RU2753019C1

RU2753019C1 - Track washer

Info

Publication number: RU2753019C1
Application number: RU2021101836A
Authority: RU
Inventors: Наталья Тимофеевна Семячкова; Антон Вячеславович Москвичев; Максим Геннадьевич Стяжкин; Алексей Сергеевич Смирнов; Сергей Евгеньевич Жуков
Original assignee: Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского»
Priority date: 2021-01-28
Filing date: 2021-01-28
Publication date: 2021-08-11

Abstract

FIELD: vehicle maintenance.

SUBSTANCE: invention relates to the field of vehicle maintenance, namely to washing equipment, mainly for washing the caterpillar belts of the undercarriage of tracked transport vehicles. The installation for washing caterpillar tracks contains a line for supplying a washing liquid with a pumping unit, a metal structure with a control panel mounted on it, pneumatic and hydraulic piping of a washing liquid, a washing chamber. The washing chamber consists of side walls, a rear wall, motorized doors, a motorized roof and a container installed in its lower part for collecting/accumulating washing liquid. The driven support roller is connected to the drive mechanism and is kinematically connected to the electric motor through a gearbox and a clutch. Mounted on the side walls in the upper part of the washing chamber is a stationary fire hose and a movable fire hose connected to a movable support of the pneumatic cylinder for inlet/outlet of a movable fire hose into the working area of the washing chamber; on the rear wall of the washing chamber, under the driven support roller, the central water hose; end nozzles on the inner surface of mechanized doors.

EFFECT: high-quality and automated technological process of cleaning a set of caterpillar belts.

9 cl, 3 dwg

Description

Установка для мойки гусеничных лент относится к области технического обслуживания транспортных средств, а именно к моечному оборудованию, преимущественно для мойки гусеничных лент ходовых частей гусеничных транспортных машин, и может быть использована на предприятиях, изготавливающих транспортные средства на гусеничном ходу и в местах их эксплуатации, для очистки гусеничных лент гидравлическим способом от загрязнений образовавшихся после проведения эксплуатационных испытаний.The installation for washing tracks belongs to the field of vehicle maintenance, namely to washing equipment, mainly for washing the tracks of the running parts of tracked transport vehicles, and can be used in enterprises that manufacture vehicles on caterpillar tracks and in places of their operation, for cleaning caterpillar belts hydraulically from contamination formed after performance tests.

Из предшествующего уровня техники известна конструкция устройства для мытья транспортных средств (патент RU 39550, МПК B60S 3/04, Опубликовано: 10.08.2004 Бюл. № 22), содержащее, по меньшей мере, одно средство подачи моющей воды с соплом, подключенное к магистрали воды, и площадку для размещения транспортного средства, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит средство сбора использованной воды, подключенное к очистным сооружениям, при этом указанное средство подачи воды представляет собой гибкий шланг, указанные шланги выполнены с возможностью дополнительного подключения к источнику моющего средства, а площадка представляет собой помост.The design of a device for washing vehicles is known from the prior art (patent RU 39550, IPC B60S 3/04, Published: 10.08.2004 Bull. No. 22), containing at least one means for supplying washing water with a nozzle connected to the line water, and a platform for placing a vehicle, characterized in that it additionally contains a means for collecting used water connected to the treatment plant, while said water supply means is a flexible hose, these hoses are made with the possibility of additional connection to a source of detergent, and the platform is a platform.

Недостатками указанной конструкции устройства для мытья транспортных средств, в виду ее конструктивной особенности, является наличие большой площадки для размещения на ней транспортного средства для его последующей очистки, наличие гибких шлангов с соплами, а также отсутствие возможности проводить автоматизированную мойку гусеничных лент снятых с гусеничного транспортного средства без участия обслуживающего персонала.The disadvantages of this design of the device for washing vehicles, in view of its design features, are the presence of a large area for placing a vehicle on it for its subsequent cleaning, the presence of flexible hoses with nozzles, as well as the inability to carry out automated washing of tracks removed from a tracked vehicle without the participation of service personnel.

Также из предшествующего уровня техники известна конструкция «Рама поста мойки ходовой части гусеничных машин» (патент SU 162034, МПК B62D, Опубликовано 01.04.1964, Бюл. № 8) содержащая опорные колеса и подпружиненные ролики предотвращающие провисание нижних ветвей гусеницы, в раму встроено два шарнирных рычага, связанных между собой торсионным валом и снабженным механическим приводом, которые при повороте концами упираются в гусеницы и препятствуют их свободному движению при съезде машины с рамы, а крайние опорные колеса снабжены колпаками.Also known from the prior art is the design of the "Frame for washing the undercarriage of tracked vehicles" (patent SU 162034, IPC B62D, Published 01.04.1964, bull. No. 8) containing support wheels and spring-loaded rollers preventing sagging of the lower tracks of the track, two hinged levers, connected by a torsion shaft and equipped with a mechanical drive, which, when turning, abut against the tracks and prevent their free movement when the machine leaves the frame, and the extreme support wheels are equipped with caps.

Недостатками данной конструкции устройства мойки ходовых частей гусеничных транспортных средств, в виду ее конструктивной особенности, является нахождение гусеничного транспортного средства с включенной передачей для прокручивания гусеничной цепи в моечной ванне, отсутствие автоматизации технологического процесса, а также неэкологичность и неэффективность технологического процесса очистки ходовых частей гусеничного транспортного средства.The disadvantages of this design of the device for washing the undercarriage of tracked vehicles, in view of its design features, is the finding of a tracked vehicle with a gear engaged for scrolling the tracked chain in the washing bath, the lack of automation of the technological process, as well as the inefficiency and inefficiency of the technological process of cleaning the undercarriage of a tracked vehicle. funds.

Кроме того, из предшествующего уровня техники известен «Способ мойки ходовых частей гусеничных транспортных средств и устройство для его осуществления» (патент RU 2009911, МПК B60S 3/04., опубл. 30.03.1994). Способ мойки ходовых частей гусеничных транспортных средств, заключающийся в том, что устанавливают транспортное средство гусеницами на горизонтальную несущую платформу ванны с моющей жидкостью и омывают его ходовую часть моющей жидкостью, предварительно перед отмыванием наклоняют несущую платформу вместе с ванной и транспортным средством в вертикальной плоскости на острый угол к горизонтали в сторону задней стенки ванны, по направлению захода в нее транспортного средства, а обмывание ходовой части производят путем движения двигателем транспортного средства гусеницы в моющей жидкости с возможностью проскальзывания гусеницы по наклонной несущей платформе. In addition, from the prior art is known "Method for washing undercarriage of tracked vehicles and a device for its implementation" (patent RU 2009911, IPC B60S 3/04., Publ. 03/30/1994). The method of washing the undercarriage of tracked vehicles, consisting in the fact that the vehicle is installed with caterpillars on a horizontal supporting platform of a bath with a washing liquid and its chassis is washed with a washing liquid, before washing, the supporting platform is tilted together with the bath and the vehicle in a vertical plane on a sharp an angle to the horizontal towards the rear wall of the bath, in the direction of the vehicle entering it, and the undercarriage is washed by the vehicle's engine moving the caterpillar in the washing liquid with the possibility of the caterpillar sliding along the inclined supporting platform.

Устройство мойки ходовых частей гусеничных транспортных средств по патенту патент RU 200991, содержит ванну с несущей платформой, механизм подачи моющей жидкости в ванну и механизм слива моющей жидкости из ванны, направляющий блок, закреплённый на передней стенке ванны по направлению захода в нее транспортного средства, ограничительные упоры, установленные на днище ванны со стороны ее задней стенки с возможностью их взаимодействия с транспортным средством, ограничительными буртами, размещёнными в ванне вдоль ее боковых стенок симметрично и параллельно ее продольной оси с наклоном в вертикальной плоскости к боковым стенкам ванны, и тяговым механизмом, смонтированным на опорной поверхности снаружи ванны со стороны ее передней стенки для вытягивания тросом, пропущенным через упомянутый направляющий блок транспортного средства из ванны, при этом ванна установлена с возможностью ее наклона в сторону ее задней стенки в вертикальной плоскости вокруг оси качания, смонтированной под днищем ванны перпендикулярно к ее продольной оси на расстоянии от верхнего края передней стенки ванны, большим расстояния от нее до задней стенки ванны, задняя стенка ванны выполнена опорной для массы моющей жидкости в ванне с высотой, большей высоты передней стенки, выполненной в виде наклонной к горизонтали эстакады для захода в ванну транспортного средства. The device for washing the undercarriage of tracked vehicles according to the patent RU 200991, contains a bath with a supporting platform, a mechanism for supplying washing liquid to the bath and a mechanism for draining the washing liquid from the bath, a guide block fixed on the front wall of the bath in the direction of the vehicle entering it, restrictive stops installed on the bottom of the bath from the side of its rear wall with the possibility of their interaction with the vehicle, limiting collars placed in the bath along its side walls symmetrically and parallel to its longitudinal axis with an inclination in the vertical plane to the side walls of the bath, and a traction mechanism mounted on the supporting surface outside the bath from the side of its front wall for pulling by a cable passed through the said guide block of the vehicle from the bath, while the bath is installed with the possibility of tilting it towards its rear wall in a vertical plane around the swing axis mounted under the bottom of the baths s perpendicular to its longitudinal axis at a distance from the upper edge of the front wall of the bath, a greater distance from it to the rear wall of the bath, the back wall of the bath is made as a support for the mass of washing liquid in the bath with a height greater than the height of the front wall, made in the form of an overpass inclined to the horizontal to enter the vehicle bath.

Недостатками данной конструкции устройства мойки ходовых частей гусеничных транспортных средств, в виду ее конструктивной особенности, является The disadvantages of this design of the device for washing the undercarriage of tracked vehicles, in view of its design features, is

- недостаточная компактность и наличие дополнительных средств механизации (несущая платформа для размещения гусеничного транспортного средства, тяговый механизм, горизонтальная эстакада для захода в ванну транспортного средства) для проведения технологической операции по очистке ходовых частей;- insufficient compactness and availability of additional means of mechanization (a supporting platform for accommodating a tracked vehicle, a traction mechanism, a horizontal overpass for entering the vehicle's bathtub) for carrying out a technological operation to clean the undercarriage;

- неэкологичность и неэффективность технологического процесса очистки ходовых частей (гусеничных лент) гусеничного транспортного средства ввиду того, что обмывание производится путем движения гусеничного двигателя транспортного средства в моющей жидкости;- non-environmentally friendly and ineffective technological process of cleaning the running parts (caterpillar tracks) of a caterpillar vehicle due to the fact that washing is carried out by moving the tracked vehicle engine in a washing liquid;

- присутствие обслуживающего персонала, например механика-водителя, для проведения технологического процесс очистки ходовых частей.- the presence of service personnel, for example a driver-mechanic, to carry out the technological process of cleaning the undercarriage.

Данное техническое решение принято в качестве прототипа.This technical solution was adopted as a prototype.

Задачами, на решение которых направлено заявляемое техническое решение, является создание установки для мойки гусеничных лент, обеспечивающей качественную очистку комплекта гусеничных лент, с траками различной конфигураций, снятых с ходовых частей гусеничного транспортного средства, после проведения эксплуатационных испытаний в сочетании с автоматизацией и экологичностью технологического процесса по очистке гусеничных лент без непосредственного участия в процессе мойки (очистки) обслуживающего персонала.The tasks to be solved by the claimed technical solution are the creation of an installation for washing caterpillar tracks, providing high-quality cleaning of a set of tracks, with tracks of various configurations removed from the running gear of a tracked vehicle, after performance tests in combination with automation and environmental friendliness of the technological process for cleaning caterpillar belts without direct participation in the washing (cleaning) process of service personnel.

Технический результат заключается в возможности проведения качественного и автоматизированного технологического процесса очистки комплекта гусеничных лент, с траками различной конфигураций, снятых с гусеничного транспортного средства, без непосредственного участия в процессе мойки (очистки) обслуживающего персонала.The technical result consists in the possibility of carrying out a high-quality and automated technological process of cleaning a set of caterpillar belts, with tracks of various configurations, removed from the tracked vehicle, without direct participation in the washing (cleaning) process of the service personnel.

Дополнительный технический результат от использования заявляемого технического решения позволяет сократить производственную площадь для выполнения технологической операции мойки (очистки) гусеничных лент и обеспечить его экологичность.An additional technical result from the use of the proposed technical solution allows to reduce the production area for performing the technological operation of washing (cleaning) caterpillar belts and to ensure its environmental friendliness.

Сущность заявляемого изобретения поясняется графическим материалом:The essence of the claimed invention is illustrated by graphic material:

Фиг. 1 – Установка для мойки гусеничных лент (главный вид);FIG. 1 - Installation for washing caterpillar belts (main view);

Фиг. 2 – Установка для мойки гусеничных лент (вид сверху); FIG. 2 - Installation for washing caterpillar belts (top view);

Фиг. 3 – Установка для мойки гусеничных лент Вид А (фиг. 2). FIG. 3 - Installation for washing caterpillar tracks Type A (Fig. 2).

Установка для мойки гусеничных лент содержит металлоконструкцию 1 со смонтированной на ней моечной камерой 2, в частности две.The installation for washing caterpillar tracks contains a metal structure 1 with a washing chamber 2 mounted on it, in particular two.

Моечная камера 2 состоит из боковых стенок 17, задней стенки 15, механизированных дверей 3, механизированной крыши 13 и установленного в ее нижней части контейнера (не обозначен на чертежах) для сбора/накопления моющей жидкости (например, воды или моющего раствора) со шламом и грязью, образующимся в процессе мойки гусеничных лент, подключенного к очистным сооружениям (не обозначен на чертежах). The washing chamber 2 consists of side walls 17, a rear wall 15, motorized doors 3, a motorized roof 13 and a container installed in its lower part (not indicated in the drawings) for collecting / accumulating washing liquid (for example, water or washing solution) with sludge and dirt generated during the washing of caterpillar belts connected to the treatment plant (not indicated in the drawings).

В верхней части моечной камеры 2 к задней стенке 15 посредством болтового соединения закреплен приводной опорный каток 8, предназначенный для навешивания на него гусеничной ленты и передачи гусеничной ленте вращательного движения. In the upper part of the washing chamber 2, a driven support roller 8 is fixed to the rear wall 15 by means of a bolted connection, intended for hanging the caterpillar belt on it and transmitting the rotational movement to the caterpillar belt.

Приводной опорный каток 8 соединен с приводным механизмом 12, кинематически связанным с электродвигателем 9 через редуктор 11 и муфту 10.The driven support roller 8 is connected to the drive mechanism 12, which is kinematically connected to the electric motor 9 through the gearbox 11 and the clutch 10.

Также на металлоконструкции 1 смонтирована пневморазводка (не обозначена на чертежах) и гидроразводка 6 моющей жидкости, предназначенная для разводки и подачи, в необходимые зоны очистки гусеничной ленты, моющей жидкости (например, воды или моющего раствора), от насосной установки (не обозначена на чертежах), подключенной к магистрали моющей жидкости, через трубопроводы в моечную камеру 2 к стационарной 14 брандспойтной головке, центральной 16 брандспойтной головке, подвижной 18 брандспойтной головке и торцовым соплам 4.Also, on the metal structure 1, pneumatic piping (not indicated in the drawings) and hydraulic piping 6 of the washing liquid are mounted, intended for distributing and supplying to the necessary zones for cleaning the caterpillar belt, washing liquid (for example, water or washing solution), from the pumping unit (not indicated in the drawings ) connected to the mains of the washing liquid, through pipelines into the washing chamber 2 to the stationary 14 nozzle head, 16 central nozzle head, movable 18 nozzle head and end nozzles 4.

На боковых стенках 17 в верхней части моечной камеры 2 смонтированы стационарная 14 брандспойтная головка и подвижная 18 брандспойтная головка предназначенные для подачи моющей жидкости на наружные поверхности очищаемой гусеничной ленты.On the side walls 17 in the upper part of the washing chamber 2 are mounted a stationary 14 nozzle head and a movable 18 nozzle head intended for supplying washing liquid to the outer surfaces of the track to be cleaned.

На задней стенке 15 моечной камеры 2, под приводным опорным катком 8, смонтирована центральная 16 брандспойтная головка, предназначенная для подачи моющей жидкости на внутренние поверхности очищаемой гусеничной ленты.On the rear wall 15 of the washing chamber 2, under the driven support roller 8, a central 16 nozzle head is mounted, designed to supply washing liquid to the inner surfaces of the track to be cleaned.

На внутренней поверхности механизированных дверей 3 смонтированы торцевые сопла 4, предназначенные для подачи моющей жидкости на торцевые поверхности очищаемой гусеничной ленты.On the inner surface of the mechanized doors 3, end nozzles 4 are mounted, designed to supply washing liquid to the end surfaces of the track being cleaned.

Центральная брандспойтная головка 16 состоит из корпуса 16.1, имеющего в своей конструкции внутренние периферийные каналы для подачи моющей жидкости, к закрепленным на нем нерегулируемым 16.2 соплам и регулируемым 16.3,16.4 соплам.The central nozzle 16 consists of a body 16.1, which has in its design internal peripheral channels for supplying washing liquid to fixed 16.2 unregulated nozzles and 16.3,16.4 adjustable nozzles.

Регулируемые 16.3 и 16.4 сопла позволяют производить требуемое изменение направления подачи струи моющей жидкости. Регулируемые 16.3 сопла формируют однопоточную струю моющей жидкости для подачи ее на внутренние поверхности очищаемой гусеничной ленты, а регулируемые 16.4 сопла формируют многопоточную струю моющей жидкости для подачи ее на внутренние поверхности очищаемой гусеничной ленты.Adjustable 16.3 and 16.4 nozzles allow the required change in the direction of the jet of cleaning liquid. 16.3 adjustable nozzles form a single-flow jet of washing liquid to supply it to the inner surfaces of the track being cleaned, and 16.4 adjustable nozzles form a multi-flow jet of washing liquid to supply it to the inner surfaces of the track being cleaned.

Подвижная 18 брандспойтная головка размещена на боковой стенке 17 моечной камеры 2, содержит в своей конструкции корпус (не обозначен на чертежах), с внутренними периферийными каналами связанными со смонтированными на корпусе нерегулируемыми соплами.The movable 18 nozzle head is located on the side wall 17 of the washing chamber 2, contains in its design a housing (not indicated in the drawings), with internal peripheral channels connected with non-adjustable nozzles mounted on the housing.

Корпус подвижной 18 брандспойтной головки соединенный с подвижным суппортом (не обозначен на чертежах) приводимым в движение пневмоцилиндром 19, предназначенным для подвода/отвода подвижной 18 брандспойтной головки в рабочую зону моечной камеры 2.The body of the movable 18 fire-hose head is connected to a movable support (not indicated in the drawings) driven by a pneumatic cylinder 19, designed to supply / remove the movable 18 fire-hose head into the working area of the washing chamber 2.

На корпусе подвижной 18 брандспойтной головки смонтированы нерегулируемые сопла, в частности семь, обеспечивающие формирование направленных струй моющей жидкости на наружные поверхности очищаемой гусеничной ленты.On the body of the movable 18 fire hose head mounted unregulated nozzles, in particular seven, providing the formation of directed jets of washing liquid on the outer surfaces of the track to be cleaned.

Стационарная 14 брандспойтная головка жёстко смонтирована на боковой стенке 17 моечной камеры 2, включает в своей конструкции нерегулируемые сопла, в частности пять, обеспечивающие формирование направленных струй моющей жидкости на наружные поверхности очищаемой гусеничной ленты.The stationary 14 fire hose head is rigidly mounted on the side wall 17 of the washing chamber 2, includes in its design non-adjustable nozzles, in particular five, which ensure the formation of directed streams of washing liquid on the outer surfaces of the track to be cleaned.

Для технического обслуживания, наладки, а также проведения регулировки регулируемых 16.3, 16.4 сопел центральной 16 брандспойтной головки внутри моечной камеры 2 установки размещены не механизированные откидные площадки 5. В нерабочем положении откидные площадки 5 подняты и закреплены (прижаты) к боковой стенке 17 моечной камеры 2.For maintenance, commissioning, as well as adjusting the 16.3, 16.4 adjustable nozzles of the central nozzle 16, inside the washing chamber 2 of the unit, non-mechanized folding platforms are placed 5. In the non-working position, the folding platforms 5 are raised and fixed (pressed) to the side wall 17 of the washing chamber 2 ...

Управление работой установки для мойки гусеничных лент осуществляется посредством пульта управления 7, расположенного на металлоконструкции 1 в рабочей зоне установки. Пульт управления 7 содержит кнопочные органы управления (не показаны на чертежах), для обеспечения управлением работой установки для мойки гусеничных лент.The operation of the installation for washing caterpillar strips is controlled by the control panel 7 located on the metal structure 1 in the working area of the installation. The control panel 7 contains push-button controls (not shown in the drawings) to control the operation of the installation for washing caterpillar tracks.

Открытие механизированных дверей 3 и механизированной крыши 13 моечной камеры 2 установки для мойки гусеничных лент осуществляется с помощью пневмоцилиндров (не обозначены на чертеже) связанных с системой пневморазводки (не обозначена на чертеже) посредством нажатия соответствующих кнопочных органов управления на пульте управления 7.The opening of the mechanized doors 3 and the mechanized roof 13 of the washing chamber 2 of the caterpillar washer is carried out using pneumatic cylinders (not indicated in the drawing) associated with the pneumatic distribution system (not indicated in the drawing) by pressing the corresponding button controls on the control panel 7.

Установка для мойки гусеничных лент работает, на примере функциональной работы одной камеры, следующим образом.A caterpillar washer works, using the example of the functional operation of one chamber, as follows.

Для размещения в установке для мойки гусеничных лент очищаемых гусеничных лент, открываются механизированные двери 3 и механизированная крыша 13 моечных камер 2 установки. To accommodate the cleaned caterpillar tracks in the installation for washing the tracks, the mechanized doors 3 and the mechanized roof 13 of the washing chambers 2 of the installation are opened.

При помощи подъёмно-транспортного оборудования (крана) гусеничная лента устанавливается на приводной каток 8. Для обеспечения герметичности и предотвращения разбрызгивания моющей жидкости при проведении технологического процесса мойки гусеничных лент, нажатием на пульте управления 7 кнопок «Закрыть дверь», «Закрыть крышу», производится автоматическое закрытие механизированных дверей 3 и механизированной крыши 13 моечной камеры 2. With the help of hoisting-and-transport equipment (crane) the caterpillar track is installed on the drive roller 8. automatic closing of the mechanized doors 3 and the mechanized roof 13 of the washing chamber 2.

Нажатием на пульте управления 7 кнопки «Подвод головки», происходит срабатывание пневмоцилиндра 19 и соответствующий подвод подвижного суппорта с подвижной 18 брандспойтной головкой в рабочую зону моечную камеру 2. By pressing the button "Head supply" on the control panel 7, the pneumatic cylinder 19 is triggered and the corresponding supply of the movable support with a movable 18 nozzle head into the working area of the washing chamber 2.

Нажатием на пульте управления 7 кнопки «Запуск вращения», происходит включение электрического двигателя 9, который через редуктор 11 и муфту 10 передает вращение приводному механизму 12 и соответственно приводному опорному катку 8 с размещенной на нем гусеничной лентой. После запуска вращения приводного опорного катка 8 очищаемая гусеничная лента, размещенная в моечной камере 2, приходит во вращение.By pressing the button "Start rotation" on the control panel 7, the electric motor 9 is switched on, which, through the gearbox 11 and the clutch 10, transfers the rotation to the drive mechanism 12 and, accordingly, to the drive support roller 8 with a caterpillar track placed on it. After starting the rotation of the driven support roller 8, the track to be cleaned, placed in the washing chamber 2, starts to rotate.

При помощи кнопки «Включение насосной установки» происходит включение насосной установки и одновременная подача моющей жидкости по гидравлическим магистралям 6 к стационарной 14 брандспойтной головке, центральной 16 брандспойтной головке, подвижной 18 брандспойтной головке и торцовым соплам 4.Using the "Switch on the pumping unit" button, the pumping unit is switched on and the washing liquid is simultaneously supplied through hydraulic lines 6 to the stationary 14 nozzle head, 16 central nozzle head, 18 movable nozzle head and end nozzles 4.

Моющая жидкость, подаваемая к стационарной 14 и подвижной 18 брандспойтным головкам разбрызгивается из соответствующих сопел на внешнюю поверхность гусеничной ленты и осуществляет соответствующее омывание внешней поверхности очищаемой гусеничной ленты.The washing liquid supplied to the stationary 14 and movable 18 cannon heads is sprayed from the respective nozzles onto the outer surface of the track and carries out a corresponding washing of the outer surface of the track to be cleaned.

Моющая жидкость, подаваемая к центральной 16 брандспойтной головке разбрызгивается из не регулируемых 16.2 сопел, регулируемых 16.3 и 16.4 сопел на внутреннюю поверхность гусеничной ленты и осуществляет соответствующее омывание внутренней поверхности гусеничной ленты.The washing liquid supplied to the central 16 nozzle head is sprayed from non-adjustable 16.2 nozzles, 16.3 and 16.4 adjustable nozzles onto the inner surface of the track and carries out a corresponding washing of the inner surface of the track.

Моющая жидкость, подаваемая к торцевым соплам 4 разбрызгивается на торцевую поверхность гусеничной ленты и осуществляет соответствующее омывание торцевой поверхности гусеничной ленты.The washing liquid supplied to the end nozzles 4 is sprayed onto the end surface of the track and carries out a corresponding washing of the end surface of the track.

В процессе прохождения моющей жидкости через контейнер (не обозначен на чертежах), размещенный под моечной камерой 2, производится отделение от неё шлама и грязи. Далее моющая жидкость направляется в систему регенерации и очистки для дальнейшего ее использования в технологическом процессе.In the process of passing the washing liquid through a container (not indicated in the drawings) located under the washing chamber 2, sludge and dirt are separated from it. Further, the washing liquid is sent to the regeneration and cleaning system for its further use in the technological process.

После окончания процесса очистки гусеничной ленты, кнопочными органами управления на пульте управления 7 производят отключение насосной установки, поочередное отключение подачи моющей жидкости. Далее производиться останов вращения электродвигателя 9 приводного механизма 12 с приводным опорным катком 8. Включением пневмоцилиндра 19 производится отвод суппорта с подвижной 18 брандспойтной головки из рабочей зоны моечной камеры 2.After the end of the process of cleaning the caterpillar belt, the push-button controls on the control panel 7 shut off the pumping unit, alternately shut off the supply of the washing liquid. Further, the rotation of the electric motor 9 of the drive mechanism 12 with the driven support roller 8. Turning on the pneumatic cylinder 19 is carried out to remove the caliper from the movable 18 water nozzle head from the working area of the washing chamber 2.

Нажатием соответствующих кнопочных органов управления на пульте управления 7 производится открытие механизированных дверей 3, механизированной крыши 13 и последующее извлечение гусеничной ленты с помощью подъёмно-транспортного оборудования. By pressing the corresponding push-button controls on the control panel 7, the mechanized doors 3, the mechanized roof 13 are opened and the subsequent extraction of the caterpillar track using lifting and transport equipment.

Далее происходит технологический контроль качества очистки гусеничных лент. При необходимости процесс очистки повторяется.Further, there is a technological quality control of the cleaning of caterpillar belts. The cleaning process is repeated if necessary.

Установка для мойки гусеничных лент, внедрена в технологическом производстве в АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и подтвердила свою технико-экономическую эффективность, по сравнению с ранее используемыми устройствами. Installation for washing caterpillar tracks, introduced in the technological production at JSC "Scientific and Production Corporation" Uralvagonzavod "and has confirmed its technical and economic efficiency, compared with previously used devices.

Claims

1. Installation for washing caterpillar tracks, containing a line for supplying a cleaning fluid with a pumping unit, a metal structure with a control panel mounted on it, pneumatic wiring and hydraulic wiring of a washing fluid intended for wiring and supplying cleaning fluid from a pumping unit connected to mains supplying washing liquid through pipelines to the washing chamber, washing chamber consisting of side walls, rear wall, motorized doors, motorized roof and a container installed in its lower part for collecting / accumulating washing liquid, connected to the treatment plant, fixed by means of a bolted connection to the rear wall in the upper part of the washing chamber by a driven support roller connected to the drive mechanism and kinematically connected to the electric motor through a gearbox and a clutch, designed to hang the track on it and transfer the rotational movement to the track, mount mounted on the side walls in the upper part of the washing chamber with a stationary fire hose head and a movable fire hose head connected to the movable support of the pneumatic cylinder for inlet / outlet of the movable fire hose head into the working area of the washing chamber, designed to supply washing liquid to the outer surfaces of the track to be cleaned, mounted on the rear wall the washing chamber, under the driven support roller, the central nozzle designed for for supplying the washing liquid to the inner surfaces of the track to be cleaned, by end nozzles mounted on the inner surface of the mechanized doors, designed to supply the washing liquid to the end surfaces of the track to be cleaned.

2. Installation for washing caterpillar tracks according to claim 1, characterized in that two washing chambers are mounted on the metal structure.

3. Installation for washing caterpillar tracks according to claim 1, characterized in that the central nozzle head contains a housing with internal peripheral channels for supplying washing liquid and fixed thereon unregulated nozzles and adjustable nozzles.

4. Installation for washing caterpillar tracks according to claim 3, characterized in that the adjustable nozzles of the central fire-hose head form a single-flow jet of washing liquid to supply it to the inner surfaces of the track to be cleaned.

5. Installation for washing caterpillar tracks according to claim 3, characterized in that the adjustable nozzles of the cannon head form a multi-stream jet of washing liquid to supply it to the inner surfaces of the track to be cleaned.

6. Installation for washing caterpillar tracks according to claim 1, characterized in that the movable fire hose head comprises a housing with internal peripheral channels associated with non-adjustable nozzles mounted on the housing.

7. Installation for washing caterpillar tracks according to claim 6, characterized in that at least seven non-adjustable nozzles are fixed on the body of the movable fire hose head.

8. Installation for washing tracks according to claim. 1, characterized in that the stationary fire hose head includes in its design five non-adjustable nozzles.

9. Installation for washing caterpillar strips according to claim 1, characterized in that the washing chamber of the installation contains non-mechanized folding platforms intended for maintenance, adjustment and adjustment of the adjustable nozzles of the central fire hose head.