RU2700314C1 - Bypass valve device - Google Patents
Bypass valve device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2700314C1 RU2700314C1 RU2019101666A RU2019101666A RU2700314C1 RU 2700314 C1 RU2700314 C1 RU 2700314C1 RU 2019101666 A RU2019101666 A RU 2019101666A RU 2019101666 A RU2019101666 A RU 2019101666A RU 2700314 C1 RU2700314 C1 RU 2700314C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- valves
- support
- spring
- seats
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
- F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
- F16F9/16—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/50—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к гидравлическим клапанным устройствам и может найти применение в конструкциях гидроамортизаторов: ударных стопоров и элементов опорно-подвесных систем защиты трубопроводов от воздействия внешних динамических воздействий.The invention relates to hydraulic valve devices and may find application in the designs of hydraulic shock absorbers: shock stops and elements of support and suspension systems for protecting pipelines from external dynamic influences.
Известен гидравлический амортизатор содержащий рабочий цилиндр с донной вставкой, размещенные в нем шток с поршнем, дроссельные диски, установленные на последнем и донной вставке, и клапаны отбоя и сжатия, имеющие каждый расположенный в соответствующем отверстии запирающий элемент переменного, увеличивающегося в сторону седла поперечного сечения с запорной головкой, отличающийся тем, что обращенная к седлу часть запирающего элемента, по крайней мере, клапана отбоя, выполнена в виде установленного с радиальным дроссельным зазором цилиндра, сопряженного с частью переменного поперечного сечения запирающего элемента и запорной головкой, а отношение высоты h цилиндра к высоте K части переменного поперечного сечения запирающего элемента равно О<h/K≅0,25.A hydraulic shock absorber is known comprising a working cylinder with a bottom insert, a rod with a piston placed therein, throttle disks mounted on the last and bottom insert, and rebound and compression valves having each locking element located in a corresponding hole, increasing in cross section direction with a locking head, characterized in that the part of the locking element facing the saddle, at least the rebound valve, is made in the form of a cylinder mounted with a radial throttle clearance core conjugate with variable cross-section part of the locking member and the locking head, and the ratio of the height h of the cylinder to the height K variable cross-section portion of the locking member is equal to O <h / K≅0,25.
((RU 2020310, F16F 5/00, опубликовано 30.09.1994)((RU 2020310,
Наиболее близким по технической сущности является гидравлический гаситель колебаний, содержащий клапанное устройство, которое размещено в цилиндрической полости поршня между надклапанной и подпоршневой полостями цилиндра и включает опору с проходными отверстиями, снабженными со стороны надклапанной полости седлами в виде кольцевых буртов для посадки впускного клапана, выполненного в виде подпружиненного диска, при этом предохранительный клапан, выполнен в виде упругих пластин, прижатых к проходным отверстиям опоры со стороны подпоршневой полости.The closest in technical essence is a hydraulic vibration damper containing a valve device, which is located in the cylindrical piston cavity between the supravalve and piston cylinder cavities and includes a support with passage holes provided with saddles in the form of annular collars for fitting the inlet valve made in in the form of a spring-loaded disk, while the safety valve is made in the form of elastic plates pressed against the passage through holes of the support from the sub rhoid cavity.
(RU 80208, F16F 5/00, опубликовано 27.01.2009)(RU 80208, F16F 5/00, published 01/27/2009)
Недостатком известных перепускных клапанных устройств, используемых в устройствах для гашения вибрационных нагрузок транспортных средств, является невозможность их использования в устройствах гидроамортизаторов для гашения динамических воздействий противоположного направления.A disadvantage of the known bypass valve devices used in devices for damping vibration loads of vehicles is the inability to use them in hydraulic shock absorbers for damping dynamic effects of the opposite direction.
Задачей и техническим результатом изобретения является создание перепускного клапанного устройства для использования в конструкциях гидроамортизаторов (ударных стопоров и элементов опорно-подвесных систем защиты трубопроводов), обеспечивающих запирающую скорость перемещения штока гидроамортизатора 2-6 мм/с при внешних динамических воздействиях силой 18-1000 кН, действующих в противоположных направлениях.The objective and technical result of the invention is the creation of a bypass valve device for use in the design of hydraulic shock absorbers (shock stoppers and elements of support and suspension systems for protecting pipelines), providing a locking speed of the hydraulic shock absorber rod 2-6 mm / s with external dynamic forces of 18-1000 kN, acting in opposite directions.
Технический результат достигают тем, что перепускное клапанное устройство включает подпружиненный клапан и опору клапана с проходным отверстием, снабженную седлом в виде кольцевого бурта для посадки клапана, отличающееся тем, что включает цилиндрическую втулку, которая снабжена в середине опорой с двумя седлами для посадки двух выполненных с возможностью перемещения внутри втулки клапанов в виде дисков, каждый из которых снабжен 6-10 отверстиями, выполненными под углом 20-60° к плоскости седел посадки, и центральной конусной направляющей, причем между клапанами размещена пружина, а клапаны установлены по разные стороны от опоры таким образом, чтобы центральные конусные направляющие были направлены навстречу друг другу.The technical result is achieved in that the bypass valve device includes a spring-loaded valve and a valve support with a bore, provided with a seat in the form of an annular collar for seating the valve, characterized in that it includes a cylindrical sleeve, which is provided in the middle with a support with two seats for seating two the ability to move inside the valve sleeve in the form of discs, each of which is equipped with 6-10 holes made at an angle of 20-60 ° to the plane of the seat seats, and a central conical guide, moreover, a spring is placed between the valves, and the valves are installed on opposite sides of the support so that the central conical guides are directed towards each other.
Технический результат также достигают тем, что в перепускном устройстве перемещение клапанов ограничено упорами.The technical result is also achieved by the fact that in the transfer device the movement of the valves is limited by stops.
Изобретение может быть проиллюстрировано примером с использованием чертежа, где:The invention can be illustrated by an example using the drawing, where:
1 - перепускное клапанное устройство;1 - bypass valve device;
2 - цилиндрическая втулка;2 - a cylindrical sleeve;
3 - опора с двумя седлами посадки;3 - support with two saddles landing;
4 - клапаны с центральными конусными направляющими;4 - valves with central conical guides;
5 - угол наклона отверстий клапана к плоскости седел посадки;5 - the angle of inclination of the valve openings to the plane of the seats;
6 - пружина;6 - spring;
7 - отверстия в клапанах;7 - holes in the valves;
8 - упор клапана;8 - valve stop;
9- рабочий цилиндр;9- working cylinder;
Перепускное клапанное устройства 1 по изобретению (см. чертеж) содержит цилиндрическую втулку 2, внутри которой выполнена кольцевая опора 3, снабженная двумя кольцевыми седлами для посадки двух клапанов 4: А (левый) и Б (правый). Клапаны 4 имеют возможность перемещаться внутри втулки 2 и выполнены в виде дисков, каждый из которых снабжен 6-10 отверстиями 7, выполненными под углом 5, равном 20-60° к плоскости седел посадки, и центральной конусной направляющей.The
Между клапанами 4 размещена пружина 6, а клапаны 4 установлены по разные стороны от опоры 3 таким образом, чтобы центральные конусные направляющие были направлены навстречу друг другу. Направляющие клапанов обеспечиваю фиксированное расположение пружины 6 между клапанами 4. В собранном нейтральном положении устройства 1 пружина 6 разжимает клапаны 4 до прижатия их к упорам 8, обеспечивая свободный переток жидкости слева-направо или справа-налево через отверстия 7 и проходное отверстие опоры 3. Упоры 8 могут иметь различную конструкцию, например, могут быть выполнены в виде разрезного упорного кольца.Between the
Конструкция клапанного устройства по изобретению работает следующим образом. При медленном нарастании давления жидкости в объеме слева от клапана 4А перепускное клапанное устройство по изобретению не срабатывает, поскольку жидкость успевает протечь в объем справа от клапана Б через отверстия 7 и проходное отверстие опоры 3. При достаточно резком повышении давления в объеме слева от клапана А указанный клапан преодолевает усилие пружины 6, садится на седло и перекрывает проходное отверстие опоры. Клапан 4А будет перекрывать проходное отверстие опоры до тех пор, пока разность давлений жидкости слева от клапана 4А и справа от клапана 4Б не достигнет значения, достаточного для отжима пружиной 6 клапана 4А от седла посадки. Переток жидкости для выравнивания давления происходит через отверстия 7, выполненными под углом 5, равном 20-60° к плоскости седел посадки, и несплошности посадки клапана 4А на седло. При окончательном выравнивании давлений жидкости слева и справа от клапанного устройства клапаны 4 занимают исходное положение.The design of the valve device according to the invention works as follows. With a slow increase in fluid pressure in the volume to the left of valve 4A, the bypass valve device according to the invention does not work, since the liquid has time to flow into the volume to the right of valve B through the
Аналогичным образом клапанное устройство по изобретению срабатывает при резком повышении давления жидкости справа от клапана 4Б.Similarly, the valve device of the invention is triggered by a sharp increase in fluid pressure to the right of valve 4B.
Перепускное клапанное устройство по изобретению в конструкциях гидроамортизаторов (ударных стопоров и элементов опорно-подвесных систем защиты трубопроводов) обеспечивает запирающую скорость перемещения штока гидроамортизатора 2-6 мм/с при внешних динамических воздействиях силой 18-1000 кН, действующих в противоположных направлениях.The overflow valve device according to the invention in the designs of hydraulic shock absorbers (shock stoppers and elements of supporting suspension systems for protecting pipelines) provides a locking speed of the hydraulic shock absorber rod 2-6 mm / s with external dynamic forces of 18-1000 kN, acting in opposite directions.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019101666A RU2700314C1 (en) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | Bypass valve device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019101666A RU2700314C1 (en) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | Bypass valve device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2700314C1 true RU2700314C1 (en) | 2019-09-16 |
Family
ID=67989775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019101666A RU2700314C1 (en) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | Bypass valve device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2700314C1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2334019A1 (en) * | 1975-12-01 | 1977-07-01 | Schlumberger Compteurs | Shock absorber with pressure closing valve - has ball valve normally supported on perforated platform by spring |
RU2020310C1 (en) * | 1991-10-31 | 1994-09-30 | Акционерное общество открытого типа "Краснодарское специальное конструкторское бюро автоматических линий и металлорежущих станков" | Hydraulic shock-absorber |
RU80208U1 (en) * | 2008-08-25 | 2009-01-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" | TRANSPORT HYDRAULIC DAMPER |
RU148173U1 (en) * | 2012-11-23 | 2014-11-27 | Валентин Антонович Еркович | SHOCK ABSORBER WITH AUTOMATICALLY ADJUSTABLE STOP FORCE |
EP3093521A1 (en) * | 2014-01-09 | 2016-11-16 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Vibration damping device for vehicle body |
-
2019
- 2019-01-22 RU RU2019101666A patent/RU2700314C1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2334019A1 (en) * | 1975-12-01 | 1977-07-01 | Schlumberger Compteurs | Shock absorber with pressure closing valve - has ball valve normally supported on perforated platform by spring |
RU2020310C1 (en) * | 1991-10-31 | 1994-09-30 | Акционерное общество открытого типа "Краснодарское специальное конструкторское бюро автоматических линий и металлорежущих станков" | Hydraulic shock-absorber |
RU80208U1 (en) * | 2008-08-25 | 2009-01-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" | TRANSPORT HYDRAULIC DAMPER |
RU148173U1 (en) * | 2012-11-23 | 2014-11-27 | Валентин Антонович Еркович | SHOCK ABSORBER WITH AUTOMATICALLY ADJUSTABLE STOP FORCE |
EP3093521A1 (en) * | 2014-01-09 | 2016-11-16 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Vibration damping device for vehicle body |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2519328C2 (en) | Built-in quick-action shutoff valve | |
US9091319B2 (en) | Shock absorber with hydraulic flow ducts | |
JP5474821B2 (en) | Shock absorber with two pistons | |
US6352145B1 (en) | Stroke dependent damping | |
JP5211166B2 (en) | shock absorber | |
US9217484B2 (en) | Amplitude sensitive hydraulic damper | |
JP5519502B2 (en) | shock absorber | |
US7431135B2 (en) | Stroke dependent damping | |
EP3187748B1 (en) | Recoil suppressing hydraulic damper for a train coupler | |
KR102232127B1 (en) | buffer | |
JP6530809B2 (en) | Shock absorber with frequency dependent passive valve | |
CN107567552B (en) | Adjustable vibration damper | |
JP6538150B2 (en) | Shock absorber with frequency dependent passive valve | |
KR20110098630A (en) | Buffer | |
CN102748422B (en) | Stroke sensitive damping adjustable shock absorber | |
JP2009052703A (en) | Damping force adjustable hydraulic shock absorber | |
CN109983249B (en) | Frequency dependent damper | |
CN202612463U (en) | High and low speed two-way damping adjustable mechanical-type shock absorber | |
US10995815B2 (en) | Damper with flexible floating disc | |
RU2700314C1 (en) | Bypass valve device | |
WO2017112978A1 (en) | Clamped frequency dependent piston assembly | |
JP6214227B2 (en) | Hydraulic shock absorber | |
CN102678810A (en) | High/low speed bidirectional damping adjustable mechanical damper | |
EP3333446B1 (en) | Valve structure for buffer | |
KR20130098333A (en) | Improvements to shock absorbers |