RU2686548C1 - Конструктивный элемент плавучего средства - Google Patents
Конструктивный элемент плавучего средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2686548C1 RU2686548C1 RU2017142608A RU2017142608A RU2686548C1 RU 2686548 C1 RU2686548 C1 RU 2686548C1 RU 2017142608 A RU2017142608 A RU 2017142608A RU 2017142608 A RU2017142608 A RU 2017142608A RU 2686548 C1 RU2686548 C1 RU 2686548C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- component
- structural element
- binder
- filler
- craft according
- Prior art date
Links
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 claims abstract description 57
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 47
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 44
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims abstract description 35
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 claims abstract description 35
- 239000012634 fragment Substances 0.000 claims abstract description 35
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims abstract description 28
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 27
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 12
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 12
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 10
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 10
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims description 6
- 239000013590 bulk material Substances 0.000 claims description 6
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims description 6
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims description 6
- 238000007639 printing Methods 0.000 claims description 6
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 claims description 5
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 239000011707 mineral Substances 0.000 claims description 5
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 5
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 4
- 239000002986 polymer concrete Substances 0.000 claims description 4
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 3
- 238000002844 melting Methods 0.000 claims description 3
- 230000008018 melting Effects 0.000 claims description 3
- 238000000110 selective laser sintering Methods 0.000 claims description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 2
- 239000004753 textile Substances 0.000 claims description 2
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 claims 1
- 239000006261 foam material Substances 0.000 abstract description 3
- 239000000306 component Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 30
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 12
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 10
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 10
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 description 10
- 239000011381 foam concrete Substances 0.000 description 8
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 7
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 7
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 6
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 6
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 5
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 5
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 5
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 5
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- -1 andesite Substances 0.000 description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 3
- 239000004848 polyfunctional curative Substances 0.000 description 3
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 3
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- CSCPPACGZOOCGX-UHFFFAOYSA-N Acetone Chemical compound CC(C)=O CSCPPACGZOOCGX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 2
- LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N Ethylene glycol Chemical compound OCCO LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 2
- 239000006004 Quartz sand Substances 0.000 description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 210000003850 cellular structure Anatomy 0.000 description 2
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 229920006332 epoxy adhesive Polymers 0.000 description 2
- 239000010438 granite Substances 0.000 description 2
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 2
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 2
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 2
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 2
- 229920005644 polyethylene terephthalate glycol copolymer Polymers 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 2
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 2
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 238000010146 3D printing Methods 0.000 description 1
- VTYYLEPIZMXCLO-UHFFFAOYSA-L Calcium carbonate Chemical compound [Ca+2].[O-]C([O-])=O VTYYLEPIZMXCLO-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- CERQOIWHTDAKMF-UHFFFAOYSA-M Methacrylate Chemical compound CC(=C)C([O-])=O CERQOIWHTDAKMF-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 239000004642 Polyimide Substances 0.000 description 1
- 229920002396 Polyurea Polymers 0.000 description 1
- 239000011398 Portland cement Substances 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920001807 Urea-formaldehyde Polymers 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 1
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 238000000149 argon plasma sintering Methods 0.000 description 1
- 239000002969 artificial stone Substances 0.000 description 1
- 239000011203 carbon fibre reinforced carbon Substances 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 239000003251 chemically resistant material Substances 0.000 description 1
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 239000003651 drinking water Substances 0.000 description 1
- 235000020188 drinking water Nutrition 0.000 description 1
- 238000009429 electrical wiring Methods 0.000 description 1
- 238000010894 electron beam technology Methods 0.000 description 1
- 229920006335 epoxy glue Polymers 0.000 description 1
- 239000004795 extruded polystyrene foam Substances 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 235000013312 flour Nutrition 0.000 description 1
- 239000011494 foam glass Substances 0.000 description 1
- SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N formaldehyde;phenol Chemical compound O=C.OC1=CC=CC=C1 SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000007849 furan resin Substances 0.000 description 1
- XPFVYQJUAUNWIW-UHFFFAOYSA-N furfuryl alcohol Chemical compound OCC1=CC=CO1 XPFVYQJUAUNWIW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010440 gypsum Substances 0.000 description 1
- 229910052602 gypsum Inorganic materials 0.000 description 1
- LNEPOXFFQSENCJ-UHFFFAOYSA-N haloperidol Chemical class C1CC(O)(C=2C=CC(Cl)=CC=2)CCN1CCCC(=O)C1=CC=C(F)C=C1 LNEPOXFFQSENCJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003779 heat-resistant material Substances 0.000 description 1
- 239000008241 heterogeneous mixture Substances 0.000 description 1
- WGCNASOHLSPBMP-UHFFFAOYSA-N hydroxyacetaldehyde Natural products OCC=O WGCNASOHLSPBMP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 229920000620 organic polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000008188 pellet Substances 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
- 229920001225 polyester resin Polymers 0.000 description 1
- 239000004645 polyester resin Substances 0.000 description 1
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 1
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 1
- 229920001721 polyimide Polymers 0.000 description 1
- 229920005594 polymer fiber Polymers 0.000 description 1
- ODGAOXROABLFNM-UHFFFAOYSA-N polynoxylin Chemical compound O=C.NC(N)=O ODGAOXROABLFNM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 229920002689 polyvinyl acetate Polymers 0.000 description 1
- 239000011118 polyvinyl acetate Substances 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010703 silicon Substances 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 1
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 description 1
- 238000001721 transfer moulding Methods 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/34—Pontoons
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области судостроения, а именно к вариантам конструктивных элементов плавучих средств. В первом варианте конструктивный элемент плавучего средства представляет собой неразъемное соединение компонента А и компонента Б, в котором компонент А выполнен из материала, нанесенного послойно аддитивным методом. Поверхность компонента А, контактирующая с компонентом Б, выполнена с неровностями, компонент Б содержит наполнитель и связующее. Компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б. Во втором варианте конструктивный элемент плавучего средства представляет собой неразъемное соединение компонента А и компонента Б, в котором компонент А выполнен составным в виде оболочки, охватывающей компонент Б. Компонент Б содержит наполнитель и связующее, компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б. Наполнитель компонента Б содержит твердые фрагменты, по меньшей мере часть которых выполнена полыми, фрагменты компонента Б соприкасаются между собой и образуют совместно с компонентом А и наполнителем компонента Б геометрически неизменяемую систему. Компонент А и полые фрагменты компонента Б выполнены из материала, нанесенного послойно аддитивным методом, при этом поверхности компонента А и поверхности полых фрагментов компонента Б, контактирующие со связующим компонента Б, выполнены с неровностями. В третьем варианте конструктивный элемент плавучего средства в виде понтона содержит полый компонент А, изготовленный из материала, нанесенного послойно аддитивным методом, и компонент Б в виде отвердевшего в полости компонента А пеноматериала, включающего фрагментированный пористый наполнитель и связующее, в котором поверхности, контактирующие с компонентом Б, выполнены с неровностями. Компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б, при этом компонент А выполнен по меньшей мере с одним ребром жесткости. Достигается повышение технологичности изготовления конструктивного элемента плавучего средства, повышение жесткости конструкции, а также запаса плавучести. 3 н. и 18 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
Изобретение относится к области судостроения, в частности к конструктивным элементам плавучих средств.
Изобретение относится в том числе к корпусам различных строений на воде, например, понтонам.
Известен конструктивный элемент плавучего средства, содержащий компонент в виде полых или наполненных пластиковых модулей. (патент на полезную модель RU 62578)
Недостатками известного решения являются: недостаточная жесткость конструкции, повышенные трудозатраты на изготовление различных вариантов полого компонента, т.к. для пластикового литья различных вариантов требуется дорогостоящее литейное оборудование и изготовление дорогостоящей оснастки (литьевых пресс-форм).
Известно техническое решение, в котором конструктивный элемент плавучего средства включает железобетонный компонент, выполненный в виде оболочки с ребрами жесткости, (см. патент на полезную модель RU 157870)
По сравнению с аналогом (RU 62578), за счет применение железобетонного компонента, в известном устройстве повышается жесткость конструкции.
Недостатками известного решения являются технологические трудности, связанные с производством форм для изготовления железобетонных компонентов различных вариантов плавучего средства.
Известен конструктивный элемент плавучего средства, который выполнен в виде стального компонента, содержащего некоторое количество различных полостей, которые заполнены компонентом в виде бетона, (см. патент на изобретение RU 2388647).
По сравнению с аналогом по патенту RU 157870 изготовление такого конструктивного элемента более технологично, однако технологические трудности, связанные с изготовлением различных конструктивных элементов, имеющих сложную геометрию и структуру остаются.
Недостатком изобретения являются также высокие производственные издержки при единичном изготовлении отличных друг от друга изделий. Повышенная металлоемкость плавучего средства, снижает жесткость конструкции и уменьшает запас ее плавучести.
Известное изобретение по патенту RU 2388647 принимается в настоящем изобретении за прототип.
Задачей настоящего изобретения является достижение технического результата, заключающегося в повышении технологичности изготовления конструктивного элемента плавучего средства, снижении затрат на его производство, повышения жесткости конструкции, повышении запаса плавучести, а также расширении номенклатуры конструктивных элементов за счет усложнения их геометрии и структуры.
Технический результат достигается в следующих вариантах исполнения конструктивного элемента плавучего средства:
- конструктивный элемент плавучего средства содержит соединенные между собой компонент А, изготовленный аддитивным методом и компонент Б, включающий наполнитель и связующее;
- компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б;
- компоненты А и Б образуют клеевое соединение с клеем в виде связующего компонента Б;
- конструктивный элемент плавучего средства, содержит компонент А, изготовленный аддитивным методом и компонент Б, включающий наполнитель и связующее, в котором по меньшей мере часть наполнителя представляет собой твердый фрагментированный материал, фрагменты которого соприкасаются между собой и образуют совместно с компонентом А и наполнителем компонента Б геометрически неизменяемую систему;
- связующее компонента Б представляет собой текучий твердеющий со временем материал;
- наполнитель компонента Б полностью или частично изготовлен аддитивным методом;
- наполнитель компонента Б содержит сыпучий материал, смесь сыпучих материалов, волокно, текстиль, фрагменты минерала, фрагменты бетона, фрагменты с полостями, металлическую или полимерную фибру.
- компонент А полностью или частично охватывает компонент Б;
- конструктивный элемент плавучего средства в виде понтона, содержащий полый компонент А, изготовленный аддитивным методом и компонент Б в виде отвердевшего в полости компонента А пеноматериала;
- конструктивный элемент плавучего средства содержит канал, соединяющий внешнюю поверхность компонента А с полостью в нем;
- конструктивный элемент плавучего средства содержит закладную деталь;
- конструктивный элемент плавучего средства содержит кнехты или леерное ограждение;
- конструктивный элемент плавучего средства выполнен в виде каркаса для фиксации закладных деталей;
- компонент А выполнен составным;
- компоненты А и Б полностью или частично изготовлены методом объемной 3D-печати, методом селективного лазерного спекания, селективного лазерного плавления;
- конструктивный элемент плавучего средства упрочнен армирующей структурой, ребрами жесткости, перегородками;
- поверхность, контактирующая с компонентом Б выполнена с неровностями;
- компонент А, фрагмент наполнителя компонента Б полностью или частично выполнены в виде проницаемой структуры, ячеистой, пористой структуры;
- компонент А содержит герметичные полости;
- компонент Б представляет собой полимербетон;
- компонент А снаружи имеет покрытие в виде жидкого стеклопластика или углепластика.
Суть изобретения раскрыта в описании и приложенных чертежах:
Фиг. 1 - вариант исполнения конструктивного элемента плавучего средства.
Фиг. 2 - вариант исполнения конструктивного элемента плавучего средства с закладными деталями.
Фиг. 3 - вариант исполнения конструктивного элемента плавучего средства с пеноматериалом.
Фиг. 4 - вариант составного компонента А плавучего средства в виде каркаса.
Фиг. 5 - вариант исполнения формы плавучего средства.
Фиг. 6 - вариант исполнения плавучего средства.
Исполнение конструктивного элемента плавучего средства, содержащего соединенные между собой компоненты А и Б в котором компонент А изготовлен аддитивным методом, позволяет использовать компонент А и в качестве формы для последующего заполнения ее компонентом Б (в виде композитного соединения наполнителя и связующего) и в качестве внешней защитной, а также декоративной оболочки конструктивного элемента. Компонент А в качестве защитной оболочки конструктивного элемента, изготовленный аддитивным методом из химически стойких материалов, обеспечивает защиту конструкции от внешних воздействий.
Под аддитивным методом изготовления компонента А в данном случае понимается технология послойного нанесения материала, например, технология объемной 3D-печати.
Применение аддитивной технологии позволяет существенно сократить количество технологических операций в процессе изготовления компонентов конструктивных элементов.
Аддитивный метод позволяет безотходным методом изготавливать компоненты сложной конфигурации, что значительно расширяет номенклатуру конструктивных элементов по сравнению с другими известными методами.
Конструктивные элементы плавучих средств, как правило, имеют значительные габариты, должны иметь достаточный запас плавучести и другие множественные показатели назначения, такие как, например, остойчивость и непотопляемость.
По этой причине, изготовление конструктивного элемента плавучего средства целиком с помощью аддитивного метода не рационально, а в некоторых случаях - невозможно.
Часть конструктивного элемента в виде компонента Б целесообразно изготавливать в виде композитного соединения наполнителя со связующим. В качестве наполнителя могут быть использованы полые фрагменты, а в качестве текучего твердеющего со временем материала может быть использовано полимерное связующее, например, эпоксидная смола с отвердителем.
Причем размеры полостей в фрагментах определяются таким образом, чтобы сохранить Плавучесть конструктивного элемента за счет снижения его массы. Такие фрагменты могут быть изготовлены аддитивным методом.
Приоритетным вариантом исполнения изобретения, является вариант, в котором компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б. В таком варианте целесообразно применять связующее компонента Б в виде клея для материала компонента А, например, эпоксидный клей в виде эпоксидной смолы и отвердителя.
В этом случае компонент А, фрагменты наполнителя компонента Б и связующее компонента Б образуют монолитное клеевое соединение.
Для обеспечения максимальной жесткости конструктивного элемента плавучего средства, в качестве наполнителя компонента Б целесообразно использовать твердый и прочный фрагментированный материал, фрагменты которого соприкасаются между собой и образуют совместно с компонентом А и связующим компонента Б геометрически неизменяемую систему.
Геометрически неизменяемая система - это система соединенных между собой тел, в которой изменение формы невозможно без деформации тел, входящих в систему.
Под геометрически неизменяемой системой в данном случае понимается система соединенных между собой: компонента А; фрагментов наполнителя компонента Б; отвердевшего связующего компонента Б.
При плотном размещении прочных фрагментов компонента Б в полости компонента А (для чего необходимо обеспечить соприкосновение фрагментов между собой и их соприкосновение с поверхностью компонента А) изменение формы конструктивного элемента невозможно без деформации фрагментов компонента Б.
Для обеспечения максимальной жесткости конструктивного элемента, в качестве фрагментов компонента Б целесообразно использовать упрочненные ребрами жесткости фрагменты компонента Б.
В таком варианте исполнения конструктивного элемента для обеспечения максимального контакта фрагментов компонента Б с поверхностью компонента А целесообразно выполнить компонент А в виде оболочки полностью или частично охватывающей компонент Б.
Возможен вариант исполнения компонента А, когда он выполнен составным из нескольких частей, охватывающих компонент Б и при этом образует единое целое за счет клеевого связующего компонента Б.
Возможен вариант конструктивного элемента плавучего средства в виде понтона, содержащего полый компонент А, изготовленный аддитивным методом и компонент Б в виде отвердевшего в полости компонента А пеноматериала, например, пенобетона. Благодаря тому, что пенобетон может иметь плотность меньше плотности воды, а также за счет своих прочностных свойств, применение его в понтоне позволяет существенно повысить плавучесть и надежность элемента, и, а также повысить качество изделия в целом.
Исполнение компонента А в виде изготовленной аддитивным методом детали (набора деталей), позволяет изготавливать оболочки (формы) и соответственно конструктивные элементы любой степени геометрической сложности, например, с каркасом, надежно фиксирующим закладные детали, такие как: леерные стойки; кнехты; крепежные элементы и т.д.
Для обеспечения надежного соединения компонентов конструктивного элемента их поверхности могут быть выполнены с неровностями (выемками, пазами, выступами).
Поверхности, контактирующие с компонентом Б, могут быть выполнены с микронеровностями, что обеспечивает лучшую адгезию связующего компонента Б к материалам этих поверхностей.
Исходя из предъявляемых к изделию требований, можно создать поверхность входящих в изделие компонентов любой сложности при помощи аддитивного способа.
На фиг. 1 изображен конструктивный элемент плавучего средства 1, содержащий полый компонент А.
Полость 2 в компоненте А заполнена компонентом Б.
Полый компонент А выполнен составным из двух частей, изготовленных аддитивным методом: верхней части 3 и нижней части 4.
Компонент Б содержит наполнитель 5 в виде полых элементов и связующее 6 в виде отвердевшего эпоксидного клея.
В нижней части 4 компонента А выполнен канал 7. В верхней части 3 компонента А выполнен канал 8.
Каналы 7 и 8 соединяют внешнюю поверхность компонента А с полостью 2.
Элементы наполнителя 5 изготовлены аддитивным методом и содержат герметичные полости 9.
Конструктивный элемент 1, изображенный на фиг. 1 можно изготовить следующим образом:
- На промышленном 3-D принтере из стеклонаполненного полиамида изготавливают верхнюю часть 3 и нижнюю часть 4 компонента А.
Для изготовления частей 3, 4 компонента А используют лазерный 3D-принтер EOS Р760 компании Electro Optical Systems (Германия).
Технология: SLS. Рабочая камера: 700×350×550 мм. Толщина слоя минимальная: 60 мкм. Материал для печати частей компонента А - стеклонаполненный полиамид EOS PA3200GF.
- Нижнюю часть 4 в компонента А, выполненную в виде короба, заполняют наполнителем 5 в виде пустотелых элементов, в данном случае - сфер, изготовленных так же на 3D-принтере. При этом обеспечивают максимальную плотность, при которой сферы соприкасаются между собой и стенками нижней части 4 компонента А.
- Заполненную наполнителем 5 нижнюю часть 4 компонента А соединяют с верхней частью 3 компонента А. При этом обеспечивают многочисленное прикосновение Элементов (полых сфер) наполнителя 5 с внутренней поверхностью верхней части 3 компонента А.
Таким образом компонент А в сборе представляет собой полую форму, состоящую из частей 3 и 4, заполненную наполнителем 5.
- Для надежной жесткой фиксации обеих частей 3, 4 компонента А (формы) относительно друг друга в процессе заполнения формы жидким связующим, используют неразъемное соединение замкового типа 10, образованное телом верхней части 3 и телом нижней части 4 компонента А.
- Полость 2 компонента А снизу через канал 7 заполняют разогретой до 90,0°С. жидкой эпоксидной смолой. Смолу в полость 2 по каналу 7 подают под давлением 2,0 Бара с расходом 6,0 литров в минуту, аналогично тому, как это происходит в известных RTM - процессах.
RTM (Resin Transfer Molding) - современный высокотехнологичный способ изготовления деталей.
Особенностью метода является применение закрытой жесткой оснастки (формы), состоящей как минимум из двух частей, в зазор между которыми укладывается сухой наполнитель.
Оснастка смыкается и в полость под давлением подается связующее в жидком виде.
Связующее протекает сквозь наполнитель, смачивает его, вытесняет воздух и полностью заполняет внутреннее пространство.
В случае изготовления конструктивного элемента 1 в соответствии настоящим изобретением, используют инжекционную машину ИМ-1М производства российской компании РЕДИУС 168, которая имеет следующие характеристики:
Количество компонентов связующего не менее двух
Расход смолы на выходе 0,2-15,0 литров/мин.
Давление на выходе 1,0-10,0 Бар.
Подогрев смолы до 150,0°С.
Процесс приготовления жидкого связующего с помощью инжекционной машины ИМ-1М заключается в том, что в специальном смесителе обеспечивается смешение двух компонентов: эпоксидной смолы и отвердителя в строго заданной пропорции. Образовавшийся в результате смешения текучий, твердеющий со временем материал представляет собой эпоксидный клей (связующее 6), который с помощью инжекционной машины через канал 7 в компоненте А под давлением подается в полость 2 конструктивного элемента 1.
- Заполнение полости 2 жидким связующим 6 прекращают после его выхода через канал 8 в верхней части 3 компонента А.
- После заполнения полости 2 жидким связующим 6, конструктивный элемент 1 выдерживают в течение шести часов до полного остывания и отверждения связующего 6 в полости 2. Связующее 6 в виде эпоксидной смолы является универсальным клеем с высокой адгезией, в том числе с высокой адгезией к пластикам, металлам и минеральным веществам.
- В результате отверждения эпоксидной смолы в полости 2 и склеивания за счет ее адгезионных свойств всех составляющих конструктивного элемента 1 в единое целое, получается неразъемная конструкция, в которой части наполнителя 5 в виде пустотелых элементов соприкасаются между собой и образуют совместно с составным компонентом А и связующим 6 (в виде отвердевшей эпоксидной смолы, заполнившей все свободное внутреннее пространство полости 2) геометрически неизменяемую систему. Жесткость такой конструкции определяется жесткостью элементов наполнителя 5.
На фиг. 2 показан вариант конструктивного элемента плавучего средства 1.
Отличие от варианта, изображенного на фиг. 1 заключается в том, что конструктивный элемент 1 содержит закладные детали 11 в виде резьбовых втулок, которые закреплены в верхней части 3 компонента А.
Для надежного соединения компонента А с компонентом Б, поверхность 12 компонента А выполнена с неровностями, в виде трапециевидных пазов.
В процессе заполнения формы связующим 6, заполняются в том числе и трапециевидные пазы, что после отверждения связующего 6, обеспечивает надежное неразъемное соединение компонентов А и Б. Конструктивный элемент 1 содержит кнехты 13 и леерные стойки 14, которые закреплены в верхней части 3 компонента А за счет резьбового соединения с закладными деталями 11.
На фиг. 3 показан вариант конструктивного элемента плавучего средства 1 в виде понтона, полость 2 которого заполнена наполнителем 5 в виде сфер с полостями 9, пространство между которыми заполнено легким и прочным пеноматериалом в виде отвердевшего пенобетона 15.
Конструктивный элемент плавучего средства 1 содержит закладные детали 11 в виде резьбовых втулок, а также кнехты 13 и леерные ограждения 14. В нижней части полости 2 размещен тяжелый наполнитель 16 (в виде гранитного щебня крупной фракции) для обеспечения остойчивости понтона.
Для придания конструктивному элементу большей жесткости и прочности в полостях 9 наполнителя 5 выполнены ребра жесткости 17.
При этом для изготовления пенобетона используются ингредиенты следующей массовой пропорции: портландцемент 35%, кварцевый песок 15%, мел 10%, пеноконцентрат «Унипор» 0,5% и вода.
Наиболее подходящим технологическим процессом изготовления пенобетона является процесс, при котором используются бетоносмеситель и пеногенератор, но возможны и другие варианты изготовления пенобетона. После подготовки пенобетона, им заполняют полость 2 в компоненте А через отверстие 8 в верхней части 3 компонента А.
На фиг. 4 изображен компонент А понтона в разборе в виде верхней части 3 и нижней части 4, изготовленных методом объемной 3D-печати.
Компонент А в сборе является каркасом для надежной фиксации закладных деталей в процессе изготовления понтона, для чего в верхней части 3 компонента А выполнены отверстия 18, предназначенные для закрепления в них закладных деталей.
В нижней части 4 компонента А выполнены каналы 7, предназначенные для подачи через них в полость компонента А жидкого связующего.
Канал 8 в верхней части 3 компонента А предназначен для контроля заполнения формы (полого компонента А) жидким связующим в процессе изготовления понтона.
В нижней части 4 компонент А предусмотрено ребро 19, увеличивающее жесткость конструкции.
На фиг. 5 изображена, предназначенная для заполнения жидким связующим, форма понтона в виде компонента А, собранного из верхней части 3 и нижней части 4. В полости 2 компонента А размещен наполнитель 5, представляющий собой сферы разного размера, наиболее крупные из которых усилены ребрами 17.
В верхней части 3 компонента А закреплены кнехты 13 и леерные стойки 14, закрепленные на поверхности части 3 посредством резьбового соединения с закладными деталями 11.
Части 3, 4 компонента А жестко фиксируются друг относительно друга замковыми соединениями 10.
На фиг. 6 изображен готовый конструктивный элемент 1 в виде понтона, соответствующий компоненту А, изображенному на фиг. 4 и форме, изображенной на фиг. 5.
Пространство полости 2 понтона свободное от наполнителя заполнено отвердевшим связующим в виде эпоксидной смолы.
Отвердевшее связующее совместно с наполнителем 5 в виде сфер разного размера образуют компонент Б.
При этом, компонент А, изготовленный из двух частей 3, 4 аддитивным методом, охватывает компонент Б.
Отвердевшая в полости 2 эпоксидная смола, обладающая хорошими адгезионными свойствами, склеивает между собой компонент А и компонент Б.
При этом в единое целое склеиваются следующие составляющие конструктивного элемента 1:
- наполнитель 5 в виде сфер разного размера;
- тело отвердевшего связующего в виде эпоксидной смолы, заполнившей пространство между наполнителем;
- составной компонент А, собранный из частей 3 и 4;
- закладные детали 11 в виде резьбовых втулок.
Все вышеперечисленные составляющие конструктивного элемента 1 образуют геометрически неизменяемую систему, то есть систему соединенных между собой тел, не допускающая относительного перемещения ее частей без их деформации.
Определение геометрически неизменяемой системы в данном случае используется согласно «Сборника рекомендуемых терминов. Выпуск 82.Строительная механика. Академия наук СССР. Комитет научно-технической терминологии. 1970 г.».
Для заполнения полости 2 связующим можно использовать специальную инжекционную машину, управление которой (изменение давления, температуры и расхода связующего) осуществляется числовым программным способом.
При этом заполнение полости 2 жидким связующим можно осуществить сверху через канал 8 в верхней части 3 компонента А.
Заполнение полости 2 можно также производить через каналы 7 в нижней части 4 компонента А за счет создания в полости 2 вакуума.
Для дополнительного упрочнения всей конструкции, компонент Б может содержать армирующую структуру в виде металлических прутьев или металлической сетки, стекловолокна или стеклоткани, углеродных волокон или углеродной ткани, иных материалов.
В компоненте А, изготовленном аддитивным методом, могут быть предусмотрены места для фиксации армирующей структуры.
Аддитивный метод позволяет, без применения дополнительных технологических операций изготавливать в компоненте А герметичные полости, необходимые для обеспечения непотопляемости элемента плавучего средства, т.е. способности судна оставаться на плаву при повреждении его корпуса и затоплении одного или части отсеков, или полостей.
Применение в компоненте Б сыпучего материала в виде полимерной или металлической фибры позволяет на порядок повысить ударопрочность конструкции, повысить устойчивость к образованию трещин, а соответственно увеличить общий срок службы конструкции.
Нанесение на внешнюю поверхность компонента А слоя жидкого стеклопластика, углепластика или органопластика придает плавучему средству дополнительную прочность, плавучесть и обтекаемость корпуса плавучего средства при перемещении в водной среде.
К аддитивным методам, применительно к настоящему изобретению, относятся все технологии 3-D печати, а также SLS - селективное лазерное спекание, ЕВМ - электронно-лучевая плавка, DMLS - прямое лазерное спекание металла, SHS - выборочное тепловое спекание, SLA - лазерная стереолитография, FDM и другие.
Разнообразие технологий аддитивного метода позволяет использовать их при изготовлении широкого спектра компонентов А с геометрией любой сложности из различных материалов.
Применительно к настоящему изобретению, аддитивный метод (для компонента А) в сочетании с разнообразием исполнений компонента Б, обеспечивает достижение технического результата, заключающегося в значительном расширении номенклатуры конструктивных элементов за счет кратного усложнения их геометрии и структуры,
Применение современных цифровых технологий, в том числе 3D-принтеров, решает множество технологических проблем, в том числе позволяет сократить время на разработку конструктивных элементов, их последующее изготовление, точно рассчитать необходимое количество материалов, что снижает затраты на их производство и в свою очередь обеспечивает достижение технического результата изобретения.
Возможны следующие варианты исполнения конструктивного элемента станка:
- В конструктивном элементе используется связующее в виде смеси различных связующих, обладающих различными физическими свойствами, например, различной упругостью.
- Связующее компонента Б содержит фенолформальдегидные и карбамидоформальдегидные полимеры; эпоксидные матрицы, модифицированные фурановыми смолами; метакрилатные и поливинилацетатные полимеры; фурфуролацетоновые матрицы; полиэфирную и полимочевинную смолы.
- В конструктивном элементе (для изготовления конструктивного элемента) используется сыпучий материал в виде разнородной смеси сыпучих материалов.
- В конструктивном элементе (для изготовления конструктивного элемента) используются вспененные материалы, например, вспененный или экструдированный пенополистирол, пеностекло, газобетон, другие вспененные и газированные материалы, различные переработанные отходы, например, шины от автомобильных колес.
- В составе смеси сыпучего материала применяют связующее в виде цемента.
- В качестве сыпучего материала компонента Б применяют: гальку; окатыши; булыжник; пиленный минеральный камень; искусственный камень, базальт, мраморную крошку, гранитную крошку, фрагменты бетона, андезит, кварцевый песок, муку и другие горные породы, и минералы в состоянии песка и щебня,
- В качестве сыпучего материала компонента Б применяют дробь, в том числе: металлическую дробь, стеклянную дробь, керамическую дробь, пластиковую дробь.
- Для увеличения жесткости конструкции, компонент А изготавливают с внутренними и/или внешними ребрами жесткости.
- В конструктивном элементе плавучего средства выполнены внутренние полости для электрической проводки, хранения питьевой воды, топлива. Такие полости могут быть выполнены аддитивным методом в компоненте А и/или сформированы в компоненте Б.
- В качестве материала компонента А используют металлы, пластики, керамику, композиты. Исходное состояние таких материалов - порошок, проволока, нити, прутки, гранулы.
- Поверхности компонентов конструктивного элемента выполнены с неровностями (выемками, пазами, выступами), а также с микронеровностями, что обеспечивает лучшую адгезию связующего компонента Б к материалам этих поверхностей.
- Конструктивный элемент содержит (при его изготовлении применяются):
- синтетическое олигомеры и полимеры;
- фенол-формальдегидные, эпоксидные, полиэфирные смолы;
- полиамиды, полиимиды, полиуретаны;
- кремний органические полимеры, каучуки, резины, пенопласты, стекловолокно, углеволокно;
- упругие фрагменты (в том числе пружины), мягкие фрагменты, аморфные фрагменты, поликристаллические фрагменты;
- связующие, которые образуют клеевую пленку в результате затвердевания при охлаждении (термопластичные клеи), отверждения (термореактивные клеи) или вулканизации (резиновые клеи).
- Конструктивный элемент содержит три и более части компонента А, изготовленные аддитивным методом.
- Конструктивный элемент содержит части компонента А, изготовленные другими, отличными от аддитивных, методами.
- Компонент А конструктивного элемента изготовлен из металла, полиамида, стеклонаполненного полиамида, угленаполненного полиамида, фотополимера, гипсополимера.
- Для 3-D печати компонента А, закладных деталей и фрагментов компонента Б используют материалы: ABS (ударопрочный термопластик); PETG, PET-G (полиэтилентерефталат-гликоль); Polycarbonate: ЕРС (ударопрочный, термостойкий материал); ЕРА (нейлон); EPA-CF (нейлон с добавлением карбоновых волокон); Flex (специальный гибкий материал).
- Компонент А выполнен в виде проницаемой структуры, ячеистой, пористой структуры. При этом внутреннее пространство проницаемой структуры компонента А, (включая сквозные отверстия, поры, полости, микрополости) полностью или частично заполнено связующим компонента Б.
- В конструктивном элементе может быть предусмотрена возможность якорения.
С помощью аддитивного метода, по меньшей мере, часть компонента А может быть выполнена в виде пористой структуры, что позволяет снизить общий вес конструктивного элемента. С целью снижения массы конструктивного элемента, возможно также применение искусственно созданных, полых фрагментов компонента Б.
Такие фрагменты могут быть изготовлены аддитивным методом. Фрагменты могут быть изготовлены герметичными с внутренними и/или внешними ребрами жесткости.
Для изготовления конструктивного элемента по настоящему изобретению возможно применение составного формообразующего устройства (например, в виде универсальной опоки, состоящей из двух частей) в котором производят предварительную сборку и дальнейшее изготовление конструктивного элемента. Элементы (части) формообразующего устройства могут быть изготовлены аддитивным методом.
В процессе изготовления конструктивного элемента, в формообразующем устройстве размещают компонент А (части компонента А), после чего в зависимости от вариантов исполнения конструктивного устройства возможны следующие технологические варианты:
- В формообразующем устройстве размещают наполнитель компонента Б, затем свободное внутреннее пространство формообразующего устройства заполняют связующим компонента Б.
После отвердевания связующего, части формообразующего устройства размыкают и отделяют от них конструктивный элемент.
- Свободное внутреннее пространство формообразующего устройства заполняют пенобетоном (компонентом Б).
После отвердевания пенобетона, части формообразующего устройства размыкают и отделяют от них конструктивный элемент.
- Свободное внутреннее пространство формообразующего устройства заполняют полимербетоном (компонентом Б). После отвердевания полимербетона части формообразующего устройства размыкают и отделяют от них конструктивный элемент.
Изобретение может быть применено для:
- Наплавных мостов, понтонных мостов;
- Плавучих сооружений, плавучих островов;
- плавучих причалов;
- судов, паромов, яхт, катеров, лодок;
- буев; бакенов, погружных зондов;
- других плавучих средств.
Claims (21)
1. Конструктивный элемент плавучего средства, представляющий собой неразъемное соединение компонента А и компонента Б, в котором компонент А выполнен из материала, нанесенного послойно аддитивным методом, поверхность компонента А, контактирующая с компонентом Б, выполнена с неровностями, компонент Б содержит наполнитель и связующее, при этом компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б.
2. Конструктивный элемент плавучего средства по п.1, в котором компоненты А и Б образуют клеевое соединение с клеем в виде связующего компонента Б.
3. Конструктивный элемент плавучего средства по п.1 в котором компонент А полностью или частично охватывает компонент Б.
4. Конструктивный элемент плавучего средства, представляющий собой неразъемное соединение компонента А и компонента Б, в котором компонент А выполнен составным в виде оболочки, охватывающей компонент Б, компонент Б содержит наполнитель и связующее, компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б, наполнитель компонента Б содержит твердые фрагменты, по меньшей мере часть которых выполнена полыми, фрагменты компонента Б соприкасаются между собой и образуют совместно с компонентом А и наполнителем компонента Б геометрически неизменяемую систему, компонент А и полые фрагменты компонента Б выполнены из материала, нанесенного послойно аддитивным методом, при этом поверхности компонента А и поверхности полых фрагментов компонента Б, контактирующие со связующим компонента Б, выполнены с неровностями.
5. Конструктивный элемент плавучего средства по пп.1 и 4, в котором связующее компонента Б представляет собой текучий твердеющий со временем материал.
6. Конструктивный элемент плавучего средства по пп.1 и 4, в котором наполнитель компонента Б полностью изготовлен аддитивным методом.
7. Конструктивный элемент плавучего средства по пп.1 и 4, в котором наполнитель компонента Б содержит сыпучий материал, смесь сыпучих материалов, волокно, текстиль, фрагменты минерала, фибру.
8. Конструктивный элемент плавучего средства по пп.1 и 4, компонент Б которого представляет собой полимербетон.
9. Конструктивный элемент плавучего средства в виде понтона, содержащий полый компонент А, изготовленный из материала, нанесенного послойно аддитивным методом, и компонент Б в виде отвердевшего в полости компонента А пеноматериала, включающего фрагментированный пористый наполнитель и связующее, в котором поверхности, контактирующие с компонентом Б, выполнены с неровностями, компоненты А и Б соединены между собой посредством связующего компонента Б, при этом компонент А выполнен по меньшей мере с одним ребром жесткости.
10. Конструктивный элемент плавучего средства по пп.4 и 9, содержащий канал, соединяющий внешнюю поверхность компонента А с полостью в нем.
11. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, содержащий закладную деталь.
12. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, содержащий кнехты и леерное ограждение.
13. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, в котором компонент А, выполнен в виде каркаса для фиксации закладных деталей.
14. Конструктивный элемент плавучего средства по пп.1 и 9, в котором компонент А выполнен составным.
15. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, компоненты А и Б которого полностью или частично изготовлены методом объемной 3D-печати, методом селективного лазерного спекания, селективного лазерного плавления.
16. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, упрочненный армирующей структурой, ребрами жесткости, перегородками.
17. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, в котором поверхности, контактирующие со связующего компонента Б, выполнены с микронеровностями и неровностями в виде выемок, пазов, выступов.
18. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, компонент А которого полностью или частично выполнен в виде ячеистой, пористой структуры.
19. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, компонент А которого содержит герметичные полости.
20. Конструктивный элемент плавучего средства по любому из пп.1, 4, 9, компонент А которого снаружи имеет покрытие.
21. Конструктивный элемент плавучего средства по п.20, в котором покрытие представляет собой стеклопластик или углепластик.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017142608A RU2686548C1 (ru) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | Конструктивный элемент плавучего средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017142608A RU2686548C1 (ru) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | Конструктивный элемент плавучего средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2686548C1 true RU2686548C1 (ru) | 2019-04-29 |
Family
ID=66430465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017142608A RU2686548C1 (ru) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | Конструктивный элемент плавучего средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2686548C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2789119C1 (ru) * | 2022-11-01 | 2023-01-30 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" (КазГАСУ) | Способ аддитивного строительного производства экструзией материала |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2214900C1 (ru) * | 2002-05-29 | 2003-10-27 | Открытое акционерное общество "Красный пролетарий" | Комбинированная железобетонная станина металлообрабатывающего станка |
| RU2388647C2 (ru) * | 2005-06-16 | 2010-05-10 | Др. Текн. Олав Ольсен Ас | Плавучая конструкция, состоящая из ряда собранных плавучих элементов, и способ сборки плавучей конструкции |
| RU2492986C2 (ru) * | 2007-11-30 | 2013-09-20 | Флоу Интернэшнл Корпорейшн | Гибкая система держателей для механической обработки деталей |
| RU2571007C1 (ru) * | 2014-08-27 | 2015-12-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Объединение "Станкостроение" | Токарно-фрезерно-расточный станок |
| RU170653U1 (ru) * | 2016-03-22 | 2017-05-03 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Объединение "Станкостроение" | Многоцелевой станок |
-
2017
- 2017-12-06 RU RU2017142608A patent/RU2686548C1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2214900C1 (ru) * | 2002-05-29 | 2003-10-27 | Открытое акционерное общество "Красный пролетарий" | Комбинированная железобетонная станина металлообрабатывающего станка |
| RU2388647C2 (ru) * | 2005-06-16 | 2010-05-10 | Др. Текн. Олав Ольсен Ас | Плавучая конструкция, состоящая из ряда собранных плавучих элементов, и способ сборки плавучей конструкции |
| RU2492986C2 (ru) * | 2007-11-30 | 2013-09-20 | Флоу Интернэшнл Корпорейшн | Гибкая система держателей для механической обработки деталей |
| RU2571007C1 (ru) * | 2014-08-27 | 2015-12-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Объединение "Станкостроение" | Токарно-фрезерно-расточный станок |
| RU170653U1 (ru) * | 2016-03-22 | 2017-05-03 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Объединение "Станкостроение" | Многоцелевой станок |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2793130C2 (ru) * | 2021-05-05 | 2023-03-29 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Способ изготовления композитного легковесного заполнителя на основе сферопластика и керамических макросфер |
| RU2789119C1 (ru) * | 2022-11-01 | 2023-01-30 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" (КазГАСУ) | Способ аддитивного строительного производства экструзией материала |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102556334B (zh) | 泡沫加强结构及其制造方法 | |
| US4323623A (en) | Composite plastic structure and method for producing same | |
| EP1066144B1 (en) | Process for producing direct tooling mold and method for using the same | |
| CN101804714B (zh) | 具有表面功能层的复合材料构件的rtm制备方法 | |
| EP0170374B1 (en) | Cast-to-size epoxy resin tools for stamping sheet metal panels | |
| CN103786864B (zh) | 使用可浇注的结构泡沫对蜂窝状芯进行修复、拼接、接合、机械加工和稳定化的方法及结构 | |
| JP5112443B2 (ja) | 発泡ツール | |
| EP2731788B1 (en) | Masterless layup mandrel tool | |
| RU2686548C1 (ru) | Конструктивный элемент плавучего средства | |
| JPH07187065A (ja) | 浮体構造物用浮力体 | |
| CN108453218B (zh) | 螺母泡塑模型、制泡塑模型的模具及螺母消失模铸造工艺 | |
| US20200255101A1 (en) | Surfboard and method for producing same | |
| RU2697748C2 (ru) | Конструктивный элемент станка | |
| AU2021318709A1 (en) | Contoured structural element and production of the contoured structural element | |
| US3764432A (en) | Method of making an acoustic window including filling honeycomb cellsindividually | |
| WO1998036897A1 (en) | Composite structures | |
| US20090324838A1 (en) | Methods of Manufacturing Structural Reinforcement Materials | |
| CN110062720A (zh) | 打印的阻尼元件 | |
| Rajpurohit | Fiber Reinforced Composites: Advances in Manufacturing Techniques | |
| US20220371706A1 (en) | Method for manufacturing a hull of a waterborne vessel | |
| WO2012173766A1 (en) | Mold cavity having grooves formed by a flexible mesh sheet | |
| RU2084370C1 (ru) | Способ изготовления трехслойной обшивки корпусной конструкции из армированного пластика | |
| Dallett et al. | Plastics and Adhesives: A Guide to Their Physical Properties and Uses | |
| WO1994020704A1 (en) | Water-permeable concrete formwork | |
| WO2023175305A1 (en) | Syntactic foams |