RU26662U1 - Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море - Google Patents
Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море Download PDFInfo
- Publication number
- RU26662U1 RU26662U1 RU2002122232/20U RU2002122232U RU26662U1 RU 26662 U1 RU26662 U1 RU 26662U1 RU 2002122232/20 U RU2002122232/20 U RU 2002122232/20U RU 2002122232 U RU2002122232 U RU 2002122232U RU 26662 U1 RU26662 U1 RU 26662U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sea
- board
- signals
- sensor
- emitter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
1. Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море, содержащее не менее одного датчика бедствия, соединенного через бортовое приемное устройство с бортовым устройством сигнализации бедствия на море, отличающееся тем, что датчик бедствия выполнен в виде переносного излучателя сигналов индивидуализации владельца датчика.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что переносной излучатель сигналов индивидуализации выполнен в виде излучателя кодовых сигналов радио-, инфракрасного или ультразвукового диапазона волн.3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что переносной излучатель выполнен в виде браслета, кулона или брелка.4. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что бортовое устройство сигнализации содержит блок выработки команд тревоги, светозвуковое устройство сигнализации и индикатор, а также блок выработки команд переключения навигационных систем GPS судна в режим МОВ.
Description
Устройство для информационного обеспечения ноиска и снасения при
Полезная модель относится к области информационного обеспечения спасательных операций при бедствиях на море.
Известно устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море Патент РФ № 2117959, кл. G 01 S 5/22, 1998, содержащее не менее одного датчика бедствия, соединенное через бортовое устройство обработки сигналов датчиков с исполнительным устройством.
При этом каждый датчик бедствия выполнен в виде в виде радиоакустического маяка-ответчика, устанавливаемого на спасательном плоту или жилете терпящего бедствие человека. Бортовое устройство обработки сигналов содержит излучатели звука, соединенные акустической линией связи с приемником радиосигналов маяков, и радиоприемное устройство «Паяда -2, соединенное радиолинией связи с выходом радиопередатчика радиоакустического маяка - ответчика. Исполнительное устройство выполнено в виде индикатора и передатчика сигналов тревоги.
Недостатком известного устройства является невозможность подачи сигналов бедствия при случайном падении (без спасательных средств) за борт человека.
бедствиях на море. в основу полезной модели поставлена задача создания устройства для
информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море, конструкция которого позволяет обеспечить возможность подачи сигналов бедствия и поднятие тревоги на судне при случайном падении (без спасательных средств) за борт человека.
Решение поставленной задачи достигается тем, что в устройстве для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море, содержащем не менее одного датчика бедствия, соединенного через бортовое приемное устройство с бортовым устройством сигнализации бедствия на море, согласно полезной модели датчик бедствия выполнен в виде переносного излучателя сигналов индивидуализации владельца датчика. Датчик бедствия конструктивно выполнен в виде браслета, кулона или брелка.
При этом излучатель сигналов индивидуализации датчика бедствия выполнен в виде излучателя кодовых сигналов радио-, инфракрасного или ультразвукового диапазона волн. Бортовое устройство сигнализации содержит блок выработки команд тревоги, светозвуковое устройство сигнализации и индикатор , а также блок выработки команд переключения навигационных систем GPS судна в режим MOB (человек за бортом), выполненный в виде электронных реле.
Введение указанных отличий позволяет обеспечить возможность регистрации случайного падения человека за борт судна, координат и
доо
2 момента падения, подачи сигналов бедствия и поднятие тревоги на судне, и
тем самым повысить вероятность спасения упавшего за борт человека.
На фигуре представлена функциональная схема устройства.
Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море содержит не менее одного датчика 1 бедствия, соединенного через бортовое приемное устройство 2 с бортовым устройством 3сигнализации бедствия на море. Датчик 1 бедствия выполнен в виде переносного излучателя сигналов индивидуализации владельца датчика. Он конструктивно выполнен в виде браслета, кулона или брелка с излучателем кодовых сигналов радио-, инфракрасного или ультразвукового диапазона волн. В зависимости от вида датчиков 1 бортовое приемное устройство 2 выполнено в виде приемника сигналов с частотой, соответствующей несущей частоте кодовых сигналов датчика 1. Бортовое устройство 3 сигнализации содержит блок 4 выработки команд тревоги, светозвуковое устройство 5 сигнализации и индикатор 6, а также блок 7 выработки команд переключения навигационных систем GPS судна в режим MOB (человек за бортом), выполненный в виде электронных реле. Блок 4 выработки команд тревоги содержит генератор тактовых импульсов, соединенный по выходу через схемы «Не со счетчиками импульсов соответствующего датчика 1. Вторые входы схем «Не соединены через дешифратор кодовых сигналов блока 4 с выходом приемного устройства 2. Выходы счетчиков соединены через пороговые устройства с выходами блока
соответственно с входами светозвукового устройства 5 сигнализации и индикатора 6. Третий выход блока 4 через блок 7 соединен с входом 8 штатной навигационной системой (не показана) судна.
Работа устройства состоит в следующем. При нахождении человека на судне его датчик 1 постоянно излучает кодовые сигналы, например пачку повторяющихся радиоимпульсов, количество которых в пачке соответствует его регистрационному номеру в команде судна. Радиоимпульсы принимаются приемным устройством 2, детектируются и в виде пачки видеоимпульсов через дешифратор блока 4 на соответствующую датчику 1 схему «Не. Одновременно с генератора тактовых импульсов на второй вход схемы «Не блока 4 подаются импульсы с заданной тактовой частотой. При этом при наличии видеосигналов на первых входах схем «Не тактовые импульсы на соответствующие счетчики не выдаются и сигналы тревоги блоком 4 не вырабатываются. В случае падения человека за борт судна сигналы на первом входе схемы «Не пропадают за счет поглощения излучения соответствующего датчика 1 водой. При этом тактовые импульсы от генератора, поступающие на второй вход схемы «Не, проходят через нее и запускают счетчик импульсов. При превышении заданного числа импульсов счетчика порогового значения с выхода пороговых устройств блока 4 выдается сигнал тревоги MOB (человек за бортом) на светозвуковое устройство 5, на индикатор 6 - данные об упавшем за борт человеке и моменте обнаружения падения человека. Одновременно через блок 9
выдается сигнал на навигационную систему GPS судна для запоминания координат падения человека и перевода последней в режим MOB.
Полезная модель разработана на уровне технического предложения. Разработан экспериментальный образец устройства и проведены его успешные испытания.
Claims (4)
1. Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море, содержащее не менее одного датчика бедствия, соединенного через бортовое приемное устройство с бортовым устройством сигнализации бедствия на море, отличающееся тем, что датчик бедствия выполнен в виде переносного излучателя сигналов индивидуализации владельца датчика.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что переносной излучатель сигналов индивидуализации выполнен в виде излучателя кодовых сигналов радио-, инфракрасного или ультразвукового диапазона волн.
3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что переносной излучатель выполнен в виде браслета, кулона или брелка.
4. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что бортовое устройство сигнализации содержит блок выработки команд тревоги, светозвуковое устройство сигнализации и индикатор, а также блок выработки команд переключения навигационных систем GPS судна в режим МОВ.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002122232/20U RU26662U1 (ru) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002122232/20U RU26662U1 (ru) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU26662U1 true RU26662U1 (ru) | 2002-12-10 |
Family
ID=48285646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2002122232/20U RU26662U1 (ru) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU26662U1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014003595A1 (en) * | 2012-06-26 | 2014-01-03 | Esaulov Evgeny Igorevich | Automated surface rescue vehicle |
| RU2600523C2 (ru) * | 2015-01-23 | 2016-10-20 | Акционерное общество "Центральный научно-исследовательский институт "Курс" (АО "ЦНИИ "Курс") | Устройство автоматической идентификации системы для оповещения о ситуации "человек за бортом" |
-
2002
- 2002-08-22 RU RU2002122232/20U patent/RU26662U1/ru active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014003595A1 (en) * | 2012-06-26 | 2014-01-03 | Esaulov Evgeny Igorevich | Automated surface rescue vehicle |
| RU2600523C2 (ru) * | 2015-01-23 | 2016-10-20 | Акционерное общество "Центральный научно-исследовательский институт "Курс" (АО "ЦНИИ "Курс") | Устройство автоматической идентификации системы для оповещения о ситуации "человек за бортом" |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6545606B2 (en) | Device and method for alerting to the need to recover something, identifying it, and determining its location for purposes of recovery | |
| US5886635A (en) | Overboard alarm with localization system interface | |
| US5621388A (en) | System for monitoring and locating a person within a preselected distance from a base-station | |
| AU2006212052B2 (en) | Signalling and localization device for an individual in the sea and method for use thereof | |
| US4813025A (en) | Safety alert and locating system | |
| EP0816862B1 (en) | Distress message signal sending device | |
| US4494119A (en) | Distress radiolocation method and system | |
| US6756901B2 (en) | Multi function electronic personal monitor and radio telemetry cell system | |
| US5523982A (en) | Communication apparatus | |
| US7612686B1 (en) | Emergency underwater notification device | |
| US5303206A (en) | Method and apparatus for measuring distance and determining direction in a fluid medium | |
| KR101205411B1 (ko) | 초음파와 무선신호 기반 해상 위치추적 시스템 및 방법 | |
| US20140285322A1 (en) | Life saving apparatus | |
| KR20180032848A (ko) | V-pass 기반 개인휴대 위치발신장치를 활용한 해양수색구조 시스템 및 그 탐색 제어방법 | |
| FR2636911B1 (fr) | Systeme assurant la securite d'une personne tombee a la mer | |
| GB2390903A (en) | Portable underwater vital signs monitor | |
| Sheu et al. | Real-time Alarm, Dynamic GPS Tracking, and Monitoring System for Man Overboard. | |
| RU26662U1 (ru) | Устройство для информационного обеспечения поиска и спасения при бедствиях на море | |
| WO2005064559A1 (en) | Tracking apparatus | |
| JPH06123767A (ja) | 位置探索装置 | |
| WO1995003553A1 (en) | Locator beacon and method of locating | |
| Monish et al. | Drowning alert system using rf communication and gprs/gsm | |
| JPH04113984A (ja) | 救難信号発信ブイ | |
| JP2003198389A (ja) | 雪崩遭難者捜索用ビーコン装置 | |
| RU2600523C2 (ru) | Устройство автоматической идентификации системы для оповещения о ситуации "человек за бортом" |