RU2668006C1 - Устройство для усиления момента вращения - Google Patents
Устройство для усиления момента вращения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2668006C1 RU2668006C1 RU2017127705A RU2017127705A RU2668006C1 RU 2668006 C1 RU2668006 C1 RU 2668006C1 RU 2017127705 A RU2017127705 A RU 2017127705A RU 2017127705 A RU2017127705 A RU 2017127705A RU 2668006 C1 RU2668006 C1 RU 2668006C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- satellites
- carrier
- axis
- shaft
- axes
- Prior art date
Links
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 title abstract 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 6
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 2
- 239000002173 cutting fluid Substances 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к планетарным передачам для изменения скорости и мощности вращения двигателей. Устройство для усиления момента вращения содержит корпус, в котором смонтировано одно зубчатое колесо, взаимозацепленное с сателлитами, соединенными с водилом. Зубчатое колесо соединено с ведущим валом, а водило соединено с валом отбора мощности, при этом соединение осей сателлитов с водилом выполнено шарнирным. Обеспечивается усиление момента вращения. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к планетарным передачам для изменения скорости и мощности вращения двигателей [F16H 3/44].
Из уровня техники известна ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА [RU 2037695 С1, опубл. 19.06.1995], содержащая корпус, размещенные в нем пару центральных колес, сателлиты и водило с цилиндрическими ступенчатыми осями, каждая из которых имеет базирующую поверхность для размещения в водиле и рабочую поверхность для базирования сателлита.
Недостатком аналога является низкая надежность, обусловленная усложнением конструкции за счет применения стопорных элементов и подвижным размещением сателлитов на многоступенчатых осях, а также низкий КПД.
Также из уровня техники известна ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА ТИПА ЗК [Кудрявцев В.Н. Планетарные передачи. Изд.2-е. М.-Л.: Машиностроение, 1966. 308 с.], которая содержит три центральных колеса, одно из которых неподвижное, два других соединены соответственно с ведущим и ведомым валами передачи, сателлиты и водило, поддерживающее сателлиты.
Недостатком данного аналога является низкая надежность работы, обусловленная сложностью конструкции водила, а также низкий КПД.
Наиболее близким по технической сущности является ПРИВОД СМЕСИТЕЛЯ [RU 2060158 С1, опубл. 20.05.1996], содержащий корпус, двигатель, приспособление для передачи крутящего момента, планетарный механизм в виде вертикально расположенного водила с неподвижным солнечным колесом и сателлитами, оси которых посредством карданных шарниров соединены с лопастными валами, установленными внутри корпуса.
Технической проблемой прототипа является низкий КПД, обусловленный непосредственной зависимостью величины передаточного момента от геометрических размеров взаимозацепленных сателлитов и солнечной шестерни.
Техническим результатом изобретения является усиление момента вращения.
Указанный технический результат достигается за счет того, что устройство для усиления момента вращения содержащее корпус, в котором смонтировано одно зубчатое колесо, взаимозацепленное с сателлитами, соединенными с водилом, отличающееся тем, что зубчатое колесо соединено с ведущим валом, а водило соединено с валом отбора мощности, при этом соединение осей сателлитов с водилом выполнено шарнирным и/или на осях сателлитов расположены опоры в виде фиксаторов, выполненных с возможностью движения вдоль осей сателлитов и установленных в корпусе устройства. Шарнирное соединение осей сателлитов с водилом может быть выполнено с возможностью совершения возвратно-поступательного движения сателлитов в плоскости, перпендикулярной оси вращения зубчатого колеса и сателлитов.
Водило может быть установлено между направляющими и опирается на опорную ось произвольного профиля сечения, выполненными внутри оси сателлита.
Между водилом и осями сателлитов могут быть установлены пружины растяжения и/или пружины сжатия и/или магнит.
Ведущий вал, вал отбора мощности, водило и оси сателлитов могут быть выполнены с наличием каналов, для центробежной или принудительной подачи смазочно-охлаждающей жидкости в места контакта сателлита с осью.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 показан общий вид сверху устройства для усиления момента вращения.
На Фиг. 2 показан вид сверху оси сателлита.
На Фиг. 3 показан вид сбоку соединения оси и сателлита.
На Фиг. 4 показан вид сбоку соединения оси и сателлита с помощью магнита.
На Фиг. 5 показаны распределения сил движущегося сателлита.
На Фиг. 6 показан пример реализации изобретения на основе устройства, имеющего шарнирное соединение оси с водилом и без использования подвижного фиксатора.
На чертежах обозначено: 1 - центральная шестерня, 2 - ведущий вал, 3 - сателлиты, 4 - ось сателлитов, 5 - подвижный фиксатор, 6 - водило, 7 - вилка водило, 8 - горизонтальная направляющая, 9 - цилиндрическая опора, 10 - крышка, 11 - зацепы, 12 - пружина растяжения, 13 - призматическая ножевая опора, 14 - магнитная крышка, 15 - вал отбора мощности, 16 - корпус, 17 - вектор центробежной силы инерции, 18 - вектор момента силы, 19 - вектор момента импульса, 20 - вектор момента силы инерции, 21 - вектор реакционного гироскопического усилия, 22 - шарнирное соединение оси с водилом.
Осуществление изобретения
Устройство для усиления момента вращения содержит набор взаимозацепленных зубчатых колес, состоящий из центральной шестерни 1 (см. Фиг. 1), установленной на ведущем валу 2 и сателлитах 3. Сателлиты 3 опираются на оси 4, одна из сторон которых опирается на подвижный фиксатор 5, другая соединена с водилом 6. При этом, в одном варианте реализации, вилка 7 водила 6 смонтирована между горизонтальными направляющими 8 выполненными внутри оси 4 (см. Фиг. 2) и опирается на цилиндрическую опору 9. Сверху вилка 7 закрыта крышкой 10, а между водилом 6 и осью 4 на зацепах 11 смонтирована пружина растяжения 12 (см. Фиг. 3) для крепления оси 4 к водилу 6.
В другом варианте реализации, вилка 7 водила 6 опирается на призматическую ножевую опору 13 (см. Фиг. 4) выполненную внутри оси 4, сверху вилка 7 закрыта магнитной сферической крышкой 14, обеспечивающей подвижное соединение водила 6 и оси 4. Водило 6 соединено с валом отбора мощности 15. Устройство смонтировано в корпусе 16, снабженным симметричными отверстиями (не показаны) для вывода ведущего вала 2 и вала отбора мощности 15. В передней части корпуса 16 выполнены отверстия (не показаны) для управления подвижными фиксаторами 5. Статическое (вертикальное) положение оси 4 обеспечивается пружиной 12 и магнитным полем крышки 10, которое действует на правый нижний торец оси 4.
Возможно выполнение устройства (см. Фиг. 6) без использования подвижного фиксатора 5, но имеющего шарнирное соединение 22 оси с водилом.
Устройство для усиления момента вращения работает следующим образом
В исходном положении блокируют вал отбора мощности 15. С помощью внешнего привода (на фигурах не показан), соединенного с ведущим валом 2 приводят в действие центральную шестерню 1 через которую сообщают момент импульса сателлитам 3 до достижения ими рабочего значения угловой скорости. После достижения сателлитами 3 рабочего значения угловой скорости вытягивают через отверстия в корпусе 16 (не показаны) подвижные фиксаторы 5, придавая свободу отклонения оси 4 с сателлитами 3, при этом вертикальный ход оси 4 ограничен крышкой 10. Одновременно с этим, вал отбора мощности 15, начинает совершать вращательное движение, а ведущий вал 2 начинает уменьшать скорость своего движения. Увеличение угловой скорости вала отбора мощности 15 сопровождается уменьшением угловой скорости центральной шестерни 1 до ее полной остановки, при этом скорость вращения сателлитов 3 остается постоянной. При вращении вала отбора мощности 15 возникает прецессия, при которой образуется центробежная сила инерции 17 (на чертеже показан вектор этой силы), которая с увеличением угловой скорости прецессии увеличивается в квадратичной зависимости. Центробежная сила инерции 17 за счет шарнирного соединения оси 4 с водило 6 отклоняет оси 4 с сателлитами 3 в радиальном направлении, создавая момент силы 18 (на чертеже показан вектор момента силы) относительно шарнира. При этом сателлит 3 обладает моментом импульса 19 (на чертежах показан вектор момента импульса), в следствии чего возникают гироскопический эффект и реакция (см. Фиг. 5), заключающиеся в том, что сателлит 3 пытаясь совместить направление вектора момента импульса 19 с направлением вектора момента центробежной силы инерции 20 относительно шарнирного соединения оси 4 с водилом 6 по кратчайшему пути, тем самым создавая реакционное гироскопическое усилие 21 (на чертежах показан направление вектора гироскопического усилия) через ось 4 на водило 6, направленное тангенциально прецессии и совпадающей с ней по направлению. Мощность, которую получает вал отбора мощности 15 пропорциональна произведению гироскопического момента на значение рабочей угловой скорости прецессии.
Технический результат изобретения - усиление момента вращения, достигается за счет того, что соединение осей 4 сателлитов 3 с водилом 6 с одной стороны выполнено шарнирным, с другой стороны оси 4 сателлитов 3 свободно опираются на подвижные фиксаторы 5, установленные в корпусе 16 устройства, что позволяет при вращении сателлитов создать принудительную прецессию с одновременным предоставлением свободы отклонения оси 4 и действием центробежной силы инерции 17.
Claims (6)
1. Устройство для усиления момента вращения, содержащее корпус, в котором смонтировано одно зубчатое колесо, взаимозацепленное с сателлитами, соединенными с водилом, отличающееся тем, что зубчатое колесо соединено с ведущим валом, а водило соединено с валом отбора мощности, при этом соединение осей сателлитов с водилом выполнено шарнирным.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на осях сателлитов расположены опоры в виде фиксаторов, выполненных с возможностью движения вдоль осей сателлитов и установленных в корпусе устройства.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шарнирное соединение осей сателлитов с водилом выполнено с возможностью совершения возвратно-поступательного движения сателлитов в плоскости, перпендикулярной оси вращения зубчатого колеса и сателлитов.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что водило установлено между направляющими и опирается на опорную ось произвольного профиля сечения, выполненными внутри оси сателлита.
5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что между водилом и осями сателлитов установлены пружины растяжения и/или пружины сжатия и/или магнит.
6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ведущий вал, вал отбора мощности, водило и оси сателлитов выполнены с наличием каналов, для центробежной или принудительной подачи смазочно-охлаждающей жидкости в места контакта сателлита с осью.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017127705A RU2668006C1 (ru) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | Устройство для усиления момента вращения |
PCT/RU2018/000454 WO2019027353A1 (ru) | 2017-08-03 | 2018-07-10 | Устройство для усиления момента вращения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017127705A RU2668006C1 (ru) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | Устройство для усиления момента вращения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2668006C1 true RU2668006C1 (ru) | 2018-09-25 |
Family
ID=63669062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017127705A RU2668006C1 (ru) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | Устройство для усиления момента вращения |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2668006C1 (ru) |
WO (1) | WO2019027353A1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4981051A (en) * | 1987-03-27 | 1991-01-01 | Leningradsky Institut Informatiki I Avtomatizatsii | Planetary precession speed changing device |
RU2037695C1 (ru) * | 1993-10-14 | 1995-06-19 | Сергей Владимирович Далакян | Планетарная передача |
RU2060158C1 (ru) * | 1991-04-02 | 1996-05-20 | Шаволов Андрей Сергеевич | Привод смесителя |
WO2015169695A1 (en) * | 2014-05-05 | 2015-11-12 | Universite Catholique De Louvain | Continuously variable planetary transmission |
-
2017
- 2017-08-03 RU RU2017127705A patent/RU2668006C1/ru not_active IP Right Cessation
-
2018
- 2018-07-10 WO PCT/RU2018/000454 patent/WO2019027353A1/ru active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4981051A (en) * | 1987-03-27 | 1991-01-01 | Leningradsky Institut Informatiki I Avtomatizatsii | Planetary precession speed changing device |
RU2060158C1 (ru) * | 1991-04-02 | 1996-05-20 | Шаволов Андрей Сергеевич | Привод смесителя |
RU2037695C1 (ru) * | 1993-10-14 | 1995-06-19 | Сергей Владимирович Далакян | Планетарная передача |
WO2015169695A1 (en) * | 2014-05-05 | 2015-11-12 | Universite Catholique De Louvain | Continuously variable planetary transmission |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2019027353A1 (ru) | 2019-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1890529B1 (en) | Balanced epicyclic sickle drive | |
US5024112A (en) | Gyroscopic apparatus | |
US7478995B2 (en) | Device for locking a structure for securing a blade to the hub of a rotorcraft rotor | |
SU1102493A3 (ru) | Устройство дл преобразовани вращательного движени в пространственное колебательное | |
EP2660016B1 (fr) | Bras mécanique articulé équipé d'un dispositif passif de compensation de la gravité | |
JP2018008320A (ja) | 多関節ロボットアーム及びuav | |
RU2668006C1 (ru) | Устройство для усиления момента вращения | |
TWI245881B (en) | Continuously variable transmission | |
CA3129980A1 (fr) | Dispositif de propulsion pour aerodyne a voilure tournante et a decollage et atterrissage verticaux, et aerodyne comprenant au moins un tel dispositif de propulsion | |
CN107002640B (zh) | 推进系统 | |
US20110041630A1 (en) | Propulsion mechanism employing conversion of rotary motion into a unidirectional linear force | |
Loukanov | Application of inertial forces for generating unidirectional motion | |
GB2097103A (en) | Mechanical propulsion machine | |
US20080060460A1 (en) | Propulsion device employing conversion of rotary motion into a unidirectional linear force | |
WO2019139559A1 (ru) | Циклоидальный ротор с эллиптической траекторией движения лопастей и способ управления воздушным судном с помощью циклоидального ротора | |
RU2034170C1 (ru) | Инерционный центробежный двигатель | |
RU2066398C1 (ru) | Инерционный движитель для транспортного средства | |
RU2530807C2 (ru) | Устройство для преобразования вращательного движения в колебательное | |
RU2448013C2 (ru) | Тяговая вибромашина | |
RU1790708C (ru) | Механизм Б.И.Козлова | |
RU2416048C2 (ru) | Устройство для перемещения в пространстве, преобразующее кинетическую энергию вращающегося вала в управляемое поступательное движение | |
WO2024008511A1 (fr) | Dispositif générateur de flux fluidique à membrane multi-directionnel | |
RU2131059C1 (ru) | Движитель транспортного средства | |
RU69169U1 (ru) | Эксцентрический пульсатор симоняна | |
UA15766U (en) | Lykhovyd gyro-turbine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200804 |