RU2679139C2 - Очищающая добавка к авиационному топливу - Google Patents

Очищающая добавка к авиационному топливу Download PDF

Info

Publication number
RU2679139C2
RU2679139C2 RU2017109119A RU2017109119A RU2679139C2 RU 2679139 C2 RU2679139 C2 RU 2679139C2 RU 2017109119 A RU2017109119 A RU 2017109119A RU 2017109119 A RU2017109119 A RU 2017109119A RU 2679139 C2 RU2679139 C2 RU 2679139C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
manganese
tricarbonyl
compound
aviation
fuel
Prior art date
Application number
RU2017109119A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017109119A (ru
RU2017109119A3 (ru
Inventor
Зэкари Джон МАКЭФИ
Джозеф Энтони КАЛДЕРОН III
Original Assignee
Эфтон Кемикал Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эфтон Кемикал Корпорейшн filed Critical Эфтон Кемикал Корпорейшн
Publication of RU2017109119A publication Critical patent/RU2017109119A/ru
Publication of RU2017109119A3 publication Critical patent/RU2017109119A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2679139C2 publication Critical patent/RU2679139C2/ru

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
    • C10L10/04—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for minimising corrosion or incrustation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/26—Organic compounds containing phosphorus
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/30—Organic compounds compounds not mentioned before (complexes)
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
    • C10L10/02—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for reducing smoke development
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
    • F02B47/04—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/19—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters
    • C10L1/1905—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters of di- or polycarboxylic acids
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/19—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters
    • C10L1/191—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters of di- or polyhydroxyalcohols
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/19—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters
    • C10L1/1915—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters complex esters (at least 3 ester bonds)
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/20—Organic compounds containing halogen
    • C10L1/201—Organic compounds containing halogen aliphatic bond
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/20—Organic compounds containing halogen
    • C10L1/202—Organic compounds containing halogen aromatic bond
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/22—Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/222—Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond
    • C10L1/223—Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond having at least one amino group bound to an aromatic carbon atom
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/26—Organic compounds containing phosphorus
    • C10L1/2608—Organic compounds containing phosphorus containing a phosphorus-carbon bond
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/26—Organic compounds containing phosphorus
    • C10L1/2633—Organic compounds containing phosphorus phosphorus bond to oxygen (no P. C. bond)
    • C10L1/2641—Organic compounds containing phosphorus phosphorus bond to oxygen (no P. C. bond) oxygen bonds only
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/30—Organic compounds compounds not mentioned before (complexes)
    • C10L1/305—Organic compounds compounds not mentioned before (complexes) organo-metallic compounds (containing a metal to carbon bond)
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
    • C10L10/10—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for improving the octane number
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L2200/00—Components of fuel compositions
    • C10L2200/02—Inorganic or organic compounds containing atoms other than C, H or O, e.g. organic compounds containing heteroatoms or metal organic complexes
    • C10L2200/0204—Metals or alloys
    • C10L2200/0236—Group VII metals: Mn, To, Re
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L2200/00—Components of fuel compositions
    • C10L2200/04—Organic compounds
    • C10L2200/0407—Specifically defined hydrocarbon fractions as obtained from, e.g. a distillation column
    • C10L2200/043—Kerosene, jet fuel
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L2230/00—Function and purpose of a components of a fuel or the composition as a whole
    • C10L2230/22—Function and purpose of a components of a fuel or the composition as a whole for improving fuel economy or fuel efficiency
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L2270/00—Specifically adapted fuels
    • C10L2270/04—Specifically adapted fuels for turbines, planes, power generation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L2290/00—Fuel preparation or upgrading, processes or apparatus therefore, comprising specific process steps or apparatus units
    • C10L2290/24—Mixing, stirring of fuel components

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

Изобретение описывает авиационное топливо, содержащее авиационный алкилат, соединение трикарбонила циклопентадиенила марганца и очищающее от марганца соединение, в котором очищающее от марганца соединение выбрано из оксида трифенилфосфина, трифенилфосфина и трикарбонильного соединения, выбранного из триацетата глицерина и триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата, причем указанное авиационное топливо содержит 13 мг свинца или меньше на литр. Также описывается авиационное топливо, содержащее количество одного или нескольких соединений трикарбонила циклопентадиенила марганца, достаточное для обеспечения от приблизительно 1 до 500 мг Мn/л, и способ снижения марганецсодержащих отложений, происходящих от сгорания авиационного топлива, включающего трикарбонил циклопентадиенила марганца и авиационный алкилат, в двигателе на авиационном топливе. Технический результат заключается в снижении марганецсодержащих отложений, которые происходят от сгорания авиационного топлива, включающего трикарбонил циклопентадиенила марганца. 3 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 пр., 4 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к добавкам к авиационному топливу и, в частности, к очистителю смешиваемого и применяемого в добавке и окончательных композициях топлива. Очиститель применяют вместе с марганецсодержащим добавочным компонентом, чтобы снижать и/или модифицировать образование отложений в двигателе, вызываемых сгоранием авиационного топлива.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Современные и будущие правила в отношении композиций авиационного топлива включают требование отсутствия свинца. Поэтому композиции авиационного топлива должны включать в себя компоненты, которые заменяют положительно действующие признаки, которые являются результатом введения свинца в авиационные топлива. Эти проблемы включают удовлетворение требований по величине октанового числа композиции авиационного топлива и управление отложениями в двигателе, которые происходят от сгорания новых составов авиационных топлив, включая марганецсодержащие добавки, но не ограничиваясь этим. К сожалению, решение для некоторых из этих показателей может вызывать проблемы в отношении других показателей. Единые требования к авиационному топливу представляют эти, ранее не решенные проблемы.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Соответственно, целью настоящего изобретения является преодоление проблем с составлением новых композиций авиационного топлива, которые включают в себя марганецсодержащие соединения. В одном примере композиция добавки к авиационному топливу содержит соединение трикарбонила циклопентадиенила марганца и очищающее от марганца соединение. Очищающее от марганца соединение может содержать фосфорсодержащее соединение, органобромидное соединение или трикарбонильное соединение. Фосфорсодержащее соединение может быть выбрано из группы, состоящей из тритолилфосфата, трифенилфосфата, триизопропилфосфата, диметилметилфосфоната, оксида трифенилфосфина и трифенилфосфина. Органобромидное соединение может быть выбрано из группы, состоящей из 1,2-дибромэтана; 3,5-дибромтолуола; 2,5-дибромтолуола; и 2,6-дибром-4-метиланилина. И очиститель от марганца может быть образован из трикарбонильного соединения, выбранного из группы, состоящей из триацетата глицерина; триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата; триэтилцитрата и трибутилцитрата. Трикарбонил циклопентадиенила марганца может содержать трикарбонил метилциклопентадиенила марганца. Количество трикарбонила метилциклопентадиенила марганца может равняться приблизительно от 1 до 500 мг/л композиции добавки.
Способ снижения марганецсодержащих отложений, которые происходят от сгорания авиационного топлива, включающего трикарбонил циклопентадиенила марганца, включает несколько стадий. Сначала, по меньшей мере, один обеспечиваемый очиститель выбирают из группы, состоящей из фосфорсодержащего соединения, органобромидного соединения или трикарбонильного соединения. Этот очиститель затем смешивают с, по существу, бессвинцовой композицией авиационного топлива, которая также содержит трикарбонил циклопентадиенила марганца. Смесь топлива и очистителя затем сгорает в качестве авиационного топлива в двигателе с искровым зажиганием, где данное сгорание дает меньше отложений в двигателе и/или дает модифицированные отложения, чем сгорание композиции топлива без очистителя в сравнимом двигателе.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Фигура 1 представляет собой схему, которая изображает несколько фосфорсодержащих очистителей вместе с их относительным влиянием на величину октанового числа получаемого топлива.
Фигура 2 представляет собой карту соотношения структура-активность (ССА) фосфорных очистителей.
Фигура 3 представляет собой таблицу, которая демонстрирует влияние типичных трикарбонильных очистителей на величину октанового числа упоминаемого топлива, содержащего марганецсодержащее соединение.
Фигура 4 представляет собой график, который показывает скорость отложения марганецсодержащих отложений при объединении с трикарбонильными добавками.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
Применение любых топливных добавок в связи с композициями авиационного топлива может отличаться и часто отличается от применения добавок в связи с автомобильными моторными топливами. В автомобильных топливах большое внимание уделяется выбросам из двигателя. В авиационных топливах акцент делается на устойчивой и надежной работе двигателя. Этот, отчасти иной акцент означает, что достижения в одном типе состава топлива могут отличаться и не совпадать с достижениями других составов, так как они могут быть неприменимы в других обстоятельствах.
Настоящим изобретением является очиститель, используемый в композициях авиационного топлива, и добавки, используемые для составления конечных композиций авиационного топлива. Более конкретно, задачей описанного здесь очистителя является очистка от марганца и, в частности, снижение и/или модификация марганецсодержащих отложений в двигателе, которые могут образовываться в авиационных двигателях с искровым зажиганием. Путем снижения или модификации марганецсодержащих отложений, например, отложений оксида марганца, работу авиационного двигателя делают более устойчивой и надежной.
Авиационные топлива, важные для данного обсуждения, также включают в себя марганецсодержащие добавки. Эти добавки обычно представляют собой соединения трикарбонила циклопентадиенила марганца, но не ограничиваются этим.
Соединения трикарбонила циклопентадиенила марганца, которые могут применяться в практике рассматриваемых топлив, включают в себя трикарбонил циклопентадиенила марганца, трикарбонил метилциклопентадиенила марганца, трикарбонил диметилциклопентадиенила марганца, трикарбонил триметилциклопентадиенила марганца, трикарбонил тетраметилциклопентадиенила марганца, трикарбонил пентаметилциклопентадиенила марганца, трикарбонил этилциклопентадиенила марганца, трикарбонил диэтилциклопентадиенила марганца, трикарбонил пропилциклопентадиенила марганца, трикарбонил изопропилциклопентадиенила марганца, трикарбонил третбутилциклопентадиенила марганца, трикарбонил октилциклопентадиенила марганца, трикарбонил додецилциклопентадиенила марганца, трикарбонил этилметилциклопентадиенила марганца, трикарбонил инденила марганца и подобные, включая смеси двух или более таких соединений. Предпочтительными являются трикарбонилы циклопентадиенила марганца, которые являются жидкими при комнатной температуре, такие как трикарбонил метилциклопентадиенила марганца, трикарбонил этилциклопентадиенила марганца, жидкие смеси трикарбонила циклопентадиенила марганца и трикарбонила метилциклопентадиенила марганца, смеси трикарбонила метилциклопентадиенила марганца и трикарбонила этилциклопентадиенила марганца и др. Авиационные топлива данного изобретения будут содержать некоторое количество одного или нескольких из вышеуказанных трикарбонилов циклопентадиенила марганца, достаточное, чтобы обеспечить требуемое октановое число и параметры износа седла клапана.
Для целей данной заявки композиция топлива описывается в АSТМ 4814 как по существу "свободная от свинца" или "бессвинцовая", если она содержит 13 мг свинца на литр топлива или меньше (или приблизительно 50 мг Рb/гал или меньше). Альтернативно, термины "свободный от свинца" или "бессвинцовый" означают приблизительно 7 мг свинца на литр топлива или меньше. Еще альтернативно, это означает по существу необнаруживаемое количество свинца в композиции топлива. Другими словами, могут быть следовые количества свинца в топливе; однако топливо является по существу свободным от любого обнаруживаемого количества свинца. Следует понимать, что топлива являются бессвинцовыми в том смысле, что свинецсодерщащий антидетонационный агент не добавляют намеренно в бензин. Следовые количества свинца из-за загрязнения оборудования или подобных обстоятельств допустимы и не считаются исключенными из описанных здесь топлив.
Описанная здесь композиция авиационного топлива обычно содержит авиационные алкилаты. Эти компоненты могут составлять приблизительно от 10 до 80 объемных процентов топлива. Ароматические углеводороды могут вводиться в топливо, чтобы улучшать октановое число топлива. Эти ароматические углеводороды вводят согласно одному примеру настоящего изобретения в количестве приблизительно от нуля до 30 объемных процентов от композиции топлива. В другом примере ароматические углеводороды вводят в количестве приблизительно от 10 до 20 объемных процентов от композиции топлива.
Топливная смесь может содержать ароматические бензиновые углеводороды, по меньшей мере, большая часть которых представляет собой моноядерные ароматические углеводороды, такие как толуол, ксилолы, мезитилены, этилбензол и др. Мезитилен особенно предпочтителен в одном варианте осуществления. Другие подходящие возможные бензиновые углеводороды, которые могут быть использованы в составе описываемых здесь авиационных топлив, включают изопентан, легкие фракции гидрокрекированного бензина и/или С5-6 изомерат бензина.
Другие компоненты, которые могут применяться и в определенных обстоятельствах предпочтительно применяются, включают в себя красители, которые не способствуют избыточному образованию отложений в системе. Типичными красителями, которые могут применяться, являются 1,4-диалкиламиноантрахинон, п-диэтиламиноазобензол (индекс цвета № 11020 или индекс цвета анилинового желтого № 107), метильные производные азобензол-4-азо-2-нафтола (метильные производные индекса цвета № 26105), алкильные производные азобензол-4-азо-2-нафтола или эквивалентные материалы. Используемые количества должны, когда возможно, удовлетворять пределам, указанным в АSТМ спецификации D 910-90.
Количество марганецсодержащих добавок может варьировать соответственно базовым топливам и другим добавкам, вводимым с топливом. Ожидается, что количество добавляемого марганца находится в интервале от приблизительно от 1 до 500 мг Мn/л конечного топлива или альтернативно приблизительно от 5 до 250 мг Мn/л, или еще альтернативно приблизительно от 125 до 225 мг Мn/л. Концентрация добавки будет варьировать в зависимости от целевой концентрации конечной композиции топлива и относительных объемных количеств объединенных добавки и базового топлива.
Соединение для очистки от марганца может быть любым соединением, которое взаимодействует с марганецсодержащим добавочным компонентом. Под "очисткой" здесь понимается контактирование, объединение, реагирование, внедрение, химическое связывание с или на, физическое связывание с или на, прилипание к, агломерация с, прикрепление, деактивация, переработка, инертизация, расходование, сплавление, собирание, очистка, расходование, модификация, превращение или любой другой способ или средство, посредством которого первый материал дает второй материал, недоступный или менее доступный. Примеры очистителей от марганца включают в себя фосфорсодержащие соединения, органобромиды и трикарбонилы.
Среди соединений фосфора, применимых в настоящих композициях, находятся неорганические и органические соединения. Типичные неорганические соединения фосфора включают в себя фосфонитрилдихлорид, полуторасульфид фосфора, Типичные органические соединения включают в себя трехвалентные сложные эфиры фосфора, такие как трифенилфосфит, триэтилфосфит, диэтилфосфит, триметилфосфит, три-второктилфосфит, трихлорэтилфосфит и подобные.
Другой подходящий класс включает в себя пятивалентные сложные эфиры фосфорных кислот. Их примеры в алкильной и арильной категориях включают триметилфосфат, триметилтиофосфат, триэтилфосфат, трибутилфосфат, триизоамилфосфат, диметилфенилфосфат, три(β-хлорпропил)тиофосфат, трикрезилфосфат, диметилмоноксилфосфат и др. Диметилмоноарилфосфаты, такие как диметилфенилфосфат, также могут быть использованы.
Среди соединений фосфора, содержащих связи углерод-фосфор, могут быть использованы фосфины, такие как триметилфосфин, триэтилфосфин, триоктилфосфин, трифенилфосфин и подобные. Также применимы оксиды третичных фосфинов, такие как оксид триметилфосфина, оксид трипропилфосфина, оксид трифенилфосфина и сульфиды аналогичных фосфинов, такие как сульфид триизобутилфосфина и сульфид трибензилфосфина. Другой класс подходящих соединений фосфора включает в себя фосфонаты, такие как фосфонат диэтилметана, фосфонат диэтилпропана, фосфонат дибутилизопрена и др.
Различные, более сложные соединения фосфора, такие как продукты реакции Р2S5-активного соединения водорода, также могут применяться, как могут применяться азотсодержащие соединения, такие как аминофосфаты, аминофосфиты и их сернистые аналоги.
Другие соединения фосфора включают в себя следующие:
Figure 00000001
или его трибологически приемлемая соль,
где каждый R1 является одинаковым или разным и независимо выбирается из алкила, алкенила, циклоалкила, арила и аралкила, где упомянутые арил и аралкил возможно замещены заместителями от одного до трех, каждый из которых независимо выбирают из алкила и алкенила;
каждый R2 независимо выбирают из алкила, алкенила, циклоалкила и циклоалкилалкила;
Y выбирают из группы, состоящей из алкила, алкоксиалкила, бензила и -R4-R5-R6-;
R4 обозначает алкилен;
R5 выбирают из группы, состоящей из связи, алкилена; -С(О) и -С(R7)-;
R6 выбирают из группы, состоящей из алкила, гидроксиалкила, гидроксиалкиленокси, гидрокси и алкокси;
R7 обозначает гидрокси;
Х2 выбирают из группы, состоящей из R8,
Figure 00000002
и
Figure 00000003
;
R8 представляет собой алкил, алкенил, циклоалкил, циклоалкилалкил, арил и аралкил, где упомянутые арил и аралкил возможно замещены заместителями от одного до трех, каждый из которых независимо выбирают из алкила и алкенила; и
Z представляет собой
Figure 00000004
.
Количество добавляемых фосфорсодержащих соединений может меняться. В качестве очистителя от марганца, количество элементарного фосфора будет коррелироваться путем некоторого эффективного стехиометрического отношения с количеством марганца в добавке или полной композиции составленного топлива. Это стехиометрическое отношение Мn:Р может быть от приблизительно 1:0,1 до 1:10 или альтернативно от 1:0,5 до 1:3.
Также возможно, и вероятно ожидается, что могут быть использованы два или больше фосфорсодержащих соединений. Разные соединения могут иметь разную эффективность очистки. Разные марганецсодержащие соединения могут реагировать различно с разными соединениями фосфора. Кроме того, разные фосфорсодержащие соединения могут оказывать разное воздействие на величину октанового числа или другие рабочие параметры авиационного топлива. Следовательно, комбинации множества соединений фосфора могут быть выбраны, чтобы создавать баланс их эффектов в композиции авиационного топлива.
Органобромидные очищающие соединения, которые могут быть использованы, включают в себя следующие: органобромидное соединение, выбранное из группы, состоящей из 1,2-дибромэтана; 3,5-дибромтолуола; 2,5-дибромтолуола; и 2,6-дибром-4-метиланилина. Другими возможными органобромидами являются арильные органобромиды, включая замещенные арилбромиды, где замещенная группа имеет 1-5 заместителей и может представлять собой амино, алкильную группу, арильную группу, галогенид, иной чем бромид, дополнительные азотсодержащие группы и фосфорсодержащие группы, но не ограничиваясь этим. Ароматические группы не ограничиваются бензолом. Например, могут использоваться нафталин и другие кольца, которые удовлетворяют критерию ароматичности. Это включает гетероарильные кольца, которые содержат азот, кислород или серу. Также возможны алкильные органобромиды (например, 1,2-дибромэтан), имеющие размер алкила 1-15 углеродов. Алкилбромиды могут быть линейными, разветвленными или могут содержать ароматические и циклоалкильные кольцевые структуры. Они также могут содержать другие элементы, такие как азот, фосфор, кислород и сера.
Количество органобромидного очищающего соединения будет пропорционально количеству марганца в топливной добавке или конечной композиции топлива. Данное количество может быть в интервале стехиометрического отношения Мn:Вr приблизительно от 1:0,1 до 1:20 или альтернативно приблизительно от 1:4 до 1:8.
Разные органобромиды могут применяться соответственно их эффективностям с данным соединением марганца. Также могут применяться комбинации органобромидов.
Трикарбонильные очищающие соединения, которые могут применяться, включают в себя следующие: трикарбонил, выбранный из группы, состоящей из триацетата глицерина; триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата; триэтилцитрата и трибутилцитрата. Другие возможные трикарбонилы включают трикарбонил, выбранный из группы, состоящей из триацетата глицерина; триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата; триэтилцитрата и трибутилцитрата. Другие возможные трикарбонилы включают в себя соединения, которые содержат этильные или линейные пропильные цепи, а также три карбонильные группы. Карбонильные группы могут быть непосредственно связаны с данной цепью, как триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилат, или отделяться разделяющим атомом, таким как атом кислорода, серы, азота или фосфора, например, триацетат глицерина. Другие заместители, по одиночке или в комбинации, могут прикрепляться к цепи, включая: алкильные, циклоалкильные, алкенильные, алкинильные или арильные группы. Дополнительные группы, содержащие такие элементы, как кислород, азот, сера, хлор, фтор, бром и фосфор, могут присоединяться к цепи, как в случае триэтил и трибутилцитрата. Природа карбонильной группы обычно представляет собой сложный эфир, но может быть тиоэфир, кетон, амид или альдегид. Заместителями на карбонильной группе могут быть алкильные, циклоалкильные, алкенильные, алкинильные или арильные группы. Эти заместители могут содержать гетероатомы, такие как кислород, азот, сера, хлор, фтор, бром и фосфор. Не одобряются функциональные группы, которые ограничивают стабильность при хранении, снижают растворимость очистителя в топливе или делают соединение избыточно или недостаточно летучим.
Количество трикарбонильного очищающего соединения будет пропорционально количеству марганца в топливной добавке или конечной композиции топлива. Данное количество может быть с массовым отношением Мn к трикарбонилу от 1:0,05 до 1:10. В частности, может применяться массовое отношение Мn к очистителю от 1:0,5 до 1:3.
Разные трикарбонилы и комбинации двух или более трикарбонилов могут применяться соответственно их эффективностям с данным соединением марганца и общей композицией топлива.
В добавление к каждому отдельному классу очистителей от марганца возможно и предполагается, что могут применяться разные очистители из разных классов соединений. Другими словами, одно или несколько фосфорсодержащих соединений могут объединяться и применяться с одним или несколькими органобромидными соединениями; одно или несколько фосфорсодержащих соединений могут объединяться и применяться с одним или несколькими трикарбонильными соединениями; одно или несколько трикарбонильных соединений могут применяться с одним или несколькими органобромидными соединениями; или одно или несколько фосфорсодержащих соединений, одно или несколько органобромидных соединений и одно или несколько трикарбонильных соединений могут объединяться и применяться вместе.
Пример 1:
Структура очистителя вызывает ΔМОЧ (фосфорсодержащее соединение)
Есть много преимуществ, связанных с использованием очистителя, когда марганецсодержащую добавку применяют с составами авиационного топлива. Однако фосфорсодержащие очистители могут влиять на моторное октановое число (МОЧ), когда применяются с составом топлива. Фигура 1 изображает несколько примеров фосфорсодержащих очищающих соединений. В каждом случае содержание данного соединения в мг Р/л указано вместе с воздействием или различием в моторном октановом числе между состояниями без использования и с использованием конкретного фосфорсодержащего соединения. Как показано на фигуре 1, прекрасным фосфорсодержащим очистителем является трифенилфосфин.
ССА карта фосфорных очистителей
Чтобы объяснить различное воздействие на моторное октановое число разных фосфорсодержащих очищающих соединений, можно предложить выводы, основанные на примерах фосфорсодержащих очистителей, показанных на фигуре 1. Как изображено и объясняется, разные функциональные группы в фосфорсодержащем очистителе оказывают очевидное воздействие на моторное октановое число и другие физические параметры.
Пример 3:
Тестирование трикарбонильного очистителя
Разные трикарбонильные очищающие соединения тестировали с базовым топливом и топливом, содержащим добавки марганецсодержащего соединения. На основании таблицы на фигуре 3 можно видеть, что трикарбонильные очистители по существу не влияют на моторное октановое число топлива. Небольшое снижение, показанное в моторном октановом числе, является почти незначительным.
Пример 4:
Тестирование трикарбонильного очистителя
Конкретные эффекты и преимущества от использования трикарбонильного очистителя в контексте отложений на свече зажигания показаны на фигуре 4. На этом графике можно видеть, что отложения значительно меньше во время тестирования до приблизительно 120 часов.
Как показано, снижение отложений в двигателе является положительным результатом при применении описанного здесь очистителя. В добавление к снижению отложений, эти отложения могут также модифицироваться. Например, вместо отложений оксида марганца в двигателе эти отложения могут представлять собой фосфат марганца или другие соединения марганца, которые являются мене вредными. Например, эти альтернативные соединения могут формироваться и могут быть более способными к выдуванию из двигателя во время работы, чем отложения, нарастающие на двигателе во время работы.
Эти конкретные отложения в двигателе, которые снижаются и/или модифицируются, включают в себя марганецсодержащие отложения, образующиеся на компонентах двигателя, таких как свечи зажигания, впускные клапаны, выпускные клапаны и камеры сгорания. Эти разные места отложений могут по разному влиять на работу двигателя. Считается, что снижение и/или модификация отложений при использовании описанного здесь очистителя, могут улучшать работоспособность всего двигателя.
Другие варианты осуществления настоящего изобретения будут ясны специалистам в данной области техники из рассмотрения данного описания и практики раскрытого здесь изобретения. Используемые в данном описании и формуле изобретения артикли "а" и/или "аn" могут означать один или больше чем один. Если не указано иное, все числа, выражающие количества ингредиентов, свойства, такие как молекулярная масса, процент, отношение, условия реакции и так далее, использованные в данном описании и формуле изобретения, следует понимать, как модифицируемые во всех случаях термином "приблизительно". Соответственно, если не указано обратное, численные параметры, установленные в описании и формуле изобретения, являются приближениями, которые могут варьироваться в зависимости от желаемых свойств, которые предполагается получить с помощью настоящего изобретения. По меньшей мере и не в качестве попытки ограничить применение доктрины эквивалентов к объему формулы изобретения, каждый численный параметр следует, по меньшей мере, рассматривать в свете числа представленных значимых цифр и используя обычные технологии округления. Несмотря на то, что численные интервалы и параметры, представляющие общий объем изобретения, являются приближениями, численные величины, приведенные в конкретных примерах, указаны настолько точно, насколько возможно. Любая численная величина, однако, неизменно содержит определенные ошибки, обязательно возникающие из стандартного отклонения, обнаруживаемого в соответствующих измерения при их тестировании. Предполагается, что данное описание и примеры следует рассматривать только как типичные, тогда как истинный объем и сущность изобретения показаны в последующей формуле изобретения.

Claims (29)

1. Авиационное топливо, содержащее
авиационный алкилат, соединение трикарбонила циклопентадиенила марганца и очищающее от марганца соединение, в котором очищающее от марганца соединение выбрано из оксида трифенилфосфина, трифенилфосфина и трикарбонильного соединения, выбранного из триацетата глицерина и триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата; причем указанное авиационное топливо содержит 13 мг свинца или меньше на литр.
2. Авиационное топливо по п. 1, в котором очищающее от марганца соединение представляет собой оксид трифенилфосфина, трифенилфосфин или их смеси и которое присутствует в количестве со стехиометрическим отношением Мn к Р от приблизительно 1:0,1 до 1:10.
3. Авиационное топливо по п. 1, в котором трикарбонил циклопентадиенила марганца содержит трикарбонил метилциклопентадиенила марганца.
4. Авиационное топливо по п. 3, в котором количество трикарбонила метилциклопентадиенила марганца в авиационном топливе составляет от приблизительно 1 до 500 мг Мn/л.
5. Авиационное топливо по п. 1, в котором очищающее от марганца соединение представляет собой указанное трикарбонильное соединение.
6. Авиационное топливо по п. 5, в котором количество трикарбонильного соединения относительно количества марганца в авиационном топливе составляет массовое отношение Мn к трикарбонилу от приблизительно 1:0,05 до 1:10.
7. Авиационное топливо по п. 5, в котором трикарбонил циклопентадиенила марганца содержит трикарбонил метилциклопентадиенила марганца.
8. Авиационное топливо по п. 7, в котором количество трикарбонила метилциклопентадиенила марганца составляет от приблизительно 1 до 500 мг Мn/л.
9. Авиационное топливо, содержащее:
(а) авиационный алкилат,
(b) количество одного или нескольких соединений трикарбонила циклопентадиенила марганца, достаточное для обеспечения от приблизительно от 1 до 500 мг Мn/л,
(c) очищающее соединение, выбранное из оксида трифенилфосфина, трифенилфосфина и трикарбонильных соединений, выбранных из триацетата глицерина и триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата, и где указанное авиационное топливо является по существу бессвинцовым и содержит 13 мг свинца или меньше на литр.
10. Авиационное топливо по п. 9, в котором очищающее соединение представляет собой оксид трифенилфосфина, трифенилфосфин или их смесь и которое присутствует в количестве со стехиометрическим отношением Мn к Р от приблизительно 1:0,1 до 1:10.
11. Авиационное топливо по п. 9, в котором трикарбонил циклопентадиенила марганца содержит трикарбонил метилциклопентадиенила марганца.
12. Авиационное топливо по п. 9, в котором очищающее соединение представляет собой указанное трикарбонильное соединение.
13. Авиационное топливо по п. 9, в котором очищающее соединение содержит множество фосфорсодержащих соединений.
14. Авиационное топливо по п. 9, в котором очищающее соединение содержит одно из указанных фосфорсодержащих соединений и указанное трикарбонильное соединение.
15. Способ снижения марганецсодержащих отложений, происходящих от сгорания авиационного топлива, включающего трикарбонил циклопентадиенила марганца и авиационный алкилат, в двигателе на авиационном топливе, включающий стадии, где:
обеспечивают очищающее соединение, выбранное из оксида трифенилфосфина, трифенилфосфина и трикарбонильных соединений, выбранных из триацетата глицерина и триэтил 1,1,2-этантрикарбоксилата;
смешивают очищающее соединение с, по существу, бессвинцовой композицией авиационного топлива, где композиция авиационного топлива дополнительно содержит трикарбонил циклопентадиенила марганца, авиационный алкилат и содержит 13 мг свинца или меньше на литр; и
сжигают данную смесь композиции топлива и очищающего соединения в авиационном двигателе с искровым зажиганием,
где данное сгорание дает меньше марганецсодержащих отложений в двигателе, чем сгорание композиции топлива без очищающего соединения в сравнимом двигателе.
16. Способ снижения марганецсодержащих отложений по п. 15, в котором марганецсодержащие отложения, которые образуются во время сгорания, отличаются от марганецсодержащих отложений, которые образуются во время сгорания композиции топлива без очищающего соединения.
17. Способ снижения марганецсодержащих отложений по п. 15, в котором марганецсодержащие отложения образуются на компонентах двигателя, выбранных из группы, состоящей из свечей зажигания, впускных клапанов, выпускных клапанов и камер сгорания.
18. Авиационное топливо по п. 1, в котором очищающее от марганца соединение представляет собой оксид трифенилфосфина, трифенилфосфин или их смеси.
19. Авиационное топливо по п. 9, в котором очищающее соединение представляет собой оксид трифенилфосфина, трифенилфосфин или их смеси.
20. Способ снижения марганецсодержащих отложений, происходящих от сгорания авиационного топлива, включающего трикарбонил циклопентадиенила марганца, в двигателе на авиационном топливе по п. 15, в котором очищающее соединение представляет собой оксид трифенилфосфина, трифенилфосфин или их смеси.
21. Авиационное топливо по п. 12, в котором количество трикарбонильного соединения относительно количества марганца в авиационном топливе составляет массовое отношение Мn к трикарбонилу от приблизительно 1:0,05 до 1:10.
RU2017109119A 2016-03-29 2017-03-20 Очищающая добавка к авиационному топливу RU2679139C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/083,890 2016-03-29
US15/083,890 US10087383B2 (en) 2016-03-29 2016-03-29 Aviation fuel additive scavenger

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017109119A RU2017109119A (ru) 2018-09-25
RU2017109119A3 RU2017109119A3 (ru) 2018-09-25
RU2679139C2 true RU2679139C2 (ru) 2019-02-06

Family

ID=58464156

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017109119A RU2679139C2 (ru) 2016-03-29 2017-03-20 Очищающая добавка к авиационному топливу

Country Status (8)

Country Link
US (1) US10087383B2 (ru)
EP (1) EP3225681B1 (ru)
CN (1) CN107236578B (ru)
AU (1) AU2017201887B2 (ru)
BR (1) BR102017006173B1 (ru)
CA (1) CA2959885C (ru)
ES (1) ES2915330T3 (ru)
RU (1) RU2679139C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10294435B2 (en) * 2016-11-01 2019-05-21 Afton Chemical Corporation Manganese scavengers that minimize octane loss in aviation gasolines
CN111925844B (zh) * 2020-07-09 2022-04-22 江西龙威环保科技发展有限公司 一种高效有机活塞环除碳修复剂

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB872820A (en) * 1957-12-17 1961-07-12 Ethyl Corp Antiknock fluid
US3038791A (en) * 1959-07-16 1962-06-12 Ethyl Corp Phenyl phosphate compositions
US3966429A (en) * 1974-05-16 1976-06-29 Standard Oil Company Manganese containing fuels
RU96121373A (ru) * 1994-03-02 1999-01-27 Уильям С. ОРР Неэтилированное топливо, содержащее трикарбонилметилциклопентадиенил марганца
US5944858A (en) * 1990-09-20 1999-08-31 Ethyl Petroleum Additives, Ltd. Hydrocarbonaceous fuel compositions and additives therefor
RU2182163C2 (ru) * 1995-06-07 2002-05-10 Уильям К. Орр Состав топлива
RU2205863C2 (ru) * 1994-03-02 2003-06-10 Уильям С. ОРР Топливная композиция и способ создания пара предкамерного сгорания
EP0910617B1 (en) * 1996-05-24 2003-07-09 Texaco Development Corporation High octane unleaded aviation gasolines
RU2314334C1 (ru) * 2006-07-25 2008-01-10 Ара Аршавирович Абрамян Присадка к моторному топливу

Family Cites Families (99)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3127351A (en) 1964-03-31 Xxvii
US2399805A (en) 1944-02-07 1946-05-07 Shell Dev Production of aviation gasoline
US2479902A (en) 1948-07-31 1949-08-23 Ethyl Corp Antiknock mixtures
GB708006A (en) 1951-06-08 1954-04-28 Bataafsche Petroleum Fuels for internal combustion engines and compositions for the production of such fuels
US2889212A (en) 1952-07-22 1959-06-02 Shell Dev Lead scavenger compositions
US3113005A (en) 1953-11-05 1963-12-03 Ethyl Corp Gasoline fuels
NL207558A (ru) 1955-05-31
US2818417A (en) 1955-07-11 1957-12-31 Ethyl Corp Cyclomatic compounds
NL212049A (ru) 1955-11-11
US3030009A (en) 1956-03-05 1962-04-17 Triumph Werke Nuernberg Ag Combined typewriter and marking mechanism
US2860958A (en) 1956-08-10 1958-11-18 Ethyl Corp Antiknock compositions
US3034877A (en) 1957-08-05 1962-05-15 Exxon Research Engineering Co Leaded gasolines
US2911431A (en) 1958-02-28 1959-11-03 Ethyl Corp Dimethyl-(methylphenyl)-phosphates
BE571591A (ru) 1958-05-30
US3052528A (en) 1958-07-01 1962-09-04 Shell Oil Co Gasoline composition
US3037038A (en) 1958-07-30 1962-05-29 Ethyl Corp Manganese carbonyl polytertiary phosphine compounds
GB898343A (en) 1958-11-20 1962-06-06 Ethyl Corp Gasoline composition
GB900446A (en) 1958-12-03 1962-07-04 Ethyl Corp Cyclopentadienyl-compound-containing antiknock fluid compositions and liquid hydrocarbon fuels containing them
US3070430A (en) 1958-12-29 1962-12-25 Exxon Research Engineering Co Combustion chamber deposit modifiers for leaded gasolines
US3065742A (en) 1959-02-27 1962-11-27 Standard Oil Co Method of operating a spark ignition internal combustion engine
US3060009A (en) 1959-06-04 1962-10-23 Standard Oil Co Phosphorus-containing motor fuel
US3023092A (en) 1959-06-04 1962-02-27 Standard Oil Co Motor fuel
US3056667A (en) 1959-09-02 1962-10-02 Sinclair Research Inc Leaded gasoline containing phosphorus and phosphate
US3042699A (en) 1959-10-05 1962-07-03 Monsanto Chemicals Organic phosphorus compounds
US3160592A (en) 1959-10-16 1964-12-08 Ethyl Corp Engine operation and compositions therefor
US3100212A (en) 1960-01-12 1963-08-06 Ethyl Corp Process of preparing dihydropentalenyl manganese tricarbonyl
US3092646A (en) 1960-03-15 1963-06-04 Wilkinson Geoffrey Organomanganese compositions
US3055925A (en) 1960-05-12 1962-09-25 Gulf Research Development Co Alkyl lead phosphates
US3130215A (en) 1960-05-13 1964-04-21 Ethyl Corp Organomanganese carbonyl triorgano phosphines and phosphites
US3054740A (en) 1960-05-13 1962-09-18 Ethyl Corp Organomanganese compositions
BE603820A (ru) 1960-05-16 1961-11-16
GB969913A (en) 1960-07-11 1964-09-16 Socony Mobil Oil Co Inc Control and abatement of engine rumble
US3013039A (en) 1960-07-29 1961-12-12 Ethyl Corp Manganese compounds
US3088814A (en) 1960-08-05 1963-05-07 Ethyl Corp Organo-bimetallic compositions
US3030396A (en) 1961-03-29 1962-04-17 Ethyl Corp Organo bimetallic compositions
US3372200A (en) 1964-10-23 1968-03-05 Plains Chemical Dev Co Tetraorganoboron-phosphorus coordination complex compounds
US3418091A (en) 1966-06-08 1968-12-24 Chevron Res Tetramethyllead and arylphosphate gasoline composition
US3442361A (en) 1967-06-29 1969-05-06 Warn Belleview Inc Front wheel hub clutch
US3522023A (en) 1967-09-13 1970-07-28 Marathon Oil Co Phosphorous additive-lead extender formulation with positive synergistic octane appeciation
US3442631A (en) * 1967-09-28 1969-05-06 Ethyl Corp Jet engine deposit modification
US3560174A (en) 1967-11-22 1971-02-02 Texaco Inc Motor fuel composition
US3615293A (en) 1968-12-20 1971-10-26 Ethyl Corp Spark plug anti-foulant
US3558292A (en) 1968-12-20 1971-01-26 Ethyl Corp Jet fuel additive
US3658497A (en) 1970-04-27 1972-04-25 Texaco Inc Mixtures of alkoxylated diphenyl monohalo phosphates phenyl, dihalo phosphates, and triphenyl phosphates as motor fuel additives
SE364976B (ru) 1970-05-11 1974-03-11 Shell Int Research
US4005993A (en) 1976-03-08 1977-02-01 Ethyl Corporation Novel gasoline compositions
US4390345A (en) 1980-11-17 1983-06-28 Somorjai Gabor A Fuel compositions and additive mixtures for reducing hydrocarbon emissions
US4720288A (en) 1986-03-27 1988-01-19 Union Oil Company Of California Gasoline fuel composition
GB2248068A (en) 1990-09-21 1992-03-25 Exxon Chemical Patents Inc Oil compositions and novel additives
US6238446B1 (en) 1991-10-28 2001-05-29 Ethyl Petroleum Additives, Inc. Unleaded aviation gasoline
US6187064B1 (en) 1991-10-28 2001-02-13 Ethyl Petroleum Additives, Inc. Unleaded aviation gasoline
US5470358A (en) 1993-05-04 1995-11-28 Exxon Research & Engineering Co. Unleaded aviation gasoline
US5511517A (en) 1994-02-10 1996-04-30 Ethyl Corporation Reducing exhaust emissions from otto-cycle engines
EP0748364B1 (en) 1994-03-02 2007-11-21 ORR, William C. Unleaded fuel compositions
AU1553402A (en) 1994-03-02 2002-03-28 William C. Orr Advanced vapour phase combustion
US6652608B1 (en) 1994-03-02 2003-11-25 William C. Orr Fuel compositions exhibiting improved fuel stability
AU5343500A (en) 1995-06-07 2000-11-02 William C. Orr Vapor phase combustion method and compositions II
KR19990022557A (ko) 1995-06-07 1999-03-25 윌리엄 씨. 오어 증기상 연소법 및 조성물 ⅱ
US20080172931A1 (en) 1996-11-18 2008-07-24 Bp Oil Internationa Limited Fuel composition
US7462207B2 (en) 1996-11-18 2008-12-09 Bp Oil International Limited Fuel composition
US20020045785A1 (en) 1996-11-18 2002-04-18 Bazzani Roberto Vittorio Fuel composition
GB9922553D0 (en) 1999-09-23 1999-11-24 Bp Oil Int Fuel compositions
CA2274607A1 (en) 1996-12-09 1998-06-18 William C. Orr Fuel compositions exhibiting improved fuel stability
US7572303B2 (en) 1997-12-08 2009-08-11 Octane International, Ltd. Fuel compositions exhibiting improved fuel stability
US20050044778A1 (en) 1997-12-08 2005-03-03 Orr William C. Fuel compositions employing catalyst combustion structure
CA2310056A1 (en) 1998-06-17 1999-12-23 William C. Orr Fuel compositions employing catalyst combustion structure
US8211190B2 (en) 1999-03-26 2012-07-03 Infineum International Limited Fuel oil compositions
US6451075B1 (en) 1999-12-09 2002-09-17 Texas Petrochemicals Lp Low lead aviation gasoline blend
GB0022709D0 (en) 2000-09-15 2000-11-01 Bp Oil Int Fuel composition
US7416568B2 (en) 2002-11-14 2008-08-26 Bp Oil International Limited Aviation gasoline composition, its preparation and use
US7094274B2 (en) 2003-04-17 2006-08-22 Afton Chemical Intangibles Llc Use of manganese compounds to improve the efficiency of and reduce back-corona discharge on electrostatic precipitators
US7276094B2 (en) 2003-11-25 2007-10-02 Ethyl Petroleum Additives, Inc. Mixed metal catalyst additive and method for use in hydrocarbonaceous fuel combustion system
WO2005087901A2 (en) 2004-03-09 2005-09-22 Innospec Limited Fuel additive composition having antiknock properties
BRPI0404605B1 (pt) 2004-10-22 2013-10-15 Formulação de gasolina de aviação
US7740668B2 (en) 2004-11-30 2010-06-22 Exxonmobil Research & Engineering Company Unleaded aminated aviation gasoline exhibiting control of toluene insoluble deposits
FR2894976B1 (fr) 2005-12-16 2012-05-18 Total France Essence aviation sans plomb
US8852298B2 (en) 2006-06-29 2014-10-07 Afton Chemical Corporation Fuel composition containing iron and manganese to reduce spark plug fouling
US8852299B2 (en) * 2006-06-30 2014-10-07 Afton Chemical Corporation Fuel composition
US7775166B2 (en) 2007-03-16 2010-08-17 Afton Chemical Corporation Method of using nanoalloy additives to reduce plume opacity, slagging, fouling, corrosion and emissions
US8715373B2 (en) 2007-07-10 2014-05-06 Afton Chemical Corporation Fuel composition comprising a nitrogen-containing compound
FR2933102B1 (fr) 2008-06-30 2010-08-27 Total France Essence aviation pour moteurs a pistons d'aeronefs, son procede de preparation
US8016897B2 (en) 2008-11-04 2011-09-13 Christopher Haydn Lowery Aviation fuel lead scavenging additive
US20100263262A1 (en) 2009-04-10 2010-10-21 Exxonmobil Research And Engineering Company Unleaded aviation gasoline
US10260016B2 (en) 2009-12-01 2019-04-16 George W. Braly High octane unleaded aviation gasoline
US8628594B1 (en) 2009-12-01 2014-01-14 George W. Braly High octane unleaded aviation fuel
US10550347B2 (en) 2009-12-01 2020-02-04 General Aviation Modifications, Inc. High octane unleaded aviation gasoline
MX2013000092A (es) 2010-07-01 2014-06-04 Aarmonia Chemicals Private Ltd Aditivo de combustible diesel.
US8324437B2 (en) 2010-07-28 2012-12-04 Chevron U.S.A. Inc. High octane aviation fuel composition
US8840689B2 (en) 2011-08-30 2014-09-23 Johann Haltermann Limited Aviation gasoline
WO2014050964A1 (ja) 2012-09-28 2014-04-03 日本製紙株式会社 固体燃料の製造方法及び固体燃料
RU2671218C2 (ru) 2013-10-31 2018-10-30 Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В. Высокооктановый неэтилированный авиационный бензин
MX362566B (es) 2013-10-31 2019-01-25 Shell Int Research Gasolina de aviacion sin plomo, de octanaje elevado.
AU2014206202C1 (en) 2013-10-31 2016-02-18 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. High octane unleaded aviation gasoline
EP2868732B1 (en) 2013-10-31 2017-01-11 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. High octane unleaded aviation gasoline
MX345099B (es) 2013-10-31 2017-01-17 Shell Int Research Gasolina de aviacion sin plomo, de octanaje elevado.
US9388356B2 (en) 2013-10-31 2016-07-12 Shell Oil Company High octane unleaded aviation gasoline
CA2953640C (en) 2014-06-27 2021-04-13 Bp Oil International Limited Aviation gasoline composition, its preparation and use
CN106687566A (zh) 2014-07-14 2017-05-17 斯威夫特燃料有限责任公司 具有可再生含氧物的航空燃料
US20170198229A1 (en) 2016-01-13 2017-07-13 Afton Chemical Corporation Method and composition for improving the combustion of aviation fuels

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB872820A (en) * 1957-12-17 1961-07-12 Ethyl Corp Antiknock fluid
US3038791A (en) * 1959-07-16 1962-06-12 Ethyl Corp Phenyl phosphate compositions
US3966429A (en) * 1974-05-16 1976-06-29 Standard Oil Company Manganese containing fuels
US5944858A (en) * 1990-09-20 1999-08-31 Ethyl Petroleum Additives, Ltd. Hydrocarbonaceous fuel compositions and additives therefor
RU96121373A (ru) * 1994-03-02 1999-01-27 Уильям С. ОРР Неэтилированное топливо, содержащее трикарбонилметилциклопентадиенил марганца
RU2205863C2 (ru) * 1994-03-02 2003-06-10 Уильям С. ОРР Топливная композиция и способ создания пара предкамерного сгорания
RU2182163C2 (ru) * 1995-06-07 2002-05-10 Уильям К. Орр Состав топлива
EP0910617B1 (en) * 1996-05-24 2003-07-09 Texaco Development Corporation High octane unleaded aviation gasolines
RU2314334C1 (ru) * 2006-07-25 2008-01-10 Ара Аршавирович Абрамян Присадка к моторному топливу

Also Published As

Publication number Publication date
CN107236578B (zh) 2019-11-05
US20170283728A1 (en) 2017-10-05
BR102017006173B1 (pt) 2022-08-23
AU2017201887B2 (en) 2018-08-30
RU2017109119A (ru) 2018-09-25
ES2915330T3 (es) 2022-06-21
CA2959885C (en) 2020-01-07
CN107236578A (zh) 2017-10-10
EP3225681B1 (en) 2022-05-04
US10087383B2 (en) 2018-10-02
CA2959885A1 (en) 2017-09-29
EP3225681A1 (en) 2017-10-04
AU2017201887A1 (en) 2017-10-19
BR102017006173A2 (pt) 2017-10-03
RU2017109119A3 (ru) 2018-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2892691A (en) Motor fuels and motor fuel additives
US2765220A (en) Lead scavenger compositions
RU2679139C2 (ru) Очищающая добавка к авиационному топливу
US2889212A (en) Lead scavenger compositions
US2797153A (en) Fuel for spark ignition internal combustion engines
US9856431B2 (en) Method and composition for improving the combustion of aviation fuels
JP3478825B2 (ja) 無鉛ｍｍｔ燃料組成物
US20170198229A1 (en) Method and composition for improving the combustion of aviation fuels
RU2737165C2 (ru) Способ и композиция для улучшения сгорания авиационных топлив
EP3315589B1 (en) Manganese scavengers that minimize octane number loss in aviation gasolines
US2843465A (en) Anti-fouling compositions
GB767018A (en) Improvements in or relating to liquid hydrocarbon fuels and additives therefor
US2841480A (en) Lead scavenger compositions
US2999740A (en) Surface ignition suppression
US3126261A (en) Gasoline compositions
US2750267A (en) Lead scavenger compositions