RU2737569C1 - Элемент воздуховодной сети (эвс) - Google Patents

Элемент воздуховодной сети (эвс) Download PDF

Info

Publication number
RU2737569C1
RU2737569C1 RU2020113979A RU2020113979A RU2737569C1 RU 2737569 C1 RU2737569 C1 RU 2737569C1 RU 2020113979 A RU2020113979 A RU 2020113979A RU 2020113979 A RU2020113979 A RU 2020113979A RU 2737569 C1 RU2737569 C1 RU 2737569C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
branch
flow
wall
barrel
walls
Prior art date
Application number
RU2020113979A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Викторович Коваленко
Original Assignee
Владимир Викторович Коваленко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Викторович Коваленко filed Critical Владимир Викторович Коваленко
Priority to RU2020113979A priority Critical patent/RU2737569C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2737569C1 publication Critical patent/RU2737569C1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/02Ducting arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Duct Arrangements (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относится к системам воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и может быть использовано для отвода потока в воздуховодных сетях этих систем. Элемент воздуховодной сети содержит имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и ответвление с прямолинейными стенками и возможностью размещения на внутренней поверхности, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, направляющего элемента с поверхностью криволинейной формы, обращенной к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление, при этом стенка ответвления (1) на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление (1), ближней по ходу потока в стволе (2) из двух стенок ответвления (1), меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе (2), выполнена фасонной, с образованием впадины (3) на наружной стороне стенки ответвления (1) и направляющего выступа (4) с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления (1). При этом поверхность криволинейной формы обращена к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола (2) в ответвление (1). Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции при обеспечении низкого уровня шума и низкого аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к системам воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и может быть использовано для отвода потока в воздуховодных сетях этих систем. Изобретение предназначено для отвода потока в воздуховодных сетях систем воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и позволяет снизить аэродинамическое сопротивление потоку воздуха в ответвлении и уровень шума.
Известным является элемент воздуховодной сети, в частности тройник, содержащий имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму, сообщенные между собой ствол и ответвление, продольные оси которых взаимно перпендикулярны, а стенки выполнены прямолинейными (Справочник проектировщика. Внутренние санитарно-технические устройства. В 3-х частях. Ч. 3. Вентиляция и кондиционирование воздуха. Кн. 2 / Б.В. Баркалов, Н.Н. Павлов, С.С. Амирджанов и др.; Под ред. Н.Н. Павлова и Ю.И. Шиллера. - 4-е изд. - М.: Стройиздат, 1992. - С. 217-218). Однако ввиду того, что стенки ответвления выполнены прямолинейными, и ствол, и ответвление расположены под прямым углом относительно друг друга, участок канала для прохода воздуха на границе перехода потока из ствола в ответвление имеет высокое аэродинамическое сопротивление за счет образования мощных вихрей в месте отрыва потока и как следствие высокий уровень шума, генерируемый ответвлением.
В качестве прототипа выбран элемент воздуховодной сети, содержащий имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и, по меньшей мере, одно ответвление с прямолинейными стенками, отличающийся тем, что внутренняя поверхность, по меньшей мере, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, по меньшей мере, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, снабжена направляющей вставкой, при этом обращенная к потоку поверхность направляющей вставки имеет криволинейную форму, обеспечивающую безотрывный вход потока из ствола в ответвление (Патент РФ на изобретение №2166701, опубл. 10.05.2001).
Такой элемент воздуховодной сети имеет сложную конструкцию, но обеспечивает низкие значения уровня шума и аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении.
Задачей изобретения является создание такого элемента воздуховодной сети, который обладает более простой конструкцией, но при этом обеспечивает низкие значения уровня шума и аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении.
К дополнительным техническим результатам относится снижение аэродинамического сопротивления потока воздуха в ответвлении и уровня шума, повышение технологичности и пожарной безопасности.
Это достигается тем, что в отличие от известного технического решения для повышения технологичности путем упрощения конструкции и снижения материалоемкости при обеспечении низкого уровня шума, и низкого аэродинамического сопротивления потоку воздуха в ответвлении, в элементе воздуховодной сети, содержащем имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и ответвление с прямолинейными стенками, и возможностью размещения на внутренней поверхности, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, направляющего элемента с поверхностью криволинейной формы обращенной к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление, при этом стенка ответвления на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, выполнена фасонной, с образованием впадины на наружной стороне стенки ответвления и направляющего выступа с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления, при этом поверхность криволинейной формы обращена к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление.
Снижению аэродинамического сопротивления и уровня шума способствует то, что обращенная к потоку в ответвлении поверхность криволинейной формы направляющего выступа, размещенного на упомянутой ближней стенке, имеет в продольном сечении вид волнообразной кривой, состоящей из двух участков, первый из которых по ходу потока обращен выпуклой, а второй - вогнутой стороной к потоку или направляющий выступ в продольном сечении плоскостью параллельной оси ответвления и перпендикулярной к стенке ответвления, меньшая сторона которой сориентирована поперек потока в стволе, имеет вид участка спирали - жезла.
Так же снижению уровня шума способствует то, что направляющий выступ выполнен перфорированным, причем впадина заполнена звукопоглощающим материалом, а снаружи ответвления установлена П-образная крышка, охватывающая ответвление с перекрытием впадины и возможностью фиксации положения.
Повышению пожарной безопасности способствует то, что звукопоглощающий материал состоит из каучука с пористой структурой и реакционно-активных ингредиентов огнезащитной композиции, например, огракс - л, огнеза - трм, с возможностью термовспучивания при повышении температуры с образованием пенококса для огнезащиты и перекрытия проходного сечения ответвления.
Повышение технологичности обеспечивается тем, что фасонная стенка ответвления выполнена съемной или ответвление выполнено сварным и состоит из двух частей, одна из которых - фасонная стенка.
Сущность заявленного технического решения поясняется чертежами: на фиг. 1 представлено схематичное изображение элемента воздуховодной сети (разрез); на фиг. 2 представлено схематичное изображение элемента воздуховодной сети с перфорированным направляющим выступом и впадиной заполненной звукопоглощающим материалом (разрез); на фиг. 3 представлено схематичное изображение элемента воздуховодной сети с П-образной крышкой (общий вид).
Устройство содержит ответвление 1, ствол 2, впадину 3 на наружной стороне стенки ответвления 1, направляющий выступ 4 с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления 1, звукопоглощающий материал 5 и П-образную крышку 6.
Устройство работает следующим образом.
Работа элемента воздуховодной сети осуществляется следующим образом. Поток воздуха, проходит по стволу 2 и дойдя до ближней по ходу потока в стволе 2 стенки ответвления 1, часть этого потока поворачивает в ответвление 1. Благодаря наличию направляющего выступа 4 поток воздуха двигается вдоль обращенной к потоку поверхности этого выступа 4, расположенного только на упомянутой ближней стенке (фиг. 1). Поскольку вышеуказанная форма и параметры обращенной к потоку поверхности направляющего выступа соответствуют размерам и повторяют форму зоны отрыва потока, образующейся в традиционных ответвлениях прямоугольного поперечного сечения без направляющих вставок, при скоростях потока, принятых в современных системах воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, то в данном случае отрыва потока от ближней стенки ответвления 1 не происходит. Это препятствует образованию интенсивных вихрей, что способствует выравниванию эпюры скоростей потока в ответвлении, снижению аэродинамического сопротивления и уменьшению уровня шума, источником которого являлось вихреобразование. Обращенная к потоку в ответвлении 1 поверхность криволинейной формы направляющего выступа 4, размещенного на упомянутой ближней стенке, может иметь в продольном сечении вид волнообразной кривой, состоящей из двух участков, первый из которых по ходу потока обращен выпуклой, а второй - вогнутой стороной к потоку или направляющий выступ 4 в продольном сечении плоскостью параллельной оси ответвления 1 и перпендикулярной к стенке ответвления 1, меньшая сторона которой сориентирована поперек потока в стволе 2, может иметь вид участка спирали - жезла. Для снижения уровня шума направляющий выступ 4 выполняется перфорированным, при этом впадина 3 заполняется звукопоглощающим материалом 5 (на фиг. 2), а снаружи ответвления 1 установлена П-образная крышка 6 (на фиг. 3), охватывающая ответвление 1 с перекрытием впадины 3 и возможностью фиксации положения. Материал 5 поглощает энергию звуковых колебаний, обеспечивается дополнительное снижение уровня шума в ответвлении 1, выполняя функции глушителя шума. Для повышения пожарной безопасности звукопоглощающий материал 5 может состоять из каучука с мелкопористой структурой и реакционно-активных ингредиентов огнезащитной композиции, например, огракс - л, огнеза - трм, с возможностью термовспучивания при повышении температуры с образованием пенококса для огнезащиты и перекрытия проходного сечения ответвления 1. Повышение пожарной безопасности обусловлено тем, что предотвращается поступление пламени в ответвление 1 из ствола 2 и дальнейшее распространение пламени по сети. Для повышения технологичности выполняют фасонную стенку ответвления 1 съемной или ответвление 1 выполняют сварным, состоящим из двух частей, одна из которых - фасонная стенка.
Таким образом, предлагаемый элемент воздуховодной сети, обладающий простой конструкцией, обеспечивает снижение аэродинамического сопротивления, а также снижение уровня шума.

Claims (5)

1. Элемент воздуховодной сети, содержащий имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму сообщенные между собой ствол и ответвление с прямолинейными стенками и возможностью размещения на внутренней поверхности, на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, направляющего элемента с поверхностью криволинейной формы, обращенной к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление, отличающийся тем, что стенка ответвления на части своей длины, начиная от входа потока в ответвление, ближней по ходу потока в стволе из двух стенок ответвления, меньшие стороны которых сориентированы поперек потока в стволе, выполнена фасонной, с образованием впадины на наружной стороне стенки ответвления и направляющего выступа с поверхностью криволинейной формы на внутренней стороне стенки ответвления, при этом поверхность криволинейной формы обращена к потоку для обеспечения безотрывного входа потока из ствола в ответвление.
2. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что обращенная к потоку в ответвлении поверхность криволинейной формы направляющего выступа, размещенного на упомянутой ближней стенке, имеет в продольном сечении вид волнообразной кривой, состоящей из двух участков, первый из которых по ходу потока обращен выпуклой, а второй - вогнутой стороной к потоку, или направляющий выступ в продольном сечении плоскостью, параллельной оси ответвления и перпендикулярной к стенке ответвления, меньшая сторона которой сориентирована поперек потока в стволе, имеет вид участка спирали - жезла.
3. Элемент по пп. 1, 2, отличающийся тем, что направляющий выступ выполнен перфорированным, причем впадина заполнена звукопоглощающим материалом, а снаружи ответвления установлена П-образная крышка, охватывающая ответвление с перекрытием впадины и возможностью фиксации положения.
4. Элемент по п. 3, отличающийся тем, что звукопоглощающий материал состоит из каучука с пористой структурой и реакционно-активных ингредиентов огнезащитной композиции, например огракс - л, огнеза - трм, с возможностью термовспучивания при повышении температуры с образованием пенококса для огнезащиты и перекрытия проходного сечения ответвления.
5. Элемент по пп. 1-4, отличающийся тем, что фасонная стенка ответвления выполнена съемной или ответвление выполнено сварным и состоит из двух частей, одна из которых - фасонная стенка.
RU2020113979A 2020-04-03 2020-04-03 Элемент воздуховодной сети (эвс) RU2737569C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020113979A RU2737569C1 (ru) 2020-04-03 2020-04-03 Элемент воздуховодной сети (эвс)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020113979A RU2737569C1 (ru) 2020-04-03 2020-04-03 Элемент воздуховодной сети (эвс)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2737569C1 true RU2737569C1 (ru) 2020-12-01

Family

ID=73792497

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020113979A RU2737569C1 (ru) 2020-04-03 2020-04-03 Элемент воздуховодной сети (эвс)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2737569C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU579504A1 (ru) * 1973-11-20 1977-11-05 Проектный Институт "Проектпромвентиляция" Устройство дл регулировани потока воздуха в вентил ционных системах
WO1995014891A1 (de) * 1993-11-24 1995-06-01 Schako Metallwarenfabrik Ferdinand Schad Kg Quellauslasssystem
RU2166701C1 (ru) * 2000-09-05 2001-05-10 Закрытое акционерное общество "Бюро техники кондиционирования и охлаждения" Элемент воздуховодной сети
RU192187U1 (ru) * 2019-01-10 2019-09-05 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Михайловская военная артиллерийская академия" Министерства обороны Российской Федерации Устройство для саморегулируемой подачи воздуха при применении газодинамического регулятора в системе механической вентиляции

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU579504A1 (ru) * 1973-11-20 1977-11-05 Проектный Институт "Проектпромвентиляция" Устройство дл регулировани потока воздуха в вентил ционных системах
WO1995014891A1 (de) * 1993-11-24 1995-06-01 Schako Metallwarenfabrik Ferdinand Schad Kg Quellauslasssystem
RU2166701C1 (ru) * 2000-09-05 2001-05-10 Закрытое акционерное общество "Бюро техники кондиционирования и охлаждения" Элемент воздуховодной сети
RU192187U1 (ru) * 2019-01-10 2019-09-05 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Михайловская военная артиллерийская академия" Министерства обороны Российской Федерации Устройство для саморегулируемой подачи воздуха при применении газодинамического регулятора в системе механической вентиляции

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100869819B1 (ko) 차량공조용 에어덕트 및 차량용 공조장치
ES2413329T3 (es) Dispositivo mejorado de ventilación para un túnel
US9816438B2 (en) Flow guiding system and rotary combustion engine
EP1916424A2 (en) Ventilation system with sound barrier
US6368207B1 (en) Automotive heating, ventilating and air conditioning module with improved air mixing
KR101030440B1 (ko) 음파의 흡음과 팽창에 의하여 감음이 일어나는 공조용 흡음팽창형 덕트소음기
US7004283B2 (en) Multiple-chambered exhaust muffler
RU2563297C2 (ru) Гондола турбореактивного двигателя
RU2737569C1 (ru) Элемент воздуховодной сети (эвс)
WO2008113160A1 (en) Single duct silencing terminal unit
RU2414652C2 (ru) Дроссельная заслонка и ее применение
AU2022202843B2 (en) Silencer for mounting in an air duct
CN105605859B (zh) 冰箱及其冷藏室风道
US3507356A (en) Mixing and sound baffle assembly for gaseous fluid systems
US4212369A (en) Sound-absorbing covering, especially radiator covering for motor vehicles
Prajapati et al. Design and analysis of automotive muffler
US20180306191A1 (en) Supercharger inlet panels
JP7266960B2 (ja) 回転機械用のノイズバッフル及びそれを作成する方法
RU200755U1 (ru) Пассивный глушитель системы кондиционирования и вентиляции пассажирских вагонов железнодорожного транспорта
KR100918700B1 (ko) 스플리터 내부에 공기층과 진동판을 구비한 소음기
FI69510B (fi) Regleringsanordning foer ett luftdistributionssystem
WO2021261138A1 (ja) 消音器
RU2166701C1 (ru) Элемент воздуховодной сети
RU2528317C2 (ru) Способ и система универсальной защиты открытых проемов двухпутных тоннелей метрополитена
EP1723325B1 (en) Intake air control apparatus and method