RU2737569C1 - Элемент воздуховодной сети (эвс) - Google Patents
Элемент воздуховодной сети (эвс) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2737569C1 RU2737569C1 RU2020113979A RU2020113979A RU2737569C1 RU 2737569 C1 RU2737569 C1 RU 2737569C1 RU 2020113979 A RU2020113979 A RU 2020113979A RU 2020113979 A RU2020113979 A RU 2020113979A RU 2737569 C1 RU2737569 C1 RU 2737569C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- branch
- flow
- wall
- barrel
- walls
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к системам воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и может быть использовано для отвода потока в воздуховодных сетях этих систем. Элемент воздуховодной сети содержит имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и ответвление с прямолинейными стенками и возможностью размещения на внутренней поверхности, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, направляющего элемента с поверхностью криволинейной формы, обращенной к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление, при этом стенка ответвления (1) на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление (1), ближней по ходу потока в стволе (2) из двух стенок ответвления (1), меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе (2), выполнена фасонной, с образованием впадины (3) на наружной стороне стенки ответвления (1) и направляющего выступа (4) с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления (1). При этом поверхность криволинейной формы обращена к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола (2) в ответвление (1). Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции при обеспечении низкого уровня шума и низкого аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к системам воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и может быть использовано для отвода потока в воздуховодных сетях этих систем. Изобретение предназначено для отвода потока в воздуховодных сетях систем воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и позволяет снизить аэродинамическое сопротивление потоку воздуха в ответвлении и уровень шума.
Известным является элемент воздуховодной сети, в частности тройник, содержащий имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму, сообщенные между собой ствол и ответвление, продольные оси которых взаимно перпендикулярны, а стенки выполнены прямолинейными (Справочник проектировщика. Внутренние санитарно-технические устройства. В 3-х частях. Ч. 3. Вентиляция и кондиционирование воздуха. Кн. 2 / Б.В. Баркалов, Н.Н. Павлов, С.С. Амирджанов и др.; Под ред. Н.Н. Павлова и Ю.И. Шиллера. - 4-е изд. - М.: Стройиздат, 1992. - С. 217-218). Однако ввиду того, что стенки ответвления выполнены прямолинейными, и ствол, и ответвление расположены под прямым углом относительно друг друга, участок канала для прохода воздуха на границе перехода потока из ствола в ответвление имеет высокое аэродинамическое сопротивление за счет образования мощных вихрей в месте отрыва потока и как следствие высокий уровень шума, генерируемый ответвлением.
В качестве прототипа выбран элемент воздуховодной сети, содержащий имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и, по меньшей мере, одно ответвление с прямолинейными стенками, отличающийся тем, что внутренняя поверхность, по меньшей мере, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, по меньшей мере, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, снабжена направляющей вставкой, при этом обращенная к потоку поверхность направляющей вставки имеет криволинейную форму, обеспечивающую безотрывный вход потока из ствола в ответвление (Патент РФ на изобретение №2166701, опубл. 10.05.2001).
Такой элемент воздуховодной сети имеет сложную конструкцию, но обеспечивает низкие значения уровня шума и аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении.
Задачей изобретения является создание такого элемента воздуховодной сети, который обладает более простой конструкцией, но при этом обеспечивает низкие значения уровня шума и аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении.
К дополнительным техническим результатам относится снижение аэродинамического сопротивления потока воздуха в ответвлении и уровня шума, повышение технологичности и пожарной безопасности.
Это достигается тем, что в отличие от известного технического решения для повышения технологичности путем упрощения конструкции и снижения материалоемкости при обеспечении низкого уровня шума, и низкого аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении, в элементе воздуховодной сети, содержащем имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и ответвление с прямолинейными стенками, и возможностью размещения на внутренней поверхности, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, направляющего элемента с поверхностью криволинейной формы обращенной к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление, при этом стенка ответвления на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, выполнена фасонной, с образованием впадины на наружной стороне стенки ответвления и направляющего выступа с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления, при этом поверхность криволинейной формы обращена к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление.
Снижению аэродинамического сопротивления и уровня шума способствует то, что обращенная к потоку в ответвлении поверхность криволинейной формы направляющего выступа, размещенного на упомянутой ближней стенке, имеет в продольном сечении вид волнообразной кривой, состоящей из двух участков, первый из которых по ходу потока обращен выпуклой, а второй - вогнутой стороной к потоку или направляющий выступ в продольном сечении плоскостью параллельной оси ответвления и перпендикулярной к стенке ответвления, меньшая сторона которой сориентирована поперек потока в стволе, имеет вид участка спирали - жезла.
Так же снижению уровня шума способствует то, что направляющий выступ выполнен перфорированным, причем впадина заполнена звукопоглощающим материалом, а снаружи ответвления установлена П-образная крышка, охватывающая ответвление с перекрытием впадины и возможностью фиксации положения.
Повышению пожарной безопасности способствует то, что звукопоглощающий материал состоит из каучука с пористой структурой и реакционно-активных ингредиентов огнезащитной композиции, например, огракс - л, огнеза - трм, с возможностью термовспучивания при повышении температуры с образованием пенококса для огнезащиты и перекрытия проходного сечения ответвления.
Повышение технологичности обеспечивается тем, что фасонная стенка ответвления выполнена съемной или ответвление выполнено сварным и состоит из двух частей, одна из которых - фасонная стенка.
Сущность заявленного технического решения поясняется чертежами: на фиг. 1 представлено схематичное изображение элемента воздуховодной сети (разрез); на фиг. 2 представлено схематичное изображение элемента воздуховодной сети с перфорированным направляющим выступом и впадиной заполненной звукопоглощающим материалом (разрез); на фиг. 3 представлено схематичное изображение элемента воздуховодной сети с П-образной крышкой (общий вид).
Устройство содержит ответвление 1, ствол 2, впадину 3 на наружной стороне стенки ответвления 1, направляющий выступ 4 с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления 1, звукопоглощающий материал 5 и П-образную крышку 6.
Устройство работает следующим образом.
Работа элемента воздуховодной сети осуществляется следующим образом. Поток воздуха, проходит по стволу 2 и дойдя до ближней по ходу потока в стволе 2 стенки ответвления 1, часть этого потока поворачивает в ответвление 1. Благодаря наличию направляющего выступа 4 поток воздуха двигается вдоль обращенной к потоку поверхности этого выступа 4, расположенного только на упомянутой ближней стенке (фиг. 1). Поскольку вышеуказанная форма и параметры обращенной к потоку поверхности направляющего выступа соответствуют размерам и повторяют форму зоны отрыва потока, образующейся в традиционных ответвлениях прямоугольного поперечного сечения без направляющих вставок, при скоростях потока, принятых в современных системах воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, то в данном случае отрыва потока от ближней стенки ответвления 1 не происходит. Это препятствует образованию интенсивных вихрей, что способствует выравниванию эпюры скоростей потока в ответвлении, снижению аэродинамического сопротивления и уменьшению уровня шума, источником которого являлось вихреобразование. Обращенная к потоку в ответвлении 1 поверхность криволинейной формы направляющего выступа 4, размещенного на упомянутой ближней стенке, может иметь в продольном сечении вид волнообразной кривой, состоящей из двух участков, первый из которых по ходу потока обращен выпуклой, а второй - вогнутой стороной к потоку или направляющий выступ 4 в продольном сечении плоскостью параллельной оси ответвления 1 и перпендикулярной к стенке ответвления 1, меньшая сторона которой сориентирована поперек потока в стволе 2, может иметь вид участка спирали - жезла. Для снижения уровня шума направляющий выступ 4 выполняется перфорированным, при этом впадина 3 заполняется звукопоглощающим материалом 5 (на фиг. 2), а снаружи ответвления 1 установлена П-образная крышка 6 (на фиг. 3), охватывающая ответвление 1 с перекрытием впадины 3 и возможностью фиксации положения. Материал 5 поглощает энергию звуковых колебаний, обеспечивается дополнительное снижение уровня шума в ответвлении 1, выполняя функции глушителя шума. Для повышения пожарной безопасности звукопоглощающий материал 5 может состоять из каучука с мелкопористой структурой и реакционно-активных ингредиентов огнезащитной композиции, например, огракс - л, огнеза - трм, с возможностью термовспучивания при повышении температуры с образованием пенококса для огнезащиты и перекрытия проходного сечения ответвления 1. Повышение пожарной безопасности обусловлено тем, что предотвращается поступление пламени в ответвление 1 из ствола 2 и дальнейшее распространение пламени по сети. Для повышения технологичности выполняют фасонную стенку ответвления 1 съемной или ответвление 1 выполняют сварным, состоящим из двух частей, одна из которых - фасонная стенка.
Таким образом, предлагаемый элемент воздуховодной сети, обладающий простой конструкцией, обеспечивает снижение аэродинамического сопротивления, а также снижение уровня шума.
Claims (5)
1. Элемент воздуховодной сети, содержащий имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и ответвление с прямолинейными стенками и возможностью размещения на внутренней поверхности, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, направляющего элемента с поверхностью криволинейной формы, обращенной к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление, отличающийся тем, что стенка ответвления на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, выполнена фасонной, с образованием впадины на наружной стороне стенки ответвления и направляющего выступа с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления, при этом поверхность криволинейной формы обращена к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление.
2. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что обращенная к потоку в ответвлении поверхность криволинейной формы направляющего выступа, размещенного на упомянутой ближней стенке, имеет в продольном сечении вид волнообразной кривой, состоящей из двух участков, первый из которых по ходу потока обращен выпуклой, а второй - вогнутой стороной к потоку, или направляющий выступ в продольном сечении плоскостью, параллельной оси ответвления и перпендикулярной к стенке ответвления, меньшая сторона которой сориентирована поперек потока в стволе, имеет вид участка спирали - жезла.
3. Элемент по пп. 1, 2, отличающийся тем, что направляющий выступ выполнен перфорированным, причем впадина заполнена звукопоглощающим материалом, а снаружи ответвления установлена П-образная крышка, охватывающая ответвление с перекрытием впадины и возможностью фиксации положения.
4. Элемент по п. 3, отличающийся тем, что звукопоглощающий материал состоит из каучука с пористой структурой и реакционно-активных ингредиентов огнезащитной композиции, например огракс - л, огнеза - трм, с возможностью термовспучивания при повышении температуры с образованием пенококса для огнезащиты и перекрытия проходного сечения ответвления.
5. Элемент по пп. 1-4, отличающийся тем, что фасонная стенка ответвления выполнена съемной или ответвление выполнено сварным и состоит из двух частей, одна из которых - фасонная стенка.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020113979A RU2737569C1 (ru) | 2020-04-03 | 2020-04-03 | Элемент воздуховодной сети (эвс) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020113979A RU2737569C1 (ru) | 2020-04-03 | 2020-04-03 | Элемент воздуховодной сети (эвс) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2737569C1 true RU2737569C1 (ru) | 2020-12-01 |
Family
ID=73792497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020113979A RU2737569C1 (ru) | 2020-04-03 | 2020-04-03 | Элемент воздуховодной сети (эвс) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2737569C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU579504A1 (ru) * | 1973-11-20 | 1977-11-05 | Проектный Институт "Проектпромвентиляция" | Устройство дл регулировани потока воздуха в вентил ционных системах |
WO1995014891A1 (de) * | 1993-11-24 | 1995-06-01 | Schako Metallwarenfabrik Ferdinand Schad Kg | Quellauslasssystem |
RU2166701C1 (ru) * | 2000-09-05 | 2001-05-10 | Закрытое акционерное общество "Бюро техники кондиционирования и охлаждения" | Элемент воздуховодной сети |
RU192187U1 (ru) * | 2019-01-10 | 2019-09-05 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Михайловская военная артиллерийская академия" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство для саморегулируемой подачи воздуха при применении газодинамического регулятора в системе механической вентиляции |
-
2020
- 2020-04-03 RU RU2020113979A patent/RU2737569C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU579504A1 (ru) * | 1973-11-20 | 1977-11-05 | Проектный Институт "Проектпромвентиляция" | Устройство дл регулировани потока воздуха в вентил ционных системах |
WO1995014891A1 (de) * | 1993-11-24 | 1995-06-01 | Schako Metallwarenfabrik Ferdinand Schad Kg | Quellauslasssystem |
RU2166701C1 (ru) * | 2000-09-05 | 2001-05-10 | Закрытое акционерное общество "Бюро техники кондиционирования и охлаждения" | Элемент воздуховодной сети |
RU192187U1 (ru) * | 2019-01-10 | 2019-09-05 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Михайловская военная артиллерийская академия" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство для саморегулируемой подачи воздуха при применении газодинамического регулятора в системе механической вентиляции |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100869819B1 (ko) | 차량공조용 에어덕트 및 차량용 공조장치 | |
ES2413329T3 (es) | Dispositivo mejorado de ventilación para un túnel | |
US9816438B2 (en) | Flow guiding system and rotary combustion engine | |
EP1916424A2 (en) | Ventilation system with sound barrier | |
US6368207B1 (en) | Automotive heating, ventilating and air conditioning module with improved air mixing | |
KR101030440B1 (ko) | 음파의 흡음과 팽창에 의하여 감음이 일어나는 공조용 흡음팽창형 덕트소음기 | |
US7004283B2 (en) | Multiple-chambered exhaust muffler | |
RU2563297C2 (ru) | Гондола турбореактивного двигателя | |
RU2737569C1 (ru) | Элемент воздуховодной сети (эвс) | |
WO2008113160A1 (en) | Single duct silencing terminal unit | |
RU2414652C2 (ru) | Дроссельная заслонка и ее применение | |
AU2022202843B2 (en) | Silencer for mounting in an air duct | |
CN105605859B (zh) | 冰箱及其冷藏室风道 | |
US3507356A (en) | Mixing and sound baffle assembly for gaseous fluid systems | |
US4212369A (en) | Sound-absorbing covering, especially radiator covering for motor vehicles | |
Prajapati et al. | Design and analysis of automotive muffler | |
US20180306191A1 (en) | Supercharger inlet panels | |
JP7266960B2 (ja) | 回転機械用のノイズバッフル及びそれを作成する方法 | |
RU200755U1 (ru) | Пассивный глушитель системы кондиционирования и вентиляции пассажирских вагонов железнодорожного транспорта | |
KR100918700B1 (ko) | 스플리터 내부에 공기층과 진동판을 구비한 소음기 | |
FI69510B (fi) | Regleringsanordning foer ett luftdistributionssystem | |
WO2021261138A1 (ja) | 消音器 | |
RU2166701C1 (ru) | Элемент воздуховодной сети | |
RU2528317C2 (ru) | Способ и система универсальной защиты открытых проемов двухпутных тоннелей метрополитена | |
EP1723325B1 (en) | Intake air control apparatus and method |