RU2650193C1 - Supporting clamp for wires of air transmission line - Google Patents

Supporting clamp for wires of air transmission line Download PDF

Info

Publication number
RU2650193C1
RU2650193C1 RU2017120254A RU2017120254A RU2650193C1 RU 2650193 C1 RU2650193 C1 RU 2650193C1 RU 2017120254 A RU2017120254 A RU 2017120254A RU 2017120254 A RU2017120254 A RU 2017120254A RU 2650193 C1 RU2650193 C1 RU 2650193C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
clamp
tides
die
boat
wire
Prior art date
Application number
RU2017120254A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Бахтиёр Эламонович Ядгаров
Улугбек Эламонович Ядгаров
Александр Васильевич Звягинцев
Original Assignee
Бахтиёр Эламонович Ядгаров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бахтиёр Эламонович Ядгаров filed Critical Бахтиёр Эламонович Ядгаров
Priority to RU2017120254A priority Critical patent/RU2650193C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2650193C1 publication Critical patent/RU2650193C1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G7/00—Overhead installations of electric lines or cables
    • H02G7/05—Suspension arrangements or devices for electric cables or lines

Landscapes

  • Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)

Abstract

FIELD: electrical engineering.
SUBSTANCE: supporting clamp for wires of overhead power transmission line is intended for suspension and fixing of wires to insulating suspension of intermediate supports of overhead power lines of various voltage classes. Clamp contains a body with longitudinal boat (2) and two eyes (4). Body has four tides (6) with holes (7), placed in pairs on the sides of the body on both sides of the eyes. Boat has cylindrical grooves to accommodate rubber damping U-shaped inserts. Clamp is also provided with two identical clamping dies made with a central clamping part and two lateral tides placed at one of the end faces of the dies. In the central part of each plate, a longitudinal cavity is provided for mounting a rubber damping insert with a central outer longitudinal groove under the wire.
EFFECT: use of the invention makes it possible to exclude the possibility of mechanical wear of the wire due to its friction against the clamping body by reducing the static and dynamic loads in the support area of the wire.
1 cl, 12 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к глухим поддерживающим зажимам для проводов воздушных линий электропередачи и предназначено, в частности, для подвески и закрепления алюминиевых, сталеалюминевых проводов к изолирующим подвескам промежуточных опор воздушных линий электропередачи различных классов напряжения.The present invention relates to blind support clamps for wires of overhead power lines and is intended, in particular, for suspension and fastening of aluminum, steel-aluminum wires to the insulating suspensions of intermediate supports of overhead power lines of various voltage classes.

Известен поддерживающий зажим по авторскому свидетельству №262206, МПК H02g 7/05, приоритет 23.12.1965 г. Данный поддерживающий зажим для проводов линий электропередачи содержит подвеску и лодочку, выполненные с уступами, а также механизм зажатия провода в виде плашек. Механизм зажатия провода снабжен секторным гребнем с центром радиуса сектора, совпадающим с центром качения лодочки и обеспечивающим запирание лодочки и подвеса от взаимного их расцепления. Плашки прижимают к проводу U-образными болтами с гайками.Known support clip according to copyright certificate No. 262206, IPC H02g 7/05, priority 12/23/1965, This support clip for the wires of power lines contains a suspension and a boat made with ledges, as well as a mechanism for clamping the wire in the form of dies. The wire clamping mechanism is equipped with a sector ridge with a center of radius of the sector coinciding with the center of rolling of the boat and providing locking of the boat and suspension from their mutual disengagement. The dies are pressed to the wire with U-bolts and nuts.

К недостаткам данного поддерживающего зажима следует отнести сложность его конструкции, а также сложность его монтажа непосредственно на линии электропередачи. Кроме того, вибрационные нагрузки на провод в месте его крепления к изолирующему подвесу приводят к механическому износу электропровода за счет его трения о корпус лодочки зажима.The disadvantages of this support clamp include the complexity of its design, as well as the complexity of its installation directly on the power line. In addition, the vibration load on the wire at its attachment to the insulating suspension leads to mechanical wear of the electric wire due to its friction against the body of the clamp boat.

В качестве наиболее близкого аналога (прототипа) по числу совпадающих существенных признаков к заявляемому зажиму выбран поддерживающий зажим для проводов воздушной линии электропередачи по патенту РФ №2303846, МПК H02G 7/05 с приоритетом от 30.11.2005 г. Данный поддерживающий зажим содержит лодочку с проушинами и желобом под провод, U-образные стягивающие болты, плашку с желобом под провод, размещенным в нижней ее части, и с пазами под U-образные стягивающие болты, размещенными в верхней ее части. Несмотря на то, что данная конструкция зажима более проста, чем описанный предыдущий аналог, однако она имеет те же недостатки:As the closest analogue (prototype) in terms of the number of matching essential features to the claimed clip, a support clip for wires of an overhead power transmission line according to RF patent No. 2303846, IPC H02G 7/05 with a priority of November 30, 2005 was selected. This support clip contains a boat with eyes and a groove for a wire, U-shaped tightening bolts, a die with a groove for a wire located in its lower part, and with grooves for U-shaped tightening bolts located in its upper part. Despite the fact that this design of the clamp is simpler than the previous analogue described, however, it has the same disadvantages:

- сложность монтажа поддерживающего зажима непосредственно на линии электропередачи;- the complexity of mounting the support clamp directly on the power line;

- конструкция поддерживающего зажима не исключает механический износ закрепленного электропровода за счет его трения о корпус лодочки.- the design of the supporting clamp does not exclude the mechanical wear of the fixed electric wire due to its friction against the hull of the boat.

Настоящее изобретение решает следующие задачи:The present invention solves the following tasks:

- исключение возможности механического износа провода за счет его трения о корпус зажима путем уменьшения статических и динамических нагрузок в зоне поддержки провода;- elimination of the possibility of mechanical wear of the wire due to its friction against the clamp housing by reducing static and dynamic loads in the area of support of the wire;

- обеспечить простой, надежный и правильный монтаж поддерживающего зажима, исключающий человеческий фактор при его установке на линии электропередач за счет полной сборки поддерживающего зажима на заводе изготовителя и отсутствие отдельных деталей, монтируемых непосредственно на линии электропередачи.- to ensure simple, reliable and correct installation of the support clamp, eliminating the human factor when it is installed on the power line due to the complete assembly of the support clamp at the manufacturer's factory and the absence of individual parts mounted directly on the power line.

Сформулированные задачи решаются тем, что поддерживающий зажим для проводов воздушной линии электропередачи, содержащий корпус с продольной лодочкой под провод, с двумя проушинами, размещенными симметрично по обеим боковым сторонам лодочки в центральной ее части, и с четырьмя приливами с отверстиями, выполненными попарно на боковых сторонах корпуса с двух сторон проушин, прижимную плашку и стягивающие болты, размещенные в отверстиях приливов корпуса, снабжен второй прижимной плашкой, идентичной первой плашке. Каждая плашка выполнена с центральной прижимной частью и двумя боковыми приливами, размещенными у одного из торцов плашек. Один из приливов каждой плашки выполнен с отверстием под первый стягивающий болт, а второй прилив выполнен со сквозным продольным пазом, обращенным к торцу плашки для захода второго стягивающего болта. Плашки установлены на корпусе зажима с возможностью поворота вокруг оси первого стягивающего болта, размещенного в отверстии прилива плашки и закрепленного в одном из приливов корпуса зажима, и с возможностью захода второго стягивающего болта в продольный паз второго прилива плашки. Кроме того, в лодочке на обоих ее краях выполнены цилиндрические проточки, в которых установлены резиновые демпфирующие U-образные вставки, а в центральной части каждой плашки выполнена продольная полость для установки резиновой демпфирующей вставки с центральным внешним продольным желобом под провод.The formulated problems are solved in that the supporting clamp for the wires of the overhead power line, comprising a body with a longitudinal boat under the wire, with two eyes placed symmetrically on both sides of the boat in its central part, and with four tides with holes made in pairs on the sides the housing on both sides of the eyes, the pressure plate and the tightening bolts located in the holes of the tides of the body, is equipped with a second pressure plate identical to the first plate. Each die is made with a central clamping part and two lateral tides located at one of the ends of the dies. One of the tides of each die is made with an opening for the first tightening bolt, and the second tide is made with a through longitudinal groove facing the end of the die for the second tightening bolt to enter. The dies are mounted on the clamp case with the possibility of rotation around the axis of the first tightening bolt located in the hole of the tide of the die and fixed in one of the tides of the clamp body, and with the possibility of the second tightening bolt entering the longitudinal groove of the second tide of the die. In addition, a cylindrical groove is made in the boat at both its edges, in which rubber damping U-shaped inserts are installed, and a longitudinal cavity is made in the central part of each die for installing a rubber damping insert with a central external longitudinal groove under the wire.

Сущность изобретения поясняется следующими чертежами, на которых представлены: на Фиг. 1 - корпус поддерживающего зажима в аксонометрии; на Фиг. 2 - плашка в аксонометрии, вид сверху; на Фиг. 3 - плашка в аксонометрии, вид снизу; на Фиг. 4 - корпус зажима в аксонометрии с установленными на нем плашками в повернутом (исходном) положении; на Фиг. 5 - то же, что и Фиг. 4, - плашки в рабочем положении; на Фиг. 6 - продольный разрез корпуса зажима; на Фиг. 7 - корпус зажима, вид с торца с частичным поперечным сечением лодочки в зоне демпфирующей вставки; на Фиг. 8 - поперечное сечение зажима в сборе в зоне стягивающих болтов; на Фиг. 9 - поперечное сечение зажима в сборе в зоне установки демпфирующих вставок; на Фиг. 10 - демпфирующая вставка для плашки в аксонометрии; на Фиг. 11 - демпфирующая U-образная вставка для лодочки; на Фиг. 12 - вид поддерживающего зажима в рабочем положении, закрепленного на гирлянде изоляторов промежуточной опоры воздушной линии электропередачи в аксонометрии.The invention is illustrated by the following drawings, in which are presented: in FIG. 1 - housing supporting clamp in a perspective view; in FIG. 2 - plate in a perspective view, top view; in FIG. 3 - plate in a perspective view, bottom view; in FIG. 4 - a clamp housing in a perspective view with dies mounted on it in a rotated (initial) position; in FIG. 5 is the same as FIG. 4, - dies in working position; in FIG. 6 is a longitudinal section through a clamp body; in FIG. 7 is a clamp housing, an end view with a partial cross section of the boat in the area of the damping insert; in FIG. 8 is a cross section of a clamp assembly in the area of tightening bolts; in FIG. 9 is a cross section of a clamp assembly in a damping insert installation area; in FIG. 10 - damping insert for dies in a perspective view; in FIG. 11 - damping U-shaped insert for a boat; in FIG. 12 is a view of a support clamp in a working position mounted on a string of insulators of an intermediate support of an overhead power transmission line in a perspective view.

Поддерживающий зажим для проводов содержит корпус 1 с продольной лодочкой 2 под провод 3, с двумя проушинами 4 (например, двухлапчатыми), в которых выполнены соосные отверстия 5. Проушины 4 размещены симметрично по обеим боковым сторонам лодочки 2 в центральной ее части. На корпусе 1 выполнены четыре прилива 6 с отверстиями 7, размещенные попарно на боковых сторонах корпуса 1 с двух сторон проушин 4 (Фиг. 1). В лодочке 2 на обоих ее краях выполнены цилиндрические проточки 8 для размещения в них резиновых демпфирующих U-образных вставок 9, например, посредством запрессовки или вклеивания.The support clamp for wires comprises a housing 1 with a longitudinal boat 2 for a wire 3, with two eyes 4 (for example, two-armed), in which coaxial holes 5 are made. The eyes 4 are placed symmetrically on both sides of the boat 2 in its central part. On the housing 1 there are four tides 6 with holes 7, placed in pairs on the sides of the housing 1 on both sides of the eyes 4 (Fig. 1). In the boat 2, cylindrical grooves 8 are made on both its edges to accommodate the rubber damping U-shaped inserts 9, for example, by pressing or gluing.

Зажим снабжен также двумя идентичными (взаимозаменяемыми) прижимными плашками 10. Каждая плашка 10 выполнена с центральной прижимной частью 11 и двумя боковыми приливами 12, размещенными у одного из торцов плашек. Один из приливов 121 каждой плашки выполнен с отверстием 13 под первый стягивающий болт 141, а второй прилив 122 выполнен со сквозным продольным пазом 15, обращенным к торцу плашки для захода второго стягивающего болта 142. В центральной части 11 каждой плашки 10 выполнена продольная полость 16 для установки, например, посредством запрессовки или вклеивания резиновой демпфирующей вставки 17 с центральным внешним продольным желобом 18 под провод 3.The clamp is also equipped with two identical (interchangeable) clamping dies 10. Each plate 10 is made with a central clamping part 11 and two side tides 12 located at one of the ends of the dies. One of the tides 12 1 of each die is made with a hole 13 for the first tightening bolt 14 1 , and the second tide 12 2 is made with a through longitudinal groove 15 facing the end of the die for the second tightening bolt 14 2 to enter. In the central part 11 of each die 10, a longitudinal cavity 16 is made for installation, for example, by pressing or gluing a rubber damping insert 17 with a central external longitudinal groove 18 under the wire 3.

Стягивающие болты 14 закреплены в приливах 6 корпуса 1 зажима, например, посредством гаек 19, запрессованных в корпусе шайбами 20 или посредством резьбовых отверстий (не показано), выполненных в корпусе 1. Стягивающие болты целесообразно выполнять с потайной головкой и внутренним шестигранником. Метизы (стягивающие болты 14, гайки 19 и шайбы 20) преимущественно выполнять из немагнитного материала - нержавеющей стали. Стягивающие болты 14 могут быть выполнены и из оцинкованной стали, однако для исключения влияния их на корону и на потери на перемагничивание они должны быть спрятаны в теле приливов 12 плашек 10 и в теле приливов 6 корпуса 1 зажима и не выступать за их габариты.The tightening bolts 14 are fixed in the tides 6 of the clamp body 1, for example, by means of nuts 19 pressed into the housing by washers 20 or by threaded holes (not shown) made in the housing 1. It is advisable to carry out the tightening bolts with a countersunk head and an internal hexagon. Hardware (tightening bolts 14, nuts 19 and washers 20) are mainly made of non-magnetic material - stainless steel. The tightening bolts 14 can also be made of galvanized steel, however, to exclude their influence on the crown and on the magnetization reversal losses, they should be hidden in the body of the tides 12 of the dies 10 and in the body of the tides 6 of the housing 1 of the clamp and not protrude beyond their dimensions.

Прижимные плашки 10 установлены на корпусе 1 зажима с возможностью поворота вокруг оси первых стягивающих болтов 141, размещенных в отверстиях 13 приливов 121 плашек 10, и с возможностью захода вторых стягивающих болтов 142 в продольные пазы вторых приливов 122 плашек 10. Для наглядности на Фиг. 4 представлен корпус зажима с установленными на нем плашками в повернутом исходном положении, где второй стягивающий болт 142 на переднем плане извлечен, где отсутствуют также в цилиндрических проточках 8 лодочки 2 резиновые демпфирующие U-образные вставки 9.The clamping dies 10 are mounted on the clamp housing 1 with the possibility of rotation around the axis of the first tightening bolts 14 1 located in the holes 13 of the tides 12 1 of the dies 10, and with the possibility of the second tightening bolts 14 2 entering the longitudinal grooves of the second tides 12 2 of the dies 10. For clarity in FIG. 4 shows the clamp body with the dies mounted on it in the turned initial position, where the second tightening bolt 14 2 in the foreground is removed, where there are also no rubber damping U-shaped inserts 9 in the cylindrical grooves 8 of the boat 2.

Элементы поддерживающего зажима изготавливают из немагнитных материалов, например корпус 1 зажима и прижимные плашки 10 изготавливаются из сплавов на основе алюминия, метизы 14, 19, 20 из нержавеющей стали, а демпфирующие вставки 9, 17 из резины, что исключает потери на перемагничивание. Зажим не имеет острых кромок, что исключает потери на корону.Elements of the supporting clamp are made of non-magnetic materials, for example, the clamp housing 1 and clamping dies 10 are made of aluminum-based alloys, stainless steel hardware 14, 19, 20, and rubber damping inserts 9, 17, which eliminates the magnetization reversal loss. The clamp does not have sharp edges, which eliminates crown loss.

Предварительную полную сборку всех элементов конструкции поддерживающего зажима, как единого изделия, осуществляют на заводе-изготовителе, что позволяет избежать падения отдельных его частей на землю во время монтажа непосредственно на линии электропередачи. При этом в цилиндрические проточки 8 лодочки 2 корпуса 1 запрессовывают демпфирующие U-образные вставки 9, а в полости 16 плашек 10 запрессовывают демпфирующие вставки 17. Обе прижимные плашки 10 предварительно закрепляют на корпусе 1 зажима посредством стягивающих болтов. Некоторые устанавливают в отверстия 13 выступов 121 плашек 10 и вворачивают в гайки 19, запрессованные в отверстиях 7 выступов 6 корпуса 1. Стягивающие болты 142 через паз 15 выступа 122 плашки 10 также вворачивают в гайки 19, запрессованные в отверстиях 7 выступов 6 корпуса 1. Поддерживающий зажим как единое изделие готов к соединению с арматурой или изолятором.Preliminary complete assembly of all structural elements of the supporting clamp as a single product is carried out at the factory, which avoids the fall of its individual parts to the ground during installation directly on the power line. At the same time, damping U-shaped inserts 9 are pressed into the cylindrical grooves 8 of the boat 2 of the housing 1, and damping inserts 17 are pressed into the cavity 16 of the dies 10. Both pressure dies 10 are pre-fixed to the clamp body 1 by means of tightening bolts. Some are installed in the holes 13 of the protrusions 12 1 of the die 10 and screwed into the nuts 19, pressed into the holes 7 of the protrusions 6 of the housing 1. The tightening bolts 14 2 through the groove 15 of the protrusion 12 2 of the die 10 are also screwed into the nuts 19, pressed into the holes 7 of the protrusions 6 of the housing 1. The supporting clamp as a single product is ready to be connected to a valve or insulator.

Установку поддерживающего зажима осуществляют следующим образом.The installation of the supporting clamp is as follows.

Стягивающие болты 14 расслабляют. Прижимные плашки 10 поворачивают вокруг оси первых стягивающих болтов 141, размещенных в отверстиях 13 приливов 121 плашек 10. При этом второй выступ 122 плашек 10 посредством паза 15 выходит из контакта со вторым стягивающим болтом 142. Плашки 10 поворачивают до освобождения доступа провода 3 к лодочке 2. Затем провод 3 продольно размещают в лодочке 2 с контактом с внутренними поверхностями U-образных демпфирующих вставок 9. После размещения провода 3 в лодочке 2 прижимные плашки 10 поворачивают в обратном направлении до упора в рабочее положение. При этом второй выступ 122 плашек 10 посредством паза 15 заходит в контакт со стягивающим болтом 142. Стягивающие болты 14 предварительно затягиваются. Зажим крепят к стандартной сетевой арматуре, например, к пестику изолятора 21 посредством проушин 4, после чего четыре стягивающих болта 14 окончательно затягивают с эталонным усилием.The tightening bolts 14 relax. The pressure dies 10 are rotated around the axis of the first tightening bolts 14 1 located in the holes 13 of the tides 12 1 of the dies 10. In this case, the second protrusion 12 2 dies 10 through the groove 15 out of contact with the second tightening bolt 14 2 . The dies 10 are turned until the access of wire 3 to the boat 2 is released. Then, the wire 3 is longitudinally placed in the boat 2 with contact with the inner surfaces of the U-shaped damping inserts 9. After placing the wire 3 in the boat 2, the pressure plates 10 are turned in the opposite direction to the stop in the working position. In this case, the second protrusion 12 2 of the dies 10 through the groove 15 comes into contact with the tightening bolt 14 2 . The tightening bolts 14 are pre-tightened. The clamp is attached to standard network fittings, for example, to the insulator pestle 21 by means of eyes 4, after which four tightening bolts 14 are finally tightened with a reference force.

В процессе затягивания болтов 14 стягивающее усилие от болтов 14 передается посредством прижимных плашек 10 к их демпфирующим резиновым вставкам 17, которые прижимают провод 3 к демпфирующим вставкам 9 лодочки 2. Такое надежное крепление провода 3 в глухом поддерживающем зажиме посредством двух кольцевых демпфирующих опор, с одной стороны, исключает проскальзывание провода, а, с другой стороны, уменьшает статические и динамические нагрузки на провод, максимально снижает изгиб и защищает его от истирания при колебании, например, от ветровых нагрузок. Таким образом, провод лучше противостоит механическим напряжениям, вибрациям, чем при применении стандартного крепежного узла.In the process of tightening the bolts 14, the pulling force from the bolts 14 is transmitted by clamping dies 10 to their damping rubber inserts 17, which press the wire 3 to the damping inserts 9 of the boat 2. Such a reliable fastening of the wire 3 in the blind support clip by means of two ring damping supports, with one hand, eliminates wire slippage, and, on the other hand, reduces static and dynamic loads on the wire, minimizes bending and protects it from abrasion during vibration, for example, from wind ruzok. Thus, the wire is better able to withstand mechanical stresses and vibrations than with a standard fastener assembly.

Заявленная простая конструкция поддерживающего зажима позволяет осуществить исключающий человеческий фактор простой, надежный и правильный монтаж зажима, избегая падения частей конструкции на землю при его установке на линии электропередач.The claimed simple construction of the supporting clamp allows the exclusive human factor to be made simple, reliable and proper mounting of the clamp, avoiding the falling of parts of the structure to the ground when it is installed on power lines.

Claims (1)

Поддерживающий зажим для проводов воздушной линии электропередачи, содержащий корпус с продольной лодочкой под провод, с двумя проушинами, размещенными симметрично по обеим боковым сторонам лодочки в центральной ее части, и с четырьмя приливами с отверстиями, выполненными попарно на боковых сторонах корпуса с двух сторон проушин, прижимную плашку, и стягивающие болты, размещенные в отверстиях приливов корпуса, отличающийся тем, что он снабжен второй прижимной плашкой, идентичной первой плашке, при этом каждая плашка выполнена с центральной прижимной частью и двумя боковыми приливами, размещенными у одного из торцов плашек, причем один из приливов выполнен с отверстием под первый стягивающий болт, а второй прилив выполнен со сквозным продольным пазом, обращенным к торцу плашки для захода второго стягивающего болта, плашки установлены на корпусе зажима с возможностью поворота вокруг оси первого стягивающего болта, размещенного в отверстии прилива плашки и закрепленного в одном из приливов корпуса зажима, и с возможностью захода второго стягивающего болта в продольный паз второго прилива плашки, кроме того, в лодочке на обоих ее краях выполнены цилиндрические проточки, в которых установлены резиновые демпфирующие U-образные вставки, а в центральной части каждой плашки выполнена продольная полость для установки резиновой демпфирующей вставки с центральным внешним продольным желобом под провод.A support clamp for wires of an overhead power transmission line, comprising a body with a longitudinal boat under the wire, with two eyes arranged symmetrically on both sides of the boat in its central part, and with four tides with holes made in pairs on the sides of the body on both sides of the eyes, a pressure die, and tightening bolts placed in the holes of the tides of the body, characterized in that it is equipped with a second pressure die identical to the first die, with each die made from a central a pressing part and two lateral tides located at one of the ends of the dies, one of the tides having a hole for the first tightening bolt, and the second tide with a through longitudinal groove facing the end of the die for the second tightening bolt to enter, the dies are mounted on the housing clamp with the possibility of rotation around the axis of the first tightening bolt located in the hole of the tide of the die and fixed in one of the tides of the clamp housing, and with the possibility of the second tightening bolt entering the longitudinal p The second tide of the die, in addition, in the boat at both its edges there are cylindrical grooves in which rubber damping U-shaped inserts are installed, and in the central part of each die there is a longitudinal cavity for installing a rubber damping insert with a central external longitudinal groove under the wire.
RU2017120254A 2017-06-08 2017-06-08 Supporting clamp for wires of air transmission line RU2650193C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017120254A RU2650193C1 (en) 2017-06-08 2017-06-08 Supporting clamp for wires of air transmission line

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017120254A RU2650193C1 (en) 2017-06-08 2017-06-08 Supporting clamp for wires of air transmission line

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2650193C1 true RU2650193C1 (en) 2018-04-11

Family

ID=61976471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017120254A RU2650193C1 (en) 2017-06-08 2017-06-08 Supporting clamp for wires of air transmission line

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2650193C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU262206A1 (en) * М. М. Каетанович, Г. А. Карасев, С. В. Крылов, В. Чудин, В. П. Шпитманский , М. М. Башкиров DEAF SUPPORTING LIFE "" "'^' ^ —-
US4791237A (en) * 1987-11-18 1988-12-13 Preformed Line Products Company Cable suspension assembly with grounding mechanism
RU2303846C1 (en) * 2005-11-30 2007-07-27 Закрытое Акционерное Общество "Мзва" Supporting clamp for overhead power transmission line conductors
RU2508583C1 (en) * 2012-08-08 2014-02-27 Закрытое Акционерное Общество "Мзва" Supporting clamp

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU262206A1 (en) * М. М. Каетанович, Г. А. Карасев, С. В. Крылов, В. Чудин, В. П. Шпитманский , М. М. Башкиров DEAF SUPPORTING LIFE "" "'^' ^ —-
US4791237A (en) * 1987-11-18 1988-12-13 Preformed Line Products Company Cable suspension assembly with grounding mechanism
RU2303846C1 (en) * 2005-11-30 2007-07-27 Закрытое Акционерное Общество "Мзва" Supporting clamp for overhead power transmission line conductors
RU2508583C1 (en) * 2012-08-08 2014-02-27 Закрытое Акционерное Общество "Мзва" Supporting clamp

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8500073B2 (en) Hinged bushing suspension clamp and method for using said clamp
US5193774A (en) Mounting bracket apparatus
EP2595246B1 (en) Cable clamp having winged flanges
GB2067652A (en) Suspension clamp
CA2853718C (en) High voltage electrical connector
RU2650193C1 (en) Supporting clamp for wires of air transmission line
RU174284U1 (en) Support clip for overhead power line wires
RU2360344C1 (en) Tension clamp
CN1435000A (en) Aerial cable installation and aerial cable suspension device therefor
RU2284619C1 (en) Vibration damper clamp
RU198073U1 (en) TENSIONED TAPE CLAMP
RU2276828C1 (en) Clamp for fixing vibration damper on conductors and ground wires of overhead power transmission lines
US20120317755A1 (en) Cord gripping mechanism and method
US4706831A (en) Electrical box with laterally open polygonal bore
JP2600941Y2 (en) Flexible band for pole installation
RU2442255C1 (en) Wedge strain clamp
RU2383979C1 (en) Anchor ear for optical cable of "eight" type
US20200116232A1 (en) Adjustable transmission guy line connector
RU2315409C1 (en) Tension clamp
KR20210017654A (en) Bolt type sleeve and apparatus for fastening bolt thereof
CN220042937U (en) Suspension type cable clamp plate
CN212849688U (en) Non-deformable's cable guard shield adjusts structure
RU225592U1 (en) Hitch eye
RU2803433C1 (en) Supporting vibration clamp
RU2786932C1 (en) Tensioning wedge-jointed clamp

Legal Events

Date Code Title Description
QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20190313

Effective date: 20190313