RU2736665C1 - Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд - Google Patents
Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд Download PDFInfo
- Publication number
- RU2736665C1 RU2736665C1 RU2019142864A RU2019142864A RU2736665C1 RU 2736665 C1 RU2736665 C1 RU 2736665C1 RU 2019142864 A RU2019142864 A RU 2019142864A RU 2019142864 A RU2019142864 A RU 2019142864A RU 2736665 C1 RU2736665 C1 RU 2736665C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crossing
- control unit
- monitoring unit
- passage
- vehicles
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L29/00—Safety means for rail/road crossing traffic
- B61L29/24—Means for warning road traffic that a gate is closed or closing, or that rail traffic is approaching, e.g. for visible or audible warning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Изобретение относится к средствам контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд.В способе на транспорт устанавливают мониторинговый блок, а на оборудование железнодорожного переезда устанавливают блок контроля; при запрещающем показании переездной сигнализации блок контроля переводят в режим, запрещающий проезд транспортного средства, устанавливают связь с мониторинговым блоком приближающегося транспорта, после этого с помощью мониторингового блока включают предупреждение для водителя о запрете проезда через железнодорожный переезд; с помощью блока контроля фиксируют в базе данных нарушение транспортным средством при проезде автомобильного транспорта через железнодорожный переезд на запрещающее показание переездной сигнализации; с помощью базы данных для обработки и хранения переданных данных визуализируют перемещение транспортных средств и состояние переездной сигнализации в районе железнодорожного переезда; с помощью мониторингового блока и блока контроля в постоянном режиме накапливают информацию, которую через определенные интервалы времени передают в базу данных, с помощью блока контроля передают информацию в базу данных о его техническом состоянии. Достигается повышение движения безопасности автомобильного и ж/д транспорта при пересечении железнодорожного переезда. 5 з.п. ф-лы.
Description
Данный способ может быть применен на железнодорожном переезде. Железнодорожный переезд - место одноуровневого пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги либо велосипедной или пешеходной дорожки.
Из уровня техники известен способ управления дорожным движением при пересечении контролируемого железнодорожного переезда, описанный в патенте RU 2637066 C1.
Недостатком известного способа являются низкие функциональные возможности. Кроме того предложенный нами способ может эффективно применяться на нерегулируемом железнодорожном переезде.
Задача, решаемая предложенным нами способом, заключается в уменьшении аварийных ситуаций на железнодорожном переезде.
Техническим результатом изобретения является повышение уровня безопасности автомобильного и ж/д транспорта при пересечении железнодорожного переезда.
Технический результат достигается благодаря тому, что для контроля проезда транспорта через нерегулируемые или регулируемые железнодорожные переезды используется мониторинговый блок, установленный на автомобильном или другом, известном в уровне техники наземном транспорте, который передает и сохраняет во внутренней памяти базы данных контрольные точки нахождения транспорта.
На оборудование переезда устанавливают блок контроля, который передает данные о показаниях переездной сигнализации в базу данных (о том какой включен сигнал в данный момент времени). При запрещающем показании переездной сигнализации, блок контроля передает предупреждение на мониторинговый блок приближающегося транспортного средства.
База данных для обработки и хранения переданных данных от мониторингового блока и блока контроля, позволяет визуализировать перемещение транспортных средств и состояние светофоров в районе железнодорожного переезда.
Мониторинговый блок и блок контроля в постоянном режиме накапливают информацию (мониторинговый блок о перемещении транспорта, а блок контроля о состоянии светофора, в т.ч. техническом), которую через определенные интервалы времени передают в базу данных. При невозможности немедленной передачи информации, информация сохраняется во внутренней памяти устройства и передается, как только устанавливается связь. Связь может осуществляться по любому беспроводному каналу передачи данных известному в уровне техники. Режим передачи информации (интервал, день недели и т.д.) в базу данных с блока контроля и мониторингового блока может изменяться с помощью настройки. Кроме того, блок контроля обладает возможностью передачи дополнительной информации в базу данных о своем техническом состоянии (наличие питания/напряжения на оборудовании переезда и т.д.).
При подаче переездной сигнализацией сигнала, запрещающего проезд, например, при приближении поезда к железнодорожному переезду - блок контроля, сигнализирующий о состоянии переездной сигнализации, переходит в режим «Закрыто».
Блок контроля, работающий в режиме, запрещающем проезд транспортного средства - «Закрыто», устанавливает связь «точка - точка» с мониторинговым блоком приближающегося транспорта (дальность до 500 метров), после этого на мониторинговом блоке включается световое и звуковое предупреждение для водителя о запрете проезда через железнодорожный переезд.
При игнорировании водителем транспортного средства сигнала о запрете проезда, переданного блоком контроля, блок контроля зафиксирует этот факт нарушения в базе данных.
Claims (6)
1. Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд, заключающийся в том, что на транспорт устанавливают мониторинговый блок, а на оборудование железнодорожного переезда устанавливают блок контроля; при запрещающем показании переездной сигнализации, блок контроля переводят в режим, запрещающий проезд транспортного средства, устанавливают связь с мониторинговым блоком приближающегося транспорта, после этого с помощью мониторингового блока включают предупреждение для водителя о запрете проезда через железнодорожный переезд; при проезде автомобильного транспорта через железнодорожный переезд на запрещающее показание переездной сигнализации с помощью блока контроля фиксируют в базе данных нарушение транспортным средством; с помощью базы данных для обработки и хранения переданных данных визуализируют перемещение транспортных средств и состояние переездной сигнализации в районе железнодорожного переезда; с помощью мониторингового блока и блока контроля в постоянном режиме накапливают информацию, которую через определённые интервалы времени передают в базу данных.
2. Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд по п.1, отличающийся тем, что контролируемые железнодорожные переезды могут быть регулируемыми или нерегулируемыми.
3. Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд по п.1, отличающийся тем, что с помощью блока контроля передают сигнал на мониторинговый блок на расстоянии до 500 метров.
4. Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд по п.1, отличающийся тем, что на мониторинговом блоке включают световое или звуковое предупреждение для водителя.
5. Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд по п.1, отличающийся тем, что связь между блоком контроля и мониторинговым блоком осуществляют по любому беспроводному каналу связи.
6. Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд по п.1, отличающийся тем, что с помощью блока контроля передают информацию в базу данных о его техническом состоянии.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019142864A RU2736665C1 (ru) | 2019-12-22 | 2019-12-22 | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019142864A RU2736665C1 (ru) | 2019-12-22 | 2019-12-22 | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2736665C1 true RU2736665C1 (ru) | 2020-11-19 |
Family
ID=73460830
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019142864A RU2736665C1 (ru) | 2019-12-22 | 2019-12-22 | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2736665C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2774127C1 (ru) * | 2021-10-26 | 2022-06-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2330774C2 (ru) * | 2006-09-29 | 2008-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ) | Устройство для предупреждения аварийных ситуаций на железнодорожных переездах |
| RU2457544C2 (ru) * | 2010-08-04 | 2012-07-27 | Максим Романович Васюхин | Способ координации движения транспортных средств и комплексного контроля за безопасностью дорожного движения |
| RU170052U1 (ru) * | 2016-09-20 | 2017-04-12 | Общество с Ограниченной Ответственностью "АйКом" | Специальный видеорегистратор дорожно-транспортных происшествий |
| RU2681451C1 (ru) * | 2018-03-30 | 2019-03-06 | Дмитрий Викторович Ефанов | Способ обеспечения безопасности на железнодорожном переезде |
-
2019
- 2019-12-22 RU RU2019142864A patent/RU2736665C1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2330774C2 (ru) * | 2006-09-29 | 2008-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ) | Устройство для предупреждения аварийных ситуаций на железнодорожных переездах |
| RU2457544C2 (ru) * | 2010-08-04 | 2012-07-27 | Максим Романович Васюхин | Способ координации движения транспортных средств и комплексного контроля за безопасностью дорожного движения |
| RU170052U1 (ru) * | 2016-09-20 | 2017-04-12 | Общество с Ограниченной Ответственностью "АйКом" | Специальный видеорегистратор дорожно-транспортных происшествий |
| RU2681451C1 (ru) * | 2018-03-30 | 2019-03-06 | Дмитрий Викторович Ефанов | Способ обеспечения безопасности на железнодорожном переезде |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2774127C1 (ru) * | 2021-10-26 | 2022-06-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110506303B (zh) | 用于求取交通场景的数据的方法 | |
| US20220365530A1 (en) | Systems and methods for operating an autonomous vehicle | |
| US20230150542A1 (en) | System and method for detecting physical infrastructure related to navigation of an autonomous vehicle | |
| ES2308365T3 (es) | Procedimiento y dispositivo para la señalizacion ferroviaria. | |
| US11587439B2 (en) | Systems and methods to temporarily alter traffic flow | |
| US20200320875A1 (en) | Coordinated Traffic Feature and Map Generation for Convoy Operations | |
| EA200201278A1 (ru) | Система безопасности на железнодорожном транспорте | |
| KR101740470B1 (ko) | 딜레마 존과 사고위험 존 등에 대한 경고 시스템 및 이를 위한 신호등 | |
| US20220410894A1 (en) | Systems and methods for operating an autonomous vehicle | |
| KR101262036B1 (ko) | 도시교통정보시스템과 연계된 트램 제어 시스템 | |
| EA030892B1 (ru) | Способ управления движением поездов на перегоне при диспетчерской централизации | |
| ES2973780T3 (es) | Sistema y método para proporcionar información sobre el estado de un paso a nivel a vehículos autónomos | |
| CN103106791A (zh) | 道路交通控制方法 | |
| RU2736665C1 (ru) | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд | |
| US10363950B2 (en) | System for detecting obstructions on a railroad crossing | |
| DE202013005510U1 (de) | Warnsystem für Falschfahrer auf Straßen mit getrennten Fahrbahnen | |
| Khattak et al. | Highway-rail crossing safety improvements by diverting motorist to alternate routes | |
| RU2774127C1 (ru) | Способ контроля проезда транспорта через железнодорожный переезд | |
| US20230399021A1 (en) | Systems and methods for detecting restricted traffic zones for autonomous driving | |
| DE10005140A1 (de) | System zur Vermeidung von Verkehrsunfällen wegen Nichtbeachtung von Verkehrsgebots- und -hinweisschildern | |
| RU2540986C2 (ru) | Шлагбаум принудительного задержания автотранспорта | |
| EP2311709A2 (en) | A level crossing system | |
| Bell et al. | Low volume highway-rail grade crossing treatments for the Oregon high speed rail corridor | |
| Pajunen | Traffic Safety at Railroad Level Crossings | |
| ES1245532U (es) | Sistema de control de circulación |