RU2693765C2 - Воздушный фильтр в сборе для автомобильного транспортного средства - Google Patents

Воздушный фильтр в сборе для автомобильного транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2693765C2
RU2693765C2 RU2015139302A RU2015139302A RU2693765C2 RU 2693765 C2 RU2693765 C2 RU 2693765C2 RU 2015139302 A RU2015139302 A RU 2015139302A RU 2015139302 A RU2015139302 A RU 2015139302A RU 2693765 C2 RU2693765 C2 RU 2693765C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
filter
specified
auxiliary
assembly according
filter assembly
Prior art date
Application number
RU2015139302A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015139302A (ru
RU2015139302A3 (ru
Inventor
Жаклин Л. ТОМЛИН
Роджер Джозеф КХАМИ
Александер Адам КИНГ
Джефф Шон БОУЛТОН
Джон ЭМЛИ
Джозеф Мэттью МАККЭНН
Хови Джарретт КАССЕЛЛ
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2015139302A publication Critical patent/RU2015139302A/ru
Publication of RU2015139302A3 publication Critical patent/RU2015139302A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2693765C2 publication Critical patent/RU2693765C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0001—Making filtering elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/56—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
    • B01D46/62—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition connected in series
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0084—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours provided with safety means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0084—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours provided with safety means
    • B01D46/0095—Means acting upon failure of the filtering system, e.g. in case of damage of the filter elements; Failsafes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • B01D46/2403—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
    • B01D46/2411—Filter cartridges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/52—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material
    • B01D46/521—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/56—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
    • B01D46/58—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition connected in parallel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/0212—Multiple cleaners
    • F02M35/0215—Multiple cleaners arranged in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F02M35/02475—Air cleaners using filters, e.g. moistened characterised by the shape of the filter element
    • F02M35/02483—Cylindrical, conical, oval, spherical or the like filter elements; wounded filter elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
    • F02M35/088—Water, snow or ice proofing; Separation or drainage of water, snow or ice
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2265/00—Casings, housings or mounting for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D2265/06—Details of supporting structures for filtering material, e.g. cores
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2273/00—Operation of filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D2273/10—Allowing a continuous bypass of at least part of the flow, e.g. of secondary air, vents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2275/00—Filter media structures for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D2275/20—Shape of filtering material
    • B01D2275/208—Oval shape

Abstract

Изобретение относится к устройствам для фильтрации воздуха. Фильтр содержит опору, корпус, содержащий боковую стенку вокруг полого центра, и вспомогательный фильтр, выполненный на опоре впритык к корпусу фильтра. Вспомогательный фильтр имеет внутреннюю поверхность, выполненную в виде дуги и совпадающую с радиусом кривизны наружной части боковой стенки корпуса фильтра. Опора содержит крепление вспомогательного фильтра. Крепление имеет две перегородки, разделяющие корпус на две части. Достигается упрощение конструкции для обслуживания устройства. 17 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится, главным образом, к устройствам моторизированного транспортного средства и, в частности, фильтру в сборе, содержащему основной фильтр и вспомогательный фильтр.
ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Для работы должным образом двигателю внутреннего сгорания транспортного средства требуется адекватная подача отфильтрованного, свежего воздуха. Соответственно, воздух из атмосферы может быть втянут через сажевый фильтр для удаления пыли и других частиц до того, как воздух войдет в воздухозаборник двигателя. Для транспортных средств, работающих в умеренных климатических зонах, один сажевый фильтр может обеспечить адекватную фильтрацию воздуха на протяжении многих месяцев до того, как фильтр засорится, и потребуется его замена. Однако в более жестких климатических условиях фильтр может забиться льдом и снегом раньше времени, тем самым, ограничивая воздушный поток в двигатель и снижая эффективность последнего. Жесткие климатические условия могут содержать, например, условия высокой заснеженности.
Одно решение этой проблемы заключается в установке специализированной решетчатой крышки на транспортном средстве для предотвращения попадания снега и/или пыли в систему фильтрации воздуха транспортного средства. Однако такие решетчатые крышки подходят конкретно для фронтальной конфигурации транспортного средства, на котором их устанавливают, тем самым, являются дорогими при производстве. Кроме того, водитель транспортного средства может быть вынужден устанавливать и удалять решетчатую крышку каждый раз при изменении погодных условий, что является крайне неудобным.
Известны системы фильтрации воздуха, выполненные с возможностью подачи достаточно чистого воздуха в воздухозаборник двигателя в случае закупоривания или блокировки системы фильтрации воздуха. Такие системы фильтрации воздуха могут содержать корпус, сконфигурированный для разделения фильтра на основную часть и вспомогательную часть, в которых вспомогательный воздухозаборник может быть сконфигурирован для направления воздуха во вспомогательную часть фильтра при блокировке его основной части.
Однако системы фильтрации воздуха, выполненные с возможностью работы в жестких погодных условиях, могут быть дороже и сложнее в обслуживании, чем стандартная система фильтрации воздуха, сконфигурированная для использования в умеренно холодных климатических зонах. Настоящее изобретение направлено на решение этих проблем.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В соответствии с целями и преимуществами, раскрытыми в настоящем документе, предложен фильтр в сборе для моторизированного транспортного средства. Фильтр в сборе содержит опору, корпус фильтра, выполненный на опоре, и вспомогательный фильтр. Корпус фильтра содержит боковую стенку вокруг полого центра. В одном возможном варианте осуществления корпус фильтра образует эллиптический цилиндр. В одном возможном варианте осуществления корпус фильтра является складчатым фильтром.
В одном возможном варианте осуществления вспомогательный фильтр является вспененным материалом с открытыми порами. В одном возможном варианте осуществления вспомогательный фильтр расположен на опоре снаружи центра. В одном возможном варианте осуществления корпус фильтра имеет первую продольную ось, а вспомогательный фильтр имеет вторую продольную ось, при этом первая продольная ось параллельна второй продольной оси и смещена относительно нее. В одном возможном варианте осуществления фильтр в сборе также содержит уплотнительное кольцо на корпусе фильтра вокруг осевого выхода.
В одном возможном варианте осуществления опора содержит основание и клетку. Корпус фильтра помещен на основании вокруг клетки. Опора также содержит крепление вспомогательного фильтра, вмещающее и удерживающее указанный вспомогательный фильтр. Крепление содержит две перегородки, разделяющие корпус фильтра на первую часть, выполненную с возможностью функционирования в качестве первичного фильтра, и вторую часть, расположенную ниже по потоку от вспомогательного фильтра. Части помещены в две выемки между складками складчатого фильтра.
Также вспомогательный фильтр содержит установочную канавку, а крепление содержит u-образную стенку, помещенную в указанную установочную канавку, которая также может быть выполнена полностью закрытой. Крепеж помещен в две перегородки, и установочная канавка прикрепляет вспомогательный фильтр к опоре.
В нижеследующем раскрытии показано несколько предпочтительных вариантов осуществления фильтра в сборе. Следует понимать, что фильтр в сборе может иметь другие, отличные варианты осуществления, и некоторые его детали могут быть модифицированы в другие очевидные формы без отклонения от сущности изобретения, определяемой формулой изобретения. Соответственно, графические материалы и раскрытие приведены в качестве иллюстративного описания и не несут ограничительного смысла.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ
Прилагаемые графические материалы, включенные в настоящую заявку и составляющие часть раскрытия изобретения, показывают несколько аспектов воздушного фильтра в сборе и вместе с раскрытием изобретения предназначены для объяснения определенных принципов изобретения. На графических материалах показано следующее.
На фигуре 1 показана боковая вертикальная проекция фильтра в сборе, показывающая как основной, так и вспомогательный фильтр.
На фигуре 2 показан вид в перспективе фильтра в сборе, если смотреть вниз в центр через осевой выход, и опора.
На фигуре 3 показан вид в перспективе опоры.
На фигуре 4 показан вид сверху с частичным разрезом фильтра в сборе, показанного на фигурах 1 и 2, расположенного в коробе воздухоочистителя в сборе транспортного средства, на котором можно видеть, как перегородки делят корпус фильтра на две части.
На фигуре 5 показан вид в перспективе воздухоочистителя в сборе, показывающий входной канал, ведущий в короб воздухоочистителя и выходной канал, ведущий из короба воздухоочистителя.
На фигуре 6 показана детализированная боковая вертикальная проекция, иллюстрирующая отверстие входного канала сбоку в корпусе воздухоочистителя.
На фигуре 7 показан вид сверху, иллюстрирующий крышку, закрывающую сверху короб воздухоочистителя и содержащую выходную камеру и выходной канал.
Далее обратимся к предпочтительным вариантам осуществления фильтра в сборе, примеры которых проиллюстрированы в прилагаемых графических материалах.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
На фиг. 1 и 2 показан фильтр 10 в сборе, который содержит корпус 12 фильтра и вспомогательный фильтр 14. Как показано на фиг. 1 и 2, корпус 12 фильтра имеет первую продольную ось А1, в то время как вспомогательный фильтр 14 имеет вторую продольную ось А2. В проиллюстрированном варианте осуществления первая продольная ось A1 параллельна второй продольной оси А2 и смещена относительно нее. Корпус 12 фильтра содержит боковую стенку 16 и полый центр 18. В проиллюстрированном варианте осуществления боковая стенка 16 образована складками складчатого фильтрующего материала известного типа.
Следует понимать, что и корпус 12 фильтра и вспомогательный фильтр 14 помещены и закреплены на опоре 20. Как наилучшим образом показано на фигуре 3, опора 20 содержит основание 22 и клетку 24, которые могут быть целиком сформованы единым элементом или выполнены в виде отдельных частей, скрепленных вместе. Корпус 12 фильтра помещен на основание 22 вокруг клетки 24 таким образом, что клетка выступает в полый центр 18 (см. фиг. 2). Для крепления корпуса 12 фильтра к основанию 22 может быть использовано клеящее вещество. Клетка 24 поддерживает фильтр 12 и предотвращает заваливание вовнутрь при прохождении воздуха через корпус 12 фильтра в двигатель транспортного средства.
Следует также понимать, что основание 22 закрывает первый конец центра 18. Второй конец центра 18, наоборот, остается открытым, образуя осевой выход 30, что подробнее будет раскрыто ниже. Складочное уплотнительное кольцо 32 из полиуретана или другого подходящего материала входит в зацепление с концом боковой стенки 16 и проходит вокруг осевого выхода 30. В проиллюстрированном варианте осуществления корпус 12 фильтра является овальным в поперечном сечении и формирует эллиптический цилиндр.
Вспомогательный фильтр 14 формируют из фильтрующего вспененного материала с открытыми порами, например, вспененного полиэстера или сетчатого вспененного полиэфира с открытыми порами. Вспененный материал вспомогательного фильтра 14 обеспечивает более ограниченный воздушный поток, чем фильтрующая среда корпуса 12 фильтра. В одном возможном варианте осуществления вспененный материал обеспечивает сужение сечения, соответствующее значению чуть выше двух дюймов ртутного столба.
Следует понимать, что внутренняя поверхность 36 вспомогательного фильтра 14 выполнена в виде дуги и имеет радиус кривизны, по существу совпадающий с радиусом кривизны наружной стенки корпуса 12 фильтра. Соответственно, вспомогательный фильтр 14 может быть выполнен впритык к корпусу 12 фильтра снаружи от центра 18. Что также показано на фиг. 3, опора 20 содержит две перегородки 38, 40, крепление вспомогательного фильтра в форме искривленной u-образной стенки 42 и искривленный полосовой крепеж 44. В альтернативном варианте осуществления, не показанном на фигурах, крепеж 44 может быть прямым. Вспомогательный фильтр 14 содержит установочную канавку 46 (см. фиг. 2). Вспомогательный фильтр 14 расположен над u-образной стенкой 42 таким образом, что стенку помещают в канавку 46, и фильтр проходит через отверстие 48 в стенке. Крепеж 44 затем вставляют сверху в канавку 46 и во взаимодействующие пазы 50 в перегородках 38, 40 для завершения соединения и удержания вспомогательного фильтра 14 в положении на опоре вплотную к корпусу 12 фильтра. Это облегчает сборку вспененного материала 14 вспомогательного фильтра с опорой 20.
Как наилучшим образом показано на фиг. 4, перегородки 38, 40 помещены в выемки 52 между складками 54 складчатого корпуса 12 фильтра. Перегородки 38, 40 непрерывно проходят от основания 22 к уплотнительному кольцу 32 и эффективно разделяют корпус 12 фильтра на первую часть 56, выполненную с возможностью функционирования в качестве первичного фильтра, и вторую часть 58, расположенную ниже по потоку от вспомогательного фильтра 14. Как подробнее будет раскрыто ниже, во время нормальной работы воздух затягивается в двигатель через первую часть 56 корпуса 12 фильтра (см. направляющую стрелку A на фигуре 4). Большее сопротивление воздушному потоку вспомогательного фильтра 14 и перегородки 38, 40 по существу предотвращают какой-либо воздушный поток через вторую часть 58. Однако, когда первая часть 56 значительно закупорится, так что сопротивление воздушному потоку в первой части станет больше, чем во вспомогательном фильтре 14, воздух будет затягиваться через вспомогательный фильтр и вторую часть 58 (см. направляющую стрелку В).
На фиг. 4 также проиллюстрировано размещение фильтра 10 в сборе в коробе 60 воздухоочистителя в сборе транспортного средства, в целом обозначенного позиционным номером 62. В частности, на фиг. 4 показан короб 60 воздухоочистителя со снятой крышкой 64. Следует понимать, что фильтр 10 в сборе может быть легко установлен в коробе 60 воздухоочистителя. В частности, фильтр 10 в сборе, содержащий интегрированный корпус 12 фильтра и вспомогательный фильтр 14, просто вставляют в короб 60 воздухоочистителя со вспомогательным фильтром 14, ориентированным в угол 66 соответствующей формы, так что наружная поверхность вспомогательного фильтра 14 располагается вровень или имеет специальную посадку в углу. Как показано на фиг. 6, при полной посадке в положении, основание 22 опоры 20 покоится на выступах 68, выступающих вверх от донной стенки 70 короба воздухоочистителя, чтобы обеспечить проход воздуха между основанием и донной стенкой.
Как показано на фиг. 5-7, воздухоочиститель 62 в сборе также содержит входной канал 72 для направления воздуха в короб 60 воздухоочистителя через отверстие 74 в донной стенке 70 и боковой стенке 76. Кроме того, воздухоочиститель 62 в сборе содержит крышку 64, закрывающую сверху короб 60 воздухоочистителя после расположения в ней фильтра 10 в сборе. Зажимы 78 удерживают крышку 64 на мете. Следует понимать, что крышка 64 содержит выходную камеру 80 и выходной канал 82. Следует понимать, что выходная камера 80 образована в крышке 64 с овальным отверстием, совпадающим с осевым выходом 30 фильтра 10 в сборе. При правильном расположении и фиксации крышки 64 посредством зажимов 78 обеспечивают радиальное и/или аксиальное уплотнение, проходящее вокруг осевого выхода 30, тем самым, обеспечивая уплотненный проход от центра 18 фильтра 10 в сборе через выходную камеру 80 в выходной канал 82.
Во время нормальной работы двигателя воздух затягивается в двигатель через входной канал 72 и отверстие 74 в коробе 60 воздухоочистителя. Воздух затем затягивается через первую часть 56 корпуса 12 фильтра, улавливающую пыль и твердые частицы. Очищенный воздух затягивается в центр 18, затем проходит через осевой выход 30 в выходную камеру 80, и затем выходит из выходного канала 82 в двигатель транспортного средства. Следует понимать, что во время нормальной работы воздух проходит по существу исключительно через первую часть 56 корпуса 12 фильтра с меньшим сопротивлением воздушному потоку, чем во вспомогательном фильтре, выполненном из вспененного материала с открытыми порами. В результате вторая часть 58 корпуса 12 фильтра остается чистой и свободной от каких-либо частиц или другого материала, который мог бы уменьшить его эффективность.
В случае увеличения ограничения воздушного потока в первичном фильтре 12 по сравнению со вспомогательным фильтром 14, например, из-за всасывания льда и снега в случае суровых погодных условий, воздух автоматически будет втягиваться из отсека двигателя транспортного средства через вспомогательный фильтр, проходя через отверстие 84 в боковой стенке короба 60 воздухоочистителя в углу 66 (см. фиг. 7). Следует понимать, что воздух в отсеке двигателя был нагрет двигателем. Соответственно, вспомогательный фильтр 14 и вторая часть 58 корпуса 12 фильтра ниже по потоку остаются свободными и чистыми от снега и частиц льда. Таким образом, воздушный поток, втягиваемый через вспомогательный фильтр 14, остается доступным даже в случае суровых погодных условий. Этот воздушный поток проходит от вспомогательного фильтра 14 во вторую часть 58 корпуса фильтра между перегородками 38, 40, и затем проходит через центр 18, осевой выход 30, выходную камеру 80 и выходной канал 82 в двигатель. Таким образом, двигатель получает необходимый для поддержания работы воздух до достижения транспортным средством зоны обслуживания.
В общих словах, фильтр 10 в сборе обеспечивает множество преимуществ. В частности, фильтр 10 в сборе содержит интегрированное корпус 12 фильтра и вспомогательный фильтр 14, что позволяет легко и быстро установить фильтр 10 в сборе в короб 60 воздухоочистителя 62 в сборе транспортного средства даже в полевых условиях. Фильтр 10 в сборе также отличается невысокой стоимостью производства.
Вышеприведенное описания представлено исключительно с целью иллюстрации и раскрытия изобретения. Оно не является исчерпывающим или ограничивающим варианты осуществления описанными ранее конкретными формами. Возможны очевидные модификации и варианты в свете вышеперечисленных положений. Например, в одном возможном варианте осуществления вторая часть 58 корпуса 12 фильтра ограничена, а ниже по потоку от вспомогательного фильтра 14 между перегородками 38, 40 предусмотрен открытый проход. В другом возможном варианте осуществления ведущая грань перегородок 38, 40, проходящая в складчатых канавках 52, может содержать мягкую грань из полиуретана, резины или другого подходящего материала для меньшего истирания, так как складки 54 вибрируют во время работы транспортного средства. Все подобные модификации и варианты входят в объем прилагаемой формулы изобретения при истолковании в соответствии с широтой, которую она справедливо, законно и беспристрастно охватывает.

Claims (21)

1. Фильтр в сборе для моторизированного транспортного средства, содержащий опору,
корпус фильтра, выполненный на указанной опоре, содержащий боковую стенку вокруг полого центра, и
вспомогательный фильтр, выполненный на указанной опоре впритык к корпусу фильтра, причем указанный вспомогательный фильтр имеет внутреннюю поверхность, выполненную в виде дуги и, по существу, совпадающую с радиусом кривизны наружной части боковой стенки корпуса фильтра, причем указанная опора содержит крепление вспомогательного фильтра, вмещающее и удерживающее указанный вспомогательный фильтр,
причем указанное крепление вспомогательного фильтра содержит две перегородки, разделяющие указанный корпус фильтра на первую часть, функционирующую в качестве первичного фильтра, и вторую часть, расположенную ниже по потоку от указанного вспомогательного фильтра.
2. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что указанный корпус фильтра образует эллиптический цилиндр.
3. Фильтр в сборе по п. 2, отличающийся тем, что первый конец указанного центра закрыт указанной опорой, а второй конец указанного центра является осевым выходом.
4. Фильтр в сборе по п. 3, отличающийся тем, что указанный корпус фильтра является складчатым фильтром.
5. Фильтр в сборе по п. 4, отличающийся тем, что указанный вспомогательный фильтр является вспененным материалом с открытыми порами.
6. Фильтр в сборе по п. 5, отличающийся тем, что указанный вспомогательный фильтр выполнен на указанной опоре снаружи указанного центра.
7. Фильтр в сборе по п. 6, отличающийся тем, что указанный корпус фильтра имеет первую продольную ось, и указанный вспомогательный фильтр имеет вторую продольную ось, при этом указанная первая продольная ось параллельна указанной второй продольной оси и смещена относительно нее.
8. Фильтр в сборе по п. 7, отличающийся тем, что также содержит уплотнительное кольцо на указанном корпусе фильтра вокруг указанного осевого выхода.
9. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что первый конец указанного центра закрыт указанной опорой, а второй конец указанного центра является осевым выходом.
10. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что указанный корпус фильтра является складчатым фильтром.
11. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что указанный вспомогательный фильтр является вспененным материалом с открытыми порами.
12. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что указанный вспомогательный фильтр выполнен на указанной опоре снаружи указанного центра.
13. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что указанный корпус фильтра имеет первую продольную ось, а указанный вспомогательный фильтр имеет вторую продольную ось, при этом указанная первая продольная ось параллельна указанной второй продольной оси и смещена относительно нее.
14. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что также содержит уплотнительное кольцо на указанном корпусе фильтра вокруг указанного осевого выхода.
15. Фильтр в сборе по п. 1, отличающийся тем, что указанная опора содержит основание и клетку, причем указанный корпус фильтра помещен на указанном основании вокруг указанной клетки.
16. Фильтр в сборе по п. 10, отличающийся тем, что указанные две перегородки помещены в две выемки между складками указанного складчатого фильтра.
17. Фильтр в сборе по п. 16, отличающийся тем, что указанный вспомогательный фильтр содержит установочную канавку и указанное крепление вспомогательного фильтра содержит u-образную стенку, помещенную в указанную установочную канавку.
18. Фильтр в сборе по п. 17, отличающийся тем, что также содержит крепеж, помещенный в указанные две перегородки и указанную установочную канавку для крепления указанного вспомогательного фильтра к указанной опоре.
RU2015139302A 2014-09-26 2015-09-16 Воздушный фильтр в сборе для автомобильного транспортного средства RU2693765C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/498,507 2014-09-26
US14/498,507 US10252205B2 (en) 2014-09-26 2014-09-26 Air filter element assembly for a motor vehicle

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015139302A RU2015139302A (ru) 2017-03-21
RU2015139302A3 RU2015139302A3 (ru) 2019-04-30
RU2693765C2 true RU2693765C2 (ru) 2019-07-04

Family

ID=55583912

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015139302A RU2693765C2 (ru) 2014-09-26 2015-09-16 Воздушный фильтр в сборе для автомобильного транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (2) US10252205B2 (ru)
CN (1) CN105464855B (ru)
MX (1) MX2015013715A (ru)
RU (1) RU2693765C2 (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2523297B (en) * 2013-12-11 2017-09-20 Ford Global Tech Llc Air filtration system comprising selectively attachable auxiliary filter assembly
US10087898B2 (en) 2014-09-26 2018-10-02 Ford Global Technologies Llc Air filter element assembly for a motor vehicle
US10514007B2 (en) * 2017-06-22 2019-12-24 Ford Global Technologies, Llc Air intake system for an engine
US11060490B2 (en) 2017-06-22 2021-07-13 Ford Global Technologies, Llc Air intake system for an engine
US10975813B2 (en) 2019-07-15 2021-04-13 Ford Global Technologies, Llc Air intake system for an engine

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU54812U1 (ru) * 2005-11-09 2006-07-27 Владимир Михайлович Свинцов Фильтр, преимущественно для системы вентиляции салона автомобиля
US20110023813A1 (en) * 2009-07-31 2011-02-03 Ford Global Technologies, Llc air cleaner for motor vehicles operating in extreme weather conditions
US20120132573A1 (en) * 2009-01-12 2012-05-31 Access Business Group International Llc Point-of-use water treatment system
US20130298773A1 (en) * 2011-01-31 2013-11-14 Panasonic Corporation Dust collection filter unit, projection image display device, and air cleaner

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4861359A (en) 1989-02-10 1989-08-29 Allied-Signal Inc. Dual function air filter
DE4218396B4 (de) 1992-06-04 2004-04-01 Mann + Hummel Gmbh Filtereinrichtung, insbesondere zum Filtrieren der Ansaugluft eines Verbrennungsmotors
US5266090A (en) * 1992-09-21 1993-11-30 Dust Free, Inc. Multi-sided air filter with wraparound filter media
US5836412A (en) 1993-11-22 1998-11-17 Textron, Inc. Method of assembling a golf car
US5858044A (en) * 1996-07-11 1999-01-12 Donaldson Company, Inc. Filter arrangement including removable filter with first and second media secured together
US6203593B1 (en) * 1997-11-18 2001-03-20 Bridgestone Corporation Ceramic filter and method of filtrating molten metal using the same
US7875173B1 (en) 1997-11-21 2011-01-25 Barnes Ronald L Ozone generator retrofit apparatus for jetted tubs, spas, and other water circulation facilities
US6644797B2 (en) * 2002-01-18 2003-11-11 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Filter for an ink jet pen
US6966940B2 (en) * 2002-04-04 2005-11-22 Donaldson Company, Inc. Air filter cartridge
DE20312074U1 (de) 2003-08-05 2004-12-23 Volkmann Gmbh Vakuumfördereinrichtung mit einem mehrstufigen Filtersystem
US7393372B2 (en) 2005-02-03 2008-07-01 Visteon Global Technologies, Inc. Air cleaner for an air induction assembly having primary and secondary inlets
DE202005009468U1 (de) 2005-06-15 2006-10-19 Mann + Hummel Gmbh Filterelement
DE202005009836U1 (de) 2005-06-21 2006-10-26 Mann + Hummel Gmbh Filterelement
US7900316B2 (en) * 2007-01-30 2011-03-08 Bissell Homecare Inc. Filter for a vacuum cleaner
US20090100809A1 (en) * 2007-10-23 2009-04-23 Baldwin Jr Donald W Filter assembly for removing particulates in an exhaust gas in a fuel engine
FR2965158B1 (fr) * 2010-09-24 2013-12-27 Seb Sa Appareil electromenager a reservoir protege
DE102013224878A1 (de) 2012-12-05 2014-06-05 Ford Global Technologies, Llc Einlasssystem mit entfernt angeordneten Filteranordnungen und Verfahren zum Betrieb eines Einlasssystems
US9334839B2 (en) * 2013-03-01 2016-05-10 Joseph Ward Giovanniello Performance enhancement air filter
US9724635B2 (en) * 2013-03-14 2017-08-08 Bladwin Filters, Inc. Rectangular stacked fluted filter cartridge
US20150052864A1 (en) * 2013-08-23 2015-02-26 American Air Filter Company, Inc. Prefilter Wrap

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU54812U1 (ru) * 2005-11-09 2006-07-27 Владимир Михайлович Свинцов Фильтр, преимущественно для системы вентиляции салона автомобиля
US20120132573A1 (en) * 2009-01-12 2012-05-31 Access Business Group International Llc Point-of-use water treatment system
US20110023813A1 (en) * 2009-07-31 2011-02-03 Ford Global Technologies, Llc air cleaner for motor vehicles operating in extreme weather conditions
US20130298773A1 (en) * 2011-01-31 2013-11-14 Panasonic Corporation Dust collection filter unit, projection image display device, and air cleaner

Also Published As

Publication number Publication date
CN105464855A (zh) 2016-04-06
MX2015013715A (es) 2016-07-15
US10252205B2 (en) 2019-04-09
US20190193013A1 (en) 2019-06-27
CN105464855B (zh) 2019-08-16
RU2015139302A (ru) 2017-03-21
US20160090946A1 (en) 2016-03-31
US10799825B2 (en) 2020-10-13
RU2015139302A3 (ru) 2019-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2693765C2 (ru) Воздушный фильтр в сборе для автомобильного транспортного средства
US10087898B2 (en) Air filter element assembly for a motor vehicle
CN106457109B (zh) 过滤器和滤筒
US8211197B2 (en) Air cleaner filter assembly for motor vehicles operating in extreme weather conditions
US11346310B2 (en) Aircharger air intake system and method
CN106604769B (zh) 气体过滤的过滤装置和气体过滤的过滤装置的过滤器元件
US10035093B2 (en) Air filtering assembly for a motor vehicle
MX2015002150A (es) Separador inercial de polvo en entrada de toma de aire para motor de combustion interna.
US8460420B2 (en) Filter element
US10668419B2 (en) Engine panel filter and housing system
US11603813B2 (en) High performance air intake system
AU2017379787B2 (en) Filter with preformed end caps having notch feature
CN110743254A (zh) 带有凝胶密封件的过滤系统和具有这种过滤系统的内室空气过滤器
JP2018009558A (ja) フィルタエレメント及びエアクリーナ
US7282076B2 (en) Air box lid having an integrated filter
CN111615419A (zh) 在过滤器壳体中包括过滤器元件的过滤器装置
US20230201750A1 (en) Filter element and filter system
RU56277U1 (ru) Воздухозаборник для системы вентиляции и кондиционирования салона автомобиля
RU192440U1 (ru) Узел воздушного фильтра двигателя внутреннего сгорания
US20230201754A1 (en) Filter Element and Filter System
JP3091963U (ja) エンジン用エアクリーナ