RU2695247C1 - Complex for underwater cargo transportation - Google Patents

Complex for underwater cargo transportation Download PDF

Info

Publication number
RU2695247C1
RU2695247C1 RU2018128237A RU2018128237A RU2695247C1 RU 2695247 C1 RU2695247 C1 RU 2695247C1 RU 2018128237 A RU2018128237 A RU 2018128237A RU 2018128237 A RU2018128237 A RU 2018128237A RU 2695247 C1 RU2695247 C1 RU 2695247C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
complex
barges
submarine
underwater
possibility
Prior art date
Application number
RU2018128237A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Николаевич Парышев
Александр Владимирович Ильтяков
Олег Юрьевич Моисеев
Игорь Павлович Попов
Валерий Васильевич Харин
Владимир Александрович Воронкин
Original Assignee
Валерий Васильевич Харин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Васильевич Харин filed Critical Валерий Васильевич Харин
Priority to RU2018128237A priority Critical patent/RU2695247C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2695247C1 publication Critical patent/RU2695247C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/56—Towing or pushing equipment
    • B63B21/66—Equipment specially adapted for towing underwater objects or vessels, e.g. fairings for tow-cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/42—Towed underwater vessels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)

Abstract

FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding, in particular, to complex for transportation of cargoes by water with or without ice coating. Disclosed is a system for underwater cargo transportation, consisting of a tug, made in form of submarine, with power plant and towing device and at least one underwater barge, wherein at least part of barges is equipped with electrically driven screw propellers with possibility of power supply and control from tug through cables. System is equipped with a system of surfacing and is made with possibility of reverse motion. Submarine barges can contain spherical tanks. Towing device is configured to move tow and barges at different depths.EFFECT: higher efficiency of cargo transportation.5 cl, 1 dwg

Description

Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION

Изобретение относится к судостроению, в частности к комплексу для транспортировки грузов водным путем с ледовым покрытием или без него.The invention relates to shipbuilding, in particular to a complex for transporting goods by water with or without ice cover.

Уровень техникиState of the art

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является комплекс для подводной транспортировки грузов, состоящий из буксира, выполненного в виде подводной лодки, с энергоустановкой и буксирным устройством и, по крайней мере, одной подводной баржи (см. RU 2650262).Closest to the invention in technical essence is a complex for underwater transportation of goods, consisting of a tugboat made in the form of a submarine, with a power plant and a towing device and at least one submarine barge (see RU 2650262).

В приведенном известном техническом решении подводные баржи (лихтеры) не имеют движителей, что ограничивает скорость комплекса и его управляемость. Это ограничивает область применения комплекса.In the above known technical solution, submarine barges (lighters) do not have propulsors, which limits the speed of the complex and its controllability. This limits the scope of the complex.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в расширении области применения комплекса.The problem to which the invention is directed, is to expand the scope of the complex.

Технический результат заключается в увеличении скорости комплекса и его управляемость.The technical result consists in increasing the speed of the complex and its controllability.

Технический результат обеспечивается следующей совокупностью признаков.The technical result is provided by the following set of features.

Комплекс для для подводной транспортировки грузов, состоящий из буксира, выполненного в виде подводной лодки, с энергоустановкой и буксирным устройством и, по крайней мере, одной подводной баржи, отличающийся тем, что, по крайней мере, часть барж оснащена электроприводными винтовыми движителями с возможностью энергоснабжения и управления от буксира через кабели.Complex for underwater transportation of goods, consisting of a tugboat made in the form of a submarine, with a power plant and a towing device and at least one submarine barge, characterized in that at least part of the barges is equipped with electric propeller propulsion devices with the possibility of power supply and tug control via cables.

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, и технический результат взаимосвязаны следующим образом.The problem to which the invention is directed, and the technical result are interconnected as follows.

Увеличение скорости комплекса и его управляемости приводит к расширению области применения комплекса.An increase in the speed of the complex and its controllability leads to the expansion of the scope of the complex.

На фиг. 1 изображен комплекс для подводной транспортировки грузов.In FIG. 1 shows a complex for underwater transportation of goods.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

У комплекса для подводной транспортировки грузов, состоящего из буксира, выполненного в виде подводной лодки, с энергоустановкой и буксирным устройством и, по крайней мере, одной подводной баржи, по крайней мере, часть барж оснащена электроприводными винтовыми движителями с возможностью энергоснабжения и управления от буксира через кабели.At the complex for underwater transportation of goods, consisting of a tugboat made in the form of a submarine, with an energy installation and a towing device and at least one submarine barge, at least some of the barges are equipped with electric screw propellers with the possibility of power supply and control from the tug through cables.

Таким образом, назначение изобретения - применение его в качестве комплекса для подводной транспортировки грузов - реализуется.Thus, the purpose of the invention — its use as a complex for underwater transportation of goods — is being realized.

Сведения, подтверждающие возможность получения при осуществлении изобретения технического результата (причинно-следственная связь существенных признаков с указанным техническим результатом), состоят в следующем.Information confirming the possibility of obtaining a technical result during the implementation of the invention (a causal relationship of the essential features with the specified technical result) is as follows.

Оснащение, по крайней мере, части барж электроприводными винтовыми движителями с возможностью энергоснабжения и управления от буксира через кабели приводит к увеличению скорости комплекса и его управляемости.Equipping at least part of the barges with electric screw propellers with the possibility of power supply and control from the tug via cables leads to an increase in the speed of the complex and its controllability.

Следовательно, совокупность существенных признаков достаточна для достижения обеспечиваемого изобретением технического результата.Therefore, the set of essential features is sufficient to achieve the technical result provided by the invention.

Описание комплекса для подводной транспортировки грузовDescription of the complex for underwater transportation of goods

У комплекса для подводной транспортировки грузов, состоящего из буксира, выполненного в виде подводной лодки, с энергоустановкой и буксирным устройством и, по крайней мере, одной подводной баржи, по крайней мере, часть барж оснащена электроприводными винтовыми движителями с возможностью энергоснабжения и управления от буксира через кабели.At the complex for underwater transportation of goods, consisting of a tugboat made in the form of a submarine, with an energy installation and a towing device and at least one submarine barge, at least some of the barges are equipped with electric screw propellers with the possibility of power supply and control from the tug through cables.

Возможно применение буксира в качестве толкача 1, при этом баржа 2 будет оборудована стыковочной камерой 3 с возможностью сцепки с буксиром. Баржа 2 может быть оборудована винторулевыми колонками типа «Азипод» 4.You can use the tug as a pusher 1, while the barge 2 will be equipped with a docking chamber 3 with the possibility of coupling with a tug. Barge 2 can be equipped with Azipod 4-type helm columns.

Дополнительно к этому:In addition to this:

- комплекс оснащен системой всплытия;- the complex is equipped with an ascent system;

- подводные баржи содержат сферические танки 5;- submarine barges contain spherical tanks 5;

- буксирное устройство выполнено с возможностью движения буксира и барж на разных глубинах;- the towing device is configured to move the tug and barges at different depths;

- комплекс выполнен с возможностью реверсного движения.- the complex is made with the possibility of reverse movement.

Комплекс работает следующим образом.The complex works as follows.

Загрузка барж производится в специальных доках портов в надводном положении, затем производится сцепка барж межу собой. Далее подводный буксир подходит к барже или сцепке барж и производится сцепка с помощью буксирного устройства или сцепкой нескольких барж. Затем буксир с баржей выходит в фарватер необходимой глубины и происходит одновременное погружение буксира с баржей или сцепкой барж и следует по заданному маршруту. Таким образом, предлагаемое комплекс для подводной транспортировки грузов, в отличие от прототипа, обеспечивает расширение области применения.Loading barges is carried out in special docks of ports in the surface position, then the barges are coupled to each other. Further, the underwater tug approaches the barge or coupling the barges and is coupled using a towing device or the coupling of several barges. Then the tug with the barge enters the fairway of the required depth and the tug with the barge or the hitch of the barges is simultaneously submerged and follows the given route. Thus, the proposed complex for underwater transportation of goods, in contrast to the prototype, provides an extension of the scope.

Эффективность предлагаемого устройства обусловливается простотой его конструкции.The effectiveness of the proposed device is due to the simplicity of its design.

Claims (5)

1. Комплекс для подводной транспортировки грузов, состоящий из буксира, выполненного в виде подводной лодки, с энергоустановкой и буксирным устройством и по крайней мере одной подводной баржи, отличающийся тем, что по крайней мере часть барж оснащена электроприводными винтовыми движителями с возможностью энергоснабжения и управления от буксира через кабели.1. A complex for underwater transportation of goods, consisting of a tugboat made in the form of a submarine, with a power plant and a towing device and at least one submarine barge, characterized in that at least part of the barges is equipped with electric propeller propellers with the possibility of power supply and control from tugboat through cables. 2. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что он оснащен системой всплытия.2. The complex according to claim 1, characterized in that it is equipped with an ascent system. 3. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что подводные баржи содержат сферические танки.3. The complex under item 1, characterized in that the underwater barges contain spherical tanks. 4. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что буксирное устройство выполнено с возможностью движения буксира и барж на разных глубинах.4. The complex under item 1, characterized in that the towing device is configured to move the tugboat and barges at different depths. 5. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью реверсного движения.5. The complex according to claim 1, characterized in that it is made with the possibility of reverse movement.
RU2018128237A 2018-07-31 2018-07-31 Complex for underwater cargo transportation RU2695247C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018128237A RU2695247C1 (en) 2018-07-31 2018-07-31 Complex for underwater cargo transportation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018128237A RU2695247C1 (en) 2018-07-31 2018-07-31 Complex for underwater cargo transportation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2695247C1 true RU2695247C1 (en) 2019-07-22

Family

ID=67512161

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018128237A RU2695247C1 (en) 2018-07-31 2018-07-31 Complex for underwater cargo transportation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2695247C1 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1159028A (en) * 1956-10-08 1958-06-23 Method and device for transporting freight, in particular liquid or powdery payloads, by water and more especially by sea
CA954388A (en) * 1971-07-05 1974-09-10 Harold E. Van Der Linde Method and apparatus for towing a submersible barge
GB1403191A (en) * 1971-07-13 1975-08-28 Trebron Holdings Ltd Transport system
RU2123956C1 (en) * 1998-01-12 1998-12-27 Таланов Борис Петрович Complex for transportation of cargoes in aqueous medium
US20050166827A1 (en) * 2003-08-22 2005-08-04 Holmes Ian C. Submarine guidance system
WO2008020114A2 (en) * 2006-08-14 2008-02-21 Wärtsilä Finland Oy Barge arrangement and method for operation of a barge arrangement
RU2650262C1 (en) * 2017-04-11 2018-04-11 Александр Георгиевич Батт Method of towing an underwater lighters caravan by an icebreaker

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1159028A (en) * 1956-10-08 1958-06-23 Method and device for transporting freight, in particular liquid or powdery payloads, by water and more especially by sea
CA954388A (en) * 1971-07-05 1974-09-10 Harold E. Van Der Linde Method and apparatus for towing a submersible barge
GB1403191A (en) * 1971-07-13 1975-08-28 Trebron Holdings Ltd Transport system
RU2123956C1 (en) * 1998-01-12 1998-12-27 Таланов Борис Петрович Complex for transportation of cargoes in aqueous medium
US20050166827A1 (en) * 2003-08-22 2005-08-04 Holmes Ian C. Submarine guidance system
WO2008020114A2 (en) * 2006-08-14 2008-02-21 Wärtsilä Finland Oy Barge arrangement and method for operation of a barge arrangement
RU2650262C1 (en) * 2017-04-11 2018-04-11 Александр Георгиевич Батт Method of towing an underwater lighters caravan by an icebreaker

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103085945A (en) Semi-submersible prefabricated caisson type device transport ship
US11447209B2 (en) Recovery apparatus and allocated method
US20140378012A1 (en) Vessel
KR101596923B1 (en) Wireless power transfer device for ship
CN105836061A (en) Self-lifting semi-submersible type underwater working platform
JP5191963B2 (en) Detachable swivel thruster device capable of GPS fixed point control and work table ship equipped with the same
CN205916310U (en) Unmanned submerge ware in deep sea
RU2695247C1 (en) Complex for underwater cargo transportation
US2347412A (en) Self-defensive lighter
RU2446982C1 (en) Method of piloting ships in channels and shallow inland waters and device to this end
TRAN et al. A study on maneuvering performance improvement of a towed vessel without a power propulsion system: system modeling
Cozijn et al. Design of an underwater vehicle for use in basin experiments, development of marin’s modular auv
JP2020083289A (en) Series of devices for towing vessel and other boats by drone
CN104600652A (en) Mooring system and power location based shallow-sea undersea cable laying technology
RU2380274C1 (en) Underwater tanker
CN103129698A (en) Full circle swinging tug
CN112606976A (en) Submersible wave glider
RU2700518C1 (en) Device for hydrocarbons delivery in arctic basin
KR101078647B1 (en) Electronic power plant using hot water gushing out of seabed
Sagalevich Methods of deep dives in whole ice cover conditions
CN108202853A (en) Naval vessel athwartships propeller
CN203094382U (en) Floating production storage offloading (FPSO) dock mooring rope connection distributing structure
RU2719739C1 (en) Method of ice cover destruction
KR101933977B1 (en) Seabed mooring type vessel
KR101652493B1 (en) Prefabricated modular ship