RU2732796C1 - Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания - Google Patents
Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2732796C1 RU2732796C1 RU2020110773A RU2020110773A RU2732796C1 RU 2732796 C1 RU2732796 C1 RU 2732796C1 RU 2020110773 A RU2020110773 A RU 2020110773A RU 2020110773 A RU2020110773 A RU 2020110773A RU 2732796 C1 RU2732796 C1 RU 2732796C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- damage
- line
- currents
- voltages
- power transmission
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/08—Locating faults in cables, transmission lines, or networks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S10/00—Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
- Y04S10/50—Systems or methods supporting the power network operation or management, involving a certain degree of interaction with the load-side end user applications
- Y04S10/52—Outage or fault management, e.g. fault detection or location
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Locating Faults (AREA)
Abstract
Изобретение относится к электроизмерительной технике и предназначено для определения мест повреждения линий электропередачи с многосторонним питанием по результатам измерения ее напряжений и токов по концам линии. Сущность изобретения: способ определения места повреждения линии электропередачи путем фиксации момента повреждения, измерения напряжений и токов основной гармоники аварийного и доаварийного режимов, выделения аварийных составляющих измеренных напряжений и токов, преобразования измеренных величин и их аварийных составляющих с использованием моделей линии в напряжения и токи мест предполагаемого повреждения, токи и напряжения, наблюдаемые в конце ветвей схемы линии с многосторонним питанием, используя модели ветвей линии, пересчитываются к их предполагаемым значениям в узле схемы, по результатам расчетов выбирается поврежденная ветвь, и относительно нее остальная часть схемы эквивалентируется, далее место повреждения определяется по модели получившейся линии. Согласно предложению реализуют эквивалентирование схемы линии электропередачи, относительно ее поврежденной ветви, различными вариантами, фиксируют токи и напряжения, а также выделяют их аварийные составляющие не только для момента повреждения, но и для моментов последующих неуспешных автоматических и неавтоматических повторных включений, определяют расстояния до места повреждения по модели получившейся линии для каждого варианта эквивалентирования и повторного включения, уточняют удельные параметры поврежденной ветви с учетом паспортных данных линии электропередачи и совокупности полученных расстояний до места повреждения, определяют место повреждения по модели получившейся линии и уточненным удельным параметрам поврежденной ветви. Техническим результатом при реализации заявленного решения выступает повышение точности ОМП на линии электропередачи с многосторонним питанием за счет уточнения удельных параметров поврежденной ветви. 1 ил.
Description
Изобретение относится к электроизмерительной технике и предназначено для определения мест повреждения (ОМП) в сетях электропередачи. Способ предназначен для ОМП линий электропередачи с многосторонним питанием по результатам измерения ее напряжений и токов по концам линии.
Известен способ адаптации дистанционной защиты и определителя места повреждения линии электропередачи с использованием ее модели [Патент РФ №2584268 «Способ адаптации дистанционной защиты и определителя места повреждения линии электропередачи с использованием ее модели», МПК G01R31/08, опубл. 20.05.2016 Бюл. № 14], согласно которому измеряют аварийные токи и напряжения, выполняют итерационные операции с моделью линии электропередачи и вводят корректировки в дистанционную защиту и определитель места повреждения линии электропередачи. Согласно предложения предварительно проводят имитации повреждений в различных точках линии электропередачи, определяют токи и напряжения по меньшей мере на одном конце линии электропередачи, реализуют процедуру определения места повреждения по токам и напряжениям, полученным в результате имитации повреждения, вычисляют разность расстояний между имитируемым местом повреждения и определенным по значениям токов и напряжений по модели, и реализуют адаптацию дистанционной защиты и определителя места повреждения путем корректировки расстояний, определенных в дистанционной защите и определителе места повреждения, на разность расстояний, сформированную в результате имитационного моделирования.
Известный способ хотя и использует уточнение (корректировку) результатов ОМП с учетом имитационного моделирования повреждений на ЛЭП, но не предназначен для линий с многосторонним питанием.
Известен способ ОМП [Патент РФ № 2368912 Способ определения мест повреждения линий электропередач распределительных сетей, МПК G01R 31/11, опубл. 27.09.2009, Бюл. № 27], по которому в исследуемую линию генерируют зондирующие импульсы, принимают отраженные сигналы и место повреждения точно и однозначно определяют по отсутствию отраженного импульса с информационным признаком, индивидуализирующим, по меньшей мере, конкретное ответвление, в котором, согласно предложению, в качестве зондирующих импульсов используют дискретно-кодированные сигналы, а в качестве информационного признака, индивидуализирующего конкретное ответвление или фазу ответвления, используют согласованную фильтрацию дискретно-кодированного сигнала на концах линии.
Недостатком способа является необходимость установки дополнительного оборудования (фильтров) по концам разветвленной линии, что приводит к удорожанию устройства ОМП, а также требует специальных эксплуатационных расходов для обслуживания дополнительного оборудования.
Наиболее близким техническим решением к предполагаемому изобретению является способ определения места повреждения линии электропередачи [Патент РФ № 2464582 Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания, МПК G01R 31/08, опубл. 10.07.2012, Бюл. № 19] путем фиксации момента повреждения, измерения напряжений и токов основной гармоники аварийного и доаварийного режимов, выделения аварийных составляющих измеренных напряжений и токов, преобразования измеренных величин и их аварийных составляющих с использованием образованных напряженческих и токовых моделей линии в напряжения и токи мест предполагаемого повреждения. Согласно способа токи и напряжения, наблюдаемые в конце ветвей схемы линии с многосторонним питанием, используя модели ветвей линии, пересчитываются к их предполагаемым значениям в узле схемы, по результатам расчетов выбирается поврежденная ветвь, и относительно нее остальная часть схемы эквивалентируется, далее место повреждения определяется по модели получившейся линии.
Недостатком способа является низкая точность ОМП линии электропередачи, поскольку не в полной мере используется информация, в том числе о токах и напряжениях, фиксируемых при автоматических и неавтоматических повторных включениях линии, а также о паспортных параметрах ее участков.
Задачей изобретения является повышение точности ОМП на линии электропередачи с многосторонним питанием за счет уточнения удельных параметров поврежденной ветви с привлечением необходимой информации, касающейся паспортных параметров участков линии электропередачи, а также токов и напряжений, зафиксированных при автоматических и неавтоматических повторных включениях.
Поставленная задача достигается способом определения места повреждения линии электропередачи путем фиксации момента повреждения, измерения напряжений и токов основной гармоники аварийного и доаварийного режимов, выделения аварийных составляющих измеренных напряжений и токов, преобразования измеренных величин и их аварийных составляющих с использованием моделей линии в напряжения и токи мест предполагаемого повреждения, токи и напряжения, наблюдаемые в конце ветвей схемы линии с многосторонним питанием, используя модели ветвей линии, пересчитываются к их предполагаемым значениям в узле схемы, по результатам расчетов выбирается поврежденная ветвь, и относительно нее остальная часть схемы эквивалентируется, далее место повреждения определяется по модели получившейся линии. Согласно способа реализуют эквивалентирование схемы линии электропередачи, относительно ее поврежденной ветви, различными вариантами, фиксируют токи и напряжения, а также выделяют их аварийные составляющие не только для момента повреждения, но и для моментов последующих неуспешных автоматических и неавтоматических повторных включений, определяют расстояния до места повреждения по модели получившейся линии для каждого варианта эквивалентирования и повторного включения, уточняют удельные параметры поврежденной ветви с учетом паспортных данных линии электропередачи и совокупности полученных расстояний до места повреждения, определяют место повреждения по модели получившейся линии и уточненным удельным параметрам поврежденной ветви.
На фиг. 1 в качестве примера представлена линия электропередачи, подключенная к трем источникам, на которой повреждение произошло в точке N, а точка Р указывает место соединения трех ее ветвей. Фиг. 1 иллюстрирует применение метода наложения и характеризует расчетные схемы: а – нормального режима; б – режима короткого замыкания; в – чисто аварийного режима.
На фиг. 1 введены следующие обозначения: E s1, E s2, E s1 и Z s1, Z s2, Z s3 – соответственно ЭДС и собственные сопротивления ЭДС источников по концам ветвей ЛЭП; z уд1 – удельное сопротивление поврежденной ветви ЛЭП; Z 2 и Z 3 – сопротивления неповрежденных ветвей ЛЭП; U н1, I н1, U н2, I н2, U н3, I н3, U 1, I 1, U 2, I 2, U 3, I 3, U ав1, I ав1, U ав2, I ав2, U ав3, I ав3 – напряжения и токи в ветвях ЛЭП соответственно для нормального режима, режима короткого замыкания и чисто аварийного режима; l – расстояние до места повреждения; Rп – сопротивление повреждения; I п и I пн – ток через сопротивление повреждение в режиме короткого замыкания и нормальном режиме; L1, L2, L3 – длины ветвей ЛЭП.
Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания реализуется следующим образом.
Совокупность элементов электрической сети в общем случае можно представить в виде графа [например, Папков, Б.В. Теория систем и системный анализ для электроэнергетиков: учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / Б.В. Папков, А.Л. Куликов. —2е изд., испр. и доп. — М.:Юрайт, 2016. — 470 с. — Серия: бакалавр и магистр. Академический курс.]. При таком представлении реализация ОМП ЛЭП сводится к оценке пути на графе от начального места расчета до места предполагаемого повреждения. Для разветвленной ЛЭП с несколькими источниками питания характерны следующие особенности, влияющие на точность ОМП:
- имеется несколько источников питания, имеющих разные фазовые углы и амплитуды;
- вероятны КЗ с ненулевым переходным сопротивлением в месте повреждения;
- удельные сопротивления ЛЭП неодинаковы и подвержены изменениям.
В таких условиях целесообразно применение метода наложения [например, Федосеев, А.М. Релейная защита электроэнергетических систем: Учеб. для вузов / А.М. Федосеев, М.А. Федосеев — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Энергоатомиздат, 1992. — 528с.: ил.], позволяющего упростить расчеты и учет отдельных влияющих факторов на точность ОМП ЛЭП. Основная идея в применении метода наложения состоит в том, чтобы уравнять количество ветвей на ЛЭП до повреждения и после. Суть метода на примере однофазной электрической сети поясняет фиг.1:
• рассчитывается доаварийный режим. В место предполагаемого КЗ включается фиктивная ветвь с ЭДС, равной доаварийному напряжению U доавп в заданной точке. Как известно, если между точками сети, имеющими разность потенциалов U доавп, включить источник ЭДС, равный U доавп по величине и направлению, то токораспределение в сети не изменится (фиг. 1.a);
• рассчитывается послеаварийный режим. В ней ветвь КЗ представляет собой закоротку (фиг. 1.б);
• из уравнений по законам Кирхгофа для послеаварийной сети вычитаются почленно уравнения доаварийной сети. Это приводит к появлению так называемой чисто аварийной
схемы, изображенной на фиг. 1.в.
Чисто аварийная схема содержит только одну ЭДС, расположенную в месте КЗ. Величина ее равна доаварийному напряжению в этой точке, взятому со знаком «минус». Такой подход справедлив, если принять [например, Ульянов, С.А. Электромагнитные переходные процессы / С.А. Ульянов. — М.: Энергия, 1970], что ЭДС генераторов до и после КЗ одинаковы.
Влияние переходного сопротивления на расчет расстояния до места повреждения ЛЭП можно охарактеризовать следующими положениями:
• переходное сопротивление уменьшает модуль чисто аварийного напряжения U авN в месте повреждения (принцип делителя напряжения);
• пропорционально уменьшению напряжения U авN снижаются токи и напряжения в ветвях ЛЭП.
Таким образом, при определении расстояния до места повреждения разветвленной ЛЭП целесообразно использовать чисто аварийную схему. Она имеет всего один источник ЭДС, и содержит в неискаженном виде всю необходимую информацию для реализации ОМП. В сочетании с измерением напряжений и токов основной гармоники, доаварийного режима, режима КЗ, выделением аварийные составляющие измеренных напряжений и токов со всех концов ЛЭП, процедурой определения поврежденной ветви ЛЭП, применение метода наложения обеспечит высокую точность ОМП.
В частности, с применением чисто аварийной схемы (фиг.1.в) расчет расстояния l от шин (с сопротивлением Z s1) до места повреждения может быть выполнен, например, с применением следующих выражений:
l×z уд1 = (U ав1 – U авN)/I ав1;
l = (U ав1 – U авN)/(I ав1×z уд1).
В приведенных формулах неизвестной величиной является только U авN. Расчет этого напряжения (как и сопротивления повреждения Rп) может быть выполнен путем реализации операций способа-прототипа, при определении поврежденной ветви, эквивалентировании и реализации двухстороннего ОМП для эквивалентированной линии (поврежденной ветви) с эквивалентированными источниками.
Следует отметить, что эквивалентирование для разветвленной ЛЭП в режиме КЗ можно выполнить различными способами. Например, для схемы (фиг.1.б) формирование эквивалентного источника в точке Р можно реализовать при различном сочетании токов и напряжений (U 2, I 2, U 3, I 3) при использовании разных ветвей ЛЭП. Отсюда и расстояние l до места повреждения при разных вариантах эквивалентирования может иметь различные значения. Дополнительно различные расстояния до места повреждения могут быть получены при автоматическом и неавтоматическом (ручном) повторном включении ЛЭП после повреждения, поскольку в ходе повторного включения регистрируются иные значения токов и напряжений. В результате имеем массив (вектор) значений l для каждого из вариантов реализации ОМП.
Еще раз подчеркнем, что на первом этапе реализации способа производится определение поврежденного участка (ветви) линии электропередачи. При этом выполняется последовательность операций, аналогичная способу-прототипу:
- измеряют напряжения и токи основных гармоник, аварийного и доаварийного режимов;
- выделяют аварийные составляющие измеренных напряжений и токов со всех концов линии, имеющих источники питания;
- с помощью моделей линии, оценивают напряжения в местах состыковки отдельных участков (узлов);
- по небалансу оценок напряжений в узле определяют узлы, к которым подходят только неповрежденные участки;
- эквивалентируют эти узлы, исключая их из схемы, в результате определяют поврежденный участок сети;
- формируют модель ЛЭП относительно поврежденной ветви с эквивалентированными источниками.
В последующем реализуют множественное ОМП эквивалентированной ЛЭП при различных вариантах эквивалентирования и повторного включения и получают массив значений расстояний {l i } до места повреждения. Используя каждое из значений l i , реализуют уточнение удельных параметров поврежденной ветви ЛЭП с применением паспортных данных разветвленной линии. Для ЛЭП (фиг.1), например, расчетные выражения приобретают вид:
(L1 - l i )×z ' уд1 = Z 1 i - (U ав1 i – U авN i )/I ав1 i ;
(L1 - l i )×z ' уд1 = (Z 1 i + Z 2 i ) - (U ав1 i – U авN i )/I ав1 i – L2×z уд2;
(L1 - l i )×z ' уд1 = (Z 1 i + Z 3 i ) - (U ав1 i – U авN i )/I ав1 i – L3×z уд3;
где Z 1 i , Z 2 i , Z 3 i , – расчетные комплексные сопротивления ветвей ЛЭП, полученные на основе измерений токов и напряжений, а z ' уд1 – уточненные удельные параметры поврежденной ветви; z уд2 и z уд3 – удельные паспортные параметры неповрежденных ветвей ЛЭП.
Преобразуем приведенные выше выражения для всех i в матричную форму в виде
ǁ l ǁ×z ' уд1 = ǁ Z ǁ.
Применение метода наименьших квадратов в условиях измерений токов и напряжений с ошибками, изменения параметров ЛЭП в процессе эксплуатации, неточных паспортных данных ветвей линии, обеспечивает получение уточненных удельных параметров поврежденной ветви ЛЭП
z ' уд1 = (ǁ l ǁ Т ×ǁ l ǁ)-1×ǁ l ǁ Т ×ǁ Z ǁ.
В последующем для эквивалентированной схемы поврежденной ветви ЛЭП реализуется ОМП по одному из способов.
В заключении отметим, что за счет уточнения удельных параметров поврежденной ветви с привлечением необходимой информации, касающейся паспортных параметров участков линии электропередачи, а также токов и напряжений, зафиксированных при автоматических и неавтоматических повторных включениях, достигается цель изобретения - повышение точности ОМП на линии электропередачи с многосторонним питанием.
Claims (1)
- Способ определения места повреждения линии электропередачи путем фиксации момента повреждения, измерения напряжений и токов основной гармоники аварийного и доаварийного режимов, выделения аварийных составляющих измеренных напряжений и токов, преобразования измеренных величин и их аварийных составляющих с использованием моделей линии в напряжения и токи мест предполагаемого повреждения, токи и напряжения, наблюдаемые в конце ветвей схемы линии с многосторонним питанием, используя модели ветвей линии, пересчитываются к их предполагаемым значениям в узле схемы, по результатам расчетов выбирается поврежденная ветвь, и относительно нее остальная часть схемы эквивалентируется, далее место повреждения определяется по модели получившейся линии, отличающийся тем, что реализуют эквивалентирование схемы линии электропередачи, относительно ее поврежденной ветви, различными вариантами, фиксируют токи и напряжения, а также выделяют их аварийные составляющие не только для момента повреждения, но и для моментов последующих неуспешных автоматических и неавтоматических повторных включений, определяют расстояния до места повреждения по модели получившейся линии для каждого варианта эквивалентирования и повторного включения, уточняют удельные параметры поврежденной ветви с учетом паспортных данных линии электропередачи и совокупности полученных расстояний до места повреждения, определяют место повреждения по модели получившейся линии и уточненным удельным параметрам поврежденной ветви.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020110773A RU2732796C1 (ru) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020110773A RU2732796C1 (ru) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2732796C1 true RU2732796C1 (ru) | 2020-09-22 |
Family
ID=72922292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020110773A RU2732796C1 (ru) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2732796C1 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2437110C1 (ru) * | 2010-05-17 | 2011-12-20 | Александр Леонидович Куликов | Способ определения места повреждения линий электропередачи |
| RU2464582C2 (ru) * | 2010-12-27 | 2012-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "НПП Бреслер" (ООО "НПП Бреслер") | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания |
| RU2521790C1 (ru) * | 2013-01-29 | 2014-07-10 | Александр Леонидович Куликов | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи |
| WO2017139316A1 (en) * | 2016-02-08 | 2017-08-17 | General Electric Company | Systems and methods for determining a fault location in a three-phase series-compensated power transmission line |
| US20200110124A1 (en) * | 2018-10-08 | 2020-04-09 | Schweitzer Engineering Laboratories, Inc. | Single-end traveling wave fault location using line-mounted device |
-
2020
- 2020-03-13 RU RU2020110773A patent/RU2732796C1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2437110C1 (ru) * | 2010-05-17 | 2011-12-20 | Александр Леонидович Куликов | Способ определения места повреждения линий электропередачи |
| RU2464582C2 (ru) * | 2010-12-27 | 2012-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "НПП Бреслер" (ООО "НПП Бреслер") | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания |
| RU2521790C1 (ru) * | 2013-01-29 | 2014-07-10 | Александр Леонидович Куликов | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи |
| WO2017139316A1 (en) * | 2016-02-08 | 2017-08-17 | General Electric Company | Systems and methods for determining a fault location in a three-phase series-compensated power transmission line |
| US20200110124A1 (en) * | 2018-10-08 | 2020-04-09 | Schweitzer Engineering Laboratories, Inc. | Single-end traveling wave fault location using line-mounted device |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| Статья: "АЛГОРИТМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ОТВЕТВЛЕНИЯМИ", Ж. "Вестник НГИЭИ", 2017. * |
| Статья: "ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ПО МГНОВЕННЫМ ЗНАЧЕНИЯМ ОСЦИЛЛОГРАММ АВАРИЙНЫХ СОБЫТИЙ", Ж. Вестник Ивановского государственного энергетического университета, 2016. * |
| Статья: "ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ПО МГНОВЕННЫМ ЗНАЧЕНИЯМ ОСЦИЛЛОГРАММ АВАРИЙНЫХ СОБЫТИЙ", Ж. Вестник Ивановского государственного энергетического университета, 2016. Статья: "АЛГОРИТМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ОТВЕТВЛЕНИЯМИ", Ж. "Вестник НГИЭИ", 2017. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6242354B2 (ja) | 非接地配電系統の障害場所解析方法およびシステム | |
| US9696386B2 (en) | System and method of making an integrity test on an electricity network in an aircraft | |
| Atanackovic et al. | Deployment of real-time state estimator and load flow in BC Hydro DMS-challenges and opportunities | |
| JP6857876B2 (ja) | 架空配電系統探査システムおよび架空配電系統探査方法 | |
| WO2009081215A2 (en) | Equipment and procedure to determine fault location and fault resistance during phase to ground faults on a live network | |
| RU2637378C1 (ru) | Способ дистанционного определения места однофазного замыкания на землю | |
| JP2017223641A (ja) | 伝達関数に関する不確実性の測定値を提供するための装置及び方法 | |
| RU2719278C1 (ru) | Способ определения места и расстояния до места однофазного замыкания на землю в электрических сетях 6-35 кВ с изолированной или компенсированной нейтралью | |
| EP2466320A2 (en) | Measuring the electrical insulation resistance of a DC voltage source | |
| RU2558266C1 (ru) | Способ определения расстояния до мест замыканий на землю на двух линиях электропередачи в сетях с малыми токами замыкания на землю | |
| RU2308731C1 (ru) | Способ определения места однофазного замыкания на землю с использованием модели линий электропередачи в аварийном режиме | |
| RU2732796C1 (ru) | Способ определения места повреждения разветвленной линии электропередачи с несколькими источниками питания | |
| RU2557375C1 (ru) | Способ определения расстояния до мест замыканий на землю на двух линиях электропередачи в сетях с малыми токами замыкания на землю | |
| RU2542745C1 (ru) | Способ определения места однофазного замыкания фидера на землю | |
| JP6161783B2 (ja) | コンピュータ支援により送配電網のインピーダンスを求める方法、当該方法を実施するための発電装置及びコンピュータプログラム | |
| RU2642521C2 (ru) | Устройство для диагностики межвитковых замыканий в обмотках силового трансформатора | |
| Ferdowsi et al. | Design considerations for artificial neural network-based estimators in monitoring of distribution systems | |
| CN103487724A (zh) | 一种配电网单相接地故障定位方法 | |
| CN103454561B (zh) | 一种配电网单相接地故障定位方法 | |
| Çakir et al. | Alternative conducted emission measurements for industry | |
| Kaatz et al. | Impedance frequency modelling based on grid data for the prediction of harmonic voltages | |
| CN215678646U (zh) | Pwm电路的测试系统 | |
| Mohebali et al. | Validation of a scattering parameter based model of a power cable for shipboard grounding studies | |
| CN105487947A (zh) | 功率转换效率的测试方法 | |
| Negahdari et al. | Reliability analysis of an adaptive third-harmonic differential voltage stator ground fault protection scheme using a lab-scale generating station |