RU2652599C1 - Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system - Google Patents

Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system Download PDF

Info

Publication number
RU2652599C1
RU2652599C1 RU2017128360A RU2017128360A RU2652599C1 RU 2652599 C1 RU2652599 C1 RU 2652599C1 RU 2017128360 A RU2017128360 A RU 2017128360A RU 2017128360 A RU2017128360 A RU 2017128360A RU 2652599 C1 RU2652599 C1 RU 2652599C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
transport
speed
transport system
aerodynamic
Prior art date
Application number
RU2017128360A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ
Original Assignee
Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ filed Critical Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ
Priority to RU2017128360A priority Critical patent/RU2652599C1/en
Priority to PCT/RU2018/000224 priority patent/WO2019031982A1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2652599C1 publication Critical patent/RU2652599C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B1/00General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B3/00Elevated railway systems with suspended vehicles
    • B61B3/02Elevated railway systems with suspended vehicles with self-propelled vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B5/00Elevated railway systems without suspended vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/22Tracks for railways with the vehicle suspended from rigid supporting rails
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: design of the vehicle relates to high-speed individual unmanned transport and is made in the form of a gondola cabin with an aerodynamic fuselage for the rapid transportation of a large number of passengers and/or goods, different in composition, properties and volume. Tool is intended for a high-speed suspension type transport system containing an information center with a host computer and a traffic control system. Vehicle is equipped with autonomous information centers controlled by a traffic control system. Vehicle is made in the form of a cabin-gondola, used as a transport individual intellectual means, equipped with an aerodynamic fuselage consisting of: body, tail unit 14 and side fins 15. Body is made integral and comprises inner body 1 and outer body 3 of an aerodynamic shape. In body 1 there is salon 2 with the possibility of transformation, equipped with removable capsules, made for the carriage of passengers, and/or for freight transport, and/or for cargo and passenger transport. Body 3 is made in nose part 4 with a fairing, in top part 5 with suspension 6, along sides 7 with salon doors 8, in tail part 9 with luggage compartment door 10 and on bottom 11 with the lighting equipment 12 and 13 onboard.
EFFECT: as a result, the operational capabilities of the high-speed transport system are extended, and the possibility of multi-level vehicle movement through a high-speed suspension type transport system is provided.
4 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к экологическому скоростному индивидуальному беспилотному транспорту, а именно к интеллектуальному транспортному средству в виде кабины-гондолы с аэродинамическим фюзеляжем для быстрой перевозки большого количества пассажиров и/или грузов, отличных по составу, свойствам и объему.The invention relates to ecological high-speed individual unmanned transport, and in particular to an intelligent vehicle in the form of a gondola cabin with an aerodynamic fuselage for the rapid transportation of a large number of passengers and / or goods that are different in composition, properties and volume.

Известна подвесная транспортная система, используемая в навесных монорельсовых транспортных средствах с заданной траекторией движения, предназначенная для пассажирских и грузовых перевозок, имеющая ходовой путь в виде подвешенной посредством стоек балки в форме тавра, RU №2600486 C1, B61B 3/02, E01B 25/22, 20.10.2016.Known suspension transport system used in mounted monorail vehicles with a given trajectory, designed for passenger and freight traffic, having a track in the form of a beam suspended in the form of a tee, RU No. 2600486 C1, B61B 3/02, E01B 25/22 10/20/2016.

Известна высокоскоростная транспортная система, включающая трассу и подвижный состав с приводом, снабженный ходовыми тележками, выполненными с ходовыми колесными парами и парными стабилизационными системами, RU №2494897 C2, B61B 5/00, E01B 25/08, 10.10.2013.Known high-speed transport system, including a track and rolling stock with a drive, equipped with running trolleys made with running wheelsets and paired stabilization systems, RU No. 2494897 C2, B61B 5/00, E01B 25/08, 10/10/2013.

Известна подвесная транспортная система, содержащая ходовой путь в виде двухрельсового пути и транспортное средство в виде кузова, установленного под ходовой тележкой, содержащей электродвигатель, RU №2464188 C2, B61B 3/02, E01B 25/22, 20.10.2012.Known suspension transport system containing a track in the form of a two-track track and a vehicle in the form of a body mounted under a running trolley containing an electric motor, RU No. 2464188 C2, B61B 3/02, E01B 25/22, 20.10.2012.

Известна транспортная система, состоящая из опорного монорельса и транспортного модуля, выполненного в виде платформы с двумя кабинами на четырех центральных двухребордных колесах и четырех боковых поддерживающих роликах, RU №2374102 C2, B61B 3/02, B61B 5/00, E01B 25/08, E01B 25/22, 27.11.2009.Known transport system consisting of a support monorail and a transport module made in the form of a platform with two cabs on four central double-flange wheels and four side support rollers, RU No. 2374102 C2, B61B 3/02, B61B 5/00, E01B 25/08, E01B 25/22, 11/27/2009.

Известна транспортная система, содержащая надземный поезд с одним вагоном или большим количеством вагонов, которые двигаются в подвешенном к рельсу положении, имеющему два поперечных разрыва для посадки и высадки пассажиров, RU №2321510 C2, B61B 3/02, E01B25/22, 10.04.2008.A known transport system comprising an overhead train with one wagon or a large number of wagons that move in a position suspended from a rail having two transverse gaps for boarding and disembarking passengers, RU No. 2321510 C2, B61B 3/02, E01B25 / 22, 04/10/2008 .

Известна подвесная транспортная система, включающая ходовой путь в виде балки П-образного профиля и транспортное средство, имеющее наряду с верхними опорными колесами нижние прижимные колеса, RU №2302955 C1, B61B 3/02, E01B 25/22, 20.07.2007.Known suspension transport system, including a track in the form of a beam of a U-shaped profile and a vehicle having, along with the upper support wheels, lower clamping wheels, RU No. 2302955 C1, B61B 3/02, E01B 25/22, 07/20/2007.

Известна монорельсовая транспортная система, содержащая силовой привод, транспортное средство, которое с помощью опорных и направляющих колесных пар с осями вращения размещено на транспортной балке, RU №2276027 C1, B61B 3/02, B61B 5/00, 10.05.2006.Known monorail transport system containing a power drive, a vehicle that, using the support and guide wheel pairs with axes of rotation, is placed on the transport beam, RU No. 2276027 C1, B61B 3/02, B61B 5/00, 05/10/2006.

Известна эстакадная транспортная система навесного типа, содержащая вертикальные опорные колонны и транспортное средство с тяговым приводом и установленными на подвеске опорными и направляющими колесными парами, RU №2158210 C1, B61B 5/00, E01B 25/00, 27.10.2000; RU №2153429 C1, B61B 5/00, 27.07.2000.Known flyover transport system mounted type containing vertical support columns and a vehicle with a traction drive and mounted on the suspension of the support and guide wheel pairs, RU No. 2158210 C1, B61B 5/00, E01B 25/00, 10.27.2000; RU No. 2153429 C1, B61B 5/00, 07.27.2000.

В известных транспортных системах решений, которые могли бы быть охарактеризованы совокупностью признаков, тождественных признакам заявленного изобретения, не обнаружено.In the known transport systems, solutions that could be characterized by a combination of features identical to those of the claimed invention were not found.

Известна скоростная транспортная система навесного типа, содержащая транспортное средство в виде беспилотных кабин с автономными информационными центрами, систему управления движением, информационный центр с главным компьютером, магистраль одностороннего движения с переменными по длине, кривизне и градиенту участками и с двумя ярусами в виде арок из связующих балок с направляющими, управляемыми системой управления движением, связанной с главным компьютером, парковочное полотно, несущие путевые конструкции, RU №35615 U1, B61B 3/02, 27.01.2004.Known high-speed transport system of a hinged type, containing a vehicle in the form of unmanned cabs with autonomous information centers, a traffic control system, an information center with a main computer, a one-way highway with variable length, curvature and gradient sections and with two tiers in the form of arches made of binders beams with guides controlled by a motion control system associated with the main computer, a parking canvas, supporting track structures, RU No. 35615 U1, B61B 3/02, 01/27/2004.

Известна скоростная транспортная система навесного типа, содержащая информационный центр с главным компьютером, систему управления движением и транспортное средство, выполненное для индивидуального использования и снабженное автономными информационными центрами, управляемыми системой управления движением, связанной с главным компьютером, RU №2249517 C1, B61B 3/02, B61B 5/00, E01B 25/00, 10.04.2005.Known high-speed transport system of a mounted type, containing an information center with a host computer, a traffic control system and a vehicle made for individual use and equipped with autonomous information centers controlled by a traffic control system associated with the host computer, RU No. 2249517 C1, B61B 3/02 , B61B 5/00, E01B 25/00, 04/10/2005.

Данное техническое решение принято в качестве ближайшего аналога настоящего изобретения.This technical solution is made as the closest analogue of the present invention.

В ближайшем аналоге индивидуальные транспортные средства не отвечают интеллектуальным эксплуатационным требованиям, кроме того, в транспортных средствах ближайшего аналога отсутствуют аэродинамические конструктивные элементы, кроме того, в транспортных средствах ближайшего аналога не предусмотрены условия для широкого их использования, что снижает эксплуатационные качества.In the closest analogue, individual vehicles do not meet the intellectual operational requirements, in addition, in the vehicles of the closest analogue there are no aerodynamic structural elements, in addition, in vehicles of the closest analogue there are no conditions for their wide use, which reduces performance.

В основу настоящего изобретения положено решение задачи, позволяющей создать новое транспортное индивидуальное интеллектуальное средство для многоуровневого движения, повысить основные аэродинамические характеристики, расширить эксплуатационные возможности скоростной транспортной системы подвесного типа.The present invention is based on the solution of a problem that allows you to create a new individual transport vehicle intelligent for multi-level movement, to increase the basic aerodynamic characteristics, to expand the operational capabilities of a high-speed suspension transport system.

Технический результат настоящего изобретения заключается в создании нового транспортного индивидуального интеллектуального средства для скоростной транспортной системы подвесного типа.The technical result of the present invention is to create a new transport individual intelligent means for high-speed transport system of a suspended type.

Согласно изобретению конструкция транспортного средства предназначена для скоростной транспортной системы подвесного типа. Скоростная транспортная система подвесного типа содержит информационный центр с главным компьютером и систему управления движением. Транспортное средство выполнено для индивидуального использования и снабжено автономными информационными центрами, управляемыми системой управления движением. Система управления движением связана с главным компьютером.According to the invention, the vehicle structure is intended for a high-speed suspension transport system. The outboard-type high-speed transport system contains an information center with a host computer and a traffic control system. The vehicle is designed for individual use and is equipped with autonomous information centers controlled by a traffic control system. The motion control system is connected to the host computer.

Транспортное средство выполнено в виде кабины-гондолы, используемой в качестве транспортного индивидуального интеллектуального средства, снабженной аэродинамическим фюзеляжем в составе: корпус, хвостовое оперение и бортовые оперения.The vehicle is made in the form of a gondola cabin, used as an individual intellectual vehicle, equipped with an aerodynamic fuselage consisting of: body, tail and side empennages.

Корпус выполнен составным и содержит внутренний корпус и внешний корпус аэродинамической формы.The casing is made integral and contains an inner casing and an outer casing of an aerodynamic shape.

Во внутреннем корпусе размещен салон с возможностью трансформирования. Салон снабжен съемными капсулами.In the inner case there is a salon with the possibility of transformation. The salon is equipped with removable capsules.

Внешний корпус аэродинамической формы выполнен в носовой части с обтекателем.The outer body of the aerodynamic shape is made in the bow with a fairing.

Внешний корпус аэродинамической формы снабжен в верхней части подвесом. В подвесе размещена амортизирующая система, включающая интеллектуальный центр.The outer body of the aerodynamic shape is equipped with a suspension in the upper part. The suspension is equipped with a shock-absorbing system including an intelligent center.

Внешний корпус аэродинамической формы выполнен с салонными дверцами, расположенными на каждом борту, и дверцей багажного отделения, расположенной в хвостовой части.The outer aerodynamic case is made with salon doors located on each side and a tailgate located in the rear.

Внешний корпус аэродинамической формы имеет светотехническое бортовое оборудование в носовой и кормовой части, установленное на днище внешнего корпуса.The outer body of the aerodynamic form has lighting equipment on the bow and stern, mounted on the bottom of the outer shell.

Достижению поставленной задаче способствует ряд частных существенных признаков конструкции транспортного средства.Achieving this task contributes to a number of private essential features of the design of the vehicle.

Съемные капсулы выполнены для перевозки пассажиров. Съемные капсулы выполнены для грузовых перевозок. С капсулы выполнены для грузопассажирских перевозок.Removable capsules are designed to carry passengers. Removable capsules are made for freight transport. C capsules are made for passenger and freight transportation.

Заявителем не выявлены источники, содержащие информацию о технических решениях, идентичных настоящему изобретению, что позволяет сделать вывод о его соответствии критерию «новизна».The applicant has not identified sources containing information about technical solutions identical to the present invention, which allows us to conclude that it meets the criterion of "novelty."

За счет реализации отличительных признаков изобретения (в совокупности с признаками, указанными в ограничительной части формулы) достигаются важные новые свойства объекта.Due to the implementation of the distinguishing features of the invention (in conjunction with the features indicated in the restrictive part of the formula), important new properties of the object are achieved.

Выполнение кабины-гондолы с аэродинамическим фюзеляжем и корпуса составным: из внешнего корпуса аэродинамической формы и внутреннего корпуса с трансформируемым салоном, снабжение кабины-гондолы интеллектуальным центром позволяют создать новое транспортное индивидуальное интеллектуальное средство для многоуровневого движения по скоростной транспортной системе подвесного типа.The implementation of a gondola cabin with an aerodynamic fuselage and a composite body: from an external aerodynamic-shaped body and an internal body with a convertible cabin, supply of a gondola cabin with an intelligent center allows you to create a new personalized intelligent vehicle for multi-level movement in a high-speed suspension transport system.

Выполнение внешнего корпуса аэродинамической формы с обтекателем в носовой части и наличие хвостового оперения и бортовых оперений повышает основные аэродинамические характеристики конструкции транспортного средства.The implementation of the outer body of the aerodynamic shape with a fairing in the bow and the presence of tail and tail feathers increases the basic aerodynamic characteristics of the vehicle structure.

Выполнение внешнего корпуса с салонными дверцами и дверцей багажного отделения и выполнение внешнего корпуса со светотехническим бортовым оборудованием повышает и расширяет эксплуатационные возможности скоростной транспортной системы подвесного типа.The implementation of the outer casing with salon doors and the tailgate and the outer casing with lighting on-board equipment increases and expands the operational capabilities of the high-speed suspension transport system.

Наличие во внутреннем корпусе салона с возможностью трансформирования и снабжение салона съемными капсулами, используемыми для пассажирских, грузовых и грузопассажирских перевозок, расширяет эксплуатационные возможности скоростной транспортной системы подвесного типа.The presence in the interior of the cabin with the possibility of transformation and the supply of the cabin with removable capsules used for passenger, freight and passenger-and-freight transportation, expand the operational capabilities of the high-speed suspension transport system.

Заявителю не известны какие-либо публикации, которые содержали бы сведения о влиянии отличительных признаков изобретения на достигаемый технический результат. В связи с этим, по мнению заявителя, можно сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критерию «изобретательский уровень».The applicant is not aware of any publications that would contain information on the influence of the distinguishing features of the invention on the achieved technical result. In this regard, according to the applicant, it can be concluded that the claimed technical solution meets the criterion of "inventive step".

Сущность изобретения поясняется чертежами, где изображены:The invention is illustrated by drawings, which depict:

на фиг. 1 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, общий вид со стороны хвостовой части;in FIG. 1 - vehicle structure for a high-speed suspension system; general view from the rear;

на фиг. 2 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, общий вид со стороны правого борта;in FIG. 2 - vehicle structure for a high-speed suspension system, general view from the starboard side;

на фиг. 3 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, общий вид со стороны верхней части;in FIG. 3 - vehicle structure for a high-speed suspension-type transport system, general view from the upper part;

на фиг. 4 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, общий вид со стороны правого борта и днища;in FIG. 4 - vehicle structure for a high-speed suspension system, general view from the starboard side and bottom;

на фиг. 5 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, общий вид со стороны хвостовой части с закрытой салонной дверцей;in FIG. 5 is a vehicle structure for a high-speed transport system of a suspended type, a general view from the rear side with a closed cabin door;

на фиг. 6 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, общий вид со стороны хвостовой части с открытой салонной дверцей;in FIG. 6 is a vehicle structure for a high-speed suspension-type transport system, a general view from the tail end with an open salon door;

на фиг. 7 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, репродукция, фрагмент эксплуатации;in FIG. 7 - vehicle design for a high-speed suspension system, reproduction, operation fragment;

на фиг. 8 - конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, репродукция, схема движения.in FIG. 8 - vehicle design for a high-speed suspension system, reproduction, traffic pattern.

Фиг. 7, 8 являются иллюстрационными.FIG. 7, 8 are illustrative.

На фиг. 1-6 изображено:In FIG. 1-6 depicted:

внутренний корпус - 1,inner case - 1,

салон со съемными капсулами (корпуса 1) - 2,salon with removable capsules (body 1) - 2,

внешний корпус аэродинамической формы - 3,the outer body of the aerodynamic form - 3,

носовая часть с обтекателем (корпуса 3) - 4,nose with fairing (body 3) - 4,

верхняя часть (корпуса 3) - 5,the upper part (buildings 3) - 5,

подвес (части 5) - 6,suspension (parts 5) - 6,

борт правый и левый (корпуса 3) - 7,side right and left (hull 3) - 7,

салонные дверцы (по бортам 7) - 8,salon doors (on the sides 7) - 8,

хвостовая часть (корпуса 3) - 9,the tail (housing 3) - 9,

дверца багажного отделения (части 9) - 10,tailgate (part 9) - 10,

днище (корпуса 3) - 11,bottom (body 3) - 11,

светотехническое бортовое оборудование (на днище 11 в части 4) - 12,lighting on-board equipment (on the bottom 11 in part 4) - 12,

светотехническое бортовое оборудование (на днище 11 в части 9) - 13,lighting on-board equipment (on the bottom 11 in part 9) - 13,

хвостовое оперение (части 9) - 14,tail (parts 9) - 14,

бортовые оперения (по бортам 7) - 15.plumage (on sides 7) - 15.

Транспортные средства предназначены для скоростной транспортной системы подвесного типа. Скоростная транспортная система подвесного типа содержит информационный центр с главным компьютером и систему управления движением (не показаны).Vehicles are designed for high-speed suspension system. The outboard-type high-speed transport system contains an information center with a host computer and a motion control system (not shown).

Транспортное средство снабжено автономными информационными центрами, управляемыми системой управления движением (не показаны). Система управления движением связана с главным компьютером.The vehicle is equipped with autonomous data centers controlled by a motion control system (not shown). The motion control system is connected to the host computer.

Транспортное средство выполнено в виде кабины-гондолы, используемой в качестве транспортного индивидуального интеллектуального средства, снабженной аэродинамическим фюзеляжем в составе: корпус, хвостовое оперение 14 и бортовые оперения 15.The vehicle is made in the form of a gondola cabin used as an individual intellectual vehicle equipped with an aerodynamic fuselage consisting of: body, tail unit 14 and tail units 15.

Корпус выполнен составным и содержит внутренний корпус 1 и внешний корпус 3 аэродинамической формы.The casing is made integral and contains an inner casing 1 and an outer casing 3 of an aerodynamic shape.

Во внутреннем корпусе 1 размещен салон 2 с возможностью трансформирования. Салон 2 снабжен съемными капсулами. Съемные капсулы выполнены для перевозки пассажиров, и/или для грузовых перевозок, и/или для грузопассажирских перевозок.In the inner building 1 is placed salon 2 with the possibility of transformation. Salon 2 is equipped with removable capsules. Removable capsules are made for the carriage of passengers, and / or for freight traffic, and / or for freight and passenger transport.

Внешний корпус 3 аэродинамической формы выполнен в носовой части 4 с обтекателем.The outer body 3 of an aerodynamic shape is made in the nose 4 with a fairing.

Внешний корпус 3 аэродинамической формы снабжен в верхней части 5 подвесом 6. В подвесе 6 размещена амортизирующая система (не показана), включающая интеллектуальный центр.The outer body 3 of an aerodynamic shape is equipped with a suspension 6 in the upper part 5. A suspension system (not shown) including an intelligent center is located in the suspension 6.

Внешний корпус 3 аэродинамической формы выполнен с салонными дверцами 8, расположенными на каждом борту 7, и дверцей 10 багажного отделения, расположенной в хвостовой части 9.The outer body 3 of an aerodynamic shape is made with cabin doors 8 located on each side 7, and a luggage compartment door 10 located in the rear part 9.

Внешний корпус 3 аэродинамической формы имеет светотехническое бортовое оборудование 12 и 13 в носовой 4 и хвостовой 9 части, установленное на днище 11.The outer body 3 of an aerodynamic shape has lighting equipment 12 and 13 in the bow 4 and tail 9, mounted on the bottom 11.

Кабина-гондола относится к беспилотному транспорту. Управление кабиной-гондолой осуществляется в автоматическом режиме.The gondola cabin refers to unmanned vehicles. The control of the gondola cabin is automatic.

Пассажир/заказчик самостоятельно и индивидуально производит вызов кабины-гондолы с ближайшего паркинга или остановочного центра.The passenger / customer independently and individually makes a call to the gondola from the nearest parking or stop center.

Движение кабин-гондол организовано без остановок и стоянок при индивидуальном обслуживании каждого пассажира/заказчика с возможностью перевозки груза.The movement of cab-gondolas is organized without stops and parking with individual service for each passenger / customer with the possibility of cargo transportation.

Предложенная «Конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа "СТРАУС"» относится к транспортному индивидуальному интеллектуальному средству при эксплуатации в высокоскоростном режиме в различных природных условиях.The proposed “Vehicle Design for the STRAUS Suspension High-Speed Transport System” refers to an individual transport intelligent vehicle when operating in high-speed mode in various environmental conditions.

Предложенное транспортное средство может быть изготовлено промышленным способом, что подтверждают проектно-конструкторские и технологические проработки основных аэродинамических характеристик в конструктивных узлах, а испытания опытных образцов, изучение и обоснование эксплуатационных режимов предложенного технического решения обусловливает, по мнению заявителя, соответствие его критерию «промышленная применимость».The proposed vehicle can be manufactured industrially, which is confirmed by the design and technological studies of the main aerodynamic characteristics in structural units, and testing of prototypes, studying and substantiating the operating modes of the proposed technical solution determines, according to the applicant, compliance with his criterion of "industrial applicability" .

Предложенное техническое решение позволяет создать новое транспортное индивидуальное интеллектуальное средство для многоуровневого движения, повысить основные аэродинамические характеристики, расширить эксплуатационные возможности скоростной транспортной системы подвесного типа.The proposed technical solution allows you to create a new individual transport vehicle intelligent for multi-level movement, increase the basic aerodynamic characteristics, expand the operational capabilities of the high-speed suspension transport system.

Claims (4)

1. Конструкция транспортного средства для скоростной транспортной системы подвесного типа, содержащей информационный центр с главным компьютером и систему управления движением, выполненная для индивидуального использования и снабженная автономными информационными центрами, управляемыми системой управления движением, связанной с главным компьютером, отличающаяся тем, что транспортное средство выполнено в виде кабины-гондолы, используемой в качестве транспортного индивидуального интеллектуального средства, снабженной аэродинамическим фюзеляжем в составе: корпус, хвостовое оперение и бортовые оперения, причем корпус выполнен составным и содержит внутренний корпус и внешний корпус аэродинамической формы, во внутреннем корпусе размещен салон с возможностью трансформирования, снабженный съемными капсулами, а внешний корпус аэродинамической формы выполнен в носовой части с обтекателем и снабжен в верхней части подвесом, в котором размещена амортизирующая система, включающая интеллектуальный центр, кроме того, внешний корпус выполнен с салонными дверцами, расположенными на каждом борту, и дверцей багажного отделения, расположенной в хвостовой части, и имеет светотехническое бортовое оборудование в носовой и кормовой части, установленное на днище внешнего корпуса.1. The design of the vehicle for a high-speed suspension transport system comprising an information center with a host computer and a motion control system made for individual use and equipped with autonomous information centers controlled by a motion control system associated with the host computer, characterized in that the vehicle is made in the form of a gondola cabin used as an individual transport vehicle equipped with aerodynamic fuselage comprising: a body, a tail unit and an aircraft tail, the body being made integral and containing an internal body and an external body of an aerodynamic shape, an interior with a possibility of transformation equipped with removable capsules is placed in the internal body, and an external body of an aerodynamic shape is made in the nose with fairing and equipped with a suspension in the upper part, in which there is a shock-absorbing system, including an intelligent center, in addition, the outer case is made with salon doors, located ennymi on each side, and the door luggage compartment situated in the rear, and has a lighting equipment carried in the fore and aft mounted on the bottom of the outer housing. 2. Конструкция транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что съемные капсулы выполнены для перевозки пассажиров.2. The design of the vehicle according to claim 1, characterized in that the removable capsules are made for transporting passengers. 3. Конструкция транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что съемные капсулы выполнены для грузовых перевозок.3. The design of the vehicle according to claim 1, characterized in that the removable capsules are made for freight transport. 4. Конструкция транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что съемные капсулы выполнены для грузопассажирских перевозок.4. The design of the vehicle according to claim 1, characterized in that the removable capsules are made for freight and passenger transportation.
RU2017128360A 2017-08-08 2017-08-08 Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system RU2652599C1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017128360A RU2652599C1 (en) 2017-08-08 2017-08-08 Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system
PCT/RU2018/000224 WO2019031982A1 (en) 2017-08-08 2018-04-09 Vehicle structure for "ostrich" high-speed suspended transport system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017128360A RU2652599C1 (en) 2017-08-08 2017-08-08 Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2652599C1 true RU2652599C1 (en) 2018-04-27

Family

ID=62045369

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017128360A RU2652599C1 (en) 2017-08-08 2017-08-08 Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2652599C1 (en)
WO (1) WO2019031982A1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6810817B1 (en) * 2001-02-23 2004-11-02 William James Intelligent transport system
RU2249517C1 (en) * 2003-10-09 2005-04-10 ШУМОВСКИЙ Владимир Валерьевич High-speed elevated transport system
RU2413640C1 (en) * 2009-12-14 2011-03-10 Владимир Григорьевич Агафонов Public-individual transport (versions)
US20120055367A1 (en) * 2010-09-03 2012-03-08 Jose Alberto Zayas Overhead Suspended Personal Transportation and Freight Delivery Land Transportation System
US20140116282A1 (en) * 2012-10-25 2014-05-01 Sean Horihan Horihan Suspended Transport System

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2486086C2 (en) * 2011-02-07 2013-06-27 Николай Алексеевич Калашников Kalashnikov's transport system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6810817B1 (en) * 2001-02-23 2004-11-02 William James Intelligent transport system
RU2249517C1 (en) * 2003-10-09 2005-04-10 ШУМОВСКИЙ Владимир Валерьевич High-speed elevated transport system
RU2413640C1 (en) * 2009-12-14 2011-03-10 Владимир Григорьевич Агафонов Public-individual transport (versions)
US20120055367A1 (en) * 2010-09-03 2012-03-08 Jose Alberto Zayas Overhead Suspended Personal Transportation and Freight Delivery Land Transportation System
US20140116282A1 (en) * 2012-10-25 2014-05-01 Sean Horihan Horihan Suspended Transport System

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019031982A1 (en) 2019-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4841871A (en) Modular transportation system with aerodynamic lift augmented traction vehicles
RU2644818C2 (en) System transporting people
CN102427984B (en) Track and bogie for suspended vehicles
US8371226B2 (en) Air cushion or wheeled overhead guideway system
EP3552916B1 (en) Hybrid cable/rail transportation system and method for operating such a transportation system
ES2368964T3 (en) MANUFACTURING PROCEDURE OF A TRAIN SUBCONJUNTO FOR PASSENGER TRANSPORTATION.
PT1955917E (en) Railcar vehicle for passenger transport
ES2524880T5 (en) Automotive passenger transport
DE59000451D1 (en) ROPEWAY SYSTEM WITH RESCUE RAILWAY.
US20060162609A1 (en) Interstate highway train system
RU2655589C1 (en) Shumovsky universal transport and logistics complex
RU2652599C1 (en) Construction of vehicle high speed ostrich suspension type transport system
RU2633667C2 (en) Transport system (versions)
CZ286378B6 (en) Sectional train
RU2656742C1 (en) Shumovsky “straus” suspension type speedy autonomous transport system
CN101758829A (en) Passenger transport railcar
SU770890A1 (en) Engineer v.n. andreychenko's air transporting system
ES2864178T3 (en) Freight tram, in particular for the transport of containers
US1307723A (en) Vehicle.
CN205498931U (en) High -speed closed -loop train
HU218996B (en) A method and device for loading and unloading a goods train
RU2624231C1 (en) Passenger wig aircraft
RU2786541C1 (en) Mini-rail transport system
RU2327585C2 (en) Monorail transport system from passengers' and loads' transportation
RU27034U1 (en) ROLLING STOCK OF THE MEGAPOLIS TRANSPORT SYSTEM