RU2707504C1 - Transportation packaging container case for spent fuel assemblies - Google Patents
Transportation packaging container case for spent fuel assemblies Download PDFInfo
- Publication number
- RU2707504C1 RU2707504C1 RU2019118126A RU2019118126A RU2707504C1 RU 2707504 C1 RU2707504 C1 RU 2707504C1 RU 2019118126 A RU2019118126 A RU 2019118126A RU 2019118126 A RU2019118126 A RU 2019118126A RU 2707504 C1 RU2707504 C1 RU 2707504C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- segments
- disk
- discs
- aluminum
- perforation
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21F—PROTECTION AGAINST X-RADIATION, GAMMA RADIATION, CORPUSCULAR RADIATION OR PARTICLE BOMBARDMENT; TREATING RADIOACTIVELY CONTAMINATED MATERIAL; DECONTAMINATION ARRANGEMENTS THEREFOR
- G21F5/00—Transportable or portable shielded containers
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- High Energy & Nuclear Physics (AREA)
- Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к ядерной технике, в частности к чехлам транспортных упаковочных комплектов (ТУК) для транспортирования и хранения отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС) энергоблоков ВВЭР-1000/1200/1300 и может быть применено в транспортных упаковочных комплектах для размещения при транспортировании и/или хранении ОТВС.The invention relates to nuclear engineering, in particular to covers of transport packaging sets (TUKs) for transporting and storing spent fuel assemblies (SFA) of VVER-1000/1200/1300 power units and can be used in transport packaging sets for placement during transportation and / or storage SFA.
Известен чехол ТУК для отработавшего ядерного топлива, содержащий основание, закрепленную на основании центральную стойку с расположенными на ней дистанционирующими элементами, выполненными из пластин с высокой теплопроводностью и снабженными отверстиями, образующими каналы для размещения отработавших тепловыделяющих сборок и разделительные теплопроводящие вставки, установленные на центральной стойке между дистанционирующими элементами и жестко связывающие их в осевом направлении (патент на полезную модель RU №78979, опубл. 10.12.2008 г.).A TUK cover for spent nuclear fuel is known, comprising a base fixed to a base of a central strut with spacing elements located thereon made of plates with high thermal conductivity and provided with openings that form channels for accommodating spent fuel assemblies and heat-separating inserts mounted on a central strut between spacing elements and rigidly connecting them in the axial direction (patent for utility model RU No. 78979, publ. 10.12.2008) .
Недостатком известного чехла является ограничение по допустимым механическим нагрузкам на чехол из-за незначительных прочностных характеристик пластин, выполненных из материалов с высокой теплопроводностью, например, алюминия.A disadvantage of the known cover is the restriction on permissible mechanical loads on the cover due to the insignificant strength characteristics of the plates made of materials with high thermal conductivity, for example, aluminum.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому изобретению является чехол транспортно-упаковочного комплекта для отработавших тепловыделяющих сборок, содержащий основание, закрепленную на основании центральную стойку, расположенные на стойке по высоте перфорированные стальные диски и перфорированные выполненные из отдельных сегментов алюминиевые диски переменной толщины, где перфорация стальных и алюминиевых дисков в осевом направлении совпадает, а также трубы, установленные в чехле через перфорацию дисков (патент на полезную модель РФ №153580, опубл. 27.07.2015 г.).The closest technical solution to the claimed invention is a cover of a transport and packaging set for spent fuel assemblies, comprising a base, a central rack fixed to the base, perforated steel disks located on a height stand and perforated aluminum disks of variable thickness made from separate segments, where the perforation of steel and axially aligned aluminum disks, as well as pipes installed in a case through disk perforation (patent for useful th RF №153580 Model, publ. 27.07.2015 city).
В известном чехле алюминиевые и стальные диски расположены по высоте стойки чередующимися, сегменты алюминиевого диска скреплены между собой замковыми соединениями «выступ-паз» по внутреннему и наружному диаметрам.In the well-known case, aluminum and steel disks are arranged alternately along the height of the rack, segments of the aluminum disk are fastened together by locking protrusions-grooves along the inner and outer diameters.
Недостатком известной полезной модели является низкая механическая прочность из-за вероятности образования зазоров между пазом и выступом при стыковке, например в случае поломки выступа или неточности их стыковки, что нарушит целостность диска и отвод тепла от ОТВС. Кроме того, изготовление сегментов с пазами и выступами для их точной стыковки сопровождается дополнительными операциями.A disadvantage of the known utility model is the low mechanical strength due to the likelihood of gaps between the groove and the protrusion when joining, for example, in case of a breakdown of the protrusion or inaccuracy of their joining, which will violate the integrity of the disk and heat removal from the SFA. In addition, the manufacture of segments with grooves and protrusions for their exact joining is accompanied by additional operations.
Однако одним из основных требований, предъявляемым к чехлам ТУК, является высокая механическая прочность, обеспечивающая сохранение целостности геометрической формы в нормальных и аварийных условиях перевозки, что обеспечивает сохранение контроля над критичностью массы ядерного материала при эксплуатации.However, one of the main requirements for TUK covers is high mechanical strength, which ensures the preservation of the geometric shape integrity under normal and emergency transportation conditions, which ensures that control over the criticality of the mass of nuclear material during operation is maintained.
Таким образом, технической проблемой изобретения является сохранение целостности геометрической формы чехла ТУК в нормальных и аварийных условиях перевозки, что обеспечит, в результате, сохранение контроля над критичностью массы ядерного материала при транспортировании.Thus, the technical problem of the invention is to maintain the integrity of the geometric shape of the TUK cover in normal and emergency transportation conditions, which will ensure, as a result, control over the criticality of the mass of nuclear material during transportation.
Техническим результатом изобретения является повышение механической прочности чехла ТУК.The technical result of the invention is to increase the mechanical strength of the cover TUK.
Технический результат достигается тем, что чехол транспортно-упаковочного комплекта для отработавших тепловыделяющих сборок, содержащий основание, установленную на основании центральную стойку, закрепленные на стойке по высоте перфорированные стальные диски и перфорированные выполненные из отдельных сегментов алюминиевые диски переменной толщины, где перфорация стальных и алюминиевых дисков в осевом направлении совпадает, а также трубы, установленные через перфорацию дисков, между перфорированными стальными дисками расположены не менее двух алюминиевых дисков, стыки сегментов каждого последующего алюминиевого диска смещены относительно стыков сегментов предыдущего алюминиевого диска, при этом перфорация сегментов одного диска смещена на угол смещения стыков сегментов другого диска, утолщения выполнены по внешнему диаметру сегментов диска, диски прилегают друг к другу утолщениями, чехол дополнительно снабжен стяжками, по внешнему периметру дисков выполнены отверстия, стяжки пропущены через отверстия.The technical result is achieved by the fact that the cover of the transport-packaging set for spent fuel assemblies, comprising a base, a central rack mounted on the base, perforated steel disks mounted on the rack in height and perforated aluminum disks of variable thickness made from separate segments, where the perforation of steel and aluminum disks coincides in the axial direction, as well as pipes installed through the perforation of the disks, between the perforated steel disks are located on e less than two aluminum disks, the joints of the segments of each subsequent aluminum disk are offset relative to the joints of the segments of the previous aluminum disk, while the perforation of the segments of one disk is shifted by the angle of displacement of the joints of the segments of the other disk, the thickenings are made along the outer diameter of the disk segments, the disks are adjacent to each other with thickenings, the cover is additionally equipped with couplers, holes are made along the outer perimeter of the disks, couplers are passed through the holes.
Кроме того, каждый третий алюминиевый диск укладывают перевернутым.In addition, every third aluminum disc is stacked upside down.
Увеличение механической прочности чехла по сравнению с прототипом достигается за счет плотного прижатия дисков друг к другу при одновременном смещении стыков сегментов дисков, расположенных один на другом.The increase in the mechanical strength of the cover compared to the prototype is achieved by tightly pressing the disks against each other while displacing the joints of the disk segments located one on top of the other.
Смещение перфорации каждого последующего диска на угол смещения дисков обеспечивает совпадение перфорации для установки каналов под ОТВС в дисках.The displacement of the perforation of each subsequent disk by the angle of displacement of the disks ensures the coincidence of perforation for installing channels under the SFA in the disks.
Утолщение сегментов алюминиевых дисков по внешнему диаметру обеспечивает их прижатие друг к другу по высоте с внешней стороны и неподвижную в радиальном направлении стыковку сегментов для образования единого диска с сохранением, при этом, зазора для теплоотвода между центральными частями сегментов. Наличие стяжек, проходящих через диски по всей высоте, фиксирует конструкцию чехла в целом за счет вертикального усилия сжатия.The thickening of the segments of the aluminum disks in the outer diameter ensures that they are pressed against each other in height from the outside and the joints of the segments are fixed in the radial direction to form a single disk while maintaining a gap for heat removal between the central parts of the segments. The presence of couplers passing through the disks along the entire height fixes the design of the cover as a whole due to the vertical compression force.
Прижатие сегментов друг к другу в радиальном направлении является альтернативой соединению «выступ-паз», тем самым упрощая изготовление сегментов и, исключая поломку выступов.The pressing of the segments to each other in the radial direction is an alternative to the protrusion-groove connection, thereby simplifying the manufacture of the segments and eliminating the breakage of the protrusions.
Кроме того, плотная стыковка в осевом направлении дисков по внешнему диаметру дополнительно является защитой от гамма-излучения, исходящего от ОТВС в радиальном направлении.In addition, tight docking in the axial direction of the disks along the outer diameter is additionally protected against gamma radiation coming from the SFA in the radial direction.
Каждый третий диск, установленный в перевернутом виде, позволяет более равномерно распределить нагрузки, действующие на сегменты, что дополнительно повышает механическую прочность чехла.Every third disk, installed upside down, allows you to more evenly distribute the loads acting on the segments, which further increases the mechanical strength of the cover.
Таким образом, заявленная конструкция чехла обладает механической прочностью, обеспечивающей целостность геометрической формы в нормальных и аварийных условиях перевозки, что сохраняет контроль над критичностью массы ядерного материала в любой момент времени.Thus, the claimed design of the cover has mechanical strength, ensuring the integrity of the geometric shape in normal and emergency transportation conditions, which retains control over the criticality of the mass of nuclear material at any time.
Конструкция чехла поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан продольный разрез чехла, на фиг. 2 - сегмент типа «А», на фиг. 3 - сегмент типа «Б», на фиг. 4 -поперечный разрез чехла через ряд сегментов типа «А», на фиг. 5 - поперечный разрез чехла через ряд сегментов типа «А».The design of the cover is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a longitudinal section through a case; FIG. 2 - type “A” segment, in FIG. 3 - type “B” segment, in FIG. 4 is a cross-sectional view of the cover through a series of “A” type segments, in FIG. 5 is a transverse section through the cover through a series of segments of type "A".
Чехол представляет собой металлоконструкцию, состоящую из расположенных вплотную друг над другом по высоте алюминиевых дисков 1 и стальных дисков 2. Алюминиевые диски 1 состоят из сегментов типа «А» и типа «Б», которые по внешнему диаметру имеют утолщение. Диски 1 и диски 2 имеют перфорацию 3 в виде шестиугольных отверстий. Перфорация расположенных друг над другом дисков 1 и 2 совпадает. Через перфорацию дисков устанавливаются восемнадцать шестигранных труб 3. Шестигранные трубы 3 устанавливаются в опорный диск 4 и сверху фиксируются верхним диском 5, выполненным из высокопрочной коррозионностойкой стали.The cover is a metal structure, consisting of
Сегменты выполнены двух типов: сегмент типа «А» 8 (фиг. 4) и сегмент типа «Б» 9 (фиг. 5). Шесть сегментов одного типа, уложенных в ряд вплотную друг к другу, образуют перфорированный диск 1. Каждый последующий диск 1 (ряд сегментов) сдвинут относительно предыдущего диска 1 (ряда сегментов) так, чтобы стыки между сегментами одного диска 1 перекрывались следующим диском 1 в виде кирпичной кладки. При этом диски 1 опираются друг на друга утолщениями внешнего диаметра сегментов.The segments are made of two types: a segment of type "A" 8 (Fig. 4) and a segment of type "B" 9 (Fig. 5). Six segments of the same type, stacked in a row close to each other, form a
Для того чтобы перфорация расположенных друг над другом дисков 1 совпадала, перфорация сегментов смещена на угол смещения стыков.In order to match the perforation of the
Чередование алюминиевых дисков 1 по типам сегментов может быть следующим: диск 1 из сегментов типа «А», диск 1 из сегментов типа «Б», диск 1 из сегментов типа «А», диск 1 из перевернутых сегментов типа «Б», после чего цикл чередования дисков 1 повторяется.The alternation of
Данное конструктивное условие по сдвигу стыков между сегментами позволяет обеспечить требуемые прочностные характеристика чехла в период эксплуатации и при аварийных ситуациях.This design condition for the shift of joints between segments allows you to provide the required strength characteristics of the cover during operation and in emergency situations.
Соединение алюминиевых дисков 1 со стальными дисками 2, с верхним диском 5 и с опорным диском 4 осуществляется втулками 6.The connection of
К опорному диску 4 приварена центральная стойка 7, которая выполняет функцию несущего элемента чехла, на котором расположены все остальные его составляющие.A central rack 7 is welded to the supporting disk 4, which performs the function of the bearing element of the cover, on which all the other components are located.
Стойка 7 в верхней части снабжена гнездом для захвата 8, с помощью которого пустой чехол устанавливается и вынимается из корпуса контейнера.The rack 7 in the upper part is equipped with a
Скрепление сегментов на центральной стойке 7 соседних дисков 1, а также с опорным 5, с верхним 5 и со стальными промежуточными дисками 2 обеспечивают вставки 9, установленные между ними в кольцевых проточках.The fastening of the segments on the central rack 7 of the
Соединение всех частей чехла в единую конструкцию обеспечивается восемнадцатью стяжками 10, расположенными по периметру чехла, с помощью фиксации гайками 11 с шайбами 12. Стяжки 10 пропущены через отверстия 13, выполненные в утолщениях сегментов.The connection of all parts of the cover in a single design is provided by eighteen
Сборка чехла и пример конкретного выполнения показаны на следующем примере.The assembly of the case and an example of a specific implementation are shown in the following example.
К диску опорному 4 сверху приваривается стойка 7 с приваренным к ней в верхней части гнездом 8. По периметру диска опорного 4 в резьбовые отверстия с равным угловым шагом вкручиваются восемнадцать стяжек 10, на каждую стяжку 10 одевается втулка 6 и устанавливается в проточке диска опорного 4, на стойку 7 одевается вставка 9. Затем на втулки 6 пропустив сквозь отверстия 13 через стяжки 10 и на вставку 9 устанавливается первый диск 1, состоящий из шести сегментов типа «А» (фиг. 2). Перфорация внутренней поверхности сегментов должна совпадать с перфорацией опорного диска 4. Затем на каждую стяжку 10 снова одевается втулка 6 и устанавливается в проточке сегмента, на стойку 7 снова одевается вставка 9. Потом на втулки 6, пропустив сквозь отверстия 13 через стяжки 10 и на вставку 9, устанавливается второй диск 1, состоящий из шести сегментов типа «Б» (фиг. 3), стыки в этом диске 1 между сегментами смещены относительно стыков первого диска (кирпичная кладка), при этом перфорация внутренней поверхности сегментов второго диска должна совпасть с перфорацией сегментов первого диска 1. Затем на каждую стяжку 10 снова одевается втулка 6 и устанавливается в проточке сегмента, на стойку 7 снова одевается вставка 9. Потом на втулки 6, пропустив сквозь отверстия 13 через стяжки 10 и на вставку 9 устанавливается третий диск 1, состоящий из шести сегментов типа «А» (фиг. 2). Стыки в этом диске 1 между сегментами смещены относительно стыков второго диска 1, при этом перфорация внутренней поверхности сегментов третьего диска должна совпасть с перфорацией сегментов второго диска. Затем на каждую стяжку 10 снова одевается втулка 6 и устанавливается в проточке сегмента, на стойку 7 снова одевается вставка 9. Потом на втулки 6, пропустив сквозь отверстия 13 через стяжки 10, и на вставку 9 устанавливается четвертый диск 1, состоящий из шести «перевернутых» сегментов типа «Б» (фиг. 3). Стыки в этом диске 1 между сегментами также смещены относительно стыков третьего диска 1, при этом перфорация внутренней поверхности сегментов четвертого диска 1 должна совпасть с перфорацией сегментов третьего диска 1. Диски укладываются вплотную. Аналогично укладываются еще десять дисков 1, образуя ярус чехла.To the supporting disk 4, a stand 7 is welded from above with a
Затем на каждую стяжку 10 снова одевается втулка 6 и устанавливается в проточке последнего диска 1, а на стойку 7 одевается вставка 9 и устанавливается промежуточный стальной диск 2 вплотную с диском 1, профиль перфорации которого должен совпадать с сегментами. Аналогично укладываются еще шесть ярусов чехла и пять промежуточных стальных диска 2.Then, on each screed 10, sleeve 6 is again put on and installed in the groove of the
Первый и второй ярус чехла образованы из четырнадцати дисков 1 каждый, третий ярус чехла из двенадцати дисков, четвертый, пятый, шестой ярус чехла из одиннадцати дисков каждый и седьмой ярус состоит из одного диска.The first and second tier of the cover are formed of fourteen
Затем в шестиугольные отверстия дисков 1 и 2 устанавливаются восемнадцать шестигранных труб, внизу они упираются в углубления диска опорного 4, а вверху упираются в углубления верхнего диска 5, установленного отверстиями на стяжки 10 и зафиксированного с помощью гаек 11 с шайбами 12.Then, eighteen hexagonal pipes are installed in the hexagonal holes of the
Заявленная конструкция чехла позволяет обеспечить безопасное транспортирование отработавшего ядерного топлива ядерных реакторов типа ВВЭР-1000/1200.The claimed design of the cover allows for the safe transportation of spent nuclear fuel from nuclear reactors of the WWER-1000/1200 type.
Claims (2)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019118126A RU2707504C1 (en) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | Transportation packaging container case for spent fuel assemblies |
PCT/RU2019/000416 WO2020251384A1 (en) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | Shell for a transportation container for spent fuel assemblies |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019118126A RU2707504C1 (en) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | Transportation packaging container case for spent fuel assemblies |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2707504C1 true RU2707504C1 (en) | 2019-11-27 |
Family
ID=68653043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019118126A RU2707504C1 (en) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | Transportation packaging container case for spent fuel assemblies |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2707504C1 (en) |
WO (1) | WO2020251384A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2932601A1 (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-18 | Soc Generale Pour Les Techniques Nouvelles Sgn | INTERNAL CASE AND CASE FOR DRY STORAGE OF IRRADIATED COMBUSTIBLE ELEMENTS; STORAGE PROCESS |
RU2458417C1 (en) * | 2011-04-22 | 2012-08-10 | Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро специального машиностроения" | Cover for spent fuel assemblies |
RU140520U1 (en) * | 2014-02-12 | 2014-05-10 | Открытое акционерное общество "Инженерный центр ядерных контейнеров" (ОАО "ИЦЯК") | SPARE NUCLEAR FUEL COVER |
RU153580U1 (en) * | 2015-01-27 | 2015-07-27 | Акционерное общество "Инженерный центр ядерных контейнеров" (АО "ИЦЯК") | SPARE NUCLEAR FUEL COVER |
RU2642853C1 (en) * | 2017-02-10 | 2018-01-29 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский Федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики" (ФГУП "РФЯЦ-ВНИИЭФ") | Container case for transportation and storage of spent nuclear fuel |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3150670B1 (en) * | 1999-09-09 | 2001-03-26 | 三菱重工業株式会社 | Cask, method of manufacturing cask, and buried type |
-
2019
- 2019-06-11 RU RU2019118126A patent/RU2707504C1/en active
- 2019-06-11 WO PCT/RU2019/000416 patent/WO2020251384A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2932601A1 (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-18 | Soc Generale Pour Les Techniques Nouvelles Sgn | INTERNAL CASE AND CASE FOR DRY STORAGE OF IRRADIATED COMBUSTIBLE ELEMENTS; STORAGE PROCESS |
RU2458417C1 (en) * | 2011-04-22 | 2012-08-10 | Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро специального машиностроения" | Cover for spent fuel assemblies |
RU140520U1 (en) * | 2014-02-12 | 2014-05-10 | Открытое акционерное общество "Инженерный центр ядерных контейнеров" (ОАО "ИЦЯК") | SPARE NUCLEAR FUEL COVER |
RU153580U1 (en) * | 2015-01-27 | 2015-07-27 | Акционерное общество "Инженерный центр ядерных контейнеров" (АО "ИЦЯК") | SPARE NUCLEAR FUEL COVER |
RU2642853C1 (en) * | 2017-02-10 | 2018-01-29 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский Федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики" (ФГУП "РФЯЦ-ВНИИЭФ") | Container case for transportation and storage of spent nuclear fuel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2020251384A1 (en) | 2020-12-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4359088A (en) | Steam generator tube supports | |
CA2637001C (en) | Nubbed u-bend tube support | |
US8615065B2 (en) | Modular radial neutron reflector | |
US3350275A (en) | Reactor fuel assembly device | |
RU2642853C1 (en) | Container case for transportation and storage of spent nuclear fuel | |
US10490787B2 (en) | Battery fixing bracket and battery pack | |
US5515911A (en) | Heat exchanger including a bundle of tubes which are bent into a U and anti-vibration bars between the bent parts of the tubes | |
US3568379A (en) | Prestressed concrete pressure vessel | |
RU2493473C1 (en) | Removable modular heat insulation | |
CA1059455A (en) | Burst-protected steel pressure vessel with double protection in radial as well as axial direction | |
US11670430B2 (en) | Nuclear fuel storage system with integral shimming | |
JP6145456B2 (en) | Container for transporting and / or storing radioactive material | |
RU2707504C1 (en) | Transportation packaging container case for spent fuel assemblies | |
RU2453006C1 (en) | Container to transport spent nuclear fuel | |
US6118838A (en) | Frame-held neutron-absorbing fuel rod assembly storage rack | |
JPH0663605B2 (en) | Lapper / pipe support plate connection assembly and method for assembling the same | |
US3653434A (en) | Cylindrical pressure vessel | |
US4047632A (en) | Pressure vessel especially for a nuclear reactor | |
US5514250A (en) | Device for antivibrational blocking of tubes of a heat exchanger | |
JPH11211873A (en) | Upper lattice plate fitting assembly and method | |
US20130213968A1 (en) | Processes and assemblies for connecting modular tank systems | |
RU2707503C1 (en) | Container cover for transportation and storage of spent nuclear fuel of pressurized water nuclear reactor | |
EP0081013B1 (en) | Tube support structures | |
RU2609900C1 (en) | Nuclear reactor | |
RU2707868C1 (en) | Container for transportation and / or storage of spent fuel assemblies |