RU2724571C1 - Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта - Google Patents
Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2724571C1 RU2724571C1 RU2020102399A RU2020102399A RU2724571C1 RU 2724571 C1 RU2724571 C1 RU 2724571C1 RU 2020102399 A RU2020102399 A RU 2020102399A RU 2020102399 A RU2020102399 A RU 2020102399A RU 2724571 C1 RU2724571 C1 RU 2724571C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transport
- pipeline
- receiving cups
- compressed air
- movement
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G51/00—Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
- B65G51/04—Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Изобретение относится к контейнерному трубопроводному пневмотранспорту и может быть использовано для оптимизации трасс доставки груженых и порожних транспортных контейнеров путем автоматического перевода движения контейнеров по периферийным транспортным трубопроводам в один центральный транспортный трубопровод и автоматического перевода движения из одного центрального транспортного трубопровода в периферийные транспортные трубопроводы. Устройство содержит передвижные каретки с приемными стаканами, пневмоцилиндры для горизонтальных перемещений передвижных кареток, узлы для вертикального перемещения приемных стаканов и подачи транспортирующего сжатого воздуха. Устройство дополнительно снабжено двумя передвижными каретками с приемными стаканами, двумя узлами подачи транспортирующего сжатого воздуха и установлены с возможностью поочередности их перемещения, причем дополнительные передвижные каретки соединены с двухходовыми пневмоцилиндрами для установки приемных стаканов под центральным транспортным трубопроводом, под периферийным трубопроводом и в устройство накопления. Технический результат заключается в увеличении функциональных возможностей автоматического стрелочного перевода и повышении его пропускной способности за счет одновременного обслуживания нескольких трубопроводов. 1 ил.
Description
Изобретение относится к контейнерному трубопроводному пневмотранспорту и используется для оптимизации трасс доставки груженых и порожних транспортных контейнеров путем автоматического перевода движения контейнеров по периферийным транспортным трубопроводам в один центральный транспортный трубопровод и автоматического перевода движения из одного центрального транспортного трубопровода в периферийные транспортные трубопроводы.
Известна установка для пневматического транспортирования контейнеров по трубопроводу, содержащая систему транспортных трубопроводов, соединенных через перепускные клапаны со стрелочным переводом, устройства автоматической загрузки дозированных усредненных проб в транспортный контейнер, устройство автоматической разгрузки транспортных контейнеров и ресивер сжатого воздуха, (см. патент РФ №2576462, МПК2014.01 B65G 51/04, опубл. 10.03.2016 г.)
Недостатками данного стрелочного перевода является низкие надежность его функционирования и пропускная способность.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта, содержащий передвижные каретки с приемными стаканами, пневмоцилиндры для горизонтальных перемещений передвижных кареток, узлы для вертикального перемещения приемных стаканов и подачи транспортирующего сжатого воздуха (см. патент РФ №2684978, МПК2019.02 B65G 51/04, опубл. 16.04.2019 г.).
Недостатком прототипа является низкая пропускная способность, т.к. обязательным условием нахождения в транспортной системе, выполненной на основе стрелочного перевода, является один контейнер с момента его загрузки и до момента возврата порожнего контейнера после его разгрузки в точку отправления.
Техническим результатом предлагаемого решения является увеличение функциональных возможностей автоматического стрелочного перевода и повышение его пропускной способности, за счет одновременного обслуживания нескольких трубопроводов.
Решение технического результата достигается тем, что в автоматическом стрелочном переводе контейнерного пневмотранспорта, содержащем передвижные каретки с приемными стаканами, пневмоцилиндры для горизонтальных перемещений передвижных кареток, узлы для вертикального перемещения приемных стаканов и подачи транспортирующего сжатого воздуха, согласно изобретению, он дополнительно снабжен двумя передвижными каретками с приемными стаканами, двумя узлами подачи транспортирующего сжатого воздуха и, установленных с возможностью поочередности их перемещения, причем дополнительные передвижные каретки соединены с двухходовыми пневмоцилиндрами для установки приемных стаканов под центральным транспортным трубопроводом, под периферийным трубопроводом и в устройство накопления.
Данное техническое решение позволяет увеличить пропускную способность автоматического стрелочного перевода за счет применения устройства накопления груженых и порожних транспортных контейнеров непосредственно в стрелочном переводе.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. изображена схема автоматического стрелочного перевода, с устройством накопления, полностью заполненным транспортными контейнерами.
Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта содержит два приемных стакана 1 и 2 для последовательного приема и отправки груженых и порожних транспортных контейнеров 3. Приемные стаканы 1, 2 установлены в передвижные каретки 4 и 5, которые соединены с пневмоцилиндрами 6 и 7. К передвижным кареткам 4, 5 присоединены узлы 8, 9 предназначенные для вертикального перемещения приемных стаканов, которые состоят из пневмоцилиндров 10 и 11 и узлов подачи транспортирующего сжатого воздуха 12 и 13.
Для обеспечения возможности «накопления» груженных и порожних транспортных контейнеров в заявляемом стрелочном переводе используются дополнительные два приемных стакана 14 и 15, установленные в передвижные каретки 16 и 17, которые соединены с двухходовыми пневмоцилиндрами 18 и 19, позволяющими устанавливать приемные стаканы в одно из трех положений: положение под центральным транспортным трубопроводом, положение под периферийным трубопроводом и положение контейнера в устройстве накопления. На фигуре показано положение приемных стаканов 14, 15 с соответствующими контейнерами в устройстве накопления. К передвижным кареткам 16 и 17 присоединены узлы 20, 21, которые состоят из пневмоцилиндров 22 и 23 и узлов подачи транспортирующего сжатого воздуха 24 и 25.
Транспортные трубопроводы 26, 27 и 28 служат для приема и отправки груженых и порожних транспортных контейнеров 3. Для управления работой автоматического стрелочного перевода на транспортных трубопроводах установлены датчики 29, 30 и 31 приема и отправки транспортных контейнеров и датчики их положения 32, которые установлены на всех пневмоцилиндрах 6, 7, 10, 11, 18 и 19. На торцах пневмоцилиндров 6, 7, 10, 11, 18 и 19 расположены штуцеры 33 для подачи управляющего сжатого воздуха, на узлах подачи транспортирующего сжатого воздуха 12, 13, 24 и 25 расположены штуцеры 34. Вертикальные и горизонтальные перемещения передвижных кареток осуществляют по направляющим 35.
Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта работает следующим образом.
Система, выполненная на основе стрелочного перевода, начинает работать с момента, когда передвижные каретки 4, 5, 16 и 17 находятся в крайних положениях, приемные стаканы 1, 2, 14 и 15 опущены, транспортные контейнеры 3 отсутствуют, ожидая приема контейнеров, поступающих последовательно или одновременно от станций загрузки, по периферийным трубопроводам 26, 27.
При доставке груженого контейнера 3 по одному из периферийных транспортных трубопроводов, например 26, приемный стакан 1 поднят и герметично состыкован с транспортным трубопроводом 26. При входе доставленного контейнера в приемный стакан 1 срабатывает датчик 29, по сигналу которого отключается подача транспортирующего сжатого воздуха в станции загрузки, отправившей контейнер, в штуцер 33.2 пневмоцилиндра 10 подается сжатый воздух, при этом приемный стакан 1 с контейнером опускается в нижнее положение для горизонтального перемещения. Срабатывает датчик 32.1 пневмоцилиндра 10 и в пневмоцилиндр 6 через штуцер 33.1 подается сжатый воздух для горизонтального перемещения приемного стакана 1 с контейнером 3 под центральный транспортный трубопровод 28.
При поступлении информационного сигнала от датчика 32.2 пневмоцилиндра 6 через штуцер 33.1 пневмоцилиндра 10 подается сжатый воздух для вертикального перемещения приемного стакана 1 с контейнером 3, происходит герметизация центрального транспортного трубопровода 28. После получения информационного сигнала от датчика 32.2 пневмоцилидра 10 о завершении вертикального перемещения, через штуцер 34 узла 12 подается транспортирующий сжатый воздух, отправляющий контейнер по центральному трубопроводу. В стрелочный перевод поступает сигнал от устройства, принявшего отправленный контейнер, этот сигнал отключает подачу транспортирующего сжатого воздуха. Через штуцер 33.2 пневмоцилиндра 10 подается сжатый воздух для опускания приемного стакана 1, при поступлении сигнала от датчика 32.1 пневмоцилиндра 10 подается сжатый воздух через штуцер 33.2 пневмоцилиндра 6 для возвращения приемного стакана 1 в исходное положение.
Аналогичным образом работают узлы стрелочного перевода, обеспечивающие перемещение приемных стаканов 2, 14, 15.
Очередность отправки контейнеров, находящихся в стрелочном переводе, осуществляется в соответствии с требованиями технологического процесса и в моменты времени, когда будет не занят соответствующий транспортный трубопровод.
Стрелочный перевод позволяет одновременно обслуживать различные устройства транспортной системы. Например, приняв в приемные стаканы 1 и 2 груженые контейнеры, поступившие по периферийным трубопроводам 26, 27, можно одновременно отправить в обратном направлении по этим трубопроводам порожние контейнеры, находящиеся в приемных стаканах 14, 15 в положении накопления. В этот же момент времени, по центральному трубопроводу можно последовательно отправить контейнеры из приемных стаканов 1 и 2.
Использование предлагаемого автоматического стрелочного перевода контейнерного пневмотранспорта позволит по сравнению с прототипом увеличить функциональные возможности автоматического стрелочного перевода и, тем самым, повысить его пропускную способность, за счет применения функции накопления контейнеров в стрелочном переводе, позволяющей одновременно обслуживать несколько трубопроводов.
Claims (1)
- Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта, содержащий передвижные каретки с приемными стаканами, пневмоцилиндры для горизонтальных перемещений передвижных кареток, узлы для вертикального перемещения приемных стаканов и подачи транспортирующего сжатого воздуха, отличающийся тем, что он дополнительно снабжен двумя передвижными каретками с приемными стаканами и двумя узлами подачи транспортирующего сжатого воздуха, которые установлены с возможностью поочередности их перемещения, при этом дополнительные передвижные каретки соединены с двухходовыми пневмоцилиндрами для установки приемных стаканов под центральным транспортным трубопроводом, под периферийным трубопроводом и в устройство накопления.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020102399A RU2724571C1 (ru) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020102399A RU2724571C1 (ru) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2724571C1 true RU2724571C1 (ru) | 2020-06-23 |
Family
ID=71136164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020102399A RU2724571C1 (ru) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2724571C1 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU539812A1 (ru) * | 1974-09-24 | 1976-12-25 | Специальное Конструкторское Бюро "Транснефтеавтоматика" Главного Управления По Транспорту И Снабжению Нефтью И Нефтепродуктами При Совете Министров Рсфср | Ремонтно-монтажна станци контейнерной пневмотранспортной установки |
| SU572411A1 (ru) * | 1973-07-27 | 1977-09-15 | Специальное Конструкторское Бюро "Транснефтеавтоматика" Главного Управления По Транспорту И Снабжению Нефтью И Нефтепродуктов При Совете Министров Рсфср | Приемно-отправочна станци системы трубопроводного контейнерного пневмотранспорта грузов |
| US4516888A (en) * | 1982-02-17 | 1985-05-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Pneumatic dispatch system having a plurality of forwarding tube paths and an arrangement to transfer between two tube paths |
| SU1357324A1 (ru) * | 1986-02-24 | 1987-12-07 | Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт По Специальным Видам Транспорта И Системам Их Автоматизации | Промежуточна станци контейнерной пневмотранспортной установки |
| RU2684978C1 (ru) * | 2018-07-02 | 2019-04-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Северо-Кавказский горно-металлургический институт (государственный технологический университет) (СКГМИ (ГТУ) | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта |
-
2020
- 2020-01-22 RU RU2020102399A patent/RU2724571C1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU572411A1 (ru) * | 1973-07-27 | 1977-09-15 | Специальное Конструкторское Бюро "Транснефтеавтоматика" Главного Управления По Транспорту И Снабжению Нефтью И Нефтепродуктов При Совете Министров Рсфср | Приемно-отправочна станци системы трубопроводного контейнерного пневмотранспорта грузов |
| SU539812A1 (ru) * | 1974-09-24 | 1976-12-25 | Специальное Конструкторское Бюро "Транснефтеавтоматика" Главного Управления По Транспорту И Снабжению Нефтью И Нефтепродуктами При Совете Министров Рсфср | Ремонтно-монтажна станци контейнерной пневмотранспортной установки |
| US4516888A (en) * | 1982-02-17 | 1985-05-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Pneumatic dispatch system having a plurality of forwarding tube paths and an arrangement to transfer between two tube paths |
| SU1357324A1 (ru) * | 1986-02-24 | 1987-12-07 | Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт По Специальным Видам Транспорта И Системам Их Автоматизации | Промежуточна станци контейнерной пневмотранспортной установки |
| RU2684978C1 (ru) * | 2018-07-02 | 2019-04-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Северо-Кавказский горно-металлургический институт (государственный технологический университет) (СКГМИ (ГТУ) | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20170174432A1 (en) | Parcel Sorting System and Method | |
| US11468397B2 (en) | Delivery vehicle for delivering consignments to a consignment cabinet, and consignment cabinet for receiving, storing and reissuing consignments | |
| CN110721914A (zh) | 分拣系统、分拣方法、存储介质及装置 | |
| US20220135339A1 (en) | Conveyor and logic systems to return, balance, and buffer processed or empty totes | |
| DK2976263T3 (en) | Device for processing sorting materials | |
| CN110116889A (zh) | 一种高铁物流轨道式自动感应站台自动装卸系统 | |
| CN109941660B (zh) | 一种物料双路径出入库控制方法及系统 | |
| CN107651350A (zh) | 物流对接系统及方法、工作站 | |
| RU2724571C1 (ru) | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта | |
| CN210504200U (zh) | 一种智能分拣系统 | |
| AU719386B2 (en) | Arrangement for distributing articles for dispatch | |
| RU2684978C1 (ru) | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта | |
| CN109335576A (zh) | 一种货物出入库系统 | |
| CN110104396A (zh) | 一种基于过渡式升降辊道的高铁物流站台装卸系统 | |
| CN110580029A (zh) | 一种rgv搬运控制方法及搬运控制系统 | |
| CN210794858U (zh) | 一种智能分拣系统 | |
| CN111344235A (zh) | 具有无线电系统的输送设备 | |
| US10703393B2 (en) | Method to transport goods, goods-carrying rail vehicle, and goods terminal | |
| CN113620057A (zh) | 一种气动物流传输系统 | |
| US5937994A (en) | Container conveying installation for preparing sets of objects | |
| WO2022072889A3 (en) | Bulk material receiving, conveying, storing, and dispensing | |
| RU2734563C1 (ru) | Автоматический стрелочный перевод контейнерного пневмотранспорта | |
| JP6663541B2 (ja) | 物品運搬装置 | |
| CN114226261B (zh) | 行李输送分拣系统以及行李自动输送分拣方法 | |
| CN213230127U (zh) | 一种基于agv的自动货架系统 |