RU2724029C1 - Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку - Google Patents
Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку Download PDFInfo
- Publication number
- RU2724029C1 RU2724029C1 RU2019128212A RU2019128212A RU2724029C1 RU 2724029 C1 RU2724029 C1 RU 2724029C1 RU 2019128212 A RU2019128212 A RU 2019128212A RU 2019128212 A RU2019128212 A RU 2019128212A RU 2724029 C1 RU2724029 C1 RU 2724029C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- heating system
- floor
- radiators
- warm
- vehicles containing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steam Or Hot-Water Central Heating Systems (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к рефрижераторному подвижному составу. Система обогрева содержит радиаторы и трубопроводы. Система включает дополнительные радиаторы, расположенные в полу бытового помещения, что позволяет перераспределить потоки охлаждающей жидкости системы ДГУ между штатными радиаторами и напольной системой обогрева, выполненной в виде «теплого плинтуса» и «теплого пола». Обеспечивается достаточный нагрев бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку (ДГУ). 4 ил.
Description
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно - рефрижераторному подвижному составу.
Известна система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку (ДГУ), причем ДГУ оборудована жидкостной системой охлаждения, включающей трубопроводы, радиаторы, связанные с трубопроводами и установленные на боковых стенах транспортного средства (см. Юрьев Ю.М., Лаврик-Кармазин Л.Б. Изотермические вагоны постройки ГДР. - М: Транспорт, 1989-180 с. с. 35 (схема на рисунке 25) и с. 175 (схема на рисунке 94)).
Недостатком данной системы обогрева бытовых помещений транспортных средств являлся недостаточный нагрев бытового помещения.
Технической задачей настоящего изобретения является устранение отмеченного недостатка в разработанной системе обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих ДГУ.
Решение технической задачи достигается тем, что, в системе обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих ДГУ, причем ДГУ оборудована жидкостной системой охлаждения, включающей трубопроводы, радиаторы, связанные с трубопроводами и установленные на боковых стенах транспортного средства, согласно изобретению, система содержит дополнительные радиаторы, расположенные в полу бытового помещения, при этом в бытовом помещении установлены угловые плинтусы.
Расположение радиаторов в полу бытового помещения определяет новизну и существенные отличия настоящего изобретения.
В дальнейшем изобретение поясняется примером его конкретного выполнения со ссылками на прилагаемые рисунки, на которых:
- фиг. 1 изображает общую схему отопления рабочего помещения рефрижераторной секции;
- фиг. 2 - схема обогрева типа «теплый плинтус»;
- фиг. 3 - схема обогрева типа «теплый пол»;
- фиг. 4 изображает теплопередающую панель с угловым плинтусом.
Схема отопления рабочего помещения рефрижераторной секции (фиг. 1) содержит систему «теплый пол» с теплопередающими панелями 1, ограниченную с двух сторон крышкой-коробом 2 и крышкой 3, ДГУ 4, радиаторные секции 5 и трехходовой кран 6.
На фиг. 2 схематично показана система типа «теплый плинтус». В данном случае теплопередающие панели 1 ограничены такими же элементами, что и на фиг. 1. Между теплопередающими панелями расположена теплоизоляционная панель 7.
На фиг. 3 показана схема обогрева типа «теплый пол». Здесь обозначения те же, что и на фиг. 2.
На фиг. 4 показана теплопередающая панель 1 с угловым плинтусом 8 в двух вариантах конструкции. Угловой плинтус 8 установлен на торцевой части теплопередающей панели 1, сверху которой расположена древесная плита пола 9. Под теплопередающей панелью 1 располагаются теплоизоляционные панели 7 и наружная обшивка 10. На фиг. 4, б угловой плинтус 8 содержит теплоизоляцию 11.
Рассмотрим принцип действия данной системы обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих ДГУ.
За счет использования термоавтоматики создаются три контура охлаждения ДГУ, что позволяет перераспределить потоки охлаждающей жидкости системы ДГУ между штатными радиаторами и предлагаемой напольной системой обогрева, выполненной в виде «теплого плинтуса» (фиг. 2) или «теплого пола» (фиг. 3). При этом возможно добиться (фиг. 1): I контур - непосредственно циркуляция теплоносителя в ДГУ 4; II контур -ДГУ с штатными жидкостными радиаторами 5; III контур - ДГУ с системой обогрева бытового помещения в виде предлагаемого «теплого плинтуса» или «теплого пола» (при этом штатные радиаторы 5 отключаются).
Система отопления бытового помещения выполняется с применением алюминиевых теплопередающих панелей 1 с внутренней гофрой или продольными ребрами, которые будут играть роль циркуляционных каналов для прохода теплоносителя ДГУ. Для создания поворота теплоносителя система дорабатывается за счет создания глухой крышки-короба 2, которая соединяется с теплопередающими панелями 1, тем самым образуя петлеобразный контур течения теплоносителя (фиг. 2) и открывая возможность установки между ними теплоизоляционных панелей 7. Подвод теплоносителя от ДГУ и в ДГУ осуществляется через крышки 3. При необходимости и с учетом конструктивных особенностей полых алюминиевых теплопередающих панелей 1, возможно создание змеевикового течения теплоносителя, что позволит создать систему обогрева «теплый пол» (фиг. 3), где теплоизоляционная панель 7 заменяется полыми теплопередающими панелями 1.
Так же, для снижения теплопотерь, которые фиксируются в местах стыковки теплого пола со стенками кузова, устанавливаются угловые плинтусы 8 на торцевых частях теплопередающих панелей 1 (фиг. 4, а), которые будут препятствовать потерям тепла в местах соединения панелей 1 со стенами кузова. Технологически угловые плинтусы 8 возможно изготавливать полыми внутри с заливкой пористым материалом 11 для снижения их теплопроводности, и, следовательно, с улучшенными теплоизоляционными свойствами (фиг. 4, б). Со стороны бытового помещения теплопередающая панель 1 защищается древесной плитой пола 9.
По сравнению с прототипом улучшена система обогрева служебно-бытовых помещений транспортных средств, содержащих ДГУ.
Claims (1)
- Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку, причем дизель-генераторная установка оборудована жидкостной системой охлаждения, включающей трубопроводы, радиаторы, связанные с трубопроводами и установленные на боковых стенах транспортного средства, отличающаяся тем, что система содержит дополнительные радиаторы, расположенные в полу бытового помещения, при этом в бытовом помещении установлены угловые плинтусы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019128212A RU2724029C1 (ru) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019128212A RU2724029C1 (ru) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2724029C1 true RU2724029C1 (ru) | 2020-06-18 |
Family
ID=71095807
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019128212A RU2724029C1 (ru) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2724029C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6224308B1 (en) * | 1993-05-10 | 2001-05-01 | General Electric Company | Brace panel assembly for a monocoque locomotive |
RU47831U1 (ru) * | 2005-04-19 | 2005-09-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения" | Вагон |
US20160361968A1 (en) * | 2007-05-25 | 2016-12-15 | Gentherm Incorporated | System and method for climate control within a passenger compartment of a vehicle |
-
2019
- 2019-08-29 RU RU2019128212A patent/RU2724029C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6224308B1 (en) * | 1993-05-10 | 2001-05-01 | General Electric Company | Brace panel assembly for a monocoque locomotive |
RU47831U1 (ru) * | 2005-04-19 | 2005-09-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения" | Вагон |
US20160361968A1 (en) * | 2007-05-25 | 2016-12-15 | Gentherm Incorporated | System and method for climate control within a passenger compartment of a vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4969998B2 (ja) | 仕切壁構造 | |
CA2414391A1 (en) | Energy transfer system for cold storage facilities | |
SE1750882A1 (en) | Heat pump apparatus module | |
US2882701A (en) | Refrigerating apparatus having cold air jacket | |
RU2724029C1 (ru) | Система обогрева бытовых помещений транспортных средств, содержащих дизель-генераторную установку | |
RU2531659C2 (ru) | Комплекс из стенки и электрического прибора и соответствующий железнодорожный вагон | |
US3240261A (en) | Thermoelectric apparatus and method | |
JP5637903B2 (ja) | 給湯システム | |
JP4283879B1 (ja) | 浴槽、及び風呂の残り湯の余熱を利用した暖房システム | |
US3902332A (en) | Refrigerating systems | |
JP4997782B2 (ja) | ヒートポンプ蓄熱装置 | |
CN203603408U (zh) | 一种地板空调末端 | |
JP2008267613A (ja) | 温調装置 | |
CN110671953B (zh) | 针对高温热源设备的散热降温系统及散热降温方法 | |
CN103411270A (zh) | 一种新型地板空调末端 | |
RU2201356C2 (ru) | Кузов транспортного средства | |
WO2020100847A1 (ja) | 熱交換器 | |
CN208735819U (zh) | 一种能够采暖制冷的集成板 | |
JP3637796B2 (ja) | 潜熱蓄熱式の床スラブ構造および施工方法 | |
JPS62106237A (ja) | 空調機 | |
JP2007183049A (ja) | 冷暖房システム | |
KR100664712B1 (ko) | 냉난방장치 | |
US20230304675A1 (en) | Heating/cooling walls and ceilings | |
JP2009250466A (ja) | 冷暖房システム及び建物 | |
JP2012159220A (ja) | 蓄熱型熱交換器及び当該蓄熱型熱交換器を利用した空調システム |