RU2655120C1 - Articulation linkage with adjustable length of links - Google Patents
Articulation linkage with adjustable length of links Download PDFInfo
- Publication number
- RU2655120C1 RU2655120C1 RU2017111364A RU2017111364A RU2655120C1 RU 2655120 C1 RU2655120 C1 RU 2655120C1 RU 2017111364 A RU2017111364 A RU 2017111364A RU 2017111364 A RU2017111364 A RU 2017111364A RU 2655120 C1 RU2655120 C1 RU 2655120C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- slot
- coil
- hinge
- link
- connecting rod
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 28
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/22—Cranks; Eccentrics
- F16C3/28—Adjustable cranks or eccentrics
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K33/00—Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system
- H02K33/02—Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system with armatures moved one way by energisation of a single coil system and returned by mechanical force, e.g. by springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности к шарнирно-рычажным механизмам с регулируемыми звеньями, и может быть использовано, например, в машинах-автоматах.The invention relates to mechanical engineering, in particular to articulated link mechanisms with adjustable links, and can be used, for example, in automatic machines.
Известны четырехзвенные шарнирно-рычажные механизмы, содержащие стойку, ведущий кривошип и ведомое коромысло, шарнирно соединенные шатуном, при этом все звенья имеют заранее заданные углы поворота, любая точка шатуна описывает заданную шатунную кривую, а все точки кривошипа и коромысла - заданные траектории /см. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, т. 1, М., 1970, стр. 325, рис. 539 и рис. 540 [1, 2] /.Known four-link articulated mechanisms containing a rack, a leading crank and a driven beam, articulated by a connecting rod, all links have predetermined angles of rotation, any point of the connecting rod describes a given connecting rod curve, and all points of the crank and rocker are given trajectories / cm. Artobolevsky I.I. Mechanisms in modern technology, vol. 1, M., 1970, p. 325, fig. 539 and fig. 540 [1, 2] /.
Недостатками известных устройств является отсутствие возможности регулировки длин звенье и, соответственно, траекторий движения точек кривошипа и коромысла, шатунных кривых и законов движения звеньев.The disadvantages of the known devices is the inability to adjust the length of the link and, accordingly, the trajectories of the points of the crank and rocker arm, connecting rod curves and laws of movement of the links.
Известны также шарнирно-рычажные механизмы с регулировкой длины звеньев, осуществляемой с помощью кинематически связанных с шатуном эксцентриков с роликами / см. Кожевников С.Н. и др. Механизмы. "Машиностроение", 1965, стр. 333, рис. 459 [3] /, либо с помощью винтовой передачи, перемещающей ползун вдоль кулисы с изменением угла размаха коромысла / см. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, т. 1, М., 1970, стр. 329, рис. 547 [4] /, либо путем выполнения на концах звеньев прямолинейных прорезей с подвижными шарнирами в различных положениях фиксируемыми прижимными винтами / см. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, т. 1, М., 1970, стр. 329, рис. 548 [5] /.Also known are the articulated link mechanisms with adjustable link lengths carried out using eccentrics with rollers kinematically connected to the connecting rod / see Kozhevnikov S.N. and other mechanisms. "Mechanical Engineering", 1965, p. 333, Fig. 459 [3] /, or with the help of a helical gear moving the slider along the wings with a change in the angle of swing of the rocker arm / see Artobolevsky II Mechanisms in modern technology, vol. 1, M., 1970, p. 329, Fig. 547 [4] /, or by performing at the ends of the links rectilinear slots with movable joints in various positions with fixed clamping screws / see Artobolevsky II Mechanisms in modern technology, vol. 1, M., 1970, p. 329, Fig. 548 [5] /.
Недостатками всех известных устройств является отсутствие возможности изменения длин звеньев и, соответственно, законов их движения непосредственно во время работы механизма без его выключения.The disadvantages of all known devices is the inability to change the lengths of the links and, accordingly, the laws of their movement directly during operation of the mechanism without turning it off.
Кроме того, известен ряд шарнирно-рычажных механизмов, обеспечивающих возможность регулировки непосредственно в процессе работы длины либо ведущих вращающихся кривошипов / см., например, а.с. СССР №443216, кл. F16H 21/28, 1974 [6]; а.с. СССР №445784, кл. F16H 21/28, 1975 [7]; а.с. СССР №920303, кл. F16H 21/40, 1980[8] /; Ф.Д. Джонс и Х.Л. Хортон. Механизмы автоматического действия. 1961 [9] /, либо ведомого поворотного коромысла / см. а.с. СССР №1597483, кл. F16H 21/20 [10] /, либо связывающего ведущее и ведомое звенья шатуна / см. а.с. СССР №1113610, кл. F16H 21/20, 1981 [11]; а.с. СССР №7000726, кл. F16H 21/20, 1978 [12]; а.с. СССР №1362883, F16H 21/20, 1986[13] /.In addition, a number of articulated link mechanisms are known that provide the possibility of adjusting directly during operation the length of either the leading rotating cranks / see, for example, a.s. USSR No. 443216, class F16H 21/28, 1974 [6]; A.S. USSR No. 445784, cl. F16H 21/28, 1975 [7]; A.S. USSR No. 920303, class F16H 21/40, 1980 [8] /; F.D. Jones and H.L. Horton. Mechanisms of automatic action. 1961 [9] /, or driven rotary beam / see A.S. USSR No. 1597483, class F16H 21/20 [10] /, or connecting the leading and driven links of the connecting rod / see.with. USSR No. 1113610, class F16H 21/20, 1981 [11]; A.S. USSR No. 7000726, class F16H 21/20, 1978 [12]; A.S. USSR No. 1362883, F16H 21/20, 1986 [13] /.
Недостатками всех известных механизмов является предельная сложность как самих приспособлений для регулировки длины звеньев, так и трудоемкость при полном отсутствии автоматизации процесса регулировки. Это объясняется использованием в них, например, управляющего планетарного механизма / см. [6] /, системы эксцентриков с камерами, подключенными к гидросистеме / см. [7] /, специального двигателя поступательного перемещения винта, взаимодействующего с гайкой посредством несамотормозящей шайбы / см. [8], эксцентриковой втулки, установленной на кривошипном пальце с возможностью поворота при помощи тяги и гайки /см. [9] /, реечной передачи, установленной в направляющей и связанной с зубчатым колесом / см. [10] /, зубчатых передач с коническими колесами, цилиндрами и штоками, образующими винтовые пары / см. [11], [12] /, специальной системы в виде кулисы с ползуном, размещенных на шатуне, и блока с охватывающим его гибким элементом / см. [13] /.The disadvantages of all known mechanisms is the extreme complexity of the devices themselves for adjusting the length of the links, and the complexity in the complete absence of automation of the adjustment process. This is explained by the use of, for example, a planetary control mechanism / see [6] /, an eccentric system with cameras connected to the hydraulic system / see [7] /, a special engine for translational movement of the screw interacting with the nut via a non-self-locking washer / cm. [8], an eccentric sleeve mounted on a crank pin with the possibility of rotation using a rod and nut / cm. [9] /, rack gear installed in the guide and connected to the gear wheel / see [10] /, gears with bevel wheels, cylinders and rods forming helical pairs / see [11], [12] /, special systems in the form of a backstage with a slider placed on the connecting rod, and a block with a flexible element covering it / see [13] /.
Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является четырехзвенный шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев, содержащий выполненные на концах звеньев прямолинейные прорези с размещенными в них подвижными шарнирами, фиксируемыми в различных положениях с помощью зажимных винтов /см. [5] / и принятый за прототип.The closest device of the same purpose to the claimed invention, according to the set of essential features, is a four-link articulated lever mechanism with an adjustable link length, comprising straight cuts made at the ends of the links with movable hinges placed in them and fixed in various positions by clamping screws / cm. [5] / and adopted as a prototype.
Недостатками устройства-прототипа являются отсутствие возможности регулировки длины звеньев без остановки работы механизма, а также трудоемкость процесса регулировки при полном отсутствии его автоматизации.The disadvantages of the prototype device are the inability to adjust the length of the links without stopping the operation of the mechanism, as well as the complexity of the adjustment process in the complete absence of automation.
Сущность изобретения заключается в создании сравнительно простого устройства по конструкции и имеющего возможность автоматизации процесса регулировки длин звеньев непосредственно во время работы шарнирно-рычажного механизма, обеспечивающей возможность получения с помощью электромагнитных сил практически любой заданной траектории движения точек всех звеньев во всем рабочем диапазоне.The essence of the invention is to create a relatively simple device in design and having the ability to automate the process of adjusting the length of the links directly during operation of the articulated link mechanism, which makes it possible to obtain using electromagnetic forces almost any given trajectory of the movement of the points of all links in the entire operating range.
Технический результат - обеспечение возможности автоматизированной регулировки длины ведущего и ведомого звеньев без остановки работы механизма.The technical result is the provision of automated control of the length of the leading and driven links without stopping the operation of the mechanism.
Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном шарнирно-рычажном механизме с регулируемой длиной звеньев, содержащем шарнирно соединенные с неподвижной стойкой и с шатуном ведущий кривошип и ведомое коромысло, снабженные узлами регулировки, включающими выполненную на конце соответствующего звена прямолинейную прорезь и свободно размещенный в ней подвижный шарнир, фиксируемый в различных положениях, особенность заключается в том, что узел регулировки длины кривошипа и/или/ коромысла имеет прорезь на конце данного звена, шарнирно соединенного со стойкой, шарнир выполнен в виде ступенчатого цилиндрического немагнитного вала, на толстую внутреннюю часть которого, прикрепленного торцом к стойке, плотно надета электромагнитная катушка, подключенная к источнику электрического сигнала с регулируемой амплитудой, а тонкая наружная часть вала свободно вставлена в прорезь звена с подпружиниванием с обеих сторон прорези и осевым ограничением от выхода из нее, при этом вышеуказанное звено выполнено из ферромагнитной полосы, линейно расширяющейся в направлении от катушки к шатуну в пределах диаметра катушки, и расположенной с минимальным зазором в параллельной наружному торцу катушки плоскости с исходной ориентацией прорези вдоль одного из диаметральных направлений катушки.The specified technical result during the implementation of the invention is achieved by the fact that in the known articulated lever mechanism with an adjustable length of links comprising a leading crank and a rocker arm articulated with a connecting rod, provided with adjustment units, including a straight-cut slot made at the end of the corresponding link and freely the movable hinge located in it, fixed in various positions, the peculiarity lies in the fact that the knot for adjusting the length of the crank and / or rocker arm There is a slot at the end of this link, pivotally connected to the rack, the hinge is made in the form of a stepped cylindrical non-magnetic shaft, on the thick inner part of which, attached with an end to the rack, an electromagnetic coil is connected tightly, connected to an electric signal source with adjustable amplitude, and a thin outer part the shaft is freely inserted into the slot of the link with springing on both sides of the slot and axial restriction from exiting from it, while the above link is made of a ferromagnetic strip, eyno expanding in a direction away from the coil to the connecting rod within the coil diameters, and arranged with a minimum clearance in a parallel plane to the outer end of the coil with the initial orientation of the slit along one diametrical direction of the coil.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематично на виде сбоку изображен предлагаемый механизм с промежуточным положением кривошипа, настроенный на один из вариантов заданных траекторий движения точек всех звеньев / участок регулируемого крепления коромысла к стойке показан с увеличением /; на фиг. 2 - механизм в том же промежуточном положений кривошипа, отрегулированный узлом регулировки длины коромысла на другой вариант шатунных кривых и траекторий точек коромысла; на фиг. 3 - вид А на механизм на фиг. 2 с местным продольным разрезом.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 schematically in side view shows the proposed mechanism with an intermediate position of the crank, tuned to one of the options for the given trajectories of the points of all links / section of the adjustable mounting of the rocker arm to the rack is shown with increasing /; in FIG. 2 - a mechanism in the same intermediate position of the crank, adjusted by the beam length adjustment unit to another version of the connecting rod curves and the trajectories of the rocker points; in FIG. 3 is a view A of the mechanism of FIG. 2 with a local longitudinal section.
На чертежах и далее в описании показана реализация предлагаемого механизма с одним узлом регулировки длины коромысла, размещенным на стойке в зоне шарнирного крепления к ней коромысла. Данный узел позволяет осуществлять регулировку шатунных кривых и траекторий точек коромысла при тех же кинематических характеристиках движения кривошипа. Аналогичный узел может быть использован и для регулировки длины кривошипа в зоне его шарнирного крепления к стойке, причем для предельного расширения возможностей регулировки / за счет возможности осуществления любой заданной регулировки шатунных кривых и траекторий движения всех точек кривошипа и коромысла /, а также повышения точности регулировки механизм может быть одновременно оснащен двумя вышеуказанными узлами.The drawings and the description below show the implementation of the proposed mechanism with one node for adjusting the length of the rocker arm, placed on a rack in the area of hinged mounting of the rocker arm to it. This unit allows you to adjust the connecting rod curves and trajectories of the rocker points with the same kinematic characteristics of the movement of the crank. A similar unit can be used to adjust the length of the crank in the area of its hinge attachment to the rack, and to maximize the possibilities of adjustment / due to the possibility of any given adjustment of the connecting rod curves and trajectories of all points of the crank and rocker /, as well as to increase the accuracy of the adjustment mechanism can be simultaneously equipped with the two above nodes.
Предлагаемый шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев содержит шарнирно соединенные с неподвижной стойкой 1 и шатуном 2 ведущий, вращающийся вокруг шарнира 3 кривошип 4 и ведомое, вращающееся вокруг шарнира 5 коромысло 6, снабженные узлами регулировки длин, соответственно, кривошипа 4 и коромысла 6, причем напоминаем / см. выше /, что в качестве примера реализации в устройстве проиллюстрирован только узел регулировки длины коромысла 6. Узел регулировки включает выполненную на конце соответствующего звена / коромысла 6 / прямолинейную прорезь 7 и свободно размещенный в ней подвижный шарнир 5, фиксируемый в прорези 7 в различных положениях. При этом узел регулировки длины коромысла 6 и/или/ кривошипа 4 или обоих этих звеньев при одновременном использовании обоих узлов регулировки/ имеет прорезь 7 на конце данного звена, шарнирно соединенного со стойкой 1, шарнир 5 выполнен в виде ступенчатого цилиндрического немагнитного вала, на толстую внутреннюю часть 8 которого, прикрепленного торцом к стойке 1, плотно с фиксацией надета электромагнитная катушка 9, подключенная к источнику 10 электрического сигнала с регулируемой амплитудой. Тонкая наружняя часть 5 цилиндрического шарнира 5, 8, выполняющая функции шарнира, свободно вставлена в прорезь 7 звена 6, ограничена сверху наворачиваемым на шарнир 5 осевым ограничителем 11 для предотвращения возможного выхода шарнира 5 из прорези 7 и подпружинена в прорези 7 с обеих сторон двумя плоскими измерительными фасонными пружинами 12 / см. Е.А. Андреева. Упругие элементы приборов под ред. В.И. Феодосьева, М., 1962, стр. 65, рис. 24б [14], свободно вставленными в направляющие пазы 13 в боковых сторонах прорези 7 и прикрепленные к торцевым стенкам прорези 7 по ее концам / таким образом свободно прижатые к шарниру 5 внутренние концы пружин 12 не препятствуют провороту звена 6 вокруг шарнира 5 /. При этом коромысло 6 / или кривошип 4 / выполнены из ферромагнитной металлической полосы / например, из сплава "Армко" /, линейно расширяющейся в направлении от катушки 9 к шатуну 2 в пределах диаметра катушки 9 и расположенной с минимально возможным зазором 14 в параллельной наружному торцу катушки 9 плоскости с исходной ориентацией прорези 7 вдоль одного из диаметральных направлений катушки 9. Таким образом, / см. фиг. 1 и фиг. 2 / регулировка рабочей длины коромысла 6, то есть расстояния от шарнира 5 до шатуна 2, осуществляется смещением коромысла 6 вдоль прорези 7 из исходного положения / фиг. 1 / вниз / фиг. 2 /, только пока полоса 6 коромысла по своей ширине не закроет весь диаметр катушки 9. Кроме того, на фиг. 1 механизм / см. выше / показан в одном из промежуточных положений кривошипа 4 при одном из вариантов регулировки / кривошип 4 и коромысло 6 повернуты относительно стойки 1 на определенные углы, прорезь 7 ориентирована вдоль одного из диагональных направлений катушки 9 /. На фиг. 2 специально механизм показан в положении после регулировки коромысла 6 по длине для того же промежуточного положения кривошипа 4, что и на фиг. 1. Естественно, что продольное смещение коромысла 6 вдоль прорези 7 в процессе регулировки при том же положении кривошипа 4 вызовет некоторый поворот коромысла 6 и значительное плоское перемещение шатуна 2, что приведет к серьезному изменению кинематики движения всех точек звеньев 2 и 6.The proposed articulated lever mechanism with an adjustable length of links comprises a drive pivotally mounted to a
Процесс регулировки длины коромысла 6 в предлагаемом механизме осуществляется следующим образом.The process of adjusting the length of the
Положению коромысла 6 на фиг. 1 относительно прорези 7 соответствует определенная амплитуда электрического сигнала в катушке 9. При увеличении амплитуды этого сигнала магнитное сопротивление цепи катушка 9 - ферромагнитная полоса 6 стремится уменьшиться, при этом полоса 6 своей все более расширяющейся частью пытается перекрыть наружный торец катушки 9 и замкнуть через себя силовые линии магнитного поля катушки 9. То есть полоса 6 сместится относительно фиг. 1 вдоль прорези 7 вправо вниз / до ее положения на фиг. 2 /, сжимая пружины 12. В новом статическом состоянии после регулировки силы электромагнитного взаимодействия уравновесятся силами упругости пружин 12. Увеличивая амплитуду тока в катушке 9 можно увеличивать данное смещение, сокращая рабочую длину коромысла 6. Как было указано выше, такое смещение можно производить, пока полоса 6 своей шириной не перекроет весь диаметр катушки 9.The position of the
По мнению заявителя, предлагаемое устройство, характеризуясь значительной простотой конструкции и универсальностью, позволяет практически автоматизировать процесс регулировки длин звеньев шарнирно-рычажного механизма. При этом, используя одновременно данные узлы регулировки для коромысла и кривошипа, можно при некотором усложнении конструкции и трудоемкости регулировки добиться получения практически любых заданных кинематических характеристик движения звеньев с очень высокой точностью.According to the applicant, the proposed device, characterized by significant simplicity of design and versatility, allows you to practically automate the process of adjusting the lengths of the links of the articulated lever mechanism. At the same time, using simultaneously these adjustment nodes for the rocker arm and crank, it is possible, with some complexity of the design and the complexity of the adjustment, to obtain virtually any given kinematic characteristics of the movement of the links with very high accuracy.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017111364A RU2655120C1 (en) | 2017-04-04 | 2017-04-04 | Articulation linkage with adjustable length of links |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017111364A RU2655120C1 (en) | 2017-04-04 | 2017-04-04 | Articulation linkage with adjustable length of links |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2655120C1 true RU2655120C1 (en) | 2018-05-23 |
Family
ID=62202514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017111364A RU2655120C1 (en) | 2017-04-04 | 2017-04-04 | Articulation linkage with adjustable length of links |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2655120C1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2029542A (en) * | 1978-08-24 | 1980-03-19 | Rau Swf Autozubehoer | Power transmitting coupling for windscreen wipers |
SU1679094A1 (en) * | 1989-07-31 | 1991-09-23 | Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта | Link lever-cam mechanism for simulating given curves |
RU2548163C1 (en) * | 2013-11-20 | 2015-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" | Three-coordinate movement device |
-
2017
- 2017-04-04 RU RU2017111364A patent/RU2655120C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2029542A (en) * | 1978-08-24 | 1980-03-19 | Rau Swf Autozubehoer | Power transmitting coupling for windscreen wipers |
SU1679094A1 (en) * | 1989-07-31 | 1991-09-23 | Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта | Link lever-cam mechanism for simulating given curves |
RU2548163C1 (en) * | 2013-11-20 | 2015-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" | Three-coordinate movement device |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Артоболевский И.И. "Механизмы в современной технике", 2-е изд., переработанное. т. 1, М.: Наука, 1979, стр. 261, мех N 517. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2419009C2 (en) | Linear actuator, particularly, for remote control of regulated components of wind tunnel models | |
DE602005004737T2 (en) | Guide vane stage of a nozzle which is driven by a rotatable ring wherein the ring is offset by electric motors | |
RU2655120C1 (en) | Articulation linkage with adjustable length of links | |
US9677652B2 (en) | Ledger mechanism for rod making machines | |
DE1625149B2 (en) | MECHANICAL CONTROL UNIT FOR THE SEQUENCE OF ADJUSTMENT OF THE UNITS IN A HYDROSTATIC TRANSMISSION | |
US4171648A (en) | Device for adjusting a rear-view mirror | |
DE488564C (en) | Drive device for paddle wheels | |
CN210149413U (en) | Rotary limiting steering system and automobile | |
RU2518824C2 (en) | Guide rollers adjustment procedure and hardware | |
JPS6213093B2 (en) | ||
EP0353225B1 (en) | Window wiping device for motor vehicles | |
DE102014102283B4 (en) | An adjustment system for moving a flap on a wing of an aircraft, a method of moving a flap on a wing of an aircraft, and an aircraft having a wing and at least one flap movably disposed thereon | |
RU2655567C1 (en) | Articulation linkage of variable structure | |
RU2655568C1 (en) | Articulation linkage with adjustable length of links | |
RU2655129C1 (en) | Articulation linkage of variable structure | |
GB2028114A (en) | Improvement relating to wiper drive assemblies | |
RU2050490C1 (en) | Stepping mechanism with adjustable working stroke | |
CN209256924U (en) | A kind of robot | |
SU620307A1 (en) | Device for straightening longitudinal helical twisting of profiles and longitudinal curvature | |
SU1679091A1 (en) | Link-lever mechanism | |
US3417218A (en) | Switch actuating apparatus utilizing a reciprocal rod with helical grooves to impart rotational movement to cams | |
DE3234983C2 (en) | ||
US20030123166A1 (en) | Automobile mirror swiveling device | |
JPS57195014A (en) | Linear driving gear | |
CN107667196B (en) | For making the telecontrol equipment of reciprocal motion of object |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190405 |