RU2733326C1 - Integrated system of standby devices - Google Patents
Integrated system of standby devices Download PDFInfo
- Publication number
- RU2733326C1 RU2733326C1 RU2019118383A RU2019118383A RU2733326C1 RU 2733326 C1 RU2733326 C1 RU 2733326C1 RU 2019118383 A RU2019118383 A RU 2019118383A RU 2019118383 A RU2019118383 A RU 2019118383A RU 2733326 C1 RU2733326 C1 RU 2733326C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output
- spatial orientation
- orientation module
- input
- computer
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к системам измерения и индикации, обеспечивающим пилотирование летательных аппаратов в случае отказа основных пилотажно-навигационных систем.The invention relates to measurement and display systems for piloting aircraft in the event of failure of the main flight and navigation systems.
Известна система [1] комбинированных резервных приборов для самолетов и вертолетов, выполненная в виде отдельного блока, содержащая датчики полного и статического давлений, соединенные с входом устройства обработки и преобразования сигналов, выход с вычислителем, модуль пространственной ориентации, ЖК экран с органом управления, устройство управления режимами работы, устройство ввода-вывода, соединенные с вычислителем.The known system [1] of combined backup devices for aircraft and helicopters, made in the form of a separate unit, containing sensors of total and static pressure connected to the input of the device for processing and converting signals, an output with a computer, a module of spatial orientation, an LCD screen with a control, a device operating modes control, input-output device connected to the calculator.
Недостатком данной системы является то, что она не способна определять целостность исполняемого программного кода.The disadvantage of this system is that it is not able to determine the integrity of the executable program code.
Задачей, на решение которой направлено данное изобретение, является повышение надежности за счет контроля целостности исполняемого программного кода электронных вычислительных средств системы.The problem to be solved by the present invention is to improve reliability by monitoring the integrity of the executable program code of the electronic computing facilities of the system.
Поставленная задача решается за счет того, что в интегрированную систему резервных приборов, выполненную в виде отдельного блока, содержащую датчики полного и статического давления, соединенные через устройство обработки и преобразования сигналов с вычислителем, модуль пространственной ориентации, устройство управления режимами работы, жидкокристаллический индикатор, соединенные с вычислителем, креноскоп, фотодатчик, соединенный с устройством управления режимами работы, устройство компенсации систематической составляющей смещения нуля инерциальных датчиков модуля пространственной ориентации, подключенное своим входом к модулю пространственной ориентации, а выходом к вычислителю, встроенную систему контроля, подключенную своими входами к модулю пространственной ориентации, датчикам полного и статического давления, а выходом к вычислителю, согласно изобретению, дополнительно введен блок сравнения контрольных сумм исполняемого программного кода, первый вход которого подключен к выходу вычислителя, второй вход подключен ко второму выходу устройства обработки и преобразования сигналов, третий вход подключен ко второму выходу аналого-цифрового преобразователя, а выход подключен к восьмому входу вычислителя.The task is solved due to the fact that an integrated system of backup devices, made in the form of a separate unit, containing total and static pressure sensors connected through a signal processing and conversion device with a computer, a spatial orientation module, an operating mode control device, a liquid crystal indicator, connected with a computer, a krenoscope, a photosensor connected to the operating mode control device, a device for compensating the systematic component of the zero displacement of the inertial sensors of the spatial orientation module, connected by its input to the spatial orientation module, and by its output to the computer, a built-in control system connected by its inputs to the spatial orientation module , sensors of total and static pressure, and the output to the calculator, according to the invention, is additionally introduced by a unit for comparing checksums of the executable program code, the first input of which is connected to the output the second input is connected to the second output of the signal processing and conversion device, the third input is connected to the second output of the analog-to-digital converter, and the output is connected to the eighth input of the calculator.
На фиг. 1 представлена схема системы, в которую входят датчик 1 полного давления, датчик 2 статического давления, устройство 3 обработки и преобразования сигналов, вычислитель 4, модуль 5 пространственной ориентации, ЖК индикатор 6, датчик 7 торможения, устройство 8 управления режимами работы, креноскоп 9, фотодатчик 10, устройство 11 компенсации систематической составляющей смещения нуля инерциальных датчиков модуля 5 пространственной ориентации, измерительный резистор 12, встроенная система 13 контроля, стабилизатор 14 тока, коммутатор 15, аналого-цифровой преобразователь 16, источник 17 опорного напряжения, блок 18 сравнения контрольных сумм исполняемого программного кода.FIG. 1 shows a diagram of the system, which includes a
В предложенной системе датчики 1 и 2 полного и статического давления подключены через устройство 3 обработки и преобразования сигналов к вычислителю 4. Модуль 5 пространственной ориентации, устройство 8 управления режимами работы, ЖК индикатор 6 подключены также к вычислителю 4. Фотодатчик 10 соединен с устройством 8 управления режимами работы. Устройство 11 компенсации систематической составляющей смещения нуля инерциальных датчиков модуля 5 пространственной ориентации подключено своим входом к модулю 5 пространственной ориентации, а выходом к вычислителю 4. Встроенная система 13 контроля подключена своими входами к модулю 5 пространственной ориентации, к датчикам 1 и 2 полного и статического давления, а выходом к вычислителю 4. Креноскоп 9 работает автономно. Стабилизатор 14 тока, выход которого подключен к коммутатору 15 и датчику 7 торможения, выходы которого подключены к измерительному резистору 12 и коммутатору 15, выход которого подключен к аналого-цифровому преобразователю 16, на вход которого подается напряжение с источника 17 опорного напряжения, а выход подключен к вычислителю 4. Блок 18 сравнения контрольных сумм исполняемого программного кода, первый вход которого подключен к выходу вычислителя 4, второй вход подключен ко второму выходу устройства 3 обработки и преобразования сигналов, третий вход подключен ко второму выходу аналого-цифрового преобразователя 16, а выход подключен к восьмому входу вычислителя 4.In the proposed system, the
Интегрированная система резервных приборов работает следующим образом. В процессе полета сигналы от встроенных в систему датчиков 1 и 2 полного и статического давлений поступают в устройство 3 обработки и преобразования сигналов, которое обрабатывает эти сигналы, вычисляет полное Рп и статическое Рст давления, а также корректирует сигналы с датчиков 1 и 2 давлений в зависимости от температуры окружающей среды. Скорректированные сигналы давлений Рст, Рп и сигнал Тп из устройства 3 обработки и преобразования сигналов поступают в вычислитель 4. С помощью датчиков угловых скоростей, датчиков линейных ускорений и электронных вычислительных средств, размещенных в модуле 5 пространственной ориентации, вычисляются основные параметры положения летательного аппарата: угол крена, угол тангажа, гироскопический курс. Данные о пространственном положении летательного аппарата передаются в вычислитель 4, который на основе полученных сигналов с блока устройства 3 обработки и преобразования сигналов вычисляет по известным зависимостям основные пилотажные параметры: приборную скорость Vпр, истинную скорость Vист, абсолютную высоту Набс, относительную высоту Нотн, вертикальную скорость Vв, температуру наружного воздуха Тст, число М.The integrated system of redundant devices works as follows. During the flight, the signals from the
Встроенная система 13 контроля предназначена для проведения тест-контроля модуля 5 пространственной ориентации, датчиков 1 и 2 полного и статического давления во время предполетной подготовки и в течение полета.The built-in
При контроле модуля 5 пространственной ориентации производится измерение потребляемых токов датчиков угловой скорости с последующим сравнением измеренного значения с ожидаемым значением. Контроль исправности датчиков линейного ускорения производится алгоритмически.When monitoring the
Креноскоп 9 позволяет пилоту контролировать величину скольжения летательного аппарата во время координированного разворота. При правильном координированном развороте скольжение должно отсутствовать.Krenoscope 9 allows the pilot to control the amount of aircraft slip during a coordinated turn. With the correct coordinated turn, there should be no slip.
Фотодатчик 10 расположен на лицевой панели прибора, рядом с ЖК индикатором 6 и выдает информацию о величине внешней освещенности в устройство 8 управления режимами работы, которое через вычислитель 4 осуществляет автоматическую регулировку яркости ЖК индикатора 6. При увеличении внешней освещенности яркость ЖК индикатора 6 также увеличивается, а при снижении освещенности - снижается.The
Устройство 11 компенсации систематической составляющей смещения нуля инерциальных датчиков модуля 5 пространственной ориентации позволяет повысить точность вычисления углов ориентации.The
Блок 18 сравнения контрольных сумм исполняемого программного кода принимает величины расчетных контрольных сумм исполняемого программного кода с вычислителя 4, аналого-цифрового преобразователя 16, устройства 3 обработки и преобразования сигналов и выполняет их сравнение с заранее заложенными в нем. Результат сравнения передается в вычислитель 4. Вычислитель 4, в зависимости от полученного результата сравнения, формирует сигнал исправности системы при совпадении всех принятых значений контрольных сумм, при несовпадении хотя бы одной из контрольных сумм формирует сигнал отказа. Сигнал исправности или отказа системы отображается на ЖК индикаторе 6.The
Проведение процедуры сравнения контрольных сумм исполняемого программного кода проводится во время проведения функционального самоконтроля интегрированной системы резервных приборов однократно, сразу после подачи питания.The procedure for comparing the checksums of the executable program code is carried out during the functional self-test of the integrated system of backup devices once, immediately after power is applied.
Нарушения целостности исполняемого программного кода может привести к непредсказуемому поведению. Предложенное изобретение за счет контроля целостности исполняемого программного кода повышает надежность интегрированной системы резервных приборов и обеспечивает безопасность пилотирования.Violations of the integrity of executable code can lead to unpredictable behavior. The proposed invention by monitoring the integrity of the executable program code increases the reliability of the integrated system of backup devices and ensures the safety of piloting.
Источники информацииSources of information
1. Патент РФ №2635821, МПК G01C 21/00 2017 г. прототип.1. RF patent No. 2635821, IPC G01C 21/00 2017 prototype.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019118383A RU2733326C1 (en) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | Integrated system of standby devices |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019118383A RU2733326C1 (en) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | Integrated system of standby devices |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2733326C1 true RU2733326C1 (en) | 2020-10-01 |
Family
ID=72926839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019118383A RU2733326C1 (en) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | Integrated system of standby devices |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2733326C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2826174C1 (en) * | 2023-12-14 | 2024-09-05 | Акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" | Backup orientation system |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3162156B2 (en) * | 1991-02-08 | 2001-04-25 | ロックウェル インターナショナル コーポレイション | Aircraft integrated guidance system |
RU2337315C2 (en) * | 2006-04-03 | 2008-10-27 | ОАО "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения" (ОАО "УКБП") | Airplane and helicopter integrated standby equipment system |
RU2520174C2 (en) * | 2012-08-01 | 2014-06-20 | Открытое акционерное общество "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения" (ОАО "УКБП") | Helicopter onboard hardware complex |
RU2606712C2 (en) * | 2015-02-03 | 2017-01-10 | Открытое акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" (ОАО АНПП "ТЕМП-АВИА") | Integrated system of backup devices |
RU2635821C1 (en) * | 2016-05-19 | 2017-11-16 | Публичное акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" (ПАО АНПП "ТЕМП-АВИА") | Integrated backup device system |
-
2019
- 2019-06-13 RU RU2019118383A patent/RU2733326C1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3162156B2 (en) * | 1991-02-08 | 2001-04-25 | ロックウェル インターナショナル コーポレイション | Aircraft integrated guidance system |
RU2337315C2 (en) * | 2006-04-03 | 2008-10-27 | ОАО "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения" (ОАО "УКБП") | Airplane and helicopter integrated standby equipment system |
RU2520174C2 (en) * | 2012-08-01 | 2014-06-20 | Открытое акционерное общество "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения" (ОАО "УКБП") | Helicopter onboard hardware complex |
RU2606712C2 (en) * | 2015-02-03 | 2017-01-10 | Открытое акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" (ОАО АНПП "ТЕМП-АВИА") | Integrated system of backup devices |
RU2635821C1 (en) * | 2016-05-19 | 2017-11-16 | Публичное акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" (ПАО АНПП "ТЕМП-АВИА") | Integrated backup device system |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2826174C1 (en) * | 2023-12-14 | 2024-09-05 | Акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" | Backup orientation system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2386927C1 (en) | Integrated system of redundant instruments | |
RU2635821C1 (en) | Integrated backup device system | |
US9714100B2 (en) | Method for detecting a failure of at least one sensor onboard an aircraft implementing a baro-inertial loop, and associated system | |
US3851303A (en) | Head up display and pitch generator | |
RU2337315C2 (en) | Airplane and helicopter integrated standby equipment system | |
US10994863B2 (en) | Method and a device for predictive determination of parameters characteristic of the operation of a rotary-wing aircraft in order to perform a predetermined maneuver | |
GB2088310A (en) | Angle of attack based pitch generator and head up display | |
RU2012157284A (en) | METHOD FOR INCREASING RELIABILITY OF TOUCH SYSTEMS | |
US2896145A (en) | Flight path angle control systems | |
US6298286B1 (en) | Method of preventing potentially hazardously misleading attitude data | |
CN107787441B (en) | Inertial measurement system for aircraft | |
US3967799A (en) | Head up display and pitch generator | |
US6584839B1 (en) | Modular altimeter | |
RU2733326C1 (en) | Integrated system of standby devices | |
CA2592682A1 (en) | Standby instrument for the instrument panel of a low-maintenance aircraft | |
US20220178699A1 (en) | Inertial reference unit and system with enhanced integrity and associated integrity-checking methods | |
US7415396B2 (en) | Method and device for monitoring the validity of at least one parameter which is calculated by an anemometeric unit of an aircraft | |
CN101932910A (en) | Method for stand-alone alignment of an inertial unit for an onboard instrument capable of being mounted in an aircraft, and an onboard instrument being able to use such a method | |
RU2780634C2 (en) | Integrated system of backup devices | |
US3241362A (en) | Take-off monitoring system for aircraft | |
RU2790217C2 (en) | Integrated system of backup devices | |
RU2728731C1 (en) | Integrated system of standby devices | |
RU2826174C1 (en) | Backup orientation system | |
RU2734278C2 (en) | Integrated system of standby devices | |
RU2656954C1 (en) | Integrated system of backup instruments |