RU2679750C2

RU2679750C2 - Elevator safety system

Info

Publication number: RU2679750C2
Application number: RU2017102825A
Authority: RU
Inventors: Константин Витальевич Алтунин
Original assignee: Константин Витальевич Алтунин
Priority date: 2017-01-27
Filing date: 2017-01-27
Publication date: 2019-02-12
Also published as: RU2017102825A3; RU2017102825A

Abstract

FIELD: lifting devices.SUBSTANCE: invention relates to lifts, elevators, elevator safety systems. Elevator safety system includes catchers (2), (10), rigidly mounted on corresponding sliding props (7), (9), which can move due to hinges (3), (11), springs (5), (13) mounted on the top of cabin (16) and interacting with props (7), (9), load (8), pressing with its mass on props (7), (9) and thus opposing the forces of springs (5), (13) during normal safe operation of the elevator, projections (4), (14), (15), (18), installed on the walls of elevator shaft (1), (12). In the case of a free fall of cabin (16), load (8) no longer creates the same weight (until the fall), therefore, it is lifted due to the forces of springs (5), (13), which push props (7), (9). In a free flight down the catchers catch on the protrusions nearest to them (for example, (4), (14)). Further, cabin (16) stops due to the fact that catchers (4), (14) are engaged with the corresponding protrusions. Thus, cabin (16) hangs in the space of the shaft (17).EFFECT: invention provides improved reliability of the elevator safety system.1 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к подъемникам, лифтам, системам безопасности лифтов.The invention relates to elevators, elevators, elevator safety systems.

Известен «Подъемник и способ его сборки/разборки» (патент RU №2519334, МПК В66В 7/00, В66В 9/00, В66В 11/00, опубл. 10.06.2014, Бюл. №16), который содержит направляющую, кабину, выполненную с возможностью передвижения по направляющей, кабель; при этом на направляющей между кабельным контейнером и кабельной тележкой прикреплен держатель кабеля.The well-known "Lift and method of assembly / disassembly" (patent RU No. 2519334, IPC B66V 7/00, B66B 9/00, B66B 11/00, publ. 06/10/2014, Bull. No. 16), which contains a guide, a cabin, made with the possibility of movement along the guide, cable; however, a cable holder is attached to the guide between the cable container and the cable carriage.

В этом изобретении отсутствует какая-либо система безопасности при подъеме и спуске грузов, пассажиров, что можно рассматривать как недостаток изобретения.In this invention there is no security system when lifting and lowering goods, passengers, which can be considered as a disadvantage of the invention.

Известен «Лифт» (патент RU №2319655, МПК В66В 7/06, В66В 9/00, опубл. 20.03.2003, Бюл. №8), содержащий кабину, противовес, станину, силовой механизм. Данное изобретение имеет недостатки: применение противовеса, что приводит к необходимости увеличения площади поперечного сечения шахты лифта, отсутствует система безопасности при перевозке грузов и пассажиров.The well-known "Lift" (patent RU No. 2319655, IPC B66B 7/06, B66B 9/00, publ. 03/20/2003, Bull. No. 8), containing a cabin, counterweight, bed, power mechanism. This invention has disadvantages: the use of a counterweight, which leads to the need to increase the cross-sectional area of the elevator shaft, there is no security system for the transport of goods and passengers.

Известен «Пассажирский лифт для многоэтажных зданий» (патент РФ №2518458, МПК В66В 9/00, В66В 11/08, опубл. 10.06.2014, Бюл. №16), который содержит шкив трения, кинематически связанный с электродвигателем, тяговый проволочный канат, кабину для размещения пассажиров, дополнительный отклоняющий шкив, вторую кабину. При этом отличительные признаки изобретения обеспечивают существенное повышение производительности лифта при его эксплуатации, особенно при размещении лифта в многоэтажном здании, а также уменьшение капитальных и эксплуатационных затрат за счет уменьшения потребного количества пассажирских лифтов в пределах здания.The well-known "Passenger elevator for high-rise buildings" (RF patent No. 2518458, IPC В66В 9/00, В66В 11/08, publ. 06/10/2014, Bull. No. 16), which contains a friction pulley kinematically connected with an electric motor, a traction wire rope , a cabin for accommodating passengers, an additional deflecting pulley, a second cabin. Moreover, the distinguishing features of the invention provide a significant increase in the productivity of the elevator during its operation, especially when placing the elevator in a multi-storey building, as well as reducing capital and operating costs by reducing the required number of passenger elevators within the building.

Недостатком данного изобретения можно считать отсутствие эффективной и надежной системы безопасности лифта в пределах многоэтажного дома.The disadvantage of this invention can be considered the lack of an effective and reliable safety system of the elevator within a multi-storey building.

Известна «Система безопасности лифта» (патент RU №2380311, МПК В66В 13/28, опубл. 27.01.2010, Бюл. №3), содержащая кабину, перемещающуюся внутри шахты, подвижный фартук из нескольких значительно жестких элементов, направляющих и блокирующих средств для управления движением фартучных элементов, блокировочное средство.The well-known "safety system of the elevator" (patent RU No. 2380311, IPC ВВВ 13/28, publ. 01/27/2010, Bull. No. 3), containing a cabin moving inside the shaft, a movable apron from several significantly rigid elements, guides and blocking means for control the movement of the apron elements, a locking tool.

Недостатками данного технического решения являются: трудности извлечения пассажиров из кабины лифта при зависании лифта на уровне выше уровня пола ближайшего этажа; необходимо дополнительное место под кабиной; необходимы направляющие рельсы; недостаточная надежность при блокировании, т.к. блокировочное устройство находится только на стороне дверных проемов.The disadvantages of this technical solution are: difficulties in removing passengers from the elevator car when the elevator hangs at a level above the floor level of the nearest floor; additional space under the cabin is needed; guide rails needed; insufficient reliability during blocking, as the locking device is located only on the side of the doorways.

Наиболее близким аналогом заявляемого изобретения является «Система безопасности для шахтных клетей» (патент US 2403333 А1, опубл. 2 июля 1946 г.), основными элементами которого являются кабина, пружины, ловители, взаимодействующие с выступами, расположенными в шахте и предназначенными для зацепления с ловителями в случае свободного падения кабины лифта.The closest analogue of the claimed invention is the "Security system for mine stands" (patent US 2403333 A1, publ. July 2, 1946), the main elements of which are the cabin, springs, catchers, interacting with the protrusions located in the mine and designed to mesh with catchers in case of free fall of the elevator car.

Недостатком данного технического решения является прямая зависимость всей системы безопасности от троса, т.к. ловители не зацепятся за выступы, пока трос полностью не оборвется.The disadvantage of this technical solution is the direct dependence of the entire security system on the cable, because catchers do not catch on the protrusions until the cable is completely broken.

Задачей заявляемого изобретения является повышение безопасности при эксплуатации лифта, предназначенного для перевозки грузов и пассажиров.The task of the invention is to increase safety during operation of an elevator designed for the transport of goods and passengers.

Технический результат, на достижение которого направлено изобретение заключается в обеспечении безопасности при эксплуатации лифта при помощи системы безопасности лифта, расположенной сверху и срабатывающей при свободном падении кабины лифта.The technical result, the invention is aimed at, is to ensure safety during operation of the elevator by means of an elevator safety system located on top and triggered by a free fall of the elevator car.

Технический результат достигается тем, что в системе безопасности лифта, включающей кабину, движущуюся внутри шахты, трос, ловители, взаимодействующие с выступами, расположенными на стенках шахты и предназначенными для зацепления с ловителями, пружины, в верхней части кабины шарнирно установлены подпорки, на концах которых со стороны шарниров жестко закреплены ловители, при этом система безопасности лифта снабжена грузом, давящим своей массой на подпорки при эксплуатации лифта без условия свободного падения кабины, причем пружины, установленные на верхней части кабины, сжаты подпорками из-за веса груза при эксплуатации лифта и распрямлены при условии свободного падения кабины.The technical result is achieved by the fact that in the safety system of the elevator, including the cabin moving inside the shaft, the cable, catchers interacting with the protrusions located on the walls of the shaft and designed to engage with catchers, springs, supports are pivotally mounted at the top of the cabin, at the ends of which catchers are rigidly fixed on the hinge side, while the safety system of the elevator is equipped with a load that presses its weight on the supports during operation of the elevator without the condition of free fall of the cabin, and the springs recessed on the top of the cab, compressed by props due to the weight of the load during the operation of the elevator and straightened subject to the free fall of the cab.

На фиг. 1, 2 представлено изобретение, где: 1, 12 - стены шахты лифта, 2, 10 - ловители, 3, 11 - шарниры, 4, 14, 15, 18 - выступы, 5, 13 - пружины, 6 - трос, 7, 9 - подпорки, 8 - груз, 16 - кабина, 17 - шахта.In FIG. 1, 2 presents the invention, where: 1, 12 - the walls of the elevator shaft, 2, 10 - catchers, 3, 11 - hinges, 4, 14, 15, 18 - protrusions, 5, 13 - springs, 6 - cable, 7, 9 - supports, 8 - cargo, 16 - cabin, 17 - mine.

Таким образом, система безопасности лифта включает основные элементы: груз 8, который давит вниз своей массой и держит подпорки 7, 9 в положении на Фиг. 1, весу груза 8 противодействуют силы пружин 5, 13, на концах подпорок находятся соответствующие ловители 2, 10, жестко закрепленные на них, трос 6 не касается груза 8 и не связан с ним, пружины 5, 13 также не связаны с тросом 6, при отсутствии свободного падения груз 8 давит, создает вес, который не дает подпоркам 7, 9 распрямиться, начать движение вокруг соответствующих осей шарниров 3, 11.Thus, the elevator safety system includes the main elements: a load 8, which presses down with its mass and holds the supports 7, 9 in the position in FIG. 1, the weight of the load 8 is counteracted by the forces of the springs 5, 13, the respective catchers 2, 10 are rigidly fixed to them at the ends of the supports, the cable 6 does not touch the load 8 and is not connected with it, the springs 5, 13 are also not connected with the cable 6, in the absence of free fall, the load 8 presses, creates a weight that does not allow the supports 7, 9 to straighten, start moving around the corresponding axes of the hinges 3, 11.

Устройство работает следующим образом:The device operates as follows:

Кабина 16 лифта движется в шахте 17 вниз или вверх с определенной безопасной скоростью перемещения, будучи подвешенной на тросе 6 (или на нескольких тросах, в изобретении не показаны). При этом нет свободного падения ни груза 8, ни кабины 16 (Фиг. 1). Пассажиры и(или) перевозимые грузы находятся в кабине 16. Ловители 2, 10 не задевают ни стен 1, 12 шахты 17, ни выступов 4, 14, 15, 18.The elevator car 16 moves in the shaft 17 up or down with a certain safe speed of movement, being suspended on a cable 6 (or on several cables, not shown in the invention). In this case, there is no free fall of either cargo 8 or cabin 16 (Fig. 1). Passengers and (or) transported goods are in cabin 16. Catchers 2, 10 do not touch either walls 1, 12 of mine 17, or ledges 4, 14, 15, 18.

В случае свободного падения кабины 16 груз 8 не создает такой же вес (до момента падения), поэтому он приподнимается из-за сил пружин 5, 13, которые толкают подпорки 7, 9 (Фиг. 2). При свободном полете вниз ловители 2, 10 находятся в положении как на Фиг. 2 и зацепляются за ближайшие к ним выступы (например, 4, 14). Далее кабина 16 останавливается из-за того, что ловители 4, 14 находятся в зацеплении с соответствующими выступами. Таким образом, кабина 16 висит в пространстве шахты 17.In the case of a free fall of the cabin 16, the load 8 does not create the same weight (until the moment of falling), therefore, it is lifted due to the forces of the springs 5, 13, which push the supports 7, 9 (Fig. 2). During free flight down, the catchers 2, 10 are in the position as in FIG. 2 and catch on the protrusions closest to them (for example, 4, 14). Further, the cabin 16 is stopped due to the fact that the catchers 4, 14 are engaged with the corresponding protrusions. Thus, the cabin 16 hangs in the space of the shaft 17.

Чтобы снять кабину 16 с выступов, необходимо приподнять ее, при движении вверх лифта ловители 2, 10 сойдут с выступов и из-за веса груза 8 пружины 5, 13 вновь сожмутся, система безопасности лифта перейдет в исходное состояние (Фиг. 1). Далее продолжится безопасная эксплуатация лифта.To remove the cabin 16 from the protrusions, it is necessary to raise it, when moving up the elevator, the catchers 2, 10 will come off the protrusions and due to the weight of the load 8 the springs 5, 13 will be compressed again, the safety system of the elevator will return to its original state (Fig. 1). Further safe operation of the elevator will continue.

Необходимо отметить, что выступов в шахте 17 должно быть несколько: выступы для фиксации кабины 16 в шахте 17 на уровне соответствующего этажа (например, выступы 4, 14), дополнительные выступы для фиксации кабины 16 в шахте 17 на случай, если оборвется трос (тросы) лифта при посадке или высадке пассажиров. К примеру, для десятиэтажного дома предлагается 16 пар выступов (на первом и последнем этаже отсутствуют). Также возможно располагать выступы непосредственно в пределах стен шахты, тем самым, экономя полезную площадь внутри шахты (в изобретении не показано).It should be noted that there should be several protrusions in the shaft 17: protrusions for fixing the cabin 16 in the shaft 17 at the level of the corresponding floor (for example, protrusions 4, 14), additional protrusions for fixing the cabin 16 in the shaft 17 in case the cable breaks (cables ) elevator when boarding or alighting passengers. For example, for a ten-story building, 16 pairs of ledges are proposed (not available on the first and last floor). It is also possible to position the protrusions directly within the walls of the shaft, thereby saving usable area inside the shaft (not shown in the invention).

Достоинства предлагаемого изобретения: небольшой дополнительный вес системы безопасности, независимость от троса (тросов), отсутствие сложных электронных систем, высокий уровень надежности и ресурса.The advantages of the invention: a small additional weight of the security system, independence from the cable (cables), the lack of complex electronic systems, a high level of reliability and resource.

Таким образом, предлагаемая система безопасности лифта является эффективной и надежной, позволяет повысить безопасность для пассажиров и перевозимых грузов.Thus, the proposed safety system of the elevator is efficient and reliable, can improve safety for passengers and transported goods.

Claims

Elevator safety system, including a cab moving inside the shaft, a cable containing catchers interacting with protrusions located on the walls of the shaft and designed to engage with catchers, springs, characterized in that the supports are pivotally mounted in the upper part of the cab, at the ends of which from the side catchers are rigidly fixed to the hinges, while the safety system of the elevator is equipped with a load that presses its weight on the supports during operation of the elevator without the condition of free fall of the cabin, and the springs installed on the upper part of the cabin, compressed backups due to the weight load during operation of the elevator and straightened with the free fall of the cabin.