RU2656754C1

RU2656754C1 - Bicycle seat

Info

Publication number: RU2656754C1
Application number: RU2017109260A
Authority: RU
Inventors: Юрий Антонович Петровский
Original assignee: Юрий Антонович Петровский
Priority date: 2017-03-20
Filing date: 2017-03-20
Publication date: 2018-06-06

Abstract

FIELD: transportation.

SUBSTANCE: invention relates to the field of transport, in particular to saddles. Saddle consists of a metal frame on which a polymer tire with seat pads is mounted. Front seat support platform is located in the horizontal plane and starts from the front edge of the tire.

EFFECT: improvement in the convenience of riding a bicycle is achieved.

1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области производства велосипедных седел, в частности седел для гоночных велосипедов, предназначенных для езды на велосипедах в спортивных условиях.The invention relates to the production of bicycle saddles, in particular saddles for racing bicycles designed for cycling in sports conditions.

Для велосипедного седла основным требованием к его конструктивным элементам является простота конструкции и возможность длительно производить вращение педалей велосипеда в низкой посадке, не подвергая при этом промежность велосипедиста и его внутренние органы чрезмерному механическому сдавливанию. При этом следует отметить, что чем ближе к передней части седла расположена опорная площадка для сидения, тем сильнее велосипедист может наклонить свое туловище к горизонтальной плоскости, обеспечивая лучшую аэродинамику своей посадки.For a bicycle saddle, the main requirement for its structural elements is the simplicity of the design and the possibility of long-term rotation of the bicycle pedals in a low seat, without subjecting the cyclist's crotch and its internal organs to excessive mechanical compression. It should be noted that the closer to the front of the saddle there is a seating platform for seating, the stronger the cyclist can tilt his torso to a horizontal plane, providing better aerodynamics of his landing.

Известно велосипедное седло, раскрытое в патенте US 6030035 А, выполненное в виде металлического каркаса, на котором установлена полимерная покрышка, в задней части которой имеется опорная площадка для сидения.A bicycle saddle is disclosed in US Pat. No. 6,030,035 A, made in the form of a metal frame on which a polymer tire is mounted, in the back of which there is a seating platform.

Однако такая конструкция седла не может обеспечить достаточный наклон туловища велосипедиста в низкой посадке без сдавливания его промежности и внутренних органов.However, this design of the saddle cannot provide a sufficient inclination of the cyclist's body in a low landing without squeezing his crotch and internal organs.

Также известно велосипедное седло, принятое за прототип и раскрытое в патенте US 20080134533, выполненное в виде металлического каркаса, на котором установлена полимерная покрышка, в задней части которой имеется опорная площадка для сидения.It is also known a bicycle saddle, adopted for the prototype and disclosed in patent US 20080134533, made in the form of a metal frame on which a polymer tire is mounted, in the back of which there is a support platform for seating.

Однако такая конструкция седла все-таки не может обеспечить достаточный наклон туловища велосипедиста в низкой посадке без сдавливания его внутренних органов.However, this design of the saddle still can not provide a sufficient inclination of the torso of the cyclist in a low landing without squeezing his internal organs.

Предлагаемым изобретением решается задача обеспечения возможности для велосипедиста длительно и с большой интенсивностью вращать педальный привод велосипеда в более аэродинамичной посадке без дополнительного сдавливания своих внутренних органов, полностью исключая механическое сдавливание своей промежности.The present invention solves the problem of providing the possibility for the cyclist to rotate the bicycle pedal drive for a long time and with great intensity in a more aerodynamic landing without additional compression of its internal organs, completely eliminating the mechanical compression of its crotch.

Согласно изобретению технический результат достигается тем, что покрышка седла, установленная на металлическом каркасе, имеет две опорные площадки для сидения - переднюю и заднюю. Передняя опорная площадка для сидения расположена в горизонтальной плоскости, начинается с переднего края покрышки и имеет такую же форму и площадь соприкосновения с ягодичными мышцами велосипедиста, что и задняя опорная площадка. Кроме того, покрышка седла может иметь только одну переднюю опорную площадку для сидения.According to the invention, the technical result is achieved in that the saddle tire mounted on a metal frame has two supporting platforms for sitting - front and rear. The front support platform for seating is located in a horizontal plane, starts from the front edge of the tire and has the same shape and area of contact with the gluteal muscles of the cyclist as the rear support platform. In addition, the saddle tire may have only one front seating support platform.

Из уровня техники не известно велосипедное седло с предложенным выполнением его конструктивных элементов.The prior art does not know a bicycle saddle with the proposed implementation of its structural elements.

Предлагаемое изобретение иллюстрируется чертежами. На фиг. 1 показано велосипедное седло с двумя опорными площадками, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 показано велосипедное седло с одной передней опорной площадкой, вид сверху.The invention is illustrated by drawings. In FIG. 1 shows a bicycle saddle with two supporting platforms, side view; in FIG. 2 - the same, top view; in FIG. 3 shows a bicycle saddle with one front support platform, top view.

Велосипедное седло состоит из металлического каркаса 1, на котором установлена полимерная покрышка 2, имеющая заднюю опорную площадку 2.1 и переднюю опорную площадку 2.2.The bicycle saddle consists of a metal frame 1, on which a polymer tire 2 is installed, having a rear support platform 2.1 and a front support platform 2.2.

Работа велосипедного седла заключается в следующем. Велосипедист садится на заднюю опорную площадку 2.1 покрышки 2, установленной на металлическом каркасе 1, закрепленном на раме велосипеда (не показано), и разгоняется. Затем сдвигается на переднюю опорную площадку 2.2 покрышки 2, где он может еще больше наклонить свое туловище к горизонтальной плоскости без дополнительного сдавливания своих внутренних органов и полностью исключить механическое сдавливание своей промежности, обеспечивая возможность длительно и с большой интенсивностью вращать педальный привод велосипеда в более аэродинамичной посадке. Если покрышка 2 имеет только одну переднюю площадку 2.2, то велосипедист может в начале разогнаться стоя на ногах, а затем сесть на переднюю опорную площадку 2.2.The work of a bicycle saddle is as follows. The cyclist sits on the rear footing 2.1 of the tire 2, mounted on a metal frame 1, mounted on a bicycle frame (not shown), and accelerates. Then it moves to the front support platform 2.2 of the tire 2, where it can further tilt its torso to a horizontal plane without additional compression of its internal organs and completely eliminate the mechanical compression of its crotch, making it possible to rotate the bicycle pedal drive in a more aerodynamic landing for a long time and with great intensity . If the tire 2 has only one front platform 2.2, then the cyclist may accelerate while standing on his feet, and then sit on the front support platform 2.2.

Claims

1. A saddle, consisting of a metal frame on which a polymer tire is mounted, with one or two support platforms for sitting, characterized in that the front support platform for sitting is located in a horizontal plane and starts from the front edge of the tire.

2. A saddle according to claim 1, characterized in that the front supporting platform has the same shape and area of contact with the gluteal muscles of the cyclist as the rear supporting platform.