mounted in a head tube 2 rigidly connected to the frame 3 of the scooter. The device for carrying the scooter has a carrying handle 4 mounted on the steering rack 1 with the ability to rotate in a vertical plane, and a locking mechanism to prevent the frame 3 from turning relative to the steering rack 1 when the handle 4 is located in a pre-horizontal or horizontal position in order to carry the scooter or store it ...

Фиксирующий механизм содержит неподвижный элемент 5, подвижный прижимной элемент 6, тяговый элемент 7 и двуплечий рычаг 8 (фиг.4).The fixing mechanism contains a stationary element 5, a movable clamping element 6, a pulling element 7 and a two-arm lever 8 (Fig. 4).

Неподвижный элемент 5 жестко закреплен на рулевом стакане 2, например, посредством двух диаметрально расположенных болтов 9, и выполнен с расположенными по окружности рулевого стакана 2 зубьями 10 (фиг.6). Подвижный прижимной элемент 6 установлен на рулевой стойке 1, подпружинен по вертикали относительно неподвижного элемента 5, например, посредством двух вертикальных диаметрально установленных пружин сжатия 11 и выполнен с расположенными по окружности рулевого стакана 2 зубьями 12 (фиг.8) с возможностью их зацепления с зубьями 10 неподвижного элемента 5. Подвижный прижимной элемент 6 установлен на рулевой стойке 1 соосно с неподвижным элементом 5 посредством промежуточного кожуха 13 (фиг.6), который надет сверху на набор крепежных гаек 14 (фиг.7) рулевой стойки 1 и зафиксирован от поворота вокруг рулевой стойки 1 за счет своей внутренней формы, повторяющей форму гаек 14.The stationary element 5 is rigidly fixed to the head tube 2, for example, by means of two diametrically located bolts 9, and is made with teeth 10 located around the circumference of the head tube 2 (Fig. 6). The movable clamping element 6 is installed on the steering rack 1, vertically spring-loaded relative to the stationary element 5, for example, by means of two vertical diametrically installed compression springs 11 and is made with teeth 12 located around the circumference of the steering tube 2 (Fig. 8) with the possibility of their engagement with the teeth 10 of the stationary element 5. The movable clamping element 6 is mounted on the steering column 1 coaxially with the stationary element 5 by means of an intermediate casing 13 (Fig. 6), which is put on top of a set of fastening nuts 14 (Fig. 7) of the steering column 1 and is fixed from turning around steering rack 1 due to its internal shape, repeating the shape of the nuts 14.

Промежуточный кожух 13 выполнен со сквозным горизонтальным отверстием сбоку от рулевой стойки 1. В это отверстие вставлена ось поворота двуплечего рычага 8, выполненного по форме скобы, частично охватывающей рулевую стойку 1. Двуплечий рычаг 8 установлен на этой оси и зафиксирован от горизонтального смещения посредством двух винтов 15 (фиг.4, 5). Таким образом, двуплечий рычаг 8 шарнирно установлен на рулевой стойке 1. Сверху на промежуточном кожухе 13 установлен хомут 16 (фиг.4-7), охватывающий рулевую стойку 1 и фиксирующий промежуточный кожух 13 от возможного смещения вверх вдоль рулевой стойки 1 посредством зажимных винтов 17 (фиг.4). Таким образом, промежуточный кожух 13 жестко соединен с рулевой стойкой 1.The intermediate casing 13 is made with a horizontal through hole on the side of the steering rack 1. The pivot axis of a two-armed lever 8, made in the form of a bracket, partially enclosing the steering column 1, is inserted into this hole. The two-armed lever 8 is mounted on this axis and is fixed against horizontal displacement by means of two screws 15 (Figs. 4, 5). Thus, the two-armed lever 8 is pivotally mounted on the steering rack 1. Above on the intermediate casing 13 there is a clamp 16 (Figs. 4-7), covering the steering column 1 and fixing the intermediate casing 13 from possible displacement upward along the steering column 1 by means of clamping screws 17 (Fig. 4). Thus, the intermediate casing 13 is rigidly connected to the steering rack 1.

Нижние участки пружин сжатия 11 надеты на выступающие вверх штыри (специально не обозначены) промежуточного кожуха 13, а в верхние концы пружин сжатия 11 вставлены штыри 18 (фиг.8), выполненные на внутренней поверхности подвижного прижимного элемента 6, за счет чего последний становится подпружиненным по вертикали относительно неподвижного элемента 5 и имеет возможность поворачиваться вместе с рулевой стойкой 1 вокруг ее продольной оси (на изображениях не показана) и перемещаться в вертикальном направлении относительно рулевой стойки 1, рулевого стакана 4 и неподвижного элемента 5.The lower sections of the compression springs 11 are put on upwardly protruding pins (not specially marked) of the intermediate casing 13, and pins 18 (Fig. 8) are inserted into the upper ends of the compression springs 11, made on the inner surface of the movable clamping element 6, due to which the latter becomes spring-loaded vertically relative to the stationary element 5 and has the ability to rotate together with the steering column 1 around its longitudinal axis (not shown in the images) and move in the vertical direction relative to the steering column 1, the steering tube 4 and the stationary element 5.

Одно плечо (короткое) двуплечего рычага 8 расположено в контакте с верхней поверхностью подвижного прижимного элемента 6, а другое плечо (длинное) шарнирно соединено с нижним концом тягового элемента 7, верхний конец которого шарнирно соединен с рукояткой 4.One shoulder (short) of the two-armed lever 8 is located in contact with the upper surface of the movable clamping element 6, and the other shoulder (long) is pivotally connected to the lower end of the traction element 7, the upper end of which is pivotally connected to the handle 4.

Рукоятка 4 установлена на рулевой стойке 1 посредством кронштейна 19 (фиг.2, 3, 9-13), который жестко закреплен на рулевой стойке 1 с помощью зажимного хомута 20. Рукоятка 4 и кронштейн 19 выполнены с соосными сквозными горизонтальными отверстиями, оси которых являются осью поворота 21 (фиг.9-13) рукоятки 4. Каждое из сквозных отверстий рукоятки 4 и кронштейна 19 имеет частичное радиальное углубление 22 и 23 соответственно (фиг.9, 10). Рукоятка 4 снабжена также блокиратором для фиксации ее в горизонтальном положении. Блокиратор выполнен в виде цилиндрического элемента 24, расположенного в сквозных отверстиях рукоятки 4 и кронштейна 19 и имеет радиальный выступ 25, постоянно расположенный в углублении 22 рукоятки 4. Углубления 22, 23 расположены с возможностью их совмещения друг с другом по окружности вокруг оси 21 при горизонтальном положении рукоятки. Т.е. углубления 22, 23 расположены соответственно в рукоятке 4 и кронштейне 19 так, что они совмещаются только при горизонтальном положении рукоятки 4, а когда рукоятка 4 находится в любом другом положении, включая вертикальное и предгоризонтальное, углубления 22, 23 смещены относительно друг друга вокруг оси 21. Цилиндрический элемент 24 расположен в сквозных горизонтальных отверстиях рукоятки 4 и кронштейна 19 с возможностью его горизонтального смещения для обеспечения возможности вхождения выступа 25 в углубление 22 при горизонтальном положении рукоятки 4. Это горизонтальное смещение ограничено дисковыми ограничителями 26 на концах цилиндрического элемента 24.The handle 4 is mounted on the steering rack 1 by means of a bracket 19 (Figs. 2, 3, 9-13), which is rigidly fixed to the steering rack 1 using a clamping clip 20. The handle 4 and the bracket 19 are made with coaxial through horizontal holes, the axes of which are the pivot axis 21 (FIGS. 9-13) of the handle 4. Each of the through holes of the handle 4 and the bracket 19 has a partial radial recess 22 and 23, respectively (FIGS. 9, 10). The handle 4 is also equipped with a lock for fixing it in a horizontal position. The blocker is made in the form of a cylindrical element 24 located in the through holes of the handle 4 and the bracket 19 and has a radial protrusion 25 permanently located in the recess 22 of the handle 4. The recesses 22, 23 are arranged so that they can be aligned with each other along the circumference around the axis 21 with horizontal handle position. Those. the recesses 22, 23 are located respectively in the handle 4 and the bracket 19 so that they are aligned only when the handle 4 is in a horizontal position, and when the handle 4 is in any other position, including the vertical and pre-horizontal, the recesses 22, 23 are offset relative to each other around the axis 21 The cylindrical element 24 is located in the horizontal through holes of the handle 4 and the bracket 19 with the possibility of its horizontal displacement to allow the protrusion 25 to enter the recess 22 when the handle 4 is horizontal. This horizontal displacement is limited by disc stops 26 at the ends of the cylindrical element 24.

Кронштейн 19 имеет закругленный участок 27 (фиг.11-13), например с цилиндрической поверхностью, центр вращения которой расположен на оси 21. Закругленный участок 27 имеет две фиксирующие выемки 28 и 29, размещенные по окружности вокруг оси поворота 21 рукоятки 4. Рукоятка 4 снабжена установленными внутри нее горизонтальным роликом 30, нажимным рычагом 31, поворотным в вертикальной плоскости и расположенным в постоянном контакте с роликом 30, а также пружиной 32, один из концов постоянно нажимает на свободный конец рычага 31. За счет этого обеспечивается постоянное прижатие ролика 30 к закругленному участку 27 с возможностью его частичного вхождения в фиксирующие выемки 28, 29 в полностью опущенном и предгоризонтальном положениях рукоятки соответственно. Таким образом, при повороте рукоятки 4 вокруг ее оси поворота 21 обеспечивается обкатывание роликом 30 закругленного участка 27 с частичным вхождением ролика 30 в фиксирующие выемки 28, 29, а благодаря этому вхождению обеспечивается фиксация рукоятки 4 в вертикальном и предгоризонтальном положениях соответственно. Пружина 32 может быть пружиной кручения или пружиной сжатия.The bracket 19 has a rounded section 27 (Figs. 11-13), for example, with a cylindrical surface, the center of rotation of which is located on the axis 21. The rounded section 27 has two fixing recesses 28 and 29 located in a circle around the axis of rotation 21 of the handle 4. The handle 4 equipped with a horizontal roller 30 installed inside it, a pressure lever 31 rotatable in a vertical plane and located in constant contact with the roller 30, as well as a spring 32, one of the ends constantly presses on the free end of the lever 31. This ensures that the roller 30 is constantly pressed against rounded section 27 with the possibility of its partial entry into the fixing recesses 28, 29 in the fully lowered and pre-horizontal positions of the handle, respectively. Thus, when the handle 4 is rotated about its pivot axis 21, the roller 30 rolls around the rounded section 27 with the roller 30 partially entering the fixing recesses 28, 29, and thanks to this entry, the handle 4 is fixed in the vertical and pre-horizontal positions, respectively. The spring 32 can be a torsion spring or a compression spring.

Под вертикальным или полностью опущенным положением рукоятки 4 (фиг.11) в данном описании понимается ее положение, при котором рукоятка максимально повернута вниз вокруг оси вращения 21, и свободный конец рукоятки полностью опущен и максимально приближен к рулевой стойке 1, поэтому рукоятка в этом положении не является помехой для ездока при катании на самокате. Под горизонтальным положением рукоятки 4 (фиг.13) понимается ее такое положение, при котором рукоятка максимально повернута вверх вокруг оси вращения 21, а свободный конец рукоятки полностью поднят, за счет чего обеспечивается удобство в процессе переноски самоката. Под предгоризонтальным положением рукоятки 4 (фиг.12) понимается ее положение, промежуточное между вертикальным и горизонтальным положениями, которое почти приближено к горизонтальному и все еще является удобным для целей кратковременной переноски самоката. Угол между продольными осями рукоятки 4 в ее горизонтальном и предгоризонтальном положениях может составлять 15-20°.The vertical or fully lowered position of the handle 4 (Fig. 11) in this description means its position in which the handle is maximally turned down around the axis of rotation 21, and the free end of the handle is fully lowered and as close as possible to the steering column 1, therefore the handle is in this position is not a hindrance to the rider when riding the scooter. The horizontal position of the handle 4 (Fig. 13) is understood to mean such a position in which the handle is maximally turned upward around the axis of rotation 21, and the free end of the handle is fully raised, thereby providing convenience in the process of carrying the scooter. The pre-horizontal position of the handle 4 (Fig. 12) is understood to mean its position intermediate between vertical and horizontal positions, which is almost close to horizontal and is still convenient for the purpose of short-term carrying of the scooter. The angle between the longitudinal axes of the handle 4 in its horizontal and pre-horizontal positions can be 15-20 °.

Устройство для переноски по настоящему изобретению работает следующим образом.The carrying device of the present invention operates as follows.

В рабочем состоянии, т.е. в процессе катания на самокате, рукоятка 4 находится в вертикальном, опущенном положении (фиг.2, 11), нижний конец тягового элемента 7 с длинным плечом двуплечего рычага 8 (на фиг. 4 является правым плечом) максимально опущены, поэтому короткое плечо двуплечего рычага 7 максимально поднято. При этом под действием пружин сжатия 11 подвижный прижимной элемент 6 находится в крайнем верхнем положении, и его зубья 12 не находятся в зацеплении с зубьями 10 неподвижного элемента 10. Поэтому подвижный прижимной элемент 6 может поворачиваться вместе с рулевой стойкой 1 вокруг ее продольной оси, поскольку он установлен на рулевой стойке 1 посредством промежуточного кожуха 13, в результате чего обеспечивается нормальный процесс рулевого управления самокатом. Рукоятка 4 с тяговым элементом 7 занимают позади рулевой стойки 1 минимальное пространство и не мешают езде на самокате.In working order, i.e. in the process of riding a scooter, the handle 4 is in a vertical, lowered position (Fig. 2, 11), the lower end of the traction element 7 with the long arm of the two-armed lever 8 (in Fig. 4 is the right shoulder) are maximally lowered, therefore the short arm of the two-armed lever 7 is raised to the maximum. In this case, under the action of the compression springs 11, the movable clamping element 6 is in the extreme upper position, and its teeth 12 are not in engagement with the teeth 10 of the stationary element 10. Therefore, the movable clamping element 6 can rotate together with the steering rack 1 around its longitudinal axis, since it is installed on the steering rack 1 by means of an intermediate casing 13, as a result of which the normal steering process of the scooter is ensured. The handle 4 with the pulling element 7 occupy a minimum space behind the steering rack 1 and do not interfere with riding the scooter.

Когда рукоятка 4 находится в вертикальном положении, цилиндрический элемент 24 (блокиратор) находится в крайнем левом положении, в котором радиальный выступ 25 не входит в радиальное углубление 23 кронштейна 19, так как углубления 22, 23 смещены относительно друг друга вокруг оси 21 и цилиндрический элемент 24 никак не может фиксировать положение рукоятки 4. Как отмечено выше, в вертикальном положении рукоятка 4 фиксируется за счет частичного вхождения ролика 30 в фиксирующую выемку 28.When the handle 4 is in a vertical position, the cylindrical element 24 (blocker) is in the extreme left position, in which the radial protrusion 25 does not enter the radial recess 23 of the bracket 19, since the recesses 22, 23 are offset relative to each other around the axis 21 and the cylindrical element 24 cannot fix the position of the handle 4. As noted above, in the vertical position the handle 4 is fixed due to the partial insertion of the roller 30 into the locking recess 28.

При необходимости долговременной переноски самоката вручную, его перевозки другим транспортом или хранения самоката рукоятку 4 переводят из вертикального положения в горизонтальное (фиг.3, 13), преодолевая усилия пружины сжатия 11 и пружины 32. В результате этого тяговый элемент 7 поднимается вслед за рукояткой 4, нижний конец тягового элемента 7 переходит в крайнее верхнее положение вместе с длинным плечом двуплечего рычага 8. При этом короткое плечо двуплечего рычага 8 переходит в крайнее нижнее положение, надавливая на верхнюю поверхность подвижного прижимного элемента 6 и преодолевая действие пружин сжатия 11. Вследствие надавливания короткого плеча двуплечего рычага 8 на подвижный прижимной элемент 6 последний переходит в крайнее нижнее положение, а его зубья 12 входят в зацепление с зубьями 10 неподвижного элемента 10, за счет чего подвижный прижимной элемент 6 вместе с соединенной с ним рулевой стойкой 1 не может поворачиваться вокруг продольной оси рулевой стойки 1 относительно неподвижного элемента 5 и соответственно рамы 3 самоката. Таким образом, при горизонтальном положении рукоятки 4, удобном для переноски самоката, рулевая стойка 1 блокируется и нежелательный при переноске или хранении самоката поворот рамы 3 самоката относительно стойки 1 предотвращается, что повышает удобство переноски или хранения самоката.If it is necessary to carry the scooter for a long time by hand, to transport it by other means of transport or to store the scooter, the handle 4 is moved from the vertical position to the horizontal position (Figs. 3, 13), overcoming the forces of the compression spring 11 and the spring 32. As a result, the traction element 7 rises after the handle 4 , the lower end of the traction element 7 goes to the extreme upper position together with the long arm of the two-arm lever 8. In this case, the short arm of the two-arm lever 8 goes to the extreme lower position, pressing on the upper surface of the movable clamping element 6 and overcoming the action of the compression springs 11. Due to the pressing of the short the shoulder of the two-armed lever 8 on the movable clamping element 6, the latter goes to the extreme lower position, and its teeth 12 engage with the teeth 10 of the stationary element 10, due to which the movable clamping element 6 together with the steering rack 1 connected to it cannot rotate around the longitudinal the axis of the steering rack 1 relative the stationary element 5 and, accordingly, the scooter frame 3. Thus, in the horizontal position of the handle 4, which is convenient for carrying the scooter, the steering rack 1 is blocked and the unwanted rotation of the scooter frame 3 relative to the rack 1 when carrying or storing the scooter is prevented, which increases the convenience of carrying or storing the scooter.

При нахождении рукоятки 4 в ее горизонтальном положении радиальные углубления 22, 23 совмещены друг с другом и путем надавливания пальцем вправо на левый ограничитель 26 можно сместить цилиндрический элемент 24 в правое положение, при котором выступ 25 входит в углубление 23 (фиг.10), за счет чего предотвращается опускание рукоятки 4 вниз, т.е. последняя фиксируется в горизонтальном положении. Путем надавливания пальцем влево на правый ограничитель 26 цилиндрический элемент 25 перемещают в левое положение (фиг.9), выступ 25 выходит из углубления 23, в результате чего рукоятка 4 расфиксируется и ее можно опустить.When the handle 4 is in its horizontal position, the radial recesses 22, 23 are aligned with each other and by pressing the left stop 26 with a finger to the right, the cylindrical element 24 can be shifted to the right position, in which the protrusion 25 enters the recess 23 (Fig. 10), behind by means of which the lowering of the handle 4 is prevented, i.e. the latter is fixed in a horizontal position. By pressing with a finger to the left on the right stop 26, the cylindrical element 25 is moved to the left position (Fig. 9), the protrusion 25 comes out of the recess 23, as a result of which the handle 4 is unlocked and can be lowered.

С целью кратковременной переноски самоката, например, при его переноске через бордюр, при спуске или подъеме по лестнице и т.п., рукоятку 4 можно не доводить до крайнего вертикального положения, в котором ее необходимо фиксировать смещением цилиндрического элемента 24, а можно довести рукоятку до предгоризонтального положения, показанного на фиг. 12. В этом положении рукоятка 4 временно фиксируется за счет частичного вхождения ролика 30 в боковую фиксирующую выемку 29, которая более наглядно показана на фиг. 11, 13. При этом положении рукоятки 4 зубья 10, 12 также находятся в зацеплении друг с другом за счет подпружинивания прижимного подвижного элемента 6 относительно неподвижного элемента 5, поэтому рулевая стойка 1 также заблокирована и нежелательный поворот рамы 3 самоката относительно стойки 1 также предотвращен. Из предгоризонтального положения рукоятку 4 легко перевести в любое другое положение просто надавив на нее или приподняв, при этом ролик 30 поворачивается в вертикальной плоскости вокруг оси 21 и, преодолевая действие пружины 32, выходит из боковой фиксирующей выемки 29. В результате чего положение рукоятки 4 расфиксируется.For the purpose of short-term carrying of the scooter, for example, when carrying it over a curb, when going down or climbing stairs, etc., the handle 4 can not be brought to the extreme vertical position, in which it must be fixed by displacement of the cylindrical element 24, but you can bring the handle to the pre-horizontal position shown in FIG. 12. In this position, the handle 4 is temporarily locked by partially engaging the roller 30 in the lateral locking recess 29, which is more clearly shown in FIG. 11, 13. In this position of the handle 4, the teeth 10, 12 are also in engagement with each other due to the springing of the pressing movable element 6 relative to the stationary element 5, therefore the steering column 1 is also blocked and unwanted rotation of the scooter frame 3 relative to the column 1 is also prevented. From the pre-horizontal position, the handle 4 can be easily transferred to any other position simply by pushing it or lifting it, while the roller 30 rotates in a vertical plane around the axis 21 and, overcoming the action of the spring 32, leaves the lateral fixing recess 29. As a result, the position of the handle 4 is unlocked ...

Устройство для переноски по настоящему изобретению может устанавливаться на заранее изготовленный и собранный самокат и продаваться в качестве аксессуара к самокату, а может устанавливаться на самокат в процессе сборки последнего, тогда самокат будет продаваться с уже встроенным устройством для его переноски.The carrying device of the present invention can be installed on a pre-assembled and assembled scooter and sold as an accessory to the scooter, or can be installed on the scooter during the assembly process, then the scooter will be sold with a built-in carrier for it.

Как объяснено выше, устройство для переноски по настоящему изобретению обеспечивает комфортность как кратковременной, так и долговременной переноски самоката, а также удобство его хранения, быструю и удобную переналадку самоката для перевода его из рабочего состояния (состояния для катания) в состояние для переноски или хранения.As explained above, the carrying device of the present invention provides the convenience of both short-term and long-term carrying of the scooter, as well as the convenience of storage, quick and convenient conversion of the scooter from an operating state (riding state) to a carrying or storage state.

Claims

1. A device for carrying a scooter, containing a carrying handle adapted for installation on the steering rack of the scooter with the ability to rotate the handle in a vertical plane, and a locking mechanism to prevent the scooter frame from rotating relative to the steering rack when the handle is in a horizontal position in order to carry the scooter or it storage.

2. A device for carrying a scooter according to claim 1, characterized in that the fixing mechanism contains a fixed element for its rigid attachment to the head tube of the scooter, made with teeth located along the circumference, a movable clamping element for installation on the steering rack, spring-loaded vertically relative to of a stationary element and made with teeth located along the circumference so that they can engage with the teeth of a stationary element, a traction element and a two-arm lever for its articulated installation on the steering rack, one arm of which is located in contact with the movable clamping element, and the other arm is articulated with the lower end traction element, the upper end of which is pivotally connected to the handle.

3. A device for carrying a scooter according to claim 2, characterized in that the two-armed lever is made in the form of a bracket for partially covering the steering rack.

4. A device for carrying a scooter according to claim 2, characterized in that the traction element is made in the form of a rigid rod.

5. A device for carrying a scooter according to claim 2, characterized in that the traction element is made in the form of a flexible cable.

6. A device for carrying a scooter according to claim 1, characterized in that the handle is equipped with a blocker for fixing it in a horizontal position.

7. A device for carrying a scooter according to claim 1, characterized in that the handle is adapted for its installation on the steering rack by means of a bracket.

8. Device for carrying a scooter according to PP. 6 and 7, characterized in that the handle and the bracket are made with coaxial through horizontal holes, the axes of which are the axis of rotation of the handle and each of which has a partial radial recess, and the blocker is made in the form of a cylindrical element located in the holes of the handle and bracket and having a radial a projection located in the recess of the handle, and the recesses of the handle and the bracket are arranged so that they can be aligned with each other when the handle is in a horizontal position, and the cylindrical element is arranged so that it can be horizontally displaced to enter the projection into the recess of the bracket in the horizontal position of the handle.

9. A device for carrying a scooter according to claim 7, characterized in that for short-term fixation of the handle in its pre-horizontal position when carrying the scooter for a short time, the bracket has a rounded section with two fixing recesses located in a circle around the axis of rotation of the handle, and the handle is equipped with a horizontal roller, a pressure lever mounted on the handle in contact with the roller and rotatable in a vertical plane, as well as a spring, one of the ends of which is located in cooperation with the free end of the pressure lever to ensure constant pressing of the roller to the rounded section with the possibility of partial entry of the roller into the fixing recesses in the fully lowered and pre-horizontal positions of the handle, respectively.