RU2706301C2 - Device for of oil drain from the engine crankcase - Google Patents

Device for of oil drain from the engine crankcase Download PDF

Info

Publication number
RU2706301C2
RU2706301C2 RU2017124776A RU2017124776A RU2706301C2 RU 2706301 C2 RU2706301 C2 RU 2706301C2 RU 2017124776 A RU2017124776 A RU 2017124776A RU 2017124776 A RU2017124776 A RU 2017124776A RU 2706301 C2 RU2706301 C2 RU 2706301C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
funnel
crankcase
unscrewing
magnets
oil pan
Prior art date
Application number
RU2017124776A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2017124776A (en
RU2017124776A3 (en
Inventor
Анна Васильевна Хабардина
Марина Владимировна Чубарева
Василий Николаевич Хабардин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского"
Priority to RU2017124776A priority Critical patent/RU2706301C2/en
Publication of RU2017124776A publication Critical patent/RU2017124776A/en
Publication of RU2017124776A3 publication Critical patent/RU2017124776A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2706301C2 publication Critical patent/RU2706301C2/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
    • F16N31/002—Drain pans

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: invention relates to the fluids from the machines crankcase cavities draining device, and can be used during their maintenance and repair. Device contains a funnel with a crank for the oil draining from the engine crankcase, with a mesh and a tube to which the sleeve is attached, which free end is lowered into the canister cavity through its mouth. Funnel is equipped with the drain plug unscrewing device, made in the form of a crank with replaceable socket wrenches, and has possibility of its attachment to the crankcase sump after the said plug unscrewing.
EFFECT: invention provides the funnel to the engine crankcase sump connection improved reliability.
1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к механике (к арматуростроению и машиностроению), в частности к устройствам для слива жидкостей из картерных полостей машин, и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте.The invention relates to mechanics (to valve manufacturing and mechanical engineering), in particular to devices for draining liquids from crankcase cavities of machines, and can be used for their maintenance and repair.

Сливные устройства широко используют при техническом обслуживании и ремонте машин. Известна воронка с сеткой и с трубкой (Быстрицкая А.П. Новое оборудование для запрвки машин топливом и маслами / А.П. Быстрицкая, И.А. Скребицкая. - М.: Агропромиздат, 1988, С. 45, 46) [1].Drain devices are widely used in the maintenance and repair of machines. Known funnel with a grid and with a pipe (Bystritskaya A.P. New equipment for filling cars with fuel and oils / A.P. Bystritskaya, I.A. Skrebitskaya. - M.: Agropromizdat, 1988, P. 45, 46) [1 ].

Недостатком известного устройства является то, что воронка не обеспечивает возможности отвинчивания сливной пробки, а также не имеет возможности присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки.A disadvantage of the known device is that the funnel does not provide the possibility of unscrewing the drain plug, and also does not have the ability to attach it to the oil pan after unscrewing the specified plug.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является устройство для слива масла из картера двигателя с нижним расположением сливной пробки. В состав этого устройства входит воронка с сеткой и с трубкой. При этом к трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого может быть свободно пропущен в полость канистры через ее горловину. Воронка оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки, а также устройством для присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки, включающим в себя два магнита, скомпонованных со стаканами. (Пат. 2539226 Рос. Федерация, F16N 31/00 (2006.01), 16.07.13) [2].The closest technical solution, selected as a prototype, is a device for draining oil from the crankcase with the lower location of the drain plug. The structure of this device includes a funnel with a grid and with a tube. At the same time, a sleeve is attached to the funnel tube, the free end of which can be freely passed into the cavity of the canister through its neck. The funnel is equipped with a device for unscrewing the drain plug, as well as a device for attaching it to the oil pan after unscrewing the specified plug, which includes two magnets arranged with glasses. (Pat. 2539226 Russian Federation, F16N 31/00 (2006.01), 07.16.13) [2].

Недостатком известного устройства является то, что воронка не обладает универсальностью - не обеспечивает возможности отвинчивания сливных пробок с различными размерами под ключ. Кроме того, магниты воронки, скомпонованные со стаканами, не всегда плотно прилегают к поддону картера из-за неперпендикулярности осей вращения магнитов и поверхности поддона, что ухудшает надежность присоединения воронки к поддону картера двигателя.A disadvantage of the known device is that the funnel does not have versatility - it does not provide the ability to unscrew the drain plugs with various turnkey sizes. In addition, the funnel magnets arranged with the glasses do not always fit snugly against the oil pan because of the non-perpendicularity of the axis of rotation of the magnets and the surface of the oil pan, which impairs the reliability of connecting the funnel to the engine oil pan.

Задачей изобретения является создание воронки с универсальным устройством для отвинчивания сливной пробки, а также улучшение надежности присоединения воронки к поддону картера двигателя.The objective of the invention is the creation of a funnel with a universal device for unscrewing the drain plug, as well as improving the reliability of connecting the funnel to the oil pan of the engine.

Сущность изобретения заключается в следующем. Устройство для отвинчивания сливной пробки выполнено в виде воротка, в середине которого размещен квадратный стержень, под сменный торцевой гаечный ключ. При этом ось вращения указанного стержня совпадает с осью вращения воронки, а свободные концы воротка жестко присоединены к внутренней цилиндрической поверхности воронки. На свободном конце указанного стержня установлен сменный торцевой гаечный ключ, размер которого соответствует размеру под ключ сливной пробки картера. В устройстве для присоединения воронки к поддону картера магниты скомпонованы с цепями. При этом один конец каждой цепи шарнирно соединен с магнитом, а другой таким же образом соединен с воронкой посредством винтов, жестко установленных в корпус воронки, причем диаметрально друг относительно друга и со стороны граней стержня, к которым жестко присоединены концы воротка. Это улучшает надежность присоединения воронки к поддону картера. Пропускная способность указанной сетки с учетом размещения над ней воротка с торцевым гаечным ключом с пробкой больше пропускной способности сливного отверстия под пробкой картера двигателя. Это исключает заполнение всей полости воронки маслом и, следовательно, его истечение через верхний срез воронки. В результате получена воронка с улучшенными эксплуатационными свойствами, в частности, обеспечена ее универсальность и надежность присоединения к поддону картера.The invention consists in the following. The device for unscrewing the drain plug is made in the form of a winch, in the middle of which a square rod is placed, under an interchangeable socket wrench. In this case, the axis of rotation of the indicated rod coincides with the axis of rotation of the funnel, and the free ends of the collar are rigidly attached to the inner cylindrical surface of the funnel. At the free end of the indicated rod, a replaceable socket wrench is installed, the size of which corresponds to the turnkey size of the crankcase drain plug. In the device for connecting the funnel to the oil pan, the magnets are arranged with chains. In this case, one end of each chain is pivotally connected to the magnet, and the other in the same way connected to the funnel by means of screws rigidly mounted in the funnel body, diametrically relative to each other and from the side of the rod faces to which the ends of the collar are rigidly attached. This improves the reliability of connecting the funnel to the oil pan. The throughput of the specified mesh, taking into account the placement of a wrench with an allen wrench with a plug above it, is greater than the throughput of the drain hole under the engine crankcase plug. This eliminates the filling of the entire cavity of the funnel with oil and, therefore, its outflow through the upper cut of the funnel. As a result, a funnel with improved operational properties was obtained, in particular, its versatility and reliability of connection to the oil pan were ensured.

На фиг. 1, 2 и 3 изображено устройство для слива масла из картера двигателя, в частности, на фиг. 1 показан ее общий вид (вид спереди) с местным разрезом, на фиг. 2 - разрез А-А, на фиг. 3 - использование воронки при сливе масла из двигателя в канистру.In FIG. 1, 2 and 3 show a device for draining oil from an engine crankcase, in particular, in FIG. 1 shows its general view (front view) with a local section, in FIG. 2 is a section AA, in FIG. 3 - use of a funnel when draining engine oil into a canister.

Устройство для слива масла из картера двигателя выполнено следующим образом. К трубке воронки 2 присоединен рукав 13, свободный конец которого свободно пропущен в полость канистры 15 через ее горловину. Кроме того, воронка 2 оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки 3 (на фиг. 1 пробка 3 показана размещенной в полости торцевого гаечного ключа 4, то есть в положении, когда пробка вывернута из сливного отверстия картера 1), а также устройством для присоединения воронки к поддону картера 1 после отвинчивания указанной пробки. Устройство для отвинчивания сливной пробки 3 выполнено в виде воротка 14, в середине которого размещен квадратный стержень 12 под сменный торцевой гаечный ключ (головку) 4. При этом ось вращения указанного стержня 12 совпадает с осью вращения воронки 2, а свободные концы воротка 14 жестко присоединены к внутренней цилиндрической поверхности воронки 2. На свободном конце стержня 12 установлен сменный торцевой гаечный ключ 4, размер которого соответствует размеру под ключ сливной пробки 3 картера 1. В устройстве для присоединения воронки 2 к поддону картера 1 магниты 5 размещены в стаканах 6 и скомпонованы с цепями 7. При этом один конец каждой цепи 7 шарнирно соединен с магнитом 5 через отверстие в стакане 6, а другой таким же образом соединен с воронкой 2 посредством кронштейнов 8 и винтов 10 с гайками 9, установленных в корпус воронки 2, причем диаметрально друг относительно друга и со стороны граней стержня 12, к которым жестко присоединены концы воротка 14. Пропускная способность сетки 11 с учетом размещения над ней воротка 14 с торцевым гаечным ключом 4 с пробкой 3 больше пропускной способности сливного отверстия под пробкой 3 картера 1 двигателя.A device for draining oil from the crankcase is as follows. A sleeve 13 is attached to the funnel tube 2, the free end of which is freely passed into the cavity of the canister 15 through its neck. In addition, the funnel 2 is equipped with a device for unscrewing the drain plug 3 (in Fig. 1, plug 3 is shown located in the cavity of the socket wrench 4, that is, in the position when the plug is turned out of the drain hole of the crankcase 1), as well as a device for attaching the funnel to the oil pan 1 after unscrewing the indicated plug. The device for unscrewing the drain plug 3 is made in the form of a winch 14, in the middle of which a square rod 12 is placed under an interchangeable socket wrench (head) 4. In this case, the axis of rotation of the indicated rod 12 coincides with the axis of rotation of the funnel 2, and the free ends of the winder 14 are rigidly attached to the inner cylindrical surface of the funnel 2. At the free end of the rod 12, a replaceable socket wrench 4 is installed, the size of which corresponds to the turnkey size of the drain plug 3 of the crankcase 1. In the device for connecting the funnel 2 to the pallet of the crankcase 1, magnets 5 are placed in glasses 6 and arranged with chains 7. In this case, one end of each chain 7 is pivotally connected to the magnet 5 through an opening in the glass 6, and the other is connected in the same way to the funnel 2 by means of brackets 8 and screws 10 with nuts 9 installed in the housing of the funnel 2, and diametrically relative to each other and from the sides of the rod 12, to which the ends of the collar 14 are rigidly connected. The throughput of the grid 11, taking into account the placement of the collar 14 with a socket wrench 4 with a plug 3, is larger than the throughput and a drain hole under the plug 3 of the crankcase 1 of the engine.

При использовании воронки 2 слив масла производят следующим образом. На стержень 12 устанавливают ключ 4, который соответствует размеру под ключ сливной пробки. Ослабляют сливную пробку 3 (место расположения пробки 3 на поддоне картера 1 показано осевой линией), отвернув ее на 1-2 оборота простым гаечным ключом (с открытым зевом для граненых гаек). Устанавливают канистру 15 на основании 16 под поддоном картера 1 двигателя таким образом, чтобы ось симметрии горловины канистры 15 совпадала с осью вращения пробки 3 - в зоне расположения сливной пробки 3. При необходимости отводят магниты 5 в нижнее положение (не показано). Вводят рукав 13 в полость канистры 15 через ее горловину. Удерживая воронку 2 за рукав 13 в месте его соединения с трубкой воронки 2 или за корпус воронки 2, подводят ее к пробке, ввинченной в поддон картера 1 (не показано). При этом присоединяют ключ 4 к пробке поддона картера 1. Затем отвинчивают указанную пробку, повертывая воронку 2 вокруг ее оси вращения. Пробка 3 вывинчивается из поддона картера 1 и фиксируется в полости ключа 4. Одновременно с этим масло из поддона картера 1 сливается в воронку 2. Удерживая воронку 2 в данном положении, поднимают вверх магниты 5. Магниты 5 притягиваются к поддону картера 1 и фиксируют воронку 2. Пропускная способность трубки воронки 2 больше пропускной способности сетки 11 в воронке 2, а пропускная способность указанной сетки с учетом размещения над ней воротка 14 с торцевым гаечным ключом 4 с пробкой 3 больше пропускной способности сливного отверстия картера 1 двигателя. Поэтому масло свободно сливается в канистру 15 из поддона картера 1 через сетку 11 и рукав 13. В завершение процесса слива масла отделяют воронку 2 от поддона картера 1 путем силового воздействия на стаканы 6 магнитов 5. Свободный конец рукава 13 вынимают из канистры 15. Снимают со стержня 12 ключ 4 и из его полости извлекают пробку 3, которую затем ввинчивают в поддон картера 1. Масло из канистры 15 сливают в емкость для его хранения или регенерации. В завершение операции слива масла устройство протирают ветошью и устанавливают на хранение.When using a funnel 2, the oil is drained as follows. A key 4 is installed on the rod 12, which corresponds to the key size of the drain plug. Loosen the drain plug 3 (the location of the plug 3 on the oil pan 1 is shown by the center line) by unscrewing it 1-2 turns with a simple wrench (with an open jaw for faceted nuts). Set the canister 15 on the base 16 under the pallet of the crankcase 1 of the engine so that the axis of symmetry of the neck of the canister 15 coincides with the axis of rotation of the plug 3 - in the area of the drain plug 3. If necessary, the magnets 5 are moved to the lower position (not shown). Enter the sleeve 13 into the cavity of the canister 15 through its neck. Holding the funnel 2 by the sleeve 13 at its junction with the funnel 2 tube or by the funnel 2 body, bring it to the plug screwed into the oil pan 1 (not shown). In this case, the key 4 is attached to the cork of the oil pan 1. Then, the cork is unscrewed by turning the funnel 2 around its axis of rotation. The plug 3 is unscrewed from the oil pan 1 and fixed in the key cavity 4. At the same time, the oil from the oil pan 1 is drained into the funnel 2. Holding the funnel 2 in this position, the magnets 5 are lifted up. Magnets 5 are attracted to the oil pan 1 and fix the funnel 2 The throughput of the funnel 2 tube is greater than the throughput of the mesh 11 in the funnel 2, and the throughput of the specified mesh, taking into account the placement of a handle 14 with a socket wrench 4 with plug 3, is greater than the throughput of the crankcase drain hole 1 Atelier. Therefore, the oil is freely drained into the canister 15 from the oil pan 1 through the mesh 11 and the sleeve 13. At the end of the oil drain, the funnel 2 is separated from the oil pan 1 by force acting on the glasses 6 of the magnets 5. The free end of the sleeve 13 is removed from the canister 15. Remove from rod 12, the key 4 and from its cavity is removed the plug 3, which is then screwed into the oil pan 1. The oil from the canister 15 is poured into a container for storage or regeneration. At the end of the oil drain operation, the device is wiped with a rag and installed for storage.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИINFORMATION SOURCES

1. Быстрицкая А.П. Новое оборудование для запрвки машин топливом и маслами / А.П. Быстрицкая, И.А. Скребицкая. - М.: Агропромиздат, 1988, С. 45, 46.1. Bystritskaya A.P. New equipment for filling cars with fuel and oils / A.P. Bystritskaya, I.A. Skrebitskaya. - M .: Agropromizdat, 1988, S. 45, 46.

2. Пат. 2539226 Рос. Федерация, F16N 31/00 (2006.01). Устройство для слива масла из картера двигателя с нижним расположением сливной пробки / Чубарева М.В., Шелкунова Н.О., Хабардин В.Н., Луговнин С.С., Горбунова Т.Л., Сиряева И.В., Горбасенко С.А.; заявитель и патентообладатель Иркут. гос. с.-х. акад. - №2013133054/06; заявл. 16.07.13; опубл. 20.01.15, Бюл. №2 - прототип.2. Pat. 2539226 ROS. Federation, F16N 31/00 (2006.01). A device for draining oil from an engine crankcase with a lower position of the drain plug / Chubareva M.V., Shelkunova N.O., Khabardin V.N., Lugovnin S.S., Gorbunova T.L., Siryaeva I.V., Gorbasenko S.A .; applicant and patentee Irkut. state S.-kh. Acad. - No. 2013133054/06; declared 07/16/13; publ. 01/20/15, Bull. No. 2 is a prototype.

Claims (1)

Устройство для слива масла из картера двигателя, состоящее из воронки с сеткой и с трубкой, при этом к трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого свободно пропущен в полость канистры через ее горловину, воронка оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки, а также устройством для присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки, включающим в себя два магнита, скомпонованных со стаканами, посредством которых магниты имеют возможность перемещения из нижнего положения, когда они не взаимодействуют с поддоном картера, и в верхнее, когда магниты взаимодействуют с поддоном, при этом стаканы расположены диаметрально друг относительно друга и жестко присоединены к наружной цилиндрической поверхности воронки, при этом пропускная способность трубки больше пропускной способности сетки в воронке, отличающееся тем, что устройство для отвинчивания сливной пробки выполнено в виде воротка, в середине которого размещен квадратный стержень под сменный торцевой гаечный ключ, при этом ось вращения указанного стержня совпадает с осью вращения воронки, а свободные концы воротка жестко присоединены к внутренней цилиндрической поверхности воронки, на свободном конце указанного стержня установлен сменный торцевой гаечный ключ, размер которого соответствует размеру под ключ сливной пробки картера, в устройстве для присоединения воронки к поддону картера магниты скомпонованы с цепями, при этом один конец каждой цепи шарнирно соединен с магнитом, а другой таким же образом соединен с воронкой посредством винтов, жестко установленных в корпус воронки, причем диаметрально друг относительно друга и со стороны граней стержня, к которым жестко присоединены концы воротка, при этом пропускная способность указанной сетки с учетом размещения над ней воротка с торцевым гаечным ключом с пробкой больше пропускной способности сливного отверстия под пробкой картера двигателя.A device for draining oil from an engine crankcase, consisting of a funnel with a net and a tube, while a sleeve is attached to the funnel tube, the free end of which is freely passed into the canister cavity through its neck, the funnel is equipped with a device for unscrewing the drain plug, and also a device for connecting it to the oil pan after unscrewing the cork, which includes two magnets arranged with cups, by means of which the magnets can move from the lower position when they are not interacting they are guided with the oil pan, and in the upper case, when the magnets interact with the pan, the glasses are diametrically relative to each other and rigidly attached to the outer cylindrical surface of the funnel, while the throughput of the tube is greater than the throughput of the mesh in the funnel, characterized in that the device for unscrewing the drain plug is made in the form of a collar, in the middle of which a square rod is placed under an interchangeable socket wrench, while the axis of rotation of the specified rod coincides with the axis of the rotational a funnel, and the free ends of the collar are rigidly attached to the inner cylindrical surface of the funnel, a replaceable socket wrench is installed on the free end of the indicated rod, the size of which corresponds to the size of the key for the crankcase drain plug, the magnets are connected with chains in the device for connecting the funnel to the oil pan, this, one end of each chain is pivotally connected to the magnet, and the other in the same way connected to the funnel by means of screws rigidly mounted in the funnel body, and diametrically in relative each other and from the side faces of the rod, which is rigidly attached to the ends of the driver, wherein the bandwidth of said grid with the placement on it of the driver with a socket spanner with cork more bandwidth drain hole stopper crankcase.
RU2017124776A 2017-07-11 2017-07-11 Device for of oil drain from the engine crankcase RU2706301C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017124776A RU2706301C2 (en) 2017-07-11 2017-07-11 Device for of oil drain from the engine crankcase

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017124776A RU2706301C2 (en) 2017-07-11 2017-07-11 Device for of oil drain from the engine crankcase

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017124776A RU2017124776A (en) 2019-01-11
RU2017124776A3 RU2017124776A3 (en) 2019-01-11
RU2706301C2 true RU2706301C2 (en) 2019-11-15

Family

ID=65013999

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017124776A RU2706301C2 (en) 2017-07-11 2017-07-11 Device for of oil drain from the engine crankcase

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2706301C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US12031672B1 (en) 2019-06-17 2024-07-09 Bruce Crater Fluid draining system

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3973549A (en) * 1975-10-23 1976-08-10 Drummond Ronald B Crankcase-supported oil drip receiver
SU1127787A1 (en) * 1983-11-17 1984-12-07 Донецкое Проектно-Конструкторское Технологическое Бюро Главтяжтранспорта Device for draining oil from units of vehicles
US5259426A (en) * 1993-02-01 1993-11-09 Burleigh James F Oil drain funnel
DE10234868A1 (en) * 2002-07-31 2004-02-12 Manfred Koching Oil sump drain for motor vehicle has funnel with fastener socket integrally mounted in top of funnel
RU2539226C1 (en) * 2013-07-16 2015-01-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Device for drainage of oil from engine crankcase with bottom location of drain plug
RU2539407C1 (en) * 2013-07-16 2015-01-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Device for drainage of oil from engine crankcase with side location of drain plug

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3973549A (en) * 1975-10-23 1976-08-10 Drummond Ronald B Crankcase-supported oil drip receiver
SU1127787A1 (en) * 1983-11-17 1984-12-07 Донецкое Проектно-Конструкторское Технологическое Бюро Главтяжтранспорта Device for draining oil from units of vehicles
US5259426A (en) * 1993-02-01 1993-11-09 Burleigh James F Oil drain funnel
DE10234868A1 (en) * 2002-07-31 2004-02-12 Manfred Koching Oil sump drain for motor vehicle has funnel with fastener socket integrally mounted in top of funnel
RU2539226C1 (en) * 2013-07-16 2015-01-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Device for drainage of oil from engine crankcase with bottom location of drain plug
RU2539407C1 (en) * 2013-07-16 2015-01-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" Device for drainage of oil from engine crankcase with side location of drain plug

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US12031672B1 (en) 2019-06-17 2024-07-09 Bruce Crater Fluid draining system

Also Published As

Publication number Publication date
RU2017124776A (en) 2019-01-11
RU2017124776A3 (en) 2019-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2539226C1 (en) Device for drainage of oil from engine crankcase with bottom location of drain plug
ES2096278T3 (en) BOTTLED WATER STAND.
RU2706301C2 (en) Device for of oil drain from the engine crankcase
US20070079898A1 (en) Article of manufacture for a vessel for pouring liquids
RU2717459C2 (en) Funnel with replaceable keys for unscrewing drain plug
US4145939A (en) Drain plug holder
CN101424599A (en) Clip type deposit sampler
US20140110421A1 (en) Magnetic drain plug holder
RU110072U1 (en) BEVERAGE DEVICE
US20130001015A1 (en) Device and method for changing outboard engine oil
CN203963455U (en) The manual oil-filling device of lubricating oil
US2649204A (en) Combination sediment cup and drain plug for internal-combustion engines
US10040010B1 (en) Oil filter content retention device
RU2539407C1 (en) Device for drainage of oil from engine crankcase with side location of drain plug
CN209491712U (en) Airtight and watertight padding extractor
CN206281836U (en) Drilling fluid high-temperature high pressure filter press pressure relief device
CN109132979A (en) A kind of ampoule bottle hood-opening device
DE102008049227A1 (en) Oil drain plug for closing oil drain hole in oil sump of vehicle, has cylindrical base body that is provided with closing device, where flange is provided at one end of closing device
RU2733569C2 (en) Device with knee-shaped support tube for draining oil from machine crankcase
CN211477719U (en) Environmental impact evaluation sampling device convenient to take out
CN220460009U (en) Sewage treatment sand removal device
CN208454468U (en) Multi-functional barrel opener
BG3279U1 (en) Bottle stand
CN203753606U (en) Beverage bottle with suction tube and one-way valve
US1559585A (en) Faucet

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190712