KR101194354B1 - Horse riding type bicycle - Google Patents

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KR101194354B1
KR101194354B1 KR1020120040718A KR20120040718A KR101194354B1 KR 101194354 B1 KR101194354 B1 KR 101194354B1 KR 1020120040718 A KR1020120040718 A KR 1020120040718A KR 20120040718 A KR20120040718 A KR 20120040718A KR 101194354 B1 KR101194354 B1 KR 101194354B1
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elevating
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KR1020120040718A
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김시광
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김시광
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    • B62M1/18—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
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    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
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Abstract

PURPOSE: A horse-riding type bicycle is provided to generate driving force by rotating pedals with the weight loaded on the hip of users. CONSTITUTION: A horse-riding type bicycle comprises a head tube(10), a front wheel(20), a down tube(30), a chain stay(50), a fixing tube(60), a lifting tube(70), a pair of first links(81), a pair of second links(82), a sub-sprocket(84), and a pair of footholds(90). A handle(11) is coupled at the top of the head tube. The front wheel is rotatably coupled at the bottom of the head tube. One end of the down tube is coupled to the head tube. One end of the chain stay is coupled to the other end of the down tube and a rear wheel(40) is rotatably coupled to the other end of the chain stay. One end of the fixing tube is coupled to the down tube and the other end thereof is separately arranged above the rear wheel. The lifting tube is separately arranged above the fixing tube.

Description

승마형 자전거{HORSE RIDING TYPE BICYCLE}Riding Bicycle {HORSE RIDING TYPE BICYCLE}

본 발명은 사용자의 둔부에 실리는 체중으로 페달을 회전시키므로써 추진력이 발생되는 승마형 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to an equestrian-type bicycle in which propulsion is generated by rotating a pedal at a weight carried on a user's buttocks.

운동을 겸한 교통 수단으로써 자전거는 널리 사용되어져 왔으며, 개발되어져 왔다. 오늘에 이르기까지 사용자의 편리와 즐거움을 증진시키기 위한 다양한 시도가 있어왔고, 그에 따라 자전거의 형태도 변해왔다고 할 수 있다. 그 중에 승마형 자전거도 공개특허공보 제10-2009-0043309호를 비롯하여 다수 건이 출원되어 새로운 형태를 제시하였으나, 그 모두가 발로써 페달을 회전시키는 방식에 의한 것이거나, 사용자의 체중을 이용하여 추진력을 얻는 방식이더라도, 그 범위가 발로써 페달을 밟는 종래의 방식에 약간 추가되는 정도의 미약한 것이어서, 궁극적으로는 종래의 범주에 속하는 것이라 할 수 있다.Bicycles have been widely used and developed as a means of transport for exercise. Until today, various attempts have been made to enhance the convenience and enjoyment of the user, and accordingly, the shape of the bicycle has changed. Among them, horseback riding bicycles have been filed and proposed in a number of cases, including Korean Patent Application Publication No. 10-2009-0043309, but all of them are based on a method of rotating a pedal by a foot or by using a user's weight. Even if the method is obtained, the range is a slight addition to the conventional method of pedaling with a foot, and thus ultimately belongs to the conventional category.

여기에, 본 발명의 승마형 자전거는 종래의 발로써 페달을 밟아 추진력을 얻는 방식과는 차별적인 것으로, 사용자의 둔부에 실리는 체중으로 페달을 회전시키므로써 추진력이 발생되며, 승마를 하는 듯한 즐거움을 만끽할 수 있게 된다.Here, the equestrian-type bicycle of the present invention is different from the method of obtaining propulsion by stepping on the pedal with a conventional foot, and the driving force is generated by rotating the pedal with a weight carried on the user's buttocks, and enjoys riding. You can enjoy.

본 발명은, 새로운 방식으로 자전거를 탈 수 있게 하려는 것으로써, 사용자의 둔부에 실리는 체중으로 페달을 회전시켜 자전거가 추진되어 질 수 있도록 구성하는 것을 그 기술적 과제로 한다.The present invention is intended to allow a bicycle to be driven in a new manner, and the technical problem is to configure the bicycle to be propelled by rotating the pedal with a weight carried on the user's buttocks.

본 발명의 승마용 자전거는 상부에 핸들이 결합되는 헤드 튜브; 상기 헤드 튜브의 하부에 회전 가능하게 결합되는 전륜; 상기 헤드 튜브에 일단이 결합되는 다운 튜브; 서로 이격된 한 쌍으로, 일단이 상기 다운 튜브의 타단에 결합되고, 타단에 후륜이 회전 가능하게 결합되는 체인 스테이; 전체적으로 경사지게 배치되되, 일단이 상기 다운 튜브에 결합되고, 타측이 상기 후륜 상부에 이격 배치되며, 타측 상에 제2탄성부재가 구비되는 고정 튜브; 상기 고정 튜브 상부에 이격 배치되되, 일단은 상기 헤드 튜브에 회전 가능하게 결합되고, 상기 헤드 튜브에 결합된 부분에서 이격된 일측부는 상기 헤드 튜브의 상부와 제1탄성부재에 의하여 연결되며, 중심부에 안장이 결합된 승강 튜브; 상단이 상기 승강 튜브의 일측 및 타측 각각에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 제1링크; 상단이 상기 한 쌍의 제1링크에 회전 가능하게 결합되고, 하단이 상기 체인 스테이의 일측에 배치된 메인 스프라켓의 양측에 결합되는 한 쌍의 제2링크; 상기 체인 스테이의 타측에 배치되고, 상기 메인 스프라켓과 체인에 의하여 연결되어 상기 메인 스프라켓으로부터 동력을 전달받아 상기 후륜을 회전시키는 서브 스프라켓; 상기 체인 스테이 양측에 각각 배치되어 사용자의 발이 안착되는 부분으로, 상기 체인 스테이 양측 각각에 상단이 결합되는 한 쌍의 연결바 및 상기 한 쌍의 연결바의 하단 각각에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 안착판을 가진 한 쌍의 발판;을 포함하여, 상기 사용자가 발을 상기 발판 상에 올려놓은 후 상기 안장 상에 앉고 일어서기를 반복함에 의해 상기 메인 스프라켓에 동력을 전달하여 상기 후륜을 회전시킨다.
상기 승강 튜브의 일측에는 고리가 형성되고, 상기 다운 튜브의 일측에는 상기 고리가 체결될 수 있는 체결링이 형성되어, 상기 승강 튜브를 하방으로 가압하여 상기 고리를 상기 체결링에 체결함으로써 상기 승강 튜브의 고정 및 고정된 상태에서 상기 승강 튜브의 높이를 낮추는 것이 바람직하다.
상기 승강 튜브의 타측에는 상기 제2탄성부재에 대향하는 면에 제3탄성부재가 결합되는 것이 바람직하다.The riding bicycle of the present invention includes a head tube coupled to the handle; A front wheel rotatably coupled to a lower portion of the head tube; A down tube having one end coupled to the head tube; A chain stay, one end of which is coupled to the other end of the down tube and the rear wheel rotatably coupled to the other end, in a pair spaced apart from each other; A fixed tube which is disposed to be inclined as a whole, one end of which is coupled to the down tube, the other side of which is spaced apart from the upper part of the rear wheel, and a second elastic member is provided on the other side; It is spaced apart on the fixed tube, one end is rotatably coupled to the head tube, one side spaced apart from the portion coupled to the head tube is connected to the upper portion of the head tube and the first elastic member, the center A lift tube with a saddle coupled; A pair of first links of which an upper end is rotatably coupled to one side and the other side of the elevating tube; A pair of second links of which an upper end is rotatably coupled to the pair of first links, and a lower end thereof is coupled to both sides of the main sprocket disposed on one side of the chain stay; A sub-sprocket disposed on the other side of the chain stay and connected by the main sprocket and the chain to receive power from the main sprocket to rotate the rear wheels; A pair of connecting bars having upper ends coupled to both sides of the chain stay and a pair of rotatably coupled to lower ends of the pair of connecting bars, respectively. A pair of footrests having a seat plate; including, the user rotates the rear wheels by transmitting power to the main sprocket by sitting on the saddle and repeating the stand up after placing the foot on the footrest.
A ring is formed at one side of the elevating tube, and a fastening ring is formed at one side of the down tube to fasten the ring, by pressing the elevating tube downward to fasten the ring to the fastening ring. It is preferable to lower the height of the elevating tube in the fixed and fixed state.
The other side of the elevating tube is preferably coupled to the third elastic member on the surface facing the second elastic member.

상기한 바의 본 발명에 따르면, 승마를 하는 듯한 기분을 만끽하며 자전거를 탈 수 있게 된다.According to the present invention as described above, it is possible to ride a bicycle while enjoying the feeling of riding.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 승마형 자전거에 대한 개략 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 승마형 자전거는 헤드 튜브(10)와, 전륜(20)과, 다운 튜브(30)와, 체인 스테이(50)와, 고정 튜브(60)와, 승강 튜브(70)와, 제1링크(81)와, 제2링크(82)와, 메인 스프라켓(83)과, 서브 스프라켓(84) 및 발판(90)을 포함한다.
상기 헤드 튜브(10)는 상부에 핸들(11)이 결합되고, 하부에 전륜(20)이 회전 가능하게 결합된다.
여기서, 상기 헤드 튜브(10)에 전륜(20)이 회전 가능하게 결합된다는 것은 전륜(20) 자체가 회전되는 것 및 핸들(11)의 조작에 의해 좌우 방향으로 방향 조절되는 것을 포함한다. 이것은 일반적인 자전거의 구조와 동일하므로 그 설명을 생략하기로 하며, 이하에서 일반적인 자전거의 구조 및 기능과 동일한 내용은 그 설명을 생략한다.
상기 다운 튜브(30)는 헤드 튜브(10)에 일단이 결합되며, 타단에 체인 스테이(50)가 결합된다.
상기 체인 스테이(50)는 한 쌍이 서로 소정 간격 이격된 것으로, 전방에는 메인 스프라켓(83)이 배치되고, 후방에는 서브 스프라켓(84)이 배치되며, 이 서브 스프라켓(84)을 매개로 후륜(40)이 회전 가능하게 결합된다.
상기 고정 튜브(60)는 일단이 다운 튜브(30)의 하부에 결합되고, 타측이 후륜(40) 상부에 이격 배치되어, 전체적으로 전륜(20) 측이 낮게, 후륜(40) 측이 높게 배치된다.
고정 튜브(60)의 타측 상면에는 코일 스프링 등과 같은 복수개의 제2탄성부재(61)가 구비된다.
상기 승강 튜브(70)는 일단이 헤드 튜브(10)에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되고, 일단에서 소정 간격 이격된 일측부와 헤드 튜브(10)의 상부 사이에는 제1탄성부재(71)가 개재되어, 제1탄성부재(71)와 승강 튜브(70) 및 헤드 튜브(10)의 결합 부위는 전체적으로 삼각형 형상을 형성하며, 타측은 고정 튜브(60) 상부에 이격 배치된다.
승강 튜브(70)의 중심에는 승강 가능하게 안장(74)이 결합되고, 타측의 하면 또는 하면과 측면에는 스폰지 등과 같은 형태의 제3탄성부재(73)가 결합된다.
상기 제1링크(81)는 한 쌍으로 이루어지며, 상단이 승강 튜브(70)의 양측 각각에 회전 가능하게 결합된다.
상기 제2링크(82)도 역시 한 쌍으로 이루어지고, 상단이 한 쌍의 제1링크(81) 각각의 상단에 회전 가능하게 결합되며, 하단이 메인 스프라켓(83)의 양측에 각각 결합된다.
여기서, 제2링크(82)는 경사지게, 즉 상단이 전방에 하단이 후방에 배치된 형태일 수 있다.
상기 메인 스프라켓(83)과 서브 스프라켓(84) 사이에는 체인(85)이 결합된다.
상기 발판(90)은 사용자의 양측 발이 안착될 수 있도록 한 쌍이 구비되는 것으로, 한 쌍의 연결바(미도시) 및 한 쌍의 안착판(미도시)을 포함한다.
한 쌍의 연결바는 상단이 체인 스테이(50)의 양측에 각각 결합되고, 하단에 한 쌍의 안착판이 회전 가능하게 결합된다.
한편, 승강 튜브(70)의 일측에는 고리(72)가 마련되고, 다운 튜브(30)의 일측에는 승강 튜브(70)를 하방으로 가압한 상태에서 고리(72)가 체결될 수 있는 체결링(31)이 마련된다.
이는 승강 튜브(70)를 고정시키기 위함과 그 높이를 낮추어 사용자가 안장(74)에 쉽게 앉을 수 있게 할 수 있다.
상기와 같은 구조의 승마용 자전거는 사용자가 발판(90)에 발을 올려 놓은 후 안장(74)에 앉으면 둔부에 실리는 체중에 의하여 제1탄성부재(71)가 팽창됨과 더불어 승강 튜브(70)는 하강하고, 안장(74)에서 둔부를 이격시키면 제1탄성부재(71)가 수축되면서 승강 튜브(70)는 상승하여 원상 복귀된다.
이때, 제1링크(81)와 제2링크(82)가 회전되면서 메인 스프라켓(83)을 회전시키고, 메인 스프라켓(83)의 회전력은 체인(85)을 통해 서브 스프라켓(84) 및 후륜(40)에 전달되어 후륜(40) 및 전륜(20)을 회전시키게 된다.
이러한 과정을 반복하게 되면 소정의 속도로 본 발명의 승마용 자전거를 탈 수 있게 된다.1 is a schematic perspective view of a riding bicycle of the present invention.
Referring to FIG. 1, the riding bicycle of the present invention includes a head tube 10, a front wheel 20, a down tube 30, a chain stay 50, a fixed tube 60, and a lifting tube ( 70, a first link 81, a second link 82, a main sprocket 83, a sub sprocket 84, and a footrest 90.
The head tube 10 is the handle 11 is coupled to the top, the front wheel 20 is rotatably coupled to the bottom.
Here, the front wheel 20 is rotatably coupled to the head tube 10 includes that the front wheel 20 itself is rotated and the direction is adjusted in the left and right directions by the operation of the handle (11). Since this is the same as the structure of a general bicycle, a description thereof will be omitted, and the same description as the structure and function of a general bicycle will be omitted.
One end of the down tube 30 is coupled to the head tube 10, and the chain stay 50 is coupled to the other end thereof.
The chain stay 50 is a pair of spaced apart from each other by a predetermined interval, the main sprocket 83 is disposed in the front, the sub sprocket 84 is disposed in the rear, the rear wheel 40 via the sub sprocket 84 ) Is rotatably coupled.
One end of the fixed tube 60 is coupled to the lower portion of the down tube 30, and the other side is spaced apart from the upper portion of the rear wheel 40, so that the front wheel 20 side is lower overall and the rear wheel 40 side is disposed high. .
The second upper surface of the fixing tube 60 is provided with a plurality of second elastic members 61 such as coil springs.
One end of the elevating tube 70 is rotatably coupled to the head tube 10 in an up and down direction, and a first elastic member 71 is disposed between the one side portion spaced from the one end and an upper portion of the head tube 10. Interposed, the coupling portion of the first elastic member 71, the elevating tube 70 and the head tube 10 is formed in a triangular shape as a whole, the other side is spaced apart on the fixed tube 60.
The saddle 74 is coupled to the center of the elevating tube 70 so as to be elevated, and the third elastic member 73 having a form such as a sponge is coupled to the lower surface or the lower surface and the side surface of the other side.
The first link 81 is composed of a pair, the upper end is rotatably coupled to each of both sides of the elevating tube (70).
The second link 82 is also made of a pair, the upper end is rotatably coupled to the upper end of each of the pair of first link 81, the lower end is coupled to both sides of the main sprocket 83, respectively.
Here, the second link 82 may be inclined, that is, the upper end is in front and the lower end is arranged in the rear.
A chain 85 is coupled between the main sprocket 83 and the sub sprocket 84.
The footrest 90 is provided with a pair to allow both feet of the user to be seated, and includes a pair of connection bars (not shown) and a pair of seating plates (not shown).
The pair of connecting bars are respectively coupled to both sides of the chain stay 50 at the top, and a pair of seating plates are rotatably coupled to the bottom.
On the other hand, the ring 72 is provided on one side of the elevating tube 70, the fastening ring to which the ring 72 can be fastened in a state in which the elevating tube 70 is pressed downward on one side of the down tube 30 ( 31) is provided.
This is to fix the elevating tube 70 and lower its height so that the user can easily sit on the saddle 74.
The riding bicycle having the structure as described above, when the user sits on the saddle 74 after placing his foot on the footrest 90, the first elastic member 71 is expanded by the weight loaded on the buttocks and the lifting tube 70. Is lowered, and when the buttock is spaced apart from the saddle 74, the first elastic member 71 is contracted and the lifting tube 70 is raised and returned to its original position.
At this time, the main sprocket 83 is rotated while the first link 81 and the second link 82 are rotated, and the rotational force of the main sprocket 83 is the sub sprocket 84 and the rear wheel 40 through the chain 85. Is transmitted to the rear wheel 40 and the front wheel 20 to rotate.
When this process is repeated, it is possible to ride the riding bike of the present invention at a predetermined speed.

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상기한 바와 같이 본 발명은, 종래의 발로 페달을 밟아 추진되는 방식과는 차별화되는 것으로써, 승마를 하는 듯한 즐거움을 만끽하며 자전거를 탈 수 있게 되는 것이다.
즉, 본 발명은 단지 안장에 앉거나 안장에서 일어나는 과정을 반복함에 의해 자전거를 탈 수 있으며, 이 과정에서 발은 승마에서와 같이 발판 상에 단지 올려져 전륜 및 후륜의 회전에 전혀 관여하지 않게 된다.As described above, the present invention is to be differentiated from the method of pushing the pedal with a conventional foot, so that it is possible to ride a bicycle while enjoying the pleasure of riding.
That is, the present invention can ride a bicycle by simply sitting in the saddle or repeating the process occurring in the saddle, in which the foot is only placed on the footboard as in horse riding so that it is not involved in the rotation of the front and rear wheels at all. .

도 1은 본 발명에 따른 승마형 자전거의 개략 사시도이다.1 is a schematic perspective view of a riding bicycle according to the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호 설명＞
10... 헤드 튜브 20... 전륜
30... 다운 튜브 31... 체결링
40... 후륜 50... 체인 스테이
60... 고정 튜브 61... 제2탄성부재
70... 승강 튜브 71... 제1탄성부재
72...고리 73... 제3탄성부재
81... 제1링크 82... 제2링크
83... 메인 스프라켓 84... 서브 스프라켓<Explanation of symbols on the main parts of the drawing>
10 ... head tube 20 ... front wheel
30 ... Down tube 31 ... Fastening ring
40 ... rear wheel 50 ... chain stay
60 ... holding tube 61 ... second elastic member
70 ... elevating tube 71 ... first elastic member
72. Ring 73. Third elastic member
81 ... Link 1 82 ... Link 2
83 ... main sprocket 84 ... sub sprocket

90... 발판90 ... scaffold

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Claims (3)

상부에 핸들(11)이 결합되는 헤드 튜브(10);A head tube 10 having a handle 11 coupled thereto; 상기 헤드 튜브(10)의 하부에 회전 가능하게 결합되는 전륜(20);A front wheel 20 rotatably coupled to a lower portion of the head tube 10; 상기 헤드 튜브(10)에 일단이 결합되는 다운 튜브(30);A down tube 30 having one end coupled to the head tube 10; 서로 이격된 한 쌍으로, 일단이 상기 다운 튜브(30)의 타단에 결합되고, 타단에 후륜(40)이 회전 가능하게 결합되는 체인 스테이(50);A pair of spaced apart from each other, one end is coupled to the other end of the down tube 30, the other end of the chain stay 50 is rotatably coupled to the rear wheel (40); 전체적으로 경사지게 배치되되, 일단이 상기 다운 튜브(30)에 결합되고, 타측이 상기 후륜(40) 상부에 이격 배치되며, 타측 상에 제2탄성부재(61)가 구비되는 고정 튜브(60);A fixed tube 60 disposed to be inclined as a whole, one end of which is coupled to the down tube 30, the other side of which is spaced apart from the top of the rear wheel 40, and a second elastic member 61 is provided on the other side; 상기 고정 튜브(60) 상부에 이격 배치되되, 일단은 상기 헤드 튜브(10)에 회전 가능하게 결합되고, 상기 헤드 튜브(10)에 결합된 부분에서 이격된 일측부는 상기 헤드 튜브(10)의 상부와 제1탄성부재(71)에 의하여 연결되며, 중심부에 안장(74)이 결합된 승강 튜브(70);Is spaced apart on the fixed tube 60, one end is rotatably coupled to the head tube 10, one side spaced apart from the portion coupled to the head tube 10, the upper portion of the head tube 10 And the elevating tube 70 is connected by the first elastic member 71, the saddle 74 is coupled to the center; 상단이 상기 승강 튜브(70)의 일측 및 타측 각각에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 제1링크(81);A pair of first links 81 having an upper end rotatably coupled to one side and the other side of the elevating tube 70; 상단이 상기 한 쌍의 제1링크(81)에 회전 가능하게 결합되고, 하단이 상기 체인 스테이(50)의 일측에 배치된 메인 스프라켓(83)의 양측에 결합되는 한 쌍의 제2링크(82);An upper end is rotatably coupled to the pair of first links 81, and a lower end is coupled to both sides of the main sprocket 83 disposed at one side of the chain stay 50, and a second pair of links 82. ); 상기 체인 스테이(50)의 타측에 배치되고, 상기 메인 스프라켓(83)과 체인(85)에 의하여 연결되어 상기 메인 스프라켓으로부터 동력을 전달받아 상기 후륜을 회전시키는 서브 스프라켓(84); 및A sub sprocket (84) disposed on the other side of the chain stay (50) and connected by the main sprocket (83) and the chain (85) to receive power from the main sprocket to rotate the rear wheel; And 상기 체인 스테이(50) 양측에 각각 배치되어 사용자의 발이 안착되는 부분으로, 상기 체인 스테이(50) 양측 각각에 상단이 결합되는 한 쌍의 연결바 및 상기 한 쌍의 연결바의 하단 각각에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 안착판을 가진 한 쌍의 발판(90);을 포함하여,The chain stay 50 is disposed on both sides of the user's foot is seated, respectively, a pair of connecting bars and the upper end is coupled to each of the both sides of the chain stay 50 and can be rotated on each of the lower ends of the pair of connecting bars Including; a pair of scaffold (90) having a pair of seating plate coupled to 상기 사용자가 발을 상기 발판(90) 상에 올려놓은 후 상기 안장(74) 상에 앉고 일어서기를 반복함에 의해 상기 메인 스프라켓(83)에 동력을 전달하여 상기 후륜(40)을 회전시키는 것을 특징으로 하는 승마용 자전거.After the user puts his foot on the footrest 90, the user may transmit power to the main sprocket 83 by repeating sitting and standing on the saddle 74 to rotate the rear wheel 40. Riding bicycle. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 승강 튜브(70)의 일측에는 고리(72)가 형성되고,A ring 72 is formed at one side of the elevating tube 70, 상기 다운 튜브(30)의 일측에는 상기 고리(72)가 체결될 수 있는 체결링(31)이 형성되어,One side of the down tube 30 is formed with a fastening ring 31 to which the ring 72 can be fastened, 상기 승강 튜브(70)를 하방으로 가압하여 상기 고리(72)를 상기 체결링(31)에 체결함으로써 상기 승강 튜브(70)의 고정 및 고정된 상태에서 상기 승강 튜브(70)의 높이를 낮추는 것을 특징으로 하는 승마용 자전거.By lowering the height of the elevating tube 70 in the fixed and fixed state of the elevating tube 70 by pressing the elevating tube 70 downward to fasten the ring 72 to the fastening ring 31. The riding bicycle characterized by the above-mentioned. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 승강 튜브(70)의 타측에는 상기 제2탄성부재(61)에 대향하는 면에 제3탄성부재(73)가 결합되는 것을 특징으로 하는 승마용 자전거.The other side of the elevating tube (70) riding bicycle, characterized in that the third elastic member (73) is coupled to the surface facing the second elastic member (61).
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