RU2673361C1 - Направляющее устройство для регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя и способ сборки такого устройства - Google Patents

Направляющее устройство для регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя и способ сборки такого устройства Download PDF

Info

Publication number
RU2673361C1
RU2673361C1 RU2016125767A RU2016125767A RU2673361C1 RU 2673361 C1 RU2673361 C1 RU 2673361C1 RU 2016125767 A RU2016125767 A RU 2016125767A RU 2016125767 A RU2016125767 A RU 2016125767A RU 2673361 C1 RU2673361 C1 RU 2673361C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
inner ring
sectors
ring
sector
connecting ring
Prior art date
Application number
RU2016125767A
Other languages
English (en)
Inventor
Клементин Шарлотт Мари МУТОН
Оливье БЕЛЬМОНТ
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Application granted granted Critical
Publication of RU2673361C1 publication Critical patent/RU2673361C1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/56—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
    • F04D29/563—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable specially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/162—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00—Stators
    • F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/56—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60—Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/64—Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps
    • F04D29/642—Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps by adjusting the clearances between rotary and stationary parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60—Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/64—Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps
    • F04D29/644—Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Abstract

Изобретение относится к устройству для направления регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя, содержащему множество угловых секторов внутреннего кольца, расположенных торец в торец для образования внутреннего кольца, при этом каждый сектор внутреннего кольца содержит каналы, проходящие радиально сквозь сектор внутреннего кольца, множество цилиндрических втулок, каждая из которых вставлена на место в канал внутреннего кольца изнутри и каждая из которых предназначена для приема направляющей оси лопатки статора, множество угловых секторов соединительного кольца, расположенных торец в торец для образования соединительного кольца и вставленных на место радиально изнутри к внутреннему кольцу, и множество блокирующих элементов, проходящих в осевом направлении сквозь внутреннее и соединительное кольца для сборки этих колец друг с другом. Изобретение позволяет упростить монтаж устройства. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Предшествующий уровень техники
Настоящее изобретение относится к общей области компрессоров турбореактивных двигателей и, в частности, турбореактивных или турбовинтовых двигателей самолетов. Более конкретно, изобретение относится к устройству, позволяющему направлять регулируемые лопатки статора ступени компрессора.
Компрессор высокого давления авиационного турбореактивного двигателя содержит множество ступеней регулируемых лопаток статора, чередующихся со ступенями лопаток ротора. Лопатки статора служат для изменения характеристик потока газа в зависимости от рабочей частоты вращения турбореактивного двигателя.
Каждая регулируемая лопатка статора имеет на своей законцовке управляющую ось, а на хвостовике - направляющую ось, при этом управляющая ось проходит сквозь кожух статора (именуемый корпусом) турбореактивного двигателя и взаимодействует с элементом управляющим углом установки лопаток, а направляющая ось установлена с возможностью поворота во втулке, расположенной в углублении во внутреннем кольце турбореактивного двигателя. Приводя в действие управляющий элемент можно, таким образом, изменить угол установки лопаток в соответствующей ступени. Можно сослаться на документы FR 2556410 и FR 2723614, в которых описаны конфигурации для направления таких регулируемых лопаток статора.
Кожух компрессора по существу состоит из двух половин, чтобы легче было устанавливать его на место. Чтобы снизить вес и повысить характеристики узла в целом предлагалось изготавливать кожух как единую деталь (360°). К сожалению, когда кожух компрессора выполнен как единая деталь в тангенциальном направлении, установка различных деталей компрессора на место значительно усложняется. В частности, применение кожуха, изготовленного из двух половин, позволяет элементы статора компрессора устанавливать на место индивидуально, и эти элементы статора затем окружают элементы ротора.
Если кожух изготовлен как единая деталь, необходимо поочередно собирать сначала ступень ротора, а затем - ступень статора. К сожалению, в некоторых конфигурациях компрессора ступень ротора, расположенную после ступени статора, которую следует установить на место, невозможно сдвинуть назад из-за наклона кожуха. Поэтому в таких обстоятельствах единственным способом вставить лопатки статора в их корпуса является смещение внутреннего кольца как можно дальше к диску ротора, расположенному после него. К сожалению, такая манипуляция не всегда позволяет вставить лопатки статора, не повреждая их.
Кроме того, для определения размеров линии ротора компрессора, линия бандажного обода компрессора должна находиться как можно ближе к каналу для потока проходящего через него газа. В результате уменьшается пространство под каналом, что требует уменьшения радиального размера направляющего устройства для лопаток статора
Раскрытие изобретения
Задачей настоящего изобретения, таким образом, является создание направляющего устройства для регулируемых лопаток статора, не имеющего указанных недостатков.
Согласно настоящему изобретению эта задача решается с помощью устройства для направления регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя, содержащего множество угловых секторов внутреннего кольца, расположенных торец в торец, в направлении окружности для образования внутреннего кольца, при этом каждый сектор внутреннего кольца содержит каналы, проходящие радиально сквозь сектор внутреннего кольца, множество цилиндрических втулок, каждая из которых вставлена в канал внутреннего кольца изнутри, и каждая из которых предназначена для приема направляющей оси лопатки статора, множество угловых секторов соединительного кольца, расположенных торец в торец в направлении окружности для образования соединительного кольца и вставленные на место радиально изнутри в сторону внутреннего кольца, и множество блокирующих элементов, проходящих в осевом направлении сквозь внутреннее кольцо и соединительное кольцо для сборки этих колец друг с другом.
Устройство по настоящему изобретению отличается тем, что различные элементы, из которых оно состоит (секторы внутреннего кольца, секторы соединительного кольца и втулки) и лопатки статора можно устанавливать на место операциями, которые осуществляются исключительно в радиальном направлении (изнутри наружу). В результате, можно избежать взаимодействия между ротором и статором при установке ступени статора на место после сборки ступени ротора. Таким образом, это устройство хорошо адаптировано к кожухам компрессора, которые имеют форму единой детали (в тангенциальном направлении). Кроме того, радиальный размер такого устройства ограничен.
Предпочтительно, каждый сектор соединительного кольца представляет собой секцию канала, где внутренняя часть образует полосу, а две боковые кромки проходят радиально наружу. В таких обстоятельствах каждая боковая кромка каждого сектора соединительного кольца может содержать отверстия для прохождения блокирующего элемента.
Также предпочтительно секторы соединительного кольца вставлены на место к внутреннему кольцу так, чтобы закрыть зоны между секторами внутреннего кольца. Такое наложение секторов кольца служит для улучшения уплотнения и повышения жесткости.
Также предпочтительно, каждый сектор соединительного кольца имеет вырезы в их тангенциальных концах для улучшения уплотнения. Также для улучшения уплотнения устройство может иметь уплотняющие пластины, расположенные между соседними секторами внутреннего кольца.
Каждый сектор внутреннего кольца может иметь отверстие, расположенное в угловом положении между двумя соседними каналами и проходящее в осевом направлении сквозь сектор внутреннего кольца для пропускания блокирующего элемента. Каждый из этих блокирующих элементов может содержать болт, затянутый в обжатой гайке.
Преимущественно, каждый сектор соединительного кольца несет на внутренней стороне опору для истираемого покрытия для взаимодействия со щетками, установленными на роторе.
Согласно настоящему изобретению также предлагается компрессор турбореактивного двигателя, содержащий по меньшей мере одно описанное выше устройство, и турбореактивный двигатель, содержащий такой компрессор.
Согласно настоящему изобретению также предлагается способ сборки описанного выше направляющего устройства для регулируемых лопаток статора в турбореактивном двигателе, содержащий этапы, на которых последовательно вставляют управляющие оси для лопаток статора сквозь кожух, состоящий из единой детали, устанавливают радиально на место набор секторов внутреннего кольца, вставляя направляющие оси лопаток статора в каналы в секторах внутреннего кольца, изнутри вставляют втулки в каналы секторов внутреннего кольца, чтобы выбрать зазоры, существующие между каналами и направляющими осями лопаток, чтобы секторы внутреннего кольца можно было установить на место, собирают сектора соединительного кольца радиально изнутри к внутреннему кольцу, и вставляют блокирующие элементы в секторы внутреннего кольца и секторы соединительного кольца для сборки этих колец друг с другом.
Способ также может содержать этап, на котором устанавливают уплотняющие пластины между двумя соседними секторами внутреннего кольца.
Краткое описание чертежей
Другие признаки и преимущества настоящего изобретения вытекают из нижеследующего описания, приведенного со ссылками на приложенные чертежи, на которых показан вариант, не имеющий ограничительного характера. На чертежах:
Фиг.1 изображает схематический вид ступени статора компрессора с направляющим устройством для лопаток по настоящему изобретению.
Фиг.2 - вид в изометрии сектора внутреннего кольца направляющего устройства по фиг.1.
Фиг.3 - вид в изометрии сектора соединительного кольца направляющего устройства по фиг.1.
Фиг.4 - вид в изометрии, иллюстрирующий множество секторов внутреннего кольца, соединенных друг с другом и с секторами соединительного кольца в направляющем устройстве по фиг.1.
Фиг.5 - сечение по линии V-V на фиг.4.
Подробное описание изобретения
На фиг.1 приведена схема ступени 2 статора компрессора авиационного турбореактивного двигателя, например, компрессора высокого давления турбореактивного или турбовинтового двигателя самолета. Такая ступень статора расположена перед ступенью ротора (не показана) компрессора.
Ступень 2 статора содержит множество лопаток 4 с изменяемым шагом, которые расположены в канале 6 для пропускания потока газа через компрессор.
Каждая регулируемая лопатка 4 имеет форму аэродинамического профиля 8, заканчивающегося на радиально внешнем конце (или на законцовке лопатки) управляющей осью 10 (или верхней осью), а на радиально внутреннем конце (или хвостовике лопатки) направляющей осью 12 (или нижней осью).
Управляющая ось 10 лопатки 4 проходит сквозь кожух 14 турбореактивного двигателя, который выполнен как единая деталь (в тангенциальном направлении) и взаимодействует с элементом для управления углом установки лопаток. Для этого управляющая ось типично заканчивается головкой 16, находящейся в зацеплении с концом управляющей тяги 18, другой конец которой взаимодействует с управляющим кольцом 20.
Управляющая тяга 18 и управляющее кольцо 20 образуют элемент, управляющий шагом лопаток 4. Поворот управляющего кольца вокруг продольной оси турбореактивного двигателя приводит к повороту управляющих тяг и, следовательно, к изменению одновременно угла установки всех лопаток ступни компрессора.
Каждая направляющая ось 12 предназначена для поворота в полой цилиндрической втулке 22, образующей опору оси. Эти втулки 22 расположены в каналах 24, сформированных во внутреннем кольце 26 турбореактивного двигателя, при этом втулки и соответствующие каналы имеют по существу комплементарную форму.
Точнее, согласно настоящему изобретению, внутреннее кольцо, в котором сформированы каналы 24, разделено на секторы, т.е., имеет форму множества угловых секторов 26а внутреннего кольца (напр., более восьми секторов и, предпочтительно, боле 12 секторов), которые расположены торец в торец в тангенциальном направлении для образования кольца в 360°.
На фиг.2 приведен вид в перспективе, показывающий сектор 26а внутреннего кольца. Он содержит внешнюю поверхность 28 для определения внутренней стороны проточного канала для потока газа, проходящего через компрессор, и внутреннюю поверхность 30, которая расположена радиально противоположно внешней поверхности. Каналы 24 (на одном секторе внутреннего кольца выполнено четыре таких канала) проходят радиально сквозь сектор внутреннего кольца между его внешней и внутренней поверхностями.
Каждый сектор 26а внутреннего кольца имеет отверстие 31, которое в угловом направлении расположено между двумя соседними каналами и которое в осевом направлении проходит прямо сквозь сектор внутреннего кольца между поверхностью 32 передней стороны и поверхностью 34 задней стороны сектора внутреннего кольца. Отверстие 31 предназначено для прохода блокирующего элемента, как будет описано ниже.
Кроме того, направляюще устройство по настоящему изобретению имеет соединительное кольцо 36 для сборки радиально с внутренним кольцом 26 изнутри.
Для этого соединительное кольцо разделено на секторы, т.е., также имеет форму множества угловых секторов 36а соединительного кольца (напр., более восьми и, предпочтительно, боле 12), которые установлены торец в торец в тангенциальном направлении для образования кольца в 360°. Количество секторов соединительного кольца выбрано таким, чтобы сектор соединительно кольца накладывался по меньшей мере на два соседних сектора 26а внутреннего кольца (как показано на фиг.4).
На фиг.3 представлен вид в перспективе сектора 36а соединительного кольца. Он представляет собой канальную секцию, имеющую внутреннюю часть 38, образующую полосу, и две боковые кромки, переднюю боковую кромку 40 и заднюю боковую кромку 42, которые отходят радиально наружу. Эта канальная секция позволяет боковым поверхностям 22 и 34 и внутренней поверхности 30 сектора 26а внутреннего кольца вставляться радиально. На своей внутренней поверхности полоса 38 несет опору для истираемого покрытия 43, которое должно взаимодействовать со щетками, установленными на роторе (на чертежах не показаны).
Каждая из боковых кромок 40 и 42 каждого сектора 36а соединительного кольца имеет отверстия для пропускания блокирующего элемента. Точнее, в примере, показанном на фиг.3, передняя боковая кромка 40 каждого сектора соединительного кольца имеет два выреза 44, и задняя боковая кромка 42 имеет два отверстия 46 для пропускания блокирующих элементов.
Как показано на фиг.3-5, каждый из блокирующих элементов в этом примере содержит болт 48, который затянут в обжатой гайке 50, при этом болт вставлен спереди назад, а гайка 50 обжата на секторе 36а соединительного кольца.
Из выше описанного очевиден способ, которым направляющее устройство по настоящему изобретению устанавливается на место. Когда лопатки ступени ротора, расположенные непосредственно после ступени 2 статора, установлены на место, управляющие оси 10 лопаток 4 устанавливают на место радиально изнутри в их корпуса в кожухе 14. Затем устанавливают на место секторы 26а внутреннего кольца, вставляя их изнутри, позиционируя направляющие оси 12 лопаток в каналах 24 так, чтобы сформировать внутреннее кольцо 26.
Затем радиально изнутри в каналы 24 вставляют втулки 22 вокруг направляющих осей 12, чтобы выбрать сборочные зазоры, имеющиеся между каналами и направляющими осями лопаток и чтобы секторы внутреннего кольца можно было установить на место.
Затем с секторами 26а внутреннего кольца собирают секторы 36а соединительного кольца, устанавливая их радиально изнутри к секторам внутреннего кольца. Точнее, секторы соединительного кольца устанавливают на место так, чтобы отверстия 31, сформированные в секторах внутреннего кольца совпали в угловом направлении с вырезами 44 и отверстиями 46 в секторах соединительного кольца.
Кроме того, и предпочтительно, как показано на фиг.4, секторы 36а соединительного кольца устанавливают на место к внутреннему кольцу так, чтобы закрыть зоны между секторами внутреннего кольца и улучшить уплотнение узла.
Когда секторы соединительного кольца установлены на место, болты 40 вставляют в отверстия 31, сформированные в секторах внутреннего кольца, и затягивают в гайках 50, заранее прикрепленных к задней боковой кромке 42 секторов соединительного кольца. Таким образом, болты предотвращают тангенциальное движение соединительного кольца.
Направляющее устройство по настоящему изобретению, таким образом, устанавливают на место операциями, которые выполняются исключительно в радиальных направлениях изнутри в направлении наружу.
В преимущественной конструкции, показанной на фиг.3, каждый сектор 36а соединительного кольца имеет вырезы 52 на своих тангенциальных концах для улучшения уплотнения узла.
В другом преимущественном варианте, который на чертежах н показан, предусмотрена установка уплотняющих пластин между двумя соседними секторами внутреннего кольца для улучшения уплотнения узла.

Claims (19)

1. Устройство для направления регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя, содержащее:
множество секторов (26а) внутреннего кольца, расположенных торец в торец в направлении окружности для образования внутреннего кольца (26), при этом каждый сектор внутреннего кольца имеет каналы (24), проходящие радиально сквозь сектор внутреннего кольца;
множество цилиндрических втулок (22), каждая из которых вставлена на место в канал внутреннего кольца изнутри и каждая из которых предназначена для приема направляющей оси (12) лопатки (4) статора;
множество угловых секторов (36а) соединительного кольца, расположенных торец в торец в направлении окружности для образования соединительного кольца (36) и вставленных на место радиально изнутри к внутреннему кольцу; и
множество блокирующих элементов (48, 50), проходящих в осевом направлении сквозь внутреннее кольцо и соединительное кольцо для сборки этих колец друг с другом.
2. Устройство по п.1, в котором каждый сектор (36а) соединительного кольца имеет канальное сечение с внутренней частью 38, образующей полосу, и двумя боковыми кромками 40, 42), отходящими радиально наружу.
3. Устройство по п.2, в котором каждая боковая кромка (40, 42) каждого сектора (36а) соединительного кольца имеет отверстие (44, 46) для пропускания блокирующего элемента.
4. Устройство по любому из пп.1-3, в котором секторы (36а) соединительного кольца вставлены на место к внутреннему кольцу (26) так, чтобы закрыть зоны между секторами внутреннего кольца.
5. Устройство по любому из пп.1-4, в котором каждый сектор (36а) внутреннего кольца имеет отверстие (31), расположенное в угловом направлении между двумя соседними каналами (24) и проходящее в осевом направлении сквозь сектор внутреннего кольца для пропускания блокирующего элемента.
6. Устройство по любому из пп.1-5, в котором каждый блокирующий элемент содержит болт (48), который затянут в обжатой гайке (50).
7. Устройство по любому из пп.1-6, в котором каждый сектор (36а) соединительного кольца несет на внутренней поверхности опору для истираемого покрытия (43) для взаимодействия с щетками, устанавливаемыми на роторе.
8. Компрессор турбореактивного двигателя, содержащий по меньшей мере одно устройство по любому из пп.1-7.
9. Турбореактивный двигатель, содержащий компрессор по п.8.
10. Способ сборки направляющего устройства для регулируемых лопаток статора в турбореактивном двигателе по любому из пп.1-7, содержащий этапы, на которых последовательно:
- вставляют управляющие оси (12) лопаток (4) статора сквозь кожух (14), выполненный как единая деталь;
- устанавливают набор секторов (26а) внутреннего кольца на место радиально, вставляя направляющие оси лопаток статора в каналы (24) в секторах внутреннего кольца;
- вставляют втулки (22) изнутри в каналы секторов внутреннего кольца, чтобы выбрать зазоры, имеющиеся между каналами и направляющими осями лопаток, чтобы иметь возможность установить на место секторы внутреннего кольца;
- собирают секторы (36а) соединительного кольца радиально изнутри к секторам внутреннего кольца, и
- вставляют блокирующие элементы (48, 50) в секторы внутреннего кольца и в секторы соединительного кольца для сборки этих колец друг с другом.
RU2016125767A 2013-11-29 2014-11-19 Направляющее устройство для регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя и способ сборки такого устройства RU2673361C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1361878 2013-11-29
FR1361878A FR3014152B1 (fr) 2013-11-29 2013-11-29 Dispositif de guidage d'aubes de redresseur a angle de calage variable de turbomachine et procede d'assemblage d'un tel dispositif
PCT/FR2014/052958 WO2015079144A1 (fr) 2013-11-29 2014-11-19 Dispositif de guidage d'aubes de redresseur a angle de calage variable de turbomachine et procédé d'assemblage d'un tel dispositif.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2673361C1 true RU2673361C1 (ru) 2018-11-26

Family

ID=50102035

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016125767A RU2673361C1 (ru) 2013-11-29 2014-11-19 Направляющее устройство для регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя и способ сборки такого устройства

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10280941B2 (ru)
EP (1) EP3074609B1 (ru)
JP (1) JP6523284B2 (ru)
CN (1) CN105960510B (ru)
BR (1) BR112016012133B1 (ru)
CA (1) CA2931374C (ru)
FR (1) FR3014152B1 (ru)
RU (1) RU2673361C1 (ru)
WO (1) WO2015079144A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU196877U1 (ru) * 2019-06-18 2020-03-18 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Направляющий аппарат осевого компрессора

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3176385B1 (de) * 2015-12-04 2022-01-26 MTU Aero Engines AG Leitschaufelkranzgehäuse für eine strömungsmaschine und strömungsmaschine mit leitschaufelkranzgehäuse
EP3176384B1 (de) * 2015-12-04 2023-07-12 MTU Aero Engines AG Innenring, zugehöriger innenringsektor, leitschaufelkranz und strömungsmaschine
DE102016215807A1 (de) * 2016-08-23 2018-03-01 MTU Aero Engines AG Innenring für einen Leitschaufelkranz einer Strömungsmaschine
DE102017109952A1 (de) * 2017-05-09 2018-11-15 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Rotorvorrichtung einer Strömungsmaschine
DE102017211316A1 (de) * 2017-07-04 2019-01-10 MTU Aero Engines AG Turbomaschinen-Dichtring
US11619266B2 (en) 2018-02-26 2023-04-04 Roller Bearing Company Of America, Inc. Self lubricating titanium aluminide composite material
DE102018203442A1 (de) * 2018-03-07 2019-09-12 MTU Aero Engines AG Innenring für eine Turbomaschine, Leitschaufelkranz mit einem Innenring, Turbomaschine und Verfahren zur Herstellung eines Innenrings
BE1026411B1 (fr) * 2018-06-21 2020-01-30 Safran Aero Boosters Sa Virole extérieure de turbomachine
DE102018210601A1 (de) * 2018-06-28 2020-01-02 MTU Aero Engines AG Segmentring zur montage in einer strömungsmaschine
DE102018213983A1 (de) * 2018-08-20 2020-02-20 MTU Aero Engines AG Verstellbare Leitschaufelanordnung, Leitschaufel, Dichtungsträger und Turbomaschine
CN109356671A (zh) * 2018-12-16 2019-02-19 中国航发沈阳发动机研究所 一种可调静子叶片角度调节机构
FR3106632B1 (fr) 2020-01-24 2022-01-07 Safran Aircraft Engines Aubage de stator pour une turbomachine d’aeronef
CN111561474A (zh) * 2020-05-25 2020-08-21 中国航发沈阳发动机研究所 一种静子结构及其装配方法
US11236615B1 (en) * 2020-09-01 2022-02-01 Solar Turbines Incorporated Stator assembly for compressor mid-plane rotor balancing and sealing in gas turbine engine
CN113898420A (zh) * 2021-10-10 2022-01-07 中国航发沈阳发动机研究所 一种压气机静子内环及其静子结构

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4498790A (en) * 1983-11-21 1985-02-12 United Technologies Corporation Bushing securing apparatus
FR2874977A1 (fr) * 2004-09-07 2006-03-10 Snecma Moteurs Sa Douille de support pivotant pour pivot d'aube a calage variable de turbomachine
EP1635039A1 (fr) * 2004-09-10 2006-03-15 Snecma Retenue des clavettes de centrage des anneaux sous aubes de stator à calage variable d'un moteur à turbine à gaz
RU2272913C2 (ru) * 2000-09-18 2006-03-27 Снекма Моторс Устройство для регулирования положения лопаток с регулируемым углом установки
DE102005042747A1 (de) * 2005-09-05 2007-03-08 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Leitschaufelkranz für eine Gasturbine
RU2304234C2 (ru) * 2002-01-29 2007-08-10 Снекма Моторс Устройство управления поворотной лопаткой в направляющем аппарате компрессора, снабженное зажимными средствами
WO2010079204A1 (fr) * 2009-01-09 2010-07-15 Snecma Aube a calage variable pour etage de redresseur, comprenant une plateforme interne non circulaire
RU2559107C2 (ru) * 2010-01-28 2015-08-10 Сименс Акциенгезелльшафт Устройство для регулирования регулируемых направляющих лопаток

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2556410B1 (fr) 1983-12-07 1986-09-12 Snecma Dispositif de centrage de l'anneau interieur d'un stator a ailettes a calage variable
FR2582720B1 (fr) * 1985-05-29 1989-06-02 Snecma Procede de realisation de pivot d'aube de turbomachine et aube de stator le comportant
FR2723614B1 (fr) 1994-08-10 1996-09-13 Snecma Dispositif d'assemblage d'un etage circulaire d'aubes pivotantes.
US5794432A (en) * 1996-08-27 1998-08-18 Diversitech, Inc. Variable pressure and variable air flow turbofan engines
FR2775731B1 (fr) * 1998-03-05 2000-04-07 Snecma Etage circulaire d'aubes aux extremites interieures unies par un anneau de liaison
DE10161292A1 (de) * 2001-12-13 2003-06-26 Rolls Royce Deutschland Lagerring zur Lagerung von Schaufelfüßen von verstellbaren Statorschaufeln im Hochdruckverdichter einer Gasturbine
US7360990B2 (en) * 2004-10-13 2008-04-22 General Electric Company Methods and apparatus for assembling gas turbine engines
US7510369B2 (en) * 2005-09-02 2009-03-31 United Technologies Corporation Sacrificial inner shroud liners for gas turbine engines
DE102006024085B4 (de) * 2006-05-23 2020-04-16 MTU Aero Engines AG Turboverdichter in Axialbauweise
US20090067978A1 (en) * 2007-05-24 2009-03-12 Suljak Jr George T Variable area turbine vane arrangement
FR2920492B1 (fr) * 2007-08-30 2009-10-30 Snecma Sa Etage d'aubes a calage variable pour une turbomachine
FR2952979B1 (fr) 2009-11-20 2012-01-20 Snecma Turbomachine comprenant un etage d'aubes de stator a calage variable et a commande independante.
EP2636849B1 (de) * 2012-03-05 2017-11-01 MTU Aero Engines GmbH Verdichter

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4498790A (en) * 1983-11-21 1985-02-12 United Technologies Corporation Bushing securing apparatus
RU2272913C2 (ru) * 2000-09-18 2006-03-27 Снекма Моторс Устройство для регулирования положения лопаток с регулируемым углом установки
RU2304234C2 (ru) * 2002-01-29 2007-08-10 Снекма Моторс Устройство управления поворотной лопаткой в направляющем аппарате компрессора, снабженное зажимными средствами
FR2874977A1 (fr) * 2004-09-07 2006-03-10 Snecma Moteurs Sa Douille de support pivotant pour pivot d'aube a calage variable de turbomachine
EP1635039A1 (fr) * 2004-09-10 2006-03-15 Snecma Retenue des clavettes de centrage des anneaux sous aubes de stator à calage variable d'un moteur à turbine à gaz
DE102005042747A1 (de) * 2005-09-05 2007-03-08 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Leitschaufelkranz für eine Gasturbine
WO2010079204A1 (fr) * 2009-01-09 2010-07-15 Snecma Aube a calage variable pour etage de redresseur, comprenant une plateforme interne non circulaire
RU2559107C2 (ru) * 2010-01-28 2015-08-10 Сименс Акциенгезелльшафт Устройство для регулирования регулируемых направляющих лопаток

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU196877U1 (ru) * 2019-06-18 2020-03-18 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Направляющий аппарат осевого компрессора

Also Published As

Publication number Publication date
FR3014152A1 (fr) 2015-06-05
CA2931374C (fr) 2022-08-16
BR112016012133B1 (pt) 2022-01-25
EP3074609B1 (fr) 2020-03-18
US20170261003A1 (en) 2017-09-14
CN105960510A (zh) 2016-09-21
CA2931374A1 (fr) 2015-06-04
WO2015079144A1 (fr) 2015-06-04
BR112016012133A2 (ru) 2017-08-08
CN105960510B (zh) 2018-08-03
FR3014152B1 (fr) 2015-12-25
EP3074609A1 (fr) 2016-10-05
JP2016538471A (ja) 2016-12-08
JP6523284B2 (ja) 2019-05-29
US10280941B2 (en) 2019-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2673361C1 (ru) Направляющее устройство для регулируемых лопаток статора турбореактивного двигателя и способ сборки такого устройства
US10287902B2 (en) Variable stator vane undercut button
US8979486B2 (en) Intersegment spring “T” seal
EP2484871B1 (en) Turbomachine with a flow path having a circumferentially varying outer periphery and method
EP3056740B1 (en) Optimized circumferential groove casing treatment for axial compressors
EP3380704B1 (en) Flexible damper for turbine blades
JP2010059968A (ja) タービンエアフォイルのクロッキング
US6174129B1 (en) Turbine vane clocking mechanism and method of assembling a turbine having such a mechanism
WO2014137435A2 (en) Turbine segmented cover plate retention method
US20150010395A1 (en) Stator Blade Sector for an Axial Turbomachine with a Dual Means of Fixing
JP6736654B2 (ja) 後付けファンブレードプラットフォームを備える航空ターボ機械の回転アセンブリ
US9650905B2 (en) Singlet vane cluster assembly
US9995163B2 (en) Halo seal attached secondary seal cover arrangement
EP3628823B1 (en) Seal arrangement
CN111051652B (zh) 涡轮发动机外护罩
EP3273013A1 (en) Assembly for a turbine engine
US11248538B2 (en) Radially fastened fixed-variable vane system
EP3112615A1 (en) Cantilevered stator vane and stator assembly for a rotary machine
US20150369071A1 (en) Gas turbine engine component having tip vortex creation feature
JP2010059967A (ja) タービン翼形部をクロッキングする方法
US11168565B2 (en) Heat shield insert
RU2273769C1 (ru) Направляющий аппарат осевого компрессора
US11555408B2 (en) Device for attaching blades in a contra-rotating turbine
US11098604B2 (en) Radial-axial cooling slots
US20230167745A1 (en) Gas turbine engine including a rotating blade assembly

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner