RU2711004C1 - Method of displaying information in a subway car - Google Patents

Method of displaying information in a subway car Download PDF

Info

Publication number
RU2711004C1
RU2711004C1 RU2018140843A RU2018140843A RU2711004C1 RU 2711004 C1 RU2711004 C1 RU 2711004C1 RU 2018140843 A RU2018140843 A RU 2018140843A RU 2018140843 A RU2018140843 A RU 2018140843A RU 2711004 C1 RU2711004 C1 RU 2711004C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
display
car
information
tunnel
film
Prior art date
Application number
RU2018140843A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ваис Русланович Эрманбетов
Бадруддин Алевдинович Махмудов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "МетроМедиа"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "МетроМедиа" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "МетроМедиа"
Priority to RU2018140843A priority Critical patent/RU2711004C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2711004C1 publication Critical patent/RU2711004C1/en

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/15—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on an electrochromic effect

Abstract

FIELD: optics.SUBSTANCE: invention relates to electron-optical systems and can be used to display information on windows of subway cars. Method of displaying information in a subway car involves placing in the window opening a rigid transparent plate and a transparent display connected to the power supply, a source of information supply to the display and a control unit with a sensor for switching information to the display. Behind the display there is a film having the possibility of changing transparency at control action. When the car enters the tunnel, the film is transferred into an opaque state, and when the car leaves the tunnel to the station platform, the film is transformed into a transparent state, and information transfer is performed when the car leaves the tunnel to the platform of the station and the car enters the tunnel from the platform of the station.EFFECT: invention provides high definition of displaying information on windows, including on the background of external objects.7 cl

Description

Изобретение относится к электронно-оптическим системам и может быть использовано для показа информации на окнах вагонов метро.The invention relates to electron-optical systems and can be used to display information on the windows of subway cars.

Известен способ отображения визуальной информации на лобовом стекле транспортного средства (патент РФ 2424541, 2011 г.). В способе используют источник изображения, зеркало, принимающее свет от источника изображения, и вогнутое асферическое зеркало, которое направляет свет на лобовое стекло. Система зеркал позволяет корректировать кривизну и астигматизм изображения на неплоской поверхности лобового стекла.A known method of displaying visual information on the windshield of a vehicle (RF patent 2424541, 2011). The method uses an image source, a mirror receiving light from the image source, and a concave aspherical mirror that directs light to the windshield. The mirror system allows you to adjust the curvature and astigmatism of the image on the non-planar surface of the windshield.

Известен также способ отображения информации на лобовое стекло автомобиля (патент РФ 2573167). Способ передачи визуальной информации водителю предусматривает использование по крайней мере двух оптических систем, контроллера и датчика скорости. Одна оптическая система формирует действительное изображение на лобовом стекле, а вторая формирует виртуальное изображение за лобовым стеклом.There is also a method of displaying information on a car windshield (RF patent 2573167). A method for transmitting visual information to a driver involves the use of at least two optical systems, a controller and a speed sensor. One optical system forms a real image on the windshield, and the second forms a virtual image behind the windshield.

В обоих указанных патентах применение способов ограничено отображением путевой, навигационной информации на небольшом участке лобового стекла в поле зрения водителя.In both of these patents, the use of the methods is limited to displaying the navigation and navigation information in a small area of the windshield in the driver’s field of vision.

В патенте США №7031067, 2005 г. Описаны способ и устройство для проецирования изображения перед водителем транспортного средства. Устройство включает лазерный сканер, проектор и отражатели, что делает конструкцию в целом громоздкой и дорогостоящей.US Pat. No. 7,031,067, 2005. A method and apparatus for projecting an image in front of a vehicle driver are described. The device includes a laser scanner, a projector and reflectors, which makes the design as a whole cumbersome and expensive.

Предлагаемое изобретение позволяет показывать информацию (уведомительную, предупредительную, познавательную, рекламную и т.д.) на окнах для пассажиров вагонов метро.The present invention allows to display information (notification, warning, cognitive, advertising, etc.) on the windows for passengers of subway cars.

Согласно изобретению, способ показа информации в вагоне метро включает размещение в оконном проеме жесткой опорной прозрачной пластины и прозрачного дисплея (дисплея становящегося прозрачным при управляющем воздействии), соединенного с источником питания, источником подачи информации на дисплей и блоком управления.According to the invention, a method of displaying information in a subway car includes placing a rigid transparent support plate and a transparent display (a display that becomes transparent upon control exposure) in a window opening connected to a power source, a source for supplying information to the display, and a control unit.

В функции блока управления входят:The functions of the control unit include:

- определение местоположения вагона относительно платформы, например, путем сканирования специальных радиометок на платформе;- determining the location of the car relative to the platform, for example, by scanning special RFID tags on the platform;

- определение местоположения вагона по МАС-адресам Wi-Fi модулей (например, в случае отказа внутренних навигационных источников);- determining the location of the car by the MAC addresses of Wi-Fi modules (for example, in the event of a failure of internal navigation sources);

- обмен данными с информационной системой поезда;- data exchange with the train information system;

- переключение подачи информации на дисплей;- switching the supply of information to the display;

обеспечение возможности вывода на дисплей срочных сообщений (метрополитена, полиции, МЧС и т.д.).providing the ability to display urgent messages (metro, police, emergency situations, etc.).

Связь с блоком управления осуществляют по оптоволоконным каналам или по каналам беспроводной связи.Communication with the control unit is carried out via fiber optic channels or wireless channels.

Переключение подачи информации на дисплей производят при выезде вагона из туннеля к платформе станции и въезде вагона в туннель от платформы станции.Switching the supply of information to the display is performed when the car leaves the tunnel to the station platform and the car enters the tunnel from the station platform.

Когда поезд въезжает в туннель, и вид затемненных стенок туннеля не представляет интереса для пассажиров, на дисплей подается питание и сигнал от источника информации для начала демонстрации изображения на дисплее. При выезде вагона из туннеля к платформе станции подача информации на дисплей временно прерывается. Возможно также на период нахождения вагона у платформы станции переключать дисплей на показ названия станции, на которой находится вагон.When the train enters the tunnel, and the view of the darkened walls of the tunnel is not of interest to passengers, the display is supplied with power and a signal from the information source to start displaying the image on the display. When the car leaves the tunnel to the station platform, the supply of information to the display is temporarily interrupted. It is also possible for the period when the car is at the station platform to switch the display to show the name of the station where the car is located.

Для случаев, когда в тоннеле установлены яркие источники света, за дисплеем может быть размещена пленка, предпочтительно электрохромная пленка (или смарт-пленка), обладающая возможностью изменять прозрачность при управляющем воздействии. Пленка может быть переведена в непрозрачное состояние, и внешние источники света не будут мешать показу информации в окне вагона. Также в непрозрачное состояние смарт-пленка может быть переведена при движении поезда на открытых участках на поверхности. При въезде поезда на станцию показ информации на дисплее прерывают, а смарт-пленку переводят в прозрачное состояние, что позволяет пассажирам видеть интерьер станции. После отъезда от станции показ информации в окнах вагона может быть продолжен.For cases when bright light sources are installed in the tunnel, a film can be placed behind the display, preferably an electrochromic film (or smart film), with the ability to change transparency during a control action. The film can be turned into an opaque state, and external light sources will not interfere with the display of information in the car window. Also, in an opaque state, the smart film can be translated when the train moves in open areas on the surface. When the train enters the station, the display on the display is interrupted, and the smart film is transferred to a transparent state, which allows passengers to see the interior of the station. After leaving the station, the display of information in the windows of the car can be continued.

Для защиты от внешних воздействий и механических повреждений дисплей с одной или обеих сторон может быть закрыт прозрачными защитными экранами -антивандальными стеклами. Дополнительно для предотвращения образования конденсата и наледи пространство между защитными экранами может быть заполнено инертным газом.To protect against external influences and mechanical damage, the display on one or both sides can be closed with transparent protective screens - anti-vandal glasses. Additionally, in order to prevent condensation and frost formation, the space between the protective screens can be filled with inert gas.

В случае использования изобретения в регионах, где возможны большие перепады суточных или сезонных температур, материалы для прозрачной опорной пластины и/или прозрачной защитной пластины подбирают с возможностью подогрева дисплея и смежных пластин и включают подогрев при движении или стоянке вагона при низкой окружающей температуре. В частности, на опорную и/или защитную пластины может быть нанесен токопроводящий слой и с установлен датчик температурыIn the case of using the invention in regions where large differences in daily or seasonal temperatures are possible, materials for a transparent base plate and / or a transparent protective plate are selected with the possibility of heating the display and adjacent plates and include heating when the car is moving or parking at low ambient temperature. In particular, a conductive layer can be applied to the support and / or protective plate and a temperature sensor is installed

Жесткая прозрачная опорная пластина может быть выполнена из стекла или пластика, или керамики. В качестве жесткой прозрачной пластины может использоваться оконное стекло. В другом случае жесткая прозрачная пластина может вставляться в оконный проем вместо стекла.The rigid transparent support plate may be made of glass or plastic, or ceramic. Window glass may be used as a rigid transparent plate. In another case, a rigid transparent plate may be inserted into the window opening instead of glass.

При въезде поезда в тоннель между станциями на дисплей из внешнего источника или из памяти самого дисплея выводится информация (текстовая, изобразительная или видео).When a train enters a tunnel between stations, information (text, image, or video) is displayed on the display from an external source or from the memory of the display itself.

В холодное время года, особенно при ночной стоянке поезда в неотапливаемом депо желательно поддерживать температуру устройства, исключающую замораживание и, соответственно, повреждение прозрачного дисплея и смарт-пленки. Для этого жесткая прозрачная пластина должна быть выполнена с возможностью обогрева, например, от аккумулятора или за счет подключения к энергосети.In the cold season, especially when the train is parked at night in an unheated depot, it is desirable to maintain the temperature of the device, eliminating freezing and, accordingly, damage to the transparent display and smart film. For this, a rigid transparent plate must be made with the possibility of heating, for example, from the battery or by connecting to the power grid.

Предлагаемое изобретение может использоваться и на наземных участках движения поездов метро. При этом для четкого показа информации смарт-пленка должна находиться в непрозрачном состоянии, закрывая от пассажиров вид за окном частично или полностью в зависимости от соотношения площади окна и площади дисплея. В противном случае показ информации будет проходить на фоне наружных объектов, что может привести к снижению отчетливости изображаемой информации. При этом наличие защитных пластин и обогреваемого стекла становится обязательным.The present invention can be used on the ground sections of metro trains. At the same time, for a clear display of information, the smart film must be in an opaque state, closing the view from the window partially or completely from the passengers, depending on the ratio of the window area to the display area. Otherwise, the display of information will take place against the background of external objects, which may lead to a decrease in the clarity of the displayed information. At the same time, the presence of protective plates and heated glass becomes mandatory.

Помимо уже описанных возможностей изобретение позволяет выводить на дисплей «дополненную реальность» (по AR технологии) или «виртуальную реальность» (по VR технологии), для чего дисплей может быть соединен с видеокамерами, обращенными наружу или внутрь вагона.In addition to the capabilities already described, the invention allows displaying “augmented reality” (by AR technology) or “virtual reality” (by VR technology), for which the display can be connected to video cameras facing the inside or out of the car.

Claims (7)

1. Способ показа информации в вагоне метро, включающий размещение в оконном проеме жесткой прозрачной пластины и прозрачного дисплея, соединенного с источником питания, источником подачи информации на дисплей и блоком управления с датчиком переключения подачи информации на дисплей, за дисплеем размещают пленку, обладающую возможностью изменять прозрачность при управляющем воздействии, предпочтительно электрохромную пленку, при въезде вагона в туннель переводят пленку в непрозрачное состояние, а при выезде вагона из туннеля к платформе станции переводят пленку в прозрачное состояние, причем переключение подачи информации производят при выезде вагона из туннеля к платформе станции и въезде вагона в туннель от платформы станции.1. A method of displaying information in a subway car, including placing a rigid transparent plate and a transparent display in the window opening connected to a power source, an information supply source to the display and a control unit with a sensor for switching information to the display, a film having the ability to change is placed behind the display transparency during the control action, preferably an electrochromic film, when the car enters the tunnel, the film is transferred to an opaque state, and when the car exits the tunnel to the platforms e stations transfer the film to a transparent state, and switching the supply of information is performed when the car leaves the tunnel to the station platform and the car enters the tunnel from the station platform. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что дисплей с одной или обеих сторон закрывают прозрачными защитными экранами.2. The method according to p. 1, characterized in that the display on one or both sides is covered with transparent protective screens. 3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что материал прозрачного защитного экрана и/или жесткой прозрачной пластины выполнен с возможностью подогрева дисплея и смежных пластин и включают подогрев при движении или стоянке вагона при низкой окружающей температуре.3. The method according to p. 2, characterized in that the material of the transparent protective screen and / or rigid transparent plate is made with the possibility of heating the display and adjacent plates and include heating when driving or parking the car at low ambient temperature. 4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве жесткой прозрачной пластины используют оконное стекло.4. The method according to p. 1, characterized in that as a rigid transparent plate using window glass. 5. Способ по п. 2, отличающийся тем, что пространство между защитными экранами заполняют инертным газом.5. The method according to p. 2, characterized in that the space between the protective shields is filled with inert gas. 6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что дисплей разделяют на блоки и показывают на различных блоках различную информацию.6. The method according to p. 1, characterized in that the display is divided into blocks and show various information on different blocks. 7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что дисплей соединяют с видеокамерой, обращенной наружу или внутрь вагона.7. The method according to p. 1, characterized in that the display is connected to a video camera facing outward or inward of the carriage.
RU2018140843A 2018-11-20 2018-11-20 Method of displaying information in a subway car RU2711004C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018140843A RU2711004C1 (en) 2018-11-20 2018-11-20 Method of displaying information in a subway car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018140843A RU2711004C1 (en) 2018-11-20 2018-11-20 Method of displaying information in a subway car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2711004C1 true RU2711004C1 (en) 2020-01-14

Family

ID=69171425

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018140843A RU2711004C1 (en) 2018-11-20 2018-11-20 Method of displaying information in a subway car

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2711004C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022045926A1 (en) * 2020-08-25 2022-03-03 Общество с ограниченной ответственностью "МетроМедиа" Public transportation rail car
RU212381U1 (en) * 2020-08-25 2022-07-19 Ваис Русланович Эрманбетов PUBLIC TRANSPORT CAR

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2348533A (en) * 1999-04-01 2000-10-04 Adam Raeburn Jefferson Through-window image display system for moving vehicles
EA200801304A1 (en) * 2005-11-14 2010-04-30 Конштейн, Семён Ефимович DISPLAY MODULE AND METHOD OF MANUFACTURING THE COMPOSITE DISPLAY
WO2010071469A1 (en) * 2008-12-15 2010-06-24 Volkotrub Sergey Vladimirovich Information display device (variants)
WO2011105991A1 (en) * 2010-02-26 2011-09-01 Guardian Industries Corp. Articles including anticondensation and/or low-e coatings and/or methods of making the same
US20140232958A1 (en) * 2013-02-21 2014-08-21 Onyx Display Media (Pty) Ltd. Flat panel electronic display arrangement for attachment to a transparent base structure
KR20140140741A (en) * 2013-05-30 2014-12-10 성낙훈 Glass plates having amorphous heat-wire between the glass plates and its manufacturing method

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2348533A (en) * 1999-04-01 2000-10-04 Adam Raeburn Jefferson Through-window image display system for moving vehicles
EA200801304A1 (en) * 2005-11-14 2010-04-30 Конштейн, Семён Ефимович DISPLAY MODULE AND METHOD OF MANUFACTURING THE COMPOSITE DISPLAY
WO2010071469A1 (en) * 2008-12-15 2010-06-24 Volkotrub Sergey Vladimirovich Information display device (variants)
WO2011105991A1 (en) * 2010-02-26 2011-09-01 Guardian Industries Corp. Articles including anticondensation and/or low-e coatings and/or methods of making the same
US20140232958A1 (en) * 2013-02-21 2014-08-21 Onyx Display Media (Pty) Ltd. Flat panel electronic display arrangement for attachment to a transparent base structure
KR20140140741A (en) * 2013-05-30 2014-12-10 성낙훈 Glass plates having amorphous heat-wire between the glass plates and its manufacturing method

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022045926A1 (en) * 2020-08-25 2022-03-03 Общество с ограниченной ответственностью "МетроМедиа" Public transportation rail car
RU212381U1 (en) * 2020-08-25 2022-07-19 Ваис Русланович Эрманбетов PUBLIC TRANSPORT CAR
RU2786928C1 (en) * 2021-06-23 2022-12-26 Общество с ограниченной ответственностью "МетроМедиа" Node for attachment of display in window opening

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7017000B2 (en) vehicle
CN104076514B (en) A kind of automobile information display method and device
US20060171007A1 (en) Display device for a vehicle
CN106233184B (en) Method for displaying information through automobile windshield and implementing device thereof
US10445594B2 (en) Onboard display system
KR101772444B1 (en) Projection type virtual safety tripod display apparatus for vehicle
RU2711004C1 (en) Method of displaying information in a subway car
CN104015658A (en) Automotive rearview panorama head-up display device
CN107154231A (en) Ads. on vehicle delivery device and the automobile for being configured with ads. on vehicle delivery device
BRPI0614829A2 (en) advertising system for a self-propelled vehicle
KR101495709B1 (en) Road reflector using the LED and CCTV for blind spot
RU192518U1 (en) DEVICE FOR DISPLAYING INFORMATION IN A METRO CAR
CN106032109A (en) A device for projection display on a windshield
WO2020126650A1 (en) Display device for displaying a pixel-based graphical content in two directions and motor vehicle comprising such a display device
US20060132600A1 (en) Driving aid device
CN103395394B (en) A kind of curved surface rearview mirror of band photographic head
CN211543411U (en) Automobile rear windshield projection interaction device
TWI657262B (en) Head-up display with anti-backlighting function
CN104477098A (en) Rearview mirror box based double-screen driving prompting system and method
KR20020027728A (en) Omni-directional automobile mirror system using wide-angle optical method
CN106564437A (en) Intelligent automobile rear-view device
CN108909630A (en) Vehicle drive assist system and its device
CN204210498U (en) Round-the-clock high speed railway vehicle mounted obstacle detection system
CN112882180A (en) Photothermal imaging system of mobile tool
CN110901535A (en) Heavy equipment blind area monitoring system and method