RU2650318C1 - Spherical vehicle - Google Patents
Spherical vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2650318C1 RU2650318C1 RU2017125648A RU2017125648A RU2650318C1 RU 2650318 C1 RU2650318 C1 RU 2650318C1 RU 2017125648 A RU2017125648 A RU 2017125648A RU 2017125648 A RU2017125648 A RU 2017125648A RU 2650318 C1 RU2650318 C1 RU 2650318C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- spherical
- shaft
- internal combustion
- vehicle
- gear
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/08—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units comprising more than one engine
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортном машиностроении, например в автомобилестроении.The invention relates to mechanical engineering and can be used in transport engineering, for example in the automotive industry.
Известно транспортное средство, патент №2361750, состоящее из корпусов шаровых двигателей внутреннего сгорания, поршни их выполнены шарообразными с жаропрочным эластичным упругим покрытием, а его рабочие камеры представляют гладкоствольные цилиндры, в стенках которых установлены свечи зажигания, датчики включения систем подачи в рабочие камеры порций взрывчатой смеси и выхлопные трубы с уловителями продуктов сжигания, рабочие камеры снабжены поршнями для сжатия и нагнетания в межшаровые пространства взрывчатой смеси, в каждом корпусе шаровых двигателей внутреннего сгорания установлены по две шаровые шестерни, соединенные с обгонными муфтами.The patent is known, consisting of the bodies of spherical internal combustion engines, their pistons are spherical with a heat-resistant elastic elastic coating, and its working chambers are smooth-bore cylinders, in the walls of which spark plugs are installed, sensors for switching on the supply systems to the working chambers of explosive portions mixtures and exhaust pipes with traps of combustion products, the working chambers are equipped with pistons for compression and injection into the inter-ball spaces of the explosive mixture in each case ApoB internal combustion engines mounted on two ball gear connected to the overrunning clutch.
Недостатком указанного изобретения является низкий коэффициент полезного действия из-за трения в элементах кинематических звеньев передачи движения от шаровых поршней к главному валу шарового двигателя внутреннего сгорания.The disadvantage of this invention is the low efficiency due to friction in the elements of the kinematic links of the transmission of motion from ball pistons to the main shaft of a spherical internal combustion engine.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение коэффициента полезного действия за счет непосредственного соединения шаровых шестерен шаровых двигателей внутреннего сгорания с колесами шарового транспортного средства.The technical result of the invention is to increase the efficiency due to the direct connection of spherical gears of spherical internal combustion engines with the wheels of a spherical vehicle.
Достигается это тем, что к правому и левому борту транспортного средства жестко горизонтально прикреплено по одному корпусу двигателей внутреннего сгорания, правое переднее колесо транспортного средства жестко закреплено на валу передней шаровой шестерни правого двигателя внутреннего сгорания, а заднее колесо - на валу задней шаровой шестерни, левое переднее колесо транспортного средства жестко закреплено на валу передней шаровой шестерни левого двигателя внутреннего сгорания, а заднее колесо - на валу задней шаровой шестерни левого двигателя внутреннего сгорания.This is achieved by the fact that one body of internal combustion engines is rigidly horizontally attached to the right and left side of the vehicle, the right front wheel of the vehicle is rigidly fixed to the shaft of the front spherical gear of the right internal combustion engine, and the rear wheel to the shaft of the rear spherical gear, left the front wheel of the vehicle is rigidly fixed on the shaft of the front ball gear of the left internal combustion engine, and the rear wheel is on the shaft of the rear ball gear of the left internal combustion engine.
Шаровое транспортное средство работает следующим образом. При поступательном прямолинейном перемещением синхронно работают правый и левый шаровый двигатель внутреннего сгорания, в результате чего синхронно вращаются правое и левое передние и задние колеса. При повороте направо замедляется синхронное вращение правого переднего и заднего колес, а при повороте налево - левого переднего и заднего колес. При изменении направления движения останавливается вращение, например левых переднего и заднего колес, в результате чего шаровое транспортное средство разворачивается на месте в противоположную сторону и после синхронизации вращения всех колес осуществляется движение в противоположном направлении.A spherical vehicle operates as follows. With translational rectilinear movement, the right and left spherical internal combustion engines synchronously operate, as a result of which the right and left front and rear wheels synchronously rotate. When turning right, the synchronous rotation of the right front and rear wheels slows down, and when turning left - the left front and rear wheels. When the direction of movement changes, the rotation, for example, of the left front and rear wheels stops, as a result of which the spherical vehicle turns in place in the opposite direction and after synchronizing the rotation of all the wheels, the movement in the opposite direction is carried out.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017125648A RU2650318C1 (en) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | Spherical vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017125648A RU2650318C1 (en) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | Spherical vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2650318C1 true RU2650318C1 (en) | 2018-04-11 |
Family
ID=61976489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017125648A RU2650318C1 (en) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | Spherical vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2650318C1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2374196A (en) * | 1942-02-24 | 1945-04-24 | C B Equipment Co | Motor vehicle chassis for tanks |
SU654478A1 (en) * | 1977-08-03 | 1979-03-30 | Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства | Method of turing coupled endless-track tractors |
SU1216072A1 (en) * | 1982-03-02 | 1986-03-07 | Solovev Vladimir | Vehicle actuated by human muscular force |
SU1614956A1 (en) * | 1989-01-09 | 1990-12-23 | Научно-производственное объединение по тракторостроению "НАТИ" | Control system for final drives of vehicle auxiliary driving axle |
EP1607527A2 (en) * | 2004-06-16 | 2005-12-21 | CNH Italia S.p.A. | Steering control system for a skid steer vehicle. |
RU2361750C2 (en) * | 2007-06-15 | 2009-07-20 | Владимир Александрович Парамошко | Vehicle |
-
2017
- 2017-07-17 RU RU2017125648A patent/RU2650318C1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2374196A (en) * | 1942-02-24 | 1945-04-24 | C B Equipment Co | Motor vehicle chassis for tanks |
SU654478A1 (en) * | 1977-08-03 | 1979-03-30 | Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства | Method of turing coupled endless-track tractors |
SU1216072A1 (en) * | 1982-03-02 | 1986-03-07 | Solovev Vladimir | Vehicle actuated by human muscular force |
SU1614956A1 (en) * | 1989-01-09 | 1990-12-23 | Научно-производственное объединение по тракторостроению "НАТИ" | Control system for final drives of vehicle auxiliary driving axle |
EP1607527A2 (en) * | 2004-06-16 | 2005-12-21 | CNH Italia S.p.A. | Steering control system for a skid steer vehicle. |
RU2361750C2 (en) * | 2007-06-15 | 2009-07-20 | Владимир Александрович Парамошко | Vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR112013009242A2 (en) | variable compression ratio systems for opposed-piston internal combustion engines and others, and related production and use methods | |
WO2018138947A1 (en) | Opposed piston type engine | |
US20160252062A1 (en) | Drive System of a High-Pressure Fuel Pump, High-Pressure Fuel Pump Assembly and Internal Combustion Engine | |
CN102661195A (en) | Circumferential rotation type piston engine | |
MX2012011592A (en) | Improved combustion engine. | |
CA2992143C (en) | Internal combustion piston engine for aviation | |
RU2650318C1 (en) | Spherical vehicle | |
WO2014142686A1 (en) | Two-stroke internal combustion engine, particularly for propulsion of the cars | |
SU289694A1 (en) | POWER UNIT | |
BG111267A (en) | Internal combustion engine | |
US1365666A (en) | Internal-combustion engine | |
RU2441997C1 (en) | Internal combustion engine without connecting rod | |
CN103452663A (en) | Energy-saving invention for increasing torsion of engine through phase gear | |
US1250859A (en) | Internal-combustion engine. | |
CN109723550A (en) | A kind of rack gear crankshaft gear internal combustion engine | |
RU2015134820A (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
GB2474029A (en) | Ultra compact internal combustion piston engine having rack gears | |
RU2411382C2 (en) | Internal combustion engine | |
RU2007131902A (en) | CIRCULAR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2358128C2 (en) | Rotor-impulse engine | |
WO2015096266A1 (en) | Hydraulic transmission engine and hydraulically-driven automobile | |
US1454075A (en) | Internal-combustion engine | |
WO2019132799A2 (en) | New-generation engine construct which provides fuel conservation and high power | |
US772109A (en) | Center-fire balance-engine. | |
RU152808U1 (en) | VEHICLE STEERING |